Les compresseurs d'air
3.4.4 Circuit de l'air
1 2
8 7 6
Figure 3.35:
Eléments composant le circuit de l'air
3 4 5
L'air aspiré est compressé jusqu'à la pression finale dans les chambres du bloc vis grâce aux rotors.
1 = Filtre d'aspiration
Le filtre d'aspiration nettoie l'air aspiré par le bloc vis.
2 = Régulateur d'aspiration
Le régulateur d'aspiration ouvre (marche en charge) ou ferme
(marche à vide, ralenti) la conduite d'aspiration indépendamment du mode de fonctionnement du compresseur.
3 = Bloc vis
Le bloc vis comprime l'air aspiré.
4 = Cuve mixte
L'air comprimé et l'huile sont séparés dans la cuve mixte sous l'action de la pesanteur.
5 = Séparateur d'huile
Le séparateur d'huile évacue l'huile résiduelle contenue dans l'air comprimé.
6 = Clapet anti-retour à pression minimale
Le clapet anti-retour à pression minimale ne s'ouvre que lorsque le système atteint une pression de 3,5 bar. Il provoque une rapide chute de la pression dans le système et assure la lubrification au cours de la phase de démarrage et de montée en pression. Lorsque le compresseur est arrêté, le clapet antiretour permet d'éviter que de l'air comprimé ne s'échappe du réseau.
7 = Radiateur auxiliaire d'air comprimé
(refroidi par air)
L'air comprimé est refroidi dans le radiateur auxiliaire d'air comprimé. Une grande partie de l'humidité contenue dans l'air passe à l'état liquide lors de cette opération.
8 = Clapet anti-retour
Le clapet anti-retour permet d'isoler le compresseur à vis du réseau.
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