Pfeiffer DAP 31a Manuel utilisateur

Pfeiffer
Chemie-Armaturenbau GmbH
Manuel d’Instruction
AT - Actionneur Série SRP et DAP
Types 31a
3. Conditions de service et donnees techniques
Fluide moteur:
Utilisation d’air sec ou lubrifie ainsi que de gaz non corrosifs sous
condition de compatibilité avec les pièces internes et la graisse
utilisée.
Le fluide moteur doit avoir un point de rosée égal à -20°C ou au
moins inférieur de 10°C à la température ambiante. La grosseur
maximum des particules admissibles est de 30 µm.
Pression d’alimentation:
La pression d’alimentation est de 8 bars maximum,
La plage d’utilisation est comprise entre 2,5 bars et 8 bars pour les
actionneurs double ou simple effet.
Température d’utilisation:
Fig. 1
Elle est comprise entre -20°C et +80°C pour l’actionneur standard
Elle est comprise entre -40°C et +80°C pour les actionneurs basse
température LT avec joints silicone.
Elle est comprise entre -15°C et +150°C pour les actionneurs basse
température HT avec joints viton.
1. General
Ce manuel d’instructions contient des informations importantes qui
concernent l’installation, la manœuvré, la maintenance et le
stockage des actionneurs pneumatiques actionneur de type pignon
crémaillère.
Merci de lire soigneusement ce manuel et de le conserver pour
référence.
Attention: une graisse spéciale est nécessaire pour
utilisation à basse ou haute température et il est
nécessaire de contacter Pfeiffer pour information
complémentaire. Les basses ou hautes températures peuvent avoir
une influence sur le couple de sortie de l’actionneur.
II est important que seul du personnel qualifie et informe
utilise les actionneurs.
Temps de manœuvré:
Voir fiche technique
Attention: le temps de manœuvré dépend de
nombreux facteurs tels que : pression d’alimentation,
données d’alimentation (diamètre de tuyauterie, débit
des accessoires pneumatiques), type de robinet, couple et courbe
de couple des robinets, coefficient de sécurité employé, fréquence
de manœuvré, température, etc.
2. Recommandations
•
•
•
•
•
•
•
•
•
II faut s’assurer que l’actionneur ne sera utilise que dans les
limites indiquées dans les spécifications techniques.
L’utilisation au-dessus des températures limites peut
endommager les pièces internes et externes (le démontage d’un
actionneur simple effet peut devenir dangereux).
L’utilisation au-dessus des pressions limites peut endommager
les pièces internes et l’enveloppe.
L’utilisation en milieux corrosifs avec une protection non
adaptée, peut endommager les pièces internes et externes.
Ne pas démonter les cartouches ressort sous peine de
possibilité de blessure. La cartouche doit être retournée à
actionneur si sa maintenance s’avère nécessaire,
Avant montage ou utilisation, il faut fermer et purger le réseau
d’alimentation d’air et s’assurer que les connexions d’air de
l’actionneur sont hors pression,
Ne pas enlever les embouts ou démonter l’actionneur lorsqu’il est
sous pression,
S’assurer que le sens de rotation et l’indicateur de position sont
corrects avant de monter l’actionneur sur le robinet.
L’utilisateur dort s’assurer de la conformité aux règles et lois du
lieu d’utilisation sur la sécurité lorsque les actionneurs sont
intégrés à des systèmes ou circuits de sécurité.
Course:
Les différentes courses des actionneurs sont (voir données
techniques):
•
•
•
Rotation de 90° avec réglage de course de + ou - 4° à 0° et 90°
pour la construction Standard.
Rotation de 120° avec réglage de course de + ou -4° à 0° et 120°
pour la construction type Y.
Rotation de 180° avec réglage de course de + ou -4° à 0° et 180°
pour la construction type X.
Lubrifiant:
Les actionneurs sont lubrifies à vie pour des conditions normales
de Service.
1
AT - Actionneur
Types 31a
Le lubrifiant standard est utilisable de -20°C ä +80°C,
Contacter Pfeiffer pour la graisse spéciale à utiliser pour
des températures basses (LT) et hautes (HT).
Les lubrifiants recommandes par l’actionneur pour des
conditions normales de service sont:
•
•
•
•
•
Kluber Unigear LA02
Esso (Exxon) Beacon EP2
Fina marson EP L2
Shell Alvania EP2
Mobilux EP2
Construction:
5. Instructions de montage
L’actionneur est un élément pneumatique de contrôle à distance de robinet.
La manœuvré (rotation de 90°, 120° ou 180°) permet l’ouverture et la fermeture
de différents type de robinets 1/4 de tour.
Les informations techniques nécessaires au montage de l’actionneur sur le
robinet sont: Dimensions, couple, volume d’air, réglage de course, temps de
manœuvré, sens de rotation et poids. Toutes ces informations sont indiquées
sur l’étiquette de l’actionneur, sur le catalogue et sur la fiche technique. Merci de
lire attentivement ces informations techniques avant de procéder au montage
de l’actionneur.
Manœuvré en double effet (rotation Standard) Vue de Dessus
Elle est du type pignon crémaillère pour une utilisation en
extérieur ou sous abri.
Protection et résistance à la corrosion:
Tous les actionneurs sont fournis avec une protection
contre la corrosion en environnement normal. Pour la
résistance à la corrosion des différents revêtements,
voir les données techniques.
Avant montage s’assurer que la protection choisie est
appropriée è l’utilisation en milieu agressif.
Désignation et marquage de l’actionneur:
Les données Telles que type d’actionneur, taille,
pression d’alimentation, couple de sortie, sens de
rotation, action des ressorts, température d’utilisation et
type d’entraînement sont déterminés par la désignation
de l’actionneur.
Les actionneurs sont fournis avec une plaque donnant
les informations suivantes : type, modèle (incluant le
type de protection et le cas échéant l’indication LT ou HT
pour la température de service), course, pression
d’alimentation maximum, sens de rotation, couple de
sortie, type de raccordement des accessoires,
connexion des alimentations, type de raccordement au
robinet et numéro de série.
Fig. 2
Fig. 3
L’air alimentant l’orifice 2 pousse les pistons en position extrême, avec
échappement d’air à l’orifice 4 (figure 2) . Le sens de rotation est du type antihoraire.
L’air alimentant l’orifice 4 pousse les pistons en position centrale avec
échappement d’air à l’orifice 2 (figure 3). Le sens de rotation est du type
horaire.
Manœuvré en simple effet (rotation standard) Vue de Dessus
4. Manœuvre et sens de rotation
Fig. 4
L’actionneur est l’élément pneumatique du contrôle à
distance des robinets. La manœuvré (rotation de 90°,
120° ou180°) peut être commandée de différentes
façons:
L’air alimentant l’orifice 2 pousse les pistons en Position extrême, comprimant les
ressorts avec échappement d’air à l’orifice 4 (figure 4). Le sens de rotation est
du type anti-horaire.
•
•
Montage direct d’électrovannes à embase Namur
(5/2 en double effet - 3/2 en simple effet) sur orifices
2 et 4.
Connexions vissées (sur orifices 2 e+ 4) des
alimentations de l’armoire de commande séparée. En
standard, le sens de rotation est du type horaire
pour la fermeture, le sens anti-horaire étant obtenu
quand le raccordement 2 est alimente.
Les actionneurs marques LF ont un sens de rotation
anti-horaire pour la fermeture, le sens horaire étant
obtenu quand le raccordement 2 est alimente.
Fig. 5
Sur perte de pression à l’orifice 2 (manque d’air ou de courant), les ressorts
repoussent les pistons en position centrale avec échappement d’air à l’orifice 2
(figure 5). Le sens de rotation est du type horaire.
Avis Important:
•
•
•
•
L’actionneur doit être hors pression pendant l’installation.
Le réseau d’alimentation doit être complètement purge et les raccordements
dolent être propres.
Monter l’actionneur et les accessoires en s’assurant que l’axe
d’entraînement soit facilement accessible si une manœuvré manuelle s’avère
nécessaire.
Avant montage, s’assurer que l’actionneur et le robinet sont correctement
positionnes en fonction du sens de rotation demande.
2
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Chemie-Armaturenbau GmbH
Parties de contrôle et connexions:
II y a 2 types de montage de l’actionneur sur le robinet:
•
Montage direct:
Visser l’actionneur 3 directement sur le raccordement du robinet
5 (voir fable pour couple maximum de serrage).
• Montage avec arcade : Visser l’arcade 6 sur l’actionneur 3,
monter la douille de manœuvré entre la sortie d’axe du robinet et
l’axe d’entraînement de l’actionneur et visser l’arcade sur le
robinet 5 (voir fable pour couple maximum de serrage).
Fig. 6
Montage d’accessoires (électrovanne, boîtiers fin de course):
Fig. 8
Possibilités de montage:
•
Montage sur robinet avec actionneur type standard
(fermeture en sens horaire).
Fig. 7
•
•
•
Montage d’électrovanne :
Avant de monter l’électrovanne. s’assurer que l’actionneur est
en position normale (position de fermeture).
Montage type Standard (fermeture en sens horaire): la rainure
de l’indicateur 2 doit être perpendiculaire o l’axe principal de
l’actionneur lorsque celui-ci est en position de fermeture.
Monter l’électrovanne 4 sur l’actionneur 3 à l’aide des vis
fournies (voir table pour couple maximum de serrage)
Montage du boîtier fin de course :
Monter le boîtier et l’arcade 1 sur l’actionneur 3 à l’aide des vis
fournies (voir table pour couple maximum de serrage).
Vis
Couple
serrage
[Nm]
M5
5
6
M6
10
11
M8
23
25
Fig. 9
M10 M12 M14 M16 M20 M24
48
82 132 200 390 675
52
86 138 210 410 705
•
Montage sur robinet avec actionneur type LF
(ouverture en sens horaire).
Montage sur robinet:
Avant de procéder au montage de l’actionneur sur le robinet, il faut
s’assurer que l’actionneur a bien le sens de rotation demande et
que robinet et actionneur sont correctement positionnes.
Important: dans le cas d’actionneur simple effet pour
utilisation en position de sécurité, s’assurer que le sens
de rotation est correct en cas de manque d’air ou de
courant. Monter l’actionneur 3 sur le robinet 5 et s’assurer que
l’actionneur est dans sa position normale (position de fermeture).
Fig. 10
3
AT - Actionneur
Types 31a
Fig. 11
Pcs.
1
1
2
2
3
2
4
2
5*
2
6*
1
7*
1
8*
2
9*
2
10
1
11*
2
12
2
13 8 / 12 / 16
14*
2
15*
2
16*
2
17
4 - 12
18
1
19
1
20*
1
21*
1
22
1
23
1
24
1
25
2
26
1
27
2
28
1
29
1
30
1
Pos.
Part Description
Octi-cam (Stop arrangement)
Stop cap screw
Nut
Washer
Bearing ( Piston back)
Bearing (Pinion top)
Bearing (Pinion bottom)
Thrust bearing
Plug
Thrust washer
O-Ring (Stop cap screw seal)
Piston guide
Cap srew
O-Ring ( End cap)
Bearing ( Piston Head)
O-Ring ( Piston)
Spring cartridge
Spring clip
Position indicator
O-ring (Pinion top)
O-ring (Pinion bottom)
Right end cap
Left end cap
Cap screw ( Indicator)
Pistons
Identification Label
Label (End cap)
Spigot
Body
Drive shaft
Material
1.4021 / GS400-15
B8 Cl.2
A2
A2-70
PPA
PA 46
PA 46
PPA
NBR
1.4301
NBR
PPA+45%GF
A2-70
NBR
PPA
NBR
SiCr Spring alloy steel
C 75
PP+30%GF
NBR
NBR
GD-AlSi8.5Cu3.5Fe
GD-AlSi8.5Cu3.5Fe
A2-70
GD-AlSi8.5Cu3.5Fe
Polyester Aluminium
Polyester Aluminium
Alloy 6082
Alloy 6083
A 105
Fig. 12
l'actionneur Ex 1 Ex 2
d
DAP / SRP [mm] [mm] [mm]
15
10
8
14
30
10
10
16
60
13
10
22
100
13
10
25
150
17
13
26
220
19
13
36
300
19
17
38
Table 2
Table 3
4
l'actionneur Ex 1 Ex 2
d
DAP / SRP [mm] [mm] [mm]
450
22
17
45
600
22
19
48
900
24
19
52
1200
30
22
58
2000
30
24
68
3000
36
22
80
5000
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6. Instructions de maintenance
Grâces aux indications ci-dessous/ Air Torque donne toutes les informations
nécessaires à la maintenance. En utilisation normale, l’actionneur ne requiert que
des contrôles périodiques afin de s’assurer du bon fonctionnement.
Les jeux de pièces détachées sont disponibles pour remplacer les bagues et
joints ( pièces repérées voir table), ce qui pourrait être nécessaire entre 500.000
et 1.000.000 de cycles de manœuvré dépendant des conditions d’emploi et/ou
d’environnement,
Démontage
Quand le démontage de l’actionneur est nécessaire pour opérations de
maintenance, désaccoupler l’actionneur du robinet.
Avant de commencer le démontage, il est important de vérifier que
l’actionneur n’est pas sous pression, de faire attention, de s’assurer
que les orifices 2 et 4 sont à l’échappement et libres de tout
accessoire ou appareil, Quand l’actionneur est du type simple effet,
il faut s’assurer qu’il est bien en Position de sécurise avant
d’effectuer le démontage.
Fig. 13
Démontage de l’indicateur de Position (pièce N°19):
(figure 13)
• Enlever la vis ( 24 ) si elle est montée.
• Oter l’indicateur de Position ( 19 ) de l’axe ; il peut être nécessaire d’utiliser un
tournevis comme levier.
Démontage des vis de butée (pièces N°2):
(figure 14)
• Enlever les deux vis de butée avec leur écrou ( 2 ) et leur rondelle ( 4 ).
• Enlever lestions toriques de vis de butée ( 11 ) et les jeter s’il y a changement
prévu de tous les joints.
Fig. 14
Démontage des embouts (pièce droite N°22 et gauche N°23)
(figure 15)
Sauf DAP/SRP 900 et 3000G4 qui sont symétriques en N°22
• Enlever les vis d’embout ( 2 ) dans l’ordre montre par la fig. 15
Attention: lors du démontage d’un actionneur simple effet, les
embouts ( 22 et 23 ) doivent être libres après desserrage des vis
d’embouts de 4 à 5 tours. S’il y a toujours une pression
s’exercent sur l’embout après desserrage de 4 à 5 tours des vis
d’embouts, cela signifie que les cartouches ressorts sont
endommagées et qu’il ne faut pas continuer le démontage et
renvoyer l’actionneur à Pfeiffer pour effectuer la maintenance.
En effet si celui-ci était continue, il pourrait s’en suivre des
conséquences entraînant de sérieuses blessures.
•
•
Enlever les cartouches ressort ( 17 ) dans le cas d’actionneur simple effet
Enlever les joints toriques d’embout ( 14 ) et les jeter s’il y o changement prévu
de tous les joints et bagues.
Fig. 15
Démontage des pistons (pièce N°25):
(figure 16)
• Mettre le corps ( 29 ) dans un étau ou appareil similaire et tourner l’axe
d’entraînement ( 30 ) jusqu’à ce que les pistons soient libres.
Attention: Ne jamais utiliser l’air comprime pour chasser les
pistons du corps.
•
Enlever les joints toriques de piston ( 16 ) en utilisant un tournevis, Enlever les
coussinets de pistons ( 5 ) et bagues de guidage de piston ( 15 ) et les jeter
s’il y a changement prévu de tous les joints.
Fig. 16
5
AT - Actionneur
Types 31a
Démontage de l’axe d’entraînement (pièce N°30):
(figure 17)
•
•
•
•
Enlever soigneusement le jonc d’arrêt ( 18 ) en utilisant une
pince appropriée, enlever la rondelle de butée d’axe externe
( 08 ) et la rondelle d’appui d’axe ( 10 ).
Pousser l’axe d’entonnement ( 30 ) vers le bas jusqu’à ce qu’il
sorte partiellement du bas du corps pour pouvoir enlever l’octi
cam ( 1 ) et la rondelle butée d’axe interne ( 8 ).
Pousser ensuite l’axe d’entraînement ( 30 ) hors du corps. S’il ne
vient pas librement, l’aider en utilisant un maillet plastique.
Enlever les paliers supérieur ( 6 ) et inférieur ( 7 ), et les joints
toriques d’axe supérieur ( 20 ) et inférieur ( 21 ).
Jeter les paliers ( 6 ) et ( 7 ), les rondelles butées ( 8 ) et les
joints toriques ( 20 ) et ( 21 ) s’il y a changement prévu de tous
les joints et bagues.
Fig. 17
Toutes les pièces démontées et non remplacées
devront être soigneusement nettoyées et
inspectées afin de s’assurer du degré d’usure
avant remontage.
Montage:
Avant de procéder à l’assemblage, il faut s’assurer que toutes les
pièces sont propres et en bon état.
Merci de se référer au point 3 ou sont indiques les lubrifiants
préconises par Pfeiffer.
Montage de l’axe d’entraînement (pièce N°30):
(figure 18, 19a et 19b)
Fig 18
•
•
•
•
•
•
Monter les paliers supérieur ( 6 ) et inférieur ( 7 ), et les joints
toriques d’axe supérieur ( 21 ) et inférieur ( 22 ) sur l’axe
d’entraînement.
Graisser la surface extérieure haute et basse de l’axe
d’entraînement comme indique figure 18.
Introduire partiellement l’axe d’entraînement ( 30 ) dans le
corps ( 29 ).
Installer l’octi cam ( 1 ) dans la position correcte indiquée
figure 18 en relation avec le haut et le bas de l’axe
d’entraînement, et le sens de rotation de l’actionneur en service.
Monter la rondelle de butée d’axe interne ( 8 ) puis monter
entièrement l’axe d’entraînement dans le corps.
Monter la rondelle butée d’axe externe ( 8 ), la rondelle d’appui
d’axe ( 10 ) et le jonc d’arrêt ( 18 ) en utilisant une pince
appropriée.
Fig 19a
Fig. 20
Fig 19b
6
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Montage des pistons (pièce N°25):
(figure 20, 21, 22a et 22b)
•
•
•
•
•
Bild 21
•
•
Monter les joints toriques de piston ( 16 ), les coussinets de
pistons ( 5 ) et bagues de guidage de piston ( 15 ).
Graisser l’alésage du corps ( 29 ) et les crémaillères de
pistons ( 25 ).
Tenir le corps ( 29 ) en position horizontale en serrant la sortie
d’axe d’entraînement à l’étau ou en connectant l’entraînement
inférieur d’axe à un carré mâle serre dans un étau comme
indique figure 20.
S’assurer que l’octi cam ( 1 ) est dans la bonne position comme
indique figure 21.
Pour un montage en rotation standard (fermeture en sens
horaire), tourner le corps ( 29 ) de 40° à 45° en sens anti-horaire
en vue du dessous ou en sens horaire en vue du dessus car
c’est fonction de la façon dont l’actionneur a été monte à l’étau
comme indique figure 22a et 22b.
Pousser les deux pistons ( 25 ) simultanément dans le corps
( 29 ) jusqu’à ce que les dentures soient engagées. Tourner le
corps en sens horaire en vue du dessous ou en sens antihoraire en vue du dessus jusqu’à ce que la course soit
intégralement faite.
Les pistons entièrement fermes, s’assurer que la rotation par
rapport à l’axe du corps est de 4° de plus que la référence 0°
comme indique figure 23.
Montage des embouts (pièce droite N°22 et gauche N°23):
(figure 24, 25 et 26)
Sauf DAP / SRP 900 et DAP / SRP 3000 qui sont symétriques en
N°22, et des cartouches ressort, figure 24, 25 et 26:
•
•
Fig. 22a
•
•
•
Graisser l’alésage du corps
Dons le cas du simple effet, monter la quantité de cartouches
ressort en accord avec les choix indiques figure 24.
Donnant le nombre total des cartouches ressort. Monter les
cartouches ressort ( 17 ) comme indique figure 25.
Monter les joints toriques d’embout ( 14 ) dans les gorges des
deux embouts.
Monter les deux embouts sur le corps ( 29 ), en s’assurant que
les joints toriques restent dans leurs gorges,
Monter les vis d’embout ( 13 ) en les vissant partiellement, Finir le
vissage en suivant la séquence indiquée figure 26.
Montage des vis de butée (pièce 02) et réglage de
la course (figure 27)
•
•
Fig. 22b
Fig. 23
Monter sur les deux vis de butée ( 2 ), l’écrou ( 4 ), la rondelle
( 3 ) et le joint torique de vis de butée ( 11 ).
Monter les vis de butée ( 2 ) sur le corps. Réglage de la course
pour une rotation standard (fermeture en sens horaire)
Fig. 24
7
AT - Actionneur
Types 31a
•
•
Réglage de position à 0° (fermeture): L’actionneur étant en
position ferme, visser ou dévisser la vis de butée de droite (en
vue de dessus). Visser ( 2 ) jusqu’à obtenir la position de
réglage désirée. Visser ensuite l’écrou de vis de butée ( 4 ) pour
fixer le réglage.
Réglage de position à 90° (ouverture): L’actionneur étant en
position ouvert, visser ou dévisser la vis de butée de gauche
(en vue de dessus). Visser ( 2 ) jusqu’à obtenir la position de
réglage désirée. Visser ensuite l’écrou de vis de butée ( 4 ) pour
fixer le réglage.
Montage de l’indicateur de position (pièces N°19 et 24):
(figure 28)
• Monter l’indicateur de position ( 19 ) sur l’axe en vérifiant
qu’il indique la position correcte de l’actionneur.
• Monter la vis d’indicateur de position ( 24 ) si l’actionneur
est libre d’appareils nécessitant une liaison à
l’indicateur.
Fig. 25
7. Instruction de stockage
Les précautions suivantes sont à prendre si les actionneurs ne
sont pas destines à un usage immédiat:
• Stocker dans un environnement sec et à température ambiante.
• II est recommande de stocker les actionneurs dans leur
emballage d’origine.
• Ne pas enlever les bouchons plastiques des orifices
d’alimentation d’air.
Fig. 26
Fig. 27
Fig. 28
Hooghe Weg 41 • D-47906 Kempen
Telefon: +49 2152 2005 - 0 • Telefax: +49 2152 1580
E-Mail: vertrieb@pfeiffer-armaturen.com • Internet: www.pfeiffer-armaturen.com
Sous réserve de modifications des dimensions et des types
Edition Février 2000
8
Maintenance EB 31a_FR
PDF=599
Pfeiffer Chemie-Armaturenbau GmbH
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