Mode d'emploi | Lincoln Electric Ranger 225 - 11790 Manuel utilisateur

Manuel de l’Opérateur
RANGER 225
®
Pour utilisation avec les machines ayant les Numéros de Code:
11597, 11734, 11790, 11797
Pour enregistrer la machine:
www.lincolnelectric.com/register
Need Help? Call 1.888.935.3877
to talk to a Service Representative
Recherche d’Atelier de Service et Distributeur Agréés:
www.lincolnelectric.com/locator
Hours of Operation:
8:00 AM to 6:00 PM (ET) Mon. thru Fri.
Conserver comme référence future
Date d’Achat
Code: (ex: 10859)
Série: (ex: U1060512345)
IMF10017-B
| Date d’Émission | Août, 2011
© Lincoln Global, Inc. All Rights Reserved.
After hours?
Use “Ask the Experts” at lincolnelectric.com
A Lincoln Service Representative will contact you
no later than the following business day.
For Service outside the USA:
Email: globalservice@lincolnelectric.com
i
i
SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION DE CALIFORNIE 65
Les gaz dʼéchappement du moteur diesel et certains de
leurs constituants sont connus par lʼÉtat de Californie
pour provoquer le cancer, des malformations ou autres
dangers pour la reproduction.
Les gaz dʼéchappement de ce produit contiennent des
produits chimiques connus par lʼÉtat de Californie pour
provoquer le cancer, des malformations et des dangers
pour la reproduction.
Ceci sʼapplique aux moteurs diesel.
Ceci sʼapplique aux moteurs à essence.
LE SOUDAGE À LʼARC PEUT ÊTRE DANGEREUX. SE PROTÉGER ET PROTÉGER LES AUTRES CONTRE LES BLESSURES
GRAVES VOIRE MORTELLES. ÉLOIGNER LES ENFANTS. LES PERSONNES QUI PORTENT UN STIMULATEUR CARDIAQUE DEVRAIENT CONSULTER LEUR MÉDECIN AVANT DʼUTILISER LʼAPPAREIL.
Prendre connaissance des caractéristiques de sécurité suivantes. Pour obtenir des renseignements supplémentaires sur la
sécurité, on recommande vivement dʼacheter un exemplaire de la norme Z49.1, de lʼANSI auprès de lʼAmerican Welding
Society, P.O. Box 350140, Miami, Floride 33135 ou la norme CSA W117.2-1974. On peut se procurer un exemplaire gratuit
du livret «Arc Welding Safety» E205 auprès de la société Lincoln Electric, 22801 St. Clair Avenue, Cleveland, Ohio 441171199.
SʼASSURER QUE LES ÉTAPES DʼINSTALLATION, DʼUTILISATION, DʼENTRETIEN ET DE RÉPARATION
NE SONT CONFIÉES QUʼÀ DES PERSONNES QUALIFIÉES.
POUR LES GROUPES
ÉLECTROGÈNES
1.a. Arrêter le moteur avant de dépanner et dʼentretenir à moins
quʼil ne soit nécessaire que le moteur tourne pour effectuer
lʼentretien.____________________________________________________
1.b. Ne faire fonctionner les moteurs quʼà lʼextérieur ou dans des endroits bien aérés ou
encore évacuer les gaz dʼéchappement du
moteur à lʼextérieur.
__________________________________________________
1.c. Ne pas faire le plein de carburant près dʼune
flamme nue, dʼun arc de soudage ou si le
moteur tourne. Arrêter le moteur et le laisser
refroidir avant de faire le plein pour empêcher que du carburant renversé ne se vaporise
au contact de pièces du moteur chaudes et
ne sʼenflamme. Ne pas renverser du carburant quand on fait le plein. Si du carburant
sʼest renversé, lʼessuyer et ne pas remettre
le moteur en marche tant que les vapeurs
nʼont pas été éliminées.
____________________________________________________
1.d. Les protecteurs, bouchons, panneaux et dispositifs de sécurité doivent être toujours en place et en bon état. Tenir les
mains, les cheveux, les vêtements et les outils éloignés des
courroies trapézoïdales, des engrenages, des ventilateurs et
dʼautres pièces en mouvement quand on met en marche,
utilise ou répare le matériel.
____________________________________________________
1.e. Dans certains cas, il peut être nécessaire de déposer les
protecteurs de sécurité pour effectuer lʼentretien prescrit.
Ne déposer les protecteurs que quand cʼest nécessaire et
les remettre en place quand lʼentretien prescrit est terminé.
Toujours agir avec la plus grande prudence quand on travaille près de pièces en mouvement.
____________________________________________________
1.f.
Ne pas mettre les mains près du ventilateur
du moteur. Ne pas appuyer sur la tige de
commande des gaz pendant que le moteur
tourne.
__________________________________________________
1.g.Pour ne pas faire démarrer accidentellement les moteurs à
essence en effectuant un réglage du moteur ou en entretenant le groupe électrogène de soudage, de connecter les
fils des bougies, le chapeau de distributeur ou la magnéto
1.h. Pour éviter de sʼébouillanter, ne pas
enlever le bouchon sous pression du
radiateur quand le moteur est chaud.
LES CHAMPS
ÉLECTROMAGNÉTIQUES
peuvent être dangereux
2.a. Le courant électrique qui circule dans les conducteurs crée
des champs électromagnétiques locaux. Le courant de
soudage crée des champs magnétiques autour des câbles
et des machines de soudage.
2.b. Les champs électromagnétiques peuvent créer des interférences pour les stimulateurs cardiaques, et les soudeurs
qui portent un stimulateur cardiaque devraient consulter leur
médecin avant dʼentreprendre le soudage
2.c. Lʼexposition aux champs électromagnétiques lors du
soudage peut avoir dʼautres effets sur la santé que lʼon ne
connaît pas encore.
2.d. Les soudeurs devraient suivre les consignes suivantes afin
de réduire au minimum lʼexposition aux champs électromagnétiques du circuit de soudage:
2.d.1.Regrouper les câbles dʼélectrode et de retour. Les fixer
si possible avec du ruban adhésif.
2.d.2.Ne jamais entourer le câble électrode autour du corps.
2.d.3.Ne pas se tenir entre les câbles dʼélectrode et de
retour. Si le câble dʼélectrode se trouve à droite, le câble de
retour doit également se trouver à droite.
2.d.4.Connecter le câble de retour à la pièce le plus près
possible de la zone de soudage.
2.d.5.Ne pas travailler juste à côté de la source de courant
de soudage.
ii
ii
SÉCURITÉ
LES CHOCS
ÉLECTRIQUES peuvent
être mortels.
3.a. Les circuits de lʼélectrode et de retour (ou
masse) sont sous tension quand la source de
courant est en marche. Ne pas toucher ces
pièces sous tension les mains nues ou si lʼon porte des vêtements mouillés. Porter des gants isolants secs et ne comportant
pas de trous.
3.b. S'isoler de la pièce et de la terre en utilisant un moyen d'isolation sec. S'assurer que l'isolation est de dimensions suffisantes pour couvrir entièrement la zone de contact
physique avec la pièce et la terre.
En plus des consignes de sécurité normales, si l'on doit
effectuer le soudage dans des conditions dangereuses
au point de vue électrique (dans les endroits humides
ou si l'on porte des vêtements mouillés; sur les constructions métalliques comme les sols, les grilles ou les
échafaudages; dans une mauvaise position par exemple
assis, à genoux ou couché, sʼil y a un risque élevé de
contact inévitable ou accidentel avec la pièce ou la
terre) utiliser le matériel suivant :
• Source de courant (fil) à tension constante c.c. semiautomatique.
• Source de courant (électrode enrobée) manuelle c.c.
• Source de courant c.a. à tension réduite.
3.c. En soudage semi-automatique ou automatique, le fil, le dévidoir, la tête de soudage, la buse ou le pistolet de soudage
semi-automatique sont également sous tension.
3.d. Toujours s'assurer que le câble de retour est bien connecté
au métal soudé. Le point de connexion devrait être le plus
près possible de la zone soudée.
3.e. Raccorder la pièce ou le métal à souder à une bonne prise
de terre.
3.f. Tenir le porte-électrode, le connecteur de pièce, le câble de
soudage et l'appareil de soudage dans un bon état de fonctionnement. Remplacer l'isolation endommagée.
3.g. Ne jamais tremper l'électrode dans l'eau pour la refroidir.
3.h. Ne jamais toucher simultanément les pièces sous tension
des porte-électrodes connectés à deux sources de courant
de soudage parce que la tension entre les deux peut correspondre à la tension à vide totale des deux appareils.
3.i. Quand on travaille au-dessus du niveau du sol, utiliser une
ceinture de sécurité pour se protéger contre les chutes en
cas de choc.
3.j. Voir également les points 6.c. et 8.
LE RAYONNEMENT DE
L'ARC peut brûler.
4.a. Utiliser un masque à serre-tête avec oculaire
filtrant adéquat et protège-oculaire pour se protéger les yeux contre les étincelles et le rayonnement de l'arc quand on soude ou quand on observe l'arc de
soudage. Le masque à serre-tête et les oculaires filtrants doivent
être conformes aux normes ANSI Z87.1.
4.b. Utiliser des vêtements adéquats en tissu ignifugé pour se
protéger et protéger les aides contre le rayonnement de
l'arc.
4.c. Protéger les autres employés à proximité en utilisant des
paravents ininflammables convenables ou les avertir de ne
pas regarder l'arc ou de ne pas s'exposer au rayonnement
de l'arc ou aux projections ou au métal chaud.
LES FUMÉES ET LES
GAZ peuvent être
dangereux.
5.a Le soudage peut produire des fumées et
des gaz dangereux pour la santé. Éviter d'inhaler ces
fumées et ces gaz. Quand on soude, tenir la tête à l'extérieur des fumées. Utiliser un système de ventilation ou
d'évacuation suffisant au niveau de l'arc pour évacuer les
fumées et les gaz de la zone de travail. Quand on soude
avec des électrodes qui nécessitent une ventilation spéciale comme les électrodes en acier inoxydable ou pour
revêtement dur (voir les directives sur le contenant ou
la fiche signalétique) ou quand on soude de l'acier au
plomb ou cadmié ainsi que d'autres métaux ou revêtements qui produisent des fumées très toxiques, limiter
le plus possible l'exposition et au-dessous des valeurs
limites d'exposition (TLV) en utilisant une ventilation
mécanique ou par aspiration à la source. Dans les
espaces clos ou dans certains cas à l'extérieur, un
appareil respiratoire peut être nécessaire. Des précautions supplémentaires sont également nécessaires
quand on soude sur l'acier galvanisé.
5.b. Le fonctionnement de lʼappareil de contrôle des vapeurs de
soudage est affecté par plusieurs facteurs y compris lʼutilisation et le positionnement corrects de lʼappareil, son entretien
ainsi que la procédure de soudage et lʼapplication concernées. Le niveau dʼexposition aux limites décrites par
OSHA PEL et ACGIH TLV pour les ouvriers doit être vérifié
au moment de lʼinstallation et de façon périodique par la
suite afin dʼavoir la certitude quʼil se trouve dans lʼintervalle
en vigueur.
5.c. Ne pas souder dans les endroits à proximité des vapeurs
d'hydrocarbures chlorés provenant des opérations de
dégraissage, de nettoyage ou de pulvérisation. La chaleur et
le rayonnement de l'arc peuvent réagir avec les vapeurs de
solvant pour former du phosgène, gaz très toxique, et
d'autres produits irritants.
5.d. Les gaz de protection utilisés pour le soudage à l'arc peuvent chasser l'air et provoquer des blessures graves voire
mortelles. Toujours utiliser une ventilation suffisante, spécialement dans les espaces clos pour s'assurer que l'air
inhalé ne présente pas de danger.
5.e. Lire et comprendre les instructions du fabricant pour cet
appareil et le matériel de réserve à utiliser, y compris la
fiche de données de sécurité des matériaux (MSDS) et
suivre les pratiques de sécurité de lʼemployeur. Les fiches
MSDS sont disponibles auprès du distributeur de matériel
de soudage ou auprès du fabricant.
5.f. Voir également le point 1.b.
SÉCURITÉ
iii
LES ÉTINCELLES DE
SOUDAGE peuvent
provoquer un incendie
ou une explosion.
6.a. Enlever les matières inflammables de la
zone de soudage. Si ce n'est pas possible, les recouvrir
pour empêcher que les étincelles de soudage ne les
atteignent. Les étincelles et projections de soudage peuvent
facilement s'infiltrer dans les petites fissures ou ouvertures
des zones environnantes. Éviter de souder près des conduites hydrauliques. On doit toujours avoir un extincteur à
portée de la main.
6.b. Quand on doit utiliser des gaz comprimés sur les lieux de
travail, on doit prendre des précautions spéciales pour éviter
les dangers. Se référer à la “Sécurité pour le Soudage et le
Coupage” (ANSI Z49.1) et les consignes d'utilisation relatives au matériel.
6.c. Quand on ne soude pas, s'assurer qu'aucune partie du circuit de l'électrode ne touche la pièce ou la terre. Un contact
accidentel peut produire une surchauffe et créer un risque
d'incendie.
6.d. Ne pas chauffer, couper ou souder des réservoirs, des fûts
ou des contenants sans avoir pris les mesures qui s'imposent pour s'assurer que ces opérations ne produiront pas
des vapeurs inflammables ou toxiques provenant des substances à l'intérieur. Elles peuvent provoquer une explosion
même si elles ont été «nettoyées». For information, purchase “Recommended Safe Practices for the Preparation for
Welding and Cutting of Containers and Piping That Have
Held Hazardous Substances”, AWS F4.1 from the American
Welding Society (see address above).
6.e. Mettre à l'air libre les pièces moulées creuses ou les contenants avant de souder, de couper ou de chauffer. Elles
peuvent exploser.
6.f. Les étincelles et les projections sont expulsées de l'arc de
soudage. Porter des vêtements de protection exempts
d'huile comme des gants en cuir, une chemise épaisse, un
pantalon sans revers, des chaussures montantes et un
casque ou autre pour se protéger les cheveux. Utiliser des
bouche-oreilles quand on soude hors position ou dans des
espaces clos. Toujours porter des lunettes de sécurité avec
écrans latéraux quand on se trouve dans la zone de
soudage.
6.g. Connecter le câble de retour à la pièce le plus près possible
de la zone de soudage. Si les câbles de retour sont connectés à la charpente du bâtiment ou à d'autres endroits
éloignés de la zone de soudage cela augmente le risque
que le courant de soudage passe dans les chaînes de levage, les câbles de grue ou autres circuits auxiliaires. Cela
peut créer un risque d'incendie ou surchauffer les chaînes
de levage ou les câbles et entraîner leur défaillance.
iii
LES BOUTEILLES peuvent exploser si elles
sont endommagées.
7.a. N'utiliser que des bouteilles de gaz comprimé contenant le gaz de protection convenant pour le procédé utilisé ainsi que
des
détendeurs en bon état conçus pour les gaz et la pression utilisés. Choisir les tuyaux souples, raccords, etc. en fonction de
l'application et les tenir en bon état.
7.b. Toujours tenir les bouteilles droites, bien fixées par une
chaîne à un chariot ou à support fixe.
7.c. On doit placer les bouteilles :
• Loin des endroits où elles peuvent être frappées ou
endommagées.
• À une distance de sécurité des opérations de soudage à
l'arc ou de coupage et de toute autre source de chaleur,
d'étincelles ou de flammes.
7.d. Ne jamais laisser l'électrode, le porte-électrode ou toute
autre pièce sous tension toucher une bouteille.
7.e. Éloigner la tête et le visage de la sortie du robinet de la
bouteille quand on l'ouvre.
7.f. Les bouchons de protection des robinets doivent toujours
être en place et serrés à la main sauf quand la bouteille est
utilisée ou raccordée en vue de son utilisation.
7.g. Lire et suivre les instructions sur les bouteilles de gaz comprimé, et le matériel associé, ainsi que la publication P-1 de
la CGA “Précautions pour le Maniement en toute Sécurité
de Gaz Comprimés dans des Cylindres », que l'on peut se
procurer auprès de la Compressed Gas Association, 1235
Jefferson Davis Highway, Arlington, VA22202.
Pour des Appareils à
Puissance ÉLECTRIQUE
8.a. Couper l'alimentation d'entrée en utilisant
le disjoncteur à la boîte de fusibles avant
de travailler sur le matériel.
8.b. Installer le matériel conformément au
Code Électrique National des États Unis, à
tous les codes locaux et aux recommandations du fabricant.
8.c. Mettre à la terre le matériel conformément au Code Électrique National des États Unis et aux recommandations du
fabricant.
6.h. Voir également le point 1.c.
6.i. Lire et appliquer la Norme NFPA 51B “pour la Prévention
des Incendies Pendant le Soudage, le Coupage et dʼAutres
Travaux Impliquant de la Chaleur”, disponible auprès de
NFPA, 1 Batterymarch Park,PO Box 9101, Quincy, Ma
022690-9101.
6.j. Ne pas utiliser de source de puissance de soudage pour le
dégel des tuyauteries.
Se référer à http://www.lincolnelectric.com/safety pour des informations supplémentaires en matière de sécurité.
iv
SÉCURITÉ
PRÉCAUTIONS DE SÛRETÉ
Pour votre propre protection lire et observer toutes les instructions
et les précautions de sûreté specifiques qui parraissent dans ce
manuel aussi bien que les précautions de sûreté générales suivantes:
Sûreté Pour Soudage A LʼArc
1. Protegez-vous contre la secousse électrique:
a. Les circuits à lʼélectrode et à la piéce sont sous tension
quand la machine à souder est en marche. Eviter toujours
tout contact entre les parties sous tension et la peau nue
ou les vétements mouillés. Porter des gants secs et sans
trous pour isoler les mains.
b. Faire trés attention de bien sʼisoler de la masse quand on
soude dans des endroits humides, ou sur un plancher
metallique ou des grilles metalliques, principalement dans
les positions assis ou couché pour lesquelles une grande
partie du corps peut être en contact avec la masse.
c. Maintenir le porte-électrode, la pince de masse, le câble
de soudage et la machine à souder en bon et sûr état
defonctionnement.
d.Ne jamais plonger le porte-électrode dans lʼeau pour le
refroidir.
e. Ne jamais toucher simultanément les parties sous tension
des porte-électrodes connectés à deux machines à souder
parce que la tension entre les deux pinces peut être le
total de la tension à vide des deux machines.
f. Si on utilise la machine à souder comme une source de
courant pour soudage semi-automatique, ces precautions
pour le porte-électrode sʼapplicuent aussi au pistolet de
soudage.
2. Dans le cas de travail au dessus du niveau du sol, se protéger
contre les chutes dans le cas ou on recoit un choc. Ne jamais
enrouler le câble-électrode autour de nʼimporte quelle partie
du corps.
3. Un coup dʼarc peut être plus sévère quʼun coup de soliel,
donc:
a. Utiliser un bon masque avec un verre filtrant approprié
ainsi quʼun verre blanc afin de se protéger les yeux du rayonnement de lʼarc et des projections quand on soude ou
quand on regarde lʼarc.
b. Porter des vêtements convenables afin de protéger la
peau de soudeur et des aides contre le rayonnement de
lʻarc.
c. Protéger lʼautre personnel travaillant à proximité au
soudage à lʼaide dʼécrans appropriés et non-inflammables.
4. Des gouttes de laitier en fusion sont émises de lʼarc de
soudage. Se protéger avec des vêtements de protection libres
de lʼhuile, tels que les gants en cuir, chemise épaisse, pantalons sans revers, et chaussures montantes.
5. Toujours porter des lunettes de sécurité dans la zone de
soudage. Utiliser des lunettes avec écrans lateraux dans les
zones où lʼon pique le laitier.
iv
6. Eloigner les matériaux inflammables ou les recouvrir afin de
prévenir tout risque dʼincendie dû aux étincelles.
7. Quand on ne soude pas, poser la pince à une endroit isolé de
la masse. Un court-circuit accidental peut provoquer un
échauffement et un risque dʼincendie.
8. Sʼassurer que la masse est connectée le plus prés possible
de la zone de travail quʼil est pratique de le faire. Si on place
la masse sur la charpente de la construction ou dʼautres
endroits éloignés de la zone de travail, on augmente le risque
de voir passer le courant de soudage par les chaines de levage, câbles de grue, ou autres circuits. Cela peut provoquer
des risques dʼincendie ou dʼechauffement des chaines et des
câbles jusquʼà ce quʼils se rompent.
9. Assurer une ventilation suffisante dans la zone de soudage.
Ceci est particuliérement important pour le soudage de tôles
galvanisées plombées, ou cadmiées ou tout autre métal qui
produit des fumeés toxiques.
10. Ne pas souder en présence de vapeurs de chlore provenant
dʼopérations de dégraissage, nettoyage ou pistolage. La
chaleur ou les rayons de lʼarc peuvent réagir avec les vapeurs
du solvant pour produire du phosgéne (gas fortement toxique)
ou autres produits irritants.
11. Pour obtenir de plus amples renseignements sur la sûreté,
voir le code “Code for safety in welding and cutting” CSA
Standard W 117.2-1974.
PRÉCAUTIONS DE SÛRETÉ POUR
LES MACHINES À SOUDER À
TRANSFORMATEUR ET À
REDRESSEUR
1. Relier à la terre le chassis du poste conformement au code de
lʼélectricité et aux recommendations du fabricant. Le dispositif
de montage ou la piece à souder doit être branché à une
bonne mise à la terre.
2. Autant que possible, Iʼinstallation et lʼentretien du poste seront
effectués par un électricien qualifié.
3. Avant de faires des travaux à lʼinterieur de poste, la debrancher à lʼinterrupteur à la boite de fusibles.
4. Garder tous les couvercles et dispositifs de sûreté à leur
place.
v
v
Merci
dʼavoir choisi un produit de QUALITÉ Lincoln Electric. Nous tenons à ce
que vous soyez fier dʼutiliser ce produit Lincoln Electric ••• tout comme
nous sommes fiers de vous livrer ce produit.
POLITIQUE DʼASSISTANCE AU CLIENT
Les activités commerciales de The Lincoln Electric Company sont la fabrication et la vente dʼappareils de soudage de grande qualité, les
pièces de rechange et les appareils de coupage. Notre défi est de satisfaire les besoins de nos clients et de dépasser leur attente.
Quelquefois, les acheteurs peuvent demander à Lincoln Electric de les conseiller ou de les informer sur lʼutilisation de nos produits. Nous
répondons à nos clients en nous basant sur la meilleure information que nous possédons sur le moment. Lincoln Electric nʼest pas en
mesure de garantir de tels conseils et nʼassume aucune responsabilité à lʼégard de ces informations ou conseils. Nous dénions expressément toute garantie de quelque sorte quʼelle soit, y compris toute garantie de compatibilité avec lʼobjectif particulier du client, quant à ces
informations ou conseils. En tant que considération pratique, de même, nous ne pouvons assumer aucune responsabilité par rapport à la
mise à jour ou à la correction de ces informations ou conseils une fois que nous les avons fournis, et le fait de fournir ces informations ou
conseils ne créé, ni étend ni altère aucune garantie concernant la vente de nos produits.
Lincoln Electric est un fabricant sensible, mais le choix et lʼutilisation de produits spécifiques vendus par Lincoln Electric relève uniquement
du contrôle du client et demeure uniquement de sa responsabilité. De nombreuses variables au-delà du contrôle de Lincoln Electric affectent
les résultats obtenus en appliquant ces types de méthodes de fabrication et dʼexigences de service.
Susceptible dʼêtre Modifié - Autant que nous le sachons, cette information est exacte au moment de lʼimpression. Prière de visiter le site
www.lincolnelectric.com pour la mise à jour de ces info
Veuillez examiner immédiatement le carton et le matériel
Quand ce matériel est expédié, son titre passe à lʼacheteur dès que le transporteur le reçoit. Par conséquent,
les réclamations pour matériel endommagé au cours du transport doivent êtes faites par lʼacheteur contre la
société de transport au moment de la réception.
Veuillez inscrire ci-dessous les informations sur lʼidentification du matériel pour pouvoir sʼy reporter ultérieurement. Vous trouverez cette information sur la plaque signalétique de votre machine.
Produit _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Numéro de Modèle _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Numéro e code / Code dʼachat _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Numéro de série _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Date dʼachat _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Lieu dʼachat _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Chaque fois que vous désirez des pièces de rechange ou des informations sur ce matériel, indiquez toujours
les informations que vous avez inscrites ci-dessus.
Inscription en Ligne
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• Par fax :
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accompagne cette machine et envoyez-le en suivant les instructions qui y sont imprimées.
• Pour une inscription en Ligne: Visitez notre WEB SITE www.lincolnelectric.com. Choisissez lʼoption « Liens
Rapides » et ensuite « Inscription de Produit ». Veuillez remplir le formulaire puis
lʼenvoyer.
Lisez complètement ce Manuel de lʼOpérateur avant dʼessayer dʼutiliser cet appareil. Gardez ce manuel et maintenez-le
à portée de la main pour pouvoir le consultez rapidement. Prêtez une attention toute particulière aux consignes de sécurité
que nous vous fournissons pour votre protection. Le niveau dʼimportance à attacher à chacune dʼelle est expliqué ci-après :
AVERTISSEMENT
Cet avis apparaît quand on doit suivre scrupuleusement les informations pour éviter les blessures graves voire mortelles.
ATTENTION
Cet avis apparaît quand on doit suivre les informations pour éviter les blessures légères ou les dommages du matériel.
vi
TABLE DES MATIÈRES
Page
Installation ....................................................................................................................Section A
Spécifications Techniques .............................................................................................................. A-1
Mesures de Sécurité .......................................................................................................... A-2
Prise de Terre de la Machine ............................................................................................. A-2
Pare-étincelles.................................................................................................................... A-2
Remorquage....................................................................................................................... A-2
Montage du Véhicule.......................................................................................................... A-3
Révision Avant L´operation....................................................................................................... A-3
Connexions de la Batterie .................................................................................................. A-3
Soudure des Câbles de Sortie ........................................................................................... A-4
Inclinaison de Fonctionnement........................................................................................... A-4
Levage, Mesures de Sécurité Supplémentaires................................................................. A-4
Fonctionnement à Haute Altitude ....................................................................................... A-4
Tuyau dʼÉchappement Du Silencieux ................................................................................ A-4
Emplacement et Ventilation................................................................................................ A-5
Empilage ............................................................................................................................ A-5
Branchement de Chargeurs de FilLincoln Electric ............................................................ A-5
Branchement du Module TIG ............................................................................................. A-5
Mesures de Sécurité Supplémentaires .............................................................................. A-5
Sortie dʼOpération de Soudage, Réceptacles de Puissance Auxiliaire et Prises............................. A-6
Démarrage du Moteur et Tableau des Longueurs des Rallonges ................................................... A-6
Dispositif Électrique Utilisé avec la Ranger 225 .............................................................................. A-7
Puissance Auxiliaire pendant le Soudage, Branchements de la Puissance de Réserve................. A-8
Câblage du Bâtiment ....................................................................................................................... A-9
________________________________________________________________________________
Fonctionnement ...........................................................................................................Section B
Mesures de Sécurité ................................................................................................................. B-1
Description Générale ................................................................................................................ B-1
Contrôles de la Soudeuse - Fonction et Opération .................................................................. B-1
Registre, Interrupteur de Contrôle de Polarité et Consommation en Carburant .............................. B-2
Directives pour le Démarrage / lʼArrêt .............................................................................................. B-3
Démarrage du Moteur ........................................................................................................ B-3
Mesures de Sécurité .......................................................................................................... B-3
Arrêt du Moteur .................................................................................................................. B-3
Période de Rodage ............................................................................................................ B-3
Procédé de Soudage ................................................................................................................ B-4
Soudage à la Baguette (Courant Constant) ....................................................................... B-4
TIG à Démarrage par Grattage (Courant Constant)........................................................... B-4
Procédures de Soudage avec Alimentation par Fil (Tension Constante) ........................ B-5
Gougeage à lʼArc................................................................................................................ B-5
Résumé des Procédés de Soudage................................................................................... B-5
________________________________________________________________________________
Accessoires ...................................................................................................................Section C
Équipement TIG en Option ....................................................................................................... C-1
Équipement Recommandé ....................................................................................................... C-2
_________________________________________________________________________________
Entretien .........................................................................................................................Section D
Mesures de Sécurité ................................................................................................................. D-1
Entretien de Routine pour le Moteur ......................................................................................... D1,D2
Réglages du Moteur ................................................................................................................. D-3
Anneaux de Glissage................................................................................................................ D-3
Entretien de la Batterie ....................................................................................................... D-3
Pièces pour lʼEntretien du Moteur .................................................................................... D-3
__________________________________________________________________________________
Dépannage .....................................................................................................................Section E
Comment Utiliser le Guide Dépannage .................................................................................... E-1
Guide de Dépannage................................................................................................................ E-2, E-3
__________________________________________________________________________________
Diagrammes de Câblage & Schéma Dimensionnel ....................................................Section F
Diagrammes de Câblage et de Branchements ......................................................................... F-1,F-2
Schéma Dimensionnel ..................................................................................................................... F3
__________________________________________________________________________________
Listes des Pièces .......................................................................................................................... P-618
__________________________________________________________________________________
vi
A-1
A-1
INSTALLATION
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES - RANGER® 225 ( K2857-1)
ENTRÉE - MOTEUR À ESSENCE
Description
Marque/Modèle
Kohler
CH23S
Moteur à
Essence et
Refroidissement
dʼAir de 2
Cylindres et 4
Cycles.
Gaines en Alliage
dʼaluminium et de
Fonte, Allumage
Électronique
Puissance
en Chevaux
Vitesse
(RPM)
Système
Démarrage
41,1(674)
Batterie de 12VDC
Démarrage
Électrique
Batterie Groupe 58
(435 amps de
démarrage à froid)
Rapide 3700
23 HP @
3600 RPM
Charge Complète
3500
Capacités
Déplacement
cu. in.
(cu.cm.)
Combustible: 12 gal.
(45,4L)
Huile : 2,0 qts
(1,9L)
Bas Ralenti
2200
SORTIE NOMINALE @ 104°F (40°C)- SOUDEUSE
Sortie Soudage
Courant c.a. Constant 225A/25V/40%
Courant c.c Constant 210A / 25V / 100%
Tension c.c Constante 200A / 20V / 100%
SORTIE NOMINALE @ 104°F (40°C)- GÉNÉRATEUR
Puissance Auxiliaire 1
9,000 Watts en Continu, 60 Hz AC
10,500 Watts de Crête, 60 Hz AC
120/240 Volts
RÉCEPTACLES ET DISJONCTEURS
RÉCEPTACLES
(2) Duplex de 120VAC (5-20R)
(1) Réceptacle à Tension Double de
120/240VAC
KVA Complet (14-50R)
DISJONCTEURS DE PUISSANCE AUXILIAIRE
DISJONCTEUR CHARGEUR DE BATTERIE
Deux de 20AMP pour Réceptacle Duplex
(1) de 40AMP pour Tension Double
(Bipolaire)
20AMP pour Circuit de Charge de la
Batterie du Moteur
DIMENSIONS PHYSIQUES
HAUTEUR
LARGEUR
PROFONDEUR
30.00** in.
21,50 in
42,25 in.
762.0 mm
546,0 mm
1073,0 mm
POIDS
514 lbs. (233kg)
** Haut du Coffret, ajouter 6,00" (152 mm) pour lʼéchappement.
COMPOSANTS DU MOTEUR
LUBRICATION
Pression totale avec
Filtre de Flux Plein
Régulation de 5%
POUSSOIR DE SOUPAPE
Hydraulique
ÉPURATEUR DʼAIR PIGNON FOU DU MOTEUR
Élément Double
Pignon Fou Automatique
SYSTÈME DE COMBUSTIBLE
Pompe à Carburant Mécanique
Pompe Électrique Aspiratrice de Carburant
sur K2382-4
RÉGULATEUR
Régulateur Mécanique
POT DʼÉCHAPPEMENT
PROTECTION DU MOTEUR
Pot dʼÉchappement Peu Bruyant :
Fermeture sur faible
on peut faire tourner lʼéchappement
pression dʼhuile.
supérieur. Fait en acier aluminié de longue durée.
1. Le régime de sortie en watts est équivalent aux volts – ampères en facteur de puissance unitaire. La tension de sortie se trouve dans un
intervalle de +/- 10% pour toute charge jusquʼà la capacité nominale. Pendant le soudage, la puissance auxiliaire disponible est réduite.
RANGER® 225
A-2
A-2
INSTALLATION
MESURES DE SÉCURITÉ
AVERTISSEMENT
Ne pas essayer dʼutiliser cet appareil avant de lire
complètement le manuel du fabriquant du moteur qui
est fourni avec la soudeuse. Il contient dʼimportantes
mesures de sécurité, des consignes détaillées concernant le démarrage, lʼutilisation et lʼentretien du
moteur ainsi quʼune liste des pièces.
-----------------------------------------------------------------------LES CHOCS ÉLECTRIQUES peuvent être mortels.
• Ne pas toucher les pièces sous tension ou
lʼélectrode les mains nues ou si lʼon porte des
vêtements humides.
• Sʼisoler du travail et du sol.
• Toujours porter des gants isolants secs.
-----------------------------------------------------------------------LES GAZ DʼÉCHAPPEMENT DU MOTEUR
peuvent être mortels.
• Utiliser dans des lieux ouverts et bien ventilés ou
bien faire échapper les gaz à lʼextérieur.
-----------------------------------------------------------------------LES PARTIES MOBILES peuvent causer des blessures.
• Ne pas utiliser avec les portes ouvertes ou
sans dispositifs de sûreté.
• Arrêter le moteur avant de toute révision.
• Rester éloigné des parties mobiles.
------------------------------------------------------------------------
Lire les informations dʼavertissement supplémentaires
sur la couverture de ce manuel de lʼopérateur.
----------------------------------------------------------PRISE DE TERRE DE LA MACHINE
Du fait que cette soudeuse ou générateur portable à
moteur créé sa propre alimentation, il nʼest pas nécessaire de raccorder son boîtier à une prise de terre, à
moins que la machine ne soit branchée sur un
câblage de bâtiment (maison, atelier, etc.).
AVERTISSEMENT
Lorsque cette soudeuse est montée sur un camion,
son boîtier doit être raccordé électriquement au châssis métallique du véhicule. Utiliser un câble de cuivre
du #8 ou supérieur à connecter entre la fiche de terre
de la machine et le châssis du véhicule.
Lorsque la soudeuse à moteur est branchée au
câblage dʼun bâtiment tel que celui de la maison ou
de lʼatelier, son boîtier doit être raccordé à la prise de
terre du système. Voir de plus amples directives de
connexion dans la section intitulée « Connexions de
Puissance de Réserve », ainsi que lʼarticle sur les
prises de terre dans le tout dernier Code Électrique
National et dans le code local.
En général, si la machine doit être raccordée à une
prise de terre, elle devrait être connectée au moyen
dʼun câble de cuivre du #8 ou supérieur à une prise
de terre solide telle quʼun tuyau à eau en métal passant sous terre sur une distance dʼau moins dix pieds
et sans joints isolés, ou bien à la structure métallique
dʼun bâtiment qui a bien été raccordé à une prise de
terre. Le Code Électrique National présente une liste
dʼun certain nombre dʼalternatives pour raccorder des
appareils électriques à une prise de terre. Une fiche
portant la marque
pour raccorder la machine à une
prise de terre est fournie sur le devant de la
soudeuse.
PARE-ÉTINCELLES
Certaines lois fédérales ou locales peuvent exiger que
les moteurs à essence soient équipés de pare-étincelles
dʼéchappement lorsquʼils fonctionnent dans certains lieux
où les étincelles non contrôlées pourraient provoquer un
risque dʼincendie. Le silencieux inclus dans cette
soudeuse ne peut pas être considéré comme un pareétincelles. Lorsque les régulations locales lʼétablissent, le
pare-étincelles K1898-1 doit être installé et doit recevoir
lʼentretien approprié
ATTENTION
Un pare-étincelles incorrect peut endommager le
moteur ou affecter le rendement de façon adverse.
------------------------------------------------------------------------
REMORQUAGE
Afin dʼéviter des chocs électriques dangereux, les
autres appareils auxquels cette soudeuse à
moteur fournit du courant doivent:
• Etre connectés au boîtier de la soudeuse au
moyen dʼune prise de terre ou être doublement
isolés.
Ne pas raccorder la machine au moyen dʼune
prise de terre à un tuyau transportant du matériel
explosif ou combustible.
------------------------------------------------------------------------
Le camion qui est recommandé pour cette machine sur route,
en usine et pour un remorquage en cour par un véhicule(1)
est le Lincoln K2635-1. Si lʼusager adapte un camion qui nʼest
pas un Lincoln, il devra en assumer la responsabilité dans le
cas où la méthode dʼattachement et dʼutilisation provoquerait
un risque de sécurité ou un endommagement de la machine
à souder. Quelques facteurs à prendre en considération sont
les suivants:
1. Capacité de conception du camion contre le poids du
Lincoln et ses probables attaches supplémentaires.
2. Le soutien correct de, et l'attachement à, la base
de l'équipement de soudage s'il n'y aura pas de
tension injustifiée au cadre.
RANGER® 225
INSTALLATION
A-3
3. Lʼemplacement approprié de lʼappareil sur le camion afin
dʼassurer sa stabilité dʼun côté à lʼautre et de lʼavant vers
lʼarrière durant son transport et lorsquʼil tient par lui-même
pendant quʼil fonctionne ou quʼon le révise.
4. Les conditions typiques dʼutilisation, cʼest-à-dire la vitesse
de voyage, la rudesse de la surface sur laquelle le camion
se déplace, les conditions environnementales.
5. La conformité avec les lois fédérales et
locales(1)
(1) Consulter les lois fédérales et locales en vigueur concernant les
exigences spécifiques pour une utilisation sur les autoroutes.
A-3
COMBUSTIBLE
Remplir le réservoir à essence avec un combustible
propre, frais et sans plomb. Surveiller la jauge pendant le remplissage pour éviter les débordements.
Cesser d'alimenter une fois que la jauge de carburant
lit complet. Ne pas déborder du réservoir. Veillez à
laisser goulot de remplissage vide pour permettre des
possibilités d'expansion.
MONTAGE DU VÉHICULE
AVERTISSEMENT
FULL
Des charges concentrées mal montées peuvent provoquer un maniement instable du véhicule et des problèmes de pneus ou des pannes dʼautres éléments.
• Ne transporter cet Appareil que sur des véhicules en
état de marche conçus pour de telles charges et
ayant la capacité nominale appropriée.
• Distribuer, équilibrer et fixer les charges de sorte que
le véhicule soit stable en conditions dʼutilisation.
• Ne pas dépasser les charges nominales maximum
des éléments tels que la suspension, les essieux et
les pneus.
• Monter la base de lʼappareil sur la structure
métallique ou le châssis du véhicule.
• Suivre les instructions du fabriquant du véhicule.
------------------------------------------------------------------------
RÉVISION AVANT LʼOPÉRATION
ATTENTION
AVERTISSEMENT
• Des dommages causés au réservoir à
essence peuvent provoquer un incendie ou
une explosion. Ne pas percer la base de la
RANGER® 225 ni y faire de soudure au base
de la RANGER® 225.
---------------------------------------------------------------------HUILE
Le RANGER® 225 est livrée avec le carter rempli dʼhuile SAE
10W-30. Vérifier le niveau dʼhuile avant de démarrer le
moteur. Sʼil nʼatteint pas la marque du niveau plein sur la
baïonnette, ajouter autant dʼhuile quʼil est nécessaire.
Sʼassurer que le bouchon du réservoir à huile est bien serré.
Se reporter au Manuel du Propriétaire du Moteur pour obtenir
des recommandations spécifiques au sujet de lʼhuile.
LIRE le mode dʼemploi concernant le fonctionnement et lʼentretien du moteur qui est fourni avec
cette machine.
AVERTISSEMENT
CAUTION
CONNEXIONS DE LA BATTERIE
• Arrêter le moteur pendant le chargement de combustible.
• Ne pas fumer pendant le chargement
de combustible.
• Tenir les étincelles et flammes
éloignées du réservoir.
• Ne pas laisser sans surveillance pendant le remplissage de combustible.
LʼESSENCE est un
•
Essuyer
le combustible renversé et
combustible qui peut
attendre
que
les vapeurs aient disparu
provoquer un incendie
avant de démarrer le moteur.
ou une explosion.
• Ne pas faire déborder le réservoir.
Etre prudent car lʼélectrolyte est un acide puissant
capable de brûler la peau et de blesser les yeux.
-----------------------------------------------------------------------Cette soudeuse est livrée avec le câble négatif de la
batterie débranché. Sʼassurer que lʼinterrupteur du
moteur se trouve en position “STOP” (arrêt) et raccorder solidement le câble débranché à la terminale
négative de la batterie avant dʼessayer dʼopérer la
machine. Si la batterie est déchargée et nʼa pas assez
de puissance pour faire démarrer le moteur, se référer
aux directives de chargement de batterie dans la section Batterie.
UNIQUEMENT ESSENCE
NOTE: Cette machine est livrée avec une batterie
chargée récemment ; si elle nʼest pas utilisée pendant
plusieurs mois, il se peut que la batterie ait besoin
dʼune charge survoltée. Faire attention de charger la
batterie avec la polarité correcte.
------------------------------------------------------------------------
RANGER® 225
A-4
A-4
INSTALLATION
SOUDURE DES CÂBLES DE SORTIE
MESURES DE SÉCURITÉ SUPPLÉMENTAIRES
Avec le moteur éteint, raccorder lʼélectrode et les
câbles de travail aux fiches fournies. Ces connexions
doivent être vérifiées périodiquement et serrées si
nécessaire. Des connexions avec du jeu pourraient
provoquer la surchauffe des fiches de sortie.
Pour souder à une distance considérable de la
soudeuse, utiliser des câbles de soudure de grande
taille. Voici ci-après les tailles de câbles de cuivres
recommandées pour le courant nominal et le facteur
de marche. Les longueurs stipulées équivalent au
double de la distance entre la soudeuse et le lieu de
travail. La taille des câbles augmente pour de plus
grandes longueurs dans le but de minimiser la chute
de tension des câbles.
LONGUEUR TOTALE COMBINÉE DE
LʼÉLECTRODE ET DES CÂBLE DE TRAVAIL
225 Amps
Facteur Marche 100%
0-100 Ft. (0-31m)
1 AWG
100-150 Ft. (31-46m)
1 AWG
150-200 Ft. (46-61m)
1/0 AWG
INCLINAISON DE FONCTIONNEMENT
Les moteurs à combustion internes sont conçus pour
fonctionner sur une surface dʼune certaine inclinaison,
qui est celle où lʼon obtient le meilleur rendement.
Lʼinclinaison maximum de fonctionnement pour le
moteur est de 15 degrés à partir de la position horizontale, dans nʼimporte quelle direction. Si le moteur
doit fonctionner avec une certaine inclinaison, il est
important de vérifier et de maintenir le niveau de
lʼhuile dans le carter à une capacité normale à niveau,
cʼest-à-dire à niveau plein (FULL).
Lorsque le moteur fonctionne avec une certaine inclinaison, la capacité effective de combustible est
légèrement inférieure aux 12 Gal. (45 L).
LEVAGE
La RANGER® 225 pèse environ 587lbs. (266,3kg)
avec le réservoir à essence plein. Une poignée à levage se monte sur la machine et doit être utilisée à
chaque fois que lʼon veut la soulever.
AVERTISSEMENT
• Soulever seulement avec un équipement
dʼune capacité de levage appropriée.
• Sʼassurer que la machine est stable
avant de la soulever.
• Ne pas soulever cette machine avec la
poignée de levage si elle est équipée
dʼun accessoire lourd tel quʼune
remorque ou un cylindre à gaz.
LA CHUTE DʼUN • Ne pas soulever la machine si
APPAREIL peut
la poignée de levage est endommagée.
causer des
• Ne pas faire fonctionner la machine
blessures
pendant quʼelle est suspendue par la
poignée de levage.
------------------------------------------------------------------------
FONCTIONNEMENT À HAUTE ALTITUDE
À une altitude supérieure, il peut sʼavérer nécessaire de déclasser
la sortie de la soudeuse. Pour un régime maximum, réduire la sortie de la soudeuse de 3,5% tous les 1000 ft (305 m) au-dessus de
3000 ft (914 m). Si la machine fonctionnera constamment à une
altitude supérieure à 5000 ft (1525 m), il convient dʼinstaller un
gicleur de carburateur conçu pour hautes altitudes, ce qui aura
pour résultat une meilleure économie de carburant, un échappement plus propre et une durée de vie plus longue du pare-étincelles. La puissance nʼaugmentera pas. Contacter lʼatelier de service du moteur agréé le plus proche pour les kits de gicleurs pour
haute altitude disponibles auprès du fabricant du moteur.
ATTENTION
Ne pas faire fonctionner avec un gicleur pour
haute altitude quand lʼaltitude est inférieure à 5000
ft. (1524m). Cela ferait fonctionner le moteur à une
vitesse trop faible et provoquerait des températures de fonctionnement du moteur trop élevées
qui pourraient raccourcir la vie du moteur.
------------------------------------------------------------------------
TUYAU D'ÉCHAPPEMENT DU SILENCIEUX
En utilisant le collier de serrage fourni, fixer le tuyau
d'échappement sur le tube d'échappement avec le
tuyau dans une position telle que les gaz d'échappement puissent être dirigés dans la direction souhaitée.
Serrer au moyen d'une douille ou d'une clef de 9/16".
RANGER® 225
A-5
INSTALLATION
A-5
•
EMPLACEMENT / VENTILATION
La soudeuse doit être placée de telle sorte quʼelle permette un flux dʼair frais et propre sans restrictions vers
les entrées dʼair refroidissant et quʼelle évite que lʼair
chauffé qui sort de la soudeuse circule de nouveau
vers les entrées dʼair refroidissant. Aussi, placer la
soudeuse de telle façon que les gaz du moteur soient
évacués vers lʼextérieu.
EMPILEMENT
Les machines RANGER® 225 ne peuvent pas être
empilées.
BRANCHEMENT DES CHARGEURS DE
FIL LINCOLN ELECTRIC
AVERTISSEMENT
Éteindre la soudeuse avant de réaliser tout type
de raccordements électriques.
-----------------------------------------------------------------------CHARGEUR DE FIL (TENSION CONSTANTE)
BRANCHEMENT DU CHARGEUR DE FIL SUR
LʼARC LN-15
Le LN-15 est équipé d'un contacteur interne er l'électrode n'est pas sous énergie tant que la gâchette du
pistolet n'est pas fermée. Une fois que la gâchette du
pistolet est fermée, le fil commence à se dévider et le
procédé de soudage débute.
• Éteindre la soudeuse.
• Brancher le câble de lʼélectrode du LN-15 à la
borne « ELECTRODE » de la soudeuse. Brancher
le câble de travail sur la borne « TO WORK » (vers
la pièce à souder) de la soudeuse.
• Placer lʼinterrupteur de polarité sur la position de
polarité désirée, soit c.c.(-) soit c.c.(+).
• Joindre le fil de plomb du devant du LN-15 avec la
pièce à souder en utilisant lʼattache à ressorts qui
se trouve au bout du fil de plomb. Il sʼagit dʼun fil de
contrôle pour fournir du courant au moteur du
chargeur de fil ; il ne transporte pas de courant de
soudure.
• Placer lʼinterrupteur de la “RANGE” sur la position «
CHARGEUR DE FIL-CV ».
• Placer lʼinterrupteur de la “RANGE” sur la position
« CHARGEUR DE FIL-CV » lorsquʼon soude avec
du fil MIG au lieu de fil fourré auto-blindé, on peut
améliorer les démarrages de soudure en réglant le
mode de pignon fou sur « ÉLEVÉ ».
• Régler la vitesse du chargeur de fil sur le LN-15 et
ajuster la tension de soudure avec le CONTROLE
de sortie sur la soudeuse. Le CONTROLE de sortie doit se trouver au-dessus de 3 lorsquʼon soude
avec du fil MIG au lieu de fil fourré auto-blindé, on
peut améliorer les démarrages de soudure en réglant
le mode de pignon fou sur « ÉLEVÉ ».
Note: Le modèle de Câble de Contrôle LN-15 ne
fonctionne pas avec la RANGER® 225.
Placer lʼinterrupteur « RANGE » sur la position « WIRE
FEED » (chargeur de fil).
• Joindre le fil de plomb de la boîte de contrôle du LN-25
avec la pièce à souder en utilisant lʼattache à ressorts
qui se trouve au bout du fil de plomb - il ne transporte
pas de courant de soudure.
• Placer lʼinterrupteur du moteur sur la position “AUTO
IDLE”.
• lorsquʼon soude avec du fil MIG au lieu de fil fourré autoblindé, on peut améliorer les démarrages de soudure en
réglant le mode de pignon fou sur « ÉLEVÉ ».
• Régler la vitesse du chargeur de fil sur le LN-25 et
ajuster la tension de soudure avec le CONTROLE de
sortie sur la soudeuse.
NOTE: Lʼélectrode de soudure est énergisée tout le
temps, à moins que lʼon utilise un LN-25 avec contacteur intégré. Si le CONTROLE de sortie est réglé audessous de 3, il se peut que le contacteur du LN-25
ne pull in pas.
CONNEXION DU LN-25 À LA RANGER® 225
• Éteindre la soudeuse.
• Brancher le câble de lʼélectrode du LN-25 à la
borne « ELECTRODE » de la soudeuse.
Brancher le câble de travail sur la borne « TO
WORK » (vers la pièce à souder) de la soudeuse.
• Placer lʼinterrupteur de polarité de la soudeuse
sur la position de la polarité désirée, soit c.c.(-)
soit c.c.(+).
BRANCHEMENT DU MODULE TIG K930-2 À LA
RANGER® 225.
Le module TIG est un accessoire qui fournit un contrôle du gaz de protection et de haute fréquence pour
la soudure GTAW (TIG) en c.a. et c.c.
Pour les directives dʼinstallation, voir le IM528 fourni
avec le Module TIG.
NOTE : Le Module TIG ne requiert pas lʼutilisation
dʼun condensateur de dérivation de haute fréquence.
Cependant, si la RANGER® 225 est utilisée avec
nʼimporte quel autre appareil de haute fréquence, il
faut installer le condensateur de dérivation ; commander le kit T12246.
MODE DʼEMPLOI
MESURES SUPPLÉMENTAIRES DE SÉCURITÉ
Il faut toujours manipuler la soudeuse avec le toit et
les côtés du boîtier en place car ceci protège au maximum contre les parties mobiles et garantit un flux dʼair
de refroidissement approprié.
Lire et comprendre toutes les mesures de sécurité
avant de faire fonctionner cette machine. Toujours
suivre ces procédés de sécurité et tout autre compris
dans ce manuel et dans le Manuel du Propriétaire du
Moteur.
RANGER® 225
A-6
A-6
INSTALLATION
FONCTIONNEMENT DE LA SOUDEUSE
RÉCEPTACLE DE DOUBLE TENSION 120/240 VOLTS
RENDEMENT DE LA SOUDEUSE
• La Tension Maximum de Circuit Ouvert à 3700 RPM est de
80 Volts RMS.
• Le Facteur de Marche est le pourcentage de temps durant
lequel la charge est appliquée sur une période de 10 minutes. Par exemple, un Facteur de Marche de 60%
représente 6 minutes de charge et 4 minutes sans charge
sur une période de 10 minutes. Le Facteur de Marche de la
RANGER® 225 est de 100%.
RANGER® 225
Le réceptacle de 120/240 volts peut fournir jusquʼà 38
amps de 240 volts de puissance à un circuit de deux
fils, jusquʼà 38 amps de 120 volts de puissance
depuis chaque côté dʼun circuit de trois fils (jusquʼà 76
amps au total). Ne pas brancher les circuits de 120
volts en parallèle. Les senseurs de courant pour la
fonction de marche à vide automatique ne se trouvent
que dans lʼune des pattes du circuit de trois fils,
comme on peut lʼapprécier dans la colonne suivante.
Courant Constant
210 Amps DC @ 25 Volts
Tension Constante
200 Amps DC @ 20 Volts
ALIMENTATION AUXILIAIRE
La RANGER® 225 peut fournir une puissance mono
phasique, jusquʼà 10,000 watts of 120/240 volts c.a., une
puissance de 60Hz monophasée pour une utilisation en continu, et jusquʼà 11,000 watts de 120/240 volts c.a., sune puissance de 60Hz monophasée pour lʼutilisation maximale. Le
devant de la machine comprend trois réceptacles pour
brancher les fiches c.a.; un réceptacle NEMA 14-50R de 50
amp 120/240 volts et deux réceptacles NEMA 5-20R de 20
amp 120 volts. La tension de sortie se situe dans un intervalle
de +/- 10% pour toute charge jusquʼà la capacité indiquée.
Toute la puissance auxiliaire est protégée par des disjoncteurs. Celle de 120V possède des disjoncteurs de 20 Amp
pour chaque réceptacle duplex. La puissance Monophasée
de 120/240V possède un Disjoncteur bipolaire de 40 Amp qui
débranche simultanément les deux fils sous tension.
ATTENTION
Senseur de Courant pour Marche à Vide Automatique.
(Réceptacle vu depuis le devant de la Machine
RÉCEPTACLES DUPLEX DE 120 VOLTS
Les réceptacles dʼalimentation auxiliaire de 120 volts
devraient être utilisés seulement avec trois fiches à fil
de type terre ou bien avec des outils agréés à double
isolation avec deux fiches à fils.
Le débit du courant de nʼimporte quelle fiche utilisée
avec le système doit être au moins égal à la charge
de courant au travers du réceptacle associé.
DÉMARRAGE DU MOTEUR
Ne brancher aucune fiche qui se raccorde en parallèle aux réceptacles de puissance.
-----------------------------------------------------------------------Démarrer le moteur et placer lʼinterrupteur de contrôle
« IDLER » (pignon fou) sur le mode de fonctionnement souhaité. Régler le « CONTROLE » sur 10.
La tension sur les réceptacles est maintenant correcte
pour lʼalimentation auxiliaire.
La plupart des moteurs mono phasiques c.a. de 1,5 HP peuvent démarrer sʼil nʼy a aucune charge sur le moteur ou une
autre charge connectée à la machine, puisque le régime de
courant à pleine charge pour un moteur de 1,5 HP est dʼenviron 20 ampères (10 ampères pour les moteurs de 240 volts).
Le moteur peut fonctionner à pleine charge lorsquʼil nʼest
branché que sur un côté du réceptacle duplex. De plus
grands moteurs jusquʼà 2 HP peuvent fonctionner du moment
que le régime du réceptacle déjà mentionné nʼest pas
dépassé. Cela pourrait requérir une opération de seulement
240V.
Recommandations de Longueur de Rallonges pour la RANGER® 225
(Utiliser la rallonge de la longueur la plus courte possible dʼaprès le tableau suivant)
Courant Tension Charge Longueur de Cordon Maximum Permise en ft (m) pour la taille du Conducteur
(Amps) Volts (Watts) 14 AWG
12 AWG
8 AWG
6 AWG
10 AWG
4 AWG
15
120
1800
30
(9)
75 (23) 125 (38) 175 (53) 300 (91)
40 (19)
20
120
2400
50 (15) 88 (27) 138 (42) 225 (69)
30 (9)
15
240
3600 60 (18) 75 (23)
150 (46) 225 (69) 350 (107) 600 (183)
20
240
4800
100 (30) 175 (53) 275 (84) 450 (137)
60 (18)
38
240
9000
50 (15) 90 (27) 150 (46) 225 (69)
La taille du Conducteur est basée sur une chute de tension dʼun maximum de 2,0%.
RANGER® 225
A-7
A-7
INSTALLATION
TABLEAU lll
ELECTRICAL DEVICE USE WITH THE RANGER® 225.
Type
Common Electrical Devices
Possible Concerns
Résistif
Radiateurs, grille-pains, lampes
incandescentes, gamme électrique,
casserole chaude, poêlon, cafetière.
AUCUNE
Capacitif
Appareils de télévision, radios, fours
micro-ondes, appareils à contrôle
électrique.
Les pics de tension ou la
réglementation de haute tension
peuvent causer la panne
dʼéléments capacitifs. On recommande
une protection contre les variations de
tension, une protection contre la tension
momentanée et une charge supplémentaire pour un fonctionnement à 100%
sans panne. NE PAS FAIRE FONCTIONNER CES APPAREILS SANS
CHARGES DE TYPE RÉSISTIFS
SUPPLÉMENTAIRES.
Inductif
Moteurs à induction mono phasiques,
perceuses, pompes à puits, moulins,
petits réfrigérateurs, sécateurs à herbe
ou à haie.
Pour démarrer ces appareils, il
faut de grandes arrivées de courant.
Certains moteurs synchrones peuvent être sensibles à la fréquence pour
atteindre le moment de torsion maximum
de sortie, mais ils DEVRAIENT ETRE A
LʼABRI de toute panne due à un problème de fréquence.
Capacitif /Inductif
Ordinateurs, appareils de télévision
à haute résolution, équipement
électrique compliqué.
Un conditionneur de ligne de type
inductif ainsi quʼune protection
contre les variations de tension
et la tension momentanée sont
USE THESE DEVICES WITH A
RANGER® 225
La Société Lincoln Electric nʼest pas responsable des dommages subis par les composants électriques branchés
de façon inappropriée sur la RANGER® 225.
RANGER® 225
A-8
INSTALLATION
ALIMENTATION AUXILIAIRE PENDANT LA
SOUDURE
La soudure et les charges de puissance simultanées
sont permises si lʼon suit les indications du Tableau I.
Les courants permis qui y apparaissent supposent
que le courant provient de lʼalimentation soit en 120V
soit en 240V (et non pas les deux en même temps).
Aussi, le « Contrôle de Sortie » est réglé sur 10 afin
dʼobtenir une alimentation auxiliaire maximum.
TABLEAU I
SOUDURE ET PUISSANCE SIMULTANÉES
Réglage du Sélecteur Puissance Permise en
Watts (Facteur de
de Sortie
Puissance Unitaire)
Réglage dʼAlimentation
Max. en Fil ou Baguette
Aucune
Courant Auxiliaire
Permis en Ampères
@ 120V *-ou- @ 240V
0
0
Réglage Baguette 145
3450
32**
16
Réglage Baguette 90
6000
50**
25
Pas De Soudure
9000
76**
38
A-8
1. Installer un interrupteur à double pôle et double jet entre
le compteur de la compagnie et le disjoncteur du bâtiment.
Le régime nominal de lʼinterrupteur doit être égal ou
supérieur au disjoncteur du bâtiment du client et à la protection des surcharges de courant de service.
2. Prendre les mesures nécessaires pour sʼassurer que la
charge est limitée à la capacité de la RANGER® 225 en
installant un disjoncteur à double pôle de 40 amp 240V.
La charge nominale maximum pour la puissance auxiliaire de 240V est de 38 ampères. Une charge supérieure
à 38 ampères réduirait la tension de sortie au-dessous
des -10% de tension nominale permis, ce qui pourrait
endommager des appareils électroménagers ou tout
autre appareil à moteur.
3. Installer une fiche (NEMA de type 14-50) de 50 amp. et
120/240V sur le Disjoncteur à Double Pôle en utilisant un
câble conducteur No.8, 4 de la longueur souhaitée. (La
fiche de 50 amp. et 120/240V est disponible dans le kit
optionnel de la fiche).
4. Brancher ce câble dans le réceptacle de 50 amp. et
120/240V sur le devant du boîtier de la RANGER® 225.
* Chaque réceptacle duplex est limité à 20 amps.
**Ne pas dépasser 40A par tronçon de circuit de 120V
c.a. au moment de diviser la sortie de 240V c.a.
CONNEXIONS DʼALIMENTATION DE RÉSERVE
La RANGER® 225 est appropriée pour une puissance temporaire, de réserve ou dʼurgence, si on suit le programme de
maintenance recommandé par le fabricant du moteur.
La RANGER® 225 peut être installée en permanence
comme unité de puissance de réserve pour un service mono
phasique de 38 ampères et triple câble de 240V-3.
AVERTISSEMENT
(Les raccords doivent être effectués par un électricien avec permis qui puisse déterminer la
manière dʼadapter une puissance de 120/240V à
lʼinstallation particulière en respectant tous les
codes électriques en vigueur). Lʼinformation suivante peut être utilisée comme guide par lʼélectricien pour la plupart des applications (se reporter
aussi au diagramme de connexions de la Figure 1).
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RANGER® 225
A-9
A-9
INSTALLATION
Figure 1
CONNEXION DE LA RANGER® 225 AU CABLAGE DU BATIMENT
240 VOLTS
CONDUCTEUR MIS À LA TERRE
Service à
3 Fils de
240 Volts
et 60 Hz
COMPTEUR DE
PUISSANCE DE
LA SOCIÉTÉ
120 VOLTS
120 VOLTS
BARRE
COLLECTRICE
NEUTRE
CHARGE
LE RÉGIME NOMINAL DU COMMUTATEUR
BIPOLAIRE ÀDEUX DIRECTIONS DOIT ÊTRE
ÉGAL OU SUPÉRIEUR A LA PROTECTION
CONTRE LA SURINTENSITÉ DE SERVICE
DU BATIMENT
240 VOLTS.
40 amps
MASSE
DISJONCTEUR BATIMENT
ET PROTECTION CONTRE LA
SURINTENSITÉ DE SERVICE
DISJONTEUR
BIPOLAIRE
FICHE NEMA
TYPE 14-50 DE
50 AMP. ET
120/240 VOLTS
240 VOLTS
TERRE
RÉCEPTACLE DE 50 AMP.
ET 120/240 VOLTS
NOTA: CABLE CONDUCTEUR EN CUIVRE No.6 –
VOIR LE CODE ÉLECTRIQUE NATIONAL
POUR DES ALTERNATIVES DE RECOMMANDATIONS
DE TAILLES DE CABLES.
AVERTISSEMENT
Le branchement de la RANGER® 225 au
câblage du bâtiment doit être effectué par un
électricien avec permis et doit respecter le Code
Électrique National et autres codes électriques
en vigueur.
RANGER® 225
B-1
FONCTIONNEMENT
MESURES DE SÉCURITÉ
Ne pas essayer dʼutiliser cet appareil avant dʼavoir
lu complètement le manuel du fabricant du moteur
fourni avec la soudeuse. Il comprend dʼimportantes consignes de sécurité, le mode dʼemploi
détaillé pour le démarrage, le fonctionnement et
lʼentretien du moteur, ainsi quʼune liste de pièces.
-----------------------------------------------------------------------LES CHOCS ÉLECTRIQUES peuvent être mortels.
• Ne pas toucher les pièces sous tension ou lʼélectrode les mains nues ou
si lʼon porte des vêtements humides.
• Sʼisoler du travail et du sol.
• Toujours porter des gants isolants
secs.
• Toujours faire fonctionner la soudeuse en maintenant la porte à charnière fermée et les panneaux latéraux à leur place.
• Lire attentivement la page de Mesures de
Sécurité avant de faire fonctionner cette
machine. Toujours suivre ces consignes et tout
autre procédé de sécurité inclus dans ce manuel
et dans le Manuel de Mode dʼEmploi du Moteur.
------------------------------------------------------------------------
DESCRIPTION GÉNÉRALE
B-1
CONTROLES DE LA SOUDEUSE –
FONCTION ET OPÉRATION
INTERRUPTEUR DU MOTEUR
Lʼinterrupteur du moteur sert à Démarrer le Moteur.
Sélectionner la Marche à Vide Rapide ou la Marche à
Vide Automatique pendant que le moteur marche, et
arrêter le moteur.
Lorsque lʼinterrupteur est sur la position « OFF »
(éteint), le circuit dʼallumage ne reçoit plus
dʼénergie afin dʼéteindre le moteur.
En position « START »
(démarrer), le moteur de
démarrage de la soudeuse est énergisé.
En position « HIGH IDLE »
(marche à vide rapide), le moteur fonctionnera constamment en marche à
vide rapide.
En position « AUTO IDLE »
(marche à
vide automatique), le moteur marchera constamment
et le pignon fou fonctionne comme suit :
•
La RANGER® 225 est une soudeuse à lʼarc bicylindre
à essence à procédés multiples, ainsi quʼun générateur de puissance c.a.. Elle est construite dans un
boîtier en acier lourd pour assurer sa durabilité sur le
site du travail.
Soudure
Lorsque lʼélectrode touche la pièce à souder, lʼarc
de soudure commence et le moteur accélère
jusquʼà la vitesse la plus élevée.
Une fois que le procédé de soudure cesse (et
quʼil nʼy a aucune demande dʼalimentation auxiliaire), le moteur retournera à la vitesse lente
après environ 10 à 14 secondes.
Codes 11790 et au-dessus des conditions d'émission
évaporative agence de pollution environnementale de
rassemblement.
•
Alimentation Auxiliaire
Lorsque le moteur fonctionne à vitesse lente et
que lʼalimentation auxiliaire pour les lumières ou
lʼoutillage (environ 100 – 150 watts ou plus) est
tirée des réceptacles, le moteur accélèrera à
haute vitesse. Si aucune puissance nʼest tirée des
réceptacles (et quʼil nʼy a pas non plus de
soudure) durant 10 à 14 secondes, le pignon fou
réduit la vitesse du moteur à la marche à vide
lente.
RANGER® 225
B-2
FONCTIONNEMENT
INTERRUPTEUR « RANGE » (REGISTRE)
Lʼinterrupteur « RANGE » (registre) sert à sélectionner lʼun des trois registres dʼampérage avec un chevauchement généreux pour le soudage à
la baguette / TIG ou pour le soudage avec alimentation à un fil.
Procédé
Réglage Registre
Registre Courant
BAGUETTE/TIG
(courant constant)
(réglage 3 registres)
90 Max.
145 Max.
225 MAX
40 à 90 Amps
70 à 145 Amps
120 à 225 Amps
ALIMENTATION FIL
(tension constante)
(réglage un registre))
15 à 25V
Jusquʼà 200 Amps
ATTENTION
Ne jamais changer la position de lʼinterrupteur de
« RANGE » (registre) durant le processus de
soudure. Cela endommagerait lʼinterrupteur..
-----------------------------------------------------------------------CADRAN DE « CONTROLE »
Il permet un réglage fin du courant de soudure dans
lʼintervalle des réglages de lʼInterrupteur de Registre
dans le mode BAGUETTE ainsi quʼun contrôle de la
tension de soudure lorsque lʼinterrupteur de Registre
se trouve sur le mode dʼalimentation fil.
CONSOMMATION APPROXIMATIVE EN COMBUSTIBLE DE LA RANGER® 225
KOHLER
23 H.P. COMMAND CH23S
Vitesse Basse – pas de charge
2400 RPM
Vitesse Rapide – pas de charge
3700 RPM
Sortie de soudage c.c. CC
210 Amps @ 25 Volts
Sortie de soudage c.c. CV
200 Amps @ 20 Volts
Alimentation Auxiliaire Mono
phasique 9.000 Watts
RANGER® 225
.40 Gallons/Heure
(1.50 Litres/Heure)
.7 Gallons/Heure
(2.8 Litres/Heure)
1.3 Gallons/Heure
(4.9 Litres/Heure)
1.2 Gallons/Heure
(4.5 Litres/Heure)
1.4 Gallons/Heure
(5.3 Litres/Heure)
B-2
B-3
B-3
FONCTIONNEMENT
DIRECTIVES DE DÉMARRAGE ET DʼARRET
DÉMARRAGE DU MOTEUR
ARRET DU MOTEUR
Retirer toute charge de soudure et dʼalimentation auxiliaire et laisser le moteur fonctionner à vitesse lente
pendant quelques minutes pour que le moteur
refroidisse.
AVERTISSEMENT
• Ne pas toucher les pièces sous tension
ou lʼélectrode les mains nues ou si lʼon
porte des vêtements humides.
Arrêter le moteur en plaçant lʼinterrupteur du Moteur
sur la position « OFF »
(éteint).
• Tenir éloigné tout matériau inflammable.
Aucune valve nʼest nécessaire pour arrêter le combustible sur la RANGER® 225 car le réservoir à
essence est monté sous le moteur.
• Sʼisoler du travail et du sol. Porter
des protecteurs pour les yeux, les
oreilles et le corps.
PÉRIODE DʼINTERRUPTION
• Maintenir la tête hors des gaz dʼéchappement.
Il est normal pour nʼimporte quel moteur dʼutiliser une
plus grande quantité dʼhuile jusquʼà lʼaccomplissement de lʼinterruption. Vérifier le niveau dʼhuile deux
fois par jour durant la période dʼinterruption (environ
50 heures de fonctionnement).
• Utiliser la ventilation ou un système
dʼéchappement pour évacuer les gaz de la
zone de respiration.
IMPORTANT:
Sʼassurer que lʼentretien préalable au fonctionnement
a bien été réalisé. Lire aussi le Manuel du Propriétaire
du Moteur avant de démarrer pour la première fois.
Retirer toutes les charges raccordées aux réceptacles
dʼalimentation c.a.. Utiliser le starter comme suit :
MOTEUR KOHLER - Toujours tirer le starter pour
démarrer le moteur, à froid, à tiède ou à chaud.
Mettre lʼinterrupteur du moteur sur la position
«START»
(démarrage) et faire démarrer le
moteur. Relâcher lʼinterrupteur dès que le moteur
démarre, repousser doucement le starter jusquʼau
fond (starter ouvert), et placer lʼinterrupteur sur la
position « Auto Idle » (marche à vide automatique)
. Ne pas placer lʼinterrupteur sur la
position « START » (démarrage) pendant que le
moteur marche car cela endommagerait lʼengrenage
de lʼanneau et/ou le moteur du starter.
AFIN DʼACCOMPLIR CETTE INTERRUPTION, LʼUNITÉ DOIT ÊTRE SUJETTE À
DES CHARGES MODÉRÉES, DANS LE
RÉGIME DE LA MACHINE. ÉVITER LES
LONGUES PÉRIODES DE MARCHE À
VIDE. RETIRER LES CHARGES ET
LAISSER REFROIDIR LE MOTEUR
AVANT DE LʼÉTEINDRE.
La recommandation du fabricant du moteur en ce qui
concerne le temps de fonctionnement avant la première vidange est la suivante:
KOHLER
CH23S
5 HRS
Le filtre à huile doit être changé lors de la deuxième
vidange. Se référer au Manuel du Propriétaire du
Moteur pour plus dʼinformation.
Après avoir fonctionné à haute vitesse pendant 10-14
secondes, le moteur passera à vitesse lente.
Permettre au moteur de chauffer en le laissant
marcher à vitesse lente quelques minutes.
RANGER® 225
B-4
B-4
FONCTIONNEMENT
PROCÉDURE DE SOUDAGE
Pour nʼimporte quelle électrode, les procédures
doivent rester dans le régime nominal de la machine.
Pour obtenir des informations concernant lʼélectrode,
se reporter à la publication Lincoln appropriée.
La RANGER® 225 peut être utilisée avec un large
éventail de baguettes électrodes c.a. et c.c.. Voir «
Trucs de Soudage 1 » inclus avec la RANGER® 225
pour des électrodes dans les spécifications de cette
unité et le courant de soudage recommandé pour chacune.
SOUDAGE À LA BAGUETTE (COURANT CONSTANT)
Raccorder les câbles de soudage aux fiches « TO WORK »
(vers la pièce à souder) et « ELECTRODE ». Démarrer le
moteur. Régler lʼinterrupteur de polarité sur la polarité
souhaitée. Les marques de lʼinterrupteur « RANGE » (registre) indiquent le courant maximum pour ce registre ainsi
que la taille typique dʼélectrode pour ce registre. Le Contrôle
« OUTPUT » (sortie) permet un réglage fin du courant de
soudage dans le registre. Pour une sortie maximum dans un
registre choisi, régler le Contrôle « OUTPUT » (sortie) sur 10.
Pour une sortie minimum dans un registre choisi, régler le
Contrôle « OUTPUT » (sortie) sur 5. (Des réglages du
Contrôle « OUTPUT » en dessous de 5 peuvent réduire la
stabilité de lʼarc). Pour le meilleur fonctionnement de soudure
global, placer lʼinterrupteur « RANGE » (registre) sur le
réglage le plus bas et le Contrôle « OUTPUT » (sortie) près
du maximum afin dʼobtenir le courant de soudage souhaité.
RÉGLAGE
REGISTRE
90 MAX.
TAILLE TYPIQUE
ÉLECTRODE
3/32
40 À 90 AMPS
1/8
70 À 145 AMPS
225 MAX.
5/32
120 À 225 AMPS
La Ranger® 225 peut être utilisée pour le Démarrage par Grattage
des aplications de soudage TIG CC. Pour débuter une soudure, les
boutons de contrôle de cadence et de sortie affinée doivent être
réglés sur le courant souhaité. L'électrode en tungstène est alors
grattée sur la pièce à souder, ce qui établit l'arc.
Pour faire cesser l'arc, il suffit de soulever la torche TIG en l'écartant de la pièce à souder. Le tungstène peut alors être gratté sur la
pièce à souder pour réamorcer l'arc.
Si on souhaite un démarrage à haute fréquence, le Module K930-2
peut être utilisé avec la Ranger® 225. Les réglages sont
référencés.
La RANGER® 225 et tout appareil produisant de la haute
fréquence doivent être correctement branchés à terre. Voir les
manuels d'opération du Module TIG K930-2 pour des instructions
complètes concernant l'installation, le fonctionnement et l'entretien.
REGISTRE COURANT
145 MAX.
SOUDAGE TIG (À COURANT CONSTANT) À
DÉMARRAGE PAR GRATTAGE
Lorsque le Module TIG est utilisé, le contrôle de SORTIE sur la
RANGER® 225 sert à établir le registre maximum de CONTRÔLE
DE COURANT sur le Module TIG ou une Amptrol s'il y en a une de
branchée sur le Module TIG.
REGISTRES TYPIQUES DE COURANT(1) POUR ÉLECTRODES EN TUNGSTÈNE(2)
Diamètre de lʼÉlectrode
en Tungstène In. (mm)
DCEN (-)
DCEP (+)
Débit Approximatif du Gaz
Argon C.F.H. l/min
Tungstène à 1%, 2% Tungstène à 1%, 2%
de Thorium
de Thorium
2-15
5-20
15-80
(3)
(3)
(3)
Aluminium
3-8
5-10
5-10
(2-4)
(3-5)
(3-5)
Taille de la Buse
de la TORCHE TIG (4 ), (5)
Acier Inoxydable
.010
0.020
0.040
(.25)
(.50)
(1.0)
3-8
5-10
5-10
(2-4)
(3-5)
(3-5)
#4, #5, #6
1/16
(1.6)
70-150
10-20
5-10
(3-5)
9-13
(4-6)
#5, #6
3/32
1/8
(2.4)
(3.2)
150-250
250-400
15-30
25-40
13-17
15-23
(6-8)
(7-11)
11-15
11-15
(5-7)
(5-7)
#6, #7, #8
5/32
3/16
1/4
(4.0)
(4.8)
(6.4)
400-500
500-750
750-1000
40-55
55-80
80-125
21-25
23-27
28-32
(10-12)
(11-13)
(13-15)
13-17
18-22
23-27
(6-8)
(8-10)
(11-13)
#8, #10
(1) Lorsquʼon utilise du gaz argon. Les registres de courant montrés doivent être réduits lorsquʼon utilise des gaz de protection dʼargon / hélium ou dʼhélium pur.
(2) Les électrodes en tungstène sont classées de la manière suivante par la Société Américaine de soudage (AWS):
Pur
EWP
1% de Thorium
EWTh-1
2% de Thorium
EWTh-2
Bien quʼil ne soit pas encore reconnu par la AWS, le Tungstène au Cérium est maintenant largement accepté en tant que substitut du Tungstène à 2% de Thorium pour des applications
en c.a. et en c.c.
(3) DCEP nʼest pas fréquemment utilisé dans ces tailles.
(4) Les « tailles » de buse des torches TIG sont des multiples de 1/16ème de pouce :
No. 4 = 1/4 pulg.
(6 mm)
No. 5 = 5/16 pulg.
(8 mm)
No. 6 = 3/8 pulg.
(10 mm)
No. 7 = 7/16 pulg.
(11 mm)
No. 8 = _ pulg.
(12.5 mm)
No.10 = 5/8 pulg.
(16 mm)
(5) Les buses des torches TIG sont typiquement fabriqués en céramique alumine. Des applications spéciales peuvent requérir des buses en lave, qui tendent moins à se casser, mais qui ne
résistent pas à des températures élevées ni à des facteurs de marche élevés.
RANGER® 225
B-5
B-5
FONCTIONNEMENT
ROCÉDURES DE SOUDAGE AVEC ALIMENTATION PAR FIL (TENSION CONSTANTE)
GOUGEAGE À LʼARC
Lʼélectrode de type Innershield® recommandée pour son usage
avec la RANGER® 225 est la NR®-211-MP. Les tailles et registres
de soudage de lʼélectrode qui peuvent être utilisés avec la
RANGER® 225 apparaissent dans le tableau ci-après:
La RANGER® 225 peut être utilisée pour un
gougeage à lʼarc limité.
Diamètre
(in.)
Registre
Registre Courant
Vitesse Fil In./Min.
Approximatif
.035
.045
.068
80 - 110
70 - 130
40 - 90
Régler lʼInterrupteur de Registre pour ajuster le
courant de sortie au niveau souhaité pour lʼélectrode
de gougeage à utiliser en fonction du régime nominal
dans le tableau suivant:
DIAMÈTRE CHARBON
75A à 120A
120A à 170A
125A à 225A
1/8
5/32
3/16
REGISTRE COURANT (DC, électrode positive)
30 - 60 Amps
90 - 150 Amps
150 - 250 Amps
The RANGER® 225 is recommended for limited “MIG” welding (GMAW - gas metal arc welding). The recommended
electrodes are .030” and .035” L-50 and L-56. They must
be used with a blended shielding gas such as C25 (75%
Argon - 25% CO2). The welding ranges that can be used
with the RANGER® 225 are shown in the following table:
Diameter
(in.)
.030
.035
Wire Speed
Range In./Min.
75 - 300
100 - 250
PROCÉDURE
Approximate
Current Range
50A to 130A
90A to 175A
RÉSUMÉ DES PROCÉDURES DE SOUDAGE
CONTROLE
MODE
ÉLECTRODE
CABLE
À VIDE
QUAND PAS
POUR COMMENCER A SOUDER
MARCHE
DE SOUDAGE
UTILISÉ
BAGUETTE
Non
Automatique
Chaude
Faire contact entre lʼélectrode et la
pièce à souder.
Le soudage commence immédiatement
et le moteur passe à vitesse rapide.
ALIMENTATION PAR FIL,
LN-25 AVEC CONTACTEUR INTERNE
Non
Automatique
Froide
Appuyer sur la gachette du pistolet, le
contacteur LN-25 se ferme. Le soudage
commence immédiatement et le moteur
passe à haute vitesse.
Note: Le Contrôle de Sortie doit
être réglé au dessus de 3.*
TIG, MODULE TIG AVEC CABLE DE
CONTROLE KIT CONTACTEUR &
INTERRUPTEUR DE
DÉMARRAGE DʼARC
Oui
Rapide
Froide
Appuyer sur lʼInterrupteur Démarrage Arc
le contact se ferme, le soudage
commence immédiatement.
ALIMENTATION PAR FIL,
LN-15 SUR LʼARC
(avec contacteur interne)
Non
Automatique
Froide
Appuyer sur la gachette du pistolet.
Le contacteur LN-15 se ferme.
La soudure démarre immédiatement.
et le moteur passe au ralenti
à haute vitesse.
Note: Le Contrôle de Sortie doit
être réglé au dessus de 3.*
« Lorsquʼon soude avec du fil MIG au lieu de fil fourré auto-blindé, on peut améliorer les démarrages de soudure
en réglant le mode de pignon fou sur « ÉLEVÉ».
RANGER® 225
C-1
ACCESSORIES
ÉQUIPEMENT EN OPTION (À Installer sur le Terrain)
K2635-1 Petite Remorque à Deux Roues pour
Route avec Attelage Duo-Hitch. Pour utilisation rude
sur route, tout terrain, en usine et en atelier.
Comprend un cric pivotant, des chaînes de sûreté et
des roues de 13". Largeur totale de 60". Construction
du châssis en forme de tube rectangulaire en acier
rigide soudé de 0,120" traité au phosphate et recouvert dʼune couche de peinture à la poudre lui donnant
davantage de résistance à la rouille et à la corrosion.
La suspension à faible roulis apporte une stabilité
remarquable avec une charge statique maximale
gérable calculée sur le dispositif dʼattelage. Les roulements des roues sont lubrifiés avec de la graisse
Lubriplate® à degré de viscosité élevé, pression
élevée et taux de lavage faible.
Équipé dʼun attelage Duo-Hitch™ - Attelage combinant une Boule de 2" et un Anneau dʼAttelage.
Commander:
K2635-1 Remorque
K2639-1 Kit de Garde-boues et Feux
K2640-1 Compartiment de Rangement du Câble
K1737-1 CHARIOT TOUT TERRAIN À QUATRE
ROUES – Pour déplacement manuels sur sites de
construction. Pneus rudes résistant aux crevaisons.
K1770-1 CHARIOT (USINE) – Pour déplacement
manuel sur une surface régulière. Un ou deux cylindres peuvent être montés à lʼarrière du chariot en y
installant le(s) support(s) de Cylindres K1745-1.
Pneus et roulette avant rudes résistant aux
crevaisons.
K1745-1 SUPPORT DE RÉSERVOIR LPG POUR CYLINDRE DE GAZ DE SOUDAGE
Maintient le Cylindre de Gaz de Soudage pour son utilisation
sur le Chariot K1770-1. On peut en installer un ou deux sur
un chariot.
C-1
K802N Power Plug Kit - Provides four 120V plugs
rated at 20 amps each and one dual voltage, full KVA
plug rated at 120/240V, 50 amps.
K802N Kit de Prise de Courant – Fournit quatre prises de 120V de 20 amps nominaux chacune, et une
prise pour tension double et KVA complet de
120/240V, 50 amps nominaux.
K704 Kit dʼAccessoires – Comprend 35 ft (10,7 m) de
câble dʼélectrode 2/0 AWG, 30 ft (9,1 m) de câble de travail
2/0 AWG, un casque avec filtre No.12, une agrafe de travail
GC300 et un support dʼélectrode Cooltong® 300. Les câbles
ont un régime nominal de 300 amps, 100% de facteur de
marche.
K875 Accessory Kit - For Stick welding. Includes
20ft.(6.1m)#6 electrode cable with lug. 15ft.(4.6m)#6 work
cable with lugs, headshield, filter plate, work clamp, electrode holder and sample pack of mild steel electrode. 150
amp capacity.
K1898-1 Kit de Pare-étincelles – Se fixe entre le silencieux
et le coude dʼéchappement. Elimine virtuellement les émissions dʼétincelles.
K1690-1 KIT DE RÉCEPTACLE GFCI – Comprend un
réceptacle de type duplex avec interrupteur de circuit de
défaut à terre de 120V homologué par UL avec couvercle et instructions pour lʼinstallation. Remplace le réceptacle duplex de 120V installé en usine. Chaque réceptacle du GFCI Duplex a un régime nominal de 20 Amps, le
courant total maximum du GFCI Duplex étant limité à 20
Amps. Deux kits sont nécessaires.
K1816-1 KIT ADAPTATEUR DE KVA COMPLET – Se
branche sur le réceptacle NEMA 14-50R de 120/240V qui
se trouve sur le devant de la console (qui accepte des prises à quatre fiches) et le transforme en réceptacle NEMA 650R (qui accepte des prises à trois fiches).
T12153-9 Prise de Courant pour KVA Complet – Une
prise pour tension double de 120/240V, 50 amps nominaux.
K1788-1 CAGE À ROULEAUX - Permet une protection
supplémentaire contre les dommages
Se fixe sur K1737-1, K1770-1 et K957-1.
K886-2 Couverture de Toile – Pour protéger la RANGER®
225 GXT lorsquʼon ne lʼutilise pas. Faite en jolie toile rouge
ignifuge, résistant à la moisissure et hydrofuge.
K802R Kit de Prise de Courant – Fournit quatre prises de
120V de 15 amps nominaux chacune, et une prise pour tension double et KVA complet de 120/240V, 50 amps nominaux.
RANGER® 225
C-2
ACCESSOIRES
C-2
ÉQUIPEMENT RECOMMANDÉ
Équipement TIG en Option:
BAGUETTE
K939-1 Kit de Connexion – Pour Monter le Module TIG
K930-2 sur le dessus de la RANGER® 225.
K704 Kit dʼAccessoires (Capacité de 400 AMP) comprenant:
• Support dʼÉlectrode et Câble
• Agrafe de Travail et Câble
• Casque
K937-45 Rallonge de Câble de Contrôle – Permet au
Module TIG de fonctionner à des distances allant jusquʼà
200 ft à partir de la source de puissance. Disponible en 45 ft
(13,7 m).
K814 Interrupteur de Démarrage dʼArc
K875 Kit dʼAccessoires (Capacité de 150 AMP)
Plasma
K1580-1 Pro-Cut 55
(Requiert lʼAdaptateur de KVA Complet K1816-1)
ALIMENTATION DU FIL
K449 LN-25 – Comprend un contacteur interne pour
fonctionnement sur lʼarc (pas de câble de contrôle).
Permet une électrode « froide » jusquʼà ce quʼon
appuie sur la gâchette du pistolet. Solénoïde de gaz
inclus.
K1870-1 LN-15 Modèle sur lʼArc
Un Pistolet Magnum et un Kit de Connecteur de
Pistolet Magnum sont nécessaires pour le soudage
sous protection gazeuse. Un Pistolet Innershield est
requis pour le soudage sans gaz.
K126-2 Pistolet innershield Magnum 350
K1802-1 Pistolet MIG Magnum 300 (pour LN-25)
K470-2 Pistolet MIG Magnum 300 (pour LN-15)
K1500-1 Coussinet Récepteur de Pistolet (pour LN-15 et K126-2)
TIG
Torche TIG Magnum™
K1783-4 – Torche TIG
KP509 – Kit de Pièces Magnum et Gaz Argon
K930-2 Module TIG – Permet de contrôler la haute
fréquence et le gaz de protection pour les applications de
soudage GTAW (TIG) c.a. et c.c. Sa console compacte est
conçue pour le transporter facilement, au moyen dʼune
poignée. La dérivation de la haute fréquence est intégrée.
Requiert un Kit de Contacteur K938-1, un Câble de Contrôle
K936-4 et un Interrupteur de Démarrage dʼArc K814.
K938-1 Kit de Contacteur – À utiliser avec le Module TIG.
Fournit une électrode « froide » jusquʼà ce quʼon appuie sur
le dispositif de déclenchement (Interrupteur de Démarrage
dʼArc).
K936-4 Câble de Contrôle – Branche le Module TIG sur la
RANGER® 225.
RANGER® 225
D-1
D-1
ENTRETIEN
MESURES DE SÉCURITÉ
ATTENTION
AVERTISSEMENT
Demander à du personnel qualifié de faire le travail
dʼentretien. Éteindre le moteur avant de travailler à
lʼintérieur de la machine. Dans certains cas, il peut
sʼavérer nécessaire de retirer les dispositifs de sûreté
pour réaliser lʼentretien demandé. Retirer les dispositifs
de sûreté seulement quand cela est nécessaire et les
remettre en place une fois que lʼentretien qui a exigé
leur retrait est terminé. Toujours faire très attention
quand on travaille près de pièces mobiles.
Sʼassurer que le bouchon de remplissage dʼhuile est bien serré
après avoir ajouté de lʼhuile ou vérifié son niveau. Si le bouchon nʼest pas serré, la consommation dʼhuile peut augmenter
de façon significative, ce qui peut se traduire par une fumée
blanche sortant du tuyau dʼéchappement.
• HUILE – Programme dʼEntretien pour la vidange et
le changement du filtre à huile après interruption :
Kohler
CH23S
Ne pas mettre les mains près du ventilateur refroidisseur du moteur. Si un problème ne peut pas être résolu
en suivant les directives, emmener la machine à
lʼAtelier de Service Après-vente Lincoln le plus proche.
----------------------------------------------------------------------LES CHOCS ÉLECTRIQUES peuvent être mortels.
• Ne pas toucher les pièces sous
tension ou lʼélectrode les mains nues
ou si lʼon porte des vêtements
humides.
• Sʼisoler du travail et du sol.
• Toujours porter des gants isolants
secs.
-----------------------------------------------------------------------LES GAZ DʼÉCHAPPEMENT DU
MOTEUR peuvent être mortels.
• Utiliser dans des lieux ouverts et bien
aérés ou bien faire évacuer les gaz à
lʼextérieur.
Huile
100 Hrs.
Filtre à Huile
200 Hrs.
Le programme ci-dessus est fait pour des conditions
normales de fonctionnement. Des vidanges plus
fréquentes sont nécessaires dans des conditions de
fonctionnement poussiéreuses, à hautes températures et dʼautres conditions difficiles. Se reporter à la
section dʼentretien du Manuel du Propriétaire du
Moteur pour de plus amples informations.
NOTE: La durée de vie du moteur diminuera si la
vidange et le changement de filtre à huile ne sont pas
faits selon la recommandation du fabricant.
-----------------------------------------------------------------------LES PARTIES MOBILES peuvent causer des blessures.
• Ne pas utiliser avec les portes
ouvertes ou sans dispositifs de sûreté.
• Arrêter le moteur avant de toute
révision.
• Rester éloigné des parties mobiles.
------------------------------------------------------------------------
Voir les informations dʼavertissement
supplémentaires tout au long de ce
manuel de lʼopérateur ainsi que du
Manuel du Moteur.
-----------------------------------------------------------Lire les Mesures de Sécurité sur le devant de ce manuel et le
manuel de mode dʼemploi du moteur avant de travailler sur
cette machine.
Maintenir à leur place et en bon état tous les dispositifs de
sûreté de lʼappareil, les couvercles et les mécanismes. Tenir
les mains, les cheveux, les vêtements et les outils éloignés
des engrenages, des ventilateurs et de toute autre pièce
mobile pendant le démarrage, le fonctionnement ou la réparation de lʼappareil.
Entretien De Routine
• À la fin de chaque jour dʼutilisation, remplir le réservoir à
essence afin de minimiser la condensation de lʼhumidité dans le
réservoir. Rester sans essence tend à attirer la poussière dans
le système de combustible. Vérifier aussi le niveau dʼhuile du
carter et rajouter de lʼhuile si nécessaire.
VIDANGE DU MOTEUR
Drainer lʼhuile pendant que le moteur est tiède afin
dʼassurer un drainage rapide et complet.
• Retirer le bouchon de remplissage dʼhuile et la
baïonnette. Retirer le bouchon jaune de la valve de
drainage de lʼhuile et attacher le tube flexible de
drainage fourni avec la machine. Pousser vers lʼintérieur et tourner la valve de drainage dans le sens
contraire des aiguilles dʼune montre. Tirer la valve
vers lʼextérieur et drainer lʼhuile dans un récipient
approprié.
• Fermer la valve de drainage en poussant vers lʼintérieur et en tournant dans le sens des aiguilles
dʼune montre. Remettre le bouchon jaune en place.
• Remplir avec lʼhuile recommandée jusquʼà la marque de limite supérieure sur la baïonnette. Bien serrer le bouchon de remplissage dʼhuile.
CAPACITÉS DE REMPLISSAGE DʼHUILE DU MOTEUR
Sans changement du filtre à huile :
• 1.7qt. (1.6 litre)-Kohler
Avec changement du filtre à huile :
• 2.0qt. (1.9 litre)-Kohler
RANGER® 225
D-2
ENTRETIEN
Utiliser de lʼhuile pour moteur à 4 temps qui remplit ou
dépasse les exigences pour les classifications de service API SG ou SH. Toujours vérifier que le label SERVICE API qui apparaît sur le bidon dʼhuile contient les
lettres SG ou SH.
Lʼhuile SAE 10W-30 est recommandée pour une utilisation générale à toute température de -5oF à 104oF (20oC à 40oC).
Voir le Manuel du Propriétaire du Moteur pour des
informations plus spécifiques concernant les recommandations de viscosité de lʼhuile.
Se laver les mains avec de lʼeau et du savon après
avoir manipulé de lʼhuile sale.
Se débarrasser de lʼhuile en respectant lʼenvironnement. Nous suggérons de la mettre dans un récipient scellé et de lʼemmener à la station service la plus
proche ou au centre de recyclage.
Ne pas la jeter à la poubelle, ne pas la verser parterre
ni dans les égouts.
CHANGEMENT DU FILTRE À HUILE
1. Drainer lʼhuile du moteur.
2. Retirer le filtre à huile et drainer lʼhuile dans un récipient à cet effet. Se débarrasser du vieux filtre à huile.
D-2
FILTRE À AIR ET AUTRES ENTRETIENS
• Filtre à air – Dans des conditions normales de fonctionnement, le programme dʼentretien pour nettoyer
et re-graisser le pré filtre en mousse est de toutes
les 25 heures et le changement du filtre à air toutes
les 100 heures. Un service plus fréquent est nécessaire dans des conditions de fonctionnement poussiéreuses. Se reporter à la section dʼentretien du
Manuel du Propriétaire du Moteur pour de plus
amples informations.
• Se reporter la section dʼentretien du Manuel du
Propriétaire du Moteur pour le programme dʼentretien, le service des bougies, le service du système
de refroidissement et le changement du filtre à
combustible.
•
Insuffler périodiquement de lʼair à faible pression
dans la machine, en particulier dans les endroits
sales, ce qui peut être nécessaire une fois par
semaine.
•
Interrupteurs de Sélection de Registre de Sortie et
de Polarité : les contacts des interrupteurs ne
doivent pas être graissés. Pour maintenir les contacts en état de propreté, tourner fréquemment lʼinterrupteur complètement. Une bonne pratique est
celle de tourner la poignée du réglage du maximum au minimum deux fois chaque matin avant de
commencer à souder.
3. Nettoyer la base de montage du filtre et recouvrir le
joint du nouveau filtre à huile avec de lʼhuile à
moteur propre.
4. Visser à la main le nouveau filtre à huile jusquʼà ce
que le joint entre en contact avec la base de montage du filtre, ensuite utiliser une clé à pipe pour filtre
à huile pour serrer le filtre de 1/2 à 7/8 de tour supplémentaire.
5. Remplir le carter avec la quantité spécifiée de lʼhuile
recommandée. Remettre le bouchon de remplissage
dʼhuile à sa place.
6. Démarrer le moteur et vérifier quʼil nʼy ait pas de
fuites au niveau du filtre à huile.
7. Arrêter le moteur et vérifier le niveau dʼhuile. Si
nécessaire, ajouter de lʼhuile jusquʼà la marque de
limite supérieure sur la baïonnette.
RANGER® 225
D-3
D-3
ENTRETIEN
RÉGLAGES DU MOTEUR
AVERTISSEMENT
LES GAZ DE LA BATTERIE PEUVENT EXPLOSER.
• Tenir les étincelles, les flammes et les cigarettes
éloignées de la batterie.
Éviter une EXPLOSION lorsque :
• UNE NOUVELLE BATTERIE EST INSTALLEE –
débrancher dʼabord le câble négatif de la vieille
batterie et le brancher en dernier sur la nouvelle
batterie.
• LE CHARGEUR DʼUNE BATTERIE EST BRANCHÉ –
Retirer la batterie de la soudeuse en débranchant
dʼabord le câble négatif, ensuite le câble positif,
puis lʼagrafe de la batterie. Au moment de la réinstallation, brancher le câble négatif en dernier.
Maintenir lʼendroit bien aéré.
• UN SURVOLTEUR EST UTILISÉ – connecter
dʼabord le fil positif à la batterie et ensuite brancher le fil négatif au pied du moteur.
LʼACIDE DE LA BATTERIE PEUT BRULER LES YEUX ET LA PEAU.
• Porter des gants et des protecteurs pour les yeux
et faire attention lorsque lʼon travaille près de la
batterie. Suivre les consignes imprimées sur la batterie.
LES EXCÈS DE VITESSE SONT DANGEREUX
AVERTISSEMENT
La vitesse maximum permise en marche à vide
rapide pour cette machine est de 3750 RPM, sans
charge. Ne pas toucher aux composants du régulateur ou aux réglages ni faire dʼautres réglages
pour augmenter la vitesse maximum. Il peut en
ressortir de sérieuses lésions personnelles et des
dommages à la machine si celle-ci fonctionne à
des vitesses supérieures au maximum.
-----------------------------------------------------------------------Un Centre de Service Lincoln ou un Atelier de Service
Après-vente sont les seuls à pouvoir effectuer des
réglages sur le moteur.
BATTERIE
ANNEAUX DE GLISSAGE
Il est normal que les anneaux de glissage et les
brosses soient légèrement sombres et usés. Les
brosses doivent être révisées lorsquʼune révision
générale est nécessaire. Si les brosses doivent être
changées, nettoyer les anneaux de glissage avec du
papier emery.
ATTENTION
Ne pas essayer de polir les anneaux de glissage
pendant que le moteur tourne.
------------------------------------------------------------------------
1.
Lorsque lʼon change la batterie, quʼon la connecte en
dérivation ou quʼon raccorde la batterie aux câbles de la
batterie, il faut respecter la polarité appropriée. Si elle
nʼest pas respectée, comme conséquence, le circuit de
charge pourrait être endommagé. Le câble positif (+) de
la batterie est recouvert de rouge.
2.
Si la batterie a besoin dʼêtre chargée depuis un chargeur
externe, débrancher dʼabord le câble négatif de la batterie et ensuite le câble positif de la batterie avant de raccorder les fils du chargeur. Si ces directives ne sont pas
respectées, cela pourrait endommager les composants
du chargeur interne. Lorsquʼon rebranche les câbles,
connecter dʼabord le câble positif et le câble négatif en
dernier.
MATÉRIEL
On utilise des attaches aussi bien anglaises que
métriques pour cette soudeuse.
PIÈCES DʼENTRETIEN DU MOTEUR
KOHLER C23S
Filtre à Huile
KOHLER 12 050 01
FRAM PH8172*
Élément Filtre
à Air
KOHLER 47 083 03
FRAM CA79
Pré nettoyant
du Filtre à Air
KOHLER 24 083 02
Filtre à
Combustible
Bougies
(de Type
Résistif)
KOHLER 24 050 13
CHAMPION RC12YC
(.030” GAP)
* La capacité de lʼhuile augmente de 2 Qts à 2,1 Qts lorsque ce filtre est utilisé.
RANGER® 225
E-1
DÉPANNAGE
E-1
COMMENT UTILISER LE GUIDE DE DÉPANNAGE
AVERTISSEMENT
Lʼentretien et les réparations ne doivent être effectués que par le personnel de Lincoln Electric ayant reçu une formation en
usine. Les réparations non autorisées effectuées sur ce matériel peuvent entraîner un danger pour le technicien et lʼopérateur
de la machine et annulent la garantie dʼusine. Par mesure de sécurité et pour éviter un choc électrique, veuillez observer
toutes les notes de sécurité et les mises en garde données en détail dans ce manuel.
__________________________________________________________________________
Ce guide de dépannage a pour but de vous aider à
localiser les problèmes éventuels dʼinstallation et de
fonctionnement de la machine et à y remédier. Suivre
simplement la méthode en trois étapes donnée ci-après.
Étape 3. MESURES À PRENDRE RECOMMANDÉES
La dernière colonne «Mesures à prendre
recommandées» donne la liste des mesures à prendre recommandées.
Étape 1. REPÉRER LE PROBLÈME (SYMPTÔME).
Regarder dans la colonne «PROBLÈMES
(SYMPTÔMES)». Cette colonne décrit les symptômes éventuels que peut présenter la machine.
Trouver la phrase qui décrit le mieux le symptôme que
présente la machine. Les symptômes sont groupés
en trois catégories principales: problèmes de sortie,
problèmes de fonctionnement, problèmes de
soudage.
Si pour une raison ou une autre vous ne comprenez
pas les modes opératoires d'essai ou êtes incapable
d'effectuer les essais ou les réparations en toute
sécurité, communiquez avant de poursuivre avec
votre service après-vente local agréé Lincoln.
Étape 2. CAUSES POSSIBLES.
La deuxième colonne «CAUSES POSSIBLES» donne
la liste des possibilités externes évidentes qui peuvent
contribuer au symptôme de la machine.
ATTENTION
Si pour une raison ou une autre vous ne comprenez pas les modes opératoires d'essai ou êtes incapable d'effectuer les essais ou les réparations en toute sécurité, communiquez avant de poursuivre avec votre service après-vente local agréé Lincoln qui vous prêtera assistance.
RANGER® 225
E-2
E-2
DÉPANNAGE
Observer toutes les directives de sécurité données en détail dans ce manuel.
PROBLÈMES
(SYMPTÔMES)
Pas dʼalimentation de soudure ou
de sortie.
CAUSES
POSSIBLES
1. Ouvrir les fils divers.
2. Ouvrir le fil dans le circuit de
champ ou qui flashe.
3. Défaillance du rotor.
4. Défaillance du potentiomètre
(R1).
5. Défaillance du bobinage de
champ du stator.
6. Défaillance du rectificateur de
champ (PCB).
7. Défaillance du tableau du PC.
1. Interrupteur du pignon fou sur
Marche à Vide Rapide.
Le moteur ne ralentit pas pour dimin2. Présence insuffisante de tension
uer la vitesse.
entre les bornes. (La tension doit
être de 12V à 14V c.c.)
3. Charge externe sur la soudeuse
ou alimentation auxiliaire.
4. Défaillance du câblage dans le
circuit du solénoïde.
5. Défaillance du solénoïde du
pignon fou.
6. Défaillance du tableau du PC.
Le moteur ne passe pas à haute
vitesse lorsquʼon essaye de souder
MESURES À PRENDRE
RECOMMANDÉES
Si toutes les zones de déréglages
possibles ont été révisées et le problème persiste, contacter le
Concessionnaire de Service sur le
Terrain local Agréé par Lincoln.
1. Mauvais travail de raccord des
fils vers la pièce à souder.
2. Pas de signal de tension du
senseur de courant.
3. Pas de tension de circuit ouverte
sur les fiches de sortie.
4. Défaillance du tableau du PC.
* Carte Électronique (PCB)
ATTENTION
Si pour une raison ou une autre vous ne comprenez pas les modes opératoires d'essai ou êtes incapable d'effectuer les essais ou les réparations en toute sécurité, communiquez avant de poursuivre avec votre service après-vente local agréé Lincoln qui vous prêtera assistance.
RANGER® 225
E-3
E-3
DÉPANNAGE
Observer toutes les directives de sécurité données en détail dans ce manuel.
PROBLÈMES
(SYMPTÔMES)
Le moteur ne passe pas à haute
vitesse quand on utilise lʼalimentation auxiliaire.
CAUSES
POSSIBLES
1.
Pas de signal de tension du
senseur de courant.
2.
La charge de puissance auxiliaire est inférieure à 100 – 150
Watts.
3.
Défaillance du tableau du PC.
Le moteur ne démarre pas ou bien il 1.
est difficile à démarrer.
La batterie ne supporte pas la
charge. Défaillance de la batterie.
2.
Pas de courant de charge ou
courant de charge insuffisant.
3.
Connexions des câbles de la
batterie desserrées.
1.
Plus de combustible.
2.
Niveau dʼhuile bas.
1.
Filtre à combustible bouché.
2.
Filtre à air bouché.
MESURES À PRENDRE
RECOMMANDÉES
Si toutes les zones de déréglages
possibles ont été révisées et le problème persiste, contacter le
Concessionnaire de Service sur le
Terrain local Agréé par Lincoln.
Le moteur sʼéteint.
Le moteur ne produit pas sa pleine
puissance.
Le moteur est difficile à démarrer.
1. Les bougies d'allumage n'ont
pas d'entrefer spécifié.
2. Les bougies d'allumage sont
encrassées.
3.
Panne de combustible.
4. Obstruction du filtre à combustible.
5.
La pompe à combustible électrique ne fonctionne pas.
(Uniquement pour modèles
équipés de pompe électrique)
6.
La pompe à combustible
mécanique ne fonctionne pas.
ATTENTION
Si pour une raison ou une autre vous ne comprenez pas les modes opératoires d'essai ou êtes incapable d'effectuer les essais ou les réparations en toute sécurité, communiquez avant de poursuivre avec votre service après-vente local agréé Lincoln qui vous prêtera assistance.
RANGER® 225
RANGER® 225
210
4
2
4
P5
DÉMARREUR
CR1
R
R
J5
209A
209A
215 213A
SOLÉNOÏDE DE
FERMETURE DE
COMBUSTIBLE
5C
6F
CB3
20A
CB4
20A
1
3
PCB1/J2
2
4
6
12
PCB1/J1
3
2
1
7
NUMÉROS DE GOUPILLE DU CONNECTEUR:
6B
GND-C
3A
6
L1
A4
J3
120V
J4
120V
9
7
5D
W1
W2
6
6
3
+
200A
ROTOR
219
7
B1
8
10
9
B2
6
12
261
260
3
1
212A (CAVITÉ #2)
224C (CAVITÉ #4)
J5 CONNECTEUR DU MOTEUR
LANGUETTE
DE CENTRAGE
4
2
CONTRÔLE
DE SORTIE
CALIBRAGE
ANNEAU DE GLISSAGE
3
EXTRÉMITÉ DU FIL DU GÉNÉRATEUR
(NOTER LES NUMÉROS DE CAVITÉ)
VIS DE TERRE SUPÉRIEURE
À L’INTÉRIEUR À GAUCHE
DE L’AVANT DE LA CONSOLE
5A
3
C1
RÉACTEUR
254
S1
8
10
R4 R3 R1
5B
-
211 (CAVITÉ #3)
5
6E
3D
GND-G
6
C1
+
D1
ÉTRANGLEUR
254
1 TOUR
J2
77
76
R1
CCW
A.01
M22194
1
J1
7
213A
PCB1
75
DIAGRAMMES
NOTE : Ce diagramme a valeur de référence uniquement. Il peut ne pas être exact pour toutes les machines couvertes par ce manuel. Le diagramme spécifique pour un code particulier est collé à
lʼintérieur de la machine sur lʼun des panneaux de la console. Si le diagramme est illisible, écrire au Département dʼEntretien pour obtenir une substitution. Donner le numéro de code de lʼappareil.
SYMBOLES ÉLECTRIQUES D’APRÈS E1537
TOUS LES ÉLÉMENTS DE L’AVANT DE LA CONSOLE SONT ILLUSTRÉS TELS QUE VUS DEPUIS L’ARRIÈRE
U = BLEU
V = VIOLET
CODE DE COULEUR DES FILS
B = NOIR OU GRIS
R = ROUGE OU ROSE
W = BLANC
40A
CB1
3
GND-D
J1
120V/240V
3E
3
TERMINALES
ARGENTÉES
(FILS BLANCS)
MASSE DU SUPPORT
TRANSVERSAL DU
MOTEUR
MASSE DU BLOC
DU MOTEUR
GND-J
GND-H
-
+
NÉGATIVE
POSITIF
VIS DE TERRE
DU CHÂSSIS SUR
AVANT CONSOLE
VIS DE TERRE À
L’INTÉRIEUR À DROITE
DE L’AVANT DE LA CONSOLE
VIS DE TERRE INFÉRIEURE
À L’INTÉRIEUR À GAUCHE
DE L’AVANT DE LA CONSOLE
BATTERIE DE
12 VOLTS
POS
SOLÉNOÏDE
DU PIGNON FOU
N.A. LE BRANCHEMENT À TERRE DE CETTE TERMINALE COUPE LE MOTEUR.
ÉLÉMENTS DU MOTEUR
B-
RÉGULATEUR
AC
U
3
SOLÉNOÏDE DU
DÉMARREUR
1
212A 211
CB5
20A
211
X= CIRCUIT FERMÉ
1 2 3 4
OFF
AUTO X X X
HIGH X
X
X X
START X
ALTERNATEUR DE VOLANT
AC B+
MODULE
D’ALLUMAGE
N.A.
W
BLOC DE TERMINALES
(VOIR CONN.)
V
212
224C
224 224A 5E 5D
INTERRUPTEUR
DE PRESSION
224A
210
3
HOROMÈTRE
2
1
S3
200A
219
INTERRUPTEUR DE
CONTRÔLE DU MOTEUR
FILS 3 ET 6
2 TOURS AU TRAVERS DU TORE
DANS DES DIRECTIONS OPPOSÉES
224
215
76
5E
75
77
213
DIAGRAMME DE CÂBLAGE POUR RANGER 225
F-1
F-1
RANGER® 225
C
DIAGRAMMES
M20266
UTILISER L’INTERRUPTEUR DE POLARITÉ POUR RÉGLER LA POLARITÉ D’ÉLECTRODE SOUHAITÉE. POSITIONNER L’INTERRUPTEUR
DE SÉLECTION DE SORTIE SUR LA POSITION D’ALIMENTATION DU FIL (TC).
CÂBLE D’ÉLECTRODE
VERS LE TRAVAIL
FIL DE LA PINCE
DE TRAVAIL
N.B.
VERS LE TRAVAIL
CHARGEUR DE FIL
LN-25 OU LN-15
LE CÂBLE DE SOUDAGE DOIT ÊTRE DE LA TAILLE APPROPRIÉE POUR LE COURANT ET LE FACTEUR DE MARCHE DE L’APPLICATION.
ÉLECTRODE
de réaliser l’entretien.
Ne pas toucher les pièces sous alimentation électrique.
N.A.
VERS LE TRAVAIL
SOUDEUSE À
MOTEUR
Laisser les protections à leur place.
Se tenir éloigné des pièces en mouvement.
Seul le personnel qualifié doit installer,
utiliser ou réaliser l’entretien de cet appareil.
Ne pas faire fonctionner avec les panneaux ouverts.
Débrancher le fil NÉGATIF (-) de la Batterie avant
LES PIÈCES MOBILES peuvent causer des blessures
LES CHOCS ÉLECTRIQUES peuvent être mortels
AVERTISSEMENT
DIAGRAMME DE CONNEXION POUR RANGER 225, RANGER 225 GXT, RANGER 10 000,
RANGER 3 PHASE, WELDMARK 225, ZR8, LN-25 OU LN-15 SUR L’ARC
F-2
F-2
RANGER® 225
42.10
20.80
24.86
21.44
41.20
ORIFICES DE MONTAGE POUR REMORQUE / CHARIOT
2.6
17.50 19.50
14.13
CIRCU
CUIT
BREAKE
AKERS
10.78
29.88
33.62
36.24
DIAGRAMME DIMENSSIONEL
M22195
A.01
NOTE : LES GRAPHIQUES DE L’AVANT DE LA CONSOLE PEUVENT
NE PAS CORRESPONDRE À TOUS LES CODES.
CENTRE DE GRAVITÉ AVEC HUILE DANS LE
MOTEUR ET RÉSERVOIR À COMBUSTIBLE VIDE
10.27
7.22
F-3
F-3
NOTES
RANGER® 225
• Do not touch electrically live parts or
WARNING
Spanish
AVISO DE
PRECAUCION
French
ATTENTION
German
WARNUNG
Portuguese
ATENÇÃO
• Keep flammable materials away.
• Wear eye, ear and body protection.
• Mantenga el material combustible
• Protéjase los ojos, los oídos y el
electrode with skin or wet clothing.
• Insulate yourself from work and
ground.
• No toque las partes o los electrodos
bajo carga con la piel o ropa mojada.
• Aislese del trabajo y de la tierra.
• Ne laissez ni la peau ni des vête-
ments mouillés entrer en contact
avec des pièces sous tension.
• Isolez-vous du travail et de la terre.
• Berühren Sie keine stromführenden
fuera del área de trabajo.
• Gardez à l’écart de tout matériel
inflammable.
• Entfernen Sie brennbarres Material!
Teile oder Elektroden mit Ihrem
Körper oder feuchter Kleidung!
• Isolieren Sie sich von den
Elektroden und dem Erdboden!
• Não toque partes elétricas e electro-
dos com a pele ou roupa molhada.
• Isole-se da peça e terra.
cuerpo.
• Protégez vos yeux, vos oreilles et
votre corps.
• Tragen Sie Augen-, Ohren- und Kör-
perschutz!
• Mantenha inflamáveis bem guarda-
dos.
• Use proteção para a vista, ouvido e
corpo.
Japanese
Chinese
Korean
Arabic
READ AND UNDERSTAND THE MANUFACTURER’S INSTRUCTION FOR THIS EQUIPMENT AND THE
CONSUMABLES TO BE USED AND FOLLOW YOUR EMPLOYER’S SAFETY PRACTICES.
SE RECOMIENDA LEER Y ENTENDER LAS INSTRUCCIONES DEL FABRICANTE PARA EL USO DE
ESTE EQUIPO Y LOS CONSUMIBLES QUE VA A UTILIZAR, SIGA LAS MEDIDAS DE SEGURIDAD DE SU
SUPERVISOR.
LISEZ ET COMPRENEZ LES INSTRUCTIONS DU FABRICANT EN CE QUI REGARDE CET EQUIPMENT
ET LES PRODUITS A ETRE EMPLOYES ET SUIVEZ LES PROCEDURES DE SECURITE DE VOTRE
EMPLOYEUR.
LESEN SIE UND BEFOLGEN SIE DIE BETRIEBSANLEITUNG DER ANLAGE UND DEN ELEKTRODENEINSATZ DES HERSTELLERS. DIE UNFALLVERHÜTUNGSVORSCHRIFTEN DES ARBEITGEBERS
SIND EBENFALLS ZU BEACHTEN.
• Keep your head out of fumes.
• Use ventilation or exhaust to
• Turn power off before servicing.
• Do not operate with panel open or
guards off.
remove fumes from breathing zone.
• Los humos fuera de la zona de res-
piración.
• Mantenga la cabeza fuera de los
humos. Utilice ventilación o
aspiración para gases.
• Gardez la tête à l’écart des fumées.
• Utilisez un ventilateur ou un aspira-
• Desconectar el cable de ali-
mentación de poder de la máquina
antes de iniciar cualquier servicio.
• Débranchez le courant avant l’entre-
tien.
teur pour ôter les fumées des zones
de travail.
• Vermeiden Sie das Einatmen von
Schweibrauch!
• Sorgen Sie für gute Be- und
Entlüftung des Arbeitsplatzes!
• Mantenha seu rosto da fumaça.
• Use ventilação e exhaustão para
remover fumo da zona respiratória.
• Strom vor Wartungsarbeiten
abschalten! (Netzstrom völlig öffnen;
Maschine anhalten!)
• No operar con panel abierto o
guardas quitadas.
• N’opérez pas avec les panneaux
ouverts ou avec les dispositifs de
protection enlevés.
• Anlage nie ohne Schutzgehäuse
oder Innenschutzverkleidung in
Betrieb setzen!
• Não opere com as tampas removidas.
• Desligue a corrente antes de fazer
• Mantenha-se afastado das partes
serviço.
• Não toque as partes elétricas nuas.
• Não opere com os paineis abertos
moventes.
WARNING
Spanish
AVISO DE
PRECAUCION
French
ATTENTION
German
WARNUNG
Portuguese
ATENÇÃO
ou guardas removidas.
Japanese
Chinese
Korean
Arabic
LEIA E COMPREENDA AS INSTRUÇÕES DO FABRICANTE PARA ESTE EQUIPAMENTO E AS PARTES
DE USO, E SIGA AS PRÁTICAS DE SEGURANÇA DO EMPREGADOR.
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