Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur. Riello RIELLO 40 G GS10
Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
6 Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
6.1
Indications concernant la sécurité pour la première mise en marche
ATTENTION
La première mise en marche du brûleur doit être effectuée par du personnel habilité, selon les indications reportées dans ce manuel et conformément aux normes et dispositions en vigueur.
ATTENTION
Vérifier le bon fonctionnement des dispositifs de réglage, de commande et de sécurité.
6.2
Réglages avant l'allumage
Vérifier le réglage de la tête comme illustré à la page 16.
Vérifier le réglage des volets d'air comme illustré à la
Ouvrir lentement les vannes manuelles placées en amont de la rampe gaz.
Régler le pressostat d'air (Fig. 20) en début d'échelle.
Purger l'air du tuyau de gaz.
Il est conseillé d'envoyer l'air purgé vers l'extérieur de l'édifice au moyen d'un tube en plastique, jusqu'à sentir l'odeur de gaz.
PRUDENCE
Avant d'allumer le brûleur, il convient de régler la rampe de gaz afin que l'allumage ait lieu dans les conditions de sécurité maximale, à savoir avec un petit débit de gaz.
6.3
Réglage de la combustion
Conformément à la Directive Rendement 92/42/CE, l’application du brûleur à la chaudière, le réglage et l'essai, doivent être effectués dans le respect du manuel d'instructions de ladite chaudière, y compris le contrôle de la concentration de CO et de CO2 dans
GAZ
G 20
G 25
G 30
G 31
EN 676
CO2 max. théorique
0 % O2
11,7
11,5
14,0
13,7 les fumées, de leur température et de la température moyenne de l'eau de la chaudière.
Il est conseillé de régler le brûleur selon le type de gaz utilisé et
d'après les indications fournies dans le tableau Tab. F.
Excès d'air: puissance max.
1,2 – puissance min. 1,3
Réglage du CO2 %
= 1,2 = 1,3
CO mg/kWh
NOx mg/kWh
9,7
9,5
11,6
11,4
9,0
8,8
10,7
10,5
100
100
100
100
170
170
230
230
Tab. F
6.4
Pressostat air
Effectuer le réglage du pressostat air (Fig. 20) après avoir effectué tous les autres réglages du brûleur avec le pressostat air réglé en début d'échelle.
Avec le brûleur fonctionnant à la puissance minimale, tourner la poignée dans le sens horaire, en augmentant sa valeur jusqu'à ce que le brûleur s'éteigne.
Tourner la poignée dans le sens contraire à celui des aiguilles d'une montre d'une valeur correspondant à environ 20% de la valeur établie et contrôler ensuite si le brûleur démarre correctement. Si le brûleur se bloque encore, tourner encore légèrement la poignée dans le sens contraire à celui des aiguilles d'une montre.
ATTENTION
Conformément aux normes le pressostat air doit empêcher que la pression de l'air descende en dessous de 80% de la valeur de réglage et que le
CO dans les fumées atteigne 1% (10.000 ppm).
Pour ce contrôle, insérer un analyseur de combustion dans la cheminée, boucher lentement la bouche d'aspiration du ventilateur (par exemple avec un carton) et vérifier si le brûleur se met en sécurité avant que le pourcentage de CO dans les fumées atteigne 1%.
D7404
Fig. 20
20063776
22
F
Mise en marche, réglage et fonctionnement du brûleur
Séquence de fonctionnement du brûleur 6.5
Thermostat
Normal
Moteur
Transf. d’allumage
Vannes
Flamme
Blocage max. 2 s 40s max. 2 s
Blocage pour allumage non effectué
40s 3s
D4172
Fig. 21
ATTENTION
Si, pendant le fonctionnement, la flamme s'éteint, le brûleur se met en sécurité en 1 seconde.
6.5.1
Diagnostic visuel du programme de démarrage
En fonctionnement normal, les différents états de fonctionnement sont visibles dans la LED de la boîte de contrôle (bouton de reset) indiqués sous forme de code couleur (Tab. G).
Séquences
Pré-ventilation
Phase d'allumage
Fonctionnement avec flamme OK
Fonctionnement avec signal de flamme faible
Alimentation électrique inférieure à ~ 170V
Blocage
Lumière étrangère
Code couleur Couleur
Jaune
Jaune - Éteint
Vert
Vert - Éteint
Jaune - Rouge
Rouge
Rouge - Vert
Tab. G
6.5.2
Fonctionnement normal / temps de détection flamme
La boîte de contrôle a une fonction permettant de vérifier le bon fonctionnement du brûleur (signalisation: LED VERTE constamment allumée).
Pour utiliser cette fonction, il faut attendre au moins 10s. après l'allumage du brûleur et appuyer sur le bouton de la boîte de contrôle pendant au moins 3 secondes.
Une fois le bouton relâché, la LED VERTE commencera à cligno-
ter, comme indiqué dans le Tab. H.
Les impulsions du LED sont un signal qui se répète environ toutes les 3 secondes.
Le nombre des impulsions devra identifier le temps de détection de la sonde à partir de l'ouverture des vannes gaz, selon le
Tab. I.
Cette donnée est mise à jour à chaque démarrage du brûleur.
Une fois effectuée la lecture, en appuyant légèrement sur le bouton de la boîte de contrôle, le brûleur répète le cycle de démarrage.
ATTENTION
Si le temps est de > 2 s l'allumage est retardé. Vérifier ensuite le réglage du frein hydraulique sur la vanne gaz, le réglage du volet d'air et de la tête de combustion.
LED VERTE allumée attendre au moins 10 s
Appuyer sur le bouton pendant > 3s
Signal
Intervalle
3s
Signal
Tab. H
Signal
1 clignotement
2 clignotements
6 clignotements
Temps de détection de la flamme
0,4 s
0,8 s
2,8 s
Tab. I
23
F
20063776

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