Ford Explorer 2016 Manuel du propriétaire

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Manuel du propri&eacute;taire EXPLORER 2017
Manuel du propri&eacute;taire EXPLORER 2017
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Avril 2016
Premi&egrave;re impression
Manuel du propri&eacute;taire
Explorer
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HL2J 19A321 BA
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presse. Dans l'int&eacute;r&ecirc;t d'un d&eacute;veloppement continu, nous nous r&eacute;servons le droit de modifier en tout temps
la conception, les sp&eacute;cifications ou les &eacute;quipements des produits, et ce, sans pr&eacute;avis ni obligation. Aucune
section de ce document ne peut &ecirc;tre reproduite, diffus&eacute;e ou sauvegard&eacute;e dans un syst&egrave;me de r&eacute;cup&eacute;ration
ou traduite dans une langue quelconque sous quelque forme que ce soit sans notre consentement &eacute;crit.
Sauf erreurs ou omissions.
&copy; Ford Motor Company 2016
Tous droits r&eacute;serv&eacute;s.
Num&eacute;ro de publication : 03/2016 20160401180546
Table des mati&egrave;res
Introduction
Personal Safety System™
&Agrave; propos de ce manuel...................................7
Glossaire des symboles..................................7
Enregistrement de donn&eacute;es ........................9
Proposition 65 de la Californie...................12
Perchlorate.........................................................12
Ford Credit.........................................................12
Pi&egrave;ces de rechange recommand&eacute;es
............................................................................12
Avis sp&eacute;ciaux....................................................13
&Eacute;quipement de communication
mobile.............................................................14
Options uniques d'exportation..................15
Personal Safety System™..........................44
Dispositifs de retenue suppl&eacute;mentaires
Principes de fonctionnement....................45
Sacs gonflables du conducteur et du
passager........................................................46
Capteur de poids du passager
avant...............................................................47
Sacs gonflables lat&eacute;raux............................50
Prot&egrave;ge-genoux passager............................51
Safety Canopy™..............................................51
D&eacute;tecteurs d'impact et t&eacute;moin de sac
gonflable.......................................................53
Mise au rebut de l'airbag.............................54
Environnement
Protection de l'environnement .................16
Cl&eacute;s et commandes &agrave;
distance
S&eacute;curit&eacute; enfants
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s.........................................................17
Si&egrave;ges de s&eacute;curit&eacute; enfants..........................19
Installation de si&egrave;ges d'enfant .................19
Rehausseurs.....................................................29
Positionnement des si&egrave;ges de s&eacute;curit&eacute;
enfants............................................................31
Verrouillage s&eacute;curit&eacute; enfants.....................33
Principes de fonctionnement....................55
Renseignements g&eacute;n&eacute;raux sur les
radiofr&eacute;quences.........................................55
T&eacute;l&eacute;commande..............................................56
Remplacement d'une commande &agrave;
distance ou d'une cl&eacute; perdue.................61
MyKey™
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Principes de fonctionnement....................62
Cr&eacute;ation d'un dispositif MyKey.................64
Effacement de la programmation de
tous les dispositifs MyKey......................64
V&eacute;rification de l'&eacute;tat du dispositif
MyKey.............................................................65
Utilisation de MyKey &agrave; l'aide d'un
d&eacute;marreur &agrave; distance...............................65
Diagnostic de panne MyKey......................65
Principes de fonctionnement....................35
Utilisation des ceintures de s&eacute;curit&eacute;.......36
R&eacute;gleur de hauteur de ceinture de
s&eacute;curit&eacute;..........................................................40
T&eacute;moin et carillon de ceinture de
s&eacute;curit&eacute;..........................................................40
Rappel de bouclage des ceintures de
s&eacute;curit&eacute;...........................................................41
Entretien des ceintures de s&eacute;curit&eacute; et des
dispositifs de retenue pour
enfants...........................................................42
Rallonge de ceinture de s&eacute;curit&eacute;..............43
Portes et serrures
Verrouillage et d&eacute;verrouillage....................67
Hayon &agrave; commande manuelle ................70
Hayon &agrave; commande &eacute;lectrique..................71
1
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Table des mati&egrave;res
Entr&eacute;e sans cl&eacute;................................................75
&Eacute;clairage int&eacute;rieur..........................................94
S&eacute;curit&eacute;
Glaces, miroirs et
r&eacute;troviseurs
Syst&egrave;me antivol passif.................................78
Alarme antivol.................................................79
Glaces &agrave; commande &eacute;lectrique................97
Ouverture centralis&eacute;e .................................98
R&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs................................98
R&eacute;troviseur int&eacute;rieur.....................................101
Pare-soleil........................................................101
Toit ouvrant....................................................102
Volant
R&eacute;glage du volant - V&eacute;hicules avec :
Colonne de direction &agrave; r&eacute;glage
manuel............................................................81
R&eacute;glage du volant - V&eacute;hicules avec :
Colonne de direction &agrave; r&eacute;glage
&eacute;lectrique.......................................................81
Commande audio..........................................82
Commande vocale........................................83
Programmateur de vitesse.........................83
Commande de l'affichage
d'information..............................................84
Volant chauffant............................................84
Combin&eacute; des instruments
Jauges...............................................................104
T&eacute;moins et indicateurs...............................108
Indicateurs et avertisseurs sonores.........111
Affichage d'information
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s.......................................................113
Messages d'information............................128
P&eacute;dales
Climatisation
R&eacute;glage des p&eacute;dales.....................................85
Commande manuelle de la
temp&eacute;rature...............................................143
Commande automatique de la
temp&eacute;rature - V&eacute;hicules avec : Cha&icirc;ne
AM/FM de haut niveau avec lecteur de
disques compacts....................................145
Commande automatique de la
temp&eacute;rature - V&eacute;hicules avec : Cha&icirc;ne
audio de Sony............................................147
Conseils sur la r&eacute;gulation de la
temp&eacute;rature dans l'habitacle .............149
Commandes de temp&eacute;rature des
passagers arri&egrave;re.......................................152
Glaces et r&eacute;troviseurs chauffants..........153
Filtre &agrave; air d'habitacle ................................153
D&eacute;marrage &agrave; distance................................153
Essuie-glaces et lave-glaces
Essuie-glaces..................................................86
Essuie-glaces automatiques.....................86
Lave-glaces......................................................87
Essuie-glace et lave-glace de lunette
arri&egrave;re.............................................................88
&Eacute;clairage
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s.......................................................89
Commande d'&eacute;clairage...............................89
Phares automatiques..................................90
Commande d'&eacute;clairage du tableau de
bord..................................................................91
Phares &agrave; extinction temporis&eacute;e................91
Feux de jour......................................................92
Feux de route automatiques.....................92
Phares antibrouillards avant.....................94
Clignotants.......................................................94
Si&egrave;ges
Positions assises appropri&eacute;es.................155
Appuie-t&ecirc;te.....................................................155
2
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Table des mati&egrave;res
Si&egrave;ges &agrave; commande manuelle...............158
Si&egrave;ges &agrave; commande &eacute;lectrique..............159
Fonction de m&eacute;morisation........................161
Si&egrave;ges arri&egrave;re..................................................162
Si&egrave;ges chauffants.........................................170
Si&egrave;ges &agrave; r&eacute;gulation de temp&eacute;rature.......172
Quatre roues motrices
Principes de fonctionnement.................205
Utilisation des quatre roues motrices
........................................................................205
Freins
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s.......................................................211
Conseils sur la conduite &agrave; l'aide de freins
antiblocage.................................................212
Frein de stationnement..............................212
Aide au d&eacute;marrage en c&ocirc;te.......................212
Ouvre-porte de garage
universel
Ouvre-porte de garage universel............174
Prises de courant auxiliaires
Prises de courant auxiliaires.....................179
Antipatinage
Espaces de rangement
Principes de fonctionnement..................214
Utilisation de l'antipatinage.....................214
Console centrale............................................181
Console de pavillon......................................181
Contr&ocirc;le de stabilit&eacute;
Principes de fonctionnement...................215
Utilisation du contr&ocirc;le de stabilit&eacute;.........216
D&eacute;marrage et arr&ecirc;t du
moteur
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s......................................................182
Commutateur d'allumage........................182
D&eacute;marrage sans cl&eacute;.....................................183
D&eacute;marrage d'un moteur &agrave; essence.......183
Chauffe-moteur............................................187
Gestion du terrain
Carburant et remplissage
Principes de fonctionnement.................220
Aide au stationnement arri&egrave;re.................221
Aide au stationnement avant.................222
Sonar lat&eacute;ral..................................................223
Stationnement actif...................................224
Cam&eacute;ra de r&eacute;trovision ................................231
Cam&eacute;ra &agrave; 180 degr&eacute;s.................................234
Utilisation du syst&egrave;me de gestion du
terrain............................................................217
Utilisation du contr&ocirc;le en descente......218
Aides au stationnement
Consignes de s&eacute;curit&eacute;................................189
Qualit&eacute; du carburant - Essence..............190
Qualit&eacute; du carburant - E85........................191
Emplacement de l’entonnoir de
remplissage de r&eacute;servoir de
carburant.....................................................192
Panne de carburant.....................................192
Ravitaillement...............................................193
Consommation de carburant..................196
Syst&egrave;me antipollution ...............................198
Programmateur de vitesse
Principes de fonctionnement.................236
Utilisation du r&eacute;gulateur de vitesse......236
Utilisation du r&eacute;gulateur de vitesse
adaptatif......................................................237
Bo&icirc;te de vitesses
Bo&icirc;te de vitesses automatique...............201
3
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Table des mati&egrave;res
Coupure de carburant ...............................285
D&eacute;marrage-secours du v&eacute;hicule...........286
Syst&egrave;me d’alerte apr&egrave;s impact..............289
Transport du v&eacute;hicule................................289
Aides &agrave; la conduite
Alerte conducteur........................................245
Syst&egrave;me de maintien de trajectoire .....246
Syst&egrave;me d'information sur les angles
morts...........................................................250
Alerte de circulation transversale..........253
Direction..........................................................256
Assistance pr&eacute;-collision............................257
Assistance &agrave; la client&egrave;le
Pour obtenir les services n&eacute;cessaires
.........................................................................291
En Californie (&Eacute;tats-Unis seulement)
........................................................................292
Programme Auto Line du Better Business
Bureau (&Eacute;.-U. seulement) ...................293
Utilisation du programme de m&eacute;diation
et d'arbitrage (Canada seulement)
........................................................................294
Pour obtenir de l'aide hors des
&Eacute;tats-Unis et du Canada .....................294
Commande d'un Guide du propri&eacute;taire
additionnel ...............................................296
D&eacute;claration des d&eacute;fauts compromettant
la s&eacute;curit&eacute; (&Eacute;.-U. seulement) ............296
D&eacute;claration des d&eacute;fauts compromettant
la s&eacute;curit&eacute; (Canada seulement) .......297
Transport de charge
Rangement sous le plancher arri&egrave;re
.......................................................................260
Filets de retenue..........................................260
Cache-bagages.............................................261
Porte-charge et porte-bagages de
toit..................................................................261
Limite de charge..........................................263
Remorquage
Traction d'une remorque..........................269
Fonction de stabilisation de la
remorque......................................................271
Poids de remorquage
recommand&eacute;s............................................271
V&eacute;rifications de remorquage
essentielles................................................274
Remorquage du v&eacute;hicule les quatre
roues au sol - 2,3 L EcoBoost™..........277
Remorquage du v&eacute;hicule les quatre
roues au sol - 3,5 L Duratec/3,5 L
Ecoboost™................................................278
Fusibles
Tableau de sp&eacute;cifications des
fusibles........................................................298
Remplacement d'un fusible....................307
Entretien
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s....................................................309
Ouverture et fermeture du capot...........310
Aper&ccedil;u sous le capot - 2,3 L
EcoBoost™.................................................312
Aper&ccedil;u sous le capot - 3,5 L
Ecoboost™.................................................313
Aper&ccedil;u sous le capot - 3,5 L
Duratec.........................................................314
Jauge d'huile moteur - 2,3 L
EcoBoost™.................................................315
Jauge d'huile moteur - 3,5 L Duratec/3,5
L Ecoboost™..............................................315
V&eacute;rification de l'huile moteur...................315
Conseils de conduite
Rodage............................................................280
Conduite &eacute;conomique...............................280
Conduite dans l'eau.....................................281
Couvre-plancher..........................................282
D&eacute;pannage
Assistance d&eacute;pannage..............................284
Feux de d&eacute;tresse.........................................285
4
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Table des mati&egrave;res
R&eacute;initialisation du t&eacute;moin de vidange
d'huile...........................................................316
V&eacute;rification du liquide de
refroidissement.........................................317
V&eacute;rification de l'huile de bo&icirc;te de vitesses
automatique - 2,3 L EcoBoost™.......322
V&eacute;rification de l'huile de bo&icirc;te de vitesses
automatique - 3,5 L Duratec/3,5 L
Ecoboost™................................................322
V&eacute;rification du liquide de frein................324
V&eacute;rification du liquide de direction
assist&eacute;e........................................................325
V&eacute;rification du liquide de lave-glace.....325
Remplacement de la batterie de 12 V
........................................................................325
V&eacute;rification des balais
d'essuie-glace...........................................327
Remplacement des balais
d'essuie-glace...........................................327
R&eacute;glage des phares....................................328
D&eacute;pose d'un phare.....................................330
Remplacement d'une ampoule............330
Tableau de sp&eacute;cifications des
ampoules....................................................333
Remplacement du filtre &agrave; air .................335
Jantes et pneus
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s.....................................................345
Entretien des pneus...................................348
Utilisation de pneus &eacute;t&eacute;............................362
Utilisation de cha&icirc;nes &agrave; neige.................363
Syst&egrave;me de surveillance de la pression
des pneus...................................................364
Changement d'une roue..........................368
Sp&eacute;cifications techniques........................373
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
Sp&eacute;cifications du moteur - 2,3 L
EcoBoost™................................................375
Sp&eacute;cifications du moteur - 3,5 L
Duratec........................................................376
Sp&eacute;cifications du moteur - 3,5 L
Ecoboost™................................................376
Pi&egrave;ces Motorcraft - 2,3 L
EcoBoost™.................................................377
Pi&egrave;ces Motorcraft - 3,5 L Duratec..........379
Pi&egrave;ces Motorcraft - 3,5 L
Ecoboost™...............................................380
Num&eacute;ro d'identification du v&eacute;hicule......381
&Eacute;tiquette d'homologation du
v&eacute;hicule.......................................................382
D&eacute;signation du code de bo&icirc;te de
vitesses........................................................382
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications - 2,3 L
EcoBoost™................................................383
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications - 3,5 L
Duratec........................................................387
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications - 3,5 L
Ecoboost™................................................392
Entretien du v&eacute;hicule
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s.....................................................337
Produits de nettoyage................................337
Nettoyage de l'ext&eacute;rieur............................337
Cirage...............................................................339
Nettoyage du moteur.................................339
Nettoyage des glaces et des balais
d'essuie-glace..........................................340
Nettoyage de l'habitacle..........................340
Nettoyage de la planche de bord et des
lentilles du tableau de bord..................341
Nettoyage des si&egrave;ges en cuir....................341
R&eacute;paration de dommages mineurs &agrave; la
peinture.......................................................342
Nettoyage des roues en alliage..............342
Entreposage du v&eacute;hicule..........................343
Cha&icirc;ne audio
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s.....................................................397
Autoradio - V&eacute;hicules avec : AM/FM/CD/
SYNC...........................................................398
Autoradio - V&eacute;hicules avec : Cha&icirc;ne AM/
FM de haut niveau avec lecteur de
disques compacts...................................401
Autoradio - V&eacute;hicules avec : Sony AM/
FM/CD.........................................................403
5
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Table des mati&egrave;res
Radio num&eacute;rique ........................................407
Radio par satellite.........................................411
Port USB .........................................................414
Centrale multim&eacute;dia...................................414
Dossier d'entretien p&eacute;riodique ..............565
Appendices
Contrat de licence de l’utilisateur
final...............................................................576
SYNC™
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s......................................................415
Utilisation de la reconnaissance vocale
.........................................................................417
Utilisation du syst&egrave;me SYNC™ avec
votre t&eacute;l&eacute;phone.........................................421
Applications et services du syst&egrave;me
SYNC™.......................................................435
Utilisation du syst&egrave;me SYNC™ avec
votre lecteur multim&eacute;dia......................443
D&eacute;pannage du syst&egrave;me SYNC™...........452
SYNC™ 3
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s....................................................463
&Eacute;cran d'accueil............................................480
Utilisation de la reconnaissance vocale
.........................................................................481
Divertissement.............................................489
Climatisation................................................500
T&eacute;l&eacute;phone......................................................504
Navigation.......................................................510
Applications...................................................519
Param&egrave;tres.....................................................523
D&eacute;pannage de SYNC™ 3.........................536
Accessoires
Accessoires.....................................................551
Ford Protect
Ford Protect...................................................553
Entretien de votre v&eacute;hicule
Entretien usuel — G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s................556
Entretien p&eacute;riodique normal..................560
Entretien p&eacute;riodique — conditions de
conduite rigoureuses..............................562
6
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Introduction
Nota : Remettez ce manuel au nouveau
propri&eacute;taire lorsque vous vendez votre
v&eacute;hicule. Il fait partie int&eacute;grante de votre
v&eacute;hicule.
&Agrave; PROPOS DE CE MANUEL
Merci d'avoir choisi Ford. Nous vous
recommandons de prendre quelques
instants pour lire ce manuel afin de mieux
conna&icirc;tre votre v&eacute;hicule. Plus vous en
saurez &agrave; propos de votre v&eacute;hicule, plus
vous prendrez plaisir &agrave; le conduire, et ce,
en toute s&eacute;curit&eacute;.
Ce manuel pourra qualifier l'emplacement
d'un composant par le terme c&ocirc;t&eacute; gauche
ou c&ocirc;t&eacute; droit. Le c&ocirc;t&eacute; est d&eacute;termin&eacute; pour
un observateur assis sur le si&egrave;ge face &agrave;
l'avant.
AVERTISSEMENT
La distraction au volant peut avoir
pour cons&eacute;quence une perte de
ma&icirc;trise du v&eacute;hicule, un accident et
des blessures. Nous vous recommandons
fortement de faire preuve d'une vigilance
de tous les instants lorsque vous utilisez
un dispositif qui pourrait nuire &agrave; votre
concentration sur la route. Votre premi&egrave;re
responsabilit&eacute; consiste &agrave; manœuvrer votre
v&eacute;hicule en toute s&eacute;curit&eacute;. Nous vous
d&eacute;conseillons l'utilisation d'un appareil
portatif lorsque vous conduisez et nous
vous recommandons d'utiliser des
syst&egrave;mes &agrave; commande vocale dans la
mesure du possible. Prenez bien
connaissance de toutes les
r&eacute;glementations locales en vigueur
concernant l'utilisation d'appareils
&eacute;lectroniques pendant la conduite.
E154903
A
C&ocirc;t&eacute; droit.
B
C&ocirc;t&eacute; gauche.
GLOSSAIRE DES SYMBOLES
Voici quelques-uns des pictogrammes que
vous pourriez trouver sur votre v&eacute;hicule.
Nota : Ce manuel d&eacute;crit des &eacute;quipements
et des options offerts sur toute la gamme
de mod&egrave;les disponibles, parfois avant
m&ecirc;me qu'ils ne soient disponibles. Il peut
d&eacute;crire des options dont votre v&eacute;hicule n'est
pas &eacute;quip&eacute;.
Avertissement de s&eacute;curit&eacute;
Consultez le Guide du
propri&eacute;taire
Nota : Certaines illustrations du pr&eacute;sent
manuel peuvent indiquer des fonctions
utilis&eacute;es sur divers mod&egrave;les, et peuvent donc
sembler diff&eacute;rentes sur votre v&eacute;hicule.
Syst&egrave;me de climatisation
E162384
Freins antiblocage
Nota : Utilisez et conduisez votre v&eacute;hicule
conform&eacute;ment &agrave; toutes les lois et &agrave; tous les
r&egrave;glements applicables.
Ne fumez pas, &eacute;vitez les
flammes et les &eacute;tincelles
7
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Introduction
Pile
Gaz explosif
&Eacute;lectrolyte
Avertissement concernant le
ventilateur
Liquide de frein - sans produits
p&eacute;troliers
Bouclage de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Syst&egrave;me de freinage
Sac gonflable avant
Filtre &agrave; air d'habitacle
Antibrouillard avant
V&eacute;rifiez le bouchon du r&eacute;servoir
de carburant
R&eacute;initialisation de la pompe
d'alimentation
Dispositif de s&eacute;curit&eacute; enfants
verrouill&eacute; ou d&eacute;verrouill&eacute;
Porte-fusibles
Point d'ancrage inf&eacute;rieur pour
si&egrave;ge enfant
Feux de d&eacute;tresse
Patte d'ancrage pour si&egrave;ge
enfant
Lunette arri&egrave;re chauffante
R&eacute;gulateur de vitesse
Pare-brise chauffant
Laissez refroidir avant d'ouvrir
Ouverture du coffre &agrave; bagages
de l'int&eacute;rieur
Le filtre &agrave; air du moteur
Cric
Liquide de refroidissement du
moteur
Conservez hors de la port&eacute;e des
enfants
E71340
E161353
Temp&eacute;rature du liquide de
refroidissement
Commande d'&eacute;clairage
Huile moteur
Avertissement de basse pression
des pneus
8
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Introduction
Maintenez un niveau de liquide
appropri&eacute;
ENREGISTREMENT DE
DONN&Eacute;ES
Respectez les consignes
d'utilisation
Enregistrement des donn&eacute;es
d'entretien
Alarme de d&eacute;tresse
Les enregistreurs de donn&eacute;es d'entretien
de votre v&eacute;hicule recueillent et enregistrent
les donn&eacute;es de diagnostic du v&eacute;hicule,
notamment les donn&eacute;es relatives &agrave; la
performance ou &agrave; l'&eacute;tat de divers syst&egrave;mes
et modules dont il est &eacute;quip&eacute;, par exemple
le moteur, l'acc&eacute;l&eacute;rateur, la direction ou
les syst&egrave;mes de freinage. Afin de rendre
un diagnostic pr&eacute;cis et de bien entretenir
le v&eacute;hicule, Ford Motor Company (Ford du
Canada au Canada) et d'autres ateliers
d'entretien et de r&eacute;paration, peuvent
acc&eacute;der &agrave; ces donn&eacute;es de diagnostic et les
partager gr&acirc;ce &agrave; une connexion physique
directe avec le v&eacute;hicule au moment o&ugrave;
vous le leur confiez pour entretien. En
outre, Ford Motor Company (Ford du
Canada au Canada) peut, si la loi l'autorise,
utiliser les donn&eacute;es de diagnostic de votre
v&eacute;hicule en vue d'am&eacute;liorer celui-ci ou,
gr&acirc;ce &agrave; toute autre information que nous
pourrions d&eacute;tenir vous concernant (par ex.
vos donn&eacute;es de contact), vous offrir des
produits et des services qui pourraient vous
int&eacute;resser. Les donn&eacute;es peuvent alors &ecirc;tre
transmises &agrave; nos fournisseurs de services
(tels que les fournisseurs de pi&egrave;ces) qui,
eux aussi dans l'obligation de prot&eacute;ger les
donn&eacute;es, peuvent aider &agrave; diagnostiquer les
anomalies. Nous conservons ces donn&eacute;es
aussi longtemps que cela est n&eacute;cessaire
pour ex&eacute;cuter ces fonctions ou
conform&eacute;ment &agrave; la loi. Nous pouvons, si
besoin est, transmettre des informations
sur demandes officielles d'autorit&eacute;s
charg&eacute;es de l'application de la loi,
d'instances gouvernementales ou de tiers
d&eacute;tenant un pouvoir l&eacute;gal ou &agrave; la suite
d'une ordonnance de tribunal, ces m&ecirc;mes
informations pouvant par la suite &ecirc;tre
utilis&eacute;es lors de proc&eacute;dures judiciaires. Pour
les &Eacute;.-U. seulement (selon l'&eacute;quipement) :
Module d'aide au stationnement
E139213
Frein de stationnement
Liquide de direction assist&eacute;e
Glaces &eacute;lectriques avant et
arri&egrave;re
Condamnation des glaces &agrave;
commande &eacute;lectrique
T&eacute;moin d'anomalie du moteur
Sac gonflable lat&eacute;ral
Prot&eacute;gez-vous les yeux
E167012
Contr&ocirc;le de la stabilit&eacute;
E138639
Lave-glace et essuie-glaces du
pare-brise
9
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Introduction
si vous choisissez d'utiliser les applications
et les services connect&eacute;s, comme la
fonction Bilan du v&eacute;hicule SYNC ou
l'application MyFord Mobile, vous
consentez &agrave; ce que certaines donn&eacute;es de
diagnostic soient accessibles
&eacute;lectroniquement par Ford Motor
Company ou par toute installation Ford
autoris&eacute;e, et que ces donn&eacute;es puissent &ecirc;tre
utilis&eacute;es pour personnaliser votre
exp&eacute;rience, effectuer toute recherche de
pannes, am&eacute;liorer produits et services et
vous offrir ceux qui pourraient vous
int&eacute;resser, dans les limites de la loi. Pour
le Canada uniquement, pour plus
d'information, veuillez consulter la
politique de confidentialit&eacute; Ford of Canada
sur www.ford.ca, notamment le stockage
et l'utilisation de donn&eacute;es de fournisseurs
de services des &Eacute;tats-Unis dans d'autres
juridictions, lesquels fournisseurs
pourraient &ecirc;tre assujettis &agrave; des exigences
l&eacute;gales au Canada, aux &Eacute;tats-Unis et dans
d'autres pays, par exemple des exigences
l&eacute;gales de divulgation de donn&eacute;es
personnelles &agrave; des autorit&eacute;s
gouvernementales dans ces pays. Voir
SYNC™ (page 415).
L'enregistreur de donn&eacute;es
d'&eacute;v&eacute;nement de ce v&eacute;hicule est con&ccedil;u
pour enregistrer des donn&eacute;es,
notamment :
• la fa&ccedil;on dont fonctionnaient
diff&eacute;rents syst&egrave;mes de votre
v&eacute;hicule;
• le bouclage des ceintures de
s&eacute;curit&eacute; du conducteur et des
passagers;
• la mesure (le cas &eacute;ch&eacute;ant) dans
laquelle le conducteur a appuy&eacute; sur
la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur ou de frein;
• la vitesse &agrave; laquelle roulait le
v&eacute;hicule;
• la direction dans laquelle le
conducteur orientait le volant.
Ces donn&eacute;es peuvent contribuer &agrave;
mieux comprendre comment
surviennent les circonstances des
accidents et des blessures.
Nota : Les donn&eacute;es de l'enregistreur de
donn&eacute;es d'&eacute;v&eacute;nement sont enregistr&eacute;es
seulement en cas d'accident important.
Aucune donn&eacute;e n'est enregistr&eacute;e durant
la conduite normale et aucune donn&eacute;e,
ni aucun renseignement personnel (par
exemple, nom, sexe, &acirc;ge et lieu de
l'accident) ne sont enregistr&eacute;s (voir les
restrictions au sujet du service
d'assistance 911 et au sujet de la
confidentialit&eacute; des services d'information
des conditions de la circulation,
d'itin&eacute;raires et des renseignements
ci-dessous). Des tiers, comme les corps
policiers, peuvent toutefois combiner les
donn&eacute;es de l'enregistreur aux donn&eacute;es
d'identification personnelles
g&eacute;n&eacute;ralement recueillies lors d'une
enqu&ecirc;te sur une collision.
Enregistrement des donn&eacute;es
d'&eacute;v&eacute;nement
Le but principal d'un enregistreur de
donn&eacute;es d'&eacute;v&eacute;nement consiste &agrave;
enregistrer des donn&eacute;es lors d'un
accident ou d'une situation semblable,
comme le d&eacute;ploiement d'un sac
gonflable ou un impact avec un
obstacle sur la route. Ces donn&eacute;es
aident &agrave; comprendre comment les
syst&egrave;mes du v&eacute;hicule ont ex&eacute;cut&eacute; leurs
t&acirc;ches. L'enregistreur de donn&eacute;es
d'&eacute;v&eacute;nement est con&ccedil;u pour
enregistrer des donn&eacute;es li&eacute;es &agrave; la
dynamique et aux syst&egrave;mes de s&eacute;curit&eacute;
du v&eacute;hicule pendant une br&egrave;ve p&eacute;riode
de temps, g&eacute;n&eacute;ralement de
30 secondes ou moins.
10
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Introduction
Pour lire les donn&eacute;es enregistr&eacute;es par
l'enregistreur de donn&eacute;es
d'&eacute;v&eacute;nement, des pi&egrave;ces d'&eacute;quipement
sp&eacute;ciales sont n&eacute;cessaires et il faut
avoir acc&egrave;s au v&eacute;hicule ou &agrave;
l'enregistreur. Outre le constructeur
du v&eacute;hicule, des tiers qui poss&egrave;dent ces
pi&egrave;ces d'&eacute;quipement, comme les corps
policiers, peuvent lire les donn&eacute;es s'ils
ont acc&egrave;s au v&eacute;hicule ou &agrave;
l'enregistreur de donn&eacute;es
d'&eacute;v&eacute;nement. Ford et Ford du Canada
ne liront pas ces donn&eacute;es sans votre
autorisation pr&eacute;alable, &agrave; moins d'y &ecirc;tre
contrait par une ordonnance du
tribunal, les corps policiers, une
instance gouvernementale ou une
demande de tiers d&eacute;tenant un pouvoir
l&eacute;gal. Ind&eacute;pendamment de Ford et de
Ford du Canada, d'autres organismes
pourraient demander l'acc&egrave;s &agrave; ces
donn&eacute;es.
Nota : Dans la mesure o&ugrave; des lois sur
l'enregistrement de donn&eacute;es
d'&eacute;v&eacute;nement s'appliquent &agrave; SYNC ou &agrave;
ses fonctions, veuillez noter ce qui suit :
une fois le service d'assistance 911 (selon
l'&eacute;quipement) activ&eacute;, le service peut, au
moyen de tout t&eacute;l&eacute;phone cellulaire
appari&eacute; et connect&eacute;, signaler aux services
d'urgence que le v&eacute;hicule vient de subir
une collision impliquant le d&eacute;ploiement
d'un sac gonflable ou, dans certains
v&eacute;hicules, l'activation de l'interrupteur
automatique de pompe d'alimentation.
Certaines versions ou mises &agrave; jour du
service d'assistance 911 permettent aussi
de transmettre verbalement ou
&eacute;lectroniquement l'emplacement du
v&eacute;hicule aux op&eacute;rateurs du service 911
(comme la latitude et la longitude) ou
d'autres d&eacute;tails au sujet du v&eacute;hicule ou
de l'accident, ou des renseignements
personnels sur les occupants pour aider
les op&eacute;rateurs du service d'assistance 911
&agrave; fournir les services d'urgence les plus
ad&eacute;quats. Si vous ne souhaitez pas
divulguer ces renseignements, n'activez
pas la fonction d'assistance 911. Voir
SYNC™ (page 415).
De plus, en utilisant les services
d'information des conditions de la
circulation, d'itin&eacute;raires et de
renseignements (s'il y a lieu –
&Eacute;tats-Unis uniquement), le syst&egrave;me
utilise la technologie GPS et des
capteurs de pointe dans le v&eacute;hicule
pour d&eacute;terminer l'emplacement actuel
du v&eacute;hicule, sa trajectoire et sa vitesse
(les &laquo; allers et retours du v&eacute;hicule &raquo;)
afin de vous renseigner sur les
itin&eacute;raires, la circulation ou les
adresses d'entreprises, selon vos
besoins. Si vous pr&eacute;f&eacute;rez que Ford ou
ses fournisseurs ne re&ccedil;oivent pas cette
11
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Introduction
information, n'utilisez pas ces services.
Pour plus de renseignements, voir les
modalit&eacute;s des services d'information
des conditions de la circulation,
d'itin&eacute;raires et de renseignements.
Voir SYNC™ (page 415).
Pour obtenir de plus amples
renseignements, visitez le site suivant :
Adresse Web
www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/perchlorate
PROPOSITION 65 DE LA
CALIFORNIE
FORD CREDIT
AVERTISSEMENTS
Certains constituants des gaz
d'&eacute;chappement, certains
composants du v&eacute;hicule, certains
fluides contenus dans le v&eacute;hicule et
certains produits provenant de l'usure de
composants contiennent ou &eacute;mettent des
compos&eacute;s chimiques qui sont reconnus en
Californie comme cause de cancer et de
malformations cong&eacute;nitales.
&Eacute;.-U. uniquement
Cr&eacute;dit Ford offre une gamme compl&egrave;te de
plans de financement et de location longue
dur&eacute;e pour faciliter l'acquisition de votre
v&eacute;hicule. Si vous avez financ&eacute; l'achat ou
la location longue dur&eacute;e du v&eacute;hicule aupr&egrave;s
de Cr&eacute;dit Ford, nous sommes heureux de
vous compter parmi nos clients.
Nous avons mis &agrave; votre disposition
plusieurs fa&ccedil;ons pratiques de
communiquer avec nous ainsi que notre
assistance pour g&eacute;rer votre compte.
Les bornes de batterie, les cosses de
c&acirc;bles et les accessoires connexes
contiennent du plomb et des
compos&eacute;s de plomb, produits chimiques
qui sont reconnus dans l'&Eacute;tat de Californie
comme cause de cancer et autres l&eacute;sions
de l'appareil reproducteur. Les batteries
contiennent &eacute;galement d'autres produits
chimiques reconnus dans l'&Eacute;tat de
Californie comme cause de cancer.
Lavez-vous les mains apr&egrave;s manipulation.
Appelez le 1-800-727-7000.
Pour plus de renseignements concernant
Cr&eacute;dit Ford ainsi que pour acc&eacute;der au
gestionnaire de compte, visitez le site
www.fordcredit.com.
PI&Egrave;CES DE RECHANGE
RECOMMAND&Eacute;ES
PERCHLORATE
Nous avons construit votre v&eacute;hicule selon
les normes les plus strictes et en faisant
usage de pi&egrave;ces de la plus haute qualit&eacute;.
Nous vous conseillons d'exiger l'utilisation
de pi&egrave;ces d'origine Ford et Motorcraft pour
l'entretien p&eacute;riodique et la r&eacute;paration du
v&eacute;hicule. Vous pouvez clairement identifier
les pi&egrave;ces d'origine Ford et Motorcraft en
cherchant la marque Ford, FoMoCo ou
Motorcraft sur les pi&egrave;ces m&ecirc;mes ou sur
leur emballage.
Certains composants du v&eacute;hicule, tels que
les sacs gonflables, les tendeurs de
ceinture de s&eacute;curit&eacute; et les piles de la
t&eacute;l&eacute;commande, peuvent contenir du
perchlorate. La manipulation de ces
composants lors de l'entretien et la mise
&agrave; la casse du v&eacute;hicule peuvent exiger des
pr&eacute;cautions particuli&egrave;res.
12
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Introduction
Entretien p&eacute;riodique et r&eacute;parations
m&eacute;caniques
AVIS SP&Eacute;CIAUX
Garantie limit&eacute;e de v&eacute;hicule neuf
Une des meilleures fa&ccedil;ons d'assurer le bon
fonctionnement de votre v&eacute;hicule pendant
de nombreuses ann&eacute;es est de respecter
nos recommandations en mati&egrave;re
d'entretien p&eacute;riodique en utilisant des
pi&egrave;ces conformes aux sp&eacute;cifications
d&eacute;taill&eacute;es dans le Manuel du propri&eacute;taire.
Les pi&egrave;ces d'origine Ford et Motorcraft sont
conformes ou sup&eacute;rieures &agrave; ces
sp&eacute;cifications.
Consultez le Livret de garantie qui vous a
&eacute;t&eacute; remis avec le Guide du propri&eacute;taire
pour obtenir tous les d&eacute;tails sur la Garantie
limit&eacute;e de v&eacute;hicule neuf de votre v&eacute;hicule.
Directives sp&eacute;ciales
Dans le but d'assurer votre s&eacute;curit&eacute;, votre
v&eacute;hicule est dot&eacute; de commandes
&eacute;lectroniques perfectionn&eacute;es.
R&eacute;paration en cas de collision
AVERTISSEMENTS
Le non-respect de la consigne mise
en &eacute;vidence par le pictogramme
d'avertissement peut pr&eacute;senter pour
vous-m&ecirc;me et d'autres personnes un
risque de blessures graves, voire la mort.
Le non-respect de ces instructions et
directives sp&eacute;cifiques peut entra&icirc;ner des
blessures.
Nous esp&eacute;rons que vous ne serez jamais
victime d'une collision, mais
malheureusement, les accidents sont des
choses qui arrivent. Les pi&egrave;ces de
rechange d'origine Ford r&eacute;pondent &agrave; des
normes rigoureuses en termes d'ajustage,
de finition, d'int&eacute;grit&eacute;, de protection
anticorrosion et de r&eacute;sistance aux impacts.
Pendant le d&eacute;veloppement du v&eacute;hicule,
nous certifions que ces pi&egrave;ces offrent le
m&ecirc;me niveau de protection que le syst&egrave;me
int&eacute;gral. Pour garantir ce niveau de
protection, exigez des pi&egrave;ces de rechange
d'origine Ford pour tout remplacement de
pi&egrave;ces suite &agrave; une collision.
Ne placez JAMAIS un si&egrave;ge enfant
ou une coque b&eacute;b&eacute; orient&eacute;(e) vers
l'arri&egrave;re sur le si&egrave;ge avant devant un
sac gonflable activ&eacute;.
Prise de diagnostic embarqu&eacute;
Garantie sur les pi&egrave;ces de
rechange.
AVERTISSEMENT
Le branchement de dispositifs
enfichables sans fil dans la prise de
diagnostic embarqu&eacute; peut permettre
l'acc&egrave;s non autoris&eacute; par des tiers aux
syst&egrave;mes et donn&eacute;es du v&eacute;hicule et
potentiellement affecter le
fonctionnement de plusieurs syst&egrave;mes du
v&eacute;hicule, notamment les syst&egrave;mes li&eacute;s &agrave;
la s&eacute;curit&eacute;. La prise de diagnostic ne doit
&ecirc;tre utilis&eacute;e que par des centres d'entretien
qui appliquent les consignes d'entretien et
de r&eacute;paration Ford.
Les pi&egrave;ces de rechange Ford et Motorcraft
d'origine sont les seules pi&egrave;ces de
rechange qui sont couvertes par la garantie
Ford. Les dommages caus&eacute;s &agrave; votre
v&eacute;hicule suite &agrave; l'utilisation de pi&egrave;ces
d&eacute;fectueuses autres que Ford peuvent ne
pas &ecirc;tre couverts par la garantie Ford.
Pour plus de renseignements,
reportez-vous aux modalit&eacute;s de la garantie
Ford.
13
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Introduction
La prise de diagnostic embarqu&eacute; se
trouvant dans votre v&eacute;hicule est utilis&eacute;e
avec un outil de diagnostic pour effectuer
les op&eacute;rations de diagnostic, les
r&eacute;parations et reprogrammations.
L'installation d'un dispositif de deuxi&egrave;me
monte qui utilise la prise de diagnostic
pendant la conduite normale, par exemple
pour la t&eacute;l&eacute;surveillance par une compagnie
d'assurance, le transfert de donn&eacute;es du
v&eacute;hicule vers d'autres dispositifs ou
organisations, ou la modification des
performances du v&eacute;hicule peut g&eacute;n&eacute;rer
des interf&eacute;rences voire m&ecirc;me
endommager les syst&egrave;mes du v&eacute;hicule.
Ford ne recommande ni n'approuve
l'utilisation de dispositifs enfichables de
deuxi&egrave;me monte non autoris&eacute;s par Ford.
La garantie du v&eacute;hicule peut ne pas couvrir
des dommages occasionn&eacute;s par un
dispositif enfichable de deuxi&egrave;me monte.
Votre v&eacute;hicule n'est pas &eacute;quip&eacute; de
l'ensemble de d&eacute;neigement.
Utilisation de votre v&eacute;hicule
comme ambulance
N'utilisez pas ce v&eacute;hicule comme
ambulance.
Votre v&eacute;hicule n'est pas &eacute;quip&eacute; du
pr&eacute;am&eacute;nagement ambulance Ford.
&Eacute;QUIPEMENT DE
COMMUNICATION MOBILE
AVERTISSEMENT
La distraction au volant peut se
traduire par une perte de ma&icirc;trise du
v&eacute;hicule, une collision et des
blessures. Nous vous recommandons
fortement de faire preuve d'une prudence
extr&ecirc;me lorsque vous utilisez un appareil
qui pourrait nuire &agrave; votre concentration.
Votre premi&egrave;re responsabilit&eacute; consiste &agrave;
manoeuvrer votre v&eacute;hicule en toute
s&eacute;curit&eacute;. Nous recommandons de ne pas
utiliser un appareil portatif durant la
conduite et vous encourageons &agrave; utiliser
les syst&egrave;mes command&eacute;s par la voix dans
la mesure du possible. Assurez-vous de
conna&icirc;tre toutes les lois sur l'utilisation de
dispositifs &eacute;lectroniques durant la
conduite.
Avis aux propri&eacute;taires de
camionnettes et de v&eacute;hicules
utilitaires
AVERTISSEMENT
Les v&eacute;hicules utilitaires ont un taux
de capotage significativement plus
&eacute;lev&eacute; que les autres types de
v&eacute;hicules.
Avant de prendre le volant, veuillez lire
attentivement le pr&eacute;sent Guide du
propri&eacute;taire. Votre v&eacute;hicule n'est pas une
voiture de tourisme. Comme c'est le cas
des autres v&eacute;hicules de ce type, une
manœuvre imprudente pourrait provoquer
la perte de ma&icirc;trise ou le capotage du
v&eacute;hicule, ainsi que des blessures graves,
voire mortelles.
L'utilisation d'appareils de communication
mobile dans le cadre des activit&eacute;s
personnelles et professionnelles a
augment&eacute; de fa&ccedil;on significative. Il est
toutefois important de ne pas mettre votre
s&eacute;curit&eacute; et celle des autres en jeu lorsque
vous vous servez de tels appareils. Ces
appareils peuvent se r&eacute;v&eacute;ler tr&egrave;s
avantageux du point de vue de la s&eacute;curit&eacute;
personnelle lorsqu'ils sont utilis&eacute;s
judicieusement, sp&eacute;cialement en situation
d'urgence. Lorsque vous utilisez ces
appareils de communication mobile, la
Utilisation de votre v&eacute;hicule
comme chasse-neige
N'utilisez pas ce v&eacute;hicule pour le
d&eacute;neigement.
14
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Introduction
s&eacute;curit&eacute; est primordiale pour ne pas
annuler les avantages qu'ils pr&eacute;sentent.
Notons, entre autres appareils de
communication mobile, les t&eacute;l&eacute;phones
cellulaires, les t&eacute;l&eacute;avertisseurs, les
dispositifs de courrier &eacute;lectronique
portables, les appareils de messagerie
texte et les radios bidirectionnelles
portables.
OPTIONS UNIQUES
D'EXPORTATION
Les caract&eacute;ristiques et les options des
v&eacute;hicules vendus dans votre pays peuvent
diff&eacute;rer de celles d&eacute;crites dans ce Guide
du propri&eacute;taire. Un suppl&eacute;ment propre &agrave;
votre pays peut compl&eacute;menter le guide du
propri&eacute;taire de votre v&eacute;hicule. En
consultant ce suppl&eacute;ment, s'il vous est
remis, vous pourrez d&eacute;terminer les
caract&eacute;ristiques du v&eacute;hicule et conna&icirc;tre
les recommandations et les sp&eacute;cifications
propres &agrave; votre pays. Ce Guide du
propri&eacute;taire porte principalement sur les
v&eacute;hicules vendus aux &Eacute;tats-Unis et au
Canada. Les caract&eacute;ristiques et
l'&eacute;quipement de s&eacute;rie peuvent diff&eacute;rer de
ceux qui &eacute;quipent les mod&egrave;les destin&eacute;s &agrave;
l'exportation. Consultez ce Guide du
propri&eacute;taire pour obtenir tous les
autres renseignements et
avertissements n&eacute;cessaires.
15
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Environnement
PROTECTION DE
L'ENVIRONNEMENT
La protection de l'environnement est
l'affaire de tous. Un usage appropri&eacute; du
v&eacute;hicule associ&eacute; au respect des normes
relatives &agrave; la r&eacute;cup&eacute;ration et &agrave; l'&eacute;limination
des liquides de vidange, des lubrifiants et
des produits de nettoyage repr&eacute;sentent
des facteurs importants dans la poursuite
de cet objectif.
16
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
S&eacute;curit&eacute; enfants
G&Eacute;N&Eacute;RALIT&Eacute;S
AVERTISSEMENTS
bien adapt&eacute; &agrave; votre enfant, qu'il est
compatible avec votre v&eacute;hicule, et qu'il est
correctement install&eacute;. Pour localiser un
centre d'installation de dispositif de
retenue pour enfants et un technicien
certifi&eacute; en mati&egrave;re de s&eacute;curit&eacute; automobile
pour enfants, composez sans frais le
num&eacute;ro de la ligne directe de la NHTSA au
1 888 327-4236, ou visitez le site
www.nhtsa.dot.gov. Au Canada, contactez
Transport Canada, sans frais au
1-800-333-0371, ou visitez le site
www.tc.gc.ca pour localiser un centre de
conseils pour si&egrave;ges enfant dans votre
r&eacute;gion. L'utilisation d'un dispositif de
retenue pour enfants qui n'est pas adapt&eacute;
&agrave; la taille, &agrave; l'&acirc;ge et au poids de l'enfant
peut accro&icirc;tre les risques qu'il encourt de
blessures graves, voire mortelles.
Consultez les sections qui suivent pour
savoir comment utiliser ad&eacute;quatement les
dispositifs de retenue pour enfants.
AVERTISSEMENTS
Assurez-vous toujours que l'enfant
est correctement attach&eacute; dans un
dispositif de retenue adapt&eacute; &agrave; sa
taille, son &acirc;ge et son poids. Vous devez
vous procurer des dispositifs de retenue
pour enfants s&eacute;par&eacute;ment. Si vous ne
respectez pas ces directives, vous pourriez
exposer davantage votre enfant &agrave; des
blessures graves, voire mortelles.
Le gabarit de chaque enfant est
diff&eacute;rent. Les recommandations
fournies par la NHTSA (National
Highway Traffic Safety Administration) ou
par tout autre organisme de s&eacute;curit&eacute; visant
les dispositifs de retenue pour enfants sont
fond&eacute;es sur des limites probables de taille,
d'&acirc;ge et de poids, et repr&eacute;sentent les
exigences minimales stipul&eacute;es par la loi.
Nous vous recommandons de demander
conseil &agrave; un technicien de la NHTSA
certifi&eacute; en mati&egrave;re de s&eacute;curit&eacute; automobile
pour enfants (CPST) ainsi qu'&agrave; un p&eacute;diatre,
afin de vous assurer que le si&egrave;ge enfant est
Par temps chaud, la temp&eacute;rature &agrave;
l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule peut
augmenter tr&egrave;s rapidement. Une
personne ou un animal expos&eacute; &agrave; cette
chaleur, m&ecirc;me pour une br&egrave;ve p&eacute;riode,
risque de subir de graves l&eacute;sions, y compris
des l&eacute;sions c&eacute;r&eacute;brales, ou de mourir par
asphyxie. Les jeunes enfants sont
particuli&egrave;rement &agrave; risque.
17
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
S&eacute;curit&eacute; enfants
Recommandations concernant les dispositifs de retenue pour enfants
Enfant
B&eacute;b&eacute;s et toutpetits
Grosseur, taille, poids et &acirc;ge de l'enfant
Utilisez un si&egrave;ge enfant
Enfants pesant jusqu'&agrave; 18 kg (40 lb)
(quelquefois appel&eacute; porte(g&eacute;n&eacute;ralement &acirc;g&eacute;s de moins de quatre
b&eacute;b&eacute;s, si&egrave;ge transformable
ans).
ou si&egrave;ge pour tout-petits).
Enfants trop grands pour utiliser un si&egrave;ge
d'enfant, mesurant g&eacute;n&eacute;ralement moins
de 1,45 m&egrave;tres (4 pi 9 po), &acirc;g&eacute;s de plus
de quatre ans et de moins de douze ans
Jeunes enfants
et pesant entre 18 kg (40 lb) et 36 kg
(80 lb), et jusqu'&agrave; 45 kg (100 lb), lorsque
le fabricant du dispositif de retenue pour
enfants le recommande.
Enfants plus
grands
Dispositif de retenue pour
enfants recommand&eacute;
Enfants trop grands pour utiliser un
rehausseur, mesurant g&eacute;n&eacute;ralement au
moins 1,45 m (4 pi 9 po) ou pesant plus
de 36 kg (80 lb) ou 45 kg (100 lb),
lorsque le fabricant du dispositif de
retenue pour enfants le recommande.
18
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Utilisez un rehausseur.
Utilisez la ceinture de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule en pla&ccedil;ant
la ceinture sous-abdominale bien serr&eacute;e et bas sur
les hanches, le baudrier au
centre de l'&eacute;paule et de la
poitrine, et le dossier de
si&egrave;ge en position verticale.
S&eacute;curit&eacute; enfants
•
•
•
Les lois am&eacute;ricaines et canadiennes
stipulent que vous devez utiliser
convenablement un si&egrave;ge enfant pour
les b&eacute;b&eacute;s et les tout-petits.
Les lois de plusieurs &Eacute;tats et provinces
exigent l'utilisation de rehausseurs
homologu&eacute;s pour les enfants de moins
de huit ans, mesurant moins de
1,45 m&egrave;tres (4 pi 9 po), ou pesant
moins de 36 kg (80 lb). Consultez les
lois en vigueur dans votre &Eacute;tat ou
province concernant la s&eacute;curit&eacute; des
enfants &agrave; bord de votre v&eacute;hicule.
Dans la mesure du possible, les enfants
de douze ans et moins doivent toujours
&ecirc;tre assis sur une place arri&egrave;re et &ecirc;tre
correctement retenus. Les statistiques
r&eacute;v&egrave;lent qu'en cas d'accident, un
enfant bien retenu est plus en s&eacute;curit&eacute;
sur un si&egrave;ge arri&egrave;re que sur un si&egrave;ge
avant. Voir Capteur de poids du
passager avant (page 47).
INSTALLATION DE SI&Egrave;GES
D'ENFANT
Utilisation des ceintures de
s&eacute;curit&eacute; trois points
AVERTISSEMENTS
Les sacs gonflables peuvent causer
des blessures graves, voire mortelles,
&agrave; un enfant assis dans un si&egrave;ge
d'enfant. Ne placez jamais un si&egrave;ge
d'enfant orient&eacute; vers l'arri&egrave;re devant un
sac gonflable activ&eacute;. Si vous devez installer
un si&egrave;ge d'enfant orient&eacute; vers l'avant sur
le si&egrave;ge du passager avant, reculez le si&egrave;ge
du passager aussi loin que possible.
Les sacs gonflables peuvent causer
des blessures graves, voire mortelles,
&agrave; un enfant assis dans un si&egrave;ge
d'enfant. Les enfants de 12 ans et moins
doivent, dans la mesure du possible,
prendre place sur la banquette arri&egrave;re du
v&eacute;hicule et &ecirc;tre convenablement retenus.
SI&Egrave;GES DE S&Eacute;CURIT&Eacute;
ENFANTS
Selon la conception d'un si&egrave;ge
d'enfant et l'emplacement o&ugrave; vous
le fixez, il se peut que vous bloquiez
l'acc&egrave;s &agrave; certaines boucles de ceintures
de s&eacute;curit&eacute; et &agrave; certains points d'ancrage
inf&eacute;rieurs LATCH, les rendant ainsi
potentiellement inutilisables. Pour &eacute;viter
les risques de blessures, les occupants
doivent uniquement s'asseoir dans des
positions dans lesquelles ils peuvent &ecirc;tre
retenus efficacement par les dispositifs.
E142594
Utilisez un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; enfant
(quelquefois appel&eacute; porte-b&eacute;b&eacute;, si&egrave;ge
transformable ou si&egrave;ge pour tout-petit)
pour les b&eacute;b&eacute;s, les tout-petits ou les
enfants pesant jusqu'&agrave; 18 kg (40 lb)
(g&eacute;n&eacute;ralement &acirc;g&eacute;s de moins de quatre
ans).
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Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
S&eacute;curit&eacute; enfants
Lors de l'installation d'un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute;
enfant au moyen de la ceinture trois
points :
• Utilisez la boucle de ceinture de
s&eacute;curit&eacute; pr&eacute;vue pour cette place assise.
• Ins&eacute;rez la languette dans la boucle
correspondante jusqu'&agrave; ce que vous
entendiez un d&eacute;clic et assurez-vous
que la ceinture est bien boucl&eacute;e.
Assurez-vous que la languette est
bloqu&eacute;e dans la boucle.
• Tournez le bouton de d&eacute;blocage de la
boucle vers le haut et &agrave; l'&eacute;cart du si&egrave;ge
d'enfant, avec la languette entre le
si&egrave;ge d'enfant et le bouton, pour &eacute;viter
que la ceinture ne se d&eacute;boucle de fa&ccedil;on
accidentelle.
• Placez le si&egrave;ge du v&eacute;hicule qui
accueillera le si&egrave;ge d'enfant &agrave; la
verticale.
• Pour les places de deuxi&egrave;me rang&eacute;e,
r&eacute;glez l&eacute;g&egrave;rement le dossier pour
faciliter l'installation du si&egrave;ge d'enfant.
Si besoin est, retirez les appuie-t&ecirc;tes.
• Pour les places de troisi&egrave;me rang&eacute;e,
repliez l&eacute;g&egrave;rement les appuie-t&ecirc;tes
pour faciliter l'installation du si&egrave;ge
d'enfant. Voir Appuie-t&ecirc;te (page 155).
• Passez l'enrouleur en mode de blocage
automatique. Reportez-vous &agrave;
l'&eacute;tape 5. Ce v&eacute;hicule n'exige pas
l'utilisation d'une agrafe de blocage.
Nota : Le dispositif de verrouillage sur
certains dispositifs de retenue pour enfant
peut ne pas &ecirc;tre compatible avec le baudrier
de la ceinture de s&eacute;curit&eacute; gonflable. Suivez
toutes les instructions fournies par le
fabricant du dispositif de retenue pour
enfant quant &agrave; l'usage n&eacute;cessaire et correct
du dispositif de verrouillage. Dans certaines
situations, ces appareils ont &eacute;t&eacute; fournis
seulement pour &ecirc;tre utilis&eacute;s dans les
v&eacute;hicules avec des syst&egrave;mes de ceinture de
s&eacute;curit&eacute; qui exigent normalement une
agrafe de blocage.
Ceintures de s&eacute;curit&eacute; standard
E142528
1.
Placez le si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; enfant sur
un si&egrave;ge muni d'une ceinture trois
points.
Observez les &eacute;tapes suivantes pour
installer un si&egrave;ge d'enfant au moyen de la
ceinture trois points :
Nota : Bien que l'illustration montre un
si&egrave;ge d'enfant orient&eacute; vers l'avant, les
&eacute;tapes d&eacute;crites sont les m&ecirc;mes pour un
si&egrave;ge d'enfant orient&eacute; vers l'arri&egrave;re.
E142529
20
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
S&eacute;curit&eacute; enfants
2. Apr&egrave;s avoir positionn&eacute; le si&egrave;ge de
s&eacute;curit&eacute; enfant &agrave; la place correcte, tirez
sur le baudrier puis saisissez ensemble
le baudrier et la ceinture
sous-abdominale derri&egrave;re la languette.
E142875
5. Pour placer l'enrouleur en mode de
blocage automatique, tirez sur le
baudrier vers le bas jusqu'&agrave; ce que la
sangle soit enti&egrave;rement d&eacute;roul&eacute;e.
Nota : Le mode de blocage automatique
est disponible pour le si&egrave;ge passager avant
et les si&egrave;ges arri&egrave;re.
E142530
3. Tout en tenant le baudrier et la ceinture
sous-abdominale ensemble, faites
passer la languette &agrave; travers le si&egrave;ge
d'enfant en respectant les directives
du fabricant du si&egrave;ge. Assurez-vous
que la sangle n'est pas vrill&eacute;e.
6. Laissez la ceinture de s&eacute;curit&eacute; se
r&eacute;tracter l&eacute;g&egrave;rement pour qu'elle se
tende. Un d&eacute;clic se fait entendre
pendant que la ceinture se r&eacute;tracte,
indiquant que l'enrouleur est pass&eacute; en
mode de blocage automatique.
7. V&eacute;rifiez &agrave; nouveau que l'enrouleur est
bien en mode de blocage automatique
en tirant sur la ceinture (la ceinture doit
&ecirc;tre bien bloqu&eacute;e). Si l'enrouleur n'est
pas bloqu&eacute;, d&eacute;bouclez la ceinture et
r&eacute;p&eacute;tez les &eacute;tapes 5 et 6.
E142531
4. Ins&eacute;rez la languette de la ceinture dans
la boucle correspondante (la plus
proche de la direction d'o&ugrave; vient la
languette) jusqu'&agrave; ce que vous
entendiez un d&eacute;clic et que vous sentiez
le dispositif s'enclencher. Tirez sur la
languette pour vous assurer qu'elle est
bien verrouill&eacute;e.
E142533
21
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
S&eacute;curit&eacute; enfants
Nous recommandons de demander conseil
&agrave; un technicien certifi&eacute; en mati&egrave;re de
s&eacute;curit&eacute; automobile pour enfants de la
NHTSA afin de vous assurer que votre
si&egrave;ge d'enfant est correctement install&eacute;.
Au Canada, contactez Transport Canada
pour &ecirc;tre orient&eacute; vers un centre de conseils
pour si&egrave;ges d'enfant.
8. &Eacute;liminez le reste du jeu de la ceinture.
Poussez sur le si&egrave;ge en y imposant un
poids, par exemple, en appuyant ou en
posant le genou sur le dispositif de
retenue pour enfant tout en tirant sur
le baudrier afin de bien tendre la
ceinture. Ce resserrage de la ceinture
permettra d'&eacute;liminer le jeu cr&eacute;&eacute; par
l'ajout du poids de l'enfant sur le
dispositif de retenue pour enfant. Il
assure &eacute;galement une fixation plus
ferme du si&egrave;ge d'enfant au v&eacute;hicule.
Une l&eacute;g&egrave;re inclinaison vers la boucle
contribuera parfois &agrave; un meilleur
serrage de la ceinture.
9. Attachez la sangle de retenue du si&egrave;ge
d'enfant, le cas &eacute;ch&eacute;ant.
Ceintures de s&eacute;curit&eacute; gonflables
E142528
1.
Placez le si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; enfant sur
un si&egrave;ge muni d'une ceinture trois
points.
E142534
10.
Avant d'asseoir l'enfant, essayez de
balancer le si&egrave;ge de l'arri&egrave;re vers
l'avant, sans m&eacute;nagement, pour vous
assurer que cela n'est pas possible
et que donc le si&egrave;ge est bien fix&eacute;.
Empoignez le si&egrave;ge au niveau du
passage de la sangle et tentez de
d&eacute;placer le si&egrave;ge lat&eacute;ralement, puis
vers l'avant et vers l'arri&egrave;re. Si
l'installation est ad&eacute;quate, le si&egrave;ge
d'enfant ne doit pas se d&eacute;placer de
plus de 2,5 cm (1 po).
E146522
2. Apr&egrave;s avoir positionn&eacute; correctement le
si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; enfant, saisissez
ensemble le baudrier et la ceinture
sous-abdominale derri&egrave;re la languette.
22
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
S&eacute;curit&eacute; enfants
E142530
E146524
3. Tout en tenant le baudrier et la ceinture
sous-abdominale ensemble, faites
passer la languette &agrave; travers le si&egrave;ge
d'enfant en respectant les directives
du fabricant du si&egrave;ge. Assurez-vous
que la sangle n'est pas vrill&eacute;e.
5. Pour placer l'enrouleur en mode de
verrouillage automatique, saisissez la
partie sous-abdominale de la ceinture
de s&eacute;curit&eacute; gonflable et tirez vers le
haut jusqu'&agrave; ce que la ceinture soit
enti&egrave;rement d&eacute;roul&eacute;e.
Nota : Le mode de blocage automatique
est disponible pour le si&egrave;ge passager avant
et les si&egrave;ges arri&egrave;re.
Nota : Contrairement &agrave; la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; standard, la portion
sous-abdominale unique de la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; gonflable permet de verrouiller le
si&egrave;ge d'enfant pour l'installation. La
capacit&eacute; du baudrier de la ceinture de se
d&eacute;placer librement est normale, m&ecirc;me
apr&egrave;s que la ceinture sous-abdominale a
&eacute;t&eacute; mise en mode de blocage automatique.
E146523
4. Ins&eacute;rez la languette de la ceinture dans
la boucle correspondante (la plus
proche de la direction d'o&ugrave; vient la
languette) jusqu'&agrave; ce que vous
entendiez un d&eacute;clic et que vous sentiez
le dispositif s'enclencher. Tirez sur la
languette pour vous assurer qu'elle est
bien verrouill&eacute;e.
Nota : Le dispositif de verrouillage sur
certains dispositifs de retenue pour enfant
peut ne pas &ecirc;tre compatible avec le baudrier
de la ceinture de s&eacute;curit&eacute; gonflable. Suivez
toutes les instructions fournies par le
fabricant du dispositif de retenue pour
enfant quant &agrave; l'usage n&eacute;cessaire et correct
du dispositif de verrouillage. Dans certaines
situations, ces appareils ont &eacute;t&eacute; fournis
seulement pour &ecirc;tre utilis&eacute;s dans les
v&eacute;hicules avec des syst&egrave;mes de ceinture de
s&eacute;curit&eacute; qui exigent normalement une
agrafe de blocage.
23
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
S&eacute;curit&eacute; enfants
6. Laissez la ceinture de s&eacute;curit&eacute; se
r&eacute;tracter l&eacute;g&egrave;rement pour qu'elle se
tende. Un d&eacute;clic se fait entendre
pendant que la ceinture se r&eacute;tracte,
indiquant que l'enrouleur est pass&eacute; en
mode de blocage automatique.
7. V&eacute;rifiez &agrave; nouveau que l'enrouleur est
bien en mode de blocage automatique
en tirant sur la ceinture (la ceinture doit
&ecirc;tre bien bloqu&eacute;e). Si l'enrouleur n'est
pas bloqu&eacute;, d&eacute;bouclez la ceinture et
r&eacute;p&eacute;tez les &eacute;tapes 5 et 6.
E142534
10.
Avant d'asseoir l'enfant, essayez de
balancer le si&egrave;ge de l'arri&egrave;re vers
l'avant, sans m&eacute;nagement, pour vous
assurer que cela n'est pas possible
et que donc le si&egrave;ge est bien fix&eacute;.
Empoignez le si&egrave;ge au niveau du
passage de la sangle et tentez de
d&eacute;placer le si&egrave;ge lat&eacute;ralement, puis
vers l'avant et vers l'arri&egrave;re. Si
l'installation est ad&eacute;quate, le si&egrave;ge
d'enfant ne doit pas se d&eacute;placer de
plus de 2,5 cm (1 po).
Nous recommandons de demander conseil
&agrave; un technicien certifi&eacute; en mati&egrave;re de
s&eacute;curit&eacute; automobile pour enfants de la
NHTSA afin de vous assurer que votre
si&egrave;ge d'enfant est correctement install&eacute;.
Au Canada, contactez Transport Canada
pour &ecirc;tre orient&eacute; vers un centre de conseils
pour si&egrave;ges d'enfant.
E146525
8. &Eacute;liminez le reste du jeu de la ceinture.
Abaissez le si&egrave;ge en y mettant du
poids, par exemple en appuyant ou en
posant les genoux sur le dispositif de
retenue pour enfant, tout en tirant sur
la ceinture sous-abdominale pour
&eacute;liminer tout le jeu de la ceinture. Ce
resserrage de la ceinture permettra
d'&eacute;liminer le jeu cr&eacute;&eacute; par l'ajout du
poids de l'enfant sur le dispositif de
retenue pour enfant. Il assure
&eacute;galement une fixation plus ferme du
si&egrave;ge d'enfant au v&eacute;hicule. Une l&eacute;g&egrave;re
inclinaison du si&egrave;ge d'enfant en
direction de la boucle peut &eacute;galement
contribuer &agrave; un meilleur serrage de la
ceinture.
9. Attachez la sangle de retenue du si&egrave;ge
d'enfant, le cas &eacute;ch&eacute;ant.
Utilisation des points d'ancrage
inf&eacute;rieurs et des sangles de
retenue (LATCH - Lower Anchors
and Tethers for CHildren)
AVERTISSEMENTS
Ne fixez jamais deux si&egrave;ges de
s&eacute;curit&eacute; enfant au m&ecirc;me point
d'ancrage. En cas d'accident, un seul
point d'ancrage peut ne pas &ecirc;tre assez
solide pour retenir deux si&egrave;ges de s&eacute;curit&eacute;
enfant et pourrait se casser, provoquant
ainsi des blessures graves voire mortelles.
24
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
S&eacute;curit&eacute; enfants
Si&egrave;ges baquets de deuxi&egrave;me rang&eacute;e et
si&egrave;ge de troisi&egrave;me rang&eacute;e du c&ocirc;t&eacute;
passager
AVERTISSEMENTS
Selon l'emplacement et la
conception de la fixation du dispositif
de retenue pour enfant, vous pouvez
bloquer l'acc&egrave;s &agrave; certaines boucles de
ceintures de s&eacute;curit&eacute; ou &agrave; certains points
d'ancrage inf&eacute;rieurs LATCH, les rendant
ainsi potentiellement inutilisables. Pour
&eacute;viter les risques de blessures, les
occupants doivent uniquement s'asseoir
dans des positions dans lesquelles ils
peuvent &ecirc;tre retenus efficacement par les
dispositifs.
E190825
Banquettes de deuxi&egrave;me rang&eacute;e et
si&egrave;ge de troisi&egrave;me rang&eacute;e du c&ocirc;t&eacute;
passager
Le syst&egrave;me LATCH comprend trois points
d'ancrage sur le v&eacute;hicule : deux ancrages
inf&eacute;rieurs qui se trouvent &agrave; la jonction du
dossier et de l'assise de si&egrave;ge, et une patte
d'ancrage sup&eacute;rieure situ&eacute;e derri&egrave;re ce
m&ecirc;me si&egrave;ge.
Les si&egrave;ges de s&eacute;curit&eacute; enfant compatibles
LATCH comprennent deux fixations rigides
ou mont&eacute;es sur sangle qui se raccordent
aux deux points d'ancrage inf&eacute;rieurs des
places assises de votre v&eacute;hicule &eacute;quip&eacute;es
du syst&egrave;me LATCH. Ce type de si&egrave;ge
d'enfant se fixe sans qu'il soit n&eacute;cessaire
d'utiliser les ceintures de s&eacute;curit&eacute; du
v&eacute;hicule, bien qu'il soit toujours possible
de recourir &agrave; la ceinture pour fixer le si&egrave;ge
d'enfant. Pour les si&egrave;ges enfant orient&eacute;s
vers l'avant, la sangle de retenue
sup&eacute;rieure doit &eacute;galement &ecirc;tre fix&eacute;e &agrave; la
patte d'ancrage de la sangle sup&eacute;rieure, si
votre dispositif de retenue pour enfant est
&eacute;quip&eacute; d'une telle sangle.
E190826
E144054
Votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de points
d'ancrage inf&eacute;rieurs LATCH pour si&egrave;ge
d'enfant aux places assises identifi&eacute;es par
le symbole de si&egrave;ge d'enfant.
Les points d'ancrage du syst&egrave;me LATCH
se trouvent &agrave; l'arri&egrave;re du si&egrave;ge arri&egrave;re, entre
le coussin et le dossier de si&egrave;ge, sous les
pictogrammes (se reporter &agrave; l'illustration).
Veuillez suivre les instructions du fabricant
pour installer correctement un si&egrave;ge
d'enfant &eacute;quip&eacute; de fixations LATCH.
25
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
S&eacute;curit&eacute; enfants
Respectez les directives sur la fixation des
si&egrave;ges de s&eacute;curit&eacute; enfant au moyen de
sangles de retenue. Consultez la section
Utilisation des sangles de retenue plus loin
dans ce chapitre.
Chaque fois que vous utilisez le si&egrave;ge de
s&eacute;curit&eacute; enfant, assurez-vous qu'il est
correctement fix&eacute; aux points d'ancrage
inf&eacute;rieurs et &agrave; la patte d'ancrage, le cas
&eacute;ch&eacute;ant. Tirez sur le si&egrave;ge d'enfant d'un
c&ocirc;t&eacute; &agrave; l'autre et d'avant en arri&egrave;re alors
qu'il est fix&eacute; au v&eacute;hicule. Un si&egrave;ge d'enfant
correctement fix&eacute; ne doit pas bouger de
plus de 2,5 cm (1 po).
N'installez les fixations inf&eacute;rieures LATCH
du si&egrave;ge d'enfant qu'aux points d'ancrage
illustr&eacute;s.
Utilisation des ancrages inf&eacute;rieurs du
c&ocirc;t&eacute; int&eacute;rieur des places lat&eacute;rales
(pour la place centrale seulement)
Si le si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; enfant n'est pas
solidement fix&eacute; aux points d'ancrage,
l'enfant court des risques de blessures
nettement plus grands en cas d'accident.
AVERTISSEMENT
Fixation d'un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; enfant
au moyen de la ceinture de s&eacute;curit&eacute; et
des points d'ancrage inf&eacute;rieurs LATCH
L'espacement centre &agrave; centre
standard des ancrages inf&eacute;rieurs du
syst&egrave;me LATCH est de 28 cm (11 po).
N'utilisez pas les ancrages inf&eacute;rieurs
LATCH pour la place centrale sauf si les
instructions du fabricant du si&egrave;ge d'enfant
indiquent que celui-ci peut &ecirc;tre fix&eacute; &agrave; des
ancrages aussi largement espac&eacute;s que
ceux de ce v&eacute;hicule.
Si vous souhaitez utiliser la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; en plus des points d'ancrage
inf&eacute;rieurs LATCH, vous pouvez fixer l'un ou
l'autre de ces syst&egrave;mes en premier, pourvu
que l'installation soit effectu&eacute;e
correctement. Fixez ensuite la sangle de
retenue, si elle est comprise avec le si&egrave;ge
d'enfant.
L'espacement des points d'ancrage
inf&eacute;rieurs &agrave; la place centrale de la
banquette de deuxi&egrave;me rang&eacute;e est de
52 centim&egrave;tres (20,5 po). L'espacement
centre &agrave; centre standard des ancrages
inf&eacute;rieurs du syst&egrave;me LATCH est de 28 cm
(11 po). Il n'est pas possible d'installer un
si&egrave;ge d'enfant muni de fixations rigides
LATCH &agrave; cette place centrale. Les si&egrave;ges
d'enfant compatibles LATCH et munis de
fixations sur les sangles de ceinture
peuvent &ecirc;tre install&eacute;s &agrave; cette place
seulement si les instructions du fabricant
du si&egrave;ge d'enfant indiquent qu'il peut &ecirc;tre
fix&eacute; &agrave; des ancrages ainsi espac&eacute;s. Ne fixez
jamais un si&egrave;ge d'enfant &agrave; un point
d'ancrage inf&eacute;rieur si un autre si&egrave;ge
d'enfant y est d&eacute;j&agrave; arrim&eacute;.
Utilisation des sangles de retenue
Plusieurs mod&egrave;les de si&egrave;ges de
s&eacute;curit&eacute; enfant orient&eacute;s vers
l'avant comportent une sangle
de retenue qui &eacute;merge du dossier du si&egrave;ge
de s&eacute;curit&eacute; enfant et qui se fixe &agrave; la patte
d'ancrage sup&eacute;rieure du v&eacute;hicule. Certains
fabricants de si&egrave;ges d'enfant proposent
des sangles comme accessoires pour les
anciens mod&egrave;les.
Adressez-vous au fabricant du si&egrave;ge
d'enfant si vous souhaitez commander une
sangle de retenue, ou si vous d&eacute;sirez vous
procurer une sangle de retenue plus
longue, si celle dont vous disposez n'atteint
pas la patte d'ancrage sup&eacute;rieure pr&eacute;vue
dans votre v&eacute;hicule.
26
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
S&eacute;curit&eacute; enfants
Nota : Si vous installez un si&egrave;ge d'enfant
muni de fixations LATCH rigides, ne tendez
pas la sangle de retenue au point de
soulever le si&egrave;ge lorsque l'enfant y est assis.
Serrez la sangle de retenue juste assez pour
que l'avant du si&egrave;ge d'enfant ne soit pas
soulev&eacute;. La meilleure protection en cas
d'accident grave est assur&eacute;e lorsque le si&egrave;ge
d'enfant entre &agrave; peine en contact avec
l'avant du si&egrave;ge.
Une fois le si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; enfant fix&eacute; au
v&eacute;hicule au moyen de la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; ou des points d'ancrage inf&eacute;rieurs
LATCH (ou au moyen de ces deux
syst&egrave;mes), vous pouvez attacher la sangle
de retenue sup&eacute;rieure.
Les points d'ancrage pour sangle de
retenue de votre v&eacute;hicule se trouvent aux
emplacements suivants (vus du haut) :
Si&egrave;ges baquets de deuxi&egrave;me rang&eacute;e et
si&egrave;ge de troisi&egrave;me rang&eacute;e du c&ocirc;t&eacute;
passager
E190827
E190829
Banquettes de deuxi&egrave;me rang&eacute;e et
si&egrave;ge de troisi&egrave;me rang&eacute;e du c&ocirc;t&eacute;
passager
E190828
Suivez les &eacute;tapes suivantes pour fixer un
si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; enfant au moyen des
points d'ancrage du v&eacute;hicule :
27
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
S&eacute;curit&eacute; enfants
Position de la sangle de retenue
• Places lat&eacute;rales de deuxi&egrave;me rang&eacute;e :
Faites passer la sangle de retenue du
si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; enfant par-dessus le
dossier de si&egrave;ge, sous l'appuie-t&ecirc;te, et
entre les tiges de l'appuie-t&ecirc;te. Au
besoin, retirez l'appuie-t&ecirc;te pour
am&eacute;liorer l'ajustement du si&egrave;ge de
s&eacute;curit&eacute; enfant ou de la sangle de
retenue.
• Places centrales de deuxi&egrave;me rang&eacute;e :
Acheminez la sangle de retenue du
si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; enfant par-dessus
l'appuie-t&ecirc;te. Au besoin, retirez
l'appuie-t&ecirc;te pour am&eacute;liorer
l'ajustement du si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute;
enfant ou de la sangle de retenue. Voir
Appuie-t&ecirc;te (page 155).
• Positions assises de troisi&egrave;me rang&eacute;e :
Faites passer la sangle de retenue du
si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; enfant par-dessus le
dossier de si&egrave;ge, sous l'appuie-t&ecirc;te, et
entre les tiges de l'appuie-t&ecirc;te. Au
besoin, rabattez l'appuie-t&ecirc;te pour
am&eacute;liorer l'ajustement du si&egrave;ge de
s&eacute;curit&eacute; enfant ou de la sangle de
retenue. Voir Appuie-t&ecirc;te (page 155).
E190833
4. Serrez la sangle de retenue du si&egrave;ge de
s&eacute;curit&eacute; enfant selon les directives du
fabricant.
Si le si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; enfant n'est pas
solidement fix&eacute; aux points d'ancrage,
l'enfant court des risques de blessures
nettement plus grands en cas d'accident.
Si votre si&egrave;ge d'enfant est muni d'une
sangle de retenue, et que le fabricant du
si&egrave;ge d'enfant en recommande l'usage,
alors Ford le recommande &eacute;galement.
Si&egrave;ge baquet de deuxi&egrave;me rang&eacute;e
(40/40)
1. Acheminez la sangle de retenue.
2. Rep&eacute;rez le point d'ancrage
correspondant &agrave; la place choisie.
3. Fixez la sangle de retenue au point
d'ancrage, comme illustr&eacute;. Le crochet
d'ancrage peut &ecirc;tre tourn&eacute; d'un
demi-tour pour am&eacute;liorer la pose. Si la
sangle de retenue n'est pas fix&eacute;e
correctement, le si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute;
enfant risque de se d&eacute;tacher en cas de
collision.
E190830
28
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
S&eacute;curit&eacute; enfants
Banquette de deuxi&egrave;me rang&eacute;e (60/40)
E190831
Nota : La partie baudrier de la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; gonflable ne rentrera peut-&ecirc;tre pas
dans certains guides de baudrier du
rehausseur.
Banquette de troisi&egrave;me rang&eacute;e
Utilisez un rehausseur pour les enfants trop
grands pour utiliser un si&egrave;ge d'enfant,
mesurant g&eacute;n&eacute;ralement moins de 1,45 m
(4 pi 9 po), &acirc;g&eacute;s de plus de quatre ans et
de moins de douze ans et pesant entre
18 kg (40 lb) et 36 kg (80 lb), et jusqu'&agrave;
45 kg (100 lb), lorsque le fabricant du
dispositif de retenue pour enfants le
recommande. Les lois de nombreux &eacute;tats
et provinces exigent l’utilisation de
rehausseurs homologu&eacute;s pour les enfants
de moins de huit ans, mesurant moins de
1,45 m (4 pi 9 po) et pesant moins de 36 kg
(80 lb).
E190832
Nota : Les anneaux d'arrimage &agrave; l'extr&eacute;mit&eacute;
arri&egrave;re du plancher ne sont pas des points
d'ancrage.
Le rehausseur doit &ecirc;tre utilis&eacute; jusqu'&agrave; ce
que vous puissiez r&eacute;pondre OUI &agrave; TOUTES
les questions suivantes lorsque l'enfant
est assis sans l'aide d'un rehausseur :
REHAUSSEURS
AVERTISSEMENT
Le baudrier ne devrait jamais passer
sous le bras ou dans le dos de
l'enfant, car cela r&eacute;duit la protection
au niveau du torse et accro&icirc;t les risques de
blessures graves, voire mortelles, en cas
de collision.
29
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
S&eacute;curit&eacute; enfants
Si votre rehausseur sans dossier poss&egrave;de
un bouclier amovible, retirez-le. Si le
dossier du si&egrave;ge du v&eacute;hicule est bas et sans
appuie-t&ecirc;te, un rehausseur sans dossier
peut &eacute;lever la t&ecirc;te (au-dessus du niveau
des oreilles) de l'enfant au-dessus du
si&egrave;ge. Dans ce cas, installez le rehausseur
sans dossier &agrave; une place o&ugrave; le dossier ou
l'appuie-t&ecirc;te est plus &eacute;lev&eacute;, et &eacute;quip&eacute;e
d'une ceinture trois points, ou utilisez un
rehausseur &agrave; dossier haut.
E142595
•
•
•
•
•
L'enfant peut-il s'asseoir le dos contre
le dossier de son si&egrave;ge tout en gardant
les genoux confortablement pli&eacute;s sur
le bord du coussin de si&egrave;ge?
l'enfant peut-il s'asseoir sans &ecirc;tre
affaiss&eacute;?
la ceinture sous-abdominale
passe-t-elle bas sur ses hanches?
le baudrier passe-t-il au centre de son
&eacute;paule et de sa poitrine?
l'enfant peut-il rester assis ainsi pour
toute la dur&eacute;e du trajet?
E70710
•
Les rehausseurs doivent toujours &ecirc;tre
utilis&eacute;s avec une ceinture trois points de
votre v&eacute;hicule.
Types de rehausseur
La taille et la forme des rehausseurs et des
enfants varient grandement. Choisissez un
rehausseur qui maintient la ceinture
sous-abdominale basse et fermement
contre les hanches, jamais sur l'estomac,
et qui vous permet d'ajuster le baudrier
pour qu'il croise la poitrine et repose
fermement au centre de l'&eacute;paule. Les
illustrations suivantes comparent la
position id&eacute;ale (centrale) &agrave; un baudrier peu
confortable pr&egrave;s du cou et &agrave; un baudrier
qui pourrait glisser hors de l'&eacute;paule. Les
illustrations montrent &eacute;galement comment
la ceinture sous-abdominale doit passer
et reposer fermement sur les hanches de
l'enfant.
E68924
•
Rehausseur &agrave; dossier haut
Si, lors de l'utilisation d'un rehausseur sans
dossier, vous ne pouvez trouver de si&egrave;ge
qui supporte ad&eacute;quatement la t&ecirc;te de
l'enfant, un rehausseur &agrave; dossier haut doit
alors &ecirc;tre utilis&eacute;.
Rehausseurs sans dossier
30
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
S&eacute;curit&eacute; enfants
E142596
E142597
Si le rehausseur glisse sur le si&egrave;ge du
v&eacute;hicule o&ugrave; il est utilis&eacute;, il peut &ecirc;tre
maintenu en place en installant un filet
caoutchout&eacute; vendu comme doublure
d'&eacute;tag&egrave;re ou sous-tapis. Ne placez aucun
objet sous le rehausseur dont l'&eacute;paisseur
serait sup&eacute;rieure &agrave; celle des objets
pr&eacute;alablement d&eacute;crits. Suivez les directives
du fabricant du rehausseur.
POSITIONNEMENT DES
SI&Egrave;GES DE S&Eacute;CURIT&Eacute;
ENFANTS
AVERTISSEMENTS
Les sacs gonflables peuvent causer
des blessures graves, voire mortelles,
&agrave; un enfant assis dans un si&egrave;ge
d'enfant. Ne placez jamais un si&egrave;ge
d'enfant orient&eacute; vers l'arri&egrave;re devant un
sac gonflable activ&eacute;. Si vous devez installer
un si&egrave;ge d'enfant orient&eacute; vers l'avant sur
le si&egrave;ge du passager avant, reculez le si&egrave;ge
o&ugrave; est install&eacute; le si&egrave;ge d'enfant aussi loin
que possible. Dans la mesure du possible,
tous les enfants de 12 ans et moins doivent
&ecirc;tre assis sur un si&egrave;ge arri&egrave;re et &ecirc;tre
31
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
S&eacute;curit&eacute; enfants
AVERTISSEMENTS
correctement retenus. S'il n'est pas
possible que tous les enfants soient assis
sur un si&egrave;ge arri&egrave;re et soient correctement
retenus, l'enfant de plus grande taille et
poids devra &ecirc;tre assis sur le si&egrave;ge avant et
&ecirc;tre correctement retenu.
AVERTISSEMENTS
N'asseyez jamais l'enfant sur des
coussins, des livres ou des serviettes.
Ceux-ci peuvent glisser et accro&icirc;tre
les risques de blessures graves ou
mortelles en cas de collision.
Attachez toujours un si&egrave;ge d'enfant
ou un rehausseur inoccup&eacute;. Ceux-ci
peuvent se transformer en projectiles
en cas d'accident ou d'arr&ecirc;t brusque, et
ainsi augmenter les risques de blessures
aux occupants.
Lisez toujours attentivement les
directives et les avertissements du
fabricant de tout dispositif de
retenue pour enfants afin de d&eacute;terminer
s'il est correctement adapt&eacute; &agrave; la taille, la
grandeur, le poids et l'&acirc;ge de l'enfant.
Respectez les directives et les
avertissements du fabricant du dispositif
de retenue et observez-les de pair avec les
directives et les avertissements du
constructeur de votre v&eacute;hicule. Un
dispositif de retenue incorrectement
install&eacute; ou utilis&eacute;, ou inappropri&eacute; &agrave; la taille,
&agrave; l'&acirc;ge et au poids de l'enfant, peut
accro&icirc;tre les risques de blessures graves,
voire mortelles.
Le baudrier ne devrait jamais passer
sous le bras ou dans le dos de
l'enfant, car cela r&eacute;duit la protection
au niveau du torse et accro&icirc;t les risques de
blessures graves ou mortelles en cas de
collision.
Pour &eacute;viter les risques de blessures,
ne laissez pas un enfant ni un animal
sans surveillance dans votre
v&eacute;hicule.
Ne laissez jamais un passager tenir
un enfant sur ses genoux pendant
que le v&eacute;hicule roule. Un passager ne
peut pas prot&eacute;ger un enfant en cas de
collision, ce qui peut provoquer des
blessures graves ou mortelles &agrave; l'enfant.
32
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
S&eacute;curit&eacute; enfants
Recommandations de fixation des dispositifs de retenue pour enfants
Utilisez toute m&eacute;thode de fixation indiqu&eacute;e ci-dessous par un
&laquo;X&raquo;
Poids
combin&eacute;
Type de
dispositif de l'enfant
de retenue et du si&egrave;ge
d'enfant
Si&egrave;ge
d'enfant
orient&eacute;
vers
l'arri&egrave;re
Jusqu'&agrave;
29,5 kg
(65 lb)
Si&egrave;ge
d'enfant
orient&eacute;
vers
l'arri&egrave;re
Plus de
29,5 kg
(65 lb)
Si&egrave;ge
d'enfant
orient&eacute;
vers
l'avant
Jusqu'&agrave;
29,5 kg
(65 lb)
Si&egrave;ge
d'enfant
orient&eacute;
vers
l'avant
Plus de
29,5 kg
(65 lb)
Syst&egrave;me
LATCH
(points
d'ancrage
inf&eacute;rieurs
et patte
d'ancrage
sup&eacute;rieure)
Syst&egrave;me
LATCH
(points
d'ancrage
inf&eacute;rieurs
seulement)
Ceinture de Ceinture de Ceinture de
s&eacute;curit&eacute;
s&eacute;curit&eacute; et s&eacute;curit&eacute; et
syst&egrave;me
seulement
patte
LATCH
d'ancrage
(points
sup&eacute;rieure
d'ancrage
inf&eacute;rieurs
et patte
d'ancrage
sup&eacute;rieure)
X
X
X
X
Nota : Le si&egrave;ge d'enfant doit reposer
fermement contre le si&egrave;ge du v&eacute;hicule sur
lequel il est install&eacute;. Il peut &ecirc;tre n&eacute;cessaire
de lever ou de retirer l'appuie-t&ecirc;te. Voir
Si&egrave;ges (page 155).
X
X
X
X
VERROUILLAGE S&Eacute;CURIT&Eacute;
ENFANTS
Lorsque ces dispositifs sont enclench&eacute;s,
les portes arri&egrave;re ne peuvent &ecirc;tre ouvertes
de l'int&eacute;rieur.
33
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
S&eacute;curit&eacute; enfants
E112197
Les dispositifs de s&eacute;curit&eacute; enfants se
trouvent sur le rebord arri&egrave;re de chaque
porte arri&egrave;re et doivent &ecirc;tre enclench&eacute;s
s&eacute;par&eacute;ment pour chaque porte.
C&ocirc;t&eacute; gauche
Tournez le dispositif dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre pour
l'enclencher, puis dans le sens des aiguilles
d'une montre pour le d&eacute;clencher.
C&ocirc;t&eacute; droit
Tournez le dispositif dans le sens des
aiguilles d'une montre pour l'enclencher,
puis dans le sens contraire des aiguilles
d'une montre pour le d&eacute;clencher.
34
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENTS
Chaque si&egrave;ge du v&eacute;hicule poss&egrave;de
une ceinture de s&eacute;curit&eacute; sp&eacute;cifique
qui consiste en une boucle et une
languette con&ccedil;ues pour &ecirc;tre utilis&eacute;es
ensemble. 1) Ne placez le baudrier que sur
l'&eacute;paule la plus proche de la porte. Ne
passez pas la ceinture de s&eacute;curit&eacute; sous le
bras. 2) Ne faites jamais passer le baudrier
sur l'&eacute;paule la plus &eacute;loign&eacute;e de la porte, ce
qui l'obligerait &agrave; appuyer sur le cou.
3) N'utilisez jamais la m&ecirc;me ceinture pour
plus d'une personne.
AVERTISSEMENTS
Conduisez toujours avec le dossier &agrave;
la verticale et la ceinture
sous-abdominale bien serr&eacute;e et
plac&eacute;e au bas des hanches.
Pour diminuer les risques de
blessures, assurez-vous que les
enfants occupent une place assise
o&ugrave; ils peuvent &ecirc;tre correctement retenus.
Dans la mesure du possible, les
enfants &acirc;g&eacute;s de 12 ans et moins
doivent &ecirc;tre assis sur un si&egrave;ge arri&egrave;re
du v&eacute;hicule et &ecirc;tre correctement retenus.
Le non-respect de cette directive
augmente fortement le risque de blessures
graves, voire mortelles.
Ne laissez jamais un passager tenir
un enfant sur ses genoux pendant
que le v&eacute;hicule roule. Le passager ne
peut pas prot&eacute;ger un enfant des blessures
en cas de collision.
Tous les occupants de votre v&eacute;hicule,
y compris le conducteur, doivent
toujours boucler correctement leur
ceinture de s&eacute;curit&eacute;, m&ecirc;me si la place qu'ils
occupent est munie d'un dispositif de
retenue suppl&eacute;mentaire de type sac
gonflable. En cas d'accident, le port de la
ceinture de s&eacute;curit&eacute; peut
consid&eacute;rablement r&eacute;duire le risque de
blessure grave, voire mortelle.
Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; et les si&egrave;ges
peuvent devenir tr&egrave;s chauds dans un
v&eacute;hicule ferm&eacute; expos&eacute; au soleil et
peuvent causer des br&ucirc;lures aux jeunes
enfants. V&eacute;rifiez la temp&eacute;rature des
rev&ecirc;tements de si&egrave;ge et des boucles avant
d'asseoir un enfant dans le v&eacute;hicule.
Les occupants &agrave; l'avant et &agrave; l'arri&egrave;re,
y compris les femmes enceintes,
doivent porter leur ceinture de
s&eacute;curit&eacute; pour assurer une protection
optimale en cas d'accident.
Il est tr&egrave;s dangereux de s'installer
dans l'aire de chargement int&eacute;rieure
ou ext&eacute;rieure lorsque le v&eacute;hicule
roule. En cas de collision, ces occupants
risquent des blessures graves, voire
mortelles. Ne laissez personne se placer
dans le v&eacute;hicule &agrave; un endroit qui n'est pas
muni d'un si&egrave;ge et d'une ceinture de
s&eacute;curit&eacute;. Veillez &agrave; ce que tous vos
passagers s'installent sur un si&egrave;ge et qu'ils
bouclent leur ceinture correctement.
Toutes les places dans votre v&eacute;hicule sont
munies d'une ceinture de s&eacute;curit&eacute; trois
points. Tous les occupants du v&eacute;hicule
doivent boucler correctement leur ceinture
de s&eacute;curit&eacute;, m&ecirc;me si la place qu'ils
occupent est munie d'un syst&egrave;me de
retenue suppl&eacute;mentaire.
En cas de capotage du v&eacute;hicule, les
risques de blessures mortelles sont
plus grands pour une personne qui
ne porte pas sa ceinture de s&eacute;curit&eacute; que
pour une personne qui la porte.
35
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Le syst&egrave;me de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
comprend les &eacute;l&eacute;ments suivants :
• Ceintures de s&eacute;curit&eacute; trois points.
• Baudrier avec mode de blocage
automatique (sauf la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; du conducteur et la ceinture
de s&eacute;curit&eacute; gonflable arri&egrave;re).
• Socle de r&eacute;glage de hauteur aux places
lat&eacute;rales avant.
• Tendeur de ceinture de s&eacute;curit&eacute; aux
places lat&eacute;rales avant.
• Capteur de tension de ceinture &agrave; la
place lat&eacute;rale du passager avant.
Les places lat&eacute;rales avant et les places
arri&egrave;re de votre v&eacute;hicule sont dot&eacute;es de
ceintures trois points.
E142587
1.
•
T&eacute;moin et carillon de bouclage de
ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
•
D&eacute;tecteurs d'impact et syst&egrave;me de
contr&ocirc;le avec t&eacute;moin de
fonctionnement.
Les tendeurs de ceinture de s&eacute;curit&eacute; et les
ceintures de s&eacute;curit&eacute; gonflables arri&egrave;re
sont con&ccedil;us pour s'activer lors de collisions
frontales ou quasi frontales, de collisions
lat&eacute;rales ou de capotages. Les tendeurs
de ceinture de s&eacute;curit&eacute; des places avant
sont con&ccedil;us pour serrer fermement les
ceintures contre le corps de l'occupant
lorsqu'ils sont activ&eacute;s. Cela contribue &agrave;
augmenter l'efficacit&eacute; des ceintures de
s&eacute;curit&eacute;. En cas de collisions frontales, les
tendeurs peuvent s'activer seuls ou de
concert avec les sacs gonflables avant si
la collision est suffisamment grave.
Pour boucler la ceinture, ins&eacute;rez la
languette dans la boucle
correspondante (la plus pr&egrave;s de la
direction d'o&ugrave; provient la languette)
jusqu'&agrave; ce qu'elle s'enclenche et que
vous entendiez un d&eacute;clic. Assurez-vous
que la languette est bien bloqu&eacute;e dans
la boucle.
E142588
2. Pour d&eacute;boucler la ceinture, appuyez
sur le bouton de d&eacute;blocage et retirez
la languette de la boucle.
UTILISATION DES CEINTURES
DE S&Eacute;CURIT&Eacute;
Ceintures standard illustr&eacute;es,
ceintures gonflables similaires
36
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Utilisation des ceintures de
s&eacute;curit&eacute; pendant la grossesse
AVERTISSEMENTS
syst&egrave;me qui est endommag&eacute; ou ne
fonctionne pas correctement. Le
non-respect de cette consigne peut
entra&icirc;ner des blessures graves, voire
mortelles, en cas d'arr&ecirc;t brutal ou de
collision.
AVERTISSEMENT
Conduisez toujours avec le dossier
en position verticale et la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; correctement boucl&eacute;e.
Placez la partie sous-abdominale de la
ceinture de s&eacute;curit&eacute; bien serr&eacute;e et sur le
bas des hanches. Placez le baudrier de la
ceinture de s&eacute;curit&eacute; en travers de votre
poitrine. Les femmes enceintes doivent
respecter ces consignes. Consultez la
figure ci-dessous.
Remplacez la ceinture de s&eacute;curit&eacute; si
le mode de blocage automatique ou
toute autre fonction ne fonctionne
pas correctement. Si vous n&eacute;gligez de
remplacer l’ensemble ceinture de s&eacute;curit&eacute;
et enrouleur, les risques de blessures
graves seront plus grands en cas de
collision.
Tous les syst&egrave;mes de retenue du v&eacute;hicule
sont des ceintures trois points. La ceinture
de s&eacute;curit&eacute; du conducteur utilise le mode
de blocage par inertie. Les ceintures
passager ext&eacute;rieures avant et arri&egrave;re sont
dot&eacute;es du mode de blocage par inertie et
du mode de blocage automatique.
Mode de blocage par inertie
Ce mode est le mode normal de
fonctionnement de l'enrouleur, qui laisse
le baudrier libre de s'adapter &agrave; vos
mouvements, mais qui se verrouille en
r&eacute;action aux mouvements du v&eacute;hicule. Par
exemple, en cas de freinage brutal, de
virage brusque ou de collision &agrave; environ
8 km/h (5 mph) ou plus, les ceintures trois
points se bloquent pour retenir les
occupants.
E142590
Les femmes enceintes doivent toujours
porter leur ceinture de s&eacute;curit&eacute;. Placez la
partie sous-abdominale d'une ceinture
trois points bas sur les hanches,
au-dessous du ventre, et port&eacute;e aussi
serr&eacute;e que possible tout en &eacute;tant
confortable. Placez le baudrier pr&egrave;s du
centre de l'&eacute;paule et de la poitrine.
De plus, l'enrouleur est con&ccedil;u pour se
bloquer si la sangle est tir&eacute;e trop
rapidement. Le cas &eacute;ch&eacute;ant, laissez la
ceinture se r&eacute;tracter l&eacute;g&egrave;rement, puis tirez
de nouveau sur la sangle, lentement et de
mani&egrave;re contr&ocirc;l&eacute;e.
Modes de blocage des ceintures de
s&eacute;curit&eacute;
AVERTISSEMENTS
Apr&egrave;s une collision, demandez &agrave; un
technicien qualifi&eacute; de v&eacute;rifier que
toutes les ceintures de s&eacute;curit&eacute;, y
compris le mode de blocage automatique,
fonctionnent correctement. Nous
recommandons de remplacer tout
37
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Ceintures de s&eacute;curit&eacute; gonflables des
places lat&eacute;rales arri&egrave;re (deuxi&egrave;me
rang&eacute;e seulement, selon l'&eacute;quipement)
Mode de blocage automatique
Dans ce mode, le baudrier se pr&eacute;verrouille
automatiquement. La ceinture se r&eacute;tracte
tout de m&ecirc;me afin d'&eacute;liminer tout mou au
niveau du baudrier. La ceinture du
conducteur n'est pas dot&eacute;e du mode de
blocage automatique.
Utilisation du mode de blocage
automatique
Utilisez imp&eacute;rativement ce mode lorsque
vous installez un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; enfant,
&agrave; l'exception d'un rehausseur, sur un si&egrave;ge
passager avant ou arri&egrave;re. Dans la mesure
du possible, les enfants &acirc;g&eacute;s de 12 ans et
moins doivent prendre place sur un si&egrave;ge
arri&egrave;re du v&eacute;hicule et &ecirc;tre convenablement
retenus. Voir S&eacute;curit&eacute; enfants (page 17).
E146363
1. Bouclez la ceinture trois points.
2. Saisissez la partie sous-abdominale de
la ceinture et tirez-la vers le haut
jusqu'&agrave; ce que la sangle soit
enti&egrave;rement d&eacute;roul&eacute;e.
3. Laissez alors la sangle s'enrouler. Des
d&eacute;clics se font entendre lorsque la
ceinture se r&eacute;tracte. Ils indiquent que
la ceinture de s&eacute;curit&eacute; est en mode de
blocage automatique.
Comment utiliser le mode de blocage
automatique
Ceintures de s&eacute;curit&eacute; non gonflables
Annulation du mode de blocage
automatique
D&eacute;bouclez la ceinture trois points et
laissez-la se r&eacute;tracter compl&egrave;tement pour
sortir du mode de blocage automatique et
revenir au mode normal de blocage par
inertie (mode d’urgence).
E142591
1. Bouclez la ceinture trois points.
2. Saisissez le baudrier et tirez-le vers le
bas, jusqu'&agrave; ce que la sangle soit
compl&egrave;tement sortie de l'enrouleur.
Des d&eacute;clics se font entendre lorsque la
ceinture se r&eacute;tracte. Ils indiquent que
la ceinture de s&eacute;curit&eacute; est en mode de
blocage automatique.
Ceinture de s&eacute;curit&eacute; arri&egrave;re
gonflable (Selon l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENT
Ne tentez pas de r&eacute;parer, ni de
modifier les ceintures de s&eacute;curit&eacute;
gonflables arri&egrave;re.
38
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; arri&egrave;re gonflables
sont plac&eacute;es dans le baudrier des ceintures
de s&eacute;curit&eacute; des places lat&eacute;rales de la
deuxi&egrave;me rang&eacute;e.
Nota : Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; arri&egrave;re
gonflables sont compatibles avec la plupart
des porte-b&eacute;b&eacute;s et avec les si&egrave;ges de
s&eacute;curit&eacute; et rehausseurs pour enfants
lorsqu'ils sont correctement install&eacute;s. Ceci
est d&ucirc; au fait qu'ils sont con&ccedil;us pour se
remplir avec un gaz refroidi et se d&eacute;ployer &agrave;
une pression inf&eacute;rieure et &agrave; une vitesse plus
lente qu'un sac gonflable classique. Apr&egrave;s
le gonflage, le baudrier de la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; reste frais au toucher.
E146364
Pendant une collision d'une violence
suffisante, la ceinture gonflable se
d&eacute;ploiera de l'int&eacute;rieur de la sangle.
La ceinture de s&eacute;curit&eacute; arri&egrave;re gonflable
comporte les &eacute;l&eacute;ments suivants :
• Un sac gonflable situ&eacute; dans la sangle
du baudrier.
• Une sangle de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
sous-abdominale avec mode de
blocage automatique.
• Les m&ecirc;mes t&eacute;moin, circuit de
commande &eacute;lectronique et module de
diagnostic que les ceintures de s&eacute;curit&eacute;
avant.
• Des capteurs d'impact en diff&eacute;rents
points du v&eacute;hicule.
E146365
Le diam&egrave;tre accru de la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; enti&egrave;rement gonfl&eacute;e retient plus
efficacement l'occupant dans une position
appropri&eacute;e et permet de r&eacute;partir les forces
d'impact sur une plus grande surface du
corps que les ceintures de s&eacute;curit&eacute;
traditionnelles. Ceci aide &agrave; r&eacute;duire la
pression exerc&eacute;e sur la poitrine et &agrave; limiter
la projection de la t&ecirc;te et du cou des
passagers.
Fonctionnement des ceintures de
s&eacute;curit&eacute; arri&egrave;re gonflables
AVERTISSEMENT
Une ceinture de s&eacute;curit&eacute; arri&egrave;re
gonflable qui s'est d&eacute;ploy&eacute;e ne
fonctionnera plus et doit &ecirc;tre
remplac&eacute;e imm&eacute;diatement. Si la ceinture
de s&eacute;curit&eacute; n'est pas remplac&eacute;e, le risque
de blessures en cas de collision augmente.
Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; arri&egrave;re gonflables
fonctionnent de la m&ecirc;me mani&egrave;re que les
dispositifs de retenue standard dans leur
utilisation quotidienne.
39
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; arri&egrave;re gonflables
sont con&ccedil;ues pour se d&eacute;ployer lors de
collisions frontales ou quasi frontales et
lors de certaines collisions lat&eacute;rales. Si les
ceintures de s&eacute;curit&eacute; arri&egrave;re gonflables ne
se d&eacute;ploient pas lors d'une collision, cela
ne signifie pas forc&eacute;ment que le syst&egrave;me
est d&eacute;fectueux. Cela veut simplement dire
que le choc n'&eacute;tait pas suffisant pour
d&eacute;clencher le d&eacute;ploiement.
R&Eacute;GLEUR DE HAUTEUR DE
CEINTURE DE S&Eacute;CURIT&Eacute;
E146191
Pour r&eacute;gler la hauteur du baudrier, appuyez
sur le bouton du r&eacute;gleur et faites glisser ce
dernier vers le haut ou vers le bas. Rel&acirc;chez
le bouton et tirez sur le r&eacute;gleur pour vous
assurer qu'il est fermement verrouill&eacute;.
AVERTISSEMENT
Placez le r&eacute;gleur de hauteur de
ceinture de s&eacute;curit&eacute; de sorte que le
baudrier se trouve au milieu de
l'&eacute;paule. Si le baudrier est mal r&eacute;gl&eacute;, son
efficacit&eacute; peut &ecirc;tre r&eacute;duite et les risques
de blessures accrus en cas de collision.
T&Eacute;MOIN ET CARILLON DE
CEINTURE DE S&Eacute;CURIT&Eacute;
Ce t&eacute;moin s'allume et un
avertissement sonore retentit si
la ceinture de s&eacute;curit&eacute; du
conducteur n'a pas &eacute;t&eacute; boucl&eacute;e lors de
l'&eacute;tablissement du contact.
Conditions de fonctionnement
Si...
Alors...
La ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur n'est
pas boucl&eacute;e avant d'&eacute;tablir le contact...
Le t&eacute;moin s'allume pendant une &agrave; deux
minutes et le carillon retentit pendant
quatre &agrave; huit secondes.
La ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur est
boucl&eacute;e pendant que le t&eacute;moin est allum&eacute;
et que le carillon retentit...
Le t&eacute;moin s'&eacute;teint et le carillon cesse de
retentir.
La ceinture de s&eacute;curit&eacute; du conducteur est
boucl&eacute;e avant d'&eacute;tablir le contact...
Le t&eacute;moin reste &eacute;teint et le carillon ne
retentit pas.
40
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
Le syst&egrave;me utilise les donn&eacute;es du
d&eacute;tecteur d'occupation du si&egrave;ge passager
avant pour d&eacute;terminer si un si&egrave;ge avant
est occup&eacute; et, le cas &eacute;ch&eacute;ant, la n&eacute;cessit&eacute;
d'&eacute;mettre un avertissement. Pour pr&eacute;venir
l'activation du dispositif Belt-Minder
lorsque des objets se trouvent sur le si&egrave;ge
du passager avant, les avertissements ne
sont &eacute;mis que pour les passagers du si&egrave;ge
avant d&eacute;termin&eacute; par le d&eacute;tecteur
d'occupation du si&egrave;ge passager avant.
RAPPEL DE BOUCLAGE DES
CEINTURES DE S&Eacute;CURIT&Eacute;
Rappel de bouclage des ceintures
Belt-Minder™
Ce dispositif, qui s'ajoute &agrave; la fonction
d'avertissement des ceintures de s&eacute;curit&eacute;,
rappelle au conducteur et au passager
avant que leur ceinture n'est pas boucl&eacute;e
en faisant retentir une tonalit&eacute; par
intermittence et en allumant le t&eacute;moin des
ceintures de s&eacute;curit&eacute;.
Si les avertissements du dispositif
Belt-Minder ont expir&eacute; (apr&egrave;s environ
cinq minutes) pour un occupant
(conducteur ou passager avant), l'autre
occupant peut tout de m&ecirc;me d&eacute;clencher
le dispositif Belt-Minder.
Si...
Alors...
Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; conducteur et
Le dispositif de rappel de bouclage de
passager avant sont boucl&eacute;es avant que le ceinture de s&eacute;curit&eacute; Belt-Minder ne s'active
commutateur d'allumage ne soit amen&eacute; &agrave; pas.
la position contact ou si moins de 1 &agrave; 2
minutes se sont &eacute;coul&eacute;es depuis l'&eacute;tablissement du contact...
Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; conducteur et
passager avant ne sont pas boucl&eacute;es avant
que votre v&eacute;hicule ait atteint au moins
9,7 km/h (6 mph) et que 1 &agrave; 2 minutes se
soient &eacute;coul&eacute;es depuis l'&eacute;tablissement du
contact...
Le dispositif Belt-Minder est activ&eacute;, le
t&eacute;moin de bouclage de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
s'allume et une tonalit&eacute; d'avertissement
retentit pendant 6 secondes toutes les
25 secondes durant environ 5 minutes, ou
jusqu'&agrave; ce que les ceintures du conducteur
et du passager avant soient boucl&eacute;es.
La ceinture de s&eacute;curit&eacute; conducteur ou
passager avant est d&eacute;boucl&eacute;e pendant
environ 1 minute alors que le v&eacute;hicule roule
&agrave; 9,7 km/h (6 mph) au moins et que plus
de 1 &agrave; 2 minutes se sont &eacute;coul&eacute;es depuis
l'&eacute;tablissement du contact...
Le dispositif Belt-Minder est activ&eacute;, le
t&eacute;moin de bouclage de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
s'allume et une tonalit&eacute; d'avertissement
retentit pendant 6 secondes toutes les
25 secondes durant environ 5 minutes, ou
jusqu'&agrave; ce que les ceintures du conducteur
et du passager avant soient boucl&eacute;es.
41
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
D&eacute;sactivation et activation de la
fonction Belt-Minder
3. Pour le si&egrave;ge dont vous d&eacute;sactivez la
fonction, bouclez et d&eacute;bouclez la
ceinture de s&eacute;curit&eacute; trois fois &agrave; vitesse
mod&eacute;r&eacute;e en terminant avec la ceinture
d&eacute;boucl&eacute;e. Apr&egrave;s l'&eacute;tape 3, le t&eacute;moin
de bouclage de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
s'allume.
4. Tandis que le t&eacute;moin de bouclage de
ceinture de s&eacute;curit&eacute; est allum&eacute;, bouclez
puis d&eacute;bouclez la ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
Apr&egrave;s l'&eacute;tape 4, le t&eacute;moin des ceintures
de s&eacute;curit&eacute; clignote pour confirmer la
r&eacute;ussite de la proc&eacute;dure.
• Ceci d&eacute;sactive la fonction pour ce si&egrave;ge
si elle est activ&eacute;e.
• Ceci active la fonction pour ce si&egrave;ge si
elle est d&eacute;sactiv&eacute;e.
AVERTISSEMENT
Bien que le syst&egrave;me vous permette
de le d&eacute;sactiver, ce dispositif est
con&ccedil;u pour am&eacute;liorer les probabilit&eacute;s
que votre ceinture soit bien boucl&eacute;e et de
survivre &agrave; une collision. Nous vous
conseillons de laisser le syst&egrave;me activ&eacute;.
Pour r&eacute;duire les risques de blessures, ne
d&eacute;sactivez ou n'activez pas le syst&egrave;me
lorsque vous conduisez votre v&eacute;hicule.
Nota : Les avertissements pour le
conducteur et le passager avant s'activent
et se d&eacute;sactivent de mani&egrave;re ind&eacute;pendante.
Ne bouclez pas la ceinture de l'autre si&egrave;ge
pendant que vous effectuez cette proc&eacute;dure
sur un si&egrave;ge, car cela mettrait fin au
processus.
ENTRETIEN DES CEINTURES
DE S&Eacute;CURIT&Eacute; ET DES
DISPOSITIFS DE RETENUE
POUR ENFANTS
Lisez attentivement les &eacute;tapes 1 &agrave; 4 avant
d'effectuer la proc&eacute;dure de
programmation.
Avant de suivre la proc&eacute;dure, assurez-vous
que :
• Le frein de stationnement est serr&eacute;.
• La bo&icirc;te de vitesses est en position de
stationnement (P) ou point mort (N).
• Le contact est coup&eacute;.
• Les ceintures de s&eacute;curit&eacute; du
conducteur et du passager avant sont
d&eacute;boucl&eacute;es.
V&eacute;rifiez r&eacute;guli&egrave;rement les ceintures de
s&eacute;curit&eacute; et les dispositifs de retenue pour
enfants pour vous assurer qu'ils
fonctionnent correctement et qu'ils ne sont
pas endommag&eacute;s. Assurez-vous que les
ceintures de s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule et des
dispositifs de retenue pour enfants ne sont
pas coup&eacute;es, entaill&eacute;es ou us&eacute;es.
Remplacez-les au besoin. Tous les
ensembles de ceintures de s&eacute;curit&eacute; du
v&eacute;hicule, y compris les enrouleurs, les
boucles, les ensembles de boucles et
languettes des si&egrave;ges avant, les ensembles
de supports de boucle (r&eacute;gleurs
coulissants, selon l'&eacute;quipement), les
r&eacute;gleurs de hauteur des baudriers (selon
l'&eacute;quipement), les guides de baudrier sur
les dossiers de si&egrave;ge (selon l'&eacute;quipement),
les ceintures de s&eacute;curit&eacute; gonflables arri&egrave;re
(selon l'&eacute;quipement), les points d'ancrage
inf&eacute;rieurs du syst&egrave;me LATCH et les pattes
d'ancrage pour si&egrave;ge d'enfant, ainsi que la
1.
&Eacute;tablissez le contact. Ne faites pas
d&eacute;marrer le moteur.
2. Attendez que le t&eacute;moin de bouclage
de ceinture de s&eacute;curit&eacute; s'&eacute;teigne
(environ 1 minute). Apr&egrave;s l'&eacute;tape 2,
attendez au moins 5 secondes
suppl&eacute;mentaires avant de passer &agrave;
l'&eacute;tape 3. Une fois l'&eacute;tape 3
commenc&eacute;e, vous devez conclure la
proc&eacute;dure dans les 20 secondes.
42
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Ceintures de s&eacute;curit&eacute;
boulonnerie de fixation, doivent &ecirc;tre
v&eacute;rifi&eacute;s apr&egrave;s une collision. Lisez les
directives du fabricant du dispositif de
retenue pour enfants pour obtenir des
renseignements suppl&eacute;mentaires relatifs
&agrave; l'inspection et &agrave; l'entretien de votre
dispositif de retenue pour enfants.
AVERTISSEMENTS
N'utilisez jamais de rallonges de
ceinture de s&eacute;curit&eacute; lorsque vous
installez un dispositif de retenue pour
enfants.
N'utilisez pas de rallonge avec une
ceinture de s&eacute;curit&eacute; gonflable.
Nous recommandons de remplacer toutes
les ceintures de s&eacute;curit&eacute; qui &eacute;taient
utilis&eacute;es au moment de la collision.
Cependant, si la collision &eacute;tait mineure et
qu'un concessionnaire autoris&eacute; d&eacute;termine
que les ceintures sont en bon &eacute;tat et
fonctionnent correctement, leur
remplacement n'est pas n&eacute;cessaire. Les
ceintures qui n'&eacute;taient pas utilis&eacute;es au
moment de la collision doivent quand
m&ecirc;me &ecirc;tre v&eacute;rifi&eacute;es et remplac&eacute;es si elles
sont endommag&eacute;es ou ne fonctionnent
pas correctement.
N'utilisez pas de rallonge pour
modifier la position de la sangle sur
le torse ou l'abdomen, ou encore
pour atteindre plus facilement la boucle
de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
Si, en raison de votre taille ou de votre
position de conduite, il vous est impossible
de boucler correctement la ceinture trois
points, vous pouvez vous procurer
gratuitement une rallonge compatible avec
la ceinture de s&eacute;curit&eacute; aupr&egrave;s d'un
concessionnaire de la compagnie
automobile Ford. Seules les rallonges de
ceinture de s&eacute;curit&eacute; Ford fabriqu&eacute;es par le
fabricant des ceintures de s&eacute;curit&eacute;
d'origine doivent &ecirc;tre utilis&eacute;es avec les
ceintures de s&eacute;curit&eacute; Ford. Demandez &agrave;
votre concessionnaire autoris&eacute; si votre
rallonge est compatible avec les dispositifs
de retenue de votre v&eacute;hicule Ford.
Effectuez l'entretien appropri&eacute; des
ceintures de s&eacute;curit&eacute;. Voir Nettoyage de
l'habitacle (page 340).
RALLONGE DE CEINTURE DE
S&Eacute;CURIT&Eacute;
AVERTISSEMENTS
Les personnes qui peuvent boucler
confortablement la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; ne doivent pas utiliser de
rallonge. L'utilisation inutile d'une rallonge
pourrait entra&icirc;ner des blessures graves en
cas d'accident.
Utilisez exclusivement les rallonges
fournies gratuitement par les
concessionnaires de la compagnie
automobile Ford. Le concessionnaire
fournira une rallonge con&ccedil;ue sp&eacute;cialement
pour ce v&eacute;hicule, cette ann&eacute;e-mod&egrave;le et
ce si&egrave;ge. Une rallonge pr&eacute;vue pour un
v&eacute;hicule, une ann&eacute;e-mod&egrave;le ou un si&egrave;ge
diff&eacute;rents peut r&eacute;duire la protection
normalement offerte par les ceintures de
s&eacute;curit&eacute; de votre v&eacute;hicule.
43
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Personal Safety System™
Fonctionnement du syst&egrave;me de
s&eacute;curit&eacute; personnalis&eacute;
Le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; personnalis&eacute; assure
une protection globale sup&eacute;rieure pour les
passagers avant en cas de collision
frontale. Il est con&ccedil;u pour aider &agrave; r&eacute;duire
davantage les risques de blessures
caus&eacute;es par les sacs gonflables. Ce
syst&egrave;me peut analyser la situation des
passagers et la gravit&eacute; de la collision avant
d'activer les dispositifs de s&eacute;curit&eacute;
appropri&eacute;s, et ainsi aider &agrave; mieux prot&eacute;ger
un plus grand nombre de passagers
pendant divers types de collisions
frontales.
Le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; personnalis&eacute; peut
adapter la strat&eacute;gie de d&eacute;ploiement des
dispositifs de s&eacute;curit&eacute; de votre v&eacute;hicule
selon la gravit&eacute; de la collision et la situation
des passagers. Un ensemble de d&eacute;tecteurs
d'impact et de capteurs de poids fournit
l'information au module de commande
des dispositifs de retenue. En cas de
collision, le module de commande des
dispositifs de retenue peut d&eacute;ployer les
tendeurs de ceinture de s&eacute;curit&eacute;, ou un ou
les deux niveaux des sacs gonflables
adaptatifs en fonction de la s&eacute;v&eacute;rit&eacute; de la
collision et des conditions affectant les
occupants.
Le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; personnalis&eacute; de
votre v&eacute;hicule comporte les &eacute;l&eacute;ments
suivants :
• Sacs gonflables &agrave; deux niveaux pour
le conducteur et le passager avant.
• Ceintures de s&eacute;curit&eacute; des places
lat&eacute;rales avant munies de tendeurs,
d'enrouleurs &agrave; absorption d'&eacute;nergie
(premi&egrave;re rang&eacute;e seulement) et de
capteurs de bouclage des ceintures de
s&eacute;curit&eacute;.
• Capteur de position du si&egrave;ge du
conducteur.
• D&eacute;tecteur d'occupation du si&egrave;ge
passager avant.
• T&eacute;moin de sac gonflable du passager
d&eacute;sactiv&eacute;/activ&eacute;.
• D&eacute;tecteurs de gravit&eacute; d'impact avant.
• Module de commande des dispositifs
de retenue avec capteurs d'impact et
de s&eacute;curit&eacute;.
• T&eacute;moin du dispositif de retenue des
occupants et carillon avertisseur.
• C&acirc;blage &eacute;lectrique pour les sacs
gonflables, les d&eacute;tecteurs d'impact, les
tendeurs de ceinture de s&eacute;curit&eacute;, les
capteurs de bouclage des ceintures de
s&eacute;curit&eacute; avant, le capteur de position
du si&egrave;ge du conducteur, le d&eacute;tecteur
d'occupation du si&egrave;ge du passager
avant, et les t&eacute;moins.
44
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Dispositifs de retenue suppl&eacute;mentaires
PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENTS
Plusieurs composants d'un syst&egrave;me
de sac gonflable sont chauds apr&egrave;s
le d&eacute;ploiement. Pour r&eacute;duire le risque
de blessures, ne les touchez pas apr&egrave;s le
d&eacute;ploiement.
AVERTISSEMENTS
Les sacs gonflables se d&eacute;ploient
avec force et le risque de blessures
est optimal &agrave; proximit&eacute; de la
garniture du module de sac gonflable.
Une fois d&eacute;ploy&eacute;, le sac gonflable est
inutilisable et doit &ecirc;tre remplac&eacute; d&egrave;s
que possible. Si le sac gonflable n'est
pas remplac&eacute;, le compartiment vide
augmentera les risques de blessures en
cas de collision.
Tous les occupants du v&eacute;hicule, y
compris le conducteur, doivent
toujours boucler correctement leur
ceinture de s&eacute;curit&eacute;, m&ecirc;me si la place qu'ils
occupent est munie d'un syst&egrave;me de
retenue suppl&eacute;mentaire. Si vous ne portez
pas votre ceinture de s&eacute;curit&eacute;, les risques
de blessures graves, voire mortelles en cas
d'accident sont consid&eacute;rablement accrus.
Les syst&egrave;mes de retenue suppl&eacute;mentaires
sont con&ccedil;us pour &ecirc;tre utilis&eacute;s de concert
avec les ceintures de s&eacute;curit&eacute; afin de
prot&eacute;ger le conducteur et le passager
avant droit et de r&eacute;duire la gravit&eacute; de
certaines blessures inflig&eacute;es &agrave; la partie
sup&eacute;rieure du corps. Les sacs gonflables
se d&eacute;ploient avec force. Le d&eacute;ploiement
peut causer des blessures.
Les enfants de 12 ans et moins
doivent toujours prendre place sur la
banquette arri&egrave;re et &ecirc;tre
convenablement retenus au moyen d'un
syst&egrave;me de retenue pour enfants.
Autrement, vous pouvez augmenter
consid&eacute;rablement les risques de blessures
graves, voire mortelles.
Nota : Un bruit puissant retentit et des
r&eacute;sidus de poudre inoffensifs se d&eacute;gagent
lors du d&eacute;ploiement d'un sac gonflable.
Cette situation est normale.
Ne placez jamais votre bras sur le
module de sac gonflable car vous
pourriez subir de graves fractures au
bras ou d'autres blessures en cas de
d&eacute;ploiement.
Une fois activ&eacute;s, les sacs gonflables se
gonflent et se d&eacute;gonflent rapidement.
Apr&egrave;s le d&eacute;ploiement, il est normal de
remarquer des r&eacute;sidus de poudre ou une
odeur de poudre br&ucirc;l&eacute;e. Il peut s'agir
d'amidon de ma&iuml;s, de talc (qui sert &agrave;
lubrifier le sac) ou de compos&eacute;s de sodium
(le bicarbonate de sodium par exemple)
qui r&eacute;sultent de la combustion qui sert &agrave;
gonfler le sac. Vous pourriez trouver des
traces d'hydroxyde de sodium, qui
pourraient irriter la peau et les yeux, mais
aucun des r&eacute;sidus n'est toxique.
Les sacs gonflables peuvent causer
des blessures graves, voire mortelles,
&agrave; un enfant assis dans un si&egrave;ge
d'enfant. Ne placez jamais un si&egrave;ge
d'enfant orient&eacute; vers l'arri&egrave;re devant un
sac gonflable activ&eacute;. Si vous devez utiliser
un si&egrave;ge d'enfant orient&eacute; vers l'avant sur
le si&egrave;ge du passager avant, reculez le si&egrave;ge
le plus loin possible.
Bien que les sacs gonflables soient con&ccedil;us
pour r&eacute;duire les risques de blessures
graves; ils peuvent provoquer des
&eacute;corchures ou des enflures en se
d&eacute;ployant. Le bruit associ&eacute; au d&eacute;ploiement
des sacs gonflables peut &eacute;galement
Ne tentez pas de r&eacute;parer ni de
modifier le syst&egrave;me de retenue
suppl&eacute;mentaire ou ses fusibles car
vous pourriez subir des blessures graves,
voire mortelles. Communiquez avec votre
concessionnaire autoris&eacute; d&egrave;s que possible.
45
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Dispositifs de retenue suppl&eacute;mentaires
provoquer une perte auditive temporaire.
Comme les sacs gonflables doivent se
d&eacute;ployer rapidement et avec une force
consid&eacute;rable, ils pr&eacute;sentent un risque de
blessures mortelles ou graves, comme des
fractures, des l&eacute;sions faciales, oculaires ou
internes, sp&eacute;cialement pour les occupants
qui ne sont pas bien retenus ou qui
n'occupent pas une position normale au
moment du d&eacute;ploiement d'un sac. Il est
donc imp&eacute;ratif que les occupants bouclent
leur ceinture de s&eacute;curit&eacute; et se tiennent
aussi loin que possible des modules de sac
gonflable, tout en s'assurant, dans le cas
du conducteur, de conserver la ma&icirc;trise du
v&eacute;hicule.
E151127
Les sacs gonflables du conducteur et du
passager avant se d&eacute;ploient en cas de
collisions frontales et quasi frontales
importantes.
Les sacs gonflables n'exigent aucun
entretien p&eacute;riodique.
Le sac gonflable du conducteur et le sac
gonflable du passager avant sont
constitu&eacute;s des &eacute;l&eacute;ments suivants :
• des modules de sac gonflable du
conducteur et du passager;
• capteur de poids du passager avant;
SACS GONFLABLES DU
CONDUCTEUR ET DU
PASSAGER
AVERTISSEMENTS
Ne placez jamais votre bras ni un
autre objet sur un module de sac
gonflable. Vous pourriez subir de
graves fractures au bras ou d'autres
blessures en cas de d&eacute;ploiement du sac
gonflable. Les objets plac&eacute;s dans la zone
de d&eacute;ploiement du sac gonflable peut &ecirc;tre
projet&eacute;s vers votre visage ou vers votre
torse et causer de graves blessures.
&middot; d&eacute;tecteurs d'impact et syst&egrave;me
de surveillance avec t&eacute;moin
d'&eacute;tat. Voir D&eacute;tecteurs
d'impact et t&eacute;moin de sac gonflable
(page 53).
Les sacs gonflables peuvent causer
des blessures graves, voire mortelles,
&agrave; un enfant assis dans un si&egrave;ge
d'enfant. Ne placez jamais un si&egrave;ge pour
b&eacute;b&eacute; orient&eacute; vers l'arri&egrave;re devant un sac
gonflable activ&eacute;. Si vous devez utiliser un
si&egrave;ge d'enfant orient&eacute; vers l'avant sur le
si&egrave;ge du passager avant, reculez le si&egrave;ge
le plus loin possible.
La NHTSA (National Highway Traffic
Safety Administration) recommande
de maintenir une distance d’au moins
25 centim&egrave;tres (10 po) entre la poitrine de
l’occupant et le module de sac gonflable
du conducteur.
Position assise appropri&eacute;e pour le
conducteur et le passager avant
AVERTISSEMENT
46
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Dispositifs de retenue suppl&eacute;mentaires
Pour vous placer correctement par rapport
au sac gonflable :
• Reculez votre si&egrave;ge au maximum, sans
toutefois compromettre votre confort
pour la manœuvre des p&eacute;dales.
• Inclinez l&eacute;g&egrave;rement (d'un ou deux
degr&eacute;s) le si&egrave;ge vers l'arri&egrave;re par
rapport &agrave; la verticale.
Lorsque les occupants ont r&eacute;gl&eacute; leur si&egrave;ge
et boucl&eacute; leur ceinture de s&eacute;curit&eacute;, il est
important qu'ils demeurent correctement
assis. Un occupant correctement assis est
assis &agrave; la verticale, son dos repose contre
le dossier et il est centr&eacute; sur le coussin de
si&egrave;ge, ses pieds reposant confortablement
sur le plancher. Une mauvaise position
assise augmente les risques de blessures
en cas de collision. Par exemple, si
l'occupant se tient mollement, s'allonge,
se tourne sur le c&ocirc;t&eacute;, s'assoit sur
l'extr&eacute;mit&eacute; du si&egrave;ge, se penche sur le c&ocirc;t&eacute;
ou en avant, ou s'il pose ses pieds ailleurs
que sur le plancher, les risques de
blessures augmentent consid&eacute;rablement
en cas de collision.
E142846
Les enfants doivent toujours &ecirc;tre
correctement retenus. Les statistiques
r&eacute;v&egrave;lent qu'en cas d'accident, un enfant
bien retenu est plus en s&eacute;curit&eacute; aux places
arri&egrave;re du v&eacute;hicule que sur le si&egrave;ge avant.
Le non-respect de ces pr&eacute;cautions peut
augmenter les risques de blessures en cas
de collision.
CAPTEUR DE POIDS DU
PASSAGER AVANT
AVERTISSEMENTS
Malgr&eacute; la protection offerte par les
dispositifs de retenue perfectionn&eacute;s,
les enfants de 12 ans et moins
doivent &ecirc;tre assis &agrave; l'arri&egrave;re et retenus
correctement. Le non-respect de cette
directive augmente fortement le risque de
blessures graves, voire mortelles.
Enfants et sacs gonflables
AVERTISSEMENT
Les sacs gonflables peuvent causer
des blessures graves, voire mortelles,
&agrave; un enfant assis dans un si&egrave;ge
d'enfant. Ne placez jamais un si&egrave;ge
d'enfant orient&eacute; vers l'arri&egrave;re devant un
sac gonflable activ&eacute;. Si vous devez utiliser
un si&egrave;ge d'enfant orient&eacute; vers l'avant sur
le si&egrave;ge du passager avant, reculez le si&egrave;ge
le plus loin possible.
Une mauvaise position assise ou un
dossier trop inclin&eacute; peut r&eacute;duire le
poids reposant sur l'assise du si&egrave;ge
et fausser la perception du d&eacute;tecteur
d'occupation du si&egrave;ge passager avant,
induisant un risque de blessures graves,
voire mortelles en cas de collision.
Asseyez-vous toujours le dos droit, en
contact avec le dossier de si&egrave;ge, et les
pieds sur le plancher.
47
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Dispositifs de retenue suppl&eacute;mentaires
AVERTISSEMENTS
Toute modification du si&egrave;ge du
passager avant peut perturber le
fonctionnement du capteur de poids
du passager avant et donc accro&icirc;tre
fortement le risque de blessures graves
voire mortelles.
d&eacute;tect&eacute;e. M&ecirc;me avec cette technologie,
les parents doivent toujours attacher les
enfants ad&eacute;quatement sur le si&egrave;ge arri&egrave;re.
Le capteur de poids du passager avant
d&eacute;sactive &eacute;galement le sac gonflable du
passager avant et le sac gonflable lat&eacute;ral
mont&eacute; dans le si&egrave;ge du passager lorsque
le si&egrave;ge du passager est inoccup&eacute;.
Ce syst&egrave;me fait appel &agrave; des capteurs
int&eacute;gr&eacute;s au si&egrave;ge et &agrave; la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; du passager avant pour d&eacute;tecter
la pr&eacute;sence d'un occupant correctement
assis sur le si&egrave;ge et d&eacute;terminer si le sac
gonflable frontal du passager avant doit
&ecirc;tre activ&eacute; (d&eacute;ploiement possible) ou non.
•
•
E181984
Lorsque le d&eacute;tecteur d'occupation du
si&egrave;ge passager avant d&eacute;sactive (aucun
d&eacute;ploiement) le sac gonflable frontal
du passager avant, le t&eacute;moin d'&eacute;tat
OFF (d&eacute;sactiv&eacute;) du sac gonflable
passager s'allume et demeure allum&eacute;
pour vous rappeler que le sac gonflable
frontal du passager avant est
d&eacute;sactiv&eacute;.
Si le dispositif de retenue pour enfant
est install&eacute; et que le t&eacute;moin d'&eacute;tat ON
(activ&eacute;) du sac gonflable passager
s'allume, coupez le contact, retirez le
dispositif de retenue du v&eacute;hicule, puis
r&eacute;installez-le conform&eacute;ment aux
directives du fabricant.
Le d&eacute;tecteur d'occupation du si&egrave;ge
passager avant est con&ccedil;u pour activer
(d&eacute;ploiement possible) le sac gonflable
frontal du passager avant lorsqu'il d&eacute;tecte
la pr&eacute;sence d'une personne de taille adulte
correctement assise.
Le d&eacute;tecteur d'occupation du si&egrave;ge
passager avant utilise un t&eacute;moin d'&eacute;tat du
sac gonflable du passager qui s'allume
pour indiquer que le sac gonflable frontal
du passager avant est soit activ&eacute; (ON) soit
d&eacute;sactiv&eacute; (OFF).
•
Ce t&eacute;moin se trouve dans le bloc de
commandes central du tableau de bord.
Nota : Les t&eacute;moins de d&eacute;sactivation et
d'activation du sac gonflable du passager
s'allument bri&egrave;vement lorsque vous
&eacute;tablissez le contact, pour confirmer leur
bon fonctionnement.
Le d&eacute;tecteur d'occupation du si&egrave;ge
passager avant est con&ccedil;u pour d&eacute;sactiver
(aucun d&eacute;ploiement) le sac gonflable
frontal du passager avant lorsque le si&egrave;ge
du passager avant est inoccup&eacute; ou lorsque
la pr&eacute;sence d'un porte-b&eacute;b&eacute; orient&eacute; dos &agrave;
la route, d'un si&egrave;ge de s&eacute;curit&eacute; enfant
orient&eacute; vers l'avant ou d'un rehausseur est
48
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Lorsque le d&eacute;tecteur d'occupation du
si&egrave;ge passager avant active le sac
gonflable frontal du passager avant
(d&eacute;ploiement possible), le t&eacute;moin
d'&eacute;tat ON (activ&eacute;) du sac gonflable
passager s'allume et demeure allum&eacute;.
Dispositifs de retenue suppl&eacute;mentaires
Lorsqu'une personne de taille adulte
occupe le si&egrave;ge du passager avant, mais
que le t&eacute;moin de neutralisation du sac
gonflable passager est allum&eacute;, la personne
est peut-&ecirc;tre mal assise sur le si&egrave;ge. Dans
un tel cas :
• Coupez le contact et demandez &agrave; la
personne de placer le dossier
enti&egrave;rement &agrave; la verticale.
• Demandez &agrave; la personne de s'asseoir
&agrave; la verticale, au centre du coussin, en
d&eacute;pliant confortablement ses jambes.
•
•
Red&eacute;marrez le v&eacute;hicule et assurez-vous
que la personne reste dans cette
position pendant environ deux minutes.
Le capteur de poids pourra ainsi
d&eacute;tecter l'occupant et activer le sac
gonflable avant du passager.
Si le t&eacute;moin de d&eacute;sactivation reste
allum&eacute; malgr&eacute; cette proc&eacute;dure, faites
asseoir la personne sur un si&egrave;ge arri&egrave;re.
Occupant
T&eacute;moin d'&eacute;tat du sac
gonflable passager
Sac gonflable passager
Inoccup&eacute;
OFF : Allum&eacute;
D&eacute;sactiv&eacute;
ON : &Eacute;teint
Enfant
OFF : Allum&eacute;
Adulte
OFF : &Eacute;teint
D&eacute;sactiv&eacute;
ON : &Eacute;teint
Activ&eacute;
ON : Allum&eacute;
Nota : Lorsque le t&eacute;moin de d&eacute;sactivation
du sac gonflable passager est allum&eacute;, le sac
gonflable lat&eacute;ral passager (mont&eacute; dans le
si&egrave;ge) peut &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute; pour pr&eacute;venir les
risques de blessures caus&eacute;es par le
d&eacute;ploiement du sac gonflable.
tient mollement, s'allonge, se tourne sur
le c&ocirc;t&eacute;, s'assoit sur l'extr&eacute;mit&eacute; du si&egrave;ge, se
penche sur le c&ocirc;t&eacute; ou en avant, ou s'il pose
ses pieds ailleurs que sur le plancher, les
risques de blessures augmentent
consid&eacute;rablement en cas de collision.
Lorsque les occupants ont r&eacute;gl&eacute; leur si&egrave;ge
et boucl&eacute; leur ceinture de s&eacute;curit&eacute;, il est
tr&egrave;s important qu'ils restent assis
correctement. Un passager correctement
assis a le dos bien droit, appuy&eacute; contre le
dossier et est centr&eacute; sur le coussin d'assise,
les pieds reposant confortablement sur le
plancher. Une mauvaise position assise
augmente les risques de blessures en cas
de collision. Par exemple, si l'occupant se
Assurez-vous que le d&eacute;tecteur
d'occupation du si&egrave;ge passager
avant fonctionne correctement.
Voir D&eacute;tecteurs d'impact et t&eacute;moin de
sac gonflable (page 53).
N'essayez pas d'effectuer les r&eacute;parations
ou l'entretien du syst&egrave;me vous-m&ecirc;me.
Amenez imm&eacute;diatement votre v&eacute;hicule
chez un concessionnaire autoris&eacute;.
49
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Dispositifs de retenue suppl&eacute;mentaires
Communiquez avec le Centre des relations
avec la client&egrave;le Ford si vous devez faire
modifier le syst&egrave;me de sacs gonflables
avant intelligent pour accueillir une
personne handicap&eacute;e &agrave; bord de votre
v&eacute;hicule. Voir Pour obtenir les services
n&eacute;cessaires (page 291).
AVERTISSEMENTS
Une fois d&eacute;ploy&eacute;, un sac gonflable
lat&eacute;ral est inutilisable. Un
concessionnaire autoris&eacute; doit
inspecter les sacs gonflables lat&eacute;raux (y
compris le si&egrave;ge) et les remplacer au
besoin. Si le sac gonflable n'est pas
remplac&eacute;, le compartiment vide
augmentera les risques de blessures en
cas de collision.
SACS GONFLABLES
LAT&Eacute;RAUX
Les sacs gonflables lat&eacute;raux sont situ&eacute;s
du c&ocirc;t&eacute; ext&eacute;rieur des dossiers des si&egrave;ges
avant. Lors de certaines collisions lat&eacute;rales,
le sac gonflable situ&eacute; du c&ocirc;t&eacute; de la collision
se d&eacute;ploie. Le sac gonflable lat&eacute;ral est
con&ccedil;u pour se d&eacute;ployer entre le panneau
de porte et l'occupant pour accro&icirc;tre la
protection offerte en cas de collision
lat&eacute;rale.
AVERTISSEMENTS
Ne placez pas d'objets et n'installez
aucun &eacute;quipement sur le couvercle
du sac gonflable ou &agrave; proximit&eacute; de
celui-ci, sur le c&ocirc;t&eacute; des dossiers des si&egrave;ges
avant ou dans les zones des si&egrave;ges avant
qui pourraient entraver le d&eacute;ploiement du
sac gonflable. Le non-respect de ces
pr&eacute;cautions peut augmenter les risques de
blessures en cas de collision.
Ne posez aucun couvre-si&egrave;ge sur les
si&egrave;ges. Un couvre-si&egrave;ge pourrait nuire
au d&eacute;ploiement des sacs gonflables
lat&eacute;raux et augmenter les risques de
blessures en cas d'accident.
N'appuyez pas votre t&ecirc;te contre la
porte. Le sac gonflable lat&eacute;ral
pourrait vous blesser en se d&eacute;ployant
du c&ocirc;t&eacute; du dossier.
Ne tentez pas de r&eacute;parer ni de
modifier vous-m&ecirc;me le sac
gonflable, ses fusibles ou le
rev&ecirc;tement d'un si&egrave;ge contenant un sac
gonflable car vous pourriez subir des
blessures graves, voire mortelles.
Communiquez avec votre concessionnaire
autoris&eacute; d&egrave;s que possible.
E152533
Le syst&egrave;me comprend les articles suivants :
• une &eacute;tiquette ou un panneau lat&eacute;ral en
relief indiquant que les sacs gonflables
lat&eacute;raux sont install&eacute;s dans votre
v&eacute;hicule;
• des sacs gonflables lat&eacute;raux dans les
dossiers de si&egrave;ge du conducteur et du
passager avant;
• des d&eacute;tecteurs d'occupation du si&egrave;ge
passager avant;
50
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Dispositifs de retenue suppl&eacute;mentaires
SAFETY CANOPY™
•
AVERTISSEMENTS
Ne placez pas d'objets et n'installez
pas des &eacute;quipements sur le bord
lat&eacute;ral de la garniture de pavillon ou
&agrave; proximit&eacute; de celui-ci qui pourraient
entraver le d&eacute;ploiement du rideau
gonflable. Suivez ces instructions pour ne
pas augmenter les risques de blessures en
cas de collision.
Des d&eacute;tecteurs d'impact et un syst&egrave;me
de contr&ocirc;le avec t&eacute;moin de
fonctionnement. Voir D&eacute;tecteurs
d'impact et t&eacute;moin de sac gonflable
(page 53).
Nota : Le capteur de poids du passager
d&eacute;sactive le sac gonflable lat&eacute;ral mont&eacute;
dans le si&egrave;ge du passager s'il d&eacute;tecte que
le si&egrave;ge est inoccup&eacute;.
N'appuyez pas votre t&ecirc;te contre la
porte du v&eacute;hicule, car le rideau
gonflable pourrait vous blesser lors
du d&eacute;ploiement &agrave; partir de la garniture de
pavillon.
La conception et la mise au point des sacs
gonflables lat&eacute;raux comprend des
m&eacute;thodes d'essai recommand&eacute;es par un
groupe d'experts en s&eacute;curit&eacute; automobile
appel&eacute; &laquo; Side Airbag Technical Working
Group &raquo; (groupe de travail technique sur
les sacs gonflables lat&eacute;raux). Ces
m&eacute;thodes d'essai contribuent &agrave; r&eacute;duire les
risques de blessures li&eacute;es au d&eacute;ploiement
des sacs gonflables lat&eacute;raux.
Ne tentez pas de r&eacute;parer ni de
modifier les rideaux gonflables, les
fusibles, la garniture des pieds avant,
milieu, arri&egrave;re et extr&ecirc;me arri&egrave;re, ou la
garniture de pavillon d'un v&eacute;hicule muni
de rideaux gonflables. Risque de blessures
graves voire mortelles. Contactez votre
concessionnaire autoris&eacute; d&egrave;s que possible.
PROT&Egrave;GE-GENOUX
PASSAGER
Tous les occupants de votre v&eacute;hicule,
y compris le conducteur, doivent
toujours boucler leur ceinture de
s&eacute;curit&eacute;, m&ecirc;me si la place qu'ils occupent
est munie d'un dispositif de retenue
suppl&eacute;mentaire et d'un rideau gonflable.
Le fait de ne pas porter correctement la
ceinture de s&eacute;curit&eacute; augmente fortement
le risque de blessures graves, voire
mortelles.
Le prot&egrave;ge-genoux gonflable est situ&eacute; sous
le tableau de bord. Lors d'une collision, le
module de commande des dispositifs de
retenue peut activer le prot&egrave;ge-genoux
gonflable du passager selon la s&eacute;v&eacute;rit&eacute; de
l'impact et les conditions affectant
l'occupant. Dans certaines conditions de
collision et affectant l'occupant, le
prot&egrave;ge-genoux gonflable du passager
peut se d&eacute;ployer mais le sac gonflable
avant du passager peut ne pas s'activer.
Pour r&eacute;duire les risques de blessures,
ne placez aucun objet dans la zone
de d&eacute;ploiement des rideaux
gonflables.
Comme c'est le cas pour les sacs
gonflables lat&eacute;raux et avant, il est
important d'&ecirc;tre ad&eacute;quatement assis pour
r&eacute;duire les risques de blessures ou de mort.
51
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Dispositifs de retenue suppl&eacute;mentaires
AVERTISSEMENTS
Si les rideaux gonflables se sont
d&eacute;ploy&eacute;s, ils cesseront de
fonctionner. Les rideaux gonflables
(y compris la garniture des pieds avant,
milieu, arri&egrave;re et extr&ecirc;me arri&egrave;re et la
garniture de pavillon) doivent &ecirc;tre v&eacute;rifi&eacute;s
et remplac&eacute;s par un concessionnaire
autoris&eacute;. Si le rideau gonflable n'est pas
remplac&eacute;, la zone non r&eacute;par&eacute;e augmente
les risques de blessures en cas de collision.
Le syst&egrave;me comprend les &eacute;l&eacute;ments
suivants :
• Des rideaux gonflables de s&eacute;curit&eacute; au
pavillon install&eacute;s au-dessus des glaces
lat&eacute;rales avant et arri&egrave;re et identifi&eacute;s
par une &eacute;tiquette ou par le terme inscrit
sur la garniture de pavillon ou la
garniture du montant de toit.
• Une garniture de pavillon flexible qui
s'ouvre au-dessus des portes lat&eacute;rales
pour permettre le d&eacute;ploiement des
rideaux gonflables.
Le module de s&eacute;curit&eacute; au pavillon se
d&eacute;ploie lors de collisions lat&eacute;rales de
gravit&eacute; consid&eacute;rable ou lorsqu'une certaine
probabilit&eacute; de capotage est d&eacute;tect&eacute;e par
le capteur de capotage. Le syst&egrave;me de
s&eacute;curit&eacute; au pavillon est fix&eacute; &agrave; la t&ocirc;le de
longeron du toit, derri&egrave;re la garniture de
pavillon, au-dessus de chaque rang&eacute;e de
si&egrave;ges. Lors de certaines collisions lat&eacute;rales
ou de capotages, le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;
au pavillon s'active, m&ecirc;me si les si&egrave;ges ne
sont pas tous occup&eacute;s. Le syst&egrave;me de
s&eacute;curit&eacute; au pavillon est con&ccedil;u pour se
d&eacute;ployer entre la zone de la glace lat&eacute;rale
et les occupants pour accro&icirc;tre la
protection offerte en cas de collision
lat&eacute;rale ou de capotage.
&middot; Les d&eacute;tecteurs d'impact et le
syst&egrave;me de surveillance avec
t&eacute;moin de fonctionnement. Voir
D&eacute;tecteurs d'impact et t&eacute;moin de sac
gonflable (page 53).
Les enfants de 12 ans et moins doivent
toujours &ecirc;tre assis sur les si&egrave;ges arri&egrave;re du
v&eacute;hicule et &ecirc;tre correctement retenus. Le
module de s&eacute;curit&eacute; au pavillon ne g&ecirc;nera
pas les enfants assis dans un si&egrave;ge
d'enfant ou sur un rehausseur
correctement install&eacute;, car il est con&ccedil;u pour
se d&eacute;ployer vers le bas &agrave; partir du pavillon,
au-dessus des portes et le long de
l'ouverture des glaces lat&eacute;rales.
Le module de s&eacute;curit&eacute; au pavillon a &eacute;t&eacute;
con&ccedil;u et d&eacute;velopp&eacute; &agrave; partir des m&eacute;thodes
d'essai recommand&eacute;es d'un groupe
d'experts en s&eacute;curit&eacute; automobile appel&eacute;
le &laquo; Side Airbag Technical Working Group &raquo;
(groupe de travail technique sur les sacs
gonflables lat&eacute;raux). Ces m&eacute;thodes d'essai
recommand&eacute;es aident &agrave; r&eacute;duire les risques
de blessures li&eacute;es au d&eacute;ploiement des sacs
gonflables lat&eacute;raux (y compris le module
de s&eacute;curit&eacute; au pavillon).
E75004
52
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Dispositifs de retenue suppl&eacute;mentaires
Le t&eacute;moin de disponibilit&eacute; ne
s'allume pas apr&egrave;s
l'&eacute;tablissement du contact.
D&Eacute;TECTEURS D'IMPACT ET
T&Eacute;MOIN DE SAC GONFLABLE
•
AVERTISSEMENT
Les modifications ou ajouts
effectu&eacute;s &agrave; l'avant du v&eacute;hicule (y
compris au ch&acirc;ssis, au pare-chocs,
au train avant et aux crochets de
remorquage) peuvent entraver le
fonctionnement du syst&egrave;me de sacs
gonflables et accro&icirc;tre les risques de
blessures. Ne modifiez pas l'extr&eacute;mit&eacute;
avant du v&eacute;hicule.
•
Le t&eacute;moin de disponibilit&eacute; clignote ou
reste allum&eacute;.
Une s&eacute;rie de cinq bips retentit. La
s&eacute;quence de bips se poursuit
p&eacute;riodiquement jusqu'&agrave; ce que le
probl&egrave;me et/ou le t&eacute;moin soit r&eacute;par&eacute;.
Si un de ces avertissements survient,
m&ecirc;me p&eacute;riodiquement, faites
imm&eacute;diatement v&eacute;rifier le syst&egrave;me de
retenue suppl&eacute;mentaire par un
concessionnaire autoris&eacute;. Si la r&eacute;paration
n'est pas effectu&eacute;e, le syst&egrave;me peut ne
pas fonctionner normalement en cas de
collision.
Votre v&eacute;hicule comporte de nombreux
d&eacute;tecteurs d'impact et d'occupation de
si&egrave;ge qui fournissent des renseignements
concernant le module de commande des
dispositifs de retenue. Le module de
commande des dispositifs de retenue
d&eacute;ploie (active) les tendeurs de ceinture
de s&eacute;curit&eacute; avant, les ceintures de s&eacute;curit&eacute;
gonflables arri&egrave;re, le sac gonflable du
conducteur, le sac gonflable du passager,
les sacs gonflables lat&eacute;raux mont&eacute;s dans
les si&egrave;ges, le prot&egrave;ge-genoux gonflable du
passager et le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; au
pavillon. En fonction du type de collision
(impact frontal ou lat&eacute;ral), le module de
commande des dispositifs de retenue
d&eacute;ploie les dispositifs de s&eacute;curit&eacute;
appropri&eacute;s.
Les tendeurs de ceinture de s&eacute;curit&eacute; et les
sacs gonflables avant sont con&ccedil;us pour
s'activer lorsque le v&eacute;hicule subit une
d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration frontale suffisante pour que
le module de commande des dispositifs
de retenue entra&icirc;ne le d&eacute;ploiement d'un
dispositif de s&eacute;curit&eacute;.
Le module de commande des dispositifs
de retenue surveille aussi la disponibilit&eacute;
des dispositifs de s&eacute;curit&eacute; ci-dessus en
plus des capteurs de collision et des
capteurs de poids. Un t&eacute;moin au tableau
de bord ou un carillon avertisseur, si le
t&eacute;moin ne fonctionne pas, sert &agrave; indiquer
la disponibilit&eacute; du syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute;. Les
sacs gonflables n'exigent aucun entretien
p&eacute;riodique.
Une anomalie du syst&egrave;me est indiqu&eacute;e par
un des &eacute;v&eacute;nements suivants ou plus :
53
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Dispositifs de retenue suppl&eacute;mentaires
Le fait que les tendeurs de ceinture de
s&eacute;curit&eacute; ou les sacs gonflables avant ne se
d&eacute;ploient pas aux deux si&egrave;ges avant en
cas de collision n'indique pas
n&eacute;cessairement que le syst&egrave;me est
d&eacute;fectueux. Cela signifie plut&ocirc;t que le
module de commande des dispositifs de
retenue a d&eacute;termin&eacute; que les conditions de
l'accident (gravit&eacute; de la collision, utilisation
des ceintures de s&eacute;curit&eacute;, etc.) n'exigeaient
pas la mise en fonction de ces dispositifs
de s&eacute;curit&eacute;.
• Les sacs gonflables avant sont con&ccedil;us
pour se d&eacute;ployer seulement en cas de
collisions frontales et quasi frontales
(et non en cas de capotage ou
d'impact lat&eacute;ral ou arri&egrave;re), &agrave; moins
que la collision ne cause une
d&eacute;c&eacute;l&eacute;ration frontale suffisante.
• Les tendeurs de ceinture de s&eacute;curit&eacute;
sont con&ccedil;us pour s'activer lors de
collisions frontales, quasi frontales et
lat&eacute;rales, et de capotages.
• Les sacs gonflables lat&eacute;raux sont
con&ccedil;us pour se d&eacute;ployer lors de
certaines collisions &agrave; impact lat&eacute;ral.
Les sacs gonflables lat&eacute;raux peuvent
s'activer dans d'autres types de
collisions si votre v&eacute;hicule subit des
mouvements lat&eacute;raux ou des
d&eacute;formations suffisamment
importants.
• Les prot&egrave;ge-genoux peuvent
&eacute;galement se d&eacute;ployer selon la gravit&eacute;
de l'impact et les conditions affectant
les occupants.
• Le syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; au pavillon est
con&ccedil;u pour se d&eacute;ployer lors de
certaines collisions &agrave; impact lat&eacute;ral. Le
syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; au pavillon peut
s'activer dans d'autres types de
collisions si le v&eacute;hicule subit des
mouvements lat&eacute;raux ou des
d&eacute;formations suffisamment
importants, ou une certaine probabilit&eacute;
de capotage.
MISE AU REBUT DE L'AIRBAG
Contactez votre concessionnaire autoris&eacute;
d&egrave;s que possible. Confiez la mise au rebut
des sacs gonflables &agrave; du personnel
qualifi&eacute;.
54
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Cl&eacute;s et commandes &agrave; distance
La port&eacute;e normale de votre t&eacute;l&eacute;commande
est d'environ 10 m (33 ft). La port&eacute;e de la
t&eacute;l&eacute;commande est sup&eacute;rieure dans le cas
des v&eacute;hicules munis de la fonction de
d&eacute;marrage &agrave; distance.
PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT
La t&eacute;l&eacute;commande permet :
• de verrouiller et d&eacute;verrouiller &agrave; distance
les portes;
• de d&eacute;verrouiller les portes sans utiliser
activement une cl&eacute; ou une
t&eacute;l&eacute;commande (acc&egrave;s intelligent
seulement);
• d'ouvrir &agrave; distance le hayon &agrave;
commande &eacute;lectrique (selon
l'&eacute;quipement);
• de d&eacute;marrer ou arr&ecirc;ter &agrave; distance le
moteur ou activer et d&eacute;sactiver &agrave;
distance les fonctions d'utilisateur
pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;es (selon l'&eacute;quipement);
• d'armer et de d&eacute;sarmer l'alarme
antivol;
• d'activer l'alarme de d&eacute;tresse.
Un des facteurs suivants peut provoquer
une diminution de la port&eacute;e :
• Les conditions atmosph&eacute;riques.
• La proximit&eacute; d'une station &eacute;mettrice
de radio.
• Les structures autour du v&eacute;hicule.
• La pr&eacute;sence d'autres v&eacute;hicules
stationn&eacute;s &agrave; proximit&eacute; du v&ocirc;tre.
La fr&eacute;quence radio utilis&eacute;e par votre
t&eacute;l&eacute;commande peut aussi l'&ecirc;tre par
d'autres &eacute;metteurs radio (par ex. : radio
amateur, &eacute;quipement m&eacute;dical, casque
sans fil, t&eacute;l&eacute;commande, t&eacute;l&eacute;phone
cellulaire, chargeur de batterie et syst&egrave;me
d'alarme). Si les fr&eacute;quences sont
brouill&eacute;es, la t&eacute;l&eacute;commande ne
fonctionnera pas. Vous pouvez toujours
verrouiller ou d&eacute;verrouiller les portes en
introduisant la cl&eacute; dans le barillet de
serrure.
RENSEIGNEMENTS
G&Eacute;N&Eacute;RAUX SUR LES
RADIOFR&Eacute;QUENCES
Nota : Assurez-vous de verrouiller votre
v&eacute;hicule avant de le laisser sans
surveillance.
Ce dispositif est conforme aux normes de
la section 15 des r&egrave;gles de la commission
f&eacute;d&eacute;rale des communications des &Eacute;.-U. et
aux normes RSS sans licence d'Industrie
Canada. L'utilisation est soumise aux deux
conditions suivantes : 1) ce dispositif ne
doit pas causer d'interf&eacute;rences nuisibles,
et 2) ce dispositif doit accepter toutes les
interf&eacute;rences, m&ecirc;me celles qui pourraient
l'activer inopin&eacute;ment.
Nota : Si vous vous trouvez &agrave; port&eacute;e du
v&eacute;hicule, la t&eacute;l&eacute;commande ob&eacute;it si vous
appuyez accidentellement sur une touche.
Nota : Tout changement apport&eacute; au
dispositif sans l'approbation expresse des
autorit&eacute;s comp&eacute;tentes peut r&eacute;voquer le
droit de l'utilisateur d'en faire usage. Le
terme IC avant le num&eacute;ro de certification
de la radio signifie seulement que les
normes techniques d'Industrie Canada ont
&eacute;t&eacute; respect&eacute;es.
55
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Cl&eacute;s et commandes &agrave; distance
Cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent (Selon
l’&eacute;quipement)
Le syst&egrave;me communique avec le v&eacute;hicule
gr&acirc;ce &agrave; des signaux radio&eacute;lectriques qui
autorisent le d&eacute;verrouillage dans l'un des
cas suivants :
• Vous actionnez la commande de la
poign&eacute;e ext&eacute;rieure de porte avant.
• Vous appuyez sur la touche du coffre
&agrave; bagages.
• Vous appuyez sur l'une des touches de
la t&eacute;l&eacute;commande.
E191532
Appuyez sur le bouton pour lib&eacute;rer la cl&eacute;.
Maintenez le bouton enfonc&eacute; pour replier
la cl&eacute; lorsqu’elle n’est pas utilis&eacute;e.
Vous devrez peut-&ecirc;tre d&eacute;verrouiller
m&eacute;caniquement la porte du v&eacute;hicule en
pr&eacute;sence de brouillage radio&eacute;lectrique
excessif ou si la pile de la t&eacute;l&eacute;commande
est faible. Vous pouvez utiliser le panneton
m&eacute;canique de votre cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent
pour d&eacute;verrouiller la porte du conducteur
en pareil cas. Voir T&eacute;l&eacute;commande (page
56).
T&Eacute;L&Eacute;COMMANDE
E151795
Nota : &Agrave; l’origine, une &eacute;tiquette de s&eacute;curit&eacute;
pr&eacute;sentant des renseignements importants
sur la d&eacute;coupe de la cl&eacute; est appos&eacute;e sur les
cl&eacute;s de votre v&eacute;hicule. Conservez l'&eacute;tiquette
en lieu s&ucirc;r pour vous y r&eacute;f&eacute;rer
ult&eacute;rieurement.
Cl&eacute;s &agrave; t&eacute;l&eacute;commande int&eacute;gr&eacute;e (Selon
l’&eacute;quipement)
Utilisez le panneton de la cl&eacute; pour
d&eacute;marrer votre v&eacute;hicule et d&eacute;verrouiller ou
verrouiller la porte du conducteur de
l'ext&eacute;rieur de votre v&eacute;hicule. La partie
t&eacute;l&eacute;commande remplit les fonctions de
t&eacute;l&eacute;commande.
56
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Cl&eacute;s et commandes &agrave; distance
Cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent (Selon
l’&eacute;quipement)
E151795
Nota : Les cl&eacute;s de secours de votre v&eacute;hicule
sont munies d'une &eacute;tiquette de s&eacute;curit&eacute;
pr&eacute;sentant des renseignements importants
sur la d&eacute;coupe de la cl&eacute;. Conservez
l'&eacute;tiquette en lieu s&ucirc;r pour vous y r&eacute;f&eacute;rer
ult&eacute;rieurement.
E228148
Vos cl&eacute;s d'acc&egrave;s intelligent actionnent le
verrouillage &eacute;lectrique des portes et le
d&eacute;marreur &agrave; distance. La cl&eacute; doit &ecirc;tre dans
le v&eacute;hicule pour activer le syst&egrave;me de
d&eacute;marrage &agrave; bouton-poussoir.
Remplacement de la pile
Nota : Consultez les r&egrave;glements relatifs &agrave;
la mise au rebut des piles de votre r&eacute;gion.
Nota : N'essuyez pas la graisse sur les
bornes de la pile ni sur la surface arri&egrave;re du
circuit imprim&eacute;.
Panneton de cl&eacute; amovible
La cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent renferme
&eacute;galement un panneton m&eacute;canique
amovible qui peut servir &agrave; d&eacute;verrouiller la
porte du conducteur.
Nota : Le remplacement de la pile n'efface
pas la programmation de la t&eacute;l&eacute;commande
du v&eacute;hicule. La t&eacute;l&eacute;commande doit
fonctionner normalement.
Un message s'affiche &agrave; l'&eacute;cran
d'information lorsque le niveau de charge
de la pile de la t&eacute;l&eacute;commande est bas.
Voir G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113).
Cl&eacute; &agrave; t&eacute;l&eacute;commande int&eacute;gr&eacute;e
La t&eacute;l&eacute;commande est aliment&eacute;e par une
pile bouton au lithium CR2032 de trois
volts ou par une pile &eacute;quivalente.
Appuyez sur le bouton pour lib&eacute;rer la cl&eacute;
avant de d&eacute;buter.
E176269
Repoussez le dispositif de verrouillage au
dos de la t&eacute;l&eacute;commande et faites pivoter
le couvercle pour acc&eacute;der au panneton de
cl&eacute;.
57
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Cl&eacute;s et commandes &agrave; distance
4. Ins&eacute;rez un tournevis comme illustr&eacute;
pour d&eacute;gager la pile.
E191533
1.
Ins&eacute;rez un tournevis comme illustr&eacute; et
poussez doucement sur l'agrafe.
2. Repoussez l'agrafe vers le bas pour
lib&eacute;rer le couvercle de la pile.
E151801
5. Retirez la pile.
6. Posez une pile neuve en orientant le
c&ocirc;t&eacute; + vers le haut.
7. Remettez en place le couvercle de la
pile.
T&eacute;l&eacute;commande intelligente
La t&eacute;l&eacute;commande est aliment&eacute;e par deux
piles boutons au lithium CR2025 de 3 V ou
par une pile &eacute;quivalente.
E151799
3. Retirez soigneusement le couvercle.
E151796
1.
E151800
Nota : Ne touchez pas aux contacts de la
pile ni au circuit imprim&eacute; avec le tournevis.
58
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Repoussez le dispositif de verrouillage
au dos de la t&eacute;l&eacute;commande et faites
pivoter le couvercle pour le retirer.
Cl&eacute;s et commandes &agrave; distance
Appuyez sur le bouton de d&eacute;verrouillage
de la t&eacute;l&eacute;commande synchronis&eacute;e pour
rappeler les r&eacute;glages m&eacute;moris&eacute;s. Si vous
activez la fonction d'entr&eacute;e facile, le si&egrave;ge
se d&eacute;place en position d'entr&eacute;e facile. Le
si&egrave;ge se d&eacute;place &agrave; la position m&eacute;moris&eacute;e
du si&egrave;ge du conducteur lorsque vous
ins&eacute;rez la cl&eacute; de contact.
Synchronisation d'une position de
pr&eacute;r&eacute;glage avec votre t&eacute;l&eacute;commande
ou votre cl&eacute; &agrave; t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s
intelligent.
E153890
2. Glissez une pi&egrave;ce de monnaie dans la
fente et tournez-la pour ouvrir le bo&icirc;tier.
Voir Fonction de m&eacute;morisation (page
161).
Localisateur du v&eacute;hicule
Appuyez deux fois sur le bouton
dans un d&eacute;lai de trois secondes.
E138623
L'avertisseur sonore retentit et
les clignotants clignotent. Nous vous
recommandons d'utiliser cette m&eacute;thode
pour localiser votre v&eacute;hicule plut&ocirc;t que
d'utiliser l'alarme de d&eacute;tresse.
D&eacute;clenchement de l'alarme de
d&eacute;tresse
E176226
3. Retirez les piles.
4. Remplacez les piles, les + se faisant
face.
Nota : N'oubliez pas de remettre en place
l'&eacute;tiquette entre les deux piles.
Nota : L'alarme de d&eacute;tresse ne fonctionne
que si le contact est coup&eacute;.
Appuyez sur le bouton pour
d&eacute;clencher l'alarme. Appuyez de
E138624
nouveau sur le bouton ou mettez
le contact pour la d&eacute;sactiver.
5. R&eacute;assemblez le bo&icirc;tier et posez le
couvercle.
D&eacute;marrage &agrave; distance (Selon l’&eacute;quipement)
Fonction de rappel des r&eacute;glages
m&eacute;moris&eacute;s (Selon l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENT
Pour &eacute;viter les &eacute;manations de gaz
d'&eacute;chappement, n'utilisez pas le
d&eacute;marrage &agrave; distance si votre
v&eacute;hicule est stationn&eacute; &agrave; l'int&eacute;rieur ou dans
un endroit mal a&eacute;r&eacute;.
Vous pouvez utiliser la t&eacute;l&eacute;commande pour
rappeler les positions m&eacute;moris&eacute;es.
59
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Cl&eacute;s et commandes &agrave; distance
Nota : N'utilisez pas le dispositif de
d&eacute;marrage &agrave; distance si le niveau de
carburant de votre v&eacute;hicule est bas.
E138625
La touche de d&eacute;marrage &agrave;
distance se trouve sur la
t&eacute;l&eacute;commande.
Cette fonction permet de d&eacute;marrer le
v&eacute;hicule depuis l'ext&eacute;rieur du v&eacute;hicule. La
port&eacute;e de la t&eacute;l&eacute;commande est &eacute;tendue.
Les v&eacute;hicules munis de la r&eacute;gulation
automatique de la temp&eacute;rature peuvent
&ecirc;tre configur&eacute;s pour que cette fonction soit
activ&eacute;e au d&eacute;marrage &agrave; distance de votre
v&eacute;hicule. Voir Commande automatique
de la temp&eacute;rature (page 145). Un syst&egrave;me
de chauffage-climatisation manuel
fonctionne selon le r&eacute;glage s&eacute;lectionn&eacute;
lors du dernier arr&ecirc;t du moteur.
DEL
&Eacute;tat
Vert en continu
D&eacute;marrage &agrave;
distance ou prolongation r&eacute;ussi
Rouge en continu
Arr&ecirc;t &agrave; distance
r&eacute;ussi; contact
coup&eacute;.
Rouge clignotant
D&eacute;marrage ou arr&ecirc;t
&agrave; distance non
r&eacute;ussi
Vert clignotant
Attente de la mise
&agrave; jour de l'&eacute;tat
D&eacute;marrage &agrave; distance du v&eacute;hicule
Nota : Vous devez enfoncer chaque bouton
&agrave; moins de trois secondes les uns des
autres. Votre v&eacute;hicule d&eacute;marre &agrave; distance
uniquement si vous respectez l'ordre
suivant.
De nombreux &Eacute;tats et provinces limitent
l'utilisation du d&eacute;marrage &agrave; distance.
Consultez les lois en vigueur dans votre
r&eacute;gion concernant les dispositifs de
d&eacute;marrage &agrave; distance.
Le syst&egrave;me de d&eacute;marrage &agrave; distance ne
fonctionne pas si :
• Le contact est &eacute;tabli.
• Le syst&egrave;me d'alarme se d&eacute;clenche.
• Vous d&eacute;sactivez la fonction.
• Le capot est ouvert.
• La bo&icirc;te de vitesses n'est pas en
position de stationnement (P).
• La tension de la batterie du v&eacute;hicule
est trop basse.
• Le t&eacute;moin d'anomalie du moteur est
allum&eacute;.
E138626
La proc&eacute;dure de d&eacute;marrage figure sur
l'&eacute;tiquette de votre t&eacute;l&eacute;commande.
Pour faire d&eacute;marrer le v&eacute;hicule &agrave; distance :
1. Appuyez sur le bouton de verrouillage.
2. Appuyez deux fois sur le bouton de
d&eacute;marrage &agrave; distance. Les feux
ext&eacute;rieurs clignotent deux fois.
Retour d'&eacute;tat de la t&eacute;l&eacute;commande
Un t&eacute;moin DEL sur la t&eacute;l&eacute;commande
indique l'&eacute;tat de d&eacute;marrage et d'arr&ecirc;t &agrave;
distance du moteur.
60
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Cl&eacute;s et commandes &agrave; distance
Arr&ecirc;t du moteur apr&egrave;s un d&eacute;marrage &agrave;
distance
L'avertisseur sonore retentit si le
d&eacute;marrage &agrave; distance &eacute;choue, sauf si le
d&eacute;marrage en mode silencieux est activ&eacute;.
Le d&eacute;marrage en mode silencieux fait
fonctionner le ventilateur &agrave; une vitesse
moins &eacute;lev&eacute;e pour r&eacute;duire le bruit. Vous
pouvez activer ou d&eacute;sactiver ce mode au
moyen de l'&eacute;cran d'information. Voir
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113).
E138625
Appuyez une fois sur le bouton.
Les feux de stationnement
s'&eacute;teignent.
Vous devez peut-&ecirc;tre vous trouver plus
pr&egrave;s du v&eacute;hicule que lors du d&eacute;marrage en
raison de la r&eacute;flexion sur le sol et du bruit
du v&eacute;hicule en marche.
Nota : Si vous avez d&eacute;marr&eacute; le v&eacute;hicule &agrave;
distance &agrave; l'aide d'une cl&eacute; &agrave; t&eacute;l&eacute;commande
int&eacute;gr&eacute;e, le contact doit &ecirc;tre &eacute;tabli avant de
pouvoir conduire le v&eacute;hicule. Avec une
t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s intelligent, vous
devez enfoncer la p&eacute;dale de frein avant de
prendre la route.
Vous pouvez activer ou d&eacute;sactiver le
d&eacute;marrage &agrave; distance au moyen de
l'affichage d'information. Voir
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113).
REMPLACEMENT D'UNE
COMMANDE &Agrave; DISTANCE OU
D'UNE CL&Eacute; PERDUE
Les glaces &agrave; commande &eacute;lectrique sont
neutralis&eacute;es pendant le d&eacute;marrage &agrave;
distance et la radio ne s'allume pas
automatiquement.
Vous pouvez acheter des cl&eacute;s ou des
t&eacute;l&eacute;commandes de remplacement chez
votre concessionnaire autoris&eacute;. Les
concessionnaires autoris&eacute;s peuvent
programmer les t&eacute;l&eacute;commandes pour
votre v&eacute;hicule. Voir Syst&egrave;me antivol
passif (page 78).
Les feux de stationnement restent allum&eacute;s
et le moteur tourne pendant 5, 10 ou
15 minutes conform&eacute;ment au r&eacute;glage
&eacute;tabli.
Prolongation de la dur&eacute;e de
fonctionnement du moteur
R&eacute;p&eacute;tez les &eacute;tapes 1 et 2 lorsque le moteur
tourne toujours pour prolonger la dur&eacute;e de
fonctionnement du moteur lors du
d&eacute;marrage &agrave; distance. Si vous avez
programm&eacute; la dur&eacute;e des p&eacute;riodes sur
10 minutes, la deuxi&egrave;me p&eacute;riode de
10 minutes commence une fois la premi&egrave;re
p&eacute;riode compl&egrave;tement &eacute;coul&eacute;e. Par
exemple, si le moteur tourne depuis cinq
minutes apr&egrave;s le premier d&eacute;marrage &agrave;
distance, il continuera de tourner pendant
une dur&eacute;e totale de 20 minutes. Vous
pouvez prolonger le fonctionnement apr&egrave;s
d&eacute;marrage &agrave; distance jusqu'&agrave; un maximum
de 35 minutes.
Attendez au moins cinq secondes pour
tenter un nouveau d&eacute;marrage &agrave; distance
apr&egrave;s l'arr&ecirc;t du moteur.
61
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
MyKey™
R&eacute;glages standard
PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT
Tous les v&eacute;hicules ne pr&eacute;sentent pas les
fonctions ci-dessous. Si votre v&eacute;hicule
comporte cet &eacute;quipement suivant, vous
ne pouvez pas modifier les fonctions
suivantes si vous utilisez une cl&eacute; MyKey :
• Rappel de bouclage de ceinture de
s&eacute;curit&eacute; ou Belt Minder™. MyKey met
en sourdine la cha&icirc;ne audio jusqu'&agrave; ce
que le conducteur et dans certains cas,
les passagers bouclent leur ceinture.
Nota : Si votre v&eacute;hicule est muni d'une
radio AM/FM ou d'un cha&icirc;ne audio de
base, il se peut que la radio ne se mette
pas en sourdine.
• Avertissement anticip&eacute; de bas niveau
de carburant. L'avertissement de bas
niveau de carburant s'active de fa&ccedil;on
anticip&eacute;e pour les conducteurs utilisant
une cl&eacute; MyKey. Ils disposent ainsi de
plus de temps pour proc&eacute;der au
ravitaillement.
• Certains alertes conducteur, syst&egrave;mes
de stabilit&eacute; ou aides au stationnement
s'activent automatiquement lorsque
vous utilisez le syst&egrave;me MyKey. Par
exemple, le syst&egrave;me d'information sur
les angles morts (BLIS), l'alerte de
trafic transversal, l'avertisseur de
d&eacute;viation de trajectoire ou l'avertisseur
de collision avant. Nota :Les
conducteurs utilisant une cl&eacute; MyKey
peuvent d&eacute;sactiver l'avertisseur de
d&eacute;viation de trajectoire, cependant
cette fonction se r&eacute;active
automatiquement &agrave; chaque cycle
d'allumage.
La fonction MyKey vous permet de
programmer des modes de conduite
limit&eacute;s afin de promouvoir de bonnes
habitudes de conduite. Vous pouvez
programmer des restrictions pour toutes
les cl&eacute;s sauf une. Les cl&eacute;s qui n'ont pas &eacute;t&eacute;
programm&eacute;es sont appel&eacute;es cl&eacute;s
d'administrateur ou cl&eacute;s admin.
Vous pouvez utiliser les cl&eacute;s admin pour :
• Cr&eacute;er une cl&eacute; MyKey comportant
certaines restrictions pour votre
v&eacute;hicule.
• Programmer certains r&eacute;glages MyKey.
• Effacer toutes les restrictions MyKey.
Apr&egrave;s avoir programm&eacute; une cl&eacute; MyKey,
vous pouvez visualiser l'information
suivante sur l'&eacute;cran d'information :
• Le nombre total de cl&eacute;s admin et de
cl&eacute;s MyKey pour votre v&eacute;hicule.
• La distance totale parcourue avec
votre v&eacute;hicule par un conducteur
poss&eacute;dant une cl&eacute; MyKey.
Nota : Les restrictions et r&eacute;glages sont
identiques pour toutes les cl&eacute;s MyKey. Vous
ne pouvez pas les programmer
individuellement.
Nota : Pour les v&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s du
d&eacute;marrage &agrave; bouton-poussoir : Lorsqu'une
cl&eacute; MyKey et une cl&eacute; d'administrateur sont
pr&eacute;sentes lorsque vous d&eacute;marrez votre
v&eacute;hicule, le syst&egrave;me reconna&icirc;t uniquement
la cl&eacute; d'administrateur.
62
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
MyKey™
•
•
Utilisation restreinte de l'&eacute;cran tactile
dans certains march&eacute;s. Par exemple,
il se peut que MyKey emp&ecirc;che toute
saisie manuelle de destination de
navigation lorsqu'une position autre
que la position de stationnement (P)
est engag&eacute;e ou que le v&eacute;hicule atteint
un certaine vitesse.
Restrictions du contenu r&eacute;serv&eacute; aux
adultes de la radio satellite, si cette
fonction est disponible sur votre
march&eacute;.
AVERTISSEMENT
Ne r&eacute;glez pas la limite de vitesse
maximale MyKey &agrave; une valeur qui
emp&ecirc;chera le conducteur de soutenir
une vitesse s&ucirc;re compte tenu des
limitations de vitesse en vigueur et des
conditions routi&egrave;res. Le conducteur se doit
de toujours respecter la l&eacute;gislation locale
et les conditions en vigueur. &Agrave; d&eacute;faut il
risque de causer un accident ou des
blessures.
•
R&eacute;glages optionnels
Vous pouvez configurer certains r&eacute;glages
des fonctions du v&eacute;hicule lorsque vous
cr&eacute;ez une cl&eacute; MyKey pour la premi&egrave;re fois.
Vous pouvez &eacute;galement modifier les
r&eacute;glages ult&eacute;rieurement avec une cl&eacute;
admin.
Nota : Toutes les fonctions ne s'appliquent
pas &agrave; tous les v&eacute;hicules sur tous les
march&eacute;s. Lorsqu'elles sont disponibles sur
votre v&eacute;hicule, elles s'affichent sur l'&eacute;cran
d'information, avec la possibilit&eacute; de les
activer, de les d&eacute;sactiver ou de s&eacute;lectionner
un r&eacute;glage plus sp&eacute;cifique.
•
•
Plusieurs limitations de vitesse de sorte
que le conducteur utilisant une cl&eacute;
MyKey ne puisse pas d&eacute;passer
certaines vitesses. Des avertissements
s'affichent &agrave; l'&eacute;cran d'information
suivis d'un carillon lorsque le
conducteur utilisant une cl&eacute; MyKey
atteint la vitesse programm&eacute;e. Vous
ne pouvez pas neutraliser la vitesse
programm&eacute;e en appuyant &agrave; fond sur
la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
•
63
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Plusieurs rappels de limitations de
vitesse de sorte que les conducteurs
utilisant une cl&eacute; MyKey sachent qu'ils
se rapprochent de ces limitations. Des
avertissements s'affichent sur l'&eacute;cran
d'information accompagn&eacute;s d'un
carillon lorsque les conducteurs
utilisant une cl&eacute; MyKey d&eacute;passent la
vitesse programm&eacute;e.
Le volume maximal de la cha&icirc;ne audio
est limit&eacute; &agrave; 45 % de sorte que les
conducteurs utilisant une cl&eacute; MyKey
puissent se concentrer sur la route. Un
message s'affiche &agrave; l'&eacute;cran
d'information lorsque les conducteurs
utilisant une cl&eacute; MyKey tentent de
d&eacute;passer la limite du volume. MyKey
d&eacute;sactive &eacute;galement la commande
automatique du volume. Nota :Si votre
v&eacute;hicule est muni d'une radio AM/FM
ou d'un cha&icirc;ne audio de base, il se peut
que la radio n'applique pas la limite.
R&eacute;glage de Fonction toujours activ&eacute;e.
Ce r&eacute;glage garde certaines fonction
activ&eacute;es et actives pour les
conducteurs utilisant une cl&eacute; MyKey.
Par exemple, l'Assistance 911 ou
assistance d'urgence et la fonction
&laquo; Ne pas d&eacute;ranger &raquo; restent activ&eacute;es
m&ecirc;me si un conducteur utilisant une
cl&eacute; MyKey utilise la commande de la
fonction en question pour la d&eacute;sactiver.
MyKey™
4. Un message de confirmation appara&icirc;t
dans l'affichage une fois que vous avez
fini de programmer vos cl&eacute;s MyKey. Les
restrictions programm&eacute;es s'appliquent
lorsque vous red&eacute;marrez votre v&eacute;hicule
avec la cl&eacute; programm&eacute;e ou la
t&eacute;l&eacute;commande.
Nota : Vous pouvez effacer ou modifier vos
r&eacute;glages MyKey &agrave; tout moment pendant le
cycle d'allumage o&ugrave; vous avez cr&eacute;&eacute; la cl&eacute;
MyKey. Si vous coupez le contact, vous
devez utiliser une cl&eacute; d'administrateur pour
modifier ou effacer vos r&eacute;glages MyKey en
option.
CR&Eacute;ATION D'UN DISPOSITIF
MYKEY
Utilisez l'&eacute;cran d'information pour cr&eacute;er
une cl&eacute; MyKey.
1.
&Eacute;tablissez le contact &agrave; l'aide de la cl&eacute;
ou de la t&eacute;l&eacute;commande que vous
souhaitez programmer.
2. Acc&eacute;dez au menu principal de l'&eacute;cran
d'information puis parcourez les menus
pour commencer &agrave; programmer votre
cl&eacute; MyKey. Voir Affichage
d'information (page 113).
3. Suivez les directives expliqu&eacute;es dans
l'affichage.
4. Un message de confirmation appara&icirc;t
dans l'affichage une fois que vous avez
fini de programmer vos cl&eacute;s MyKey. Les
restrictions programm&eacute;es s'appliquent
lorsque vous red&eacute;marrez votre v&eacute;hicule
avec la cl&eacute; programm&eacute;e ou la
t&eacute;l&eacute;commande.
Nota : Assurez-vous d'identifier la cl&eacute;
MyKey programm&eacute;e afin de pouvoir la
distinguer des cl&eacute;s d'administrateur.
EFFACEMENT DE LA
PROGRAMMATION DE TOUS
LES DISPOSITIFS MYKEY
Lorsque vous effacez la programmation
de vos cl&eacute;s MyKey, vous supprimez toutes
les restrictions et les cl&eacute;s MyKey retrouvent
imm&eacute;diatement leur statut original de cl&eacute;
d'administrateur. Pour effacer toutes les
cl&eacute;s MyKey de tous les r&eacute;glages MyKey,
utilisez l'affichage d'information.
Vous pouvez aussi programmer les
r&eacute;glages MyKey en option.
1.
&Eacute;tablissez le contact &agrave; l'aide d'une cl&eacute;
d'administrateur.
2. Acc&eacute;dez au menu principal de l'&eacute;cran
d'information puis parcourez les menus
pour commencer &agrave; effacer la
programmation de votre cl&eacute; MyKey.
Voir Affichage d'information (page
113).
3. Suivez les directives expliqu&eacute;es dans
l'affichage.
4. Un message de confirmation appara&icirc;t
dans l'affichage une fois que vous avez
fini d'effacer vos cl&eacute;s MyKey.
Programmation ou modification
des param&egrave;tres configurables
Utilisez l'&eacute;cran d'information pour
programmer ou modifier les param&egrave;tres
MyKey en option.
1.
&Eacute;tablissez le contact &agrave; l'aide de la cl&eacute;
ou de la t&eacute;l&eacute;commande que vous
souhaitez programmer.
2. Acc&eacute;dez au menu principal de l'&eacute;cran
d'information puis parcourez les menus
pour modifier les r&eacute;glages de votre cl&eacute;
MyKey. Voir Affichage d'information
(page 113).
3. Suivez les directives expliqu&eacute;es dans
l'affichage.
64
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
MyKey™
Nota : Lorsque vous effacez vos cl&eacute;s
MyKey, vous supprimez toutes les
restrictions et toutes les cl&eacute;s MyKey
retrouvent leur statut de cl&eacute;
d'administrateur d'origine. Vous ne pouvez
pas supprimer les restrictions MyKey
individuellement.
Nombre de MyKey
V&Eacute;RIFICATION DE L'&Eacute;TAT DU
DISPOSITIF MYKEY
Nombre de cl&eacute;s Admin
Indique le nombre de cl&eacute;s MyKey qui sont
programm&eacute;es pour votre v&eacute;hicule. Utilisez
cette fonction pour d&eacute;tecter le nombre de
cl&eacute;s MyKey dont vous disposez pour votre
v&eacute;hicule et d&eacute;terminer quand toutes les
cl&eacute;s MyKey ont &eacute;t&eacute; effac&eacute;es.
Cet article indique le nombre de cl&eacute;s Admin
programm&eacute;es pour votre v&eacute;hicule. Utilisez
cette fonction pour savoir combien vous
avez de cl&eacute;s administrateur pour votre
v&eacute;hicule et savoir si une cl&eacute; MyKey
suppl&eacute;mentaire a &eacute;t&eacute; programm&eacute;e.
Vous pouvez trouver des renseignements
sur vos cl&eacute;s MyKey programm&eacute;es au
moyen de l'&eacute;cran d'information. Voir
Affichage d'information (page 113).
Distance MyKey
UTILISATION DE MYKEY &Agrave;
L'AIDE D'UN D&Eacute;MARREUR &Agrave;
DISTANCE
Cette fonction cumule la distance
parcourue lorsque les conducteurs utilisent
une cl&eacute; MyKey. La distance cumul&eacute;e ne
peut &ecirc;tre supprim&eacute;e qu'en utilisant une cl&eacute;
d'administrateur pour effacer toutes les
cl&eacute;s MyKey. Si la distance ne s'accumule
pas comme pr&eacute;vu, c'est que l'utilisateur
n'utilise pas la cl&eacute; MyKey ou qu'un
utilisateur de la cl&eacute; d'administrateur a
r&eacute;cemment effac&eacute; puis recr&eacute;&eacute; une cl&eacute;
MyKey.
La cl&eacute; MyKey n'est pas compatible avec
les dispositifs de d&eacute;marrage &agrave; distance de
deuxi&egrave;me monte qui ne sont pas
approuv&eacute;s par Ford. Si vous d&eacute;cidez
d'installer un dispositif de d&eacute;marrage &agrave;
distance, consultez un concessionnaire
autoris&eacute; pour vous procurer un dispositif
de d&eacute;marrage &agrave; distance approuv&eacute; par
Ford.
DIAGNOSTIC DE PANNE MYKEY
Probl&egrave;me
Je ne peux pas cr&eacute;er un dispositif MyKey.
Causes possibles
&middot; La cl&eacute; ou la t&eacute;l&eacute;commande utilis&eacute;e pour
d&eacute;marrer le v&eacute;hicule ne comporte pas de
privil&egrave;ges d'administrateur.
&middot; V&eacute;hicules avec d&eacute;marrage sans cl&eacute; :
Assurez-vous de placer la t&eacute;l&eacute;commande
dans la position de secours. Voir D&eacute;marrage d'un moteur &agrave; essence (page 183).
65
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
MyKey™
Probl&egrave;me
Causes possibles
&middot; La cl&eacute; ou la t&eacute;l&eacute;commande utilis&eacute;e pour
d&eacute;marrer le v&eacute;hicule est la seule cl&eacute;
d'administrateur. Il doit toujours y avoir au
moins une cl&eacute; d'administrateur.
&middot; Le syst&egrave;me antid&eacute;marrage SecuriLock est
d&eacute;sactiv&eacute; ou en mode illimit&eacute;.
Je ne peux pas programmer les param&egrave;tres &middot; La cl&eacute; ou la t&eacute;l&eacute;commande utilis&eacute;e pour
configurables.
d&eacute;marrer le v&eacute;hicule ne comporte pas de
privil&egrave;ges d'administrateur.
&middot; Aucune cl&eacute; MyKey n'est programm&eacute;e pour
le v&eacute;hicule. Voir Cr&eacute;ation d'un dispositif
MyKey (page 64).
Pour les v&eacute;hicules avec d&eacute;marrage sans
cl&eacute; : Aucune limitation MyKey n'est disponible lors du d&eacute;marrage du v&eacute;hicule.
&middot; Une t&eacute;l&eacute;commande d'administrateur est
pr&eacute;sente lorsque vous d&eacute;marrez votre
v&eacute;hicule.
&middot; Aucune cl&eacute; MyKey n'est programm&eacute;e pour
le v&eacute;hicule. Voir Cr&eacute;ation d'un dispositif
MyKey (page 64).
Je ne peux pas effacer les dispositifs MyKey. &middot; La cl&eacute; ou la t&eacute;l&eacute;commande utilis&eacute;e pour
d&eacute;marrer le v&eacute;hicule ne comporte pas de
privil&egrave;ges d'administrateur.
Aucun MyKey n'est cr&eacute;&eacute;. Voir Cr&eacute;ation
d'un dispositif MyKey (page 64).
J'ai perdu la seule cl&eacute; d'administrateur.
&middot; Procurez-vous une nouvelle cl&eacute; ou t&eacute;l&eacute;commande chez votre concessionnaire autoris&eacute;.
J'ai perdu une cl&eacute;.
&middot; Programmez une cl&eacute; ou une t&eacute;l&eacute;commande de rechange. Il se peut que vous
deviez consulter votre concessionnaire
autoris&eacute;. Voir Syst&egrave;me antivol passif
(page 78).
Les distances MyKey ne s'accumulent pas. L'utilisateur du MyKey n'utilise pas le
dispositif MyKey.
Le d&eacute;tenteur d'une cl&eacute; d'administrateur a
effac&eacute; les dispositifs MyKey et cr&eacute;&eacute; de
nouveaux dispositifs MyKey.
&middot; Le syst&egrave;me de cl&eacute; a &eacute;t&eacute; r&eacute;initialis&eacute;.
66
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Portes et serrures
Maintenez les boutons de verrouillage et
de d&eacute;verrouillage de la t&eacute;l&eacute;commande
enfonc&eacute;s pendant trois secondes pour
passer du mode de d&eacute;verrouillage de la
porte du conducteur au mode de
d&eacute;verrouillage de toutes les portes. Les
clignotants clignotent deux fois pour
indiquer le passage au mode de
d&eacute;verrouillage. Le mode de porte du
conducteur d&eacute;verrouille uniquement la
porte du conducteur lorsque vous appuyez
une fois sur le bouton de d&eacute;verrouillage.
Le mode de toutes les portes d&eacute;verrouille
toutes les portes lorsque vous appuyez une
fois sur le bouton de d&eacute;verrouillage. Le
mode de d&eacute;verrouillage s'applique &agrave; la
t&eacute;l&eacute;commande, au clavier d'entr&eacute;e sans
cl&eacute; et &agrave; la cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent.
VERROUILLAGE ET
D&Eacute;VERROUILLAGE
Vous pouvez utiliser le syst&egrave;me de
verrouillage &eacute;lectrique des portes ou la
t&eacute;l&eacute;commande pour verrouiller et
d&eacute;verrouiller votre v&eacute;hicule.
Verrouillage &eacute;lectrique des portes
La commande de verrouillage &eacute;lectrique
des portes se trouve sur les panneaux de
portes du conducteur et du passager
avant.
Verrouillage des portes
E138623
E138628
A
D&eacute;verrouillage.
B
Verrouillage.
Appuyez de nouveau sur le bouton dans
un d&eacute;lai de trois secondes pour confirmer
la fermeture de toutes les portes. Les
portes se verrouillent de nouveau,
l'avertisseur sonore retentit et les
clignotants clignotent si toutes les portes
et le hayon sont ferm&eacute;s.
T&eacute;l&eacute;commande
Vous pouvez utiliser la t&eacute;l&eacute;commande &agrave;
tout moment.
Nota : Si une porte ou le hayon est ouvert,
ou si le capot d'un v&eacute;hicule &eacute;quip&eacute; d'une
alarme antivol ou d'un dispositif de
d&eacute;marrage &agrave; distance est ouvert,
l'avertisseur sonore retentit deux fois et les
clignotants ne clignotent pas.
D&eacute;verrouillage des portes
(d&eacute;verrouillage en deux &eacute;tapes)
E138629
Appuyez sur le bouton pour
verrouiller toutes les portes. Les
clignotants clignotent.
Appuyez sur le bouton pour
d&eacute;verrouiller la porte du
conducteur.
Verrouillage et d&eacute;verrouillage des
portes avec le panneton de cl&eacute;
Appuyez sur le bouton de nouveau dans
un d&eacute;lai de trois secondes pour
d&eacute;verrouiller toutes les portes. Les
clignotants clignotent.
Verrouillage avec la cl&eacute;
Tournez le haut de la cl&eacute; vers l'avant du
v&eacute;hicule.
67
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Portes et serrures
Nota : Veillez &agrave; la propret&eacute; de la poign&eacute;e
de porte pour garantir le bon
fonctionnement du syst&egrave;me.
D&eacute;verrouillage avec la cl&eacute;
Tournez le haut de la cl&eacute; vers l'arri&egrave;re du
v&eacute;hicule.
Nota : Votre v&eacute;hicule ne se verrouille pas
automatiquement. Si vous ne touchez pas
un capteur de verrouillage, votre v&eacute;hicule
restera d&eacute;verrouill&eacute;.
Nota : Si vous tirez la poign&eacute;e int&eacute;rieure
alors que le verrouillage de s&eacute;curit&eacute; enfants
est activ&eacute;, vous ne d&eacute;sactiverez que le
verrouillage d'urgence, pas le verrouillage
de s&eacute;curit&eacute; enfants. Vous ne pouvez ouvrir
les portes qu'avec la poign&eacute;e ext&eacute;rieure de
porte.
Au niveau du hayon
Appuyez sur le bouton ext&eacute;rieur de
d&eacute;verrouillage du hayon au niveau de la
partie sup&eacute;rieure de la poign&eacute;e d'ouverture
ext&eacute;rieure du hayon. Voir Hayon &agrave;
commande manuelle (page 70).
Activation de l'acc&egrave;s intelligent
(Selon l’&eacute;quipement)
La cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent ne doit pas &ecirc;tre
&agrave; plus de 1 m (3 ft) de votre v&eacute;hicule.
D&eacute;verrouillage intelligent pour la
cl&eacute; &agrave; t&eacute;l&eacute;commande int&eacute;gr&eacute;e (Selon
Au niveau d'une porte
l’&eacute;quipement)
Tirez sur une poign&eacute;e ext&eacute;rieure de porte
avant pour d&eacute;verrouiller et ouvrir la porte.
Ne touchez pas le capteur de verrouillage
situ&eacute; &agrave; l'avant de la poign&eacute;e.
Cette fonction aide &agrave; &eacute;viter de verrouiller
le v&eacute;hicule lorsque vous &ecirc;tes dehors et que
la cl&eacute; se trouve toujours dans le
commutateur d'allumage.
Lorsque vous ouvrez une des portes avant
et verrouillez le v&eacute;hicule &agrave; l'aide de la
commande de verrouillage &eacute;lectrique des
portes, toutes les portes se verrouillent;
elles se d&eacute;verrouillent et l'avertisseur
sonore retentit deux fois si votre cl&eacute; est
rest&eacute;e dans le commutateur d'allumage.
Vous pouvez toujours verrouiller votre
v&eacute;hicule lorsque le contact est &eacute;tabli en :
• Utilisant le clavier d'entr&eacute;e sans cl&eacute;,
lorsque la porte du conducteur est
ferm&eacute;e.
• Appuyant sur le bouton de verrouillage
de la t&eacute;l&eacute;commande m&ecirc;me si les
portes ne sont pas ferm&eacute;es.
E185863
Les capteurs de verrouillage se trouvent
sur les poign&eacute;es des portes avant.
Si les deux portes avant sont ferm&eacute;es, vous
pouvez verrouiller le v&eacute;hicule peu importe
la m&eacute;thode utilis&eacute;e, que la cl&eacute; se trouve
dans le commutateur d'allumage ou non.
Touchez la zone de verrouillage situ&eacute;e &agrave;
l'avant de la poign&eacute;e de porte pour
verrouiller le v&eacute;hicule. Il s'&eacute;coule un bref
d&eacute;lai avant que vous puissiez d&eacute;verrouiller
&agrave; nouveau votre v&eacute;hicule.
68
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Portes et serrures
D&eacute;verrouillage intelligent pour les
cl&eacute;s d'acc&egrave;s intelligent (Selon
Verrouillage automatique (Selon
l’&eacute;quipement)
l’&eacute;quipement)
Le verrouillage automatique verrouille
toutes les portes lorsque toutes les
conditions ci-apr&egrave;s sont r&eacute;unies :
• Toutes les portes sont ferm&eacute;es.
• Le contact est &eacute;tabli.
• Vous engagez un rapport pour mettre
le v&eacute;hicule en mouvement.
• Votre v&eacute;hicule roule &agrave; une vitesse
sup&eacute;rieure &agrave; 7 km/h (4 mph).
Cette fonction vous aide &agrave; &eacute;viter de
verrouiller votre v&eacute;hicule en oubliant votre
cl&eacute; dans l'habitacle ou dans le coffre &agrave;
bagages.
Lors du verrouillage &eacute;lectronique du
v&eacute;hicule (une porte ouverte, levier
s&eacute;lecteur en position de stationnement [P]
et contact coup&eacute;), le syst&egrave;me recherche
la pr&eacute;sence d'une cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent
dans l'habitacle apr&egrave;s la fermeture de la
derni&egrave;re porte. Si le syst&egrave;me trouve une
cl&eacute;, toutes les portes sont imm&eacute;diatement
d&eacute;verrouill&eacute;es et l'avertisseur sonore
retentit deux fois pour indiquer qu'une cl&eacute;
se trouve &agrave; l'int&eacute;rieur.
D&eacute;verrouillage automatique
Le d&eacute;verrouillage automatique d&eacute;verrouille
toutes les portes lorsque toutes les
conditions ci-apr&egrave;s sont r&eacute;unies :
• Le contact est &eacute;tabli, toutes les portes
sont ferm&eacute;es et votre v&eacute;hicule roule &agrave;
plus de 7 km/h (4 mph).
• Votre v&eacute;hicule s'immobilise et vous
coupez le contact ou s&eacute;lectionnez la
position accessoires.
• Vous ouvrez la porte du conducteur
dans les 10 minutes apr&egrave;s avoir coup&eacute;
le contact ou s&eacute;lectionn&eacute; la position
accessoires.
Vous pouvez neutraliser la fonction de
d&eacute;verrouillage intelligent et verrouiller
d&eacute;lib&eacute;r&eacute;ment la cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent dans
votre v&eacute;hicule.
Pour annuler le d&eacute;verrouillage intelligent,
verrouillez votre v&eacute;hicule apr&egrave;s avoir ferm&eacute;
toutes les portes en :
• Utilisant le clavier d'entr&eacute;e sans cl&eacute;.
• Appuyant sur le bouton de verrouillage
d'une autre cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent.
• Touchant la zone de verrouillage situ&eacute;e
&agrave; l'avant de la poign&eacute;e de porte avec
une autre cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent que
vous tenez &agrave; la main.
Nota : Si vous verrouillez &eacute;lectroniquement
votre v&eacute;hicule apr&egrave;s avoir coup&eacute; le contact
avec la porte conducteur ferm&eacute;e, la fonction
de d&eacute;verrouillage automatique des portes
ne s'active pas.
Lorsque vous ouvrez une des portes avant
et que vous verrouillez le v&eacute;hicule &agrave; l'aide
de la commande de verrouillage &eacute;lectrique
des portes, toutes les portes se verrouillent,
puis se d&eacute;verrouillent si :
• Le contact est &eacute;tabli.
• Le contact est coup&eacute; et la bo&icirc;te de
vitesses n'est pas en position de
stationnement (P).
Activation ou d&eacute;sactivation du
verrouillage automatique et du
d&eacute;verrouillage automatique des
portes
Nota : Vous pouvez activer ou d&eacute;sactiver
le d&eacute;verrouillage et le verrouillage
automatique des portes ind&eacute;pendamment
l'un de l'autre.
69
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Portes et serrures
Le verrouillage automatique n'est pas
configurable sur tous les march&eacute;s. Si les
param&egrave;tres de verrouillage automatique
ne sont pas disponibles sur votre &eacute;cran
d'information, le syst&egrave;me n'est pas
configurable. Voir G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113).
Protection antid&eacute;charge de la batterie
pour les cl&eacute;s d'acc&egrave;s intelligent (selon
l'&eacute;quipement)
Si vous laissez le contact &eacute;tabli sans que
le moteur soit en marche, la protection
antid&eacute;charge de la batterie coupe le
contact lorsqu'elle d&eacute;tecte une certaine
quantit&eacute; de d&eacute;charge de la batterie ou
apr&egrave;s 45 minutes.
&Eacute;clairage &agrave; l'entr&eacute;e
Les lampes int&eacute;rieures et certains feux
ext&eacute;rieurs s'allument lorsque vous
d&eacute;verrouillez les portes au moyen de la
t&eacute;l&eacute;commande.
HAYON &Agrave; COMMANDE
MANUELLE (Selon l’&eacute;quipement)
Les lampes s'&eacute;teignent si :
• Le contact est &eacute;tabli.
• Vous appuyez sur le bouton de
verrouillage de la t&eacute;l&eacute;commande.
• 25 secondes se sont &eacute;coul&eacute;es.
AVERTISSEMENTS
Il est tr&egrave;s dangereux de s'installer
dans l'aire de chargement int&eacute;rieure
ou ext&eacute;rieure lorsque le v&eacute;hicule
roule. En cas de collision, ces occupants
risquent des blessures graves, voire
mortelles. Ne laissez personne se placer
dans le v&eacute;hicule &agrave; un endroit qui n'est pas
muni d'un si&egrave;ge et d'une ceinture de
s&eacute;curit&eacute;. Veillez &agrave; ce que tous vos
passagers s'installent sur un si&egrave;ge et qu'ils
bouclent leur ceinture correctement. Le
non-respect de cet avertissement peut
entra&icirc;ner des blessures graves, voire
mortelles.
Les lampes ne s'&eacute;teignent pas si :
• Vous les allumez &agrave; l'aide de la
commande d'&eacute;clairage.
• Une des portes est ouverte.
&Eacute;clairage &agrave; la sortie
Les &eacute;clairages int&eacute;rieurs et certains feux
ext&eacute;rieurs s'allument lorsque toutes les
portes sont ferm&eacute;es et que vous coupez le
contact.
Veillez &agrave; fermer et &agrave; verrouiller le
hayon pour emp&ecirc;cher les gaz
d'&eacute;chappement de p&eacute;n&eacute;trer dans
votre v&eacute;hicule. De plus, cela permettra
d'&eacute;viter que les passagers et le chargement
ne tombent du v&eacute;hicule. Si vous devez
conduire avec le hayon ouvert, maintenez
les bouches d'a&eacute;ration ou les vitres
ouvertes pour permettre &agrave; l'air frais
d'entrer dans votre v&eacute;hicule. Le
non-respect de cet avertissement peut
entra&icirc;ner des blessures graves.
L'&eacute;clairage s'&eacute;teint lorsque toutes les
portes demeurent ferm&eacute;es et :
• 25 secondes se sont &eacute;coul&eacute;es.
• Vous verrouillez votre v&eacute;hicule depuis
l'ext&eacute;rieur.
Protection antid&eacute;charge de la
batterie
Si vous laissez les lampes d'accueil, les
lampes int&eacute;rieures ou les phares allum&eacute;s,
la protection antid&eacute;charge de la batterie
les &eacute;teint 10 minutes apr&egrave;s que vous avez
coup&eacute; le contact.
Nota : Soyez vigilant lorsque vous ouvrez
ou fermez le hayon dans un garage ou tout
autre local ferm&eacute; afin de ne pas
endommager le hayon.
70
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Portes et serrures
Nota : Ne suspendez aucun objet
(porte-bicyclette, par exemple) &agrave; la glace
de hayon ou au hayon. Vous pourriez
endommager le hayon et ses composants.
HAYON &Agrave; COMMANDE
&Eacute;LECTRIQUE (Selon l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENTS
Il est tr&egrave;s dangereux de se trouver
dans une aire de chargement,
int&eacute;rieure ou ext&eacute;rieure, lorsque le
v&eacute;hicule roule. En cas de collision, ces
occupants risquent des blessures graves,
voire mortelles. Ne laissez personne se
placer dans le v&eacute;hicule &agrave; un endroit qui
n'est pas muni d'un si&egrave;ge et d'une ceinture
de s&eacute;curit&eacute;. Veillez &agrave; ce que tous vos
passagers s'installent sur un si&egrave;ge et qu'ils
bouclent leur ceinture correctement. Le
non-respect de cet avertissement peut
entra&icirc;ner des blessures graves, voire
mortelles.
Nota : Ne laissez pas le hayon ouvert
lorsque vous roulez. Vous pourriez
endommager le hayon et ses composants.
Ouverture du hayon
Veillez &agrave; fermer et &agrave; verrouiller le
hayon pour emp&ecirc;cher les gaz
d'&eacute;chappement de p&eacute;n&eacute;trer dans
votre v&eacute;hicule. De plus, cela permettra
d'&eacute;viter que les passagers et le chargement
ne tombent du v&eacute;hicule. Si vous devez
conduire avec le hayon ouvert, maintenez
les bouches d'a&eacute;ration ou les vitres
ouvertes pour permettre &agrave; l'air frais
d'entrer dans votre v&eacute;hicule. Le
non-respect de cet avertissement peut
entra&icirc;ner des blessures graves.
E138632
Appuyez sur le bouton situ&eacute; dans la partie
sup&eacute;rieure de la poign&eacute;e d'ouverture du
hayon pour d&eacute;verrouiller le hayon, puis tirez
sur la poign&eacute;e ext&eacute;rieure.
Fermeture du hayon
Gardez les cl&eacute;s hors de la port&eacute;e des
enfants. Ne laissez pas les enfants
jouer avec ou &agrave; proximit&eacute; d'un hayon
&agrave; commande &eacute;lectrique ouvert ou en
mouvement. Vous devez surveiller
l'utilisation du hayon &agrave; commande
&eacute;lectrique &agrave; tout moment.
Nota : Fermez bien le hayon avant de
d&eacute;marrer ou de d&eacute;placer le v&eacute;hicule, surtout
dans un espace ferm&eacute; comme un garage ou
une aire de stationnement. Cela pourrait
endommager le hayon et ses composants.
E155976
Une poign&eacute;e situ&eacute;e &agrave; l'int&eacute;rieur du hayon
facilite sa fermeture.
71
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Portes et serrures
Nota : Ne suspendez aucun objet
(porte-bicyclette, par exemple) &agrave; la glace
de hayon ou au hayon. Cela pourrait
endommager le hayon et ses composants.
Nota : Assurez-vous qu'il y a assez de place
derri&egrave;re votre v&eacute;hicule pour actionner le
hayon et que rien ne peut obstruer sa course.
Les objets situ&eacute;s trop pr&egrave;s de votre v&eacute;hicule,
tels qu'un mur, un portail de garage ou un
autre v&eacute;hicule pourraient g&ecirc;ner la course du
hayon. Cela pourrait endommager le hayon
et ses composants.
Le hayon ne fonctionne que lorsque la
bo&icirc;te de vitesses est en position de
stationnement (P).
Si la demande d'ouverture ou de fermeture
pr&eacute;sente une anomalie, une tonalit&eacute; se fera
entendre pour l'une des raisons suivantes :
•
•
•
Nota : Soyez vigilant lorsque vous ouvrez
ou fermez le hayon dans un garage ou tout
autre local ferm&eacute; afin de ne pas
endommager le hayon.
Le contact est &eacute;tabli et la bo&icirc;te de
vitesses n'est pas en position de
stationnement (P).
La tension de la batterie est inf&eacute;rieure
&agrave; la tension minimale n&eacute;cessaire &agrave; son
fonctionnement.
Le hayon n'est pas compl&egrave;tement
ferm&eacute; et la vitesse de votre v&eacute;hicule
est &eacute;gale ou sup&eacute;rieure &agrave; 5 km/h
(3 mph).
Nota : Ne roulez pas avec le hayon ouvert.
Cela pourrait endommager le hayon et ses
composants.
&Agrave; partir du tableau de bord
Appuyez sur le bouton situ&eacute; sur
la planche de bord.
E138633
Avec la t&eacute;l&eacute;commande
Si le hayon commence &agrave; se refermer apr&egrave;s
avoir atteint l'ouverture compl&egrave;te, cela
peut indiquer une charge excessive sur le
hayon ou une d&eacute;faillance du v&eacute;rin. Une
tonalit&eacute; retentit plusieurs fois et le hayon
se ferme de mani&egrave;re contr&ocirc;l&eacute;e. Enlevez la
charge excessive sur le hayon. Si le hayon
continue de se fermer apr&egrave;s l'ouverture,
faites v&eacute;rifier le syst&egrave;me par un
concessionnaire autoris&eacute;.
Appuyez deux fois sur le bouton
dans un d&eacute;lai de trois secondes.
E138630
Avec le bouton de commande ext&eacute;rieur
Ouverture du hayon
1.
Ouverture et fermeture du hayon
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que personne ne se
trouve &agrave; proximit&eacute; du hayon &agrave;
commande &eacute;lectrique avant de le
manœuvrer au moyen de la commande
&eacute;lectrique.
72
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
D&eacute;verrouillez le hayon &agrave; l'aide de la
t&eacute;l&eacute;commande ou de la commande de
d&eacute;verrouillage &eacute;lectrique des portes. Si
une cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent se trouve &agrave;
moins de 1 m (3 ft) du hayon, ce dernier
se d&eacute;verrouille lorsque vous appuyez
sur le bouton d'ouverture du hayon.
Portes et serrures
Appuyez bri&egrave;vement sur le bouton de
commande du hayon.
Arr&ecirc;t de la course du hayon
Nota : N'appliquez pas de force excessive
soudaine sur le hayon lorsqu'il se d&eacute;place.
Cela pourrait endommager le hayon
&eacute;lectrique et ses composants.
Vous pouvez interrompre la course du
hayon de l'une des mani&egrave;res suivantes :
• En appuyant sur le bouton de
commande du hayon.
• En appuyant deux fois sur la
commande du hayon de la
t&eacute;l&eacute;commande.
• En appuyant sur la commande du
hayon situ&eacute;e sur le tableau de bord.
• En balan&ccedil;ant le pied d'avant en arri&egrave;re
sous le pare-chocs central arri&egrave;re,
comme pour donner un coup de pied.
E138632
2. Appuyez sur le bouton de commande
situ&eacute; dans la partie sup&eacute;rieure de la
poign&eacute;e d'ouverture ext&eacute;rieure du
hayon.
Nota : Laissez le syst&egrave;me &eacute;lectrique ouvrir
le hayon. Si vous tirez ou poussez sur le
hayon, vous risquez d'activer la fonction de
d&eacute;tection d'obstacles et d'interrompre ou
d'inverser la commande &eacute;lectrique. Toute
perturbation manuelle de la course du
hayon peut aussi ressembler &agrave; une
d&eacute;faillance de v&eacute;rin.
*
*
Cette m&eacute;thode ne convient que pour les
v&eacute;hicules dot&eacute;s de la fonction hayon mains
libres.
Fermeture du hayon
R&eacute;glage de la hauteur d'ouverture
du hayon
AVERTISSEMENT
Ne laissez personne s'approcher du
hayon lorsque vous activez la
commande arri&egrave;re.
1. Ouvrez le hayon.
2. Interrompez la course du hayon en
appuyant sur le bouton de commande
du hayon quand il atteint la hauteur
voulue.
Nota : Une fois le hayon immobilis&eacute;, vous
pouvez aussi le d&eacute;placer manuellement &agrave;
la hauteur voulue.
3. Maintenez le bouton de commande sur
le hayon enfonc&eacute; jusqu'&agrave; ce qu'une
tonalit&eacute; retentisse pour indiquer que la
programmation a &eacute;t&eacute; effectu&eacute;e.
Nota : Vous ne pouvez utiliser le bouton
de commande du hayon que pour
programmer la hauteur d'ouverture.
E138636
73
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Portes et serrures
Nota : Vous ne pourrez pas programmer
la hauteur si la position du hayon est trop
basse.
Lors de l'ouverture
Le syst&egrave;me s'arr&ecirc;te lorsqu'il d&eacute;tecte un
obstacle et une tonalit&eacute; retentit. Une fois
que vous avez &eacute;limin&eacute; l'obstacle, vous
pouvez continuer d'actionner le hayon.
La nouvelle hauteur d'ouverture du hayon
est rappel&eacute;e lorsque le hayon &agrave; commande
&eacute;lectrique est ouvert. Pour modifier la
hauteur programm&eacute;e, r&eacute;p&eacute;tez la proc&eacute;dure
ci-dessus. Lorsque le hayon &agrave; commande
&eacute;lectrique est ouvert, vous pouvez le
d&eacute;placer manuellement &agrave; une hauteur
diff&eacute;rente.
Fonction mains libres (Selon l’&eacute;quipement)
Assurez-vous que vous disposez d'une
t&eacute;l&eacute;commande d'acc&egrave;s intelligent &agrave; 1 m
(3 ft) du hayon.
Nota : Le syst&egrave;me rappelle la nouvelle
hauteur programm&eacute;e jusqu'&agrave; ce que vous
la reprogrammiez, m&ecirc;me si la batterie est
d&eacute;branch&eacute;e.
Lorsque le hayon &agrave; commande &eacute;lectrique
est actionn&eacute; apr&egrave;s avoir programm&eacute; une
hauteur inf&eacute;rieure &agrave; la hauteur d'ouverture
compl&egrave;te, vous pouvez l'ouvrir
compl&egrave;tement en le poussant
manuellement vers le haut &agrave; la position
d'ouverture maximale.
D&eacute;tection d'obstacles
Lors de la fermeture
Le hayon s'arr&ecirc;te lorsqu'il d&eacute;tecte un
obstacle. Une tonalit&eacute; retentit et le hayon
inverse sa course pour s'ouvrir. Vous
pouvez fermer le hayon &eacute;lectriquement
apr&egrave;s avoir retir&eacute; l'obstacle.
Nota : Une personne qui monte dans votre
v&eacute;hicule durant la fermeture du hayon peut
faire bouger le v&eacute;hicule et activer la
d&eacute;tection d'obstacles. Pour &eacute;viter une telle
situation, attendez la fermeture compl&egrave;te
du hayon &agrave; commande &eacute;lectrique avant
d'entrer dans le v&eacute;hicule. Avant de rouler,
v&eacute;rifiez si le tableau de bord pr&eacute;sente un
message ou un t&eacute;moin d'avertissement de
porte mal ferm&eacute;e. Si vous ne tenez pas
compte de cette consigne, vous risquez par
inadvertance de conduire le v&eacute;hicule avec
le hayon ouvert.
E174120
1.
Balancez le pied d'avant en arri&egrave;re sous
la zone de d&eacute;tection du pare-chocs
arri&egrave;re, comme pour donner un coup
de pied. Ne bougez pas votre pied
lat&eacute;ralement ou les capteurs
pourraient ne pas d&eacute;tecter le
mouvement.
2. Le hayon s'ouvrira ou se fermera
&eacute;lectriquement.
74
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Portes et serrures
Nota : Laissez le syst&egrave;me &eacute;lectrique ouvrir
le hayon. Si vous tirez ou poussez sur le
hayon, vous risquez d'activer la fonction de
d&eacute;tection d'obstacles et d'interrompre ou
d'inverser la commande &eacute;lectrique. Toute
perturbation manuelle de la course du
hayon peut aussi ressembler &agrave; une
d&eacute;faillance de v&eacute;rin.
Vous pouvez utiliser le clavier pour
effectuer les op&eacute;rations suivantes :
• verrouiller ou d&eacute;verrouiller les portes;
• Programmer et supprimer les codes
d'utilisateur.
• Armer et d&eacute;sarmer l'alarme antivol.
• Rappeler les positions des si&egrave;ges et
des r&eacute;troviseurs &agrave; m&eacute;moire.
Nota : Les projections d'eau peuvent
entra&icirc;ner l'ouverture du hayon mains libres.
Maintenez la cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent &agrave;
distance de la zone de d&eacute;tection du
pare-chocs arri&egrave;re lorsque vous lavez votre
v&eacute;hicule.
Vous pouvez utiliser le clavier avec le code
d'entr&eacute;e &agrave; cinq chiffres programm&eacute; en
usine. Le code est inscrit sur la carte du
propri&eacute;taire plac&eacute;e dans la bo&icirc;te &agrave; gants;
il vous a &eacute;t&eacute; fourni par votre
concessionnaire autoris&eacute;. Vous pouvez
&eacute;galement programmer jusqu'&agrave; cinq codes
d'entr&eacute;e personnalis&eacute;s &agrave; cinq chiffres.
ENTR&Eacute;E SANS CL&Eacute;
Clavier d'entr&eacute;e sans cl&eacute;
SECURICODE™
Programmation d'un code d'entr&eacute;e
personnalis&eacute;
Le clavier se trouve pr&egrave;s de la glace du
conducteur. Il s'allume si vous le touchez.
1.
Entrez le code &agrave; cinq chiffres
programm&eacute; en usine.
2. Appuyez sur la touche 1&middot;2 du clavier
dans un d&eacute;lai de cinq secondes.
3. Composez votre code d'entr&eacute;e
personnalis&eacute; &agrave; cinq chiffres. Il ne doit
pas s'&eacute;couler plus de cinq secondes
entre la saisie de chacun des chiffres.
4. Appuyez sur la touche 1&middot;2 du clavier
pour enregistrer le code personnalis&eacute; 1.
Nota : Si vous saisissez votre code d'entr&eacute;e
trop rapidement sur le clavier, la fonction
de d&eacute;verrouillage pourrait ne pas
fonctionner. Saisissez votre code d'entr&eacute;e
plus lentement.
Les portes se verrouillent et se
d&eacute;verrouillent pour confirmer la r&eacute;ussite
de la programmation.
R&eacute;p&eacute;tez les &eacute;tapes 1 &agrave; 3 pour programmer
d'autres codes d'entr&eacute;e personnalis&eacute;s, puis
pour l'&eacute;tape 4 :
• Appuyez sur la touche 3&middot;4 pour
enregistrer le code personnalis&eacute; 2.
• Appuyez sur la touche 5&middot;6 pour
enregistrer le code personnalis&eacute; 3.
E138637
75
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Portes et serrures
•
•
Tous les codes personnalis&eacute;s sont
supprim&eacute;s et seul le code &agrave; cinq chiffres
programm&eacute; en usine fonctionne.
Appuyez sur la touche 7&middot;8 pour
enregistrer le code personnalis&eacute; 4.
Appuyez sur la touche 9&middot;0 pour
enregistrer le code personnalis&eacute; 5.
Fonction anti-d&eacute;codage
Conseils :
• Ne choisissez pas un code contenant
cinq fois le m&ecirc;me chiffre.
• Ne choisissez pas cinq chiffres qui se
suivent.
• Le code programm&eacute; en usine
fonctionne m&ecirc;me si vous programmez
un code d'entr&eacute;e personnalis&eacute;.
Le clavier passe en mode anti-d&eacute;codage
si vous saisissez un code inexact &agrave; sept
reprises. Ce mode d&eacute;sactive le clavier
pendant une minute et le t&eacute;moin du clavier
se met &agrave; clignoter.
La fonction d'antibalayage se d&eacute;sactive
dans les cas suivants :
• Le clavier reste inactif pendant une
minute.
• Vous appuyez sur le bouton de
d&eacute;verrouillage de la t&eacute;l&eacute;commande.
• Vous mettez votre v&eacute;hicule sous
tension.
• Vous d&eacute;verrouillez le v&eacute;hicule au
moyen de l'acc&egrave;s intelligent.
Rappel des r&eacute;glages m&eacute;moris&eacute;s (selon
l'&eacute;quipement)
Les codes d'entr&eacute;e programm&eacute;s
permettent de rappeler les positions
m&eacute;moris&eacute;es du conducteur comme suit :
• Le code d'entr&eacute;e 1 permet de rappeler
les positions m&eacute;moris&eacute;es du
conducteur 1.
• Le code d'entr&eacute;e 2 permet de rappeler
les positions m&eacute;moris&eacute;es du
conducteur 2.
• Le code d'entr&eacute;e 3 permet de rappeler
les positions m&eacute;moris&eacute;es du
conducteur 3.
Verrouillage et d&eacute;verrouillage des
portes
Verrouillage de toutes les portes
Maintenez les touches 7&middot;8 et 9&middot;0 du clavier
enfonc&eacute;es en m&ecirc;me temps, avec la porte
du conducteur ferm&eacute;e. Vous n'avez pas
besoin de pr&eacute;alablement composer un
code.
Nota : Le codes d'entr&eacute;e personnalis&eacute;s 4
et 5 ne permettent pas de rappeler des
positions m&eacute;moris&eacute;es.
D&eacute;verrouillage de toutes les portes
Suppression d'un code personnalis&eacute;
Entrez le code programm&eacute; en usine ou
votre code personnalis&eacute;, puis appuyez sur
la touche 3&middot;4 du clavier dans un d&eacute;lai de
cinq secondes.
1.
Entrez le code &agrave; cinq chiffres
programm&eacute; en usine.
2. Appuyez bri&egrave;vement sur la touche 1&middot;2
du clavier dans un d&eacute;lai de cinq
secondes.
3. Maintenez la touche 1&middot;2 pendant
deux secondes. Vous devez ex&eacute;cuter
cette &eacute;tape dans les cinq secondes une
fois l'&eacute;tape 2 termin&eacute;e.
D&eacute;verrouillage de la porte du conducteur
seulement
Entrez le code &agrave; cinq chiffres programm&eacute;
en usine ou votre code personnalis&eacute;. Un
intervalle maximal de cinq secondes doit
s&eacute;parer la saisie de deux chiffres. Les
lampes int&eacute;rieures s'allument.
76
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Portes et serrures
Nota : Toutes les portes se d&eacute;verrouillent
si la fonction de d&eacute;verrouillage en deux
&eacute;tapes est d&eacute;sactiv&eacute;e. Voir Verrouillage et
d&eacute;verrouillage (page 67).
77
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
S&eacute;curit&eacute;
D&eacute;sactivation automatique
SYST&Egrave;ME ANTIVOL PASSIF
Le syst&egrave;me antid&eacute;marrage se d&eacute;sactive
d&egrave;s l'&eacute;tablissement du contact avec une
cl&eacute; &agrave; puce.
Nota : Le syst&egrave;me n'est pas compatible
avec les dispositifs de d&eacute;marrage &agrave; distance
de deuxi&egrave;me monte qui ne sont pas
approuv&eacute;s par Ford. L'usage de ces
dispositifs peut entra&icirc;ner des difficult&eacute;s de
d&eacute;marrage et la perte de protection contre
le vol.
Cl&eacute;s de rechange
Nota : Votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de deux
cl&eacute;s &agrave; t&eacute;l&eacute;commande int&eacute;gr&eacute;e ou de deux
cl&eacute;s d'acc&egrave;s intelligent.
Nota : Les objets m&eacute;talliques, les
dispositifs &eacute;lectroniques ou une seconde cl&eacute;
&agrave; puce accroch&eacute;s au m&ecirc;me porte-cl&eacute;s
peuvent entra&icirc;ner des probl&egrave;mes de
d&eacute;marrage. Vous devez emp&ecirc;cher ces objets
d'entrer en contact avec la cl&eacute; &agrave; puce lors
du d&eacute;marrage du moteur. Si ceci se produit,
coupez le contact et remettez le moteur en
marche en prenant soin de tenir &eacute;loign&eacute; de
la cl&eacute; &agrave; puce tout autre objet accroch&eacute; au
porte-cl&eacute;s.
Ces cl&eacute;s &agrave; t&eacute;l&eacute;commande int&eacute;gr&eacute;e
fonctionnent &agrave; la fois comme des cl&eacute;s de
contact programm&eacute;es actionnant toutes
les serrures et permettant d'&eacute;tablir le
contact, et comme des t&eacute;l&eacute;commandes
d'entr&eacute;e sans cl&eacute;.
La cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent fonctionne &agrave; la
fois comme une t&eacute;l&eacute;commande et comme
une cl&eacute; programm&eacute;e qui actionne la serrure
de la porte du conducteur et active le
syst&egrave;me d'acc&egrave;s intelligent avec
bouton-poussoir de d&eacute;marrage.
Nota : Ne laissez pas vos cl&eacute;s &agrave; puce de
rechange dans le v&eacute;hicule. Apportez toujours
vos cl&eacute;s et verrouillez toutes les portes
lorsque vous quittez le v&eacute;hicule.
En cas de perte ou de vol de vos
t&eacute;l&eacute;commandes programm&eacute;es ou de vos
cl&eacute;s &agrave; puce SecuriLock classiques (cl&eacute;s &agrave;
t&eacute;l&eacute;commande int&eacute;gr&eacute;e seulement), vous
devez faire remorquer votre v&eacute;hicule chez
un concessionnaire autoris&eacute; si vous ne
d&eacute;tenez aucune autre cl&eacute; cod&eacute;e. Vous
devez effacer les codes des cl&eacute;s de la
m&eacute;moire du v&eacute;hicule et faire programmer
de nouvelles cl&eacute;s &agrave; puce.
SecuriLock&reg;
Ce syst&egrave;me est un dispositif qui interdit le
d&eacute;marrage du moteur. Il est con&ccedil;u pour
emp&ecirc;cher le d&eacute;marrage du moteur en cas
d'utilisation d'une cl&eacute; autre qu'une cl&eacute; &agrave;
puce programm&eacute;e pour votre v&eacute;hicule.
L'utilisation d'une cl&eacute; inappropri&eacute;e peut
emp&ecirc;cher le d&eacute;marrage du moteur. Un
message peut &eacute;galement s'afficher &agrave;
l'&eacute;cran d'information.
Il est donc recommand&eacute; de garder une cl&eacute;
&agrave; puce suppl&eacute;mentaire &agrave; l'ext&eacute;rieur du
v&eacute;hicule, dans un endroit s&ucirc;r, pour pouvoir
l'utiliser en cas de perte ou de vol des
autres cl&eacute;s. Procurez-vous des cl&eacute;s de
rechange ou des cl&eacute;s additionnelles chez
un concessionnaire autoris&eacute;.
Si le moteur refuse de d&eacute;marrer avec une
cl&eacute; &agrave; puce appropri&eacute;e, une anomalie s'est
produite et un message peut s'afficher &agrave;
l'&eacute;cran d'information.
Programmation d'une cl&eacute; de rechange
&agrave; t&eacute;l&eacute;commande int&eacute;gr&eacute;e
Activation automatique
Le syst&egrave;me antid&eacute;marrage s'active d&egrave;s la
coupure du contact.
Nota : Vous pouvez programmer jusqu’&agrave;
huit cl&eacute;s &agrave; puce pour votre v&eacute;hicule. Toutes
ces cl&eacute;s peuvent &ecirc;tre des cl&eacute;s &agrave;
t&eacute;l&eacute;commande int&eacute;gr&eacute;e.
78
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
S&eacute;curit&eacute;
Vous pouvez programmer vous-m&ecirc;me vos
cl&eacute;s &agrave; t&eacute;l&eacute;commande int&eacute;gr&eacute;e ou vos cl&eacute;s
&agrave; puce conventionnelles SecuriLock. Cette
proc&eacute;dure permet de programmer &agrave; la fois
le code d'antid&eacute;marrage du moteur et la
partie t&eacute;l&eacute;commande d'entr&eacute;e sans cl&eacute; de
la cl&eacute; &agrave; t&eacute;l&eacute;commande int&eacute;gr&eacute;e de votre
v&eacute;hicule.
9. Retirez la cl&eacute; &agrave; puce nouvellement
programm&eacute;e de l'allumage.
Si la programmation s’est bien d&eacute;roul&eacute;e, il
sera possible, au moyen de la cl&eacute;, de faire
d&eacute;marrer le moteur et d’actionner le
syst&egrave;me d’entr&eacute;e sans cl&eacute; (si la nouvelle
cl&eacute; est une cl&eacute; &agrave; t&eacute;l&eacute;commande int&eacute;gr&eacute;e).
Si la programmation a &eacute;t&eacute; infructueuse,
attendez 10 secondes, puis r&eacute;p&eacute;tez les
&eacute;tapes 1 &agrave; 8. Si la programmation &eacute;choue
de nouveau, confiez votre v&eacute;hicule &agrave; votre
concessionnaire autoris&eacute;.
N’utilisez que des cl&eacute;s &agrave; t&eacute;l&eacute;commande
int&eacute;gr&eacute;e ou des cl&eacute;s conventionnelles
SecuriLock.
Vous devez avoir &agrave; port&eacute;e de main deux
cl&eacute;s &agrave; puce pr&eacute;alablement programm&eacute;es
et la nouvelle cl&eacute; non programm&eacute;e. Si vous
ne disposez pas de deux cl&eacute;s &agrave; puce d&eacute;j&agrave;
programm&eacute;es, adressez-vous &agrave; votre
concessionnaire autoris&eacute; pour faire
programmer la cl&eacute; de rechange.
Programmation d'une cl&eacute; d'acc&egrave;s
intelligent de rechange
Consultez votre concessionnaire autoris&eacute;
pour faire programmer d'autres cl&eacute;s de
rechange pour votre v&eacute;hicule.
Lisez attentivement toute la proc&eacute;dure
avant de d&eacute;buter.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
ALARME ANTIVOL
Ins&eacute;rez la premi&egrave;re cl&eacute; &agrave; puce d&eacute;j&agrave;
programm&eacute;e dans l'allumage.
&Eacute;tablissez le contact. Laissez le contact
&eacute;tabli pendant au moins trois
secondes, sans d&eacute;passer 10 secondes.
Coupez le contact, puis retirez la
premi&egrave;re cl&eacute; &agrave; puce de l'allumage.
Dans un d&eacute;lai de trois &agrave; dix secondes
apr&egrave;s avoir coup&eacute; le contact, ins&eacute;rez la
seconde cl&eacute; &agrave; puce d&eacute;j&agrave; programm&eacute;e
dans l'allumage.
&Eacute;tablissez le contact. Laissez le contact
&eacute;tabli pendant au moins trois
secondes, sans d&eacute;passer 10 secondes.
Coupez le contact, puis retirez la
seconde cl&eacute; &agrave; puce d&eacute;j&agrave; programm&eacute;e
de l'allumage.
Dans un d&eacute;lai de trois &agrave; dix secondes
apr&egrave;s avoir coup&eacute; le contact et retir&eacute;
la cl&eacute; &agrave; puce d&eacute;j&agrave; programm&eacute;e, ins&eacute;rez
la nouvelle cl&eacute; non programm&eacute;e dans
l'allumage.
&Eacute;tablissez le contact. Laissez le contact
&eacute;tabli pendant au moins six secondes.
Le syst&egrave;me vous avertit de toute entr&eacute;e
non autoris&eacute;e dans votre v&eacute;hicule. Il se
d&eacute;clenche si une porte, le coffre &agrave; bagages
ou le capot est ouvert sans utiliser la cl&eacute;,
la t&eacute;l&eacute;commande ou le clavier d'entr&eacute;e
sans cl&eacute;.
Les clignotants clignotent et l'avertisseur
sonore retentit si une entr&eacute;e non autoris&eacute;e
est tent&eacute;e lorsque l'alarme est activ&eacute;e.
Apportez toutes vos t&eacute;l&eacute;commandes chez
un concessionnaire autoris&eacute; si vous
soup&ccedil;onnez une anomalie du syst&egrave;me
d'alarme.
Activation de l'alarme
L'alarme est pr&ecirc;te &agrave; &ecirc;tre arm&eacute;e lorsqu'il
n'y a pas de cl&eacute; dans le v&eacute;hicule. Verrouillez
&eacute;lectroniquement le v&eacute;hicule pour armer
l'alarme.
D&eacute;sactivation de l'alarme
D&eacute;sactivez l'alarme au moyen d'une des
interventions suivantes :
79
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
S&eacute;curit&eacute;
•
•
•
D&eacute;verrouillez les portes ou le coffre &agrave;
bagages &agrave; l'aide de la t&eacute;l&eacute;commande
ou du clavier d'entr&eacute;e sans cl&eacute;.
&Eacute;tablissez le contact ou d&eacute;marrez le
v&eacute;hicule.
D&eacute;verrouillez la porte du conducteur &agrave;
l'aide d'une cl&eacute; pour ouvrir le v&eacute;hicule,
puis &eacute;tablissez le contact dans les
12 secondes qui suivent.
Nota : Une pression sur le bouton de
d&eacute;tresse de la t&eacute;l&eacute;commande d&eacute;sactive
l'avertisseur sonore et les clignotants, sans
d&eacute;sactiver le syst&egrave;me.
80
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Volant
R&Eacute;GLAGE DU VOLANT V&Eacute;HICULES AVEC : COLONNE
DE DIRECTION &Agrave; R&Eacute;GLAGE
MANUEL
R&Eacute;GLAGE DU VOLANT V&Eacute;HICULES AVEC : COLONNE
DE DIRECTION &Agrave; R&Eacute;GLAGE
&Eacute;LECTRIQUE
AVERTISSEMENT
Nota : Assurez-vous d'&ecirc;tre correctement
assis. Voir Positions assises appropri&eacute;es
(page 155).
Ne r&eacute;glez pas le volant en
conduisant.
AVERTISSEMENT
Ne r&eacute;glez pas le volant lorsque le
v&eacute;hicule roule.
Nota : Assurez-vous d'&ecirc;tre correctement
assis. Voir Positions assises appropri&eacute;es
(page 155).
E191039
1. D&eacute;verrouillez la colonne de direction.
2. R&eacute;glez le volant &agrave; la position voulue.
E161834
Utilisez la commande int&eacute;gr&eacute;e sur le c&ocirc;t&eacute;
de la colonne de direction pour r&eacute;gler la
position.
Pour r&eacute;gler les positions suivantes :
• Inclinaison : appuyez sur la partie
sup&eacute;rieure ou inf&eacute;rieure de la
commande
• R&eacute;glage t&eacute;lescopique : appuyez sur la
partie avant ou arri&egrave;re de la commande
E191047
3. Verrouillez la colonne de direction.
81
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Volant
Fonction d'entr&eacute;e et de sortie
faciles
Position de but&eacute;e
Pour &eacute;viter tout dommage &agrave; la colonne de
direction, sa course s'arr&ecirc;te juste avant
d'atteindre sa but&eacute;e. Une nouvelle limite
de course est enregistr&eacute;e si la colonne de
direction rencontre un obstacle lors de
l'inclinaison ou du r&eacute;glage t&eacute;lescopique.
Lorsque vous coupez le contact, la colonne
de direction s'&eacute;l&egrave;ve pour permettre de
sortir ais&eacute;ment du v&eacute;hicule. La colonne
reprend sa position initiale lorsque le
contact est &eacute;tabli. Vous pouvez activer ou
d&eacute;sactiver cette fonction &agrave; l'&eacute;cran
d'information. Voir Affichage
d'information (page 113).
Pour r&eacute;tablir la limite de course normale
de la colonne de direction :
1.
2.
3.
4.
5.
Confirmez que rien n'entrave la course
de la colonne de direction.
Appuyez sans rel&acirc;cher sur la
commande de la colonne de direction
jusqu'&agrave; ce que la colonne s'immobilise.
Appuyez de nouveau sur la commande
de la colonne de direction. La colonne
pourra se remettre en mouvement.
Continuez d'appuyer sur la commande
pendant deux secondes
suppl&eacute;mentaires apr&egrave;s l'immobilisation
de la colonne.
R&eacute;p&eacute;tez pour chaque direction selon
besoin.
COMMANDE AUDIO
Vous pouvez utiliser les fonctions suivantes
&agrave; l'aide de la commande :
Type 1
Une nouvelle limite de course s'enregistre.
Lors du prochain r&eacute;glage de l'inclinaison
ou de la hauteur de la colonne de direction,
elle s'arr&ecirc;tera juste avant la position de
but&eacute;e.
E213209
Fonction de rappel des r&eacute;glages
m&eacute;moris&eacute;s
Vous pouvez m&eacute;moriser et rappeler la
position de la colonne de direction au
moyen de la fonction de mise en m&eacute;moire.
Voir Fonction de m&eacute;morisation (page
161).
Nota : Si vous appuyez sur la commande
de r&eacute;glage pendant le rappel des r&eacute;glages
m&eacute;moris&eacute;s, l'op&eacute;ration de rappel est
annul&eacute;e.
82
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
A
Recherche vers le haut, suivant
ou raccrocher.
B
Hausse ou baisse de volume.
C
Sourdine.
D
Recherche vers le bas, pr&eacute;c&eacute;dent
ou r&eacute;pondre &agrave; un appel.
Volant
Type 2
COMMANDE VOCALE (Selon
l’&eacute;quipement)
E210273
A
Recherche vers le haut ou
suivant.
B
M&eacute;dia.
C
Hausse ou baisse de volume.
D
Sourdine.
E
Recherche vers le bas ou
pr&eacute;c&eacute;dent.
E201375
Appuyez pour s&eacute;lectionner ou annuler la
commande vocale. Consultez la
documentation SYNC.
PROGRAMMATEUR DE
VITESSE
Type 1
Recherche et m&eacute;dia
Appuyez sur le bouton de recherche pour :
• Syntoniser la radio sur la station
programm&eacute;e suivante ou pr&eacute;c&eacute;dente.
• Jouer la piste pr&eacute;c&eacute;dente ou suivante.
Appuyez sur le bouton de recherche et
maintenez-le enfonc&eacute; pour :
• Syntoniser la radio sur la station
suivante ou pr&eacute;c&eacute;dente dans la bande
de fr&eacute;quences.
• Effectuer une recherche dans une piste.
E200995
Appuyez plusieurs fois sur le bouton MEDIA
pour :
• Parcourir les modes disponibles de la
cha&icirc;ne audio.
83
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Volant
Type 2
E200996
Voir Programmateur de vitesse (page
236).
COMMANDE DE L'AFFICHAGE
D'INFORMATION
E201376
Voir Affichage d'information (page 113).
VOLANT CHAUFFANT (Selon
l’&eacute;quipement)
Consultez votre livret de renseignements
SYNC.
84
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
P&eacute;dales
R&Eacute;GLAGE DES P&Eacute;DALES (Selon
l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENT
N'utilisez jamais les commandes
alors que votre pied est sur la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur ou de frein et que le
v&eacute;hicule est en mouvement.
La commande est situ&eacute;e sur le c&ocirc;t&eacute; gauche
de la colonne de direction. Appuyez sur le
c&ocirc;t&eacute; appropri&eacute; de la commande et
maintenez-le enfonc&eacute; pour d&eacute;placer les
p&eacute;dales.
A
B
E162916
A. Plus loin
B. Plus pr&egrave;s
Vous pouvez m&eacute;moriser et rappeler les
positions de p&eacute;dale au moyen de la
fonction de mise en m&eacute;moire. Voir
Fonction de m&eacute;morisation (page 161).
Nota : Ne r&eacute;glez les p&eacute;dales que lorsque le
levier de vitesses est en position de
stationnement (P).
85
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Essuie-glaces et lave-glaces
ESSUIE-GLACES
AUTOMATIQUES (Selon l’&eacute;quipement)
ESSUIE-GLACES
Nota : D&eacute;givrez compl&egrave;tement le
pare-brise avant d'activer les essuie-glaces.
Nota : D&eacute;givrez compl&egrave;tement le
pare-brise avant d'actionner les
essuie-glaces.
Nota : Veillez &agrave; d&eacute;sactiver les essuie-glaces
avant de p&eacute;n&eacute;trer dans un poste de lavage.
Nota : Nettoyez le pare-brise et les balais
d'essuie-glace si ces derniers commencent
&agrave; laisser des souillures ou des tra&icirc;n&eacute;es sur
le pare-brise. Si cela ne r&eacute;sout pas le
probl&egrave;me, remplacez les balais
d'essuie-glace. Voir Remplacement des
balais d'essuie-glace (page 327).
Nota : Assurez-vous que les essuie-glaces
de pare-brise sont d&eacute;sactiv&eacute;s avant de
p&eacute;n&eacute;trer dans un lave-auto.
Nota : Nettoyez le pare-brise et les balais
d'essuie-glace si ces derniers commencent
&agrave; laisser des souillures ou des tra&icirc;n&eacute;es sur
le pare-brise. Si cela ne r&eacute;sout pas le
probl&egrave;me, remplacez les balais
d'essuie-glace. Voir Remplacement des
balais d'essuie-glace (page 327).
Nota : ne faites pas fonctionner les
essuie-glaces lorsque le pare-brise est sec.
Vous pourriez rayer le pare-brise,
endommager les balais d'essuie-glace ou
griller le moteur d'essuie-glace. Lorsque le
pare-brise est sec, utilisez toujours le
lave-glace avant d'actionner les
essuie-glaces.
La conduite en conditions humides ou
hivernales (givre, neige ou bu&eacute;e de route
sal&eacute;e) peut donner lieu &agrave; un balayage
irr&eacute;gulier et inattendu ou &agrave; des train&eacute;es sur
les glaces. Dans ces conditions, vous
pouvez garder votre pare-brise propre en
proc&eacute;dant comme suit :
• R&eacute;duisez la sensibilit&eacute; des
essuie-glaces automatiques afin de
r&eacute;duire les train&eacute;es.
• passez au balayage &agrave; vitesse normale
ou rapide;
• d&eacute;sactivez les essuie-glaces
automatiques.
E208209
Faites tourner l'extr&eacute;mit&eacute; de la
commande :
• En l'&eacute;loignant de vous pour augmenter
la vitesse des essuie-glaces;
• En l'approchant de vous pour diminuer
la vitesse des essuie-glaces.
La fonction d'essuie-glaces automatiques
utilise un d&eacute;tecteur de pluie, plac&eacute; dans la
zone entourant le r&eacute;troviseur int&eacute;rieur. Le
d&eacute;tecteur de pluie surveille la quantit&eacute;
d'eau pr&eacute;sente sur le pare-brise et active
les essuie-glaces automatiquement. La
vitesse des essuie-glaces est r&eacute;gl&eacute;e en
fonction de la quantit&eacute; d'eau que le
d&eacute;tecteur de pluie d&eacute;tecte sur le
pare-brise.
Essuie-glaces asservis &agrave; la vitesse
Lorsque la vitesse de votre v&eacute;hicule
augmente, l'intervalle entre les balayages
diminue.
86
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Essuie-glaces et lave-glaces
Nota : La fonction des essuie-glaces
automatiques est normalement activ&eacute;e et
reste &agrave; l'&eacute;tat activ&eacute; tant qu'elle n'a pas &eacute;t&eacute;
d&eacute;sactiv&eacute;e sur l'&eacute;cran d'information. Vous
pouvez en outre r&eacute;activer la fonction &agrave; tout
moment. Voir G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113).
LAVE-GLACES
Nota : Ne faites pas fonctionner les
essuie-glaces lorsque le pare-brise est sec.
Vous pourriez rayer le pare-brise,
endommager les balais d'essuie-glace ou
griller le moteur d'essuie-glace. Lorsque le
pare-brise est sec, utilisez toujours le
lave-glace avant d'actionner les
essuie-glaces.
Nota : N'utilisez pas les lave-glaces lorsque
le r&eacute;servoir de liquide lave-glace est vide.
La pompe de lave-glace pourrait
surchauffer.
E208222
Utilisez la bague rotative pour r&eacute;gler la
sensibilit&eacute; du d&eacute;tecteur de pluie. R&eacute;glez la
commande sur une sensibilit&eacute; faible pour
que les essuie-glaces se d&eacute;clenchent
lorsque le d&eacute;tecteur de pluie d&eacute;tecte un
fort taux d'humidit&eacute; sur le pare-brise.
R&eacute;glez la commande sur une forte
sensibilit&eacute; pour que les essuie-glaces se
d&eacute;clenchent lorsque le d&eacute;tecteur de pluie
d&eacute;tecte un faible taux d'humidit&eacute; sur le
pare-brise.
E208224
Appuyez sur l'extr&eacute;mit&eacute; du levier
d'essuie-glaces pour actionner le
lave-glace :
• Une br&egrave;ve pression permet d'effectuer
un seul balayage sans liquide
lave-glace.
• Une pression rapide permet d'effectuer
trois balayages du pare-brise avec
liquide lave-glace.
• Maintenez l'extr&eacute;mit&eacute; du levier
longuement enfonc&eacute;e pour activer les
essuie-glaces et le lave-glace pendant
au plus 10 secondes.
Nota : Lorsque vous r&eacute;glez les
essuie-glaces au mode de balayage
intermittent et que la fonction des
essuie-glaces automatiques est activ&eacute;e, le
r&eacute;glage de sensibilit&eacute; des essuie-glaces
automatiques r&eacute;gule la vitesse des
essuie-glaces en fonction du degr&eacute;
d'humidit&eacute; sur le pare-brise seulement.
Utilisez le levier d'essuie-glaces pour balayer
le pare-brise &agrave; la demande.
Gardez la surface ext&eacute;rieure du pare-brise
propre. Le d&eacute;tecteur de pluie est tr&egrave;s
sensible. Si la zone autour du r&eacute;troviseur
est sale, les essuie-glaces peuvent se
mettre en marche si de la salet&eacute;, de la bu&eacute;e
ou des insectes se d&eacute;posent sur le
pare-brise.
Quelques secondes apr&egrave;s avoir lav&eacute; le
pare-brise, les essuie-glaces effectuent un
balayage additionnel pour enlever l'eau
r&eacute;siduelle du pare-brise. Vous pouvez
activer ou d&eacute;sactiver cette fonction sur
l'&eacute;cran d'information. Voir G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s
(page 113).
87
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Essuie-glaces et lave-glaces
Nettoyeur de cam&eacute;ra avant (Selon
Lave-glace de lunette arri&egrave;re
l’&eacute;quipement)
L'actionnement du liquide lave-glace
actionne &eacute;galement le nettoyeur de
cam&eacute;ra avant.
ESSUIE-GLACE ET LAVEGLACE DE LUNETTE ARRI&Egrave;RE
E208225
Essuie-glace de lunette arri&egrave;re
Tournez la commande et maintenez-la &agrave;
la position sup&eacute;rieure ou inf&eacute;rieure pour
activer le lave-glace de lunette arri&egrave;re. La
commande retourne &agrave; la position 2 ou 0
lorsque vous la rel&acirc;chez.
Nota : Veillez &agrave; d&eacute;sactiver les essuie-glaces
avant d'entrer dans un lave-auto.
Nettoyeur de cam&eacute;ra arri&egrave;re
La mise en marche du lave-glace de
lunette arri&egrave;re active &eacute;galement le
nettoyeur de cam&eacute;ra arri&egrave;re.
E208225
Tournez la commande pour s&eacute;lectionner
les positions suivantes :
2
Balayage intermittent - pause
la plus courte entre les
balayages.
1
Balayage intermittent - pause
la plus longue entre les
balayages.
0
D&eacute;sactiv&eacute;.
88
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&Eacute;clairage
G&Eacute;N&Eacute;RALIT&Eacute;S
COMMANDE D'&Eacute;CLAIRAGE
Condensation dans les feux
Les feux ext&eacute;rieurs sont dot&eacute;s d'orifices
d'a&eacute;ration pour s'adapter aux variations
normales de pression d'air.
La condensation peut &ecirc;tre une
cons&eacute;quence naturelle de cette
conception. Lorsque de l'air humide
p&eacute;n&egrave;tre dans le bloc optique par les
&eacute;vents, de la condensation peut se former
par temps froid. En cas de condensation
normale, une fine pellicule de bu&eacute;e se
forme &agrave; l'int&eacute;rieur du verre. Durant le
fonctionnement normal, cette fine bu&eacute;e
est &eacute;ventuellement dissip&eacute;e et s'&eacute;chappe
par les &eacute;vents.
E142449
A
Arr&ecirc;t.
B
Feux de stationnement,
&eacute;clairage du tableau de bord,
&eacute;clairage de plaque
d'immatriculation et feux arri&egrave;re.
C
Phares.
Jusqu'&agrave; 48 heures peuvent &ecirc;tre
n&eacute;cessaires pour &eacute;liminer la bu&eacute;e par
temps sec.
Exemples de condensation acceptable :
• Pr&eacute;sence d'une fine bu&eacute;e (pas de
tra&icirc;n&eacute;es, de marques d'&eacute;gouttement
ni de grosses gouttes).
• Une fine pellicule de bu&eacute;e couvre moins
de 50 % du verre.
Feux de route
Exemples de condensation inacceptable :
• Une accumulation d'eau &agrave; l'int&eacute;rieur
du feu
• Pr&eacute;sence de tra&icirc;n&eacute;es, de traces
d'&eacute;coulement grosses gouttes &agrave;
l'int&eacute;rieur de la glace
Si vous constatez une condensation
inacceptable, faites v&eacute;rifier votre v&eacute;hicule
par un concessionnaire autoris&eacute;.
E167827
&Eacute;loignez le levier pour allumer les feux de
route.
Poussez de nouveau le levier ou tirez-le
vers vous pour &eacute;teindre les feux de route.
89
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
&Eacute;clairage
Avertisseur optique
Lorsque le module de commande
d'&eacute;clairage se trouve &agrave; la position de
commande automatique des phares, les
phares s'allument automatiquement
lorsque la luminosit&eacute; ambiante est faible
ou lorsque les essuie-glaces sont activ&eacute;s.
Les fonctions suivantes (selon
l'&eacute;quipement) sont &eacute;galement activ&eacute;es
lorsque la commande d'&eacute;clairage se trouve
&agrave; la position de commande automatique
des phares et que vous les mettez en
fonction sur l'&eacute;cran d'information :
• feux de jour configurables;
• commande automatique des feux de
route;
• commande de phares adaptatifs.
E163268
Tirez l&eacute;g&egrave;rement le levier vers vous et
rel&acirc;chez-le pour faire un appel de phares.
Les phares restent allum&eacute;s pendant un
certain temps apr&egrave;s la coupure du contact.
Utilisez les commandes de l'&eacute;cran
d'information pour r&eacute;gler la dur&eacute;e pendant
laquelle les phares restent allum&eacute;s. Voir
Affichage d'information (page 113).
PHARES AUTOMATIQUES (Selon
l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENT
La position de commande
automatique des phares peut ne pas
allumer les phares dans toutes les
conditions de faible visibilit&eacute;, par exemple
en cas de brouillard de jour. Assurez-vous
toujours que vos phares sont en mode
automatique ou allum&eacute;s, selon besoin,
dans les conditions de faible visibilit&eacute;. Vous
risquez sinon une collision.
Nota : Lorsque les phares sont en mode de
commande automatique des phares, vous
ne pouvez pas allumer les feux de route
avant que le syst&egrave;me de commande
automatique des phares n'allume les feux
de croisement.
Phares activ&eacute;s par les essuieglaces
L'allumage des phares asservi aux
essuie-glaces est activ&eacute; dans un d&eacute;lai de
10 secondes lorsque vous mettez en
fonction les essuie-glaces et que le
commutateur de commande d'&eacute;clairage
est en position de commande automatique
des phares. L'&eacute;clairage s'&eacute;teint environ
60 secondes apr&egrave;s la mise hors fonction
des essuie-glaces.
E142451
90
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
&Eacute;clairage
Les phares ne s'allument pas &agrave; l'activation
des essuie-glaces :
• en mode bruine;
• lorsque les essuie-glaces sont mis en
fonction pour &eacute;liminer le liquide de
lave-glace durant un cycle de lavage;
• si les essuie-glaces sont en mode
intermittent.
Appuyez plusieurs fois sur ces touches ou
maintenez les touches enfonc&eacute;es jusqu'&agrave;
atteindre le niveau voulu.
PHARES &Agrave; EXTINCTION
TEMPORIS&Eacute;E
Vous pouvez choisir un d&eacute;lai de
temporisation des phares jusqu'&agrave; trois
minutes apr&egrave;s la coupure du contact.
Nota : Si vous mettez en fonction les
phares automatiques ou les essuie-glaces
automatiques, les phares s'allument
automatiquement lorsque les essuie-glaces
fonctionnent en continu.
Suivez les &eacute;tapes ci-dessous pour modifier
le d&eacute;lai de temporisation (les &eacute;tapes 1 &agrave; 6
doivent &ecirc;tre effectu&eacute;es dans un d&eacute;lai de
10 secondes) :
COMMANDE D'&Eacute;CLAIRAGE DU
TABLEAU DE BORD
1. Coupez le contact.
2. S&eacute;lectionnez la position de phares
automatiques sur le module de
commande d'&eacute;clairage.
3. Tournez le module de commande
d'&eacute;clairage &agrave; la position hors fonction.
4. &Eacute;tablissez le contact.
5. Coupez le contact.
6. S&eacute;lectionnez la position de phares
automatiques sur le module de
commande d'&eacute;clairage. Les phares et
les feux de position s'allument.
7. Tournez le module de commande
d'&eacute;clairage &agrave; la position hors fonction
lorsque le d&eacute;lai de temporisation
souhait&eacute; est atteint. Les phares et les
feux de position s'&eacute;teignent.
Nota : Vous d&eacute;sactivez la commande
manuelle d'intensit&eacute; d'&eacute;clairage lorsque
vous r&eacute;glez le param&egrave;tre sur
Obscursissement automatique &agrave; l'&eacute;cran
d'information. Voir Affichage
d'information (page 113).
Nota : Si vous d&eacute;branchez la batterie ou si
la batterie tombe &agrave; plat, les composants
&eacute;clair&eacute;s passent au r&eacute;glage maximal.
Vous pouvez r&eacute;gler le d&eacute;lai de sortie des
phares &agrave; l'un des r&eacute;glages suivants :
• D&eacute;sactiv&eacute;
• 10 secondes
• 20 secondes
• 120 secondes
Nota : Vous pouvez &eacute;galement r&eacute;gler le
d&eacute;lai de temporisation au moyen des
commandes de l'&eacute;cran du tableau de bord.
Voir Affichage d'information (page 113).
E161902
91
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
&Eacute;clairage
3. La bo&icirc;te de vitesses n'est pas en
position de stationnement (P) pour les
v&eacute;hicules avec bo&icirc;te de vitesses
automatique ou le frein de
stationnement est rel&acirc;ch&eacute; pour les
v&eacute;hicules avec bo&icirc;te de vitesses
manuelle.
4. Le module d'&eacute;clairage est en position
de commande automatique des
phares.
5. Le capteur d'&eacute;clairage d&eacute;tecte la
lumi&egrave;re naturelle et les phares ou les
feux de stationnement sont &eacute;teints.
FEUX DE JOUR (Selon l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENT
Le syst&egrave;me des feux de jour n'allume
pas les feux arri&egrave;re. De plus, il ne
fournit pas n&eacute;cessairement un
&eacute;clairage d'intensit&eacute; suffisante pour les
conditions de conduite &agrave; faible visibilit&eacute;.
Aussi, la position de commande
automatique des phares peut ne pas
allumer les phares par conditions de faible
visibilit&eacute;, par exemple en cas de brouillard
de jour. Les phares sont doivent &ecirc;tre en
mode automatique ou allum&eacute;s, selon le
cas, dans les conditions de faible visibilit&eacute;.
&Agrave; d&eacute;faut vous risquez d'avoir un accident.
Les autres positions de la commande
d'&eacute;clairage ne mettent pas en fonction les
feux de jour, et vous pouvez les utiliser pour
neutraliser provisoirement la commande
automatique des phares.
Type 1 - Conventionnel (Non
configurable)
Lorsqu'ils sont hors fonction sur l'&eacute;cran
d'information, les feux de jour sont &eacute;teints
dans toutes les positions de la commande
d'&eacute;clairage.
Les feux de jour s'allument lorsque :
1. Le contact est &eacute;tabli.
2. La bo&icirc;te de vitesses n'est pas en
position de stationnement (P) pour les
v&eacute;hicules avec bo&icirc;te de vitesses
automatique ou le frein de
stationnement est rel&acirc;ch&eacute; pour les
v&eacute;hicules avec bo&icirc;te de vitesses
manuelle.
3. Le module d'&eacute;clairage doit &ecirc;tre &agrave; la
position arr&ecirc;t, feux de position ou
commande automatique des phares.
FEUX DE ROUTE
AUTOMATIQUES (Selon l’&eacute;quipement)
En conduite de nuit, la fonction de feux de
route automatiques allume
automatiquement les feux de route s'il fait
suffisamment sombre et en l'absence de
tout v&eacute;hicule &agrave; proximit&eacute;. Lorsque le
syst&egrave;me d&eacute;tecte les phares d'un v&eacute;hicule
qui s'approche, les feux rouges arri&egrave;re du
v&eacute;hicule qui vous pr&eacute;c&egrave;de ou l'&eacute;clairage de
rue, il &eacute;teint les feux de route avant qu'ils
ne g&ecirc;nent les autres conducteurs. Les feux
de croisement demeurent allum&eacute;s.
Type 2 - Configurable
Allumez ou &eacute;teignez les feux de jour &agrave; l'aide
des commandes de l'&eacute;cran d'information.
Voir Affichage d'information (page 113).
Les feux de jour s'allument lorsque :
1. Ils sont allum&eacute;s dans l'&eacute;cran
d'information. Voir Affichage
d'information (page 113).
2. Le contact est &eacute;tabli.
92
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
&Eacute;clairage
Nota : Si le syst&egrave;me de commande des
feux de route automatiques ne fonctionne
pas, v&eacute;rifiez si la zone du pare-brise qui se
trouve devant la cam&eacute;ra n'est pas obstru&eacute;e.
Une bonne visibilit&eacute; de la route est
n&eacute;cessaire au bon fonctionnement du
syst&egrave;me. Veillez &agrave; faire r&eacute;parer, par un
personnel autoris&eacute;, tout dommage du
pare-brise situ&eacute; dans la zone de champ de
vision de la camera.
Une fois le syst&egrave;me activ&eacute;, les feux de
route s'allument si :
• La luminosit&eacute; ext&eacute;rieure est assez
faible.
• Aucun v&eacute;hicule ne se trouve devant le
votre.
• Le v&eacute;hicule roule &agrave; une vitesse
sup&eacute;rieure &agrave; 52 km/h (32 mph).
Les feux de route s'&eacute;teignent si :
• Le syst&egrave;me d&eacute;tecte les phares d'un
v&eacute;hicule roulant en sens inverse ou les
feux arri&egrave;re du v&eacute;hicule qui vous
pr&eacute;c&egrave;de.
• La vitesse du v&eacute;hicule chute
au-dessous de 26 km/h (16 mph).
• La luminosit&eacute; ext&eacute;rieure est suffisante
et les feux de route ne sont donc pas
n&eacute;cessaires.
• Le syst&egrave;me d&eacute;tecte des pr&eacute;cipitations
et des chutes de neige importantes ou
du brouillard &eacute;pais.
• La cam&eacute;ra est obstru&eacute;e.
Nota : Si le syst&egrave;me d&eacute;tecte une
obstruction, telle que fientes d'oiseau,
traces d'insectes, neige ou glace, et que
vous ne constatez aucun changement, le
syst&egrave;me passe en mode de feux de
croisement jusqu'&agrave; ce que vous ayez &eacute;limin&eacute;
l'obstruction. Un message peut &eacute;galement
appara&icirc;tre sur l'affichage d'information
indiquant que la cam&eacute;ra avant est obstru&eacute;e.
Nota : La poussi&egrave;re, les salet&eacute;s et les
projections d'eau dues &agrave; une conduite
routi&egrave;re n'affectent pas le fonctionnement
de la commande de feux de route
automatiques. Toutefois, par temps froid
ou lors d'intemp&eacute;ries, la commande de feux
de route automatiques sera moins sollicit&eacute;e,
surtout au d&eacute;marrage. Si vous d&eacute;sirez
modifier le mode d'&eacute;clairage
ind&eacute;pendamment du syst&egrave;me, vous pouvez
allumer ou &eacute;teindre les feux de route &agrave; l'aide
du levier de feux de route. La commande de
feux de route automatiques reprend lorsque
les conditions le permettent.
Activation du syst&egrave;me
Activez la commande de feux de route
automatiques &agrave; l'aide de l'&eacute;cran
d'information et la commande
automatique des phares. Voir Affichage
d'information (page 113).
Nota : L'utilisation de pneus bien plus large
ou d'accessoires tel qu'un chasse-neige
peut modifier la hauteur de suspension et
avoir une incidence sur les performances de
la commande de feux de route
automatiques.
Un capteur avec cam&eacute;ra, mont&eacute; derri&egrave;re
le pare-brise au centre, surveille
continuellement les conditions afin de
d&eacute;terminer quand allumer ou &eacute;teindre les
feux de route.
E142451
93
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
&Eacute;clairage
Amenez le commutateur d'&eacute;clairage &agrave; la
position de commande automatique des
phares.
CLIGNOTANTS
Neutralisation manuelle du
syst&egrave;me
Lorsque la commande automatique a
activ&eacute; les feux de route, vous pouvez
passer temporairement en feux de
croisement en poussant ou en tirant sur le
levier.
Utilisez le menu de l'affichage
d'information pour d&eacute;sactiver le syst&egrave;me
de fa&ccedil;on permanente, ou tournez le
commutateur d'&eacute;clairage de la position de
commande automatique des phares &agrave; la
position des phares.
E163272
•
•
PHARES ANTIBROUILLARDS
AVANT
Pour activer le clignotant gauche,
poussez le levier vers le bas jusqu'en
but&eacute;e.
Pour activer le clignotant droit, poussez
le levier vers le haut jusqu'en but&eacute;e.
Nota : Levez ou baissez bri&egrave;vement le levier
pour faire clignoter les clignotants trois fois.
&Eacute;CLAIRAGE INT&Eacute;RIEUR
Plafonnier
Sans antibrouillards
E202426
Appuyez sur le bouton pour allumer ou
&eacute;teindre les antibrouillards.
E208462
Vous pouvez allumer les phares
antibrouillard &agrave; toutes les positions de la
commande d'&eacute;clairage, sauf la position
d'arr&ecirc;t, et lorsque les feux de route sont
&eacute;teints.
94
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
&Eacute;clairage
Plafonnier de deuxi&egrave;me rang&eacute;e et
lampes de lecture (Selon l’&eacute;quipement)
Avec antibrouillards
E199026
E208463
Les lampes s'allument lorsque :
Utilisez cette commande pour allumer
manuellement les plafonniers.
•
•
Appuyez sur le bouton pour allumer les
lampes int&eacute;rieures. Appuyez de nouveau
sur le bouton pour les &eacute;teindre.
•
Lampes de lecture de premi&egrave;re
rang&eacute;e (Selon l’&eacute;quipement)
Une des portes est ouverte.
Le rh&eacute;ostat d'&eacute;clairage de la planche
de bord est r&eacute;gl&eacute; sur la position
d'allumage des lampes d'accueil.
Vous appuyez sur un bouton de
commande &agrave; distance et le contact est
coup&eacute;.
Plafonnier de deuxi&egrave;me rang&eacute;e et
lampes d'accueil (Selon l’&eacute;quipement)
E163273
Pour allumer les lampes de lecture,
appuyez sur le bord ext&eacute;rieur du verre
transparent. Les lampes s'allument
lorsque :
•
•
•
E208464
Les lampes s'allument lorsque :
•
•
Une des portes est ouverte.
Le bouton de plafonnier sur la planche
de bord est activ&eacute;.
Vous appuyez sur un bouton de
commande &agrave; distance et le contact est
coup&eacute;.
•
95
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Une des portes est ouverte.
Le rh&eacute;ostat d'&eacute;clairage de la planche
de bord est r&eacute;gl&eacute; sur la position
d'allumage des lampes d'accueil.
Vous appuyez sur un bouton de
commande &agrave; distance et le contact est
coup&eacute;.
&Eacute;clairage
La lampe peut aussi &ecirc;tre allum&eacute;e et &eacute;teinte
en appuyant sur la lentille.
Lampe d'aire de chargement de
troisi&egrave;me rang&eacute;e (Selon l’&eacute;quipement)
E169470
Les lampes s'allument lorsque :
•
•
•
Une des portes est ouverte.
Le rh&eacute;ostat d'&eacute;clairage de la planche
de bord est r&eacute;gl&eacute; sur la position
d'allumage des lampes d'accueil.
Vous appuyez sur un bouton de
commande &agrave; distance et le contact est
coup&eacute;.
La lampe peut aussi &ecirc;tre allum&eacute;e et &eacute;teinte
en appuyant sur la commande.
Protection antid&eacute;charge de la
batterie
Si vous laissez les lampes d'accueil, les
lampes int&eacute;rieures ou les phares allum&eacute;s,
la protection antid&eacute;charge de la batterie
les &eacute;teint 10 minutes apr&egrave;s que vous avez
coup&eacute; le contact.
Les feux de stationnement ne s'&eacute;teignent
pas s'ils ont &eacute;t&eacute; allum&eacute;s.
96
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Glaces, miroirs et r&eacute;troviseurs
Fermeture par commande &agrave;
impulsion
GLACES &Agrave; COMMANDE
&Eacute;LECTRIQUE
Soulevez la commande &agrave; fond et
rel&acirc;chez-la. Appuyez sur la commande ou
relevez-la de nouveau pour immobiliser la
glace.
AVERTISSEMENTS
Ne laissez pas des enfants sans
surveillance dans votre v&eacute;hicule et
ne les laissez pas jouer avec les
glaces &agrave; commande &eacute;lectrique. Ils
risqueraient de subir des blessures graves.
Fonction d'inversion en cas
d'obstruction
La glace s'arr&ecirc;te automatiquement durant
la fermeture. Elle inverse l&eacute;g&egrave;rement sa
course si elle rencontre un obstacle.
Lorsque vous fermez les glaces &agrave;
commande &eacute;lectrique, veillez &agrave; ce
que rien ne puisse entraver leur
fonctionnement et assurez-vous qu'il n'y
a pas d'enfants ou d'animaux &agrave; proximit&eacute;
de l'ouverture des glaces.
Annulation de la fonction d'inversion
en cas d'obstruction
AVERTISSEMENT
Si vous neutralisez la fonction
d'inversion en cas d'obstruction, la
glace n'inversera pas sa course
lorsqu'elle rencontre un obstacle. Pour
&eacute;viter les blessures ou dommages au
v&eacute;hicule, faites attention avant de fermer
les glaces.
Tirez vers le haut sur la commande de
glace et maintenez-la dans cette position
quelques secondes apr&egrave;s que la glace a
atteint sa position d'inversion en cas
d'obstruction. La glace monte sans
protection d'inversion en cas d'obstruction.
La glace s'arr&ecirc;te si vous rel&acirc;chez la
commande avant qu'elle ne soit
compl&egrave;tement ferm&eacute;e.
E146043
Nota : Il est possible que vous entendiez
un bruit de battement lorsqu'une seule
glace est ouverte. Abaissez l&eacute;g&egrave;rement la
glace du c&ocirc;t&eacute; oppos&eacute; pour r&eacute;duire ce bruit.
Appuyez sur la commande pour ouvrir la
glace.
Relevez la commande pour fermer la glace.
Ouverture par commande &agrave;
impulsion
Appuyez &agrave; fond sur la commande et
rel&acirc;chez-la. Appuyez sur la commande ou
soulevez-la de nouveau pour immobiliser
la glace.
97
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Glaces, miroirs et r&eacute;troviseurs
Ouverture des glaces
Verrouillage des glaces
Vous pouvez ouvrir les glaces quelques
instants seulement apr&egrave;s avoir d&eacute;verrouill&eacute;
votre v&eacute;hicule avec la t&eacute;l&eacute;commande.
Apr&egrave;s avoir d&eacute;verrouill&eacute; votre v&eacute;hicule,
maintenez le bouton de d&eacute;verrouillage de
la t&eacute;l&eacute;commande enfonc&eacute; pour ouvrir les
glaces. Rel&acirc;chez le bouton d&egrave;s le d&eacute;but du
mouvement. Pour arr&ecirc;ter le mouvement,
appuyez sur le bouton de verrouillage ou
de d&eacute;verrouillage.
Nota : Seules les glaces avant sont
actionn&eacute;es pendant une ouverture globale.
E144072
Appuyez sur la commande pour verrouiller
ou d&eacute;verrouiller les commandes des glaces
arri&egrave;re. Elle s'allume lorsque vous
verrouillez les commandes de glaces
arri&egrave;re.
R&Eacute;TROVISEURS EXT&Eacute;RIEURS
R&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs &agrave; r&eacute;glage
&eacute;lectrique
AVERTISSEMENT
Alimentation prolong&eacute;e des
accessoires
Ne r&eacute;glez pas les r&eacute;troviseurs lorsque
votre v&eacute;hicule est en mouvement.
Vous pouvez utiliser les commandes de
glaces pendant plusieurs minutes apr&egrave;s
avoir coup&eacute; le contact, ou jusqu'&agrave; ce que
vous ouvriez une porte avant.
OUVERTURE CENTRALIS&Eacute;E
(Selon l’&eacute;quipement)
Vous pouvez utiliser la t&eacute;l&eacute;commande pour
actionner les glaces lorsque le contact est
coup&eacute;.
Nota : Vous pouvez activer ou d&eacute;sactiver
cette fonction &agrave; partir de l'&eacute;cran
d'information, ou consulter un
concessionnaire autoris&eacute;. Voir G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s
(page 113).
E144073
Nota : La fonction de temporisation des
accessoires ne doit pas &ecirc;tre active pour
utiliser cette fonction.
98
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
A
R&eacute;troviseur gauche.
B
Commande de r&eacute;glage.
C
R&eacute;troviseur droit.
Glaces, miroirs et r&eacute;troviseurs
Pour r&eacute;gler vos r&eacute;troviseurs, assurez-vous
de d&eacute;marrer votre v&eacute;hicule (commutateur
d'allumage en position accessoires ou
moteur en marche), puis :
1. S&eacute;lectionnez le r&eacute;troviseur que vous
souhaitez r&eacute;gler. La commande
s'allume.
2. Utilisez la commande de r&eacute;glage pour
r&eacute;gler la position du r&eacute;troviseur.
3. Appuyez de nouveau sur la commande
&eacute;lectrique des r&eacute;troviseurs. Le t&eacute;moin
de commande s'&eacute;teint.
E170431
Vous pouvez aussi replier les r&eacute;troviseurs
&agrave; la demande en appuyant sur la
commande situ&eacute;e sur la porte. La
commande s'allume et les r&eacute;troviseurs se
replient vers la glace. Appuyez de nouveau
sur la commande pour d&eacute;ployer les
r&eacute;troviseurs. Le t&eacute;moin de commande
s'&eacute;teint.
R&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs
rabattables
Poussez le r&eacute;troviseur vers la glace de
porte. Assurez-vous d'engager
compl&egrave;tement le r&eacute;troviseur dans son
support lorsque vous le ramenez dans sa
position initiale.
Nota : Si vous utilisez la commande pour
replier les r&eacute;troviseurs &agrave; la demande et que
la fonction de repliage automatique est
activ&eacute;e, vous devez de nouveau utiliser la
commande pour les red&eacute;ployer.
R&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs repliables
automatiquement (Selon l’&eacute;quipement)
Les r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs se replient
automatiquement vers la glace lorsque
vous placez le levier s&eacute;lecteur &agrave; la position
de stationnement (P), coupez le contact,
ouvrez et fermez la porte du conducteur
et verrouillez le v&eacute;hicule. Les r&eacute;troviseurs
ext&eacute;rieurs se d&eacute;ploient et reprennent
automatiquement leur position d'origine
lorsque vous d&eacute;verrouillez le v&eacute;hicule et
ouvrez et fermez la porte du conducteur.
R&eacute;troviseur d&eacute;tach&eacute;
Si vos r&eacute;troviseurs repliables &agrave; commande
&eacute;lectrique sont repli&eacute;s manuellement, ils
pourront ne plus fonctionner correctement,
m&ecirc;me une fois ramen&eacute;s en position. Ils
doivent &ecirc;tre r&eacute;initialis&eacute;s dans les situations
suivantes :
• Les r&eacute;troviseurs vibrent au cours de la
conduite.
• Les r&eacute;troviseurs semblent desserr&eacute;s.
• Les r&eacute;troviseurs ne restent pas &agrave; la
position rabattue ou d&eacute;ploy&eacute;e.
• L'un des r&eacute;troviseurs ne se trouve pas
&agrave; sa position normale pendant la
conduite.
Vous pouvez activer ou d&eacute;sactiver cette
fonction sur l'&eacute;cran d'information. Voir
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113).
99
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Glaces, miroirs et r&eacute;troviseurs
Pour r&eacute;initialiser la fonction de repliage &agrave;
commande &eacute;lectrique, utilisez la
commande des r&eacute;troviseurs rabattables &agrave;
commande &eacute;lectrique pour rabattre et
d&eacute;ployer les r&eacute;troviseurs. Il est possible que
vous entendiez un grand bruit lorsque vous
r&eacute;initialisez les r&eacute;troviseurs rabattables &agrave;
commande &eacute;lectrique. Ce bruit est normal.
R&eacute;p&eacute;tez cette proc&eacute;dure au besoin chaque
fois que les r&eacute;troviseurs sont repli&eacute;s
manuellement.
Les r&eacute;troviseurs grand angle poss&egrave;dent un
miroir convexe situ&eacute; dans le coin sup&eacute;rieur
ext&eacute;rieur du r&eacute;troviseur. Ils sont con&ccedil;us
pour am&eacute;liorer la visibilit&eacute; de chaque c&ocirc;t&eacute;
de votre v&eacute;hicule.
Avant de changer de voie, regardez d'abord
dans le r&eacute;troviseur principal, puis ensuite
dans le r&eacute;troviseur grand angle. Si vous ne
voyez aucun v&eacute;hicule dans le r&eacute;troviseur
grand angle et que les v&eacute;hicules de la voie
adjacente sont &agrave; une distance s&eacute;curitaire,
signalez pour indiquer votre intention de
changer de voie. Jetez un coup d'œil
par-dessus votre &eacute;paule pour v&eacute;rifier que
la voie est libre, puis changez de voie avec
prudence.
R&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs chauffants
(Selon l’&eacute;quipement)
Voir Glaces et r&eacute;troviseurs chauffants
(page 153).
R&eacute;troviseurs &agrave; m&eacute;moire (Selon
l’&eacute;quipement)
Vous pouvez m&eacute;moriser et rappeler les
positions de r&eacute;troviseur au moyen de la
fonction de mise en m&eacute;moire. Voir
Fonction de m&eacute;morisation (page 161).
C
R&eacute;troviseur &agrave; &eacute;lectrochrome &agrave;
r&eacute;glage automatique (Selon l’&eacute;quipement)
Le r&eacute;troviseur ext&eacute;rieur conducteur
s'assombrit automatiquement lorsque le
r&eacute;troviseur int&eacute;rieur &agrave; &eacute;lectrochrome
s'active.
B
Clignotant dans r&eacute;troviseurs (Selon
l’&eacute;quipement)
Lorsque le v&eacute;hicule est en marche, la partie
avant du bo&icirc;tier de r&eacute;troviseur appropri&eacute;
clignote lorsque vous activez le clignotant.
A
R&eacute;troviseur grand angle int&eacute;gr&eacute;
(Selon l’&eacute;quipement)
E138665
AVERTISSEMENT
Les objets refl&eacute;t&eacute;s dans le r&eacute;troviseur
grand angle sont plus pr&egrave;s qu'ils ne
le paraissent.
100
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Glaces, miroirs et r&eacute;troviseurs
R&eacute;troviseur &agrave; &eacute;lectrochrome (Selon
Lorsque le v&eacute;hicule qui s'approche est
encore &agrave; une certaine distance, son image
est petite et pr&egrave;s du coin int&eacute;rieur du
r&eacute;troviseur principal. Au fur et &agrave; mesure
que le v&eacute;hicule se rapproche, l'image
grossit et se d&eacute;place vers la partie
ext&eacute;rieure du r&eacute;troviseur principal (A).
Lorsque le v&eacute;hicule s'approche davantage,
l'image passe progressivement du
r&eacute;troviseur principal au r&eacute;troviseur grand
angle (B). Lorsque le v&eacute;hicule n'appara&icirc;t
plus dans le r&eacute;troviseur grand angle, il
devient alors visible dans le champ
p&eacute;riph&eacute;rique du conducteur (C).
l’&eacute;quipement)
Nota : Ne bloquez pas les capteurs &agrave;
l'avant et &agrave; l'arri&egrave;re du r&eacute;troviseur. Cela
pourrait nuire au fonctionnement du
r&eacute;troviseur. Un appuie-t&ecirc;te central arri&egrave;re
ou un appuie-t&ecirc;te central arri&egrave;re sur&eacute;lev&eacute;
peut aussi emp&ecirc;cher la lumi&egrave;re d'atteindre
le capteur.
Le r&eacute;troviseur passe automatiquement en
mode anti&eacute;blouissement lorsqu'il d&eacute;tecte
une lumi&egrave;re &eacute;blouissante provenant de
l'arri&egrave;re de votre v&eacute;hicule. Il revient
automatiquement au mode normal lorsque
vous s&eacute;lectionnez le rapport de marche
arri&egrave;re pour b&eacute;n&eacute;ficier d'une vue claire en
reculant.
Syst&egrave;me d'information sur les
angles morts (Selon l’&eacute;quipement)
Voir Syst&egrave;me d'information sur les
angles morts (page 250).
PARE-SOLEIL
R&Eacute;TROVISEUR INT&Eacute;RIEUR
AVERTISSEMENT
Ne r&eacute;glez pas le r&eacute;troviseur lorsque
le v&eacute;hicule roule.
Nota : Ne nettoyez pas le bo&icirc;tier ni le miroir
d'un r&eacute;troviseur avec des substances
abrasives, du carburant ou des produits de
nettoyage &agrave; base de p&eacute;trole ou
d'ammoniac.
Vous pouvez r&eacute;gler le r&eacute;troviseur int&eacute;rieur
&agrave; votre guise. Certains r&eacute;troviseurs sont
dot&eacute;s d'un deuxi&egrave;me point de pivotement.
Ce deuxi&egrave;me point permet de d&eacute;placer le
r&eacute;troviseur verticalement et
horizontalement.
E138666
Tournez le pare-soleil vers la glace lat&eacute;rale
et d&eacute;ployez-le vers l’arri&egrave;re pour produire
plus d'ombre.
Tirez sur la languette sous le r&eacute;troviseur
pour r&eacute;duire l'&eacute;blouissement la nuit.
101
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Glaces, miroirs et r&eacute;troviseurs
Miroir de courtoisie &eacute;clair&eacute; (Selon
Ouverture et fermeture de l'&eacute;cran
pare-soleil
l’&eacute;quipement)
E193983
Appuyez bri&egrave;vement sur la commande
pour ouvrir l'&eacute;cran pare-soleil.
E162197
Nota : L'&eacute;cran pare-soleil s'arr&ecirc;te au
premier panneau du toit ouvrant transparent
&agrave; deux panneaux. Appuyez bri&egrave;vement de
nouveau sur la commande pour ouvrir
l'&eacute;cran pare-soleil au-del&agrave; du deuxi&egrave;me
panneau.
Levez le volet pour allumer la lampe.
TOIT OUVRANT (Selon l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENTS
Ne laissez pas les enfants jouer avec
le toit ouvrant transparent et ne les
laissez pas sans surveillance dans le
v&eacute;hicule. Ils s'exposeraient &agrave; des blessures
graves.
Tirez puis rel&acirc;chez la commande pour
fermer l'&eacute;cran pare-soleil. Si le toit ouvrant
transparent est ouvert, il se ferme
automatiquement avant la fermeture de
l'&eacute;cran pare-soleil.
Lorsque vous fermez le toit ouvrant
transparent, veillez &agrave; ce que rien ne
puisse entraver sa course et
assurez-vous qu'il n'y a pas d'enfants ou
d'animaux &agrave; proximit&eacute; de son ouverture.
Ouverture et fermeture du toit
ouvrant transparent
Appuyez bri&egrave;vement sur la commande
SLIDE (coulissement) pour ouvrir le toit
ouvrant transparent. Si l'&eacute;cran pare-soleil
est ferm&eacute;, il s'ouvre automatiquement
avant l'ouverture du toit ouvrant
transparent. Le toit ouvrant transparent
s'arr&ecirc;tera juste avant d'atteindre la
position d'ouverture compl&egrave;te.
Les commandes du toit ouvrant
transparent se trouvent sur la console au
pavillon et comportent une commande
d'ouverture et de fermeture rapide. Pour
interrompre le mouvement pendant
l'ouverture ou la fermeture rapide, appuyez
sur la commande une deuxi&egrave;me fois.
Nota : Cette position permet de r&eacute;duire le
sifflement ou grondement du vent parfois
pr&eacute;sent lorsque le toit ouvrant transparent
est enti&egrave;rement ouvert. Appuyez bri&egrave;vement
une seconde fois sur la commande pour
ouvrir compl&egrave;tement le toit ouvrant
transparent.
102
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Glaces, miroirs et r&eacute;troviseurs
Tirez et rel&acirc;chez la commande SLIDE
(coulissement) pour fermer le toit ouvrant
transparent.
Rebond
Le toit ouvrant transparent s'arr&ecirc;te
automatiquement en se fermant. Il inverse
l&eacute;g&egrave;rement sa course s'il rencontre un
obstacle.
Tirez et maintenez la commande SLIDE
(coulissement) dans les deux secondes
suivant un rebond pour annuler cette
fonction. Si le rebond est actif, la force de
fermeture augmente chaque fois que le
toit ouvrant transparent est ferm&eacute; pour les
trois prochains cycles de fermeture.
Position d'a&eacute;ration du toit ouvrant
Appuyez bri&egrave;vement sur la commande
TILT (inclinaison) pour placer le toit
ouvrant en position d'a&eacute;ration. Tirez la
commande TILT (inclinaison) et
maintenez-la dans cette position pour
fermer le toit ouvrant.
103
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Combin&eacute; des instruments
JAUGES
Type 1
E193714
A
Compte-tours.
B
&Eacute;cran d'information. Voir Affichage d'information (page 113).
C
Indicateur de vitesse.
D
Jauge de carburant.
E
Indicateur de temp&eacute;rature du liquide de refroidissement du moteur.
104
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Combin&eacute; des instruments
Type 2
E193715
A
&Eacute;cran d'information gauche. Voir Affichage d'information (page 113).
B
Indicateur de vitesse.
C
&Eacute;cran d'information droit. Voir SYNC™ 3 (page 463).
105
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Combin&eacute; des instruments
Type 3
E203205
A
Compte-tours.
B
&Eacute;cran d'information. Voir Affichage d'information (page 113).
C
Indicateur de vitesse.
D
Jauge de carburant.
E
Indicateur de temp&eacute;rature du liquide de refroidissement du moteur.
Ordinateur de bord
&Eacute;cran d'information
Voir G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113).
Compteur kilom&eacute;trique
R&eacute;glages du v&eacute;hicule et
personnalisation
Situ&eacute; au bas de l'&eacute;cran d'information.
Enregistre la distance cumul&eacute;e parcourue
par votre v&eacute;hicule.
Voir G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113).
Compas
Affiche la direction du v&eacute;hicule.
106
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Combin&eacute; des instruments
Indicateur de temp&eacute;rature du
liquide de refroidissement du
moteur
•
Indique la temp&eacute;rature du liquide de
refroidissement. &Agrave; la temp&eacute;rature normale
de fonctionnement, l'aiguille demeure dans
la section centrale. Si l'aiguille passe dans
la zone rouge, le moteur surchauffe.
Arr&ecirc;tez le moteur, coupez le contact et
d&eacute;terminez la cause lorsque le moteur a
refroidi.
•
Nota : Ne red&eacute;marrez pas le moteur avant
d'avoir corrig&eacute; la cause de la surchauffe.
•
AVERTISSEMENT
Ne retirez jamais le bouchon du vase
d'expansion lorsque le moteur tourne
ou est chaud.
•
Jauge de carburant
Apr&egrave;s avoir quitt&eacute; la station-service, un
bref d&eacute;lai peut &ecirc;tre n&eacute;cessaire pour que
l'aiguille indique la position de r&eacute;servoir
plein. Ceci est normal et peut &ecirc;tre d&ucirc; &agrave;
une chauss&eacute;e en pente au niveau de la
station-service.
La quantit&eacute; de carburant vers&eacute;e dans
le r&eacute;servoir est l&eacute;g&egrave;rement sup&eacute;rieure
ou inf&eacute;rieure &agrave; la valeur indiqu&eacute;e par la
jauge. Ceci est normal et peut &ecirc;tre d&ucirc;
&agrave; une chauss&eacute;e en pente au niveau de
la station-service.
Si le distributeur de la station-service
cesse de fonctionner avant que le
r&eacute;servoir ne soit plein, essayez une
autre pompe.
Lorsque l'indicateur de niveau de
carburant atteint la position de
r&eacute;servoir vide, il reste une petite
quantit&eacute; de carburant dans le r&eacute;servoir.
Rappel de niveau de carburant bas
Nota : Le niveau indiqu&eacute; par l'indicateur
peut varier l&eacute;g&egrave;rement lorsque votre
v&eacute;hicule se d&eacute;place ou se trouve sur une
pente.
Un rappel de niveau de carburant bas se
d&eacute;clenche lorsque l'autonomie restante
atteint 120 km (75 mi), 80 km (50 mi),
40 km (25 mi), 20 km (10 mi) et 0 km
(0 mi).
&Eacute;tablissez le contact. La jauge de
carburant indique le niveau approximatif
de carburant restant dans le r&eacute;servoir. La
fl&egrave;che &agrave; c&ocirc;t&eacute; du symbole de distributeur
d'essence indique le c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule o&ugrave;
est situ&eacute;e la trappe de carburant.
Variations :
Nota : L'avertissement de niveau de
carburant bas et l'avertissement
d'autonomie restante peuvent appara&icirc;tre &agrave;
diff&eacute;rentes positions de l'aiguille de la jauge
de carburant, en fonction des conditions de
consommation de carburant. Cette variation
est normale.
L'aiguille doit indiquer F apr&egrave;s que vous
avez fait le plein. Si l'aiguille indique E
apr&egrave;s avoir fait le plein, ceci signifie qu'une
intervention s'impose sur le v&eacute;hicule.
Apr&egrave;s le ravitaillement, la position de
l'aiguille peut varier mais ceci est normal :
107
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Combin&eacute; des instruments
Commande de feux de route
automatiques
T&Eacute;MOINS ET INDICATEURS
Les t&eacute;moins et indicateurs suivants vous
signalent une anomalie du v&eacute;hicule qui
pourrait s'aggraver. Certains t&eacute;moins
s'allument au d&eacute;marrage du v&eacute;hicule pour
confirmer qu'ils fonctionnent. Si un t&eacute;moin
reste allum&eacute; apr&egrave;s le d&eacute;marrage du
v&eacute;hicule, reportez-vous au t&eacute;moin du
syst&egrave;me en question pour obtenir des
renseignements suppl&eacute;mentaires.
S'allume lorsque cette fonction
est activ&eacute;e. Voir Feux de route
automatiques (page 92).
Batterie
Ce t&eacute;moin r&eacute;v&egrave;le une anomalie
s'il s'allume durant la conduite.
D&eacute;sactivez tous les accessoires
&eacute;lectriques superflus et faites
imm&eacute;diatement v&eacute;rifier le syst&egrave;me par un
concessionnaire autoris&eacute;.
Nota : Certains t&eacute;moins apparaissent sur
l'&eacute;cran d'information et fonctionnent
comme un t&eacute;moin d'avertissement, mais ils
ne s'affichent pas au d&eacute;marrage du v&eacute;hicule.
Syst&egrave;me d'information sur les
angles morts (Selon l’&eacute;quipement)
R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif
(Selon l’&eacute;quipement)
Ce t&eacute;moin s'allume lorsque vous
d&eacute;sactivez cette fonction ou de
E151262
concert avec un message. Voir
Syst&egrave;me d'information sur les angles
morts (page 250).
Le t&eacute;moin du r&eacute;gulateur de
vitesse change de couleur pour
E144524
indiquer le mode du syst&egrave;me.
Voir Utilisation du r&eacute;gulateur de vitesse
adaptatif (page 237).
Activ&eacute; (lumi&egrave;re blanche) : S'allume lorsque
vous activez le r&eacute;gulateur de vitesse
adaptatif. S'&eacute;teint lorsque le r&eacute;gulateur de
vitesse adaptatif est mis hors fonction.
Syst&egrave;me de freinage
E144522
Engag&eacute; (lumi&egrave;re verte) : S'allume lorsque
vous activez le r&eacute;gulateur de vitesse
adaptatif. S'&eacute;teint lorsque vous d&eacute;sactivez
le r&eacute;gulateur de vitesse.
Ce t&eacute;moin s'allume lorsque vous
serrez le frein de stationnement
et que le contact est &eacute;tabli.
Si ce t&eacute;moin s'allume durant la conduite,
v&eacute;rifiez que le frein de stationnement n'est
pas serr&eacute;. Si le frein de stationnement n'est
pas serr&eacute;, ce t&eacute;moin indique un niveau bas
de liquide de frein ou une anomalie du
circuit de freinage. Faites imm&eacute;diatement
v&eacute;rifier le circuit par un concessionnaire
autoris&eacute;.
Syst&egrave;me de freins antiblocage
Ce t&eacute;moin r&eacute;v&egrave;le une anomalie
s'il s'allume durant la conduite.
Le freinage normal (sans ABS)
reste toujours fonctionnel &agrave; moins que le
t&eacute;moin de frein ne soit lui aussi allum&eacute;.
Faites v&eacute;rifier le syst&egrave;me par un
concessionnaire autoris&eacute;.
108
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Combin&eacute; des instruments
Huile moteur
AVERTISSEMENT
Il est dangereux de conduire votre
v&eacute;hicule lorsque ce t&eacute;moin est
allum&eacute;. Les performances des freins
peuvent &ecirc;tre consid&eacute;rablement r&eacute;duites.
La distance de freinage sera plus longue.
Faites imm&eacute;diatement v&eacute;rifier votre
v&eacute;hicule par un concessionnaire autoris&eacute;.
Le fait de parcourir de longues distances
lorsque le frein de stationnement est serr&eacute;
peut causer une d&eacute;faillance du frein et
provoquer des blessures.
Ce t&eacute;moin r&eacute;v&egrave;le une anomalie
s'il s'allume lorsque le moteur
tourne ou durant la conduite.
Arr&ecirc;tez votre v&eacute;hicule d&egrave;s que vous pouvez
le faire en toute s&eacute;curit&eacute;, puis arr&ecirc;tez le
moteur. V&eacute;rifiez le niveau d'huile du
moteur. Voir V&eacute;rification de l'huile
moteur (page 315).
Nota : Ne red&eacute;marrez pas si le t&eacute;moin reste
allum&eacute;, m&ecirc;me si le niveau est correct. Faites
v&eacute;rifier le syst&egrave;me imm&eacute;diatement par un
concessionnaire autoris&eacute;.
R&eacute;gul. vitesse (Selon l’&eacute;quipement)
Bouclage de la ceinture de s&eacute;curit&eacute;
Le t&eacute;moin s'allume lorsque vous
activez cette fonction.
Ce t&eacute;moin s'allume et un carillon
retentit pour vous rappeler de
boucler votre ceinture de
s&eacute;curit&eacute;. Voir Rappel de bouclage des
ceintures de s&eacute;curit&eacute; (page 41).
E71340
Clignotant
Ce t&eacute;moin s'allume lorsque vous
activez les clignotants gauches
ou droits ou les feux de d&eacute;tresse.
V&eacute;rifiez si une ampoule est grill&eacute;e lorsque
ces t&eacute;moins restent allum&eacute;s ou clignotent
rapidement. Voir Remplacement d'une
ampoule (page 330).
Sac gonflable avant
Ce t&eacute;moin indique une anomalie
s'il ne s'allume pas lorsque vous
d&eacute;marrez le v&eacute;hicule, s'il
continue de clignoter ou s'il demeure
allum&eacute;. Faites v&eacute;rifier le syst&egrave;me par un
concessionnaire autoris&eacute;.
Porte mal ferm&eacute;e
Ce t&eacute;moin s'affiche lorsque le
contact est &eacute;tabli et qu'une des
portes n'est pas compl&egrave;tement
Antibrouillards avant (Selon l’&eacute;quipement)
Ce t&eacute;moin s'allume lorsque vous
allumez les antibrouillards avant.
ferm&eacute;e.
Temp&eacute;rature du liquide de
refroidissement du moteur
Affichage t&ecirc;te haute (Selon l’&eacute;quipement)
Ce t&eacute;moin s'allume lorsque la
temp&eacute;rature du liquide de
refroidissement est &eacute;lev&eacute;e.
Arr&ecirc;tez le v&eacute;hicule d&egrave;s que possible,
coupez le contact et laissez-le refroidir.
Voir V&eacute;rification du liquide de
refroidissement (page 317).
Une barre rouge s'allume dans
le pare-brise dans certains cas,
lorsque vous utilisez le
r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif ou le
syst&egrave;me avertisseur de collision. Elle
s'allume aussi momentan&eacute;ment pour
v&eacute;rifier que l'affichage fonctionne lorsque
vous d&eacute;marrez votre v&eacute;hicule.
E156133
109
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Combin&eacute; des instruments
Bas niveau de liquide lave-glace
Feux de route
Ce t&eacute;moin s'allume lorsque vous
allumez les feux de route. Il
clignote lorsque vous faites un
appel de phares.
S'allume lorsque le niveau de
liquide lave-glace est bas.
E132353
Feux de stationnement
Capot moteur ouvert
E159324
Ce t&eacute;moin s'allume lorsque vous
allumez les feux de
stationnement.
Ce t&eacute;moin s'affiche lorsque le
contact est &eacute;tabli et que le capot
n'est pas compl&egrave;tement ferm&eacute;.
Anomalie du groupe
motopropulseur
Aide au suivi de voie (Selon l’&eacute;quipement)
E144813
S'allume lorsque le syst&egrave;me
d&eacute;tecte une anomalie au niveau
du groupe motopropulseur ou
de la traction int&eacute;grale. Contactez un
concessionnaire autoris&eacute; d&egrave;s que possible.
Ce t&eacute;moin s'allume lorsque le
syst&egrave;me de suivi de voie est
activ&eacute;.
Hayon ouvert
E162453
Entretien recommand&eacute; du moteur
Ce message s'affiche lorsque le
hayon n'est pas totalement
ferm&eacute;.
Si le t&eacute;moin d'anomalie du
moteur demeure allum&eacute; apr&egrave;s
le d&eacute;marrage du moteur, cela
indique que le circuit d'autodiagnostic
embarqu&eacute; a d&eacute;tect&eacute; une anomalie de
fonctionnement li&eacute;e au dispositif
antipollution de votre v&eacute;hicule. Consultez
la section Autodiagnostics embarqu&eacute;s
(OBD) du chapitre Carburant et
ravitaillement pour savoir si vous devriez
faire v&eacute;rifier votre v&eacute;hicule. Voir Syst&egrave;me
antipollution (page 198).
Bas niveau de carburant
Ce t&eacute;moin s'allume lorsque le
niveau de carburant est bas ou
que le r&eacute;servoir de carburant est
presque vide. Faites le plein d&egrave;s que
possible.
Avertissement de basse pression
des pneus
Si le t&eacute;moin clignote, le moteur produit des
rat&eacute;s qui pourraient endommager le
catalyseur. Conduisez en douceur (&eacute;vitez
les acc&eacute;l&eacute;rations et les d&eacute;c&eacute;l&eacute;rations
brusques) et faites imm&eacute;diatement v&eacute;rifier
votre v&eacute;hicule.
Ce t&eacute;moin s'allume lorsque la
pression de gonflage des pneus
est basse. S'il demeure allum&eacute;
lorsque le moteur tourne ou durant la
conduite, v&eacute;rifiez la pression des pneus d&egrave;s
que possible.
Il s'allume aussi momentan&eacute;ment lorsque
le contact est &eacute;tabli en guise de
v&eacute;rification. S'il ne s'allume pas lorsque
vous &eacute;tablissez le contact ou s'il
commence &agrave; clignoter, faites v&eacute;rifier le
syst&egrave;me par un concessionnaire autoris&eacute;.
110
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Combin&eacute; des instruments
Mode de traction (Selon l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENT
Si le moteur pr&eacute;sente des rat&eacute;s, des
temp&eacute;ratures excessives &agrave;
l'&eacute;chappement risquent
d'endommager le catalyseur, le circuit
d'alimentation, le rev&ecirc;tement du plancher
du v&eacute;hicule ou d'autres &eacute;l&eacute;ments, et il en
r&eacute;sulterait des risques d'incendie. Faites
imm&eacute;diatement r&eacute;parer votre v&eacute;hicule par
un concessionnaire autoris&eacute;.
Ce t&eacute;moin s'allume lorsque vous
activez le mode de traction. Si
E161509
ce t&eacute;moin clignote
continuellement, le dispositif requiert une
intervention imm&eacute;diate. Cette situation
pourrait endommager la bo&icirc;te de vitesses.
Voir Bo&icirc;te de vitesses automatique
(page 201).
Le t&eacute;moin d'anomalie du moteur s'allume
d'abord &agrave; l'&eacute;tablissement du contact,
avant le d&eacute;marrage du moteur, &agrave; des fins
de v&eacute;rification de l'ampoule et pour
indiquer si le v&eacute;hicule est pr&ecirc;t pour les tests
d'inspection et d'entretien.
INDICATEURS ET
AVERTISSEURS SONORES
Le t&eacute;moin d'anomalie du moteur demeure
normalement allum&eacute; jusqu'&agrave; ce que le
moteur soit lanc&eacute;, puis il s'&eacute;teint si aucune
anomalie n'est d&eacute;tect&eacute;e. Toutefois, si
apr&egrave;s 15 secondes le t&eacute;moin d'entretien
recommand&eacute; clignote huit fois, le v&eacute;hicule
n'est pas pr&ecirc;t pour les tests d'inspection
et d'entretien. Voir Syst&egrave;me
antipollution (page 198).
Ce carillon retentit lorsque vous ouvrez la
porte du conducteur en ayant laiss&eacute; la cl&eacute;
dans le commutateur d'allumage.
Carillon avertisseur de cl&eacute; dans le
commutateur d'allumage
Carillon avertisseur de rappel des
phares allum&eacute;s
Un carillon avertisseur retentit lorsque
l'une des portes est ouverte alors que le
v&eacute;hicule roule en-de&ccedil;&agrave; d'une vitesse
relativement peu &eacute;lev&eacute;e.
Contr&ocirc;le de stabilit&eacute;
Alerte de syst&egrave;me sans cl&eacute; (Selon
Ce t&eacute;moin clignote lorsque le
syst&egrave;me est actif. Ce t&eacute;moin
E138639
r&eacute;v&egrave;le une anomalie s'il demeure
allum&eacute; ou s'il ne s'allume pas lorsque vous
&eacute;tablissez le contact. En cas d'anomalie,
le syst&egrave;me se d&eacute;sactive. Faites v&eacute;rifier le
syst&egrave;me imm&eacute;diatement par un
concessionnaire autoris&eacute;. Voir Utilisation
du contr&ocirc;le de stabilit&eacute; (page 216).
l’&eacute;quipement)
L'avertisseur sonore retentit lorsque vous
quittez le v&eacute;hicule et que le syst&egrave;me sans
cl&eacute; est en position de marche, indiquant
que le syst&egrave;me est toujours activ&eacute;.
Carillon avertisseur de phares
allum&eacute;s
Ce carillon retentit lorsque vous retirez la
cl&eacute; du commutateur d'allumage et ouvrez
la porte du conducteur, puis que les phares
ou les feux de stationnement sont toujours
allum&eacute;s.
Contr&ocirc;le de stabilit&eacute; d&eacute;sactiv&eacute;
Ce t&eacute;moin s'allume lorsque vous
mettez le syst&egrave;me hors fonction.
E130458
Il s'&eacute;teint lorsque vous remettez
le syst&egrave;me en fonction ou que vous coupez
le contact. Voir Utilisation du contr&ocirc;le
de stabilit&eacute; (page 216).
111
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Combin&eacute; des instruments
Carillon avertisseur de frein de
stationnement serr&eacute;
Ce carillon retentit lorsque le frein de
stationnement est serr&eacute; et que le v&eacute;hicule
roule. Si le carillon avertisseur retentit
toujours apr&egrave;s avoir desserr&eacute; le frein de
stationnement, faites imm&eacute;diatement
v&eacute;rifier l'anomalie par votre
concessionnaire autoris&eacute;.
Carillon d'avertissement de la
bo&icirc;te de vitesses automatique
Ce carillon retentit lorsque vous n'avez pas
d&eacute;plac&eacute; la bo&icirc;te de vitesses en position de
stationnement P. Un message s’affiche
&agrave; l’&eacute;cran.
112
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Affichage d'information
Commandes de l'&eacute;cran
d'information (type 1)
G&Eacute;N&Eacute;RALIT&Eacute;S
AVERTISSEMENT
La distraction au volant peut causer
une perte de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule, un
accident et des blessures. Nous vous
recommandons fortement de faire preuve
d'une vigilance de tous les instants lorsque
vous utilisez un dispositif qui pourrait nuire
&agrave; votre concentration sur la route. Votre
responsabilit&eacute; premi&egrave;re consiste &agrave;
manœuvrer votre v&eacute;hicule en toute
s&eacute;curit&eacute;. Nous vous d&eacute;conseillons
l'utilisation d'un appareil portatif lorsque
vous conduisez et nous vous
recommandons d'utiliser des syst&egrave;mes &agrave;
commande vocale dans la mesure du
possible. Prenez bien connaissance de
toutes les r&eacute;glementations locales en
vigueur concernant l'utilisation d'appareils
&eacute;lectroniques pendant la conduite.
Vous pouvez commander plusieurs
syst&egrave;mes du v&eacute;hicule au moyen des
commandes de l'&eacute;cran d'information
situ&eacute;es sur le volant. L'information
correspondante s'affiche &agrave; l'&eacute;cran
d'information.
E193720
•
Cette ic&ocirc;ne vous permet
d'activer ou de d&eacute;sactiver une
E204495
fonction. Une case coch&eacute;e
signifie que la fonction est activ&eacute;e alors
qu'une case d&eacute;coch&eacute;e indique que la
fonction est d&eacute;sactiv&eacute;e.
•
•
•
Utilisez les boutons fl&eacute;ch&eacute;s haut et bas
pour parcourir et mettre en surbrillance
les options au sein d'un menu.
Appuyez sur la touche fl&eacute;ch&eacute;e de droite
pour entrer dans un sous-menu.
Appuyez sur la touche fl&eacute;ch&eacute;e de
gauche pour quitter un sous-menu.
Appuyez sur la touche OK pour choisir
et confirmer les r&eacute;glages ou les
messages.
Trajet 1 &amp; 2
Vous pouvez acc&eacute;der au menu au moyen
de la commande de l'&eacute;cran d'information.
Nota : Certaines options peuvent para&icirc;tre
l&eacute;g&egrave;rement diff&eacute;rentes ou peuvent ne pas
s'afficher si elles sont optionnelles.
113
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Affichage d'information
Trajet 1 &amp; 2
Odom&egrave;tre digital
Autonomie
Compt. journ.
Dur&eacute;e conduite
Consommation
Consom. moy.
Toutes les valeurs
*
Compteur kilom&eacute;trique total (situ&eacute; dans l'angle inf&eacute;rieur droit de l'affichage)
*
Ceci s'affiche &eacute;galement dans d'autres menus.
•
•
•
•
Odom&egrave;tre digital — Affichage
num&eacute;rique de la vitesse de votre
v&eacute;hicule.
Autonomie — Affichage de la distance
approximative que votre v&eacute;hicule peut
parcourir avant de manquer de
carburant.
Compt. journ. — Indique la distance
parcourue pendant un trajet particulier.
Dur&eacute;e conduite — La minuterie s'arr&ecirc;te
lorsque vous coupez le contact et se
remet en marche lorsque vous
red&eacute;marrez le v&eacute;hicule.
•
•
•
Consommation — Indique la quantit&eacute;
de carburant utilis&eacute; pour un trajet
particulier.
Consom. moy. — Indique la
consommation moyenne de carburant
pour un trajet donn&eacute;.
Toutes les valeurs — Affiche
l'autonomie, le compteur journalier, la
dur&eacute;e conduite et la consommation
moyenne de carburant.
Nota : Maintenez enfonc&eacute;e la touche OK
&agrave; l'&eacute;cran actuel pour r&eacute;initialiser les
renseignements respectifs de trajet, de
distance, de temps &eacute;coul&eacute; et de
consommation de carburant.
114
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Affichage d'information
&Eacute;conomie essence
Information
Autonomie
Consommation instantan&eacute;e
Consommation moyenne
Hist. carburant
Toutes les valeurs
•
•
•
Autonomie — Indique la distance
approximative que votre v&eacute;hicule peut
parcourir avant de manquer de
carburant.
Consommation instantan&eacute;e — Affiche
un graphique de votre consommation
instantan&eacute;e de carburant, ainsi que
votre consommation moyenne depuis
la derni&egrave;re r&eacute;initialisation de la
fonction.
Consommation moyenne — Indique la
consommation moyenne de carburant
depuis la derni&egrave;re r&eacute;initialisation.
•
•
Hist. carburant — Affiche un graphique
&agrave; barres de votre historique d'essence.
Toutes les valeurs — Affiche toutes les
valeurs de consommation de carburant
(autonomie, &eacute;conomie de carburant
instantan&eacute;e, consommation moyenne).
Nota : Vous pouvez r&eacute;initialiser votre
consommation moyenne de carburant en
maintenant enfonc&eacute;e la touche OK sur les
commandes au volant c&ocirc;t&eacute; gauche.
Aide au conducteur
Dans ce mode, vous pouvez configurer des
s&eacute;lections de r&eacute;glages du conducteur
diff&eacute;rentes.
Nota : Certaines options peuvent para&icirc;tre
l&eacute;g&egrave;rement diff&eacute;rentes ou peuvent ne pas
s'afficher si elles sont optionnelles.
Ass. conduct.
Antipatinage
Angle mort
Circul. transv.
R&eacute;gul. vitesse
Adaptatif ou Normal
Alerte cond.
D&eacute;m. en c&ocirc;te
4WD intellig.
115
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Affichage d'information
Ass. conduct.
Maintien voie
Pr&eacute;-collision
Mode
Alerte, Aide ou Alerte + Aide
Intensit&eacute;
&Eacute;lev&eacute;e, Normale ou Basse
Sensibil. alerte
Haute, Normale ou Basse
Aide stat. AR
Surv. pneus
Ctrl. remorque
Nota : Certains &eacute;l&eacute;ments sont optionnels
et peuvent ne pas s'afficher.
R&eacute;glages
Dans ce mode, vous pouvez configurer des
s&eacute;lections de r&eacute;glages du conducteur
diff&eacute;rentes.
R&eacute;glages
V&eacute;hicule
Alarme
Tous capteurs
Capt. p&eacute;rim.
Sur demande
Arr. moteur a.
Carrillons
Information
Calcul
autono.
Normal ou Remorquage
Acc&egrave;s facilit&eacute;
&Eacute;clairage
Feux route auto
Temp. phares
Arr&ecirc;t ou XX secondes
Feux de jour
Serrures
Verrouil. auto
D&eacute;verrouil. auto
Reverrouiller
D&eacute;verrouil. dist.
Bloq. interrup.
116
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Toutes portes ou Porti&egrave;re condu.
Affichage d'information
R&eacute;glages
R&eacute;trov.
&eacute;lect.
Pliage auto
R&eacute;init. niv
huile
Dur&eacute;e de vie huile restante XXX % - Tenir OK pr r&eacute;init.
Hayon &eacute;lect. Interrup activat ou Interrup d&eacute;sact
D&eacute;mar. &agrave;
dist.
Climatisation
Automatique ou Dern. r&eacute;glages
Si&egrave;ges ou Si&egrave;ges
av./volant
Automatique ou Arr&ecirc;t
Dur&eacute;e
5, 10 ou 15 minutes
Syst&egrave;me
MyKey
Vitres
Ouv. &agrave; distance
Essuieglace
Act.apr&egrave;s lav
&Eacute;tat MyKey
Qt&eacute; MyKey
Odo MyKey
Qt&eacute; cl&eacute; d'administrateur
Cr&eacute;er
MyKey
Maintenez OK enfonc&eacute; pour cr&eacute;er MyKey
Assistance
911
Tjrs en marche ou S&eacute;lect. par usager
Pas d&eacute;ranger
Activ&eacute; ou D&eacute;sactiv&eacute;
Antipatinage
Tjrs en marche ou S&eacute;lect. par usager
Capteur pluie
Vitesse max S&eacute;lectionnez la vitesse d&eacute;sir&eacute;e ou Arr&ecirc;t
Limit. volume
Affichage
Effacer
MyKeys
Maint. OK pour effacer tous MyKeys
Distance
Milles &amp;amp; gallons, L/100 km ou km/L
117
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Affichage d'information
R&eacute;glages
Temp&eacute;rature
Fahrenheit (&deg;F) ou Celsius (&deg;C)
Pression
pneus
psi, kPa ou bar
Langue
Choisissez le r&eacute;glage qui convient
Nota : Certaines options MyKey s'affichent
seulement si une cl&eacute; MyKey est
programm&eacute;e.
•
•
Commandes de l'&eacute;cran
d'information (type 2)
•
Appuyez sur la fl&egrave;che de gauche pour
quitter un menu.
Maintenez le bouton fl&eacute;ch&eacute; de gauche
enfonc&eacute; en tout temps pour retourner
&agrave; l'&eacute;cran du menu principal (touche
&eacute;chap).
Appuyez sur la touche OK pour choisir
et confirmer les r&eacute;glages ou les
messages.
Menu principal
Depuis la barre du menu principal sur le
c&ocirc;t&eacute; gauche de l'&eacute;cran d'information, vous
pouvez choisir parmi les cat&eacute;gories
suivantes :
•
•
•
•
•
Mode affichage.
Trajet 1 &amp; 2.
&Eacute;con. essence.
Ass. conduct.
R&eacute;glages.
Faites d&eacute;filer les options vers le haut ou
vers le bas pour mettre en surbrillance une
des cat&eacute;gories, puis appuyez sur la touche
fl&eacute;ch&eacute;e de droite ou sur OK pour acc&eacute;der
&agrave; cette cat&eacute;gorie. Appuyez sur le touche
fl&eacute;ch&eacute;e de gauche, au besoin, pour revenir
au menu principal.
Mode affichage
E193721
•
•
Utilisez les fl&egrave;ches vers le haut ou vers le
bas pour choisir parmi les options
d'affichage suivantes.
Utilisez les boutons fl&eacute;ch&eacute;s haut et bas
pour parcourir et mettre en surbrillance
les options au sein d'un menu.
Appuyez sur la fl&egrave;che de droite pour
acc&eacute;der &agrave; un sous-menu.
118
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Affichage d'information
Mode affichage
Mode affichage
Option 1
Option 2
Option 3
Option 4
Autonomie
XXX km (mi)
X
X
-
-
Compte-tours
rond
-
-
X
X
Compte-tours
vertical
-
X
-
-
*
*
&Eacute;cran Pression pneus sur demande
Indicateur de vitesse num&eacute;rique — XXX mi/h - Appuyez sur OK pour km/h
4WD intelligent — Indicateur du syst&egrave;me &agrave; quatre roues motrices avec syst&egrave;me de
gestion du terrain
*
V&eacute;hicules avec mode 4WD intelligent seulement. Vous pouvez aussi choisir d'afficher
seulement la jauge carburant dans ce mode. Consultez Affichage &gt; Affichage jauge qui
se trouve dans le tableau sous R&eacute;glages plus loin dans ce chapitre.
Nota : Le niveau indiqu&eacute; par la jauge peut
varier l&eacute;g&egrave;rement lorsque votre v&eacute;hicule se
d&eacute;place ou se trouve sur une pente.
Autonomie XXX km (mi)
Indique le niveau de carburant
approximatif avant l'&eacute;puisement du
carburant dans le r&eacute;servoir. Il s'agit d'une
valeur dynamique qui peut &ecirc;tre modifi&eacute;e
(augment&eacute;e ou r&eacute;duite) selon le style de
conduite.
Nota : Lorsqu'une cl&eacute; MyKey est utilis&eacute;e,
les avertissements de bas niveau de
carburant s'affichent plus t&ocirc;t.
Compte-tours &agrave; barres ou rond
Indique le r&eacute;gime moteur en tours par
minute. Le fait de conduire votre v&eacute;hicule
alors que l'aiguille du compte-tours reste
continuellement dans la zone rouge risque
d'endommager le moteur. Pendant
l'utilisation de la bo&icirc;te automatique &agrave;
s&eacute;lecteur bifonction Selectshift™, le
rapport courant s&eacute;lectionn&eacute; s'affiche &agrave;
l'&eacute;cran.
Jauge carburant
&Eacute;tablissez le contact. La jauge de
carburant indique le niveau approximatif
de carburant restant dans le r&eacute;servoir. La
fl&egrave;che &agrave; c&ocirc;t&eacute; du symbole de distributeur
d'essence indique le c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule o&ugrave;
est situ&eacute;e la trappe de carburant. Lorsque
le niveau de carburant devient trop bas,
l'indicateur de niveau passe &agrave; la couleur
ambre. Lorsque le niveau de carburant
devient extr&ecirc;mement bas, l'indicateur de
niveau passe &agrave; la couleur rouge.
119
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Affichage d'information
Indicateur de temp&eacute;rature du liquide de
refroidissement du moteur
4WD intelligent (selon l'&eacute;quipement)
Affiche la r&eacute;partition du couple entre les
roues avant et arri&egrave;re. Plus la zone est
remplie, plus la valeur du couple envoy&eacute;
aux roues avant ou arri&egrave;re est &eacute;lev&eacute;e. 4WD
intelligent affiche aussi le mode de gestion
du terrain s&eacute;lectionn&eacute; actuellement.
Indique la temp&eacute;rature du liquide de
refroidissement du moteur. &Agrave; la
temp&eacute;rature de fonctionnement normale,
l'indicateur se trouve dans la plage
normale. Si la temp&eacute;rature du liquide de
refroidissement du moteur d&eacute;passe la
plage normale, arr&ecirc;tez votre v&eacute;hicule d&egrave;s
qu'il est possible de le faire en toute
s&eacute;curit&eacute;, coupez le moteur et laissez-le
refroidir.
Trajet 1 &amp; 2
Vous pouvez acc&eacute;der au menu au moyen
de la commande de l'&eacute;cran d'information.
Nota : Certaines options peuvent para&icirc;tre
l&eacute;g&egrave;rement diff&eacute;rentes ou peuvent ne pas
s'afficher si elles sont optionnelles.
Trajet 1 &amp;amp; 2
Toutes les valeurs
•
•
•
•
Nota : Vous pouvez r&eacute;initialiser les donn&eacute;es
de trajet en maintenant enfonc&eacute; le bouton
OK sur les commandes au volant c&ocirc;t&eacute;
gauche.
Toutes les valeurs — Affiche toutes les
valeurs de trajet (dur&eacute;e conduite,
compteur journalier et consommation
moyenne de carburant).
Compt. journ. — Indique la distance du
trajet parcourue.
Consom. moy. — Indique votre
consommation moyenne de carburant
pour un trajet donn&eacute;.
Dur&eacute;e conduite — La minuterie s'arr&ecirc;te
lorsque vous coupez le contact et se
remet en marche lorsque vous
red&eacute;marrez le v&eacute;hicule.
Consommation carburant
Utilisez les touches fl&eacute;ch&eacute;es de gauche ou
de droite pour choisir l'affichage de
l'autonomie de carburant souhait&eacute;.
&Eacute;con. essence
Consommation carburant instantan&eacute;e — Tenir OK pour r&eacute;initialiser
Hist. carburant
120
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Affichage d'information
•
•
&Eacute;conomie d'essence instantan&eacute;e Affiche un graphique de votre
consommation de carburant
instantan&eacute;e, de votre consommation
moyenne et de l'autonomie restante.
Historique de carburant - Affiche un
graphique &agrave; barres de l'historique de
consommation de carburant pour les
30 derni&egrave;res minutes, la
consommation moyenne et
l'autonomie.
Nota : Vous pouvez r&eacute;initialiser votre
consommation moyenne de carburant en
maintenant enfonc&eacute;e la touche OK sur les
commandes au volant c&ocirc;t&eacute; gauche.
Assistance conducteur
Dans ce mode, vous pouvez configurer des
s&eacute;lections de r&eacute;glages du conducteur
diff&eacute;rentes.
Nota : Certains &eacute;l&eacute;ments sont optionnels
et peuvent ne pas s'afficher.
Ass. conduct.
Antipatinage
Angle mort
Circul. transv
R&eacute;gul. vitesse
R&eacute;gul. vit. adapt. ou Normal
Alerte cond.
D&eacute;m. en c&ocirc;te
Sys maintien voie
Pr&eacute;-collision
Alerte seul, Aide seul ou
Alerte et aide
Mode
Intensit&eacute;
Haute, Normale ou
Basse
Sensibilit&eacute; alerte
Haute, Normale ou
Basse
Aide stat. AR
Stabilis. remorq.
Nota : Certains &eacute;l&eacute;ments sont optionnels
et peuvent ne pas s'afficher.
R&eacute;glages
Dans ce mode, vous pouvez configurer des
s&eacute;lections de r&eacute;glages du conducteur
diff&eacute;rentes.
121
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Affichage d'information
R&eacute;glages
V&eacute;hicule
Alerte
Tous capteurs
Capteurs p&eacute;rim.
Sur demande
Arr&ecirc;t. mot auto
Calcul
autono.
Normal ou Remorquage
Entr. sort. facilit.
&Eacute;clairage
Feux route auto
Temp. phares
Activ&eacute; ou D&eacute;sactiv&eacute;
Arr&ecirc;t ou XX secondes
Feux de jour
Serrures
Verrouil. auto
D&eacute;verrouil. auto
Reverrouiller
D&eacute;verrouil. dist.
Toutes portes ou Cond. d'abord
Bloq. interrup.
Miroirs
Repli automat.
R&eacute;init. niv
huile
XXX % - Tenir OK pour r&eacute;initialiser
Hayon &eacute;lect. Interrup activat ou Interrup d&eacute;sact
D&eacute;marrage
&agrave; distance
Climatisation
Auto ou D&eacute;sactiv&eacute;
Dur&eacute;e
5, 10 ou 15 minutes
Syst&egrave;me
MyKey
Auto ou Derniers r&eacute;glages
Si&egrave;ges ou Si&egrave;ges et
volant
Vitres
Ouv. &agrave; distance
Essuieglace
Act. apr&egrave;s lav
MyKey
Qt&eacute; MyKey
Capteur pluie
122
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Affichage d'information
R&eacute;glages
Compteur MyKey
Qt&eacute; cl&eacute; d'administrateur
Cr&eacute;er
MyKey
Maintenez OK enfonc&eacute; pour cr&eacute;er MyKey
Assistance
911
Tjrs en marche ou S&eacute;lect. par usager
Pas d&eacute;ranger
Antipatinage
Vitesse max S&eacute;lectionnez la vitesse d&eacute;sir&eacute;e ou Arr&ecirc;t
Alerte
vitesse
Limit. volume
Config. affichage
Effacer
MyKeys
Maint. OK pour effacer tous MyKeys
Distance
Milles &amp;amp; Gallons, L/100 km ou km/l
Temp&eacute;rature
Fahrenh. (&deg;F) ou Celsius (&deg;C)
Affichage
jauge
Jauge carburant ou Carbur.+ tachym.
Pression
pneus
psi, kPa ou bar
Langue
Choisissez le r&eacute;glage qui convient
Nota : Certaines options MyKey s'affichent
seulement si une cl&eacute; MyKey est
programm&eacute;e.
123
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Affichage d'information
Commandes de l'&eacute;cran
d'information (type 3)
•
•
•
Utilisez les boutons fl&eacute;ch&eacute;s haut et bas
pour parcourir et mettre en surbrillance
les options au sein d'un menu.
Appuyez sur la fl&egrave;che de droite pour
acc&eacute;der &agrave; un sous-menu.
Appuyez sur la fl&egrave;che de gauche pour
quitter un menu.
Menu principal
Depuis la barre du menu principal sur le
c&ocirc;t&eacute; gauche de l'&eacute;cran d'information, vous
pouvez choisir parmi les cat&eacute;gories
suivantes :
•
•
•
•
Trajet 1 &amp; 2.
&Eacute;conomie essence.
Assist. conducteur.
R&eacute;glages.
Faites d&eacute;filer les options vers le haut ou
vers le bas pour mettre en surbrillance une
des cat&eacute;gories, puis appuyez sur la touche
fl&eacute;ch&eacute;e de droite ou sur OK pour acc&eacute;der
&agrave; cette cat&eacute;gorie. Appuyez sur le touche
fl&eacute;ch&eacute;e de gauche, au besoin, pour revenir
au menu principal.
Trajet 1 &amp; 2
E203206
•
•
Maintenez le bouton fl&eacute;ch&eacute; de gauche
enfonc&eacute; en tout temps pour retourner
&agrave; l'&eacute;cran du menu principal (touche
&eacute;chap).
Appuyez sur la touche OK pour choisir
et confirmer les r&eacute;glages ou les
messages.
Vous pouvez acc&eacute;der au menu au moyen
de la commande de l'&eacute;cran d'information.
Nota : Certaines options peuvent para&icirc;tre
l&eacute;g&egrave;rement diff&eacute;rentes ou peuvent ne pas
s'afficher si elles sont optionnelles.
Trajet 1 &amp;amp; 2
Toutes les valeurs
124
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Affichage d'information
•
•
•
•
Toutes les valeurs — Affiche toutes les
valeurs de trajet (dur&eacute;e conduite,
compteur journalier et consommation
moyenne de carburant).
Compt. journ. — Indique la distance du
trajet parcourue.
Consom. moy. — Indique votre
consommation moyenne de carburant
pour un trajet donn&eacute;.
Dur&eacute;e conduite — La minuterie s'arr&ecirc;te
lorsque vous coupez le contact et se
remet en marche lorsque vous
red&eacute;marrez le v&eacute;hicule.
Nota : Vous pouvez r&eacute;initialiser les donn&eacute;es
de trajet en maintenant enfonc&eacute; le bouton
OK sur les commandes au volant c&ocirc;t&eacute;
gauche.
&Eacute;conomie de carburant
Utilisez les touches fl&eacute;ch&eacute;es de gauche ou
de droite pour choisir l'affichage de
l'autonomie de carburant souhait&eacute;.
&Eacute;conomie essence
Consommation carburant instantan&eacute;e — Tenir OK pour r&eacute;initialiser
Hist. consom. essence
•
•
Nota : Vous pouvez r&eacute;initialiser votre
consommation moyenne de carburant en
maintenant enfonc&eacute;e la touche OK sur les
commandes au volant c&ocirc;t&eacute; gauche.
&Eacute;conomie d'essence instantan&eacute;e Affiche un graphique de votre
consommation de carburant
instantan&eacute;e, de votre consommation
moyenne et de l'autonomie restante.
Historique de carburant - Affiche un
graphique &agrave; barres de l'historique de
consommation de carburant pour les
30 derni&egrave;res minutes, la
consommation moyenne et
l'autonomie.
Assistance conducteur
Dans ce mode, vous pouvez configurer des
s&eacute;lections de r&eacute;glages du conducteur
diff&eacute;rentes.
Nota : Certains &eacute;l&eacute;ments sont optionnels
et peuvent ne pas s'afficher.
Assist. conducteur
Antipatinage
4WD intelligent
4WD intelligent avec syst&egrave;me de gestion du terrain
Angle mort
Circulation transv.
R&eacute;gulateur vitesse
Adaptatif ou Normal
Alerte conducteur
D&eacute;marrage en c&ocirc;te
125
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Affichage d'information
Assist. conducteur
Sys. maintien voie
Pr&eacute;-collision
Mode
Alerte, Aide ou Alerte +
Aide
Intensit&eacute;
Haute, Normale ou
Basse
Sensibilit&eacute; alerte
Haute, Normale ou
Basse
Aide station. AR
Pression pneus
Stabilis. remorque
Nota : Certains &eacute;l&eacute;ments sont optionnels
et peuvent ne pas s'afficher.
R&eacute;glages
Dans ce mode, vous pouvez configurer des
s&eacute;lections de r&eacute;glages du conducteur
diff&eacute;rentes.
R&eacute;glages
V&eacute;hicule
Alarme
Tous capteurs
Capt. p&eacute;rim.
Sur demande
Calcul auto- Normal ou Remorquage
nomie
Carillons
Information
Entr. sortie facilit&eacute;
Arr&ecirc;t moteur autom.
&Eacute;clairage
Feux route auto
Temp. phares
Feux de jour
Serrures
Verrouil. auto
D&eacute;verrouil. auto
Reverrouillage
126
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Arr&ecirc;t ou XX secondes
Affichage d'information
R&eacute;glages
D&eacute;verr. &agrave; distance
Toutes porti&egrave;res ou Porti&egrave;re
conducteur
Neutral. interrupt.
Miroirs
Pliage auto
Dur&eacute;e
d'huile
XXX % - Tenir OK pour r&eacute;initialiser
Hayon AR
&eacute;lectr.
Interrup activat ou Interrup d&eacute;sact
D&eacute;marr. &agrave;
distance
Climatisation
Automatique ou Dern. r&eacute;glage
Si&egrave;ges av. et volant
Auto ou D&eacute;sactiv&eacute;
Dur&eacute;e
5, 10 ou 15 minutes
Syst&egrave;me
MyKey
Vitres
Ouverture &agrave; dist.
Essuieglace
E-G act. apr&egrave;s lav.
&Eacute;tat MyKey
Qt&eacute; MyKey
Compteur MyKey
Qt&eacute; cl&eacute; d'administrateur
Cr&eacute;er
MyKey
Maintenez OK enfonc&eacute; pour cr&eacute;er MyKey
Assistance
911
Tjrs en marche ou S&eacute;lect. par usager
Ne pas
d&eacute;ranger
Activ&eacute; ou D&eacute;sactiv&eacute;
Antipatinage
Tjrs en marche ou S&eacute;lect. par usager
Vitesse
maximale
S&eacute;lectionnez la vitesse d&eacute;sir&eacute;e ou Arr&ecirc;t
Capteur pluie
Alerte
vitesse
Limit. de volume
127
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Affichage d'information
R&eacute;glages
Affichage
Effacer
MyKeys
Maint. OK pour effacer tous MyKeys
Distance
Milles et gallons, L/100 km ou km/L
Temp&eacute;rature
&deg;Fahrenheit ou &deg;Celsius
Pression
pneus
lb/po&sup2;, kPa ou bar
Langue
Choisissez le r&eacute;glage qui vous convient
Odom&egrave;tre en km/h
Nota : Certaines options MyKey s'affichent
seulement si une cl&eacute; MyKey est
programm&eacute;e.
MESSAGES D'INFORMATION
Nota : Selon les options du v&eacute;hicule,
certains messages ne s'affichent pas ou
sont indisponibles. Certains messages
pourraient &ecirc;tre abr&eacute;g&eacute;s ou raccourcis en
fonction du type de tableau de bord de votre
v&eacute;hicule.
E203207
Appuyez sur le bouton OK pour accepter
et effacer certains messages de l'&eacute;cran
d'information. D'autres messages sont
effac&eacute;s automatiquement apr&egrave;s un court
moment.
Vous devez confirmer certains messages
avant de pouvoir acc&eacute;der aux menus.
128
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Affichage d'information
4WD
Message
Mesure &agrave; prendre
4WD D&eacute;sactiv&eacute; temporai- Le syst&egrave;me &agrave; quatre roues motrices s'est automatiquement
rement
d&eacute;sactiv&eacute; en raison d'une surchauffe du syst&egrave;me.
4WD ARR&Ecirc;T
Le syst&egrave;me &agrave; quatre roues motrices s'est automatiquement
d&eacute;sactiv&eacute; en raison d'une surchauffe du syst&egrave;me ou de
l'utilisation du pneu de secours.
4WD r&eacute;tablie
Le syst&egrave;me &agrave; quatre roues motrices reprend un fonctionnement normal et efface ce message apr&egrave;s avoir conduit sur
une courte distance avec le pneu repos&eacute; ou apr&egrave;s refroidissement du syst&egrave;me.
D&eacute;fectuosit&eacute; 4WD
Service requis
Le syst&egrave;me &agrave; quatre roues motrices ne fonctionne pas correctement et le t&eacute;moin d'anomalie du groupe motopropulseur
est allum&eacute;. Voir T&eacute;moins et indicateurs (page 108). Si
l'avertissement reste allum&eacute; ou s'allume p&eacute;riodiquement,
contactez un concessionnaire autoris&eacute; d&egrave;s que possible.
Vidanger huile bo&icirc;te de
transfert 4WD
Affich&eacute; lorsque l'huile de bo&icirc;te de transfert n&eacute;cessite un
entretien.
Huile de bo&icirc;te de transfert 4WD r&eacute;gl&eacute;e &agrave; neuf
Affich&eacute; lorsque l'huile de bo&icirc;te de transfert a &eacute;t&eacute; vidang&eacute;e et
r&eacute;gl&eacute;e &agrave; neuf.
R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif
Message
Mesure &agrave; prendre
R&eacute;gulateur de vitesse
adaptatif d&eacute;fectueux
Une anomalie du radar emp&ecirc;che l'engagement du r&eacute;gulateur
de vitesse adaptatif. Voir Utilisation du r&eacute;gulateur de
vitesse adaptatif (page 237).
R&eacute;gulateur de vitesse
adaptatif non disponible
Une anomalie fait que le r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif ne
peut pas fonctionner correctement. Voir Utilisation du
r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (page 237).
R&eacute;gulateur de vitesse
adaptatif Capteur
bloqu&eacute; Voir le manuel
Le radar est obstru&eacute; pour cause de mauvaise visibilit&eacute; en
raison de mauvaises conditions m&eacute;t&eacute;o ou d'une accumulation
de givre/boue/eau devant le radar. Le conducteur peut
nettoyer le capteur normalement pour y rem&eacute;dier. Voir
Utilisation du r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif (page 237).
129
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Affichage d'information
AdvanceTrac™
Message
Mesure &agrave; prendre
Service requis Advance- Le syst&egrave;me d&eacute;tecte une anomalie due &agrave; un capteur obstru&eacute;.
Trac
AdvanceTrac arr&ecirc;t
marche
Le conducteur a d&eacute;sactiv&eacute; ou activ&eacute; l'antipatinage.
Alarme
Message
Mesure &agrave; prendre
Alarme v&eacute;hicule Pour
arr&ecirc;ter l'alarme,
d&eacute;marrer le v&eacute;hicule
Une entr&eacute;e non autoris&eacute;e a d&eacute;clench&eacute; l'alarme. Voir Alarme
antivol (page 79).
Arr&ecirc;t automatique du moteur
Message
Mesure &agrave; prendre
Arr&ecirc;t moteur dans XX
secondes
Le moteur se pr&eacute;pare &agrave; s'arr&ecirc;ter.
Arr&ecirc;t moteur pour
&eacute;conomie de carburant
Le moteur s'est arr&ecirc;t&eacute; pour &eacute;conomiser du carburant.
Arr&ecirc;t moteur dans XX
secondes OK = annuler
Le moteur se pr&eacute;pare &agrave; s'arr&ecirc;ter. Vous pouvez appuyer sur
OK sur le bouton gauche du volant de direction pour neutraliser l'arr&ecirc;t.
Commande de feux de route automatiques
Message
Mesure &agrave; prendre
Cam&eacute;ra avant Visibilit&eacute;
basse Nettoyer &eacute;cran
La visibilit&eacute; du capteur de cam&eacute;ra avant est r&eacute;duite. Nettoyez
le pare-brise.
Cam&eacute;ra avant D&eacute;fectuosit&eacute; Service requis
Le syst&egrave;me doit &ecirc;tre r&eacute;par&eacute; en raison d'une anomalie.
Contactez un concessionnaire autoris&eacute;.
Cam&eacute;ra avant provisoireUne d&eacute;faillance s'est produite dans le capteur de cam&eacute;ra
ment non disponible
avant. Attendez un court moment pour permettre au capteur
de refroidir.
130
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Affichage d'information
Batterie et circuit de charge
Message
Mesure &agrave; prendre
V&eacute;rifier circuit de charge Le circuit de charge doit &ecirc;tre r&eacute;par&eacute;. Si le t&eacute;moin reste allum&eacute;
ou continue de s'allumer, contactez un concessionnaire
autoris&eacute; d&egrave;s que possible.
Le syst&egrave;me de gestion de batterie d&eacute;tecte une anomalie
Batterie faible Arr&ecirc;t
provisoire des fonctions prolong&eacute;e de tension faible. Votre v&eacute;hicule d&eacute;sactive diverses
fonctions pour prot&eacute;ger la batterie. Mettez hors tension un
maximum d'&eacute;quipements &eacute;lectriques d&egrave;s que possible pour
am&eacute;liorer la tension du syst&egrave;me. Lorsque la tension du
syst&egrave;me est r&eacute;tablie, les &eacute;quipements d&eacute;sactiv&eacute;s fonctionnent
de nouveau normalement.
Couper courant pour
&eacute;conom. la batterie
Le syst&egrave;me de gestion de batterie d&eacute;termine que la charge
de la batterie est faible. Mettez le commutateur d'allumage
&agrave; la position Arr&ecirc;t le plus rapidement possible pour prot&eacute;ger
la batterie. Ce message s'efface une fois que vous avez
d&eacute;marr&eacute; le v&eacute;hicule et que l'&eacute;tat de charge de la batterie est
r&eacute;tabli. &Eacute;teindre toutes les charges &eacute;lectriques inutiles permet
&agrave; la batterie de r&eacute;cup&eacute;rer plus rapidement sa pleine charge.
Syst&egrave;mes de surveillance sur les angles morts et d'alerte de circulation
transversale
Message
Mesure &agrave; prendre
D&eacute;faillance syst&egrave;me
d'angle mort
Une anomalie du syst&egrave;me est survenue. Contactez un
concessionnaire autoris&eacute; d&egrave;s que possible.
Angle mort non dispo- Les capteurs du syst&egrave;me sont bloqu&eacute;s. Contactez un concesnible capteur bloqu&eacute; Voir sionnaire autoris&eacute; d&egrave;s que possible. Voir Syst&egrave;me d'inforle manuel
mation sur les angles morts (page 250).
V&eacute;hicule vient &agrave; X
Le syst&egrave;me d&eacute;tecte un v&eacute;hicule. Voir Syst&egrave;me d'information sur les angles morts (page 250).
Circul. transv. non dispo- Les capteurs des syst&egrave;mes d'information sur les angles morts
nible capteur bloqu&eacute;
et d'alerte de trafic transversal sont bloqu&eacute;s. Voir Syst&egrave;me
d'information sur les angles morts (page 250).
Circulation transversale
D&eacute;fectuosit&eacute;
Une anomalie du syst&egrave;me est survenue. Contactez un
concessionnaire autoris&eacute; d&egrave;s que possible.
131
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Affichage d'information
Syst&egrave;me de freinage
Message
Mesure &agrave; prendre
Niveau de liquide de frein Le niveau de liquide de frein est bas. Contr&ocirc;lez imm&eacute;diatement
bas
le syst&egrave;me de freins. Voir V&eacute;rification du liquide de frein
(page 324).
V&eacute;rifier le syst&egrave;me de
freins
Le syst&egrave;me de freins doit &ecirc;tre r&eacute;par&eacute;. Immobilisez le v&eacute;hicule
dans un endroit s&ucirc;r. Contactez un concessionnaire autoris&eacute;.
Frein de stationnement Le frein de stationnement est serr&eacute;, le moteur est en marche
verrouill&eacute;
et le v&eacute;hicule roule &agrave; plus de 5 km/h (3 mi/h). Si cet avertissement persiste une fois le frein de stationnement desserr&eacute;,
communiquez d&egrave;s que possible avec votre concessionnaire
autoris&eacute;.
Alerte collision
Message
Mesure &agrave; prendre
Alerte collision d&eacute;fectueuse
Une anomalie de l'alerte collision s'est produite. Le syst&egrave;me
est d&eacute;sactiv&eacute;. Contactez un concessionnaire autoris&eacute; d&egrave;s que
possible.
Alerte collision non
disponible Capteur
bloqu&eacute; Voir le manuel
L'avertisseur de collision est obstru&eacute; par une mauvaise visibilit&eacute; caus&eacute;e par le mauvais temps ou par une accumulation
de glace, de boue ou d'eau devant le radar. Le conducteur
peut nettoyer le capteur normalement pour y rem&eacute;dier.
Contactez un concessionnaire autoris&eacute; d&egrave;s que possible.
Alerte collision non
disponible
Une anomalie de l'alerte collision s'est produite. Le syst&egrave;me
est d&eacute;sactiv&eacute;. Contactez un concessionnaire autoris&eacute; d&egrave;s que
possible.
Portes et serrures
Message
Mesure &agrave; prendre
Porte conducteur
ouverte
La porte conducteur n'est pas compl&egrave;tement ferm&eacute;e.
Porte passager ouverte
La porte passager n'est pas compl&egrave;tement ferm&eacute;e.
Porte arri&egrave;re gauche
ouverte
La porte arri&egrave;re gauche n'est pas compl&egrave;tement ferm&eacute;e.
132
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Affichage d'information
Message
Mesure &agrave; prendre
C&ocirc;t&eacute; passager porte
arri&egrave;re ouverte
La porte arri&egrave;re droite n'est pas compl&egrave;tement ferm&eacute;e.
Hayon ouvert
Le hayon n'est pas compl&egrave;tement ferm&eacute;.
Capot moteur ouvert
Le capot n'est pas compl&egrave;tement ferm&eacute;.
Interrupteurs d&eacute;sactiv&eacute;s
Mode s&eacute;curit&eacute;
Le syst&egrave;me a d&eacute;sactiv&eacute; les contacteurs de porte.
Code de clavier d'usine
XXXXX
Le code de clavier d'usine s'affiche sur l'&eacute;cran d'information
apr&egrave;s r&eacute;initialisation du clavier par le syst&egrave;me. Voir Syst&egrave;me
antivol passif (page 78).
Alerte conducteur
Message
Mesure &agrave; prendre
Alerte conducteur arr&ecirc;t
imm&eacute;diat
Arr&ecirc;tez et reposez-vous d&egrave;s que vous pouvez le faire en toute
s&eacute;curit&eacute;.
Alerte conducteur arr&ecirc;t
conseill&eacute;
Reposez-vous sous peu.
Contr&ocirc;le &eacute;lectronique de stabilit&eacute;
Message
Mesure &agrave; prendre
Entretien du contr&ocirc;le
Le syst&egrave;me d&eacute;tecte une anomalie due &agrave; un capteur obstru&eacute;.
&eacute;lectronique de stabilit&eacute;
requis
ESC Arr&ecirc;t
Affiche l'&eacute;tat de l'antipatinage.
ESC Marche
Affiche l'&eacute;tat de l'antipatinage.
133
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Affichage d'information
Moteur
Message
Mesure &agrave; prendre
Moteur Surchauffe
Arr&ecirc;ter prudemm.
Ce message s'affiche lorsque la temp&eacute;rature du moteur est
trop &eacute;lev&eacute;e. Immobilisez votre v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r et
laissez le moteur refroidir. Si l'incident persiste, consultez
votre concessionnaire autoris&eacute;. Voir V&eacute;rification du liquide
de refroidissement (page 317).
Anomalie moteur service
imm&eacute;diat
Le moteur doit &ecirc;tre v&eacute;rifi&eacute;. Contactez un concessionnaire
autoris&eacute;.
Bas niveau huile moteur
V&eacute;rifier niveau
V&eacute;rifiez le niveau d'huile du moteur. Voir V&eacute;rification de
l'huile moteur (page 315).
Carburant
Message
Mesure &agrave; prendre
Niveau d'essence bas
Rappel anticip&eacute; de bas niveau de carburant.
V&eacute;rifier goulot de remplissage carburant
Le goulot de remplissage de carburant n'est peut-&ecirc;tre pas
correctement ferm&eacute;.
Contr&ocirc;le en descente
Message
Mesure &agrave; prendre
Contr&ocirc;le descente d&eacute;sactiv&eacute;
S'affiche lorsque vous d&eacute;sactivez le mode de contr&ocirc;le en
descente.
Pour contr descente
ralentir
S'affiche lorsque la vitesse du contr&ocirc;le en descente d&eacute;passe
32 km/h (20 mph).
Pour Ctrl descente
engager rapport
Ce message s'affiche lorsque le mode de vitesse en descente
exige que vous effectuiez les changements de vitesse.
Ctrl descente conduct.
reprend le contr&ocirc;le
Ce message s'affiche lorsque le mode de vitesse en descente
exige que vous repreniez la ma&icirc;trise des commandes.
134
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Affichage d'information
Message
Mesure &agrave; prendre
Ctrl descente d&eacute;fectueux
Ce message s'affiche en cas d'anomalie du syst&egrave;me de
contr&ocirc;le en descente.
Ctrl descente d&eacute;sactiv&eacute;
Refroidissement
S'affiche lorsque vous d&eacute;sactivez le mode de contr&ocirc;le en
descente pour refroidir le circuit de freinage.
Contr&ocirc;le descente pr&ecirc;t
S'affiche lorsque vous activez le mode de contr&ocirc;le en
descente.
Aide au d&eacute;marrage en c&ocirc;te
Message
Mesure &agrave; prendre
Aide au d&eacute;marr. en c&ocirc;te L'aide au d&eacute;marrage en c&ocirc;te n'est pas disponible. Contactez
non disponible
un concessionnaire autoris&eacute;. Voir Aide au d&eacute;marrage en
c&ocirc;te (page 212).
Cl&eacute;s et acc&egrave;s intelligents
Message
Mesure &agrave; prendre
Appuyer frein pour
D&Eacute;MARRER
Vous rappelle d'enfoncer la p&eacute;dale de frein au d&eacute;marrage de
votre v&eacute;hicule.
Aucune cl&eacute; d&eacute;tect&eacute;e
Le syst&egrave;me ne d&eacute;tecte pas la cl&eacute;. Voir D&eacute;marrage sans cl&eacute;
(page 183).
Red&eacute;marrer mainten. ou Lorsque vous appuyez sur le bouton-poussoir de d&eacute;marragecl&eacute; est n&eacute;cessaire
arr&ecirc;t pour couper le moteur, le syst&egrave;me ne d&eacute;tecte pas de cl&eacute;
d'acc&egrave;s intelligent (IA) &agrave; l'int&eacute;rieure de votre v&eacute;hicule.
Alimentation accessoires active
Votre v&eacute;hicule se trouve &agrave; l'&eacute;tat de contact &eacute;tabli.
Anomalie syst&egrave;me de
d&eacute;marrage
Le syst&egrave;me de d&eacute;marrage de votre v&eacute;hicule pr&eacute;sente une
anomalie. Contactez votre concessionnaire autoris&eacute; pour la
r&eacute;paration.
Programmation cl&eacute;
r&eacute;ussie
Vous avez r&eacute;ussi &agrave; programmer une cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent
dans le syst&egrave;me.
&Eacute;chec programmat. cl&eacute;
Vous n'avez pas r&eacute;ussi &agrave; programmer une d'acc&egrave;s intelligent
dans le syst&egrave;me.
Nombre max cl&eacute;s
program.
Vous avez programm&eacute; le nombre de cl&eacute;s maximal dans le
syst&egrave;me.
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Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Affichage d'information
Message
Mesure &agrave; prendre
Nombre cl&eacute;s program.
insuf.
Vous n'avez pas programm&eacute; suffisamment de cl&eacute;s dans le
syst&egrave;me.
Pile cl&eacute; faible Remplacer La pile de la cl&eacute; est faible. Remplacez la pile d&egrave;s que possible.
bient&ocirc;t
Voir T&eacute;l&eacute;commande (page 56).
Moteur EN MARCHE
Vous informe que vous quittez votre v&eacute;hicule avec la cl&eacute;
d'acc&egrave;s intelligent (IA) et que le moteur est en marche.
Syst&egrave;me de maintien de voie
Message
Mesure &agrave; prendre
Syst&egrave;me maint. voie
d&eacute;fectuosit&eacute; Service
requis
Le syst&egrave;me est d&eacute;fectueux. Contactez un concessionnaire
autoris&eacute; d&egrave;s que possible.
Cam&eacute;ra avant provisoire- Le syst&egrave;me a d&eacute;tect&eacute; une anomalie &agrave; l'origine d'une indispoment non disponible
nibilit&eacute; temporaire du syst&egrave;me.
Cam&eacute;ra avant Visibilit&eacute;
basse Nettoyer &eacute;cran
Le syst&egrave;me a d&eacute;tect&eacute; un &eacute;tat qui exige un pare-brise propre
pour fonctionner correctement.
Cam&eacute;ra avant D&eacute;fectuosit&eacute; Service requis
Le syst&egrave;me est d&eacute;fectueux. Contactez un concessionnaire
autoris&eacute; d&egrave;s que possible.
Garder les mains sur le
volant
Le syst&egrave;me demande au conducteur de garder les deux mains
sur le volant.
Entretien
Message
Mesure &agrave; prendre
Pression d'huile moteur Arr&ecirc;tez le v&eacute;hicule d&egrave;s que vous pouvez le faire sans danger.
basse
Arr&ecirc;tez le moteur. V&eacute;rifiez le niveau d'huile. Si l'avertissement
reste affich&eacute; ou s'il continue de s'afficher lorsque le moteur
est en marche, contactez un concessionnaire autoris&eacute; d&egrave;s
que possible.
Changement huile
moteur bient&ocirc;t
L'intervalle de vidange d'huile restant est de 10 % ou moins.
Voir V&eacute;rification de l'huile moteur (page 315).
Changement d'huile
n&eacute;cessaire
La dur&eacute;e d'huile restante atteint 0 %. Voir V&eacute;rification de
l'huile moteur (page 315).
136
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Affichage d'information
Message
Mesure &agrave; prendre
Surchauffe refroidiss.
moteur
La temp&eacute;rature du liquide de refroidissement est trop &eacute;lev&eacute;e.
Niveau bas du liquide
lave-glace
Le niveau du liquide de lave-glace est bas, faire l'appoint.
Mode transport Contacter le concessionnaire
Indique que votre v&eacute;hicule est encore en Mode transport.
Certaines fonctions pourraient ne pas fonctionner correctement. Contactez un concessionnaire autoris&eacute;.
Mode d'usine Contacter Indique que votre v&eacute;hicule est encore en Mode usine. Certaines
le concessionnaire
fonctions pourraient ne pas fonctionner correctement.
Contactez un concessionnaire autoris&eacute;.
MyKey
Message
Mesure &agrave; prendre
MyKey non cr&eacute;&eacute;e
Vous ne pouvez pas programmer une cl&eacute; MyKey pendant la
programmation de cl&eacute;s
MyKey actif Conduire
prudemment
MyKey est actif.
Vitesse limit&eacute;e &agrave; XX km/ Lorsque vous d&eacute;marrez le v&eacute;hicule, une cl&eacute; MyKey est utilis&eacute;e
h / mi/h
et la limite de vitesse MyKey est activ&eacute;e.
Vitesse max presque
atteinte
Lorsqu'une cl&eacute; MyKey est utilis&eacute;e, la limite de vitesse MyKey
est activ&eacute;e et la vitesse du v&eacute;hicule approche 130 km/h
(80 mi/h).
V&eacute;rifier vitesse Conduire
prudemment
MyKey est actif.
Boucler ceinture pour
activer audio
Une cl&eacute; MyKey est utilis&eacute;e et le syst&egrave;me Belt-Minder est actif.
Programmation cl&eacute; int&eacute;- Vous avez tent&eacute; de programmer une cl&eacute; de rechange en utiligr&eacute;e impossible
sant deux cl&eacute;s MyKey existantes.
137
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Affichage d'information
Aide au stationnement
Message
Mesure &agrave; prendre
V&eacute;rifier aide au stationne- Le syst&egrave;me a d&eacute;tect&eacute; une condition qui n&eacute;cessite une v&eacute;rificament
tion. Contactez un concessionnaire autoris&eacute;. Voir Principes
de fonctionnement (page 220).
V&eacute;rifier aide au stationne- Le syst&egrave;me a d&eacute;tect&eacute; une condition qui n&eacute;cessite une v&eacute;rificament arri&egrave;re
tion. Contactez un concessionnaire autoris&eacute;. Voir Principes
de fonctionnement (page 220).
Aide stationnem. AV
Activ&eacute;e D&eacute;sactiv&eacute;e
Ce message affiche l'&eacute;tat de l'aide au stationnement.
Aide stationnem. AR
Activ&eacute;e D&eacute;sactiv&eacute;e
Ce message affiche l'&eacute;tat de l'aide au stationnement.
Frein de stationnement
Message
Mesure &agrave; prendre
Frein de stationnement Vous avez serr&eacute; le frein de stationnement et conduit le v&eacute;hicule &agrave; plus de 5 km/h (3 mi/h). Si cet avertissement persiste
verrouill&eacute;
apr&egrave;s avoir desserr&eacute; le frein de stationnement, consultez un
concessionnaire autoris&eacute;.
Direction assist&eacute;e
Message
Mesure &agrave; prendre
Direction Fonct. d&eacute;fectueux R&eacute;vision imm&eacute;diate
Le syst&egrave;me de direction assist&eacute;e a d&eacute;tect&eacute; un &eacute;tat qui n&eacute;cessite une v&eacute;rification. Contactez un concessionnaire autoris&eacute;.
R&eacute;parer servo direction
imm&eacute;diatement
La direction assist&eacute;e ne fonctionne pas. Immobilisez le v&eacute;hicule dans un endroit s&ucirc;r. Contactez un concessionnaire
autoris&eacute;.
Anomalie servo direction Le syst&egrave;me de direction assist&eacute;e a d&eacute;tect&eacute; un &eacute;tat au niveau
du syst&egrave;me de servodirection ou du dispositif d'entr&eacute;e
passive/d&eacute;marrage passif qui n&eacute;cessite une v&eacute;rification.
Contactez un concessionnaire autoris&eacute;.
Direct. verrouill. : R&eacute;ins&eacute;rer cl&eacute; en tournant le
volant
Vous devez tourner le volant pour d&eacute;verrouiller la direction.
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Affichage d'information
Syst&egrave;me avertisseur pr&eacute;-collision
Message
Mesure &agrave; prendre
Alerte pr&eacute;-collision d&eacute;fectueuse
Une anomalie du syst&egrave;me est survenue. Contactez un
concessionnaire autoris&eacute;.
Ass. pr&eacute;-collis. Non
disponible Capteur
bloqu&eacute; Voir le manuel
Un capteur est bloqu&eacute; du fait de mauvaises conditions
climatiques ou de la pr&eacute;sence de glace, de boue ou d'eau
devant le capteur radar. Vous pouvez normalement nettoyer
le capteur pour y rem&eacute;dier. Voir Assistance pr&eacute;-collision
(page 257).
Ass. pr&eacute;-collis. Non
disponible
Une anomalie du syst&egrave;me est survenue. Contactez un
concessionnaire autoris&eacute;.
D&eacute;marrage &agrave; distance
Message
Mesure &agrave; prendre
Pour conduire : Appuyer Rappel d'enfoncement de la p&eacute;dale de frein et d'appui sur le
frein et bouton ch. vit. bouton de s&eacute;lection de rapport pour conduire le v&eacute;hicule apr&egrave;s
un d&eacute;marrage &agrave; distance.
Si&egrave;ges
Message
Mesure &agrave; prendre
Capteur pass. BLOQU&Eacute;
Enlever objets si&egrave;ge du
passager
Pr&eacute;sence d'objets pr&egrave;s du si&egrave;ge passager. Une fois que les
objets ont &eacute;t&eacute; &eacute;loign&eacute;s, si l'avertissement reste affich&eacute; ou
s'affiche p&eacute;riodiquement, contactez un concessionnaire
autoris&eacute; d&egrave;s que possible.
Rappel m&eacute;moire non
autoris&eacute; en conduite
Rappel que les si&egrave;ges &agrave; m&eacute;moire ne sont pas disponibles
durant la conduite.
M&eacute;moire X enregistr&eacute;e
Indique que vous avez enregistr&eacute; votre r&eacute;glage de m&eacute;moire.
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Affichage d'information
Circuit de d&eacute;marrage
Message
Mesure &agrave; prendre
Appuyer frein pour
D&Eacute;MARRER
Rappel d'enfoncement de la p&eacute;dale de frein lorsque vous
d&eacute;marrez votre v&eacute;hicule.
Temps d&eacute;marr. exc&eacute;d&eacute;
Le d&eacute;marreur a exc&eacute;d&eacute; le temps de d&eacute;marrage en tentant de
d&eacute;marrer votre v&eacute;hicule.
D&eacute;marr. moteur imminent Patientez
Le d&eacute;marreur tente de d&eacute;marrer votre v&eacute;hicule.
D&eacute;marr. moteur annul&eacute;
Le syst&egrave;me a annul&eacute; le d&eacute;marrage imminent.
Syst&egrave;me de surveillance de la pression des pneus
Message
Mesure &agrave; prendre
Pression des pneus
basse
La pression d'un ou de plusieurs pneus est basse. Voir
Syst&egrave;me de surveillance de la pression des pneus (page
364).
Anomalie surveillance
pression pneus
Le syst&egrave;me de surveillance de la pression des pneus est
d&eacute;fectueux. Si le message d'avertissement reste affich&eacute; ou
s'affiche de nouveau, consultez un concessionnaire autoris&eacute;.
Voir Syst&egrave;me de surveillance de la pression des pneus
(page 364).
Anomalie capt. pression Un capteur de pression de pneus ne fonctionne pas correctepneus
ment ou un pneu de secours est mont&eacute;. Si le t&eacute;moin reste
allum&eacute; ou continue de s'allumer, contactez un concessionnaire
autoris&eacute; d&egrave;s que possible. Voir Syst&egrave;me de surveillance
de la pression des pneus (page 364).
Syst&egrave;me de gestion du terrain
Message
Mesure &agrave; prendre
Mode normal activ&eacute;
Indique que le mode normal de gestion du terrain est actuellement actif.
Mode neige, gravier,
gazon activ&eacute;
Affiche que le mode de gestion du terrain neige, gravier, herbe
est actuellement actif.
Mode boue orni&egrave;re
activ&eacute;
Affiche que le mode de gestion du terrain boue, orni&egrave;res est
actuellement actif.
140
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Affichage d'information
Message
Mesure &agrave; prendre
Mode sable activ&eacute;
Indique que le mode de gestion du terrain sable est actuellement actif.
Syst&egrave;me de gestion
terrain d&eacute;fectueux
Ce message s'affiche lorsque le syst&egrave;me de gestion du terrain
d&eacute;tecte une erreur.
Changem. mode non
accept&eacute; r&eacute;essayer
Ce message s'affiche lorsque le mode de gestion du terrain
ne peut pas &ecirc;tre modifi&eacute; au moment de votre demande.
Antipatinage
Message
Mesure &agrave; prendre
Antipatinage Arr&ecirc;t
Affiche l'&eacute;tat de l'antipatinage. Voir Utilisation de l'antipatinage (page 214).
Antipatinage En marche Affiche l'&eacute;tat de l'antipatinage. Voir Utilisation de l'antipatinage (page 214).
Remorque
Message
Mesure &agrave; prendre
Oscillation remorque
R&eacute;duire vitesse
Ce message s'affiche lorsque la fonction de stabilisation de
la remorque a d&eacute;tect&eacute; une oscillation de la remorque. Voir
Fonction de stabilisation de la remorque (page 271).
Bo&icirc;te de vitesses
Message
Mesure &agrave; prendre
Bo&icirc;te vitesses d&eacute;fectuosit&eacute; Serv. imm&eacute;diat
Contactez un concessionnaire autoris&eacute;.
Surchauffe bo&icirc;te vitesses Arr&ecirc;ter prudemment
La bo&icirc;te de vitesses surchauffe et doit refroidir. Immobilisez
le v&eacute;hicule d&egrave;s que possible dans un endroit s&ucirc;r.
Bo&icirc;te vitesses surchauffe
Arr&ecirc;ter prudemment
La bo&icirc;te de vitesses surchauffe et doit refroidir. Immobilisez
le v&eacute;hicule d&egrave;s que possible dans un endroit s&ucirc;r.
Bo&icirc;te vitesses Service
requis
Contactez un concessionnaire autoris&eacute;.
141
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Affichage d'information
Message
Mesure &agrave; prendre
Bo&icirc;te vitesses trop
chaude Appuyer sur frein
La temp&eacute;rature de la bo&icirc;te de vitesses devient trop &eacute;lev&eacute;e.
Immobilisez le v&eacute;hicule pour la laisser refroidir.
Bo&icirc;te vitesses fonction
limit&eacute;e Voir le manuel
La bo&icirc;te de vitesses a surchauff&eacute; et son fonctionnement est
limit&eacute;. Voir Bo&icirc;te de vitesses automatique (page 201).
R&eacute;chauffage de bo&icirc;te
vitesses Veuillez attendre
La bo&icirc;te de vitesses est trop froide. Attendez qu'elle se
r&eacute;chauffe avant de rouler.
Transmission pas sur
stationnement
Vous rappelle de passer &agrave; la position de stationnement (P).
Appuyer sur p&eacute;dale frein
Vous demande d'enfoncer la p&eacute;dale de frein tel que requis
par la bo&icirc;te de vitesses.
Bo&icirc;te de vitesses r&eacute;gl&eacute;e La bo&icirc;te de vitesses a ajust&eacute; la strat&eacute;gie de passage des vitesses.
Bo&icirc;te de vitesses en
AdaptMode
La bo&icirc;te de vitesses ajuste la strat&eacute;gie de passage des vitesses.
Bo&icirc;te de vitesses Indicat- La bo&icirc;te de vitesses est verrouill&eacute;e et ne permet pas de s&eacute;lecMode d&eacute;sactiv&eacute;
tionner des rapports.
Bo&icirc;te de vitesses IndicatMode d&eacute;sactiv&eacute;
La bo&icirc;te de vitesses est d&eacute;verrouill&eacute;e et permet de s&eacute;lectionner des rapports.
142
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Climatisation
COMMANDE MANUELLE DE LA TEMP&Eacute;RATURE
E193398
A
Commande de vitesse du ventilateur : Permet de r&eacute;gler le volume d'air qui
circule dans le v&eacute;hicule.
B
Marche/arr&ecirc;t : Appuyez sur ce bouton pour activer et d&eacute;sactiver la cha&icirc;ne
audio. Lorsque le syst&egrave;me est hors fonction, l'air ext&eacute;rieur n'est pas admis dans
le v&eacute;hicule.
C
Commande de r&eacute;partition de l'air : Appuyez sur cette touche pour activer
ou d&eacute;sactiver le d&eacute;bit d'air au niveau des bouches du pare-brise, de la planche
de bord ou du plancher. Vous pouvez diffuser l'air &agrave; travers toute combinaison
de ces bouches.
Nota : Au moins une de ces touches reste allum&eacute;e lorsque le syst&egrave;me est activ&eacute;.
D
A/C (climatisation) : Appuyez sur ce bouton pour activer ou d&eacute;sactiver la
climatisation. La climatisation refroidit l'habitacle en utilisant l'air ext&eacute;rieur.
Pour atteindre plus rapidement une temp&eacute;rature confortable par temps chaud,
conduisez avec les glaces ouvertes jusqu'&agrave; ce que de l'air froid sorte des bouches
d'air.
143
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Climatisation
E
MAX A/C (climatisation maximale) : R&eacute;glez pour un refroidissement
maximal. L'air recycl&eacute; est diffus&eacute; par les bouches de la planche de bord, la
climatisation se met automatiquement en marche, et le ventilateur se r&egrave;gle
automatiquement &agrave; la vitesse maximale.
F
Commande de temp&eacute;rature : Commande la temp&eacute;rature de l'air qui circule
dans l'habitacle.
G
Recyclage de l'air : Appuyez sur cette touche pour alterner entre air ext&eacute;rieur
et air recycl&eacute;. L'air actuellement dans l'habitacle est recircul&eacute;. Ce mode permet
de refroidir plus rapidement l'habitacle et aide &eacute;galement &agrave; emp&ecirc;cher les odeurs
d&eacute;sagr&eacute;ables d'y p&eacute;n&eacute;trer.
H
Commande de temp&eacute;rature passager arri&egrave;re : R&eacute;glez la temp&eacute;rature &agrave;
l'arri&egrave;re de l'habitacle.
I
Verrouillage de la commande de climatisation arri&egrave;re : Lorsque ce voyant
est allum&eacute;, vous ne pouvez changer les r&eacute;glages de climatisation arri&egrave;re qu'&agrave;
l'aide des commandes avant.
J
Marche/arr&ecirc;t passager arri&egrave;re : Appuyez sur cette touche pour activer et
d&eacute;sactiver le syst&egrave;me arri&egrave;re.
K
Commande de vitesse du ventilateur arri&egrave;re : R&eacute;glez la volume d'air circulant
&agrave; l'arri&egrave;re de l'habitacle.
L
Lunette arri&egrave;re chauffante : Appuyez pour activer et d&eacute;sactiver la lunette
arri&egrave;re chauffante.
144
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Climatisation
COMMANDE AUTOMATIQUE DE LA TEMP&Eacute;RATURE - V&Eacute;HICULES
AVEC : CHA&Icirc;NE AM/FM DE HAUT NIVEAU AVEC LECTEUR DE
DISQUES COMPACTS
E193399
A
Marche/arr&ecirc;t : Appuyez sur cette touche pour activer et d&eacute;sactiver le syst&egrave;me.
Lorsque le syst&egrave;me est hors fonction, l'air ext&eacute;rieur n'est pas admis dans le
v&eacute;hicule.
B
Si&egrave;ges chauffants : Appuyez sur ce bouton pour activer et d&eacute;sactiver les
si&egrave;ges chauffants.
C
Commande de temp&eacute;rature c&ocirc;t&eacute; conducteur : Permet de r&eacute;gler la
temp&eacute;rature du c&ocirc;t&eacute; conducteur.
D
Lunette arri&egrave;re chauffante : Appuyez pour activer et d&eacute;sactiver la lunette
arri&egrave;re chauffante.
E
MAX (d&eacute;givrage MAXI) : Appuyez sur cette touche pour activer le d&eacute;givrage.
L'air ext&eacute;rieur est diffus&eacute; par les bouches du pare-brise, la climatisation se met
automatiquement en marche et le ventilateur se r&egrave;gle automatiquement &agrave; la
vitesse maximale. Vous pouvez aussi utiliser ce r&eacute;glage pour d&eacute;givrer le
pare-brise et le d&eacute;barrasser d'une mince couche de glace. Le pare-brise
chauffant ou la lunette arri&egrave;re chauffante s'active aussi automatiquement
lorsque vous s&eacute;lectionnez le d&eacute;givrage maximal.
Nota : Pour &eacute;viter l'embuage des glaces, il n'est pas possible de s&eacute;lectionner
l'air recircul&eacute; lorsque le d&eacute;givrage maximal est activ&eacute;.
145
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Climatisation
F
Commande de r&eacute;partition de l'air : Appuyez sur cette touche pour activer
ou d&eacute;sactiver le d&eacute;bit d'air au niveau des bouches du pare-brise, de la planche
de bord ou du plancher. Vous pouvez diffuser l'air &agrave; travers toute combinaison
de ces bouches.
G
A/C (climatisation) : Appuyez sur ce bouton pour activer ou d&eacute;sactiver la
climatisation. La climatisation refroidit l'habitacle en utilisant l'air ext&eacute;rieur.
Pour atteindre plus rapidement une temp&eacute;rature confortable par temps chaud,
conduisez avec les glaces ouvertes jusqu'&agrave; ce que de l'air froid sorte des bouches
d'air.
Nota : Dans certaines conditions (par exemple, d&eacute;givrage maximal), la
climatisation peut continuer de fonctionner m&ecirc;me si elle est d&eacute;sactiv&eacute;e.
H
MAX A/C (climatisation maximale) : Appuyez sur cette touche pour un
refroidissement maximal. L'air recircul&eacute; est diffus&eacute; par les bouches de la planche
de bord, la climatisation se met automatiquement en fonction et le ventilateur
se r&egrave;gle automatiquement &agrave; la vitesse maximale.
I
Commande de temp&eacute;rature c&ocirc;t&eacute; passager : Permet de r&eacute;gler la temp&eacute;rature
du c&ocirc;t&eacute; passager.
J
DUAL (deux zones) : Appuyez sur cette touche pour activer la commande du
c&ocirc;t&eacute; passager du v&eacute;hicule.
K
Recyclage de l'air : Appuyez sur cette touche pour alterner entre air ext&eacute;rieur
et air recycl&eacute;. L'air actuellement dans l'habitacle est recircul&eacute;. Ce mode permet
de refroidir plus rapidement l'habitacle et aide &eacute;galement &agrave; emp&ecirc;cher les odeurs
d&eacute;sagr&eacute;ables d'y p&eacute;n&eacute;trer.
Nota : Afin d'am&eacute;liorer l'efficacit&eacute; du refroidissement, la recirculation de l'air
peut aussi s'activer et se d&eacute;sactiver automatiquement en modes de d&eacute;bit d'air
de planche de bord ou planche de bord et plancher par temps chaud.
L
Commande de vitesse du ventilateur : Permet de r&eacute;gler le volume d'air qui
circule dans le v&eacute;hicule.
M
AUTO (automatique) : Appuyez pour activer le fonctionnement automatique.
R&eacute;glez &agrave; la temp&eacute;rature voulue. Le syst&egrave;me ajuste automatiquement la vitesse
du ventilateur, la r&eacute;partition de l'air, le fonctionnement de la climatisation et
l'admission d'air ext&eacute;rieur ou la recirculation de l'air pour r&eacute;chauffer ou refroidir
l'habitacle et maintenir la temp&eacute;rature s&eacute;lectionn&eacute;e. Vous pouvez aussi
d&eacute;sactiver le mode deux zones en appuyant sur cette touche pendant plus de
deux secondes.
146
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Climatisation
Nota : Vous pouvez choisir d'afficher la
temp&eacute;rature en degr&eacute;s Fahrenheit ou
Celsius.
COMMANDE AUTOMATIQUE
DE LA TEMP&Eacute;RATURE V&Eacute;HICULES AVEC : CHA&Icirc;NE
AUDIO DE SONY
E193400
A
A/C (climatisation) : Appuyez sur ce bouton pour activer ou d&eacute;sactiver la
climatisation. La climatisation refroidit l'habitacle en utilisant l'air ext&eacute;rieur.
Pour atteindre plus rapidement une temp&eacute;rature confortable par temps chaud,
conduisez avec les glaces ouvertes jusqu'&agrave; ce que de l'air froid sorte des bouches
d'air.
Nota : Dans certaines conditions (par exemple, d&eacute;givrage maximal), la
climatisation peut continuer de fonctionner m&ecirc;me si elle est d&eacute;sactiv&eacute;e.
B
MAX A/C (climatisation maximale) : Appuyez sur cette touche pour un
refroidissement maximal. L'air recircul&eacute; est diffus&eacute; par les bouches de la planche
de bord, la climatisation se met automatiquement en marche, et le ventilateur
se r&egrave;gle automatiquement &agrave; la vitesse maximale.
147
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Climatisation
C
Recyclage de l'air : Appuyez sur cette touche pour alterner entre air ext&eacute;rieur
et air recycl&eacute;. L'air actuellement dans l'habitacle est recircul&eacute;. Ce mode permet
de refroidir plus rapidement l'habitacle et aide &eacute;galement &agrave; emp&ecirc;cher les odeurs
d&eacute;sagr&eacute;ables d'y p&eacute;n&eacute;trer.
Nota : Afin d'am&eacute;liorer l'efficacit&eacute; du refroidissement, la recirculation de l'air
peut aussi s'activer et se d&eacute;sactiver automatiquement en modes de d&eacute;bit d'air
de planche de bord ou planche de bord et plancher par temps chaud.
D
DUAL (deux zones) : Appuyez sur cette touche pour activer la commande du
c&ocirc;t&eacute; passager du v&eacute;hicule.
E
Si&egrave;ges chauffants : Appuyez sur ce bouton pour activer et d&eacute;sactiver les
si&egrave;ges chauffants.
F
Commande de temp&eacute;rature c&ocirc;t&eacute; passager : Permet de r&eacute;gler la temp&eacute;rature
du c&ocirc;t&eacute; passager.
G
Si&egrave;ges &agrave; r&eacute;gulation de temp&eacute;rature : Appuyez sur cette touche pour activer
et d&eacute;sactiver les si&egrave;ges &agrave; r&eacute;gulation de temp&eacute;rature.
H
Commande de vitesse du ventilateur : Permet de r&eacute;gler le volume d'air qui
circule dans le v&eacute;hicule.
I
Marche/arr&ecirc;t : Appuyez sur cette touche pour activer et d&eacute;sactiver le syst&egrave;me.
Lorsque le syst&egrave;me est hors fonction, l'air ext&eacute;rieur n'est pas admis dans le
v&eacute;hicule.
J
Commande de temp&eacute;rature c&ocirc;t&eacute; conducteur : Permet de r&eacute;gler la
temp&eacute;rature du c&ocirc;t&eacute; conducteur. Cette commande permet &eacute;galement de r&eacute;gler
la temp&eacute;rature de l'air du c&ocirc;t&eacute; passager lorsque vous d&eacute;sactivez le mode de
r&eacute;gulation &agrave; deux zones.
K
Lunette arri&egrave;re chauffante : Appuyez pour activer et d&eacute;sactiver la lunette
arri&egrave;re chauffante.
L
D&eacute;givreur : Appuyez sur cette touche pour diffuser l'air par les bouches d'air
du pare-brise. La diffusion de l'air, vers les bouches d'air de la planche de bord
et du plancher, se d&eacute;sactive. Vous pouvez aussi utiliser ce r&eacute;glage pour d&eacute;givrer
le pare-brise et le d&eacute;barrasser d'une mince couche de glace.
M
MAX (d&eacute;givrage MAXI) : Appuyez sur cette touche pour activer le d&eacute;givrage.
L'air ext&eacute;rieur est diffus&eacute; par les bouches du pare-brise, la climatisation se met
automatiquement en marche et le ventilateur se r&egrave;gle automatiquement &agrave; la
vitesse maximale. Vous pouvez aussi utiliser ce r&eacute;glage pour d&eacute;givrer le
pare-brise et le d&eacute;barrasser d'une mince couche de glace. Le pare-brise
chauffant ou la lunette arri&egrave;re chauffante s'active aussi automatiquement
lorsque vous s&eacute;lectionnez le d&eacute;givrage maximal.
148
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Climatisation
Nota : Pour &eacute;viter l'embuage des glaces, il n'est pas possible de s&eacute;lectionner
l'air recircul&eacute; lorsque le d&eacute;givrage maximal est activ&eacute;.
N
AUTO (automatique) : Appuyez pour activer le fonctionnement automatique.
R&eacute;glez &agrave; la temp&eacute;rature voulue. Le syst&egrave;me ajuste automatiquement la vitesse
du ventilateur, la r&eacute;partition de l'air, le fonctionnement de la climatisation et
l'admission d'air ext&eacute;rieur ou la recirculation de l'air pour r&eacute;chauffer ou refroidir
l'habitacle et maintenir la temp&eacute;rature s&eacute;lectionn&eacute;e. Vous pouvez aussi
d&eacute;sactiver le mode deux zones en appuyant sur cette touche et en la maintenant
enfonc&eacute;e pendant plus de deux secondes.
Commande manuelle de
chauffage-climatisation
CONSEILS SUR LA
R&Eacute;GULATION DE LA
TEMP&Eacute;RATURE DANS
L'HABITACLE
Nota : Pour r&eacute;duire la formation de bu&eacute;e
sur le pare-brise par temps humide, r&eacute;glez
la commande de r&eacute;partition de l'air en
position des bouches du pare-brise.
Conseils g&eacute;n&eacute;raux
Commande automatique de
chauffage-climatisation
AVERTISSEMENT
Nota : Il n'est pas n&eacute;cessaire d'effectuer
de r&eacute;glages lorsque l'habitacle est
extr&ecirc;mement chaud ou extr&ecirc;mement froid.
Le syst&egrave;me apporte automatiquement les
r&eacute;glages n&eacute;cessaires pour r&eacute;chauffer ou
refroidir l'habitacle &agrave; la temp&eacute;rature
s&eacute;lectionn&eacute;e le plus rapidement possible.
Les bouches d'air de la planche de bord et
lat&eacute;rales doivent &ecirc;tre compl&egrave;tement
ouvertes pour que le syst&egrave;me soit efficace.
L'utilisation prolong&eacute;e de l'air recycl&eacute;
peut embuer les glaces. Si les glaces
s'embuent, suivez les consignes de
r&eacute;glage pour le d&eacute;sembuage du pare-brise.
Nota : Vous pourrez ressentir un peu d'air
au niveau des bouches du plancher quel que
soit le r&eacute;glage de r&eacute;partition d'air.
Nota : Pour r&eacute;duire l'accumulation
d'humidit&eacute; dans le v&eacute;hicule, ne mettez pas
le syst&egrave;me hors fonction et ne laissez pas
l'air recycl&eacute; continuellement en fonction
durant la conduite.
Nota : Si vous s&eacute;lectionnez AUTO par
temps froid, le syst&egrave;me dirige le flux d'air
vers les bouches de pare-brise et de glaces
lat&eacute;rales. En plus, le ventilateur risque de
tourner plus lentement jusqu'&agrave; ce que le
moteur r&eacute;chauffe.
Nota : Ne placez sous les si&egrave;ges avant des
objets qui pourraient nuire &agrave; la circulation
de l'air vers les si&egrave;ges arri&egrave;re.
Nota : Si vous s&eacute;lectionnez AUTO par
temps chaud, ou lorsqu'il fait chaud dans
l'habitable, le syst&egrave;me utilise
automatiquement l'air recycl&eacute; pour
maximiser le refroidissement de l'habitacle.
Lorsque l'habitacle atteint la temp&eacute;rature
s&eacute;lectionn&eacute;e, le syst&egrave;me passe
automatiquement &agrave; l'utilisation de l'air
ext&eacute;rieur.
Nota : Enlevez toute accumulation de
neige, de glace ou de feuilles qui pourrait
obstruer la prise d'air ext&eacute;rieur &agrave; la base du
pare-brise.
Nota : Pour atteindre plus rapidement une
temp&eacute;rature confortable par temps chaud,
conduisez avec les glaces ouvertes jusqu'&agrave;
ce que de l'air froid sorte des bouches d'air.
149
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Climatisation
Chauffage rapide de l'habitacle
V&eacute;hicule avec commande manuelle de
climatisation
V&eacute;hicule avec commande automatique
de climatisation
1
R&eacute;glez la vitesse du ventilateur sur une
vitesse &eacute;lev&eacute;e.
Appuyez sur le bouton AUTO.
2
R&eacute;glez la commande de temp&eacute;rature sur R&eacute;glez la commande de temp&eacute;rature au
le r&eacute;glage de chaleur maximale.
r&eacute;glage voulu.
3
S&eacute;lectionnez les bouches de l'espace
pour les jambes au moyen des boutons
de r&eacute;partition d'air.
R&eacute;glages recommand&eacute;s pour le chauffage
V&eacute;hicule avec commande manuelle de
climatisation
V&eacute;hicule avec commande automatique
de climatisation
1
R&eacute;glez la vitesse du ventilateur &agrave; la
valeur centrale.
Appuyez sur le bouton AUTO.
2
R&eacute;glez la commande de temp&eacute;rature &agrave;
la position de chauffage interm&eacute;diaire.
R&eacute;glez la commande de temp&eacute;rature au
r&eacute;glage voulu. Utilisez 22&deg;C (72&deg;F)
comme point de d&eacute;part, puis ajustez le
r&eacute;glage en fonction des besoins.
3
S&eacute;lectionnez les bouches de l'espace
pour les jambes au moyen des boutons
de r&eacute;partition d'air.
Refroidissement rapide de l'habitacle
V&eacute;hicule avec commande manuelle de
climatisation
V&eacute;hicule avec commande automatique
de climatisation
1
R&eacute;glez la commande de temp&eacute;rature sur Appuyez sur la touche MAX A/C.
MAX A/C.
2
Conduisez avec les fen&ecirc;tres compl&egrave;tement ouvertes jusqu'&agrave; ce que vous
sentiez de l'air frais &agrave; travers les bouches
d'air.
150
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Climatisation
R&eacute;glages de refroidissement recommand&eacute;s
V&eacute;hicule avec commande manuelle de
climatisation
V&eacute;hicule avec commande automatique
de climatisation
1
R&eacute;glez la vitesse du ventilateur &agrave; la
valeur centrale.
Appuyez sur le bouton AUTO.
2
R&eacute;glez la commande de temp&eacute;rature au R&eacute;glez la commande de temp&eacute;rature au
point interm&eacute;diaire des r&eacute;glages de fra&icirc;- r&eacute;glage voulu. Utilisez 22&deg;C (72&deg;F)
cheur.
comme point de d&eacute;part, puis ajustez le
r&eacute;glage en fonction des besoins.
3
S&eacute;lectionnez les bouches du tableau de
bord au moyen des boutons de r&eacute;partition d'air.
D&eacute;sembuage des glaces lat&eacute;rales par temps froid
V&eacute;hicule avec commande manuelle de
climatisation
V&eacute;hicule avec commande automatique
de climatisation
1
S&eacute;lectionnez les bouches du pare-brise Appuyez sur le bouton de d&eacute;givrage.
au moyen des boutons de r&eacute;partition
d'air.
2
Enfoncez la touche A/C si le t&eacute;moin est R&eacute;glez la commande de temp&eacute;rature au
&eacute;teint.
r&eacute;glage voulu. Utilisez 22&deg;C (72&deg;F)
comme point de d&eacute;part, puis ajustez le
r&eacute;glage en fonction des besoins.
3
R&eacute;glez la commande de temp&eacute;rature au
r&eacute;glage voulu.
4
R&eacute;glez la vitesse du ventilateur sur une
vitesse &eacute;lev&eacute;e.
151
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Climatisation
COMMANDES DE TEMP&Eacute;RATURE DES PASSAGERS ARRI&Egrave;RE
E188689
A
Commande de vitesse du ventilateur : Permet de r&eacute;gler le volume d'air qui
circule dans le v&eacute;hicule.
B
Si&egrave;ges chauffants (selon l'&eacute;quipement) : Appuyez sur cette touche pour
activer et d&eacute;sactiver les si&egrave;ges chauffants. Voir Si&egrave;ges chauffants (page 170).
C
Commande de temp&eacute;rature : Permet de commander la temp&eacute;rature de l'air
qui circule dans l'habitacle.
D
Commande de r&eacute;partition de l'air : Ajustez cette commande pour activer ou
d&eacute;sactiver le d&eacute;bit d'air au niveau des bouches du pare-brise, de la planche de
bord ou du plancher. Vous pouvez diffuser l'air &agrave; travers toute combinaison de
ces bouches.
E
Verrouillage de la commande de vitesse du ventilateur : Lorsque ce voyant
est allum&eacute;, vous ne pouvez changer les r&eacute;glages de climatisation arri&egrave;re qu'&agrave;
l'aide des commandes avant.
152
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Climatisation
Essuie-glaces chauffants (Selon
GLACES ET R&Eacute;TROVISEURS
CHAUFFANTS
l’&eacute;quipement)
Lorsque vous activez la lunette arri&egrave;re
chauffante, l'essuie-glace arri&egrave;re chauffant
s'active automatiquement.
Nota : Assurez-vous que le moteur est en
marche avant d'activer les glaces
chauffantes.
Nota : Selon les r&eacute;glages du d&eacute;marrage &agrave;
distance, les glaces chauffantes, les
r&eacute;troviseurs et les essuie-glaces peuvent
rester activ&eacute;s apr&egrave;s le d&eacute;marrage &agrave; distance
du v&eacute;hicule.
FILTRE &Agrave; AIR D'HABITACLE
Votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un filtre
d'habitacle, qui offre aux passagers les
avantages suivants :
• Il am&eacute;liore le confort des occupants en
diminuant la concentration de
particules dans l'air.
• Il am&eacute;liore la propret&eacute; de l'habitacle.
• Il prot&egrave;ge les composants du syst&egrave;me
de climatisation contre les d&eacute;p&ocirc;ts de
particules.
Lunette arri&egrave;re chauffante
Appuyez sur ce bouton pour
&eacute;liminer le givre et la bu&eacute;e de la
E184884
lunette arri&egrave;re chauffante. La
lunette arri&egrave;re chauffante se d&eacute;sactive
automatiquement apr&egrave;s un court moment.
Appuyez de nouveau sur le bouton pour
d&eacute;sactiver la fonction.
Le filtre d'habitacle se trouve derri&egrave;re la
bo&icirc;te &agrave; gants.
Nota : Le t&eacute;moin du bouton s'allume
lorsque la fonction est active.
Nota : Assurez-vous qu'un filtre &agrave; air
d'habitacle est install&eacute; en tout temps. Il
emp&ecirc;che les objets &eacute;trangers de p&eacute;n&eacute;trer
dans le syst&egrave;me. Sans filtre, le syst&egrave;me
pourrait s'av&eacute;rer moins efficace et il pourrait
subir des dommages.
Nota : N'utilisez pas une lame de rasoir ou
tout autre objet tranchant pour nettoyer
l'int&eacute;rieur de la lunette arri&egrave;re chauffante
ou pour enlever des autocollants qui s'y
trouveraient. La garantie du v&eacute;hicule ne
couvre pas les dommages caus&eacute;s &agrave; la
r&eacute;sistance chauffante de la lunette arri&egrave;re
chauffante.
Remplacez le filtre &agrave; intervalles r&eacute;guliers.
Voir Entretien de votre v&eacute;hicule (page
556).
R&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs chauffants
Consultez un concessionnaire autoris&eacute;
pour obtenir des renseignements
suppl&eacute;mentaires au sujet du filtre
d'habitacle ou de son remplacement.
(Selon l’&eacute;quipement)
Lorsque vous activez la lunette arri&egrave;re
chauffante, les r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs
chauffants s'activent automatiquement.
D&Eacute;MARRAGE &Agrave; DISTANCE(Selon
Nota : Ne vous servez pas d'un grattoir pour
d&eacute;givrer les r&eacute;troviseurs et ne tentez pas de
les r&eacute;gler lorsqu'ils sont immobilis&eacute;s par le
gel.
l’&eacute;quipement)
La fonction de d&eacute;marrage &agrave; distance vous
permet de pr&eacute;conditionner l'habitacle de
votre v&eacute;hicule. La climatisation fonctionne
pour r&eacute;aliser le confort correspondant &agrave;
vos r&eacute;glages ant&eacute;rieurs.
Nota : Ne nettoyez pas la glace ou le bo&icirc;tier
du r&eacute;troviseur avec un abrasif dur, du
carburant ou tout autre produit de
nettoyage &agrave; base de p&eacute;trole.
153
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Climatisation
Nota : Vous ne pouvez pas r&eacute;gler le
syst&egrave;me pendant le d&eacute;marrage &agrave; distance.
Pour reprendre les r&eacute;glages pr&eacute;alablement
programm&eacute;s du syst&egrave;me, &eacute;tablissez le
contact. Vous pouvez maintenant
effectuer des r&eacute;glages normalement, mais
vous devez r&eacute;activer certaines fonctions
asservies au v&eacute;hicule, &agrave; savoir :
• les si&egrave;ges chauffants;
• les si&egrave;ges refroidissants;
• le volant de direction chauffant;
• les r&eacute;troviseurs chauffants;
• le d&eacute;givreur de lunette arri&egrave;re.
Vous pouvez ajuster les r&eacute;glages de
d&eacute;marrage &agrave; distance par d&eacute;faut au moyen
des commandes de l'&eacute;cran d'information.
Voir Affichage d'information (page 113).
R&eacute;glages automatiques
Par temps chaud, le syst&egrave;me est r&eacute;gl&eacute; &agrave;
22&deg;C (72&deg;F). Les si&egrave;ges refroidissants sont
r&eacute;gl&eacute;s &agrave; la temp&eacute;rature maximum (si cette
fonction est disponible et si le mode AUTO
est s&eacute;lectionn&eacute; &agrave; l'&eacute;cran d'information).
Par temps mod&eacute;r&eacute;, le syst&egrave;me peut soit
r&eacute;chauffer ou soit refroidir l'habitacle
(selon les r&eacute;glages pr&eacute;alablement
programm&eacute;s). Le d&eacute;givreur de lunette
arri&egrave;re, les r&eacute;troviseurs chauffants et les
si&egrave;ges chauffants ne s'activent pas
automatiquement.
Par temps froid, le syst&egrave;me est r&eacute;gl&eacute; &agrave;
22&deg;C (72&deg;F). Les si&egrave;ges chauffants sont
r&eacute;gl&eacute;s au niveau &eacute;lev&eacute; (selon l'&eacute;quipement
et si la fonction AUTO est s&eacute;lectionn&eacute;e &agrave;
l'&eacute;cran d'information). La lunette arri&egrave;re
chauffante et les r&eacute;troviseurs chauffants
sont automatiquement activ&eacute;s.
154
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Si&egrave;ges
Nous vous recommandons de respecter
les consignes suivantes :
• Assoyez-vous &agrave; la verticale en laissant
reposer la base de votre colonne aussi
pr&egrave;s du dossier que possible.
• N'inclinez pas le dossier de plus de
30 degr&eacute;s.
• R&eacute;glez l’appuie-t&ecirc;te pour que la partie
sup&eacute;rieure se trouve &agrave; la hauteur du
dessus de votre t&ecirc;te et autant vers
l'avant que possible. Assurez-vous de
demeurer confortable.
• Conservez une distance suffisante
entre votre corps et le volant. Nous
recommandons une distance minimale
de 25 cm (10 po) entre votre sternum
et le couvercle du sac gonflable.
• Tenez le volant en pliant l&eacute;g&egrave;rement
les bras.
• Pliez l&eacute;g&egrave;rement les jambes pour &ecirc;tre
en mesure d'enfoncer les p&eacute;dales &agrave;
fond.
• Placez le baudrier de la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; au centre de votre &eacute;paule et
placez la ceinture sous-abdominale
fermement sur vos hanches.
POSITIONS ASSISES
APPROPRI&Eacute;ES
AVERTISSEMENTS
Une mauvaise position assise ou un
dossier trop inclin&eacute; peut r&eacute;duire le
poids reposant sur le coussin du
si&egrave;ge, puis fausser la pr&eacute;cision du capteur
de poids du passager avant et provoquer
des blessures graves, voire mortelles en
cas de collision. Maintenez toujours votre
dos contre le dossier et laissez vos pieds
reposer sur le plancher.
N'inclinez pas le dossier car
l'occupant pourrait glisser sous la
ceinture de s&eacute;curit&eacute; et subir de
graves blessures en cas de collision.
Ne placez aucun objet au-dessus de
la hauteur du dossier pour r&eacute;duire les
risques de blessures graves en cas
de collision ou de freinage brusque.
Assurez-vous que votre position de
conduite est confortable et que vous
pouvez parfaitement ma&icirc;triser le v&eacute;hicule.
APPUIE-T&Ecirc;TE
AVERTISSEMENTS
Ajustez compl&egrave;tement l'appuie-t&ecirc;te
avant de vous asseoir dans le
v&eacute;hicule ou de l'utiliser. Vous
minimiserez ainsi le risque de blessures au
cou en cas de collision. Ne r&eacute;glez pas
l'appuie-t&ecirc;te lorsque le v&eacute;hicule roule.
E68595
Lorsque vous utilisez correctement le si&egrave;ge,
l'appuie-t&ecirc;te, la ceinture de s&eacute;curit&eacute; et les
sacs gonflables, ceux-ci assureront une
protection optimale en cas de collision.
L'appuie-t&ecirc;te est un dispositif de
s&eacute;curit&eacute;. Dans la mesure du possible,
il doit &ecirc;tre install&eacute; et correctement
r&eacute;gl&eacute; lorsque le si&egrave;ge est occup&eacute;.
155
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Si&egrave;ges
Les appuie-t&ecirc;tes sont constitu&eacute;s des
&eacute;l&eacute;ments suivants :
AVERTISSEMENTS
Installez correctement l'appuie-t&ecirc;te
pour r&eacute;duire le risque de blessures
au cou en cas de collision.
Nota : Avant de r&eacute;gler l'appuie-t&ecirc;te, placez
le dossier de si&egrave;ge dans une position de
conduite verticale. R&eacute;glez l'appuie-t&ecirc;te de
sorte que la partie sup&eacute;rieure se trouve &agrave; la
hauteur du haut de votre t&ecirc;te et autant vers
l'avant que possible. Assurez-vous de
demeurer confortable. Si vous &ecirc;tes tr&egrave;s
grand, r&eacute;glez l'appuie-t&ecirc;te &agrave; la position la
plus &eacute;lev&eacute;e.
A
Appuie-t&ecirc;te &agrave; absorption
d'&eacute;nergie.
B
Deux tiges en acier.
C
Bouton de r&eacute;glage et de
d&eacute;gagement des guides de tige.
D
Bouton de d&eacute;verrouillage et de
retrait des guides de tige.
R&eacute;glage de l'appuie-t&ecirc;te
Relevage de l'appuie-t&ecirc;te
Appuie-t&ecirc;tes de si&egrave;ges avant
Tirez l'appuie-t&ecirc;te vers le haut.
Abaissement de l'appuie-t&ecirc;te
1.
Appuyez sur le bouton C et
maintenez-le enfonc&eacute;.
2. Poussez l'appuie-t&ecirc;te vers le bas.
Retrait de l'appuie-t&ecirc;te
1.
Tirez sur l'appuie-t&ecirc;te jusqu'&agrave; ce qu'il
atteigne sa position la plus &eacute;lev&eacute;e.
2. Appuyez sur les boutons C et D et
maintenez-les enfonc&eacute;s.
3. Tirez l'appuie-t&ecirc;te vers le haut.
E138642
Appuie-t&ecirc;te r&eacute;glable de si&egrave;ge central
de deuxi&egrave;me rang&eacute;e (selon
l'&eacute;quipement)
E138645
156
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Si&egrave;ges
Installation de l'appuie-t&ecirc;te
Installation de l'appuie-t&ecirc;te
Alignez les deux tiges en acier dans les
guides de tige, puis poussez l'appuie-t&ecirc;te
vers le bas jusqu'&agrave; ce qu'il se verrouille.
Alignez les deux tiges en acier dans les
guides de tige, puis poussez l'appuie-t&ecirc;te
vers le bas jusqu'&agrave; ce qu'il se verrouille.
Appuie-t&ecirc;tes aux places lat&eacute;rales de
la deuxi&egrave;me rang&eacute;e
Appuie-t&ecirc;tes de troisi&egrave;me rang&eacute;e
E190836
E201128
Les appuie-t&ecirc;tes sont constitu&eacute;s des
&eacute;l&eacute;ments suivants :
Les appuie-t&ecirc;tes sont constitu&eacute;s des
&eacute;l&eacute;ments suivants :
A
A
Appuie-t&ecirc;te &agrave; absorption
d'&eacute;nergie.
Appuie-t&ecirc;te &agrave; absorption
d'&eacute;nergie.
B
Deux tiges en acier.
B
Deux tiges en acier.
C
Sangle de rabattement.
C
Bouton de d&eacute;verrouillage et de
retrait des guides de tige.
D
Bouton de repliage.
Rabattement de l'appuie-t&ecirc;te
Tirez sur la sangle de rabattement (C).
Tirez-le vers le haut pour r&eacute;tablir la
position.
Rabattement de l'appuie-t&ecirc;te
Nota : Une pression sur le bouton de
rangement ou de repliage des si&egrave;ges
rabattables &eacute;lectriquement permet de
rabattre automatiquement l'appuie-t&ecirc;te.
1.
Appuyez sur le bouton D et
maintenez-le enfonc&eacute;.
2. Tirez-le vers le haut pour r&eacute;tablir la
position.
Appuie-t&ecirc;tes inclinables (Selon
Retrait de l'appuie-t&ecirc;te
l’&eacute;quipement)
1. Rabattez l'appuie-t&ecirc;te.
2. Appuyez sur les deux boutons C et
maintenez-les enfonc&eacute;s.
3. Tirez l'appuie-t&ecirc;te vers le haut.
Vous pouvez incliner les appuie-t&ecirc;tes
avant pour un meilleur confort. R&eacute;glez
l'appuie-t&ecirc;te comme suit pour l'incliner :
157
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Si&egrave;ges
E190838
R&eacute;glage de l'inclinaison
E144727
AVERTISSEMENT
1.
R&eacute;glez le dossier &agrave; une position de
conduite ou d'assise verticale.
2. Faites pivoter l'appuie-t&ecirc;te en avant
vers votre t&ecirc;te &agrave; la position voulue.
Conduisez toujours avec le dossier &agrave;
la verticale et la ceinture
sous-abdominale bien serr&eacute;e et
plac&eacute;e au bas des hanches.
Une fois que l'appuie-t&ecirc;te atteint la
position maximale d'inclinaison vers
l'avant, faites pivoter l'appuie-t&ecirc;te de
nouveau vers l'avant pour le lib&eacute;rer et le
redresser vers l'arri&egrave;re.
SI&Egrave;GES &Agrave; COMMANDE
MANUELLE (Selon l’&eacute;quipement)
D&eacute;placer le si&egrave;ge vers l'arri&egrave;re et
vers l'avant
E190837
AVERTISSEMENTS
Ne r&eacute;glez pas le si&egrave;ge ni le dossier du
conducteur lorsque le v&eacute;hicule roule.
Essayez de faire basculer le si&egrave;ge
vers l'arri&egrave;re et l'avant apr&egrave;s avoir
rel&acirc;ch&eacute; le levier pour vous assurer
que le si&egrave;ge est bien enclench&eacute;.
158
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Si&egrave;ges
R&eacute;glage lombaire (Selon l’&eacute;quipement)
SI&Egrave;GES &Agrave; COMMANDE
&Eacute;LECTRIQUE (Selon l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENTS
Ne r&eacute;glez pas le si&egrave;ge ni le dossier de
si&egrave;ge du conducteur lorsque le
v&eacute;hicule roule. Le r&eacute;glage du dossier
de si&egrave;ge lorsque le v&eacute;hicule roule peut vous
faire perdre la ma&icirc;trise du v&eacute;hicule.
Ne placez aucune charge ni aucun
objet derri&egrave;re le dossier avant de le
ramener &agrave; sa position d'origine.
E190839
E176038
159
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Si&egrave;ges
Support lombaire &agrave; r&eacute;glage
&eacute;lectrique (Selon l’&eacute;quipement)
Nota : Le moteur doit tourner ou le v&eacute;hicule
doit &ecirc;tre en mode accessoires pour activer
les si&egrave;ges.
Nota : Il faut quelques secondes pour que
la s&eacute;lection soit activ&eacute;e. Il n'est pas possible
d'obtenir &agrave; la fois un massage de dossier et
un massage de coussin.
E176039
Si&egrave;ges avant multicontours avec
fonction de mouvement actif (Selon
l’&eacute;quipement)
E156301
Nota : Le syst&egrave;me de massage s'arr&ecirc;te
apr&egrave;s 20 minutes.
Mode de massage
Mode supports lombaire et
lat&eacute;raux
A
R&eacute;glage d'intensit&eacute; du
massage de dossier
Lombaire sup&eacute;rieur
B
Diminution d'intensit&eacute; du
Diminution du massage
lombaire
massage et arr&ecirc;t
C
D
E
*
R&eacute;glage d'intensit&eacute; du
massage d'assise
Support lombaire inf&eacute;rieur
2
Augmentation d'intensit&eacute; du Augmentation du massage
massage
lombaire
Marche et arr&ecirc;t
**
-
Appuyez sur C une deuxi&egrave;me fois pour
r&eacute;gler le support lat&eacute;ral de dossier.
Appuyez sur C une troisi&egrave;me fois pour
r&eacute;gler le support lat&eacute;ral d'assise.
1
La fonction massage adopte par d&eacute;faut
un mode de massage altern&eacute; avec r&eacute;glage
d'intensit&eacute; du massage de dossier. La
fonction supports lombaire et lat&eacute;raux
passe par d&eacute;faut au mode lombaire
central.
160
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Si&egrave;ges
Vous pouvez aussi r&eacute;gler cette fonction &agrave;
travers l'&eacute;cran tactile. Lorsqu'il est activ&eacute;,
le syst&egrave;me affiche les directions de r&eacute;glage
du support lombaire ou de la fonction
massage. Pour acc&eacute;der aux r&eacute;glages du
support lombaire et les modifier :
1.
Appuyez sur l'ic&ocirc;ne R&eacute;glages menu &gt;
V&eacute;hicule &gt; Si&egrave;ge multicontours.
2. Choisissez le si&egrave;ge que vous voulez
r&eacute;gler.
3. Appuyez sur la touche + ou - pour
r&eacute;gler le support lombaire.
E142554
Pour acc&eacute;der aux r&eacute;glages du massage et
les modifier :
Enregistrement d'une position
pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;e
1.
1. &Eacute;tablissez le contact.
2. R&eacute;glez les fonctions de rappel des
r&eacute;glages m&eacute;moris&eacute;s &agrave; la position
d&eacute;sir&eacute;e.
3. Appuyez sur la touche de pr&eacute;r&eacute;glage
de votre choix et maintenez-la
enfonc&eacute;e jusqu'&agrave; ce qu'une tonalit&eacute;
unique se fasse entendre.
Appuyez sur l'ic&ocirc;ne R&eacute;glages menu &gt;
V&eacute;hicule &gt; Si&egrave;ge multicontours.
2. Choisissez le si&egrave;ge que vous voulez
r&eacute;gler.
3. Appuyez sur arr&ecirc;t, bas ou haut.
FONCTION DE
M&Eacute;MORISATION (Selon l’&eacute;quipement)
Vous pouvez m&eacute;moriser jusqu'&agrave; trois
positions pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;es. Vous pouvez
enregistrer un pr&eacute;r&eacute;glage &agrave; tout moment.
AVERTISSEMENTS
Avant d'actionner le si&egrave;ge &agrave;
m&eacute;moire, assurez-vous qu'aucun
obstacle ne se trouve &agrave; proximit&eacute; du
si&egrave;ge et que les occupants se trouvent &agrave;
l'&eacute;cart des pi&egrave;ces mobiles.
Rappel d'une position pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;e
Appuyez bri&egrave;vement sur la touche de
pr&eacute;r&eacute;glage associ&eacute;e &agrave; la position de
conduite voulue. Les pr&eacute;r&eacute;glages
m&eacute;moris&eacute;s pour cette position sont alors
rappel&eacute;s.
N'actionnez pas la fonction de rappel
des r&eacute;glages m&eacute;moris&eacute;s lorsque le
v&eacute;hicule roule.
Nota : Une position de m&eacute;moire pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;e
peut uniquement &ecirc;tre rappel&eacute;e lorsque le
contact est coup&eacute;, ou lorsque la bo&icirc;te de
vitesses est en position de stationnement
(P) ou de point mort (N) avec le contact
&eacute;tabli.
Cette fonction rappelle automatiquement
la position des &eacute;l&eacute;ments suivants :
•
•
•
•
Si&egrave;ge conducteur.
R&eacute;troviseurs &eacute;lectriques.
P&eacute;dales &agrave; r&eacute;glage &eacute;lectrique en option.
Colonne de direction en option.
La commande &agrave; r&eacute;glage m&eacute;moris&eacute; est
situ&eacute;e sur la porte du conducteur.
161
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Si&egrave;ges
Vous pouvez &eacute;galement rappeler une
position de m&eacute;moire pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;e comme
suit :
• En appuyant sur le bouton de
d&eacute;verrouillage de votre cl&eacute; d'acc&egrave;s
intelligent si elle est associ&eacute;e &agrave; une
position pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;e.
• En d&eacute;verrouillant la poign&eacute;e de porte
intelligente du conducteur, si une
t&eacute;l&eacute;commande synchronis&eacute;e est
pr&eacute;sente.
• En saisissant un code d'entr&eacute;e
personnel sur le clavier Securicode.
Voir Portes et serrures (page 67).
Pour annuler la liaison d'une
t&eacute;l&eacute;commande, proc&eacute;dez de m&ecirc;me, mais,
&agrave; l'&eacute;tape 3, appuyez sur le bouton de
d&eacute;verrouillage de la t&eacute;l&eacute;commande.
Nota : Si plus d'une t&eacute;l&eacute;commande ou cl&eacute;
d'acc&egrave;s intelligent synchronis&eacute;e se trouve
&agrave; port&eacute;e, la fonction de m&eacute;morisation
adoptera les param&egrave;tres de la premi&egrave;re cl&eacute;
pour rappeler un pr&eacute;r&eacute;glage m&eacute;moris&eacute;.
Fonction d'entr&eacute;e et de sortie
faciles
Si vous activez la fonction d'entr&eacute;e et de
sortie faciles, elle d&eacute;place
automatiquement le si&egrave;ge du conducteur
vers l'arri&egrave;re jusqu'&agrave; cinq centim&egrave;tres
(deux pouces) lorsque vous coupez le
contact.
Nota : L'utilisation d'une t&eacute;l&eacute;commande
synchronis&eacute;e pour rappeler votre position
m&eacute;moris&eacute;e alors que le contact est coup&eacute;
aura pour effet de placer le si&egrave;ge en position
d'entr&eacute;e facile.
Le si&egrave;ge du conducteur revient &agrave; sa
position initiale lorsque vous &eacute;tablissez le
contact.
Nota : L'enfoncement de n'importe quelle
commande de r&eacute;glage de fonction de
m&eacute;morisation active (ou toute touche de
m&eacute;morisation) pendant un rappel de
position annule l'op&eacute;ration.
Vous pouvez activer ou d&eacute;sactiver cette
fonction &agrave; l'&eacute;cran d'information. Voir
Affichage d'information (page 113).
Synchronisation d'une position
pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;e &agrave; votre t&eacute;l&eacute;commande
ou votre cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent
SI&Egrave;GES ARRI&Egrave;RE
Votre v&eacute;hicule peut m&eacute;moriser des
positions pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;es pour trois
t&eacute;l&eacute;commandes ou cl&eacute;s intelligentes.
Si&egrave;ges de deuxi&egrave;me rang&eacute;e
R&eacute;glage des si&egrave;ges arri&egrave;re
AVERTISSEMENTS
Conduisez toujours avec le dossier &agrave;
la verticale et la ceinture
sous-abdominale bien serr&eacute;e et
plac&eacute;e au bas des hanches.
1.
Le contact &eacute;tant &eacute;tabli, placez les
fonctions &agrave; m&eacute;moriser aux positions
voulues.
2. Appuyez sur la touche de pr&eacute;r&eacute;glage
souhait&eacute;e pendant environ cinq
secondes. Une tonalit&eacute; retentit au bout
de deux secondes environ. Maintenez
le bouton enfonc&eacute; jusqu'&agrave; ce qu'une
deuxi&egrave;me tonalit&eacute; se fasse entendre.
3. Dans un d&eacute;lai de trois secondes,
appuyez sur le bouton de verrouillage
de la t&eacute;l&eacute;commande avec laquelle
vous &eacute;tablissez la liaison.
L'inclinaison du dossier du si&egrave;ge peut
faire glisser l'occupant sous la
ceinture de s&eacute;curit&eacute;, ce qui peut
entra&icirc;ner des blessures graves lors d'une
collision.
162
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Si&egrave;ges
R&eacute;glage de l'inclinaison
D&eacute;placement des si&egrave;ges vers l'avant
et vers l'arri&egrave;re (selon l'&eacute;quipement)
E190840
E190838
Soulevez la poign&eacute;e pour incliner le dossier
de si&egrave;ge vers l'avant ou vers l'arri&egrave;re. Le
dossier de si&egrave;ge peut &eacute;galement &ecirc;tre
rabattu &agrave; plat.
Si&egrave;ges de troisi&egrave;me rang&eacute;e (&agrave; r&eacute;glage
manuel)
AVERTISSEMENTS
Avant de remettre le dossier de si&egrave;ge
en position normale, v&eacute;rifiez que rien
n'est coinc&eacute; sous le dossier. Apr&egrave;s
avoir redress&eacute; le dossier de si&egrave;ge, tirez
dessus pour v&eacute;rifier qu'il est bien verrouill&eacute;.
Un si&egrave;ge d&eacute;verrouill&eacute; est dangereux en cas
d'arr&ecirc;t soudain ou de collision.
Dossier de si&egrave;ge rabattable &agrave; plat
Ne r&eacute;glez pas ou ne d&eacute;bloquez pas
les si&egrave;ges pendant la conduite. Ne
roulez pas lorsque les si&egrave;ges ont &eacute;t&eacute;
bascul&eacute;s. Fixez toujours le si&egrave;ge au
plancher, que le si&egrave;ge soit occup&eacute; ou non.
Si le si&egrave;ge n'est pas verrouill&eacute; ou en
position bascul&eacute;e, il pourrait causer des
blessures en cas d'arr&ecirc;t brusque.
E213288
Soulevez la poign&eacute;e et rabattez le dossier
de si&egrave;ge en avant jusqu'&agrave; ce qu'il soit bien
&agrave; plat.
Nota : Pour la banquette, assurez-vous que
la ceinture de s&eacute;curit&eacute; centrale est
d&eacute;boucl&eacute;e avant de rabattre le dossier.
Nota : Retirez tout objet pr&eacute;sent sur le si&egrave;ge
de deuxi&egrave;me rang&eacute;e. Assurez-vous qu'aucun
objet, tel que sac &agrave; main ou
porte-documents, ne se trouve sur le
plancher devant les si&egrave;ges de deuxi&egrave;me
rang&eacute;e avant de les faire basculer.
Nota : Pour la banquette de deuxi&egrave;me
rang&eacute;e, assurez-vous que la ceinture de
s&eacute;curit&eacute; centrale est d&eacute;boucl&eacute;e avant de
rabattre le dossier.
163
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Si&egrave;ges
Nota : Pour faire basculer compl&egrave;tement
le si&egrave;ge de deuxi&egrave;me rang&eacute;e, il peut &ecirc;tre
n&eacute;cessaire d'avancer le si&egrave;ge de premi&egrave;re
rang&eacute;e.
Nota : Il peut &ecirc;tre n&eacute;cessaire de baisser
l'appuie-t&ecirc;te central. Voir Appuie-t&ecirc;te
(page 155).
Rabattez et faites basculer le si&egrave;ge de
deuxi&egrave;me rang&eacute;e pour acc&eacute;der &agrave; la
troisi&egrave;me rang&eacute;e :
E190844
3. Soulevez la poign&eacute;e compl&egrave;tement
jusqu'&agrave; ce que le si&egrave;ge se lib&egrave;re du
plancher. Basculez le si&egrave;ge vers l'avant
de fa&ccedil;on &agrave; faciliter l'acc&egrave;s &agrave; la
troisi&egrave;me rang&eacute;e.
E193964
1.
Rabattez l'appuie-t&ecirc;te lat&eacute;ral.
E190845
4. Pour ramener le dossier de si&egrave;ge au
plancher &agrave; partir de la position
bascul&eacute;e, basculez-le vers le bas
jusqu'&agrave; ce qu'il s'enclenche dans le
plancher.
E213288
2. Soulevez la poign&eacute;e situ&eacute;e sur le c&ocirc;t&eacute;
du si&egrave;ge pour rabattre le dossier &agrave; plat.
164
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Si&egrave;ges
Acc&egrave;s aux si&egrave;ges de troisi&egrave;me rang&eacute;e
(si&egrave;ge pliable et rabattable &agrave; r&eacute;glage
&eacute;lectrique-selon l'&eacute;quipement)
AVERTISSEMENT
Assurez-vous que le si&egrave;ge est
inoccup&eacute; avant de le rabattre. Sinon,
l'occupant du si&egrave;ge pourrait &ecirc;tre
bless&eacute; ou le si&egrave;ge pourrait &ecirc;tre
endommag&eacute;.
E190846
5. Soulevez le dossier de si&egrave;ge vers
l'arri&egrave;re du v&eacute;hicule, puis basculez le
dossier jusqu'&agrave; ce que vous entendiez
un d&eacute;clic pour le verrouiller &agrave; la
verticale. Nota : Le dossier ne se
soul&egrave;vera pas si les crochets de
verrouillage arri&egrave;re ne sont pas engag&eacute;s
dans la g&acirc;che du plancher. Si le dossier
de si&egrave;ge ne se soul&egrave;ve pas, r&eacute;p&eacute;tez
l'&eacute;tape 4.
6. Replacez l'appuie-t&ecirc;te &agrave; sa position
normale.
E190848
La commande est situ&eacute;e &agrave; l'arri&egrave;re de
l'encadrement de porte arri&egrave;re. Appuyez
sur cette commande et maintenez-la
enfonc&eacute;e pour rabattre le dossier de si&egrave;ge
et basculer le si&egrave;ge vers l'avant afin de
pouvoir acc&eacute;der &agrave; la troisi&egrave;me rang&eacute;e.
Sortie de la troisi&egrave;me rang&eacute;e (si&egrave;ge &agrave;
r&eacute;glage manuel, si&egrave;ge pliable et
rabattable &agrave; r&eacute;glage &eacute;lectrique)
AVERTISSEMENTS
Avant de remettre le dossier de si&egrave;ge
en position normale, v&eacute;rifiez que rien
n'est coinc&eacute; sous le dossier. Apr&egrave;s
avoir redress&eacute; le dossier de si&egrave;ge, tirez
dessus pour v&eacute;rifier qu'il est bien verrouill&eacute;.
Un si&egrave;ge d&eacute;verrouill&eacute; est dangereux en cas
d'arr&ecirc;t soudain ou de collision.
E190847
Assurez-vous que les crochets de
verrouillage arri&egrave;re sont bien engag&eacute;s dans
la g&acirc;che du plancher.
Nota : Assurez-vous que le si&egrave;ge et le
dossier de si&egrave;ge sont fermement verrouill&eacute;s.
Assurez-vous qu'aucun objet sur le plancher
n'entrave le syst&egrave;me de blocage des si&egrave;ges.
165
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Si&egrave;ges
2. Tirez sur la courroie situ&eacute;e &agrave; l'arri&egrave;re du
si&egrave;ge de la deuxi&egrave;me rang&eacute;e. Cela
repliera le dossier vers l'avant. Tirez sur
la sangle une deuxi&egrave;me fois pour
basculer le si&egrave;ge vers l'avant afin de
faciliter la sortie du si&egrave;ge de troisi&egrave;me
rang&eacute;e.
AVERTISSEMENTS
Ne r&eacute;glez pas ou ne d&eacute;bloquez pas
les si&egrave;ges pendant la conduite. Ne
roulez pas lorsque les si&egrave;ges ont &eacute;t&eacute;
bascul&eacute;s. Fixez toujours le si&egrave;ge au
plancher, que le si&egrave;ge soit occup&eacute; ou non.
Si le si&egrave;ge n'est pas verrouill&eacute; ou en
position bascul&eacute;e, il pourrait causer des
blessures en cas d'arr&ecirc;t brusque.
Nota : Il peut &ecirc;tre n&eacute;cessaire de baisser
l'appuie-t&ecirc;te central. Voir Appuie-t&ecirc;te
(page 155).
E190850
3. Pour ramener le dossier de si&egrave;ge au
plancher &agrave; partir de la position
bascul&eacute;e, basculez-le vers le bas
jusqu'&agrave; ce qu'il s'enclenche dans le
plancher.
E193964
1.
Rabattez l'appuie-t&ecirc;te lat&eacute;ral.
E190846
E190849
166
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Si&egrave;ges
4. Soulevez le dossier de si&egrave;ge vers
l'arri&egrave;re du v&eacute;hicule, puis basculez le
dossier jusqu'&agrave; ce que vous entendiez
un d&eacute;clic pour le verrouiller &agrave; la
verticale. Nota : Le dossier ne se
soul&egrave;vera pas si les crochets de
verrouillage arri&egrave;re ne sont pas engag&eacute;s
dans la g&acirc;che du plancher. Si le dossier
de si&egrave;ge ne se soul&egrave;ve pas, r&eacute;p&eacute;tez
l'&eacute;tape 3.
5. Replacez l'appuie-t&ecirc;te &agrave; sa position
normale.
E193843
2. Rabattez l'appuie-t&ecirc;te de la place
lat&eacute;rale en tirant la sangle de
d&eacute;verrouillage de l'appuie-t&ecirc;te.
E190847
Assurez-vous que les crochets de
verrouillage arri&egrave;re sont bien engag&eacute;s dans
la g&acirc;che du plancher.
E190854
Nota : Assurez-vous que le si&egrave;ge et le
dossier de si&egrave;ge sont fermement verrouill&eacute;s.
Assurez-vous qu'aucun objet sur le plancher
n'entrave le syst&egrave;me de blocage des si&egrave;ges.
3. De l'arri&egrave;re du v&eacute;hicule, rabattez le
dossier de si&egrave;ge en tirant sur la sangle
rouge et en la maintenant dans cette
position, tout en poussant le dossier
de si&egrave;ge vers l'avant. Rel&acirc;chez la
sangle d&egrave;s que le dossier de si&egrave;ge
commence &agrave; basculer vers l'avant.
Rabattage du si&egrave;ge &agrave; r&eacute;glage manuel
de la troisi&egrave;me rang&eacute;e
1.
Retirez tous les objets se trouvant sur
le si&egrave;ge et dans le logement de
plancher.
167
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Si&egrave;ges
Redressement du si&egrave;ge &agrave; r&eacute;glage
manuel de la troisi&egrave;me rang&eacute;e
AVERTISSEMENTS
Assurez-vous que le si&egrave;ge est
verrouill&eacute; au plancher du v&eacute;hicule en
le poussant et en le tirant. Si le si&egrave;ge
n'est pas verrouill&eacute;, il peut causer des
blessures en cas d'arr&ecirc;t brusque.
Avant de remettre le dossier de si&egrave;ge
en position normale, v&eacute;rifiez que rien
n'est coinc&eacute; sous le dossier. Apr&egrave;s
avoir redress&eacute; le dossier de si&egrave;ge, tirez
dessus pour v&eacute;rifier qu'il est bien verrouill&eacute;.
Un si&egrave;ge d&eacute;verrouill&eacute; est dangereux en cas
d'arr&ecirc;t soudain ou de collision.
E190923
4. D&eacute;bloquez les loquets du coussin en
tirant sur la courte sangle noire tout en
tirant sur la sangle situ&eacute;e sur le dessus
du dossier pour basculer le si&egrave;ge
compl&egrave;tement dans le logement au
plancher.
Nota : N'utilisez pas les ancrages de si&egrave;ge
pour arrimer le chargement.
Ne prenez pas la route lorsque le
si&egrave;ge de troisi&egrave;me rang&eacute;e est orient&eacute;
vers l'arri&egrave;re. En cas d'arr&ecirc;t brusque,
les ceintures de s&eacute;curit&eacute; ne sont pas
fonctionnelles dans cette position, et le
si&egrave;ge de troisi&egrave;me rang&eacute;e pourrait basculer
brusquement dans sa position vers l'avant
et infliger de graves blessures aux
occupants.
E190924
Nota : N'utilisez pas le dossier de la
troisi&egrave;me rang&eacute;e comme plancher de
chargement quand le dossier du si&egrave;ge est
rabattu.
E190927
Nota : Assurez-vous que la zone sous le
si&egrave;ge ne contient aucun objet avant de le
ranger.
Nota : Assurez-vous qu'il n'y a aucun objet
tel que livre, sac &agrave; main ou porte-document
sur le plancher avant de d&eacute;ployer le si&egrave;ge.
La pr&eacute;sence d'objets sur le plancher lorsque
le si&egrave;ge est d&eacute;ploy&eacute; risque d'endommager
ce dernier.
168
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Si&egrave;ges
Nota : Assurez-vous qu'il n'y a aucun objet
sous le plancher avant de d&eacute;ployer le si&egrave;ge.
Si&egrave;ges de troisi&egrave;me rang&eacute;e
PowerFold™ repliables &eacute;lectriquement
(selon l'&eacute;quipement)
Les boutons de commande des si&egrave;ges &agrave;
r&eacute;glage &eacute;lectrique de troisi&egrave;me rang&eacute;e sont
situ&eacute;s derri&egrave;re les si&egrave;ges de troisi&egrave;me
rang&eacute;e sur le panneau de garniture de
custode gauche.
E190925
1.
D&eacute;verrouillez et soulevez le si&egrave;ge de
son logement de plancher en
comprimant et en soulevant la poign&eacute;e.
Une fois &agrave; la verticale, poussez le si&egrave;ge
de fa&ccedil;on qu'il retombe dans ses
ancrages de plancher.
E213286
E190926
A
NORMAL : Appuyez sur ce
bouton pour remettre le si&egrave;ge &agrave;
la position normale.
B
STOW : Appuyez sur ce bouton
pour ranger le si&egrave;ge dans le
logement de plancher.
C
FOLD : Appuyez sur ce bouton
pour rabattre le dossier de si&egrave;ge
vers le bas.
D
RH / BOTH / LH : Appuyez sur ce
bouton pour choisir le mode
normal, ranger ou rabattre et
actionner le si&egrave;ge droit, le si&egrave;ge
gauche ou les deux.
Nota : Le si&egrave;ge de troisi&egrave;me rang&eacute;e est
aussi dot&eacute; d'un dispositif de d&eacute;tection
d'obstacle qui permet au si&egrave;ge de s'arr&ecirc;ter
et d'inverser sa course en pr&eacute;sence d'un
obstacle, afin de pouvoir le retirer.
2. Pour redresser le dossier, tirez sur la
sangle rouge. Sans rel&acirc;cher la sangle
rouge, tirez sur la longue sangle situ&eacute;e
sur le dossier pour le soulever.
3. Relevez les appuie-t&ecirc;tes &agrave; leur position
normale.
Nota : Le fait d'appuyer sur un bouton
diff&eacute;rent pendant l'ex&eacute;cution d'une
commande de d&eacute;placement de si&egrave;ge
&eacute;lectrique peut annuler celle-ci en plein
milieu du d&eacute;placement. Laissez le premier
d&eacute;placement de si&egrave;ge se terminer avant
d'actionner une autre fonction.
169
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Si&egrave;ges
Nota : Assurez-vous qu'il n'y a aucun objet
tel que livre, sac &agrave; main ou porte-document
sur le plancher avant de d&eacute;ployer le si&egrave;ge.
La pr&eacute;sence d'objets sur le plancher lorsque
le si&egrave;ge est d&eacute;ploy&eacute; risque d'endommager
ce dernier.
SI&Egrave;GES CHAUFFANTS (Selon
l’&eacute;quipement)
Si&egrave;ges avant
AVERTISSEMENT
Nota : Afin de permettre au si&egrave;ge de passer
en position compl&egrave;tement rang&eacute;e, ne placez
aucun objet sous le si&egrave;ge avant de le ranger.
Retirez tous les objets se trouvant sur le
si&egrave;ge et dans le logement de plancher.
Les personnes insensibles aux
douleurs cutan&eacute;es en raison de l'&acirc;ge,
d'une maladie chronique, du diab&egrave;te,
d'une blessure &agrave; la moelle &eacute;pini&egrave;re, d'un
traitement m&eacute;dicamenteux, d'une
consommation d'alcool, d'&eacute;puisement ou
d'autres circonstances doivent utiliser le
si&egrave;ge chauffant avec prudence. Le si&egrave;ge
chauffant peut causer des br&ucirc;lures, m&ecirc;me
&agrave; basse temp&eacute;rature, surtout s'il est utilis&eacute;
pendant de longues p&eacute;riodes. Ne placez
aucun objet qui offre une isolation contre
la chaleur sur le si&egrave;ge (une couverture ou
un coussin par exemple). Le si&egrave;ge
chauffant pourrait surchauffer. Ne percez
pas le si&egrave;ge avec des &eacute;pingles, des aiguilles
au d'autres objets pointus. Vous pourriez
endommager l'&eacute;l&eacute;ment chauffant et
causer une surchauffe du si&egrave;ge chauffant.
Un si&egrave;ge surchauff&eacute; pourrait causer de
graves blessures.
Nota : Si le si&egrave;ge de troisi&egrave;me rang&eacute;e
s'arr&ecirc;te pr&eacute;matur&eacute;ment, ce qui est peu
probable, ou s'il se d&eacute;place dans une
position impr&eacute;vue, appuyez sur le bouton
FOLD (rabattre) (C) pour remettre le si&egrave;ge
&agrave; l'&eacute;tat initial et le ramener &agrave; sa position
normale.
Ces si&egrave;ges offrent une commande &agrave;
impulsion &agrave; r&eacute;glage &eacute;lectrique qui vous
permet de rabattre et de ranger les si&egrave;ges.
•
•
Les si&egrave;ges repliables &agrave; r&eacute;glage
&eacute;lectrique fonctionnent uniquement
lorsque le levier de vitesse est en
position de stationnement (P) et que
le hayon est ouvert.
Si le contact est coup&eacute; et que la
fonction est toujours activ&eacute;e, la
protection antid&eacute;charge de la batterie
la d&eacute;sactivera apr&egrave;s 10 minutes.
Appuyez sur la touche de
d&eacute;verrouillage sur la t&eacute;l&eacute;commande
d'entr&eacute;e sans cl&eacute; pour r&eacute;activer les
si&egrave;ges &agrave; r&eacute;glage &eacute;lectrique ou
d&eacute;verrouillez le v&eacute;hicule &agrave; l'aide du
clavier d'entr&eacute;e sans cl&eacute;. Voir
T&eacute;l&eacute;commande (page 56).
Respectez les consignes suivantes :
• Ne placez aucun objet lourd sur le
si&egrave;ge.
• Ne mettez pas le si&egrave;ge chauffant en
fonction si de l'eau ou un autre liquide
a &eacute;t&eacute; renvers&eacute; sur le si&egrave;ge. Laissez le
si&egrave;ge s&eacute;cher compl&egrave;tement.
Nota : Pour utiliser cette fonction, le
moteur doit tourner.
170
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Si&egrave;ges
Si&egrave;ges chauffants de deuxi&egrave;me
rang&eacute;e (Selon l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENT
Les personnes insensibles aux
douleurs cutan&eacute;es en raison de l'&acirc;ge,
d'une maladie chronique, du diab&egrave;te,
d'une blessure &agrave; la moelle &eacute;pini&egrave;re, d'un
traitement m&eacute;dicamenteux, d'une
consommation d'alcool, d'&eacute;puisement ou
d'autres circonstances doivent utiliser le
si&egrave;ge chauffant avec prudence. Le si&egrave;ge
chauffant peut causer des br&ucirc;lures, m&ecirc;me
&agrave; basse temp&eacute;rature, surtout s'il est utilis&eacute;
pendant de longues p&eacute;riodes. Ne placez
aucun objet qui offre une isolation contre
la chaleur sur le si&egrave;ge (une couverture ou
un coussin par exemple). Le si&egrave;ge
chauffant pourrait surchauffer. Ne percez
pas le si&egrave;ge avec des &eacute;pingles, des aiguilles
au d'autres objets pointus. Vous pourriez
endommager l'&eacute;l&eacute;ment chauffant et
causer une surchauffe du si&egrave;ge chauffant.
Un si&egrave;ge surchauff&eacute; pourrait causer de
graves blessures.
E146322
Appuyez sur le symbole de si&egrave;ge chauffant
pour acc&eacute;der aux divers r&eacute;glages du
chauffage et &agrave; la mise hors fonction. Le
nombre de traits lumineux indique
l'intensit&eacute; du chauffage.
Nota : Selon les r&eacute;glages du d&eacute;marrage &agrave;
distance, les si&egrave;ges chauffants peuvent
rester activ&eacute;s apr&egrave;s le d&eacute;marrage &agrave; distance
du v&eacute;hicule. Les si&egrave;ges chauffants peuvent
aussi s'activer au d&eacute;marrage du v&eacute;hicule
s'ils &eacute;taient activ&eacute;s &agrave; la derni&egrave;re coupure du
contact.
Respectez les consignes suivantes :
• Ne placez aucun objet lourd sur le
si&egrave;ge.
• Ne mettez pas l'&eacute;l&eacute;ment chauffant de
si&egrave;ge en fonction si de l'eau ou un autre
liquide a &eacute;t&eacute; renvers&eacute; sur le si&egrave;ge.
Laissez le si&egrave;ge s&eacute;cher compl&egrave;tement.
Nota : Pour utiliser cette fonction, le
moteur doit tourner.
E146322
171
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Si&egrave;ges
Appuyez sur le symbole de si&egrave;ge chauffant
pour acc&eacute;der aux divers r&eacute;glages du
chauffage et &agrave; la mise hors fonction. Le
nombre de traits lumineux indique
l'intensit&eacute; du chauffage.
Respectez les consignes suivantes :
• Ne placez aucun objet lourd sur le
si&egrave;ge.
• Ne mettez pas le si&egrave;ge chauffant en
fonction si de l'eau ou un autre liquide
a &eacute;t&eacute; renvers&eacute; sur le si&egrave;ge. Laissez le
si&egrave;ge s&eacute;cher compl&egrave;tement.
Nota : Selon les r&eacute;glages du d&eacute;marrage &agrave;
distance, les si&egrave;ges chauffants peuvent
rester activ&eacute;s apr&egrave;s le d&eacute;marrage &agrave; distance
du v&eacute;hicule. Les si&egrave;ges chauffants peuvent
aussi s'activer au d&eacute;marrage du v&eacute;hicule
s'ils &eacute;taient activ&eacute;s &agrave; la derni&egrave;re coupure du
contact.
Nota : Pour utiliser cette fonction, le
moteur doit tourner.
SI&Egrave;GES &Agrave; R&Eacute;GULATION DE
TEMP&Eacute;RATURE (Selon l’&eacute;quipement)
Si&egrave;ges chauffants
E146322
AVERTISSEMENT
Appuyez sur le symbole de si&egrave;ge chauffant
pour acc&eacute;der aux divers r&eacute;glages du
chauffage et &agrave; la mise hors fonction. Le
nombre de traits lumineux indique
l'intensit&eacute; du chauffage.
Les personnes insensibles aux
douleurs cutan&eacute;es en raison de l'&acirc;ge,
d'une maladie chronique, du diab&egrave;te,
d'une blessure &agrave; la moelle &eacute;pini&egrave;re, d'un
traitement m&eacute;dicamenteux, d'une
consommation d'alcool, d'&eacute;puisement ou
d'autres circonstances doivent utiliser le
si&egrave;ge chauffant avec prudence. Le si&egrave;ge
chauffant peut causer des br&ucirc;lures, m&ecirc;me
&agrave; basse temp&eacute;rature, surtout s'il est utilis&eacute;
pendant de longues p&eacute;riodes. Ne placez
aucun objet qui offre une isolation contre
la chaleur sur le si&egrave;ge (une couverture ou
un coussin par exemple). Le si&egrave;ge
chauffant pourrait surchauffer. Ne percez
pas le si&egrave;ge avec des &eacute;pingles, des aiguilles
au d'autres objets pointus. Vous pourriez
endommager l'&eacute;l&eacute;ment chauffant et
causer une surchauffe du si&egrave;ge chauffant.
Un si&egrave;ge surchauff&eacute; pourrait causer de
graves blessures.
Nota : Selon les r&eacute;glages du d&eacute;marrage &agrave;
distance, les si&egrave;ges chauffants peuvent
rester activ&eacute;s apr&egrave;s le d&eacute;marrage &agrave; distance
du v&eacute;hicule. Les si&egrave;ges chauffants peuvent
aussi s'activer au d&eacute;marrage du v&eacute;hicule
s'ils &eacute;taient activ&eacute;s &agrave; la derni&egrave;re coupure du
contact.
Si&egrave;ges refroidissants
Nota : Pour utiliser cette fonction, le
moteur doit tourner.
E146309
172
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Si&egrave;ges
Appuyez sur le symbole de si&egrave;ge
refroidissant pour acc&eacute;der aux divers
r&eacute;glages de refroidissement et &agrave; la mise
hors fonction. Le nombre de traits lumineux
indique l'intensit&eacute; du refroidissement.
Nota : Selon les r&eacute;glages du d&eacute;marrage &agrave;
distance, les si&egrave;ges refroidissants peuvent
rester activ&eacute;s apr&egrave;s le d&eacute;marrage &agrave; distance
du v&eacute;hicule. Les si&egrave;ges refroidissants
peuvent aussi s'activer au d&eacute;marrage du
v&eacute;hicule s'ils &eacute;taient activ&eacute;s &agrave; la derni&egrave;re
coupure du contact.
Remplacement du filtre &agrave; air des si&egrave;ges
&agrave; r&eacute;gulation de temp&eacute;rature
Votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de filtres &agrave; air &agrave;
vie, int&eacute;gr&eacute;s dans les si&egrave;ges. Ce filtre ne
n&eacute;cessite aucun entretien p&eacute;riodique et
n'a jamais besoin d'&ecirc;tre remplac&eacute;.
173
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Ouvre-porte de garage universel (Selon l’&eacute;quipement)
Syst&egrave;me de commande sans fil
d'ouvre-porte de garage universel
Homelink
AVERTISSEMENTS
Assurez-vous qu'aucun obstacle ne
se trouve pr&egrave;s de la porte de garage
ou du dispositif de s&eacute;curit&eacute; que vous
programmez. Ne programmez pas le
syst&egrave;me lorsque le v&eacute;hicule se trouve dans
le garage.
E142657
L'ouvre-porte de garage universel
remplace l'ouvre-porte de garage portatif
classique par une t&eacute;l&eacute;commande &agrave; trois
boutons int&eacute;gr&eacute;e au pare-soleil du
v&eacute;hicule.
N'utilisez pas le syst&egrave;me avec un
ouvre-porte de garage qui n'est pas
muni de la fonction d'arr&ecirc;t et
d'inversion de course tel que l'exigent les
normes de s&eacute;curit&eacute; f&eacute;d&eacute;rales am&eacute;ricaines
(cela comprend les ouvre-portes de garage
fabriqu&eacute;s avant le 1er avril 1982). Un
ouvre-porte de garage qui ne peut pas
d&eacute;tecter la pr&eacute;sence d'un objet pour
ensuite s'arr&ecirc;ter et inverser sa course ne
satisfait pas aux normes de s&eacute;curit&eacute;
f&eacute;d&eacute;rales am&eacute;ricaines actuelles.
L'utilisation d'un ouvre-porte de garage
sans ces caract&eacute;ristiques augmente le
risque de blessures graves, voire mortelles.
Le syst&egrave;me comprend deux composants
principaux : un ouvre-porte de garage et
une plate-forme pour activer &agrave; distance
les dispositifs de votre domicile. Outre les
portes de garage, la t&eacute;l&eacute;commande du
syst&egrave;me peut &ecirc;tre programm&eacute;e pour
commander des portails, des syst&egrave;mes de
s&eacute;curit&eacute;, des serrures de porte d'entr&eacute;e et
l'&eacute;clairage de la maison ou du bureau.
Vous pouvez obtenir plus de
renseignements sur le syst&egrave;me en visitant
le site Web www.homelink.com ou en
communiquant avec la ligne d'aide au
num&eacute;ro sans frais 1-800-355-3515.
Nota : Assurez-vous de conserver la
t&eacute;l&eacute;commande d'origine pour l'utiliser avec
d'autres v&eacute;hicules ou pour une
programmation ult&eacute;rieure du syst&egrave;me.
Programmation &agrave; bord
Ce processus permet de programmer votre
t&eacute;l&eacute;commande portative et le bouton du
syst&egrave;me de commande HomeLink dans
votre v&eacute;hicule.
Nota : Nous recommandons, au moment
de la vente ou &agrave; la fin du bail de location du
v&eacute;hicule, d'effacer les fonctions
programm&eacute;es &agrave; des fins de s&eacute;curit&eacute;. Voir
Effacement des codes des boutons de
fonction
Nota : La proc&eacute;dure de programmation
ci-apr&egrave;s suppose que vous allez effectuer
une programmation HomeLink enti&egrave;rement
nouvelle.
Nota : Vous pouvez programmer un
maximum de trois dispositifs. Si vous devez
remplacer un des trois dispositifs d&eacute;j&agrave;
programm&eacute;s, vous devez d'abord effacer
les r&eacute;glages actuels. Voir Effacement des
codes des boutons de fonction
Nota : Ins&eacute;rez une nouvelle pile dans la
t&eacute;l&eacute;commande portative. Cela acc&eacute;l&egrave;re
l'apprentissage et assure une transmission
plus pr&eacute;cise du signal radiofr&eacute;quence.
174
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Ouvre-porte de garage universel (Selon l’&eacute;quipement)
Si le t&eacute;moin clignote rapidement pendant
2 secondes, puis reste allum&eacute;, le bouton
HomeLink n'est pas encore programm&eacute;.
Voir Programmation du moteur de votre
ouvre-porte de garage.
R&eacute;p&eacute;tez les &eacute;tapes 1 &agrave; 4 pour programmer
d'autres boutons.
Si vous avez des questions ou des
commentaires, communiquez avec
HomeLink &agrave; l'adresse
www.youtube.com/HomeLinkGentex ou
composez le 1 800 355–3515.
E142658
1.
Votre v&eacute;hicule &eacute;tant stationn&eacute; hors du
garage, amenez le commutateur
d'allumage &agrave; la position contact, sans
toutefois d&eacute;marrer votre v&eacute;hicule.
2. Tenez la t&eacute;l&eacute;commande portative de
porte de garage &agrave; 5–14 cm (2–6 po)
du bouton HomeLink que vous
souhaitez programmer.
3. En utilisant les deux mains, enfoncez
simultan&eacute;ment le bouton HomeLink
souhait&eacute; et le bouton de la
t&eacute;l&eacute;commande portative. NE rel&acirc;chez
AUCUN bouton tant que le t&eacute;moin du
syst&egrave;me de commande HomeLink ne
clignote pas lentement, puis
rapidement. Rel&acirc;chez les deux boutons
lorsque le t&eacute;moin clignote rapidement.
Le clignotement rapide indique la
r&eacute;ussite du jumelage.
Nota : Vous devrez &eacute;ventuellement utiliser
une m&eacute;thode diff&eacute;rente si vous r&eacute;sidez au
Canada ou si vous rencontrez des difficult&eacute;s
pour programmer votre ouvre-portail ou
votre ouvre-porte de garage. Voir
Ouvre-portail / Programmation au
Canada.
Programmation du moteur de votre
ouvre-porte de garage
Nota : Vous aurez peut-&ecirc;tre besoin d'une
&eacute;chelle pour atteindre l'appareil et vous
devrez peut-&ecirc;tre retirer le couvercle ou la
lentille de la lampe de votre ouvre-porte de
garage.
E142659
1.
Appuyez sur le bouton d'apprentissage
du moteur de l'ouvre-porte de garage,
puis effectuez les deux &eacute;tapes
suivantes dans les 30 secondes.
2. Retournez &agrave; votre v&eacute;hicule.
4. Appuyez sur le bouton HomeLink que
vous avez programm&eacute; pendant cinq
secondes, puis rel&acirc;chez-le. Vous devrez
peut-&ecirc;tre effectuer cette op&eacute;ration
deux fois pour activer la porte. Si votre
porte de garage ne fonctionne pas,
observez le t&eacute;moin HomeLink.
Si le t&eacute;moin reste allum&eacute;, la
programmation est termin&eacute;e. Aucune
autre action n'est n&eacute;cessaire.
E142658
175
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Ouvre-porte de garage universel (Selon l’&eacute;quipement)
3. Appuyez sur le bouton de fonction &agrave;
programmer durant 2 secondes.
R&eacute;p&eacute;tez cette &eacute;tape. Pour certaines
marques de portes de garage, vous
devrez r&eacute;p&eacute;ter cette s&eacute;quence une
troisi&egrave;me fois.
Ouvre-portail / Programmation au
Canada
Les lois canadiennes sur les
radiofr&eacute;quences exigent que les signaux
de la t&eacute;l&eacute;commande s'interrompent au
bout de plusieurs secondes d'&eacute;mission, ce
qui peut &ecirc;tre trop court pour permettre au
syst&egrave;me HomeLink de d&eacute;tecter le signal
durant la programmation. Tout comme
cette loi canadienne, certains dispositifs
d'ouverture de portail am&eacute;ricains sont
con&ccedil;us pour s'arr&ecirc;ter de la m&ecirc;me mani&egrave;re.
E142660
1.
Appuyez simultan&eacute;ment sur les
deux boutons de fonction ext&eacute;rieurs
pendant approximativement
20 secondes jusqu'&agrave; ce que les t&eacute;moins
au-dessus des boutons clignotent
rapidement.
2. Rel&acirc;chez les boutons lorsque les
t&eacute;moins clignotent. Les codes de tous
les boutons sont effac&eacute;s.
Nota : Si vous programmez un ouvre-porte
de garage ou un ouvre-portail, il est
recommand&eacute; de d&eacute;brancher le dispositif
pendant la proc&eacute;dure de &laquo; mise en fonction
ou hors fonction &raquo; pour &eacute;viter qu'il ne
surchauffe.
Reprogrammation d'un seul bouton
Suivez les &eacute;tapes ci-dessous pour
programmer un dispositif sur un bouton
d&eacute;j&agrave; programm&eacute; :
1.
Maintenez le bouton HomeLink
enfoncez tout en appuyant bri&egrave;vement,
toutes les deux secondes, sur le
bouton de la t&eacute;l&eacute;commande portative
jusqu'&agrave; ce que le clignotement du
t&eacute;moin HomeLink passe de lent &agrave;
rapide.
2. Rel&acirc;chez les boutons HomeLink et de
la t&eacute;l&eacute;commande portative.
3. Poursuivez la programmation du
syst&egrave;me Homelink. Voir
Programmation &agrave; bord.
1.
Appuyez de mani&egrave;re prolong&eacute;e sur le
bouton voulu. NE rel&acirc;chez PAS le
bouton.
2. Le t&eacute;moin commence &agrave; clignoter apr&egrave;s
20 secondes. Sans rel&acirc;cher le bouton,
suivez l'&eacute;tape 1 de la section
Programmation.
Si vous avez des questions ou des
commentaires, communiquez avec
HomeLink &agrave; l'adresse
www.youtube.com/HomeLinkGentex ou
composez le 1 800 355–3515.
Effacement des codes des boutons de
fonction
Programmation avec un ouvre-porte
de garage Genie Intellicode 2
Nota : Vous ne pouvez pas effacer la
programmation de boutons individuels.
Nota : La t&eacute;l&eacute;commande Genie
Intellicode 2 doit d&eacute;j&agrave; &ecirc;tre programm&eacute;e pour
fonctionner avec l'ouvre-porte de garage.
176
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Ouvre-porte de garage universel (Selon l’&eacute;quipement)
Nota : Pour programmer le syst&egrave;me
HomeLink sur la t&eacute;l&eacute;commande, activez
d'abord le mode de programmation de la
t&eacute;l&eacute;commande.
Nota : La t&eacute;l&eacute;commande Genie transmet
jusqu'&agrave; 30 secondes. Si le syst&egrave;me
HomeLink n'est pas programm&eacute; dans les
30 secondes, vous devrez appuyer de
nouveau sur le bouton de la t&eacute;l&eacute;commande
Genie. Si le t&eacute;moin de la t&eacute;l&eacute;commande
Genie s'allume en vert et rouge, rel&acirc;chez le
bouton jusqu'&agrave; ce que le t&eacute;moin s'&eacute;teigne
avant d'appuyer de nouveau sur le bouton.
Une fois le syst&egrave;me HomeLink
correctement programm&eacute;, vous devez
d&eacute;sactiver le mode de programmation de
la t&eacute;l&eacute;commande Genie. Pour ce faire :
1.
A
Appuyez sur le bouton Genie d&eacute;j&agrave;
programm&eacute; sur la t&eacute;l&eacute;commande
portative pendant environ 10 secondes.
Le t&eacute;moin passe du rouge au rouge et
vert.
2. Appuyez deux fois sur le m&ecirc;me bouton
pour confirmer la sortie du mode de
programmation. Le t&eacute;moin passe au
vert si tout s'est d&eacute;roul&eacute; correctement.
B
E142661
A.
T&eacute;moin rouge
B.
T&eacute;moin vert
1.
Appuyez sur un des boutons de la
t&eacute;l&eacute;commande portative pendant
environ 10 secondes. Le t&eacute;moin passe
du vert au rouge et vert.
2. Appuyez deux fois sur le m&ecirc;me bouton
pour confirmer l'acc&egrave;s au mode de
programmation. Le t&eacute;moin est rouge
si tout s'est d&eacute;roul&eacute; correctement.
3. Tenez la t&eacute;l&eacute;commande &agrave; une distance
de 2 &agrave; 8 centim&egrave;tres (1 &agrave; 3 pouces) du
bouton du pare-soleil &agrave; programmer.
4. Appuyez de mani&egrave;re prolong&eacute;e sur le
bouton Genie programm&eacute; de la
t&eacute;l&eacute;commande portative et sur le
bouton &agrave; programmer. Le t&eacute;moin du
pare-soleil clignote rapidement lorsque
la programmation est r&eacute;ussie.
Programmation du syst&egrave;me HomeLink
avec le moteur d'ouvre-porte de garage
Genie Intellicode
Nota : Vous aurez peut-&ecirc;tre besoin d'une
&eacute;chelle pour acc&eacute;der au moteur de
l'ouvre-porte de garage.
E142662
177
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Ouvre-porte de garage universel (Selon l’&eacute;quipement)
1.
Appuyez sur le bouton de
programmation du moteur de
l'ouvre-porte de garage jusqu'&agrave; ce que
les deux t&eacute;moins bleus s'allument.
2. Rel&acirc;chez le bouton de programmation.
Seul le plus petit t&eacute;moin rond devrait
&ecirc;tre allum&eacute;.
3. Appuyez bri&egrave;vement sur le bouton de
programmation. Le plus grand t&eacute;moin
violet clignote.
Nota : Vous devez ex&eacute;cuter les deux &eacute;tapes
suivantes en moins de 30 secondes.
Conformit&eacute; &agrave; la r&eacute;glementation de la
FCC et aux normes RSS-210 d'Industrie
Canada
Ce dispositif est conforme aux normes de
la section 15 des r&egrave;gles de la FCC des
&Eacute;tats-Unis et aux normes RSS-210
d'Industrie Canada. L'utilisation est
soumise aux deux conditions suivantes :
(1) ce dispositif ne doit pas causer
d'interf&eacute;rences nuisibles, et (2) ce
dispositif doit accepter toutes les
interf&eacute;rences, m&ecirc;me celles qui pourraient
l'activer inopin&eacute;ment.
4. Appuyez bri&egrave;vement sur le bouton d&eacute;j&agrave;
programm&eacute; de la t&eacute;l&eacute;commande Genie
Intellicode 2. Les deux t&eacute;moins du
moteur de l'ouvre-porte de garage
devraient maintenant clignoter en
violet.
5. Appuyez sur le bouton d&eacute;j&agrave; programm&eacute;
du pare-soleil pendant 2 secondes.
R&eacute;p&eacute;tez cette &eacute;tape jusqu'&agrave; 3 fois
jusqu'&agrave; ce que la porte de garage se
d&eacute;place.
Tout changement apport&eacute; &agrave; votre
dispositif sans l'approbation expresse des
autorit&eacute;s comp&eacute;tentes peut r&eacute;voquer le
droit d'utilisation.
La programmation est termin&eacute;e.
Suppression de la programmation d'un
dispositif du syst&egrave;me HomeLink
Pour effacer la programmation des
trois boutons du syst&egrave;me HomeLink,
appuyez sur les deux boutons ext&eacute;rieurs
du syst&egrave;me HomeLink jusqu'&agrave; ce que le
t&eacute;moin commence &agrave; clignoter. Le t&eacute;moin
commence &agrave; clignoter apr&egrave;s
10 &agrave; 20 secondes; rel&acirc;chez alors les deux
boutons. La programmation est
maintenant effac&eacute;e et le t&eacute;moin devrait
clignoter lentement pour indiquer que le
dispositif est en mode d'apprentissage
lorsque vous appuyez sur l'un des
trois boutons du syst&egrave;me HomeLink.
178
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Prises de courant auxiliaires
Prise de courant de 12 V c.c.
Pour &eacute;viter une d&eacute;charge de la batterie :
• N'utilisez pas la prise de courant plus
que n&eacute;cessaire lorsque le v&eacute;hicule est
arr&ecirc;t&eacute;.
• Ne laissez pas d'appareils branch&eacute;s
pendant la nuit ou lorsque le contact
est coup&eacute; pendant de longues
p&eacute;riodes.
AVERTISSEMENTS
Ne branchez pas d'accessoires
&eacute;lectriques optionnels dans la prise
de l'allume-cigare. Une utilisation
inappropri&eacute;e de l'allume-cigare peut
provoquer des dommages qui ne seront
pas couverts par la garantie, et qui peuvent
causer un incendie ou de graves blessures.
Emplacements
N'ins&eacute;rez pas d'allume-cigare dans
la prise de courant. Une utilisation
inappropri&eacute;e des prises de courant
peut provoquer des dommages qui ne
seront pas couverts par la garantie, et qui
peuvent causer un incendie ou de graves
blessures.
Des prises de courant peuvent &ecirc;tre situ&eacute;es
aux endroits suivants :
• Sur la planche de bord inf&eacute;rieure.
• Dans la console centrale.
• &Agrave; l'arri&egrave;re de la console centrale.
• Dans l'aire de chargement arri&egrave;re.
Nota : Lorsque vous &eacute;tablissez le contact,
vous pouvez utiliser la douille pour alimenter
des appareils 12 volts d'une intensit&eacute;
nominale maximale de 15 A.
Prise de courant 110 V c.a. (Selon
l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENT
Si la prise de courant ne fonctionne pas
apr&egrave;s avoir coup&eacute; le contact, &eacute;tablissez le
contact.
Nota : Ne suspendez aucun accessoire sur
la fiche d'alimentation des accessoires.
Ne laissez aucun appareil &eacute;lectrique
inutilis&eacute; branch&eacute; dans la prise de
courant. Ne branchez pas de cordon
prolongateur sur la prise de courant de
110 volts c.a., car vous ne seriez pas
prot&eacute;g&eacute;. L'utilisation d'un cordon
prolongateur, qui pourrait alimenter
simultan&eacute;ment plusieurs appareils,
risquerait de surcharger la prise dont la
limite est de 150 W et de causer un
incendie ou de graves blessures.
Nota : Ne d&eacute;passez pas la capacit&eacute; de la
prise de courant du v&eacute;hicule, de 12 V c.c. ou
180 watts, au risque de faire griller un
fusible.
Nota : Laissez toujours le couvercle de la
prise de courant en place lorsque la prise
est inutilis&eacute;e.
Nota : La prise de courant est hors tension
lorsque le contact est coup&eacute; ou que la
tension de batterie est inf&eacute;rieure &agrave; 11 volts.
N'ins&eacute;rez pas d'objets autre qu'une fiche
d'alimentation des accessoires dans la
prise de courant. Cela endommagerait la
prise de courant et grillerait le fusible.
Utilisez la prise de courant pour alimenter
des appareils &eacute;lectriques qui requi&egrave;rent
150 W maximum. Elle se trouve &agrave; l'arri&egrave;re
de la console centrale.
Faites fonctionner le moteur lorsque la
prise de courant est utilis&eacute;e &agrave; sa pleine
capacit&eacute;.
179
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Prises de courant auxiliaires
•
•
E193395
Nota : En fonction de votre v&eacute;hicule, le
cache de la prise de courant peut s'ouvrir
vers la droite ou vers le haut.
Lorsque le t&eacute;moin sur la prise de courant
est :
• Allum&eacute; : La prise de courant est en
fonction, le contact est &eacute;tabli et
l'appareil est branch&eacute;.
• &Eacute;teint : La prise de courant est hors
fonction, le contact est coup&eacute; ou aucun
appareil n'est branch&eacute;.
• Clignote : La prise de courant est en
mode d'anomalie.
La prise de courant interrompt
temporairement l'alimentation en mode
d'anomalie si l'appareil d&eacute;passe la limite
des 150 watts. D&eacute;branchez votre appareil
et coupez le contact. R&eacute;tablissez le
contact mais ne rebranchez pas votre
appareil. Laissez le syst&egrave;me refroidir et
coupez le contact pour r&eacute;initialiser le mode
d'anomalie. R&eacute;tablissez le contact et
assurez-vous que le t&eacute;moin reste allum&eacute;.
N'utilisez pas la prise de courant pour
certains appareils &eacute;lectriques, y compris :
• T&eacute;l&eacute;visions &agrave; tube cathodique.
• Appareils &agrave; moteur tels qu'aspirateurs,
scies &eacute;lectriques ou autres outils
&eacute;lectriques, ou r&eacute;frig&eacute;rateurs munis
d'un compresseur.
180
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Appareils de mesure, qui traitent des
donn&eacute;es pr&eacute;cises, comme des
instruments m&eacute;dicaux, des instruments
de mesure.
Autres appareils qui requi&egrave;rent une
alimentation extr&ecirc;mement stable, par
exemple les couvertures &eacute;lectriques
contr&ocirc;l&eacute;es par micro-ordinateur ou les
lampes &agrave; capteur tactile.
Espaces de rangement
Accoudoir de si&egrave;ge arri&egrave;re
CONSOLE CENTRALE
Choisissez avec soin les objets que vous
placez dans le porte-gobelet car ils
peuvent &ecirc;tre projet&eacute;s lors d'un freinage
brutal, d'une forte acc&eacute;l&eacute;ration ou d'une
collision. Des boissons chaudes peuvent
par exemple se renverser.
Les fonctions disponibles dans la console
sont les suivantes :
E190042
CONSOLE DE PAVILLON
E226487
A
Port USB.
B
Prise de courant.
C
Porte-gobelet.
D
Contr&ocirc;le en descente.
E
Prise de courant 110 volts c.a. ou
port USB.
F
Commandes de
chauffage-climatisation arri&egrave;re.
G
Prise de courant 110 volts c.a. /
prise de courant 230 volts c.a.
H
Chargeur USB intelligent.
E75193
Appuyez pr&egrave;s du rebord arri&egrave;re du volet
pour l'ouvrir.
181
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
D&eacute;marrage et arr&ecirc;t du moteur
Lorsque vous d&eacute;marrez le moteur,
n'appuyez pas sur l'acc&eacute;l&eacute;rateur avant ou
pendant le d&eacute;marrage. Utilisez
l'acc&eacute;l&eacute;rateur seulement lorsque le
d&eacute;marrage du moteur s'av&egrave;re difficile.
G&Eacute;N&Eacute;RALIT&Eacute;S
AVERTISSEMENTS
Un ralenti prolong&eacute; &agrave; r&eacute;gime &eacute;lev&eacute;
peut produire des temp&eacute;ratures tr&egrave;s
&eacute;lev&eacute;es dans le moteur et le syst&egrave;me
d'&eacute;chappement, ce qui cr&eacute;e des risques
d'incendie ou d'autres dommages.
COMMUTATEUR D'ALLUMAGE
(Selon l’&eacute;quipement)
Ne vous stationnez pas, ne faites pas
tourner le moteur au ralenti et ne
conduisez pas votre v&eacute;hicule sur du
gazon sec ou tout autre rev&ecirc;tement de sol
sec. Les dispositifs antipollution
r&eacute;chauffent le compartiment moteur et le
syst&egrave;me d'&eacute;chappement, cr&eacute;ant un risque
d'incendie.
Ne d&eacute;marrez jamais le moteur dans
un garage ferm&eacute; ou un autre endroit
clos. Les gaz d'&eacute;chappement
peuvent &ecirc;tre toxiques. Ouvrez toujours la
porte du garage avant de d&eacute;marrer le
moteur.
0 (arr&ecirc;t) – Le contact est coup&eacute;.
Si vous d&eacute;tectez une odeur de gaz
d'&eacute;chappement &agrave; l'int&eacute;rieur de votre
v&eacute;hicule, faites imm&eacute;diatement
v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par votre
concessionnaire autoris&eacute;. Ne conduisez
pas votre v&eacute;hicule si vous percevez des gaz
d'&eacute;chappement.
I (accessoires) – Permet d'utiliser les
accessoires &eacute;lectriques, comme la radio,
lorsque le moteur ne tourne pas.
E72128
Nota : Lorsque vous coupez le contact et
quittez votre v&eacute;hicule, ne laissez pas la cl&eacute;
dans le commutateur d'allumage. Cela
pourrait d&eacute;charger la batterie du v&eacute;hicule.
Nota : Ne laissez pas la cl&eacute; de contact trop
longtemps &agrave; cette position. Cela pourrait
d&eacute;charger la batterie du v&eacute;hicule.
Si vous d&eacute;branchez la batterie, votre
v&eacute;hicule pourrait se comporter
inhabituellement durant environ 8 km
(5 mi) apr&egrave;s le rebranchement. Le syst&egrave;me
de gestion du moteur doit s'harmoniser de
nouveau avec le moteur. Vous pouvez
ignorer les comportements inhabituels
durant cette p&eacute;riode.
II : (contact &eacute;tabli) - Tous les circuits
&eacute;lectriques et les accessoires sont
fonctionnels et les t&eacute;moins s'allument.
III (d&eacute;marrage) - Permet de lancer le
moteur.
Le syst&egrave;me de commande du groupe
motopropulseur respecte toutes les
normes canadiennes relatives aux
appareils causant de l'interf&eacute;rence qui
r&eacute;glementent les champs &eacute;lectriques ou
les bruits radio&eacute;lectriques.
182
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
D&eacute;marrage et arr&ecirc;t du moteur
•
D&Eacute;MARRAGE SANS CL&Eacute; (Selon
l’&eacute;quipement)
Nota : Le syst&egrave;me de d&eacute;marrage sans cl&eacute;
pourrait ne pas fonctionner si la cl&eacute; se trouve
pr&egrave;s d'objets m&eacute;talliques ou d'appareils
&eacute;lectroniques comme des t&eacute;l&eacute;phones
cellulaires.
D&Eacute;MARRAGE D'UN MOTEUR &Agrave;
ESSENCE
Nota : Une cl&eacute; valide doit se trouver dans
le v&eacute;hicule pour &eacute;tablir le contact et
d&eacute;marrer le moteur.
Au d&eacute;marrage du moteur, le r&eacute;gime de
ralenti augmente. Ceci contribue &agrave;
r&eacute;chauffer le moteur. Si le r&eacute;gime de ralenti
du moteur ne diminue pas
automatiquement, faites v&eacute;rifier votre
v&eacute;hicule par un concessionnaire autoris&eacute;.
Modes d'allumage
Nota : Vous pouvez actionner le d&eacute;marreur
pendant un temps total de 60 secondes
(sans que le moteur d&eacute;marre) avant que le
syst&egrave;me de d&eacute;marrage se d&eacute;sactive
temporairement. Les 60 secondes ne
doivent pas n&eacute;cessairement s'&eacute;couler en
une seule s&eacute;quence. Par exemple, si vous
actionnez le d&eacute;marreur trois fois durant
20 secondes &agrave; chaque fois, sans que le
moteur d&eacute;marre, vous avez atteint la limite
de 60 secondes. Un message appara&icirc;t sur
l'&eacute;cran d'information indiquant que vous
avez d&eacute;pass&eacute; la dur&eacute;e de lancement du
moteur. Vous ne pourrez pas tenter &agrave;
nouveau de d&eacute;marrer le moteur durant au
moins 15 minutes. Apr&egrave;s 15 minutes, vous
serez limit&eacute; &agrave; une dur&eacute;e de lancement du
moteur de 15 secondes. Vous devrez
attendre 60 minutes avant de relancer le
moteur durant 60 secondes.
E146431
Le syst&egrave;me de d&eacute;marrage sans cl&eacute;
comporte trois modes :
Arr&ecirc;t : contact coup&eacute;.
•
Sans enfoncer la p&eacute;dale de frein,
appuyez bri&egrave;vement sur le bouton une
fois que l'allumage est en mode
contact ou lorsque le moteur tourne
mais que le v&eacute;hicule ne se d&eacute;place pas.
Contact : tous les circuits &eacute;lectriques sont
fonctionnels et les t&eacute;moins et indicateurs
s'allument.
•
Appuyez sur la p&eacute;dale de frein (bo&icirc;te
de vitesses automatique) ou sur la
p&eacute;dale de d&eacute;brayage (bo&icirc;te de vitesses
manuelle), puis enfoncez la touche
(peu importe la dur&eacute;e). Un t&eacute;moin sur
la touche s'allume lorsque le contact
est &eacute;tabli et lorsque le moteur d&eacute;marre.
Appuyez bri&egrave;vement sur le bouton une
fois sans enfoncer la p&eacute;dale de frein.
Avant de faire d&eacute;marrer votre v&eacute;hicule,
v&eacute;rifiez les points suivants :
• Assurez-vous que tous les occupants
ont boucl&eacute; leur ceinture de s&eacute;curit&eacute;.
• Assurez-vous que les phares et tous
les accessoires du v&eacute;hicule sont hors
fonction.
D&eacute;marrage : permet de faire d&eacute;marrer le
moteur.
183
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
D&eacute;marrage et arr&ecirc;t du moteur
•
•
•
Assurez-vous que le frein de
stationnement est serr&eacute;.
Assurez-vous que le levier s&eacute;lecteur est
en position de stationnement (P).
&Eacute;tablissez le contact. Pour les
v&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s du d&eacute;marrage sans
cl&eacute;, lisez les instructions ci-dessous.
2
V&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s d'une cl&eacute; de
contact
Nota : Ne touchez pas la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
1. Appuyez &agrave; fond sur la p&eacute;dale de frein.
2. Tournez la cl&eacute; de contact en position
de d&eacute;marrage pour faire d&eacute;marrer le
moteur.
Nota : Le lancement du moteur peut se
poursuivre pendant 15 secondes maximum
ou jusqu'&agrave; ce que le moteur d&eacute;marre.
1
Nota : Si le moteur ne d&eacute;marre pas &agrave; la
premi&egrave;re tentative, attendez un instant et
effectuez une nouvelle tentative.
V&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s d'un d&eacute;marrage
sans cl&eacute;
Nota : Ne touchez pas la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
E198728
Nota : Votre cl&eacute; d'acc&egrave;s intelligent doit se
trouver dans le v&eacute;hicule pour pouvoir sortir
la bo&icirc;te de vitesses de la position de
stationnement (P).
1.
Ouvrez le couvercle du bac de
rangement de la console au plancher.
2. Ins&eacute;rez la cl&eacute; cod&eacute;e dans la fente de
secours.
3. Avec la cl&eacute; dans cette position,
enfoncez la p&eacute;dale de frein, puis
appuyez sur le bouton-poussoir de
d&eacute;marrage pour &eacute;tablir le contact et
faire d&eacute;marrer le moteur.
1. Appuyez &agrave; fond sur la p&eacute;dale de frein.
2. Appuyez sur le bouton-poussoir de
d&eacute;marrage.
Le syst&egrave;me ne fonctionne pas si :
• Les fr&eacute;quences de cl&eacute; cod&eacute;e sont
brouill&eacute;es.
• La pile de la cl&eacute; est &agrave; plat.
Proc&eacute;dez comme suit si le moteur refuse
de d&eacute;marrer :
184
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
D&eacute;marrage et arr&ecirc;t du moteur
Red&eacute;marrage rapide
d'information affiche un compte &agrave; rebours
de 30 secondes avant l'arr&ecirc;t du v&eacute;hicule.
Si vous n'intervenez pas dans les 30
secondes, le v&eacute;hicule s'arr&ecirc;te. L'&eacute;cran
d'information affiche un autre message
vous signalant que le v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; arr&ecirc;t&eacute;
pour &eacute;conomiser le carburant. D&eacute;marrez
votre v&eacute;hicule de la mani&egrave;re habituelle.
La fonction de red&eacute;marrage rapide permet
de red&eacute;marrer votre v&eacute;hicule dans les
20 secondes apr&egrave;s la coupure du contact
m&ecirc;me s'il ne d&eacute;tecte aucune cl&eacute; cod&eacute;e
valide.
Dans les 20 secondes apr&egrave;s la coupure du
contact, enfoncez la p&eacute;dale de frein et
appuyez sur le bouton-poussoir de
d&eacute;marrage. Une fois les 20 secondes
&eacute;coul&eacute;es, vous ne pourrez plus d&eacute;marrer
le v&eacute;hicule s'il ne d&eacute;tecte pas une cl&eacute;
cod&eacute;e valide.
D&eacute;sactivation de la fonction d'arr&ecirc;t
automatique du moteur
Nota : Vous ne pouvez pas d&eacute;sactiver de
fa&ccedil;on permanente la fonction d'arr&ecirc;t
automatique. Si vous l'avez d&eacute;sactiv&eacute;e, elle
se r&eacute;active automatiquement au prochain
cycle d'allumage.
Lorsque le moteur a d&eacute;marr&eacute;, il reste en
marche jusqu'&agrave; ce que vous appuyiez de
nouveau sur le bouton-poussoir de
d&eacute;marrage, m&ecirc;me si votre v&eacute;hicule ne
d&eacute;tecte aucune cl&eacute; cod&eacute;e valide. Chaque
fois qu'une porte est ouverte puis referm&eacute;e
alors que le moteur est en marche, le
syst&egrave;me recherche une cl&eacute; cod&eacute;e valide.
Le d&eacute;marrage est impossible si le syst&egrave;me
ne d&eacute;tecte pas de cl&eacute; cod&eacute;e valide dans
les 20 secondes.
Vous pouvez interrompre l'arr&ecirc;t ou
remettre la minuterie &agrave; z&eacute;ro &agrave; tout moment
avant l'expiration de la p&eacute;riode de
30 secondes de la fa&ccedil;on suivante :
• Vous pouvez remettre la minuterie &agrave;
z&eacute;ro en actionnant une commande
(par exemple en appuyant sur la
p&eacute;dale de frein ou d'acc&eacute;l&eacute;rateur).
• Vous pouvez d&eacute;sactiver
temporairement la fonction d'arr&ecirc;t
(lorsque le contact est &eacute;tabli) &agrave; l'aide
de l'&eacute;cran d'information. Voir
Affichage d'information (page 113).
La fonction ne reste hors fonction que
pendant la dur&eacute;e du cycle d'allumage
en cours.
• Lors d'un compte &agrave; rebours de
30 secondes, le syst&egrave;me vous invite &agrave;
appuyer sur OK (accepter) ou RESET
(r&eacute;initialiser) pour d&eacute;sactiver
temporairement la fonction pour le
cycle d'allumage actuel seulement.
D&eacute;marrage impossible
Si le moteur refuse de d&eacute;marrer apr&egrave;s trois
tentatives, attendez 10 secondes et suivez
la proc&eacute;dure ci-apr&egrave;s :
1. Appuyez &agrave; fond sur la p&eacute;dale de frein.
2. Passez en position de stationnement
(P).
3. Appuyez &agrave; fond sur la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur et maintenez-la
enfonc&eacute;e.
4. D&eacute;marrez le moteur.
Arr&ecirc;t automatique du moteur
Coupure du moteur lorsque votre
v&eacute;hicule est immobile
Pour les v&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s du d&eacute;marrage
sans cl&eacute;, cette fonction arr&ecirc;te
automatiquement le moteur s'il a tourn&eacute;
au ralenti pendant une longue p&eacute;riode. Le
contact est &eacute;galement coup&eacute; pour &eacute;viter
de d&eacute;charger la batterie. L'&eacute;cran
V&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s d'une cl&eacute; de contact
1.
185
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Passez en position de stationnement
(P).
D&eacute;marrage et arr&ecirc;t du moteur
3. Serrez le frein de stationnement.
2. Coupez le contact.
3. Serrez le frein de stationnement.
V&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s d'un d&eacute;marrage
sans cl&eacute;
V&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s d'un d&eacute;marrage
sans cl&eacute;
1.
Passez en position de point mort (N)
et utilisez la p&eacute;dale de frein pour
immobiliser le v&eacute;hicule en toute
s&eacute;curit&eacute;.
2. Lorsque votre v&eacute;hicule s'est
immobilis&eacute;, passez en position de
stationnement (P).
3. Appuyez sur le bouton-poussoir de
d&eacute;marrage et maintenez-le enfonc&eacute;,
ou actionnez-le trois fois en deux
secondes.
4. Serrez le frein de stationnement.
1.
Passez en position de stationnement
(P).
2. Appuyez sur le bouton-poussoir de
d&eacute;marrage.
3. Serrez le frein de stationnement.
Nota : Cela entra&icirc;ne la coupure du contact,
la mise hors tension de tous les circuits
&eacute;lectriques et l'extinction de tous les
t&eacute;moins et indicateurs.
Nota : Si le moteur tourne durant
30 minutes, le contact et le moteur sont
automatiquement coup&eacute;s.
Pr&eacute;cautions contre les gaz
d'&eacute;chappement
Coupure du moteur lorsque votre
v&eacute;hicule se d&eacute;place
AVERTISSEMENT
Si vous d&eacute;celez une odeur de gaz
d'&eacute;chappement dans l'habitacle,
faites imm&eacute;diatement v&eacute;rifier votre
v&eacute;hicule par votre concessionnaire
autoris&eacute;. Ne conduisez pas votre v&eacute;hicule
si vous sentez une odeur d'&eacute;chappement.
Les gaz d'&eacute;chappement comportent du
monoxyde de carbone. Prenez les mesures
n&eacute;cessaires pour &eacute;viter d'en subir les effets
nocifs.
AVERTISSEMENT
Si vous coupez le moteur alors que
le v&eacute;hicule est toujours en
mouvement, vous perdez
l'assistance au freinage et &agrave; la direction.
La direction n'est pas verrouill&eacute;e, mais un
effort sup&eacute;rieur est n&eacute;cessaire. Lorsque le
contact est coup&eacute;, certains circuits
&eacute;lectriques, y compris les sacs gonflables,
t&eacute;moins et indicateurs peuvent &ecirc;tre aussi
d&eacute;sactiv&eacute;s. Si le contact a &eacute;t&eacute; coup&eacute;
accidentellement, vous pouvez passer en
position de point mort (N) et red&eacute;marrer
le moteur.
Renseignements importants
concernant la ventilation
Si vous arr&ecirc;tez votre v&eacute;hicule et laissez
tourner le moteur au ralenti durant une
longue p&eacute;riode, nous vous recommandons
de prendre une des mesures suivantes :
• Ouvrez les glaces d'au moins 3 cm
(1 po).
• R&eacute;glez la commande de climatisation
sur &laquo; air ext&eacute;rieur &raquo;.
V&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s d'une cl&eacute; de contact
1.
Passez en position de point mort (N)
et utilisez la p&eacute;dale de frein pour
immobiliser le v&eacute;hicule en toute
s&eacute;curit&eacute;.
2. Une fois votre v&eacute;hicule &agrave; l'arr&ecirc;t, passez
en position de stationnement (P) et
coupez le contact.
186
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
D&eacute;marrage et arr&ecirc;t du moteur
Nous vous recommandons de respecter
les mesures suivantes pour utiliser
correctement le chauffe-moteur en toute
s&eacute;curit&eacute; :
• Servez-vous d'une rallonge &eacute;lectrique
de calibre 16 certifi&eacute;e par
l'Underwriter's Laboratory (UL) ou
l'Association canadienne de
normalisation (CSA). Cette rallonge
&eacute;lectrique doit &ecirc;tre con&ccedil;ue pour &ecirc;tre
utilis&eacute;e &agrave; l'ext&eacute;rieur et par temps froid,
puis porter la mention Approuv&eacute;e pour
usage ext&eacute;rieur. Ne vous servez pas
d'une rallonge &eacute;lectrique con&ccedil;ue pour
l'int&eacute;rieur &agrave; l'ext&eacute;rieur. Cela pourrait
causer un choc &eacute;lectrique ou pr&eacute;senter
un risque d'incendie.
• Choisissez une rallonge aussi courte
que possible.
• N'utilisez pas de rallonges multiples.
• Assurez-vous, lorsque la rallonge est
en fonction, que le point de
branchement entre la rallonge et le
chauffe-moteur est d&eacute;gag&eacute; et exempt
d'eau. Cela pourrait causer un choc
&eacute;lectrique ou un risque d'incendie.
• Assurez-vous que votre v&eacute;hicule est
stationn&eacute; dans un endroit propre qui
ne comporte aucune mati&egrave;re
combustible.
• Assurez-vous que le chauffe-moteur,
le cordon du chauffe-moteur et la
rallonge sont fermement branch&eacute;s.
• Lorsque le syst&egrave;me a &eacute;t&eacute; en fonction
depuis plus de 30 minutes, v&eacute;rifiez si
les points de branchement sont
chauds.
CHAUFFE-MOTEUR (Selon
l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENTS
Le non-respect des directives
concernant le chauffe-moteur peut
provoquer des dommages mat&eacute;riels
ou des blessures graves.
Ne branchez jamais votre
chauffe-moteur sur un circuit
&eacute;lectrique qui n'est pas mis &agrave; la terre
ou &agrave; l'aide d'un adaptateur bipolaire. Cela
pourrait provoquer un choc &eacute;lectrique.
Ne fermez pas compl&egrave;tement le
capot et ne le laissez pas retomber
sous son propre poids lorsque le
chauffe-moteur est en cours d'utilisation.
Cela pourrait endommager le c&acirc;ble
d'alimentation et provoquer un
court-circuit &agrave; l'origine d'un incendie, de
blessures ou de dommages mat&eacute;riels.
Nota : Un chauffe-moteur s'av&egrave;re plus
efficace lorsque la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure
est inf&eacute;rieure &agrave; -18 &deg;C (0 &deg;F).
Le chauffe-moteur facilite le d&eacute;marrage
en r&eacute;chauffant le liquide de
refroidissement du moteur. Le syst&egrave;me de
chauffage-climatisation devient ainsi
efficace plus rapidement. L'ensemble
comprend un &eacute;l&eacute;ment chauffant (dans le
bloc-moteur) et un faisceau de c&acirc;blage.
Vous pouvez brancher le syst&egrave;me sur une
source &eacute;lectrique de 120 volts c.a. mise &agrave;
la terre.
187
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
D&eacute;marrage et arr&ecirc;t du moteur
•
•
Veillez &agrave; d&eacute;brancher et &agrave; ranger
correctement le syst&egrave;me avant de
d&eacute;marrer et conduire votre v&eacute;hicule.
Lorsque le chauffe-moteur est inutilis&eacute;,
assurez-vous que le capuchon
protecteur prot&egrave;ge les prises du cordon
du chauffe-moteur.
Assurez-vous de faire v&eacute;rifier le
fonctionnement du chauffe-moteur
avant l'hiver.
Utilisation du chauffe-moteur
Assurez-vous que la prise est propre et
s&egrave;che avant l'utilisation. Nettoyez-la au
besoin avec un chiffon sec.
Le chauffe-moteur consomme de 0,4 &agrave;
1 kilowatt-heure d'&eacute;lectricit&eacute; par heure
d'utilisation. Le chauffe-moteur n'est pas
dot&eacute; d'un thermostat. Il atteint sa
temp&eacute;rature maximale apr&egrave;s environ
trois heures de fonctionnement. Faire
fonctionner le chauffe-moteur pendant
plus de trois heures n'am&eacute;liore pas le
rendement du syst&egrave;me et gaspille
inutilement de l'&eacute;lectricit&eacute;.
188
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Carburant et remplissage
Respectez les consignes suivantes lors de
la manipulation de carburant automobile :
• Ne fumez pas et &eacute;vitez les flammes et
les &eacute;tincelles au moment de faire le
plein.
• Coupez toujours le contact avant de
faire le plein.
• L'ingestion de carburant automobile
peut pr&eacute;senter des risques graves ou
mortels. Les carburants comme
l'essence sont extr&ecirc;mement toxiques
et peuvent, en cas d'ingestion,
entra&icirc;ner la mort ou causer des l&eacute;sions
permanentes. En cas d'ingestion,
consultez un m&eacute;decin d&egrave;s que possible,
m&ecirc;me si les effets ne sont pas
imm&eacute;diatement apparents. Les effets
toxiques du carburant peuvent prendre
plusieurs heures avant de se
manifester.
• &Eacute;vitez d'inhaler des vapeurs de
carburant. Cela peut provoquer
l'irritation des yeux et des voies
respiratoires. L'exposition prolong&eacute;e &agrave;
des vapeurs de carburant peut
provoquer des malaises graves et des
l&eacute;sions permanentes.
• Faites attention &agrave; ne pas recevoir de
carburant dans les yeux. En cas
d'&eacute;claboussures dans les yeux, retirez
vos verres de contact si vous en portez,
rincez-vous les yeux &agrave; grande eau
pendant 15 minutes et consultez un
m&eacute;decin. Si ces directives ne sont pas
suivies, vous encourez des risques de
l&eacute;sions permanentes.
CONSIGNES DE S&Eacute;CURIT&Eacute;
AVERTISSEMENTS
Ne remplissez pas trop le r&eacute;servoir.
La pression dans un r&eacute;servoir trop
plein peut causer des fuites, faire
gicler le carburant et causer un incendie.
Le circuit d'alimentation peut &ecirc;tre
sous pression. Si vous percevez un
sifflement pr&egrave;s de l'orifice de
remplissage de carburant, ne proc&eacute;dez pas
au ravitaillement tant que le sifflement
persiste. Sinon, de l'essence pourrait gicler
et provoquer de graves blessures.
Les carburants peuvent causer des
blessures graves ou voire mortelles
s'ils sont mal utilis&eacute;s ou manipul&eacute;s
sans prendre les pr&eacute;cautions n&eacute;cessaires.
L'&eacute;coulement de carburant dans un
pistolet de distribution d'essence
peut cr&eacute;er de l'&eacute;lectricit&eacute; statique.
Cette derni&egrave;re peut provoquer un incendie
si vous remplissez un contenant qui n'est
pas mis &agrave; la masse.
Le carburant peut contenir du
benz&egrave;ne, lequel est un produit
canc&eacute;rig&egrave;ne.
Lorsque vous faites le plein, arr&ecirc;tez
toujours le moteur et tenez &eacute;loign&eacute;e
du goulot de remplissage du r&eacute;servoir
de carburant toute source possible
d'&eacute;tincelles ou de flammes. Ne fumez pas
et n'utilisez pas un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire
pendant que vous faites le plein. Dans
certaines conditions, les vapeurs de
carburant peuvent &ecirc;tre extr&ecirc;mement
dangereuses. &Eacute;vitez d'inhaler des vapeurs
de carburant en quantit&eacute; excessive.
189
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Carburant et remplissage
•
•
Les carburants peuvent &eacute;galement &ecirc;tre
nocifs lorsqu'ils sont absorb&eacute;s par la
peau. En cas d'&eacute;claboussures sur la
peau ou sur les v&ecirc;tements, enlevez les
v&ecirc;tements souill&eacute;s; lavez d&egrave;s que
possible &agrave; l'eau et au savon la partie
du corps atteinte. Le contact r&eacute;p&eacute;t&eacute; ou
prolong&eacute; du carburant ou de ses
vapeurs avec la peau peut provoquer
des irritations.
Les personnes qui suivent un
traitement antialcoolique, avec des
m&eacute;dicaments comme &laquo; Antabuse &raquo;
ou autre m&eacute;dicament similaire, doivent
&ecirc;tre particuli&egrave;rement prudentes.
L'inhalation de vapeurs d'essence peut
provoquer des effets secondaires, des
l&eacute;sions graves ou des maladies. En cas
de contact de l'essence avec la peau,
rincez imm&eacute;diatement et
abondamment la zone affect&eacute;e &agrave; l'eau
savonneuse. En cas d'effets
ind&eacute;sirables, consultez imm&eacute;diatement
un m&eacute;decin.
L'essence &laquo; ordinaire &raquo; sans plomb avec
un indice minimum d'octane (R+M)/2
de 87 est recommand&eacute;e. Certaines
stations-service offrent des carburants dits
essence &laquo; ordinaire &raquo; sans plomb d'un
indice d'octane inf&eacute;rieur &agrave; 87, surtout dans
les r&eacute;gions en haute altitude. Nous
d&eacute;conseillons l'utilisation de carburants
avec un indice d'octane inf&eacute;rieur &agrave; 87.
Pour les v&eacute;hicules avec moteurs EcoBoost,
nous vous recommandons pour am&eacute;liorer
les performances d'utiliser du
supercarburant en cas d'utilisation
intensive comme pour un remorquage.
N'utilisez pas un carburant qui ne serait
pas recommand&eacute; car il pourra occasionner
des dommages moteur qui risquent de ne
pas &ecirc;tre couverts par la garantie du
v&eacute;hicule.
Nota : L'utilisation de types de carburant
autres que ceux recommand&eacute;s peut nuire
au bon fonctionnement du syst&egrave;me
antipollution ou entra&icirc;ner une perte de
ma&icirc;trise du v&eacute;hicule.
QUALIT&Eacute; DU CARBURANT ESSENCE
N'utilisez pas :
• De carburant diesel.
• De carburants contenant du k&eacute;ros&egrave;ne
ou de la paraffine.
• De carburants contenant plus de 15 %
d'&eacute;thanol ou du carburant E85.
• De carburant contenant du m&eacute;thanol.
• De carburant contenant des additifs &agrave;
base de m&eacute;tal, y compris les
composants &agrave; base de mangan&egrave;se.
• De carburant contenant du
m&eacute;thylcyclopentadi&eacute;nyle tricarbonyle
de mangan&egrave;se (MMT), additif
rehausseur d'octane.
• De carburant au plomb (l'utilisation de
carburants au plomb est interdite par
la loi).
Choix du carburant appropri&eacute;
E161513
190
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Carburant et remplissage
Certaines stations-service, en particulier
celles situ&eacute;es en altitude &eacute;lev&eacute;e, offrent
des carburants dits essence sans plomb
&laquo; ordinaire &raquo; ayant un indice d'octane
inf&eacute;rieur &agrave; 87. Nous d&eacute;conseillons l'usage
de tels carburants.
L'utilisation de carburants contenant des
&eacute;l&eacute;ments m&eacute;talliques comme le
m&eacute;thylcyclopentadi&eacute;nyle tricarbonyle de
mangan&egrave;se (MMT), qui est un additif pour
carburant &agrave; base de mangan&egrave;se, nuira au
rendement du moteur et affectera le
dispositif antipollution.
Pour des performances optimales du
v&eacute;hicule et du moteur, il est recommand&eacute;
d'utiliser du supercarburant avec un indice
d'octane de 91 ou plus. Le gain de
performances d&ucirc; &agrave; l'usage de
supercarburant est plus &eacute;vident par temps
chaud et dans d'autres conditions comme
lors de la traction d'une remorque. Voir
Remorquage (page 269).
Ne vous inqui&eacute;tez pas de l&eacute;gers
cognements occasionnels du moteur.
Cependant, si le moteur cogne fortement
alors que vous employez un carburant &agrave;
l'indice d'octane recommand&eacute;, contactez
un concessionnaire autoris&eacute; afin de
pr&eacute;venir tout dommage.
QUALIT&Eacute; DU CARBURANT E85
N'utilisez pas un carburant autre que ceux
recommand&eacute;s; cela pourrait occasionner
des dommages au moteur non couverts
par la garantie du v&eacute;hicule.
Choix du carburant appropri&eacute;
(v&eacute;hicules &agrave; carburant mixte)
Nota : L'utilisation de types de carburant
autres que ceux recommand&eacute;s peut nuire
au bon fonctionnement du syst&egrave;me
antipollution ou entra&icirc;ner une r&eacute;duction des
performances du v&eacute;hicule.
Les v&eacute;hicules &agrave; carburant modulable sont
dot&eacute;s d'un bouchon de remplissage de
couleur jaune ou leur goulotte de
remplissage de r&eacute;servoir se caract&eacute;rise par
un logement ou un insert de couleur jaune.
N'utilisez pas :
• Du carburant diesel.
• De carburants contenant du k&eacute;ros&egrave;ne
ou de la paraffine.
• De carburants contenant plus de 85 %
d'&eacute;thanol ou du carburant E100.
• De carburants contenant du m&eacute;thanol.
• De carburants contenant des additifs
&agrave; base de m&eacute;tal, y compris les
composants &agrave; base de mangan&egrave;se.
• De carburants contenant du
m&eacute;thylcyclopentadi&eacute;nyle tricarbonyle
de mangan&egrave;se (MMT), additif
rehausseur d'octane.
• De carburant au plomb (l'utilisation de
carburants au plomb est interdite par
la loi).
E161513
Votre v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; con&ccedil;u pour utiliser de
l'essence sans plomb ordinaire avec un
indice d'octane minimal (R+M)/2 &agrave; la
pompe de 87, ou un m&eacute;lange d'essence
sans plomb ordinaire et d'&eacute;thanol &agrave; 85 %
maximum (E85).
191
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Carburant et remplissage
L'utilisation de carburants contenant des
&eacute;l&eacute;ments m&eacute;talliques comme le
m&eacute;thylcyclopentadi&eacute;nyle tricarbonyle de
mangan&egrave;se (MMT), qui est un additif pour
carburant &agrave; base de mangan&egrave;se, nuira au
rendement du moteur et au dispositif
antipollution.
PANNE DE CARBURANT
&Eacute;vitez de tomber en panne s&egrave;che car cela
peut provoquer des dommages non
couverts par la garantie du v&eacute;hicule.
En cas de panne s&egrave;che :
• Ajoutez un minimum de 5 L (1,3 gal) de
carburant pour red&eacute;marrer le moteur.
Si votre v&eacute;hicule tombe en panne
s&egrave;che et se trouve sur une pente raide,
davantage de carburant peut &ecirc;tre
n&eacute;cessaire.
• Apr&egrave;s le ravitaillement, vous devrez
peut-&ecirc;tre &eacute;tablir puis couper le contact
plusieurs fois afin de permettre au
circuit d'alimentation de pomper le
carburant du r&eacute;servoir au moteur. Au
red&eacute;marrage, la dur&eacute;e de lancement
est l&eacute;g&egrave;rement sup&eacute;rieure &agrave; la normale.
Ne vous inqui&eacute;tez pas de l&eacute;gers
cognements occasionnels du moteur.
Cependant, si le moteur cogne fortement
alors que vous employez un carburant &agrave;
l'indice d'octane recommand&eacute;, contactez
un concessionnaire autoris&eacute; afin de
pr&eacute;venir tout dommage.
Alternance entre carburant E85 et
essence
Nous recommandons de ne pas alterner
de mani&egrave;re r&eacute;p&eacute;t&eacute;e entre le carburant E85
et l'essence. Si vous passez du carburant
E85 &agrave; l'essence ou de l'essence au
carburant E85, il est recommand&eacute;
d'ajouter autant de carburant que possible
(au moins la moiti&eacute; du r&eacute;servoir).
Conduisez votre v&eacute;hicule imm&eacute;diatement
sur 8 km (5 mi) minimum pour lui
permettre de s'adapter au changement de
concentration en &eacute;thanol. Si vous utilisez
exclusivement du carburant E85, nous
vous recommandons de remplir le r&eacute;servoir
d'essence ordinaire sans plomb &agrave; chaque
vidange d'huile planifi&eacute;e.
Remplissage d'un bidon de
carburant
Respectez les consignes suivantes pour
pr&eacute;venir l'accumulation d'&eacute;lectricit&eacute;
statique, qui pourrait produire une &eacute;tincelle,
lors du remplissage d'un contenant qui
n'est pas mis &agrave; la terre :
• Utilisez uniquement des bidons de
carburant approuv&eacute;s pour transvaser
du carburant dans votre v&eacute;hicule.
Posez le bidon par terre pour le remplir.
• Ne remplissez pas le bidon de
carburant lorsqu'il se trouve dans le
v&eacute;hicule (y compris dans l'aire de
chargement).
• Lors du remplissage, gardez le pistolet
de distribution d'essence en contact
avec le contenant.
• N'utilisez pas d'objet pour bloquer la
g&acirc;chette du pistolet de distribution
d'essence en position de remplissage.
EMPLACEMENT DE
L’ENTONNOIR DE
REMPLISSAGE DE R&Eacute;SERVOIR
DE CARBURANT
L'entonnoir de remplissage est situ&eacute; dans
le plateau de rangement de la roue de
secours.
192
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Carburant et remplissage
Ajout de carburant au moyen d'un
bidon de carburant
AVERTISSEMENTS
N'ins&eacute;rez pas le flexible d'un bidon
de carburant ou un entonnoir du
commerce dans le goulot de
remplissage du circuit d'alimentation. Vous
pourriez endommager le goulot de
remplissage du circuit d'alimentation ou
son joint, et r&eacute;pandre du carburant sur le
sol.
Ne tentez pas de forcer l'ouverture
du syst&egrave;me de remplissage sans
bouchon en faisant levier ou en
poussant &agrave; l'aide d'un objet quelconque.
Vous pourriez endommager le syst&egrave;me et
le joint de l'orifice et causer de graves
blessures.
E157452
3. Ajoutez du carburant dans votre
v&eacute;hicule au moyen du bidon de
carburant.
4. Retirez l'entonnoir en plastique de
l'orifice du goulot de remplissage du
r&eacute;servoir.
5. Fermez compl&egrave;tement la trappe du
r&eacute;servoir de carburant.
6. Nettoyez l'entonnoir en plastique et
replacez-le dans votre v&eacute;hicule ou
mettez-le au rebut comme il se doit.
Nota : Si vous pr&eacute;f&eacute;rez vous d&eacute;barrasser
de l'entonnoir, vous pouvez vous en procurer
d'autres aupr&egrave;s d'un concessionnaire
autoris&eacute;.
Ne mettez pas au rebut du carburant
dans les d&eacute;chets m&eacute;nagers ou dans
les canalisations publiques.
D&eacute;posez-les dans un centre de traitement
des d&eacute;chets autoris&eacute;.
Utilisez l'entonnoir en plastique fourni avec
votre v&eacute;hicule si vous devez remplir le
r&eacute;servoir de carburant au moyen d'un bidon
de carburant. Voir Emplacement de
l’entonnoir de remplissage de r&eacute;servoir
de carburant (page 192).
Nota : N'utilisez pas d'entonnoirs du
commerce car ils ne sont pas con&ccedil;us pour
un syst&egrave;me de remplissage sans bouchon
et ils pourraient l'endommager.
RAVITAILLEMENT
AVERTISSEMENTS
Lorsque vous proc&eacute;dez au
ravitaillement, arr&ecirc;tez toujours le
moteur et n'approchez aucune
source possible d'&eacute;tincelles ou de flammes
du goulot de remplissage du r&eacute;servoir de
carburant. Ne fumez pas et n'utilisez pas
Pour ravitailler le v&eacute;hicule &agrave; partir d'un
bidon de carburant, proc&eacute;dez comme suit :
1.
Ouvrez compl&egrave;tement la trappe du
r&eacute;servoir de carburant jusqu'&agrave; ce
qu'elle s'enclenche.
2. Ins&eacute;rez l'entonnoir en plastique dans
l'orifice du goulot de remplissage de
r&eacute;servoir de carburant.
193
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Carburant et remplissage
Nota : Votre v&eacute;hicule ne comporte pas de
bouchon de remplissage de r&eacute;servoir de
carburant.
AVERTISSEMENTS
de t&eacute;l&eacute;phone cellulaire pendant que vous
proc&eacute;dez au ravitaillement. Dans certaines
conditions, les vapeurs de carburant
peuvent &ecirc;tre extr&ecirc;mement dangereuses.
&Eacute;vitez d'inhaler des vapeurs de carburant
en quantit&eacute; excessive.
Le circuit d'alimentation peut &ecirc;tre
sous pression. Si vous percevez un
sifflement pr&egrave;s de la trappe du
r&eacute;servoir de carburant, ne poursuivez pas
le ravitaillement tant que le sifflement
persiste. Sinon, de l'essence pourrait gicler
et provoquer de graves blessures.
A
B
C
D
Laissez le pistolet de distribution
d'essence compl&egrave;tement enfonc&eacute;
lors du ravitaillement.
E206911
Ne remplissez pas excessivement le
r&eacute;servoir de carburant. La pression
dans un r&eacute;servoir trop plein peut
causer des fuites, faire gicler le carburant
et causer un incendie.
Arr&ecirc;tez le ravitaillement apr&egrave;s la
premi&egrave;re coupure automatique du
pistolet de distribution d'essence. En
cas de non-respect de cette directive, la
chambre d'expansion du r&eacute;servoir de
carburant sera remplie, ce qui pourrait
entra&icirc;ner un d&eacute;bordement du carburant.
Patientez au moins 10 secondes
avant de retirer le pistolet de
distribution d'essence pour
permettre au carburant r&eacute;siduel de
s'&eacute;couler dans le r&eacute;servoir.
1.
Ne tentez pas de forcer l'ouverture
du syst&egrave;me de remplissage sans
bouchon en faisant levier ou en
poussant &agrave; l'aide d'un objet quelconque.
Vous pourriez endommager le syst&egrave;me et
le joint de l'orifice et causer de graves
blessures.
194
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
A
C&ocirc;t&eacute; gauche. Pour ouvrir la
trappe de carburant, appuyez
bri&egrave;vement au centre de son
bord arri&egrave;re.
B
C&ocirc;t&eacute; droit. Pour ouvrir la trappe
de carburant, appuyez
bri&egrave;vement au centre de son
bord arri&egrave;re.
C
C&ocirc;t&eacute; gauche. Tirez sur l'arri&egrave;re
de la trappe du r&eacute;servoir de
carburant pour l'ouvrir.
D
C&ocirc;t&eacute; droit. Tirez sur l'arri&egrave;re de
la trappe du r&eacute;servoir de
carburant pour l'ouvrir.
Ouvrez compl&egrave;tement la trappe du
r&eacute;servoir de carburant jusqu'&agrave; ce
qu'elle s'enclenche.
Carburant et remplissage
3. Maintenez le pistolet de distribution
d'essence en position B pendant le
ravitaillement. Le fait de maintenir le
pistolet de distribution d'essence en
position A peut affecter le d&eacute;bit du
carburant et fermer le pistolet avant
que le r&eacute;servoir de carburant soit plein.
A
A
B
E206912
4. Actionnez le pistolet de distribution
d'essence dans la zone indiqu&eacute;e.
E139202
Nota : Lorsque vous ins&eacute;rez un pistolet de
distribution d'essence de taille correcte, un
inhibiteur &agrave; ressort s'ouvre.
2. Ins&eacute;rez le pistolet de distribution
d'essence jusqu'au premier cran sur le
pistolet A. Maintenez-le en appui sur
le couvercle de l'ouverture du goulot
de remplissage de r&eacute;servoir de
carburant.
E119081
5. Soulevez l&eacute;g&egrave;rement le pistolet de
distribution d'essence, puis retirez-le
lentement.
6. Fermez compl&egrave;tement la trappe du
r&eacute;servoir de carburant.
Nota : Ne tentez pas de d&eacute;marrer le
moteur si vous avez rempli le r&eacute;servoir avec
le mauvais carburant. L'utilisation du
mauvais carburant peut entra&icirc;ner des
dommages qui ne sont pas couverts par la
garantie du v&eacute;hicule. Faites imm&eacute;diatement
contr&ocirc;ler votre v&eacute;hicule.
A
E139203
B
195
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Carburant et remplissage
Avertissements du syst&egrave;me (Selon
CONSOMMATION DE
CARBURANT
l’&eacute;quipement)
Si l'orifice de remplissage ne se ferme pas
totalement, un message d'avertissement
s'affiche &agrave; l'&eacute;cran d'information.
La r&eacute;serve &agrave; vide est le volume de
carburant restant dans le r&eacute;servoir lorsque
l'indicateur de carburant indique que le
r&eacute;servoir est vide. Le volume de carburant
utilisable de la r&eacute;serve &agrave; vide varie et
celui-ci ne doit pas &ecirc;tre consid&eacute;r&eacute; suffisant
pour augmenter l'autonomie.
1.
Arr&ecirc;tez le v&eacute;hicule d&egrave;s que vous pouvez
le faire sans danger et placez la bo&icirc;te
de vitesses en position de
stationnement (P) ou de point mort
(N).
2. Serrez le frein de stationnement et
coupez le contact.
3. Ouvrez compl&egrave;tement la trappe du
r&eacute;servoir de carburant jusqu'&agrave; ce
qu'elle s'enclenche.
4. Inspectez l'orifice de remplissage et
ses environs &agrave; la recherche de toute
pi&egrave;ce ou d&eacute;bris pouvant g&ecirc;ner son
mouvement.
5. Ins&eacute;rez le pistolet de distribution ou
l'entonnoir de remplissage fourni avec
votre v&eacute;hicule dans l'orifice de la
goulotte de remplissage de r&eacute;servoir
de carburant. Cette op&eacute;ration devrait
d&eacute;loger tout d&eacute;bris qui emp&ecirc;cherait
l'orifice de remplissage de se fermer
compl&egrave;tement.
Nota : Si cette op&eacute;ration corrige le
probl&egrave;me, le message pourrait ne pas
s'effacer imm&eacute;diatement. Si le message
reste pr&eacute;sent ou si le t&eacute;moin d'entretien
recommand&eacute; s'affiche &agrave; l'&eacute;cran
d'information, faites v&eacute;rifier votre v&eacute;hicule
dans les plus brefs d&eacute;lais.
•
•
•
196
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
La contenance utile du r&eacute;servoir de
carburant est la quantit&eacute; de carburant
qui peut y &ecirc;tre vers&eacute;e lorsque la jauge
indique que le r&eacute;servoir est vide et
avant le premier d&eacute;clenchement du
syst&egrave;me d'arr&ecirc;t automatique de la
pompe &agrave; carburant.
La contenance publi&eacute;e du r&eacute;servoir est
&eacute;gale &agrave; la diff&eacute;rence volum&eacute;trique
entre le niveau de remplissage actuel
avant le premier d&eacute;clenchement du
syst&egrave;me d'arr&ecirc;t automatique de la
pompe &agrave; carburant et la quantit&eacute; de
carburant quand la jauge indique que
le r&eacute;servoir est vide. Voir Capacit&eacute;s et
sp&eacute;cifications (page 375). Autrement
dit, il s'agit de la contenance utile
moins la r&eacute;serve &agrave; vide.
En raison de la r&eacute;serve &agrave; vide, il peut
&ecirc;tre possible d'ajouter plus de
carburant que la contenance
annonc&eacute;e, m&ecirc;me si la jauge de
carburant signale que le r&eacute;servoir de
carburant est vide.
Carburant et remplissage
Remplissage du r&eacute;servoir de
carburant
Pour calculer la consommation en L/100
km (litres aux 100 kilom&egrave;tres), multipliez
le nombre de litres consomm&eacute;s par 100,
puis divisez par le nombre de kilom&egrave;tres
parcourus. Pour calculer la consommation
en mi/gallon (miles au gallon), divisez le
nombre de miles parcourus par le nombre
de gallons consomm&eacute;s.
Pour obtenir des r&eacute;sultats fiables lors du
ravitaillement :
• Coupez le contact avant de remplir le
r&eacute;servoir de carburant, car la lecture
sera erron&eacute;e si le moteur est en
marche.
• Remplissez le r&eacute;servoir au m&ecirc;me d&eacute;bit
de remplissage (lent, moyen ou rapide)
chaque fois que vous faites le plein.
• Limitez &agrave; un le nombre de
d&eacute;clenchements automatiques du
pistolet lors du remplissage.
Tenez un registre de votre kilom&eacute;trage et
de vos achats de carburant pendant au
moins un mois, en notant le type de
conduite (en ville ou sur autoroute). Vous
obtiendrez ainsi une estimation plus
pr&eacute;cise de la consommation de carburant
de votre v&eacute;hicule dans les conditions de
conduite courantes. De plus, la tenue d'un
registre durant l'&eacute;t&eacute; et durant l'hiver vous
donnera une id&eacute;e de l'effet de la
temp&eacute;rature sur la consommation.
Les r&eacute;sultats sont plus pr&eacute;cis si vous &ecirc;tes
constant dans votre mani&egrave;re de faire le
plein.
Calcul de la consommation de
carburant
Situations
•
Ne mesurez pas la consommation de
carburant au cours des premiers 1 600 km
(1 000 mi) de conduite du v&eacute;hicule (il s'agit
de la p&eacute;riode de rodage de votre v&eacute;hicule).
Vous obtiendrez des r&eacute;sultats plus pr&eacute;cis
apr&egrave;s 3 200 km (2 000 mi) &agrave; 4 800 km
(3 000 mi). De plus, le prix du carburant,
les intervalles de remplissage du r&eacute;servoir
ou les lectures de l'indicateur de carburant
ne repr&eacute;sentent pas des moyens efficaces
de mesure de la consommation.
•
•
•
1.
Remplissez compl&egrave;tement le r&eacute;servoir
de carburant et notez le kilom&eacute;trage
initial au compteur kilom&eacute;trique.
2. Chaque fois que vous faites le plein,
notez la quantit&eacute; de carburant ajout&eacute;e
dans le r&eacute;servoir.
3. Apr&egrave;s avoir fait le plein au moins trois
fois, remplissez le r&eacute;servoir de
carburant et notez le kilom&eacute;trage
actuel.
4. Soustrayez le kilom&eacute;trage initial au
compteur du kilom&eacute;trage courant.
•
•
•
197
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
L'&eacute;conomie de carburant est r&eacute;duite si
le v&eacute;hicule est lourdement charg&eacute;.
Transporter des charges superflues
dans votre v&eacute;hicule peut augmenter la
consommation de carburant.
La pose de certains accessoires sur le
v&eacute;hicule (pare-insectes, arceaux de
s&eacute;curit&eacute; ou bandeaux lumineux,
marchepieds, porte-skis, etc.) peut
augmenter la consommation de
carburant.
L'utilisation d'un carburant m&eacute;lang&eacute; &agrave;
de l'alcool augmente la
consommation.
La consommation de carburant peut
augmenter &agrave; basse temp&eacute;rature.
La consommation de carburant peut
augmenter lors des courts trajets.
Votre consommation de carburant sera
plus faible si vous roulez sur route plate
que sur route vallonn&eacute;e.
Carburant et remplissage
Si vous utilisez des pi&egrave;ces autres que des
pi&egrave;ces Ford, Motorcraft ou homologu&eacute;es
par Ford pour le remplacement ou la
r&eacute;paration d'&eacute;l&eacute;ments impliquant les
dispositifs antipollution, ces pi&egrave;ces doivent
&ecirc;tre &eacute;quivalentes aux pi&egrave;ces d'origine Ford
en termes de performances et de
durabilit&eacute;.
SYST&Egrave;ME ANTIPOLLUTION
AVERTISSEMENTS
Ne stationnez pas le v&eacute;hicule, ne
faites pas tourner le moteur au
ralenti et ne conduisez pas sur du
gazon sec ou tout autre rev&ecirc;tement de sol
sec. Les dispositifs antipollution
r&eacute;chauffent le compartiment moteur et le
syst&egrave;me d'&eacute;chappement, cr&eacute;ant un risque
d'incendie.
L'illumination du t&eacute;moin d'anomalie du
moteur, du t&eacute;moin du circuit de charge ou
du t&eacute;moin de temp&eacute;rature du moteur ou
des fuites de liquides, des odeurs insolites,
de la fum&eacute;e ou une perte de puissance du
moteur peuvent indiquer une anomalie des
dispositifs antipollution.
Des fuites d'&eacute;chappement peuvent
entra&icirc;ner la p&eacute;n&eacute;tration de gaz
nocifs, voire mortels, dans
l'habitacle. Si vous d&eacute;celez une odeur de
gaz d'&eacute;chappement dans l'habitacle, faites
imm&eacute;diatement v&eacute;rifier votre v&eacute;hicule. Ne
conduisez pas votre v&eacute;hicule si vous
percevez des gaz d'&eacute;chappement.
Un syst&egrave;me d'&eacute;chappement d&eacute;fectueux
ou endommag&eacute; peut laisser p&eacute;n&eacute;trer des
gaz d'&eacute;chappement dans le v&eacute;hicule.
Faites inspecter et r&eacute;parer imm&eacute;diatement
un syst&egrave;me d'&eacute;chappement d&eacute;fectueux
ou endommag&eacute;.
Votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de divers
dispositifs antipollution et d'un catalyseur
qui permettent d'assurer sa conformit&eacute;
aux normes antipollution en vigueur.
N'apportez aucune modification non
autoris&eacute;e au v&eacute;hicule ou au moteur. La loi
interdit &agrave; quiconque poss&egrave;de, construit,
r&eacute;pare, entretient, vend, loue, &eacute;change des
v&eacute;hicules ou exploite un parc de v&eacute;hicules
d'enlever sciemment un dispositif
antipollution ou de l'emp&ecirc;cher de
fonctionner. Les renseignements sur les
dispositifs antipollution de votre v&eacute;hicule
figurent sur l'&eacute;tiquette de contr&ocirc;le des
&eacute;missions du v&eacute;hicule, appos&eacute;e sur le
moteur ou &agrave; proximit&eacute;. Cette &eacute;tiquette
pr&eacute;cise aussi la cylindr&eacute;e du moteur.
Pour assurer le bon fonctionnement du
catalyseur et des dispositifs antipollution,
respectez les conseils suivants :
• N'utilisez que le type de carburant
indiqu&eacute;.
• Veillez &agrave; ne pas tomber en panne
s&egrave;che.
• Ne coupez pas le contact pendant que
le v&eacute;hicule roule, surtout si vous roulez
&agrave; haute vitesse.
• Faites effectuer les interventions
d'entretien aux intervalles prescrits
dans le Calendrier d'entretien
p&eacute;riodique.
Pour obtenir de plus amples
renseignements, veuillez consulter votre
Livret de garantie.
Autodiagnostics embarqu&eacute;s
(OBD-II)
Les interventions indiqu&eacute;es dans le
calendrier d'entretien p&eacute;riodique sont
essentielles pour assurer la long&eacute;vit&eacute; et la
performance de votre v&eacute;hicule et de ses
dispositifs antipollution.
Votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un ordinateur
connu sous le nom de syst&egrave;me
d'autodiagnostic embarqu&eacute; (OBD-II) qui
surveille les dispositifs antipollution du
moteur. Ce syst&egrave;me prot&egrave;ge
l'environnement en veillant &agrave; ce que les
198
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Carburant et remplissage
Si le t&eacute;moin d'anomalie du moteur reste
allum&eacute;, faites r&eacute;parer votre v&eacute;hicule d&egrave;s
que possible. Bien que certaines anomalies
d&eacute;tect&eacute;es par le syst&egrave;me OBD-II puissent
ne pas pr&eacute;senter de sympt&ocirc;mes visibles,
si vous continuez de conduire alors que le
t&eacute;moin d'anomalie du moteur est allum&eacute;,
ceci peut causer une augmentation des
&eacute;missions et de la consommation de
carburant, un fonctionnement irr&eacute;gulier du
moteur et des &agrave;-coups de la bo&icirc;te de
vitesses pouvant entra&icirc;ner des r&eacute;parations
co&ucirc;teuses.
dispositifs antipollution de votre v&eacute;hicule
fonctionnent toujours conform&eacute;ment aux
normes gouvernementales. Le syst&egrave;me
OBD-II de diagnostic embarqu&eacute; aide
&eacute;galement le technicien &agrave; r&eacute;parer
correctement votre v&eacute;hicule.
Lorsque le t&eacute;moin d'anomalie du
moteur s'allume, le circuit
d'autodiagnostic OBD-II a
d&eacute;tect&eacute; une anomalie. Le t&eacute;moin
d'anomalie du moteur peut s'allumer en
cas d'anomalie intermittente. Par
exemple :
Pr&eacute;paration pour les contr&ocirc;les
d'inspection et d'entretien
1.
Votre v&eacute;hicule tombe en panne s&egrave;che
— le moteur peut produire des rat&eacute;s ou
tourner irr&eacute;guli&egrave;rement.
2. Le carburant est de pi&egrave;tre qualit&eacute; ou
contient de l'eau — le moteur peut
avoir des rat&eacute;s ou tourner
irr&eacute;guli&egrave;rement.
3. L'orifice de remplissage du r&eacute;servoir de
carburant n'est peut-&ecirc;tre pas
correctement ferm&eacute;. Voir
Ravitaillement (page 193).
4. Conduite en eau profonde — de l'eau
s'est peut-&ecirc;tre infiltr&eacute;e dans le circuit
&eacute;lectrique.
Certaines autorit&eacute;s locales, provinciales et
des &Eacute;tats peuvent avoir pr&eacute;vu des
programmes d'inspection et d'entretien
pour la v&eacute;rification des dispositifs
antipollution de votre v&eacute;hicule. Si le
v&eacute;hicule ne r&eacute;ussit pas cette inspection,
l'immatriculation pourrait vous &ecirc;tre
refus&eacute;e.
Si le t&eacute;moin d'anomalie du
moteur est allum&eacute; ou si
l'ampoule ne fonctionne pas,
vous devez peut-&ecirc;tre faire r&eacute;parer votre
v&eacute;hicule. Consultez la section
Autodiagnostics embarqu&eacute;s.
Vous pouvez corriger ces anomalies
intermittentes en faisant le plein de
carburant de bonne qualit&eacute;, en fermant
correctement l'orifice de remplissage du
r&eacute;servoir de carburant ou en laissant s&eacute;cher
le circuit &eacute;lectrique. Apr&egrave;s trois cycles de
conduite en l'absence de ces anomalies
ou d'autres anomalies intermittentes, le
t&eacute;moin d'anomalie du moteur devrait
demeurer &eacute;teint au d&eacute;marrage suivant du
moteur. Un cycle de conduite consiste en
un d&eacute;marrage &agrave; froid, suivi d'un trajet
combin&eacute; en ville et sur autoroute. Aucune
intervention suppl&eacute;mentaire n'est
n&eacute;cessaire.
Votre v&eacute;hicule peut ne pas r&eacute;ussir les
contr&ocirc;les d'inspection et d'entretien si le
t&eacute;moin d'anomalie du moteur est allum&eacute;
ou s'il ne fonctionne pas correctement
(l'ampoule est grill&eacute;e), ou si le
circuit OBD-II d&eacute;termine que certains des
dispositifs antipollution n'ont pas &eacute;t&eacute;
correctement v&eacute;rifi&eacute;s. Dans ce cas, votre
v&eacute;hicule n'est pas pr&ecirc;t pour les contr&ocirc;les
d'inspection et d'entretien.
Si le moteur ou la bo&icirc;te de vitesses du
v&eacute;hicule a r&eacute;cemment fait l'objet d'un
entretien ou si la batterie a r&eacute;cemment &eacute;t&eacute;
d&eacute;charg&eacute;e ou remplac&eacute;e, le circuit OBD-II
peut indiquer que le v&eacute;hicule n'est pas pr&ecirc;t
pour les contr&ocirc;les d'inspection et
199
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Carburant et remplissage
d'entretien. Pour d&eacute;terminer si le v&eacute;hicule
est pr&ecirc;t pour les contr&ocirc;les d'inspection et
d'entretien, &eacute;tablissez le contact durant
15 secondes sans lancer le moteur. Si le
t&eacute;moin d'anomalie du moteur clignote huit
fois, le v&eacute;hicule n'est pas pr&ecirc;t pour les
contr&ocirc;les d'inspection et d'entretien; si le
t&eacute;moin d'anomalie du moteur demeure
allum&eacute; en permanence, votre v&eacute;hicule est
pr&ecirc;t pour les contr&ocirc;les d'inspection et
d'entretien.
Le syst&egrave;me OBD-II surveille les dispositifs
antipollution pendant la conduite normale.
Une v&eacute;rification compl&egrave;te peut demander
plusieurs jours.
Si le v&eacute;hicule n'est pas pr&ecirc;t pour les
contr&ocirc;les d'inspection et d'entretien, vous
pouvez effectuer le cycle de conduite
suivant en roulant en ville et sur autoroute :
1.
15 minutes de conduite soutenue sur
autoroute, suivies d'au moins
20 minutes de conduite avec arr&ecirc;ts
fr&eacute;quents en zone urbaine au cours
desquelles vous laisserez le moteur
tourner au ralenti pendant 30 secondes
&agrave; au moins quatre reprises.
2. Laissez reposer votre v&eacute;hicule pendant
au moins huit heures avec le contact
coup&eacute;. Puis d&eacute;marrez le v&eacute;hicule et
effectuez le cycle de conduite
ci-dessus. Le v&eacute;hicule doit se
r&eacute;chauffer jusqu'&agrave; sa temp&eacute;rature
normale de fonctionnement. N'arr&ecirc;tez
pas le v&eacute;hicule avant d'avoir termin&eacute;
le cycle de conduite d&eacute;crit ci-dessus.
Si le v&eacute;hicule n'est toujours pas pr&ecirc;t pour
les contr&ocirc;les d'inspection et d'entretien,
vous devez r&eacute;p&eacute;ter le cycle de conduite
ci-dessus.
200
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Bo&icirc;te de vitesses
BO&Icirc;TE DE VITESSES
AUTOMATIQUE
S
D
N
R
P
AVERTISSEMENTS
Serrez toujours fermement le frein
de stationnement et assurez-vous
que le levier de vitesse est en
position de stationnement (P). Coupez le
contact et retirez toujours la cl&eacute; lorsque
vous quittez le v&eacute;hicule.
N'enfoncez pas simultan&eacute;ment la
p&eacute;dale de frein et la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur. Si vous appuyez
simultan&eacute;ment sur les deux p&eacute;dales
pendant quelques secondes, le r&eacute;gime
moteur sera limit&eacute;, ce qui risque de rendre
difficile le maintien de la vitesse en
circulation et de provoquer des blessures
graves.
E142628
Stationnement (P)
Cette position bloque la bo&icirc;te de vitesses
et emp&ecirc;che les roues de tourner.
Marche arri&egrave;re (R)
Lorsque le levier de vitesse est en position
marche arri&egrave;re (R), votre v&eacute;hicule se
d&eacute;place en marche arri&egrave;re. Immobilisez
toujours compl&egrave;tement le v&eacute;hicule avant
d'engager la marche arri&egrave;re (R) ou d'en
sortir.
Positions du levier s&eacute;lecteur de
votre bo&icirc;te de vitesses
automatique
Pour engager un rapport :
Point mort (N)
1.
Enfoncez compl&egrave;tement la p&eacute;dale de
frein.
2. Appuyez et maintenez enfonc&eacute; le
bouton situ&eacute; sur l'avant du levier
s&eacute;lecteur.
3. S&eacute;lectionnez une position &agrave; l'aide du
levier s&eacute;lecteur.
4. Rel&acirc;chez le bouton et votre bo&icirc;te de
vitesses restera dans le rapport
s&eacute;lectionn&eacute;.
Lorsque le levier de vitesse est au point
mort (N), votre v&eacute;hicule peut &ecirc;tre d&eacute;marr&eacute;
et peut rouler librement. Dans cette
position, maintenez la p&eacute;dale de frein
enfonc&eacute;e.
Marche avant (D)
Il s'agit de la position normale de conduite
permettant d'optimiser la consommation
de carburant. La fonction de surmultipli&eacute;e
permet le passage automatique des
rapports entre la premi&egrave;re et la sixi&egrave;me
vitesse et vice-versa.
201
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Bo&icirc;te de vitesses
Sport (S)
La bo&icirc;te de vitesses SelectShift n'effectue
pas automatiquement de mont&eacute;e de
rapport, m&ecirc;me si le moteur approche de
sa limite de r&eacute;gime. Le changement de
vitesse doit &ecirc;tre command&eacute; manuellement
en appuyant sur le bouton +. Prenez en
compte le t&eacute;moin de changement de
rapport, qui indique &agrave; quel moment
changer de rapport pour vous garantir le
meilleur niveau d'efficacit&eacute; et d'&eacute;conomie
de carburant.
D&eacute;placement du levier s&eacute;lecteur &agrave; la
position sport (S) :
• Offre davantage de frein moteur et
prolonge l'utilisation des rapports
inf&eacute;rieurs afin d'am&eacute;liorer les
performances dans les mont&eacute;es, sur
routes vallonn&eacute;es ou en r&eacute;gion
montagneuse. Le r&eacute;gime du moteur
augmente lorsque le frein moteur
ralentit le v&eacute;hicule.
• Utilise davantage les rapports
inf&eacute;rieurs dans la strat&eacute;gie de passage
des rapports de la bo&icirc;te de vitesses
automatique.
• Les rapports sont s&eacute;lectionn&eacute;s plus
rapidement et &agrave; un r&eacute;gime moteur plus
&eacute;lev&eacute;.
Tirez la palette + au volant pour activer
la bo&icirc;te de vitesses SelectShift.
•
•
Tirez la palette droite (+) pour passer
au rapport sup&eacute;rieur.
Tirez la palette gauche (–) pour
r&eacute;trograder.
Bo&icirc;te automatique &agrave; s&eacute;lecteur
bifonction Selectshift™
Votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'une bo&icirc;te
automatique &agrave; s&eacute;lecteur bifonction
Selectshift. La bo&icirc;te automatique &agrave;
s&eacute;lecteur bifonction Selectshift vous
permet de changer de rapport (mont&eacute;e de
rapport ou r&eacute;trogradation) sans d&eacute;brayer.
E144821
SelectShift en mode marche avant (D) :
• Fournit un mode manuel temporaire
pour effectuer des manœuvres plus
exigeantes lorsqu'un meilleur contr&ocirc;le
de la s&eacute;lection de rapport est requis
(par exemple, lors d'un remorquage ou
d'un d&eacute;passement). Ce mode
maintient temporairement un rapport
s&eacute;lectionn&eacute; en fonction des actions du
conducteur (par exemple sur la
direction ou la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur).
Pour &eacute;viter que le moteur tourne &agrave; un
r&eacute;gime trop bas et qu'il cale, la bo&icirc;te de
vitesses SelectShift r&eacute;trograde
automatiquement si elle a d&eacute;termin&eacute; que
vous n'avez pas r&eacute;trograd&eacute; &agrave; temps. Bien
que la bo&icirc;te de vitesses SelectShift
r&eacute;trograde automatiquement, elle laisse
tout de m&ecirc;me au conducteur la possibilit&eacute;
de r&eacute;trograder manuellement lorsqu'elle
d&eacute;termine que le rapport s&eacute;lectionn&eacute;
n'occasionnera pas de d&eacute;t&eacute;rioration en
raison d'un surr&eacute;gime du moteur.
SelectShift en mode sport (S) :
• Fournit une s&eacute;lection manuelle
permanente des rapports lorsqu'un
contr&ocirc;le total de la s&eacute;lection de
rapport est requis.
Nota : Le moteur peut &ecirc;tre endommag&eacute;
s'il est maintenu en surr&eacute;gime sans passer
au rapport sup&eacute;rieur.
202
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Bo&icirc;te de vitesses
1.
Ins&eacute;rez un tournevis (ou un outil
similaire) entre le couvercle de bo&icirc;tier
de s&eacute;lection et le panneau de finition
sup&eacute;rieur.
2. Utilisez l'outil pour d&eacute;clipser le
couvercle de bo&icirc;tier de s&eacute;lection du
panneau de finition.
Pour quitter le mode SelectShift, engagez
un autre rapport (par exemple la marche
avant [D]).
Le tableau de bord affiche le rapport
s&eacute;lectionn&eacute;. Si un rapport est requis mais
qu'il n'est pas disponible en raison des
conditions du v&eacute;hicule (vitesse faible,
r&eacute;gime moteur trop &eacute;lev&eacute; pour la s&eacute;lection
du rapport requis), le rapport actuel
clignote trois fois.
Nota : Lorsque la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur est
compl&egrave;tement enfonc&eacute;e, la bo&icirc;te de
vitesses r&eacute;trograde automatiquement pour
un maximum de performances.
Interverrouillage frein-levier
s&eacute;lecteur
AVERTISSEMENTS
Ne conduisez pas votre v&eacute;hicule
avant d'avoir v&eacute;rifi&eacute; le bon
fonctionnement des feux stop.
Pour cela, vous devez d&eacute;sengager la
position de stationnement (P), ce qui
signifie que votre v&eacute;hicule peut rouler
librement. Pour &eacute;viter un mouvement
inopin&eacute; du v&eacute;hicule, serrez toujours le frein
de stationnement avant d'ex&eacute;cuter cette
proc&eacute;dure. Utilisez des cales de roue si
n&eacute;cessaire.
Si le t&eacute;moin de frein reste allum&eacute;
alors que le frein de stationnement
est compl&egrave;tement desserr&eacute;, il se
peut que les freins soient d&eacute;fectueux.
Faites v&eacute;rifier votre v&eacute;hicule dans les plus
brefs d&eacute;lais.
E224613
3. Rep&eacute;rez le levier blanc situ&eacute; sur le c&ocirc;t&eacute;
gauche du s&eacute;lecteur de vitesses.
4. &Agrave; l'aide de l'outil, d&eacute;placez le levier
blanc vers l'avant du s&eacute;lecteur de
vitesses.
5. Tout en maintenant le levier blanc dans
la position avant, sortez le s&eacute;lecteur de
vitesses de la position de
stationnement (P).
Utilisez le levier d'interverrouillage
frein-levier s&eacute;lecteur pour sortir le levier
s&eacute;lecteur de la position de stationnement
(P) dans le cas d'une anomalie &eacute;lectrique
ou si la batterie du v&eacute;hicule est d&eacute;charg&eacute;e.
Serrez le frein de stationnement et coupez
le contact avant d'effectuer cette
proc&eacute;dure.
203
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Bo&icirc;te de vitesses
6. Enfoncez &agrave; nouveau le couvercle de
bo&icirc;tier de s&eacute;lection dans le panneau
de finition sup&eacute;rieur jusqu'&agrave; ce qu'il se
remette en place.
7. Appuyez sur la p&eacute;dale de frein, faites
d&eacute;marrer le moteur et desserrez le frein
de stationnement.
Nota : Contactez votre concessionnaire
autoris&eacute; le plus t&ocirc;t possible si cette
proc&eacute;dure doit &ecirc;tre utilis&eacute;e.
Si votre v&eacute;hicule s'enlise dans la
boue ou dans la neige
Nota : N'utilisez pas la m&eacute;thode de
va-et-vient si le moteur n'a pas atteint sa
temp&eacute;rature normale de fonctionnement,
car la bo&icirc;te de vitesses pourrait alors &ecirc;tre
endommag&eacute;e.
Nota : Ne continuez pas cette manœuvre
pendant plus d'une minute, car la bo&icirc;te de
vitesses et les pneus risqueraient d'&ecirc;tre
endommag&eacute;s et le moteur pourrait
surchauffer.
Si votre v&eacute;hicule s'enlise dans la boue ou
dans la neige, il est possible de le d&eacute;gager
en passant successivement en marche
avant et en marche arri&egrave;re pour effectuer
un mouvement de va-et-vient uniforme
tout en effectuant un arr&ecirc;t entre chaque
d&eacute;placement. Appuyez l&eacute;g&egrave;rement sur la
p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur dans chaque
rapport.
204
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Quatre roues motrices (Selon l’&eacute;quipement)
La transmission 4x4 intelligente contr&ocirc;le
en permanence les conditions de
fonctionnement et r&eacute;partit
automatiquement le couple moteur entre
les roues avant et arri&egrave;re. Il offre les
avantages d'un syst&egrave;me compl&egrave;tement
automatique &agrave; ceux d'un v&eacute;hicule &agrave;
quatre roues motrices performant.
PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT
Ce syst&egrave;me n'est pas proactif. Il permet
d'anticiper le patinage des roues et de
transf&eacute;rer le couple aux roues arri&egrave;re avant
que le patinage se produise. M&ecirc;me s'il n'y
a pas de patinage, le syst&egrave;me r&eacute;gule en
permanence la r&eacute;partition du couple pour
tenter d'am&eacute;liorer la tenue de route en
ligne droite et dans les virages, sur route
pav&eacute;e ou hors route.
Le syst&egrave;me &agrave; 4 roues motrices est toujours
activ&eacute; et ne n&eacute;cessite aucune intervention
de la part du conducteur. Il s'adapte &agrave;
toutes les situations, que ce soit la
conduite sur route, sur autoroute, hors
route ou la conduite en hiver. Le
conducteur peut optimiser la conduite &agrave;
quatre roues motrices en commande 4WD
en r&eacute;glant le commutateur de gestion du
terrain en fonction du type de terrain. Voir
Utilisation du syst&egrave;me de gestion du
terrain (page 217).
Le syst&egrave;me se met automatiquement en
fonction chaque fois que vous &eacute;tablissez
le contact.
Si un composant n&eacute;cessite un entretien,
un message appara&icirc;t sur l'&eacute;cran
d'information.
Nota : Un message d'avertissement
s'affiche &agrave; l'&eacute;cran d'information lorsqu'une
anomalie du syst&egrave;me &agrave; 4 roues motrices
survient Voir Messages d'information
(page 128). Par d&eacute;faut, une anomalie du
syst&egrave;me &agrave; 4 roues motrices fait passer le
syst&egrave;me en mode traction avant seulement.
Si ce message s'affiche, faites r&eacute;parer votre
v&eacute;hicule chez un concessionnaire autoris&eacute;
UTILISATION DES QUATRE
ROUES MOTRICES
AVERTISSEMENT
La conduite des v&eacute;hicules utilitaires
et des v&eacute;hicules &agrave; quatre roues
motrices qui ont un centre de gravit&eacute;
&eacute;lev&eacute; est diff&eacute;rente de celle des v&eacute;hicules
qui ont un centre de gravit&eacute; plus bas. Les
v&eacute;hicules utilitaires et les v&eacute;hicules &agrave;
quatre roues motrices ne sont pas con&ccedil;us
pour prendre des virages &agrave; haute vitesse
comme peuvent le faire les voitures de
tourisme, au m&ecirc;me titre que les voitures
de sport surbaiss&eacute;es ne sont pas con&ccedil;ues
pour la conduite tout-terrain. &Eacute;vitez les
virages brusques, les vitesses excessives
et les manœuvres abruptes avec de tels
v&eacute;hicules. Une conduite dangereuse accro&icirc;t
les risques de perte de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule,
de capotage ainsi que de blessures graves
ou mortelles aux occupants.
Nota : Un message d'avertissement
s'affiche &agrave; l'&eacute;cran d'information lorsque le
syst&egrave;me &agrave; 4 roues motrices pr&eacute;sente une
surchauffe Voir Messages d'information
(page 128). Ce probl&egrave;me peut survenir
lorsque le v&eacute;hicule est utilis&eacute; dans des
conditions extr&ecirc;mes avec un patinage
excessif des roues, dans le sable profond
par exemple. Pour reprendre aussit&ocirc;t que
possible en mode 4 roues motrices, arr&ecirc;tez
le v&eacute;hicule dans un lieu s&ucirc;r et coupez le
moteur pendant au moins 10 minutes. Apr&egrave;s
le red&eacute;marrage du moteur et le
refroidissement suffisant de la transmission
4 roues motrices, le message
d'avertissement s'efface et la fonction de
transmission 4 roues motrices reprend son
fonctionnement normal.
205
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Quatre roues motrices (Selon l’&eacute;quipement)
Ne montez jamais une roue de secours
d'une taille diff&eacute;rente de celle des pneus
qui &eacute;quipent votre v&eacute;hicule. Si un
mini-pneu de secours est install&eacute;, le
syst&egrave;me &agrave; 4 roues motrices pourrait se
d&eacute;sactiver automatiquement et passer en
mode de traction avant seulement afin de
prot&eacute;ger les composants de la
transmission. Cette situation est indiqu&eacute;e
par un avertissement &agrave; l'&eacute;cran
d'information. Voir Messages
d'information (page 128). Si l'utilisation
du pneu de secours provoque l'affichage
d'un message d'avertissement &agrave; l'&eacute;cran
d'information, ce t&eacute;moin doit s'&eacute;teindre
apr&egrave;s la repose du pneu normal r&eacute;par&eacute; ou
remplac&eacute;, et apr&egrave;s avoir coup&eacute; puis r&eacute;tabli
le contact. Il est recommand&eacute; de remonter
la roue dont le pneu a &eacute;t&eacute; r&eacute;par&eacute; ou
remplac&eacute; d&egrave;s que possible. Une diff&eacute;rence
de circonf&eacute;rence importante entre les
roues avant et arri&egrave;re pourrait entra&icirc;ner la
d&eacute;sactivation du syst&egrave;me &agrave; 4 roues
motrices et le retour au mode de traction
avant par d&eacute;faut ou m&ecirc;me endommager
le syst&egrave;me &agrave; 4 roues motrices.
Il est important de toujours garder la
ma&icirc;trise de la direction, en particulier sur
terrain accident&eacute;. Comme les variations
de terrain peuvent provoquer de vives
r&eacute;actions de la direction, tenez toujours le
volant par le pourtour. Ne tenez pas le
volant par ses branches.
Conduisez prudemment pour &eacute;viter les
dommages caus&eacute;s par des obstacles
dissimul&eacute;s, comme les grosses roches ou
les souches.
Vous devriez conna&icirc;tre le relief du secteur
o&ugrave; vous vous rendez (en &eacute;tudiant des
cartes d&eacute;taill&eacute;es au besoin) avant de vous
y aventurer. D&eacute;cidez du trajet &agrave; suivre avant
le d&eacute;part. Pour garder la ma&icirc;trise de la
direction et du freinage, il est indispensable
que les quatre roues touchent le sol et
qu'elles tournent sans patiner ni d&eacute;raper.
Conduite dans des conditions
particuli&egrave;res avec une
transmission quatre roues
motrices (4RM)
Nota : Les v&eacute;hicules &agrave; 4 roues motrices
sont adapt&eacute;s pour la conduite sur le sable,
dans la neige, dans la boue et sur route
accident&eacute;e. Ils pr&eacute;sentent des
caract&eacute;ristiques de fonctionnement
l&eacute;g&egrave;rement diff&eacute;rentes des v&eacute;hicules
conventionnels, tant en conduite sur route
qu'en conduite hors route.
Ce en quoi votre v&eacute;hicule diff&egrave;re
des autres v&eacute;hicules
Les camionnettes et les v&eacute;hicules
tout-terrain peuvent se distinguer de
certains autres v&eacute;hicules. Votre v&eacute;hicule
peut &ecirc;tre plus &eacute;lev&eacute; pour permettre la
conduite sur des terrains accident&eacute;s sans
risque de s'enliser ou d'endommager des
composants du soubassement.
Principes de base en conditions
particuli&egrave;res
•
Ces diff&eacute;rences, qui rendent votre v&eacute;hicule
plus polyvalent qu'un v&eacute;hicule classique,
peuvent aussi rendre sa maniabilit&eacute; tr&egrave;s
diff&eacute;rente de celle d'un v&eacute;hicule de
tourisme classique.
•
206
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Conduisez plus lentement en cas de
forts vents lat&eacute;raux car ces vents
peuvent compromettre la maniabilit&eacute;
du v&eacute;hicule.
Faites preuve d'une grande prudence
lorsque vous conduisez sur une route
rendue glissante par du sable, de l'eau,
du gravier, de la neige ou de la glace.
Quatre roues motrices (Selon l’&eacute;quipement)
Si le v&eacute;hicule quitte la chauss&eacute;e
•
•
•
AVERTISSEMENTS
Ne faites pas patiner les roues &agrave; plus
de 56 km/h (35 mph). Les pneus
pourraient &eacute;clater et infliger des
blessures &agrave; un passager ou &agrave; une personne
se trouvant &agrave; proximit&eacute;.
Si le v&eacute;hicule quitte la chauss&eacute;e,
ralentissez, mais &eacute;vitez tout freinage
brusque. Revenez doucement sur la
chauss&eacute;e, mais seulement apr&egrave;s avoir
ralenti. Ne tournez pas le volant
brusquement pendant que vous
revenez sur la chauss&eacute;e.
Il peut &ecirc;tre plus s&ucirc;r de ralentir
graduellement sur le tablier ou sur
l'accotement avant de revenir sur la
route. Vous risquez de perdre la
ma&icirc;trise du v&eacute;hicule si vous ne
ralentissez pas ou si vous tournez le
volant brusquement.
Il peut &ecirc;tre pr&eacute;f&eacute;rable de heurter de
petits obstacles, comme des balises
r&eacute;fl&eacute;chissantes, et ainsi causer de
l&eacute;gers dommages au v&eacute;hicule plut&ocirc;t
que de tenter de revenir brusquement
sur la chauss&eacute;e, ce qui pourrait
occasionner un d&eacute;rapage ou un
capotage du v&eacute;hicule. N'oubliez pas
que votre s&eacute;curit&eacute; et celle des autres
doivent constituer votre premi&egrave;re
pr&eacute;occupation.
Nota : N'utilisez pas la m&eacute;thode de
va-et-vient si le moteur n'a pas atteint sa
temp&eacute;rature normale de fonctionnement,
car la bo&icirc;te de vitesses pourrait alors &ecirc;tre
endommag&eacute;e.
Nota : Ne continuez pas cette manœuvre
pendant plus de quelques minutes, car la
transmission et les pneus risqueraient d'&ecirc;tre
endommag&eacute;s et le moteur pourrait
surchauffer.
Si votre v&eacute;hicule s'enlise dans la neige ou
dans la boue, il est possible de le d&eacute;gager
par mouvement de va-et-vient en passant
successivement en marche avant et en
marche arri&egrave;re de fa&ccedil;on uniforme et avec
un arr&ecirc;t entre chaque cycle. Appuyez
l&eacute;g&egrave;rement sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur
dans chaque rapport.
Si votre v&eacute;hicule est dot&eacute; du dispositif
AdvanceTrac&reg; avec Roll Stability
Control™ (contr&ocirc;le de stabilit&eacute;
antiretournement), il peut &ecirc;tre utile de
d&eacute;sactiver ce dispositif lorsque vous
&laquo; bercez &raquo; le v&eacute;hicule pour tenter de le
d&eacute;gager.
Si votre v&eacute;hicule s'enlise
AVERTISSEMENTS
Serrez toujours fermement le frein
de stationnement et mettez le levier
s&eacute;lecteur en position de
stationnement (P). Tournez le
commutateur d'allumage en position
verrouillage ou arr&ecirc;tez le moteur en
appuyant sur le bouton-poussoir de
d&eacute;marrage et retirez la cl&eacute; chaque fois que
vous quittez le v&eacute;hicule.
Manœuvres d'urgence
•
Si le t&eacute;moin de frein reste allum&eacute;
alors que le frein de stationnement
est compl&egrave;tement desserr&eacute;, il se
peut que les freins soient d&eacute;fectueux.
Contactez votre concessionnaire autoris&eacute;.
207
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Dans les situations in&eacute;vitables o&ugrave; une
manœuvre brusque du volant s'impose,
&eacute;vitez les exc&egrave;s inutiles. Autrement dit,
ne r&eacute;agissez que juste assez pour &eacute;viter
le probl&egrave;me. Toute manœuvre
excessive du volant diminue le contr&ocirc;le
du v&eacute;hicule plut&ocirc;t que de l'am&eacute;liorer.
N'appuyez pas brusquement sur
l'acc&eacute;l&eacute;rateur ou sur la p&eacute;dale de frein
pour acc&eacute;l&eacute;rer ou ralentir. &Eacute;vitez les
manœuvres de direction, les
Quatre roues motrices (Selon l’&eacute;quipement)
•
•
acc&eacute;l&eacute;rations et les freinages brusques
qui pourraient augmenter les risques
de perte de ma&icirc;trise, de capotage et
de blessures. Utilisez toute la surface
de la route &agrave; votre disposition pour
redresser la trajectoire du v&eacute;hicule.
En cas d'arr&ecirc;t d'urgence, &eacute;vitez de faire
patiner les roues et essayez de ne pas
manœuvrer le volant brusquement.
Si la chauss&eacute;e change (du b&eacute;ton au
gravier par exemple), la r&eacute;action aux
manœuvres sera diff&eacute;rente (direction,
acc&eacute;l&eacute;ration ou freinage). Encore une
fois, &eacute;vitez les manœuvres brusques.
Avant de traverser une nappe d'eau,
d&eacute;terminez-en la profondeur. Si possible,
&eacute;vitez de traverser les nappes qui
immergeraient les moyeux et conduisez
lentement. Si de l'eau p&eacute;n&egrave;tre dans le
circuit d'allumage, le moteur risque de
caler.
Apr&egrave;s avoir travers&eacute; un plan d'eau, testez
toujours les freins. Des freins humides ne
sont pas aussi efficaces que des freins
secs. Pour acc&eacute;l&eacute;rer le s&eacute;chage des freins,
freinez doucement &agrave; quelques reprises tout
en roulant &agrave; basse vitesse.
Dans la boue, &eacute;vitez les changements
brusques de vitesse ou de direction. M&ecirc;me
les v&eacute;hicules &agrave; 4 roues motrices peuvent
perdre leur adh&eacute;rence dans la boue.
Comme dans le cas de la conduite sur le
sable, appuyez lentement sur
l'acc&eacute;l&eacute;rateur et &eacute;vitez de faire patiner les
roues. En cas de d&eacute;rapage, tournez le
volant dans le sens du d&eacute;rapage pour
retrouver la ma&icirc;trise du v&eacute;hicule.
Conduite sur le sable
Si vous conduisez sur le sable, essayez de
garder les quatre roues sur la partie la plus
ferme de la piste. &Eacute;vitez de r&eacute;duire la
pression des pneus. R&eacute;trogradez plut&ocirc;t et
avancez &agrave; vitesse constante. Enfoncez
lentement la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur et
&eacute;vitez de faire patiner les roues.
Apr&egrave;s avoir conduit dans la boue, nettoyez
les roues et les arbres de transmission.
L'accumulation excessive de boue sur les
roues et les arbres de transmission cr&eacute;e un
d&eacute;s&eacute;quilibre qui pourrait endommager les
organes de transmission.
&Eacute;vitez de rouler trop rapidement car l'&eacute;lan
du v&eacute;hicule pourrait ne pas vous &ecirc;tre
favorable. En effet, le v&eacute;hicule pourrait
s'enliser &agrave; un point tel que vous devrez faire
appel &agrave; un autre v&eacute;hicule pour vous
d&eacute;gager. N'oubliez pas qu'il est parfois
possible de se tirer d'un mauvais pas en
reculant avec pr&eacute;caution.
Conduite dans la boue et l'eau
Nota : La conduite en eau profonde peut
endommager votre v&eacute;hicule.
E143950
Le programme &eacute;ducatif &laquo; Tread Lightly &raquo;
a &eacute;t&eacute; mis sur pied aux &Eacute;tats-Unis pour
sensibiliser le grand public aux
responsabilit&eacute;s et aux r&egrave;glements relatifs
&agrave; la nature sauvage. Ford Motor Company
se joint au &laquo; U.S. Forest Service &raquo; et au
&laquo; Bureau of Land Management &raquo; pour vous
inciter &agrave; respecter l'environnement et &agrave;
faire preuve de sens civique dans les parcs
nationaux et d'autres domaines naturels
publics et priv&eacute;s.
Si vous devez traverser un plan d'eau
profonde, conduisez lentement.
L'adh&eacute;rence et le freinage peuvent &ecirc;tre
limit&eacute;s.
208
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Quatre roues motrices (Selon l’&eacute;quipement)
Conduite sur terrain vallonn&eacute; ou en pente
Nota : &Eacute;vitez de conduire en travers de la
pente ou de tourner brusquement sur des
terrains tr&egrave;s inclin&eacute;s. Il existe en effet un
risque de perte d'adh&eacute;rence, de d&eacute;rapage
lat&eacute;ral et de capotage. Avant de gravir une
colline, d&eacute;terminez au pr&eacute;alable le trajet que
vous emprunterez. Ne franchissez jamais le
sommet d'une colline sans conna&icirc;tre les
conditions de l'autre c&ocirc;t&eacute;. Ne franchissez
pas un sommet en marche arri&egrave;re sans l'aide
d'une personne qui puisse vous guider de
l'ext&eacute;rieur du v&eacute;hicule.
E143949
Descendez une pente au moyen du rapport
que vous engageriez pour la gravir afin de
m&eacute;nager les freins et d'en &eacute;viter la
surchauffe. Ne descendez pas en laissant
la bo&icirc;te au point mort; annulez plut&ocirc;t la
surmultipli&eacute;e ou r&eacute;trogradez
manuellement. Durant la descente d'une
pente abrupte, &eacute;vitez de freiner
brusquement car vous pourriez perdre la
ma&icirc;trise du v&eacute;hicule. Les roues avant
doivent tourner pour pouvoir diriger le
v&eacute;hicule.
Bien que certains obstacles naturels
puissent rendre la conduite en diagonale
n&eacute;cessaire dans une pente tr&egrave;s abrupte,
essayez toujours de conduire en ligne
droite si possible, que ce soit en mont&eacute;e
ou en descente.
Au moment de gravir une pente abrupte,
engagez d'abord un rapport inf&eacute;rieur plut&ocirc;t
que de r&eacute;trograder une fois que le v&eacute;hicule
se trouve dans la pente. Vous r&eacute;duisez ainsi
les contraintes impos&eacute;es au moteur et les
risques de calage.
Votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; de freins
antiblocage. Vous devez donc enfoncer la
p&eacute;dale de frein de fa&ccedil;on constante. Ne
&laquo; pompez &raquo; pas sur la p&eacute;dale de freins.
En cas de calage, n'essayez pas de tourner
pour redescendre en marche avant, car le
v&eacute;hicule pourrait alors se renverser. Il est
pr&eacute;f&eacute;rable de reculer jusqu'&agrave; un endroit
s&ucirc;r.
Appliquez tout juste assez de puissance
aux roues pour arriver &agrave; gravir la pente. Une
puissance excessive peut provoquer le
patinage des roues ou une perte
d'adh&eacute;rence et, par cons&eacute;quent, la perte
de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule.
209
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Quatre roues motrices (Selon l’&eacute;quipement)
Conduite sur la neige et sur la glace
Laissez une distance suffisante entre votre
v&eacute;hicule et les autres v&eacute;hicules pour
pouvoir vous arr&ecirc;ter sans risque. Conduisez
plus lentement qu'&agrave; l'habitude et
envisagez d'engager un rapport inf&eacute;rieur.
En cas de freinage d'urgence, appuyez sur
la p&eacute;dale de frein de fa&ccedil;on constante.
Puisque votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; du
freinage antiblocage sur les quatre roues,
ne &laquo; pompez &raquo; pas sur la p&eacute;dale de freins.
Voir Conseils sur la conduite &agrave; l'aide de
freins antiblocage (page 212).
AVERTISSEMENT
Si vous conduisez dans des
conditions de chauss&eacute;e glissante qui
n&eacute;cessitent des cha&icirc;nes &agrave; neige ou
des c&acirc;bles antid&eacute;rapants, il est imp&eacute;ratif
de conduire avec pr&eacute;caution. Gardez la
vitesse r&eacute;duite, pr&eacute;voyez des distances de
freinage plus longues et &eacute;vitez les
manœuvres brusques au volant pour
r&eacute;duire les risques de perte de ma&icirc;trise du
v&eacute;hicule qui peuvent entra&icirc;ner des
blessures graves, voire mortelles. Si
l'arri&egrave;re du v&eacute;hicule d&eacute;rape dans un virage,
tournez le volant dans le sens du d&eacute;rapage
jusqu'&agrave; ce que vous repreniez la ma&icirc;trise
du v&eacute;hicule.
Entretien et modifications
La suspension et la direction ont &eacute;t&eacute;
con&ccedil;ues pour assurer &agrave; votre v&eacute;hicule un
rendement fiable, en charge ou &agrave; vide, et
une capacit&eacute; durable en mati&egrave;re de
transport de charge. Pour cette raison, Ford
vous recommande vivement de ne pas
apporter de modifications, qu'il s'agisse
de retrait ou d'ajout de pi&egrave;ces (telles que
des n&eacute;cessaires de surbaissement ou des
barres stabilisatrices), et de ne pas utiliser
de pi&egrave;ces de rechange non conformes aux
pi&egrave;ces d'origine.
Nota : Un patinage excessif des roues peut
endommager la transmission.
Sur la neige et sur la glace, un v&eacute;hicule &agrave;
4 roues motrices est avantag&eacute; par rapport
&agrave; un v&eacute;hicule &agrave; 2 roues motrices.
N&eacute;anmoins, un v&eacute;hicule &agrave; 4 roues motrices
peut d&eacute;raper comme n'importe quel autre
v&eacute;hicule.
Toute modification visant &agrave; &eacute;lever le centre
de gravit&eacute; du v&eacute;hicule peut augmenter les
risques de capotage en cas de perte de
ma&icirc;trise. Ford vous recommande de
prendre des pr&eacute;cautions suppl&eacute;mentaires
avec un chargement en hauteur ou des
accessoires (comme une &eacute;chelle ou une
galerie porte-bagages).
En cas de d&eacute;rapage sur la neige ou la glace,
tournez le volant dans la direction du
d&eacute;rapage pour reprendre la ma&icirc;trise du
v&eacute;hicule.
Sur la neige et sur la glace, &eacute;vitez tout
changement brusque de vitesse ou de
direction. Pour d&eacute;marrer lorsque le v&eacute;hicule
est &agrave; l'arr&ecirc;t, appuyez sur la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur lentement et
graduellement.
Un entretien inad&eacute;quat du v&eacute;hicule peut
annuler la garantie, augmenter le co&ucirc;t des
r&eacute;parations, nuire &agrave; la performance du
v&eacute;hicule et diminuer la s&eacute;curit&eacute; du
conducteur et des passagers. Il est
recommand&eacute; d'inspecter fr&eacute;quemment
les composants du ch&acirc;ssis si le v&eacute;hicule
est utilis&eacute; hors route.
&Eacute;vitez &eacute;galement tout freinage brusque.
Bien qu'un v&eacute;hicule &agrave; 4 roues motrices ait
une meilleure acc&eacute;l&eacute;ration sur la neige et
la glace qu'un v&eacute;hicule &agrave; deux roues
motrices, il ne peut pas freiner plus
rapidement, car le freinage s'effectue aux
quatre roues, comme c'est le cas pour tous
les autres v&eacute;hicules. M&eacute;fiez-vous des
conditions de la route en tout temps.
210
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Freins
s&eacute;curit&eacute;. Placez le levier s&eacute;lecteur sur la
position de stationnement (P), coupez le
moteur et serrez le frein de stationnement.
Recherchez une interf&eacute;rence au niveau de
la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur. Si aucune
interf&eacute;rence n'est d&eacute;cel&eacute;e et que le
probl&egrave;me persiste, faites remorquer votre
v&eacute;hicule jusqu'au concessionnaire autoris&eacute;
le plus pr&egrave;s.
G&Eacute;N&Eacute;RALIT&Eacute;S
Nota : Les bruits de frein occasionnels sont
normaux. Si vous entendez un grincement
m&eacute;tal sur m&eacute;tal continu ou un grincement
aigu continu, les garnitures de freins sont
peut-&ecirc;tre us&eacute;es. Faites v&eacute;rifier les freins par
un concessionnaire autoris&eacute;. Si des
vibrations ou des secousses continues sont
per&ccedil;ues dans le volant pendant le freinage,
faites v&eacute;rifier le v&eacute;hicule par un
concessionnaire autoris&eacute;.
Assistance au freinage
L'assistance au freinage d&eacute;tecte si vous
freinez brusquement en mesurant la force
avec laquelle vous enfoncez la p&eacute;dale de
frein. Elle procure une efficacit&eacute; de freinage
maximale tant que la p&eacute;dale est enfonc&eacute;e
et peut r&eacute;duire la distance de freinage en
situation critique.
Nota : De la poussi&egrave;re de frein peut
s'accumuler sur les roues m&ecirc;mes en
conditions normales d'utilisation. La
poussi&egrave;re de frein est in&eacute;vitable en raison
de l'usure des freins, mais elle ne constitue
pas une source de bruit de freinage. Voir
Nettoyage des roues en alliage (page 342).
Freins antiblocage
Nota : En fonction des lois et
r&eacute;glementations applicables dans le pays
pour lequel votre v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; produit &agrave;
l'origine, il se peut que vos feux stop
clignotent pendant un freinage brusque.
Suite &agrave; cela, vos feux de d&eacute;tresse peuvent
aussi clignoter lorsque votre v&eacute;hicule
s'immobilise.
Ce syst&egrave;me vous aide &agrave; garder la ma&icirc;trise
de la direction lors de freinages d'urgence
en emp&ecirc;chant le blocage des freins.
Ce t&eacute;moin s'allume
momentan&eacute;ment quand vous
mettez le contact. Si le t&eacute;moin
ne s'allume pas au d&eacute;marrage, ou s'il reste
allum&eacute; ou clignote, le syst&egrave;me est
peut-&ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute;. Faites v&eacute;rifier les
freins par un concessionnaire autoris&eacute;. Si
le syst&egrave;me de freinage antiblocage est
d&eacute;sactiv&eacute;, le freinage normal continue de
fonctionner.
Voir T&eacute;moins et indicateurs
(page 108).
E144522
Des freins humides procurent un freinage
moins efficace. Appuyez doucement sur
la p&eacute;dale de frein &agrave; quelques reprises en
sortant d'un lave-auto ou apr&egrave;s avoir
franchi de l'eau stagnante pour ass&eacute;cher
les freins.
Si le t&eacute;moin de frein s'allume
quand vous desserrez le frein de
E144522
stationnement, faites v&eacute;rifier le
frein par un concessionnaire autoris&eacute;.
Freinage en cas d'acc&eacute;l&eacute;rateur
coinc&eacute;
Si l'acc&eacute;l&eacute;rateur est coinc&eacute;, maintenez une
pression constante et ferme sur la p&eacute;dale
de frein pour ralentir le v&eacute;hicule et r&eacute;duire
le r&eacute;gime du moteur. Si cette situation
survient, appuyez sur la p&eacute;dale de frein et
immobilisez votre v&eacute;hicule en toute
211
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Freins
Si le v&eacute;hicule est stationn&eacute; sur une pente
ou avec une remorque, maintenez la
p&eacute;dale de frein enfonc&eacute;e, puis serrez le
frein de stationnement. Un l&eacute;ger
mouvement peut &ecirc;tre per&ccedil;u lorsque le frein
de stationnement prend le poids du
v&eacute;hicule. Il s'agit d'une situation normale
qui ne doit pas vous inqui&eacute;ter. Au besoin,
maintenez la p&eacute;dale de frein de service
enfonc&eacute;e et essayez &agrave; nouveau de serrer
le frein de stationnement. Calez les roues
au besoin. Si le frein de stationnement
n'arrive pas &agrave; retenir le poids du v&eacute;hicule,
soit il n&eacute;cessite un entretien, soit le
v&eacute;hicule est surcharg&eacute;.
CONSEILS SUR LA CONDUITE
&Agrave; L'AIDE DE FREINS
ANTIBLOCAGE
Nota : Lorsque le syst&egrave;me est en fonction,
des pulsations peuvent se manifester dans
la p&eacute;dale de frein et sa course peut se
prolonger. Maintenez la p&eacute;dale de frein
enfonc&eacute;e. Vous pouvez aussi entendre des
bruits. Cette situation est normale.
Les freins antiblocage n'&eacute;liminent pas les
risques lorsque :
• Vous conduisez trop pr&egrave;s du v&eacute;hicule
qui vous pr&eacute;c&egrave;de.
• Votre v&eacute;hicule est en situation
d'aquaplanage.
• Vous n&eacute;gociez des courbes &agrave; une
vitesse trop &eacute;lev&eacute;e.
• La chauss&eacute;e est irr&eacute;guli&egrave;re.
AIDE AU D&Eacute;MARRAGE EN
C&Ocirc;TE
AVERTISSEMENTS
Le syst&egrave;me ne remplace pas le frein
de stationnement. Avant de sortir de
votre v&eacute;hicule, serrez toujours le frein
&agrave; main. Ne pas stationner votre v&eacute;hicule
de mani&egrave;re s&eacute;curitaire risque de causer une
collision ou des blessures. Voir Frein de
stationnement (page 212).
FREIN DE STATIONNEMENT
AVERTISSEMENT
Serrez toujours fermement le frein
de stationnement et verrouillez le
levier s&eacute;lecteur en position de
stationnement (P). Si le frein &agrave; main n'est
pas serr&eacute; et que la bo&icirc;te de vitesses n'est
pas en position de stationnement, le
v&eacute;hicule ne sera pas immobilis&eacute; et pourra
causer des dommages mat&eacute;riels ou des
blessures en roulant.
Vous devez rester dans votre
v&eacute;hicule une fois que le syst&egrave;me
s'active. En tout temps, vous &ecirc;tes
responsable de ma&icirc;triser votre v&eacute;hicule,
de superviser le syst&egrave;me et d'intervenir au
besoin. La n&eacute;gligence peut entra&icirc;ner une
perte de contr&ocirc;le du v&eacute;hicule et des
blessures graves voire mortelles.
Le syst&egrave;me se d&eacute;sactive en cas
d'anomalie apparente ou si vous
faites monter trop fort le r&eacute;gime
moteur. La n&eacute;gligence peut entra&icirc;ner une
perte de contr&ocirc;le du v&eacute;hicule et des
blessures graves voire mortelles.
Pour serrer le frein &agrave; main, enfoncez
compl&egrave;tement la p&eacute;dale de frein de
stationnement. Le t&eacute;moin de frein s'allume
au tableau de bord et reste allum&eacute; jusqu'&agrave;
ce que le frein de stationnement soit
desserr&eacute;.
Pour rel&acirc;cher le frein &agrave; main, enfoncez de
nouveau compl&egrave;tement la p&eacute;dale de frein
de stationnement.
212
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Freins
Le syst&egrave;me permet de faciliter le d&eacute;part
du v&eacute;hicule lorsque votre v&eacute;hicule est sur
une pente sans devoir utiliser le frein de
stationnement.
4. D&eacute;marrez de mani&egrave;re normale. Le
syst&egrave;me desserre les freins
automatiquement.
Nota : Lorsque vous retirez le pied de la
p&eacute;dale de frein et appuyez de nouveau sur
la p&eacute;dale alors que le syst&egrave;me est actif, vous
constatez une r&eacute;duction sensible de la
course de la p&eacute;dale. Ceci est normal.
Lorsque le syst&egrave;me est activ&eacute;, le v&eacute;hicule
reste immobile sur la pente pendant deux
&agrave; trois secondes apr&egrave;s avoir rel&acirc;ch&eacute; la
p&eacute;dale de frein. Ce d&eacute;lai vous permet de
d&eacute;placer votre pied de la p&eacute;dale de frein &agrave;
la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur. Les freins se
desserrent automatiquement d&egrave;s que le
moteur a d&eacute;velopp&eacute; suffisamment de
couple pour emp&ecirc;cher le v&eacute;hicule de rouler
vers le bas. Ceci est un avantage lorsque
vous d&eacute;marrez sur une pente, par exemple
&agrave; partir d'une rampe de stationnement,
des feux de circulation ou en reculant sur
une pente ascendante dans un espace de
stationnement.
Mise en fonction et hors fonction
du syst&egrave;me
V&eacute;hicules &agrave; bo&icirc;te de vitesses manuelle
Vous pouvez activer ou d&eacute;sactiver cette
fonction &agrave; l'&eacute;cran d'information. Le
syst&egrave;me se rappelle de votre dernier
r&eacute;glage lorsque vous d&eacute;marrez le v&eacute;hicule.
V&eacute;hicules &agrave; bo&icirc;te de vitesses
automatique
Nota : Le syst&egrave;me fonctionne uniquement
lorsque vous immobilisez compl&egrave;tement
votre v&eacute;hicule en ayant engag&eacute; une vitesse
de mont&eacute;e (par exemple, marche avant [D]
lorsque le v&eacute;hicule fait face &agrave; une pente
ascendante ou marche arri&egrave;re [R] lorsque
le v&eacute;hicule fait face &agrave; une descente).
Vous ne pouvez pas mettre le syst&egrave;me en
fonction ou hors fonction. Lorsque vous
&eacute;tablissez le contact, le syst&egrave;me s'active
automatiquement.
Nota : Aucun t&eacute;moin n'indique si le
syst&egrave;me est activ&eacute; ou d&eacute;sactiv&eacute;.
Utilisation du syst&egrave;me d'aide au
d&eacute;marrage en c&ocirc;te
1.
Appuyez sur la p&eacute;dale de frein pour
immobiliser compl&egrave;tement votre
v&eacute;hicule. Maintenez la p&eacute;dale de frein
enfonc&eacute;e.
2. Si les capteurs d&eacute;tectent que votre
v&eacute;hicule se trouve sur une pente, le
syst&egrave;me s'active automatiquement.
3. Lorsque vous retirez le pied de la
p&eacute;dale de frein, le v&eacute;hicule reste
immobile sur la pente pendant environ
deux &agrave; trois secondes. Ce d&eacute;lai est
automatiquement prolong&eacute; si vous
&ecirc;tes sur le point de d&eacute;marrer.
213
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Antipatinage
PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT
Nota : Lorsque vous d&eacute;sactivez
l'antipatinage, le contr&ocirc;le de stabilit&eacute; reste
totalement actif.
Le dispositif antipatinage contribue &agrave;
pr&eacute;venir le patinage des roues motrices et
la perte d'adh&eacute;rence.
D&eacute;sactivation du syst&egrave;me
Lorsque vous activez ou d&eacute;sactivez le
syst&egrave;me, un message s'affiche &agrave; l'&eacute;cran
d'information pour indiquer l'&eacute;tat du
syst&egrave;me.
Si votre v&eacute;hicule commence &agrave; glisser, le
syst&egrave;me serre les freins de roues
individuelles puis, au besoin, r&eacute;duit
simultan&eacute;ment la puissance du moteur. Si
les roues patinent en acc&eacute;l&eacute;rant sur des
chauss&eacute;es glissantes ou meubles, le
syst&egrave;me r&eacute;duit la puissance du moteur
pour augmenter la traction.
Vous pouvez d&eacute;sactiver le syst&egrave;me au
moyen des commandes de l'&eacute;cran
d'information ou du contacteur.
Utilisation des commandes de
l'&eacute;cran d'information
UTILISATION DE
L'ANTIPATINAGE
Vous pouvez activer ou d&eacute;sactiver cette
fonction &agrave; partir de l'&eacute;cran d'information.
Voir G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113).
AVERTISSEMENT
Utilisation d'un contacteur (Selon
Le t&eacute;moin du contr&ocirc;le de stabilit&eacute; et
de l'antipatinage s'allume si le
syst&egrave;me d&eacute;tecte un &eacute;chec.
Assurez-vous que vous n'avez pas
manuellement d&eacute;sactiv&eacute; la fonction
d'antipatinage au moyen des commandes
de l'&eacute;cran d'information ou du contacteur.
Si le t&eacute;moin de l'antipatinage et du
contr&ocirc;le de stabilit&eacute; est encore allum&eacute; en
continu, faites imm&eacute;diatement r&eacute;parer le
syst&egrave;me par un concessionnaire autoris&eacute;.
La conduite de votre v&eacute;hicule alors que le
l'antipatinage est d&eacute;sactiv&eacute; peut
augmenter les risques de perte de ma&icirc;trise
ou de capotage du v&eacute;hicule, ainsi que les
risques de blessures graves ou mortelles.
l’&eacute;quipement)
Utilisez le contacteur de d&eacute;sactivation de
l'antipatinage sur la planche de bord pour
d&eacute;sactiver ou activer le syst&egrave;me.
T&eacute;moins et messages des
syst&egrave;mes
E138639
•
•
Le dispositif se met automatiquement en
fonction chaque fois que vous &eacute;tablissez
le contact.
•
Le t&eacute;moin du contr&ocirc;le de
stabilit&eacute; et de l'antipatinage
clignote :
Il s'allume temporairement au
d&eacute;marrage du moteur.
Il clignote lorsqu'une situation de
conduite provoque l'activation de l'un
des syst&egrave;mes.
Il s'allume en cas d'anomalie de l'un
des syst&egrave;mes.
Le t&eacute;moin de d&eacute;sactivation du
contr&ocirc;le de stabilit&eacute; et de
E130458
l'antipatinage s'allume
temporairement au d&eacute;marrage du moteur
et reste allum&eacute; lorsque la fonction
antipatinage est d&eacute;sactiv&eacute;e.
Si votre v&eacute;hicule s'enlise dans la boue ou
la neige, il peut &ecirc;tre utile de d&eacute;sactiver
l'antipatinage car cela permettra aux roues
de tourner.
214
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Contr&ocirc;le de stabilit&eacute;
PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENTS
cons&eacute;quent, les risques de perte de
ma&icirc;trise ou de capotage du v&eacute;hicule ainsi
que de blessures graves ou mortelles sont
accrus. Si votre dispositif de contr&ocirc;le
&eacute;lectronique de stabilit&eacute; s'active,
RALENTISSEZ.
AVERTISSEMENTS
Toute modification du v&eacute;hicule
concernant le freinage, les galeries
porte-bagages de deuxi&egrave;me monte,
la suspension, la direction ou le type et la
taille des jantes et pneus peut
compromettre la tenue de route de votre
v&eacute;hicule et nuire au fonctionnement du
dispositif de contr&ocirc;le &eacute;lectronique de
stabilit&eacute;. L'ajout de haut-parleurs peut
&eacute;galement g&ecirc;ner et perturber le
fonctionnement du dispositif de contr&ocirc;le
&eacute;lectronique de stabilit&eacute;. Afin de r&eacute;duire
les risques de perturbation des capteurs
du dispositif de contr&ocirc;le &eacute;lectronique de
stabilit&eacute;, il est conseill&eacute; d'&eacute;loigner le plus
possible les haut-parleurs de deuxi&egrave;me
monte de la console centrale avant, du
tunnel de plancher et des si&egrave;ges avant.
Une r&eacute;duction de l'efficacit&eacute; du dispositif
de contr&ocirc;le &eacute;lectronique de stabilit&eacute; peut
augmenter les risques de perte de ma&icirc;trise
ou de capotage du v&eacute;hicule, ainsi que les
risques de blessures graves ou mortelles.
Le dispositif se met automatiquement en
fonction chaque fois que vous &eacute;tablissez
le contact.
Si une condition de conduite active le
contr&ocirc;le de stabilit&eacute; ou le syst&egrave;me
antipatinage, il se peut que vous
rencontriez les situations suivantes :
•
•
•
•
•
•
N'oubliez pas que m&ecirc;me la
technologie la plus sophistiqu&eacute;e ne
peut d&eacute;roger aux lois naturelles de
la physique. Une perte de ma&icirc;trise du
v&eacute;hicule caus&eacute;e par une manœuvre du
conducteur inadapt&eacute;e aux conditions est
toujours possible. Une conduite sportive,
quelles que soient les conditions routi&egrave;res,
peut causer une perte de ma&icirc;trise du
v&eacute;hicule augmentant les risques de
blessures graves et de dommages.
L'activation du dispositif de contr&ocirc;le
&eacute;lectronique de stabilit&eacute; est une indication
que la capacit&eacute; d'adh&eacute;rence d'un ou de
plusieurs pneus a &eacute;t&eacute; d&eacute;pass&eacute;e et que, par
Le t&eacute;moin du contr&ocirc;le de stabilit&eacute; et
de l'antipatinage clignote.
Votre v&eacute;hicule ralentit.
Puissance moteur r&eacute;duite.
Vibration dans la p&eacute;dale de frein.
La p&eacute;dale de frein est plus dure que
d'habitude.
Dans des conditions de conduite
extr&ecirc;mes, si votre pied n'est pas sur la
p&eacute;dale de frein, celle-ci pourrait
s'enfoncer automatiquement pour
freiner davantage.
Le contr&ocirc;le de stabilit&eacute; dispose de
plusieurs fonctions int&eacute;gr&eacute;es pour vous
aider &agrave; garder le contr&ocirc;le de votre v&eacute;hicule :
Contr&ocirc;le &eacute;lectronique de stabilit&eacute;
Le dispositif am&eacute;liore la capacit&eacute; de votre
v&eacute;hicule &agrave; emp&ecirc;cher les d&eacute;rapages ou les
glissades lat&eacute;rales en serrant les freins
d'une ou de plusieurs roues
individuellement et, au besoin, en r&eacute;duisant
la puissance du moteur.
215
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Contr&ocirc;le de stabilit&eacute;
Contr&ocirc;le de stabilit&eacute; antiretournement
Le dispositif am&eacute;liore la capacit&eacute; de votre
v&eacute;hicule &agrave; emp&ecirc;cher les capotages en
d&eacute;tectant le mouvement de roulis de votre
v&eacute;hicule ainsi que le taux de variation
d'amplitude en serrant les freins d'une ou
de plusieurs roues individuellement.
B
Contr&ocirc;le de la vitesse en courbe
B
Le dispositif am&eacute;liore la capacit&eacute; de votre
v&eacute;hicule &agrave; suivre la route lors d'un virage
brusque ou pour &eacute;viter un obstacle sur la
route. Le contr&ocirc;le de la vitesse en courbe
intervient en r&eacute;duisant la puissance du
moteur et, au besoin, en serrant les freins
d'une ou de plusieurs roues
individuellement.
B
A
A
Antipatinage
B
A
E72903
Le dispositif am&eacute;liore la capacit&eacute; de votre
v&eacute;hicule &agrave; maintenir la traction des roues
en d&eacute;tectant et commandant le patinage
des roues. Voir Utilisation de
l'antipatinage (page 214).
A
V&eacute;hicule sans contr&ocirc;le de
stabilit&eacute; sortant en d&eacute;rapage de
sa trajectoire.
B
V&eacute;hicule avec contr&ocirc;le de
stabilit&eacute; gardant le contr&ocirc;le sur
une surface glissante.
UTILISATION DU CONTR&Ocirc;LE
DE STABILIT&Eacute;
Le dispositif se met automatiquement en
fonction chaque fois que vous &eacute;tablissez
le contact.
Vous ne pouvez pas mettre le contr&ocirc;le de
stabilit&eacute; et le contr&ocirc;le de stabilit&eacute;
antiretournement hors fonction, mais il se
d&eacute;sactive automatiquement lorsque vous
engagez la marche arri&egrave;re (R).
Il vous est possible de d&eacute;sactiver ou
d'activer l'antipatinage. Voir Utilisation
de l'antipatinage (page 214).
216
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Gestion du terrain (Selon l’&eacute;quipement)
UTILISATION DU SYST&Egrave;ME DE
GESTION DU TERRAIN
fonction antipatinage (remettez
le dispositif antipatinage en
fonction lorsque vous obtenez
de l'adh&eacute;rence). Voir
Utilisation de l'antipatinage
(page 214).
Le syst&egrave;me de gestion du terrain optimise
le comportement et le confort du v&eacute;hicule
et maximise la traction lors de la conduite
sur diff&eacute;rents types de terrain.
2
S&eacute;lectionnez le mode Sable lors
de la conduite sur le sable sec et
doux ou sur une &eacute;paisse couche
de gravier. S&eacute;lectionnez le mode
Boue/Orni&egrave;res si vous devez
conduire sur une couche de
sable mouill&eacute; suffisamment
&eacute;paisse pour risquer de faire
s'enfoncer les roues de votre
v&eacute;hicule.
3
S&eacute;lectionnez le mode
Boue/Orni&egrave;res pour rouler sur
un terrain boueux, plein
d'orni&egrave;res, mou ou in&eacute;gal.
4
Le mode Normal est
recommand&eacute; pour la conduite
sur route, et devrait &ecirc;tre
s&eacute;lectionn&eacute; pour la conduite sur
toute surface offrant une
r&eacute;sistance semblable &agrave; celle des
rev&ecirc;tements durs des routes ou
lorsqu'il n'est plus n&eacute;cessaire de
choisir un mode sp&eacute;cial.
S&eacute;lectionnez le mode Normal
lors de la traction d'une
remorque.
Tournez la commande situ&eacute;e sur la
console centrale pour choisir parmi les
modes de r&eacute;glage suivants :
1
2
3
4
E193313
1
Choisissez le mode
Gazon/Gravier/Neige
lorsqu'une surface solide est
recouverte de mat&eacute;riaux &eacute;pars
ou glissants comme de la neige
dam&eacute;e, de la glace, de l'eau, du
gazon, ou encore, d'une mince
couche de gravier ou de sable.
Pour le gravier ou le sable
profond, s&eacute;lectionnez le mode
Sable. Si votre v&eacute;hicule n'arrive
pas &agrave; obtenir de l'adh&eacute;rence sur
une couche de neige &eacute;paisse, il
peut &ecirc;tre utile de d&eacute;sactiver la
Nota : Les modes Sable et Boue/Orni&egrave;res
ne doivent &ecirc;tre utilis&eacute;s que pour la conduite
hors route.
Nota : La partie contr&ocirc;le de la vitesse en
courbe du syst&egrave;me AdvanceTrac&reg; n'est pas
disponible lorsque vous s&eacute;lectionnez le
mode Sable ou Boue/Orni&egrave;res.
217
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Gestion du terrain (Selon l’&eacute;quipement)
Si le syst&egrave;me devient inop&eacute;rant, il peut
devenir difficile de s&eacute;lectionner certains
modes, auquel cas un message s'affiche.
S'il devient inop&eacute;rant en raison d'une
d&eacute;faillance, tous les t&eacute;moins de mode de
la commande s'&eacute;teignent et un des
messages suivants s'affiche &agrave; l'&eacute;cran
d'information :
AVERTISSEMENTS
Le contr&ocirc;le en descente n'assure pas
la fonction d'immobilisation en pente
&agrave; z&eacute;ro km/h (0 mi/h). Une fois le
v&eacute;hicule immobilis&eacute;, le frein de
stationnement doit &ecirc;tre serr&eacute; ou le v&eacute;hicule
doit &ecirc;tre plac&eacute; &agrave; la position de
stationnement (P) pour &eacute;viter qu'il ne
roule de fa&ccedil;on inopin&eacute;e.
ANOMALIE DU SYST&Egrave;ME DE GESTION
DE TERRAIN : Essayez de corriger le
probl&egrave;me en coupant puis en r&eacute;tablissant
le contact. Si le fait de couper et r&eacute;tablir le
contact ne corrige pas le probl&egrave;me, faites
inspecter le syst&egrave;me par un
concessionnaire autoris&eacute;.
Le contr&ocirc;le en descente permet au
conducteur de r&eacute;gler et de maintenir la
vitesse du v&eacute;hicule lors de la descente de
pentes abruptes dans des conditions de
chauss&eacute;e diverses.
CHANGEMENT DE MODE REFUS&Eacute;,
R&Eacute;ESSAYEZ : Un changement de mode
ne peut pas &ecirc;tre fait au moment o&ugrave; le
conducteur le demande. Essayez de
nouveau le changement de mode.
Le contr&ocirc;le en descente peut maintenir la
vitesses de votre v&eacute;hicule entre 5 km/h
(3 mph) et 32 km/h (20 mph) en descente.
Au-dessus de 32 km/h (20 mph), le
syst&egrave;me reste activ&eacute;, mais la vitesse de
descente ne peut pas &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;e ou
maintenue.
UTILISATION DU CONTR&Ocirc;LE
EN DESCENTE
Le contr&ocirc;le en descente exige un intervalle
de refroidissement apr&egrave;s une p&eacute;riode
d'utilisation soutenue. La dur&eacute;e
d'activation de la fonction avant
refroidissement varie selon les conditions.
Le syst&egrave;me affiche un avertissement &agrave;
l'afficheur multimessage et une alerte
sonore retentit lorsque le syst&egrave;me est sur
le point de se d&eacute;sactiver pour le
refroidissement. &Agrave; ce stade, serrez
manuellement les freins au besoin pour
maintenir la vitesse de descente voulue.
Principe de fonctionnement
AVERTISSEMENTS
Le contr&ocirc;le en descente ne peut pas
contr&ocirc;ler la descente dans toutes les
conditions de chauss&eacute;e et dans tous
les cas, comme sur la glace ou sur des
pentes tr&egrave;s abruptes. Le contr&ocirc;le en
descente est con&ccedil;u pour assister le
conducteur. Il n'a pas &eacute;t&eacute; con&ccedil;u pour
remplacer le jugement du conducteur.
Sinon, vous risqueriez de perdre le contr&ocirc;le
du v&eacute;hicule, d'avoir un accident ou de subir
des blessures graves.
Utilisation du contr&ocirc;le en descente
Appuyez bri&egrave;vement sur le
bouton de contr&ocirc;le en descente
situ&eacute; au centre de la commande
de gestion du terrain. Un t&eacute;moin s'allume
dans la commande et un carillon retentit
lorsque cette fonction s'active.
218
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Gestion du terrain (Selon l’&eacute;quipement)
•
Pour augmenter la vitesse en descente,
appuyez sur la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur
jusqu'&agrave; parvenir &agrave; la vitesse d&eacute;sir&eacute;e. Pour
r&eacute;duire la vitesse en descente, appuyez sur
la p&eacute;dale de frein jusqu'&agrave; parvenir &agrave; la
vitesse d&eacute;sir&eacute;e.
Pour acc&eacute;l&eacute;rer ou d&eacute;c&eacute;l&eacute;rer, une fois que
la vitesse de descente d&eacute;sir&eacute;e est atteinte,
enlevez vos pieds des p&eacute;dales et le
contr&ocirc;le en descente maintient la vitesse
du v&eacute;hicule choisie.
•
Nota : Il se peut que vous entendiez un bruit
provenant du moteur de la pompe du
syst&egrave;me de freinage antiblocage pendant
le fonctionnement du contr&ocirc;le en descente.
Il s'agit d'une caract&eacute;ristique normale du
syst&egrave;me de freinage antiblocage qui ne doit
pas vous inqui&eacute;ter.
Modes de contr&ocirc;le en descente
•
Aux vitesses sup&eacute;rieures &agrave; 32 km/h
(20 mph) : Lorsque vous appuyez sur
Contr&ocirc;le en descente et que le contr&ocirc;le
en descente s'active, CONTR&Ocirc;LE EN
DESCENTE ACTIV appara&icirc;t dans
l'afficheur multimessage pendant
plusieurs secondes.
•
Aux vitesses sup&eacute;rieures &agrave; 32 km/h
(20 mph) : Lorsque vous appuyez sur
la commande Contr&ocirc;le en descente et
que les conditions ne sont pas
correctes pour l'activation du contr&ocirc;le
en descente, le syst&egrave;me de contr&ocirc;le en
descente s'active, le t&eacute;moin sur le
bouton s'allume en continu et
CONTR&Ocirc;LE EN DESCENTE PR&Ecirc;T
s'affiche dans l'afficheur multimessage
pendant plusieurs secondes.
Aux vitesses sup&eacute;rieures &agrave; 32 km/h
(20 mph) : Lorsque vous appuyez sur
la commande Contr&ocirc;le en descente, le
syst&egrave;me de contr&ocirc;le en descente
s'active, le t&eacute;moin sur le bouton
s'allume et CONTR&Ocirc;L DESCEN
20mi/h OU MOIN s'affiche dans
l'afficheur multimessage pendant
plusieurs secondes.
Pour que le contr&ocirc;le en descente soit
activ&eacute;, le levier s&eacute;lecteur doit &ecirc;tre dans
une position de marche avant ou en
position de marche arri&egrave;re (R). Si le
v&eacute;hicule est &agrave; la position de
stationnement (P) ou point mort (N)
et que vous appuyez sur le bouton, le
message CONTR DESCENTE
S&Eacute;LECT RAPPORT s'affiche &agrave;
l'afficheur multimessage pendant
plusieurs secondes.
Consultez l'afficheur multimessage pour
des messages suppl&eacute;mentaires relatifs au
contr&ocirc;le en descente. Voir Messages
d'information (page 128).
219
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aides au stationnement
Nota : Veillez &agrave; ce que les capteurs, situ&eacute;s
sur le pare-chocs ou le bouclier, ne soient
pas obstru&eacute;s par de la neige, de la glace ou
des accumulations importantes de salet&eacute;.
Si les capteurs sont obstru&eacute;s, la pr&eacute;cision
du syst&egrave;me peut &ecirc;tre compromise. Ne
nettoyez pas les capteurs au moyen d'objets
tranchants.
PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT
AVERTISSEMENTS
Pour r&eacute;duire les risques de blessures,
assurez-vous de lire et de bien
comprendre les limites de
fonctionnement du syst&egrave;me d&eacute;crites dans
ce chapitre. Le capteur aide seulement &agrave;
d&eacute;tecter certains types d'objets (en
g&eacute;n&eacute;ral de grande taille et immobiles)
lorsque le v&eacute;hicule se d&eacute;place lentement
sur une surface plane. Certains objets dont
la surface absorbe les ultrasons, les aides
au stationnement des v&eacute;hicules voisins,
les syst&egrave;mes de contr&ocirc;le de la circulation,
les lampes fluorescentes, le mauvais
temps, les freins &agrave; air ainsi que les moteurs
et ventilateurs externes, peuvent avoir une
influence sur le fonctionnement du
syst&egrave;me de d&eacute;tection, et notamment
r&eacute;duire ses performances ou le d&eacute;clencher
alors qu'il n'y a pas d'obstacle.
Nota : Si votre v&eacute;hicule subit des
dommages qui d&eacute;centrent ou d&eacute;forment le
pare-chocs ou le bouclier arri&egrave;re, la zone de
d&eacute;tection pourrait &ecirc;tre alt&eacute;r&eacute;e, ce qui
pourrait causer une estimation erron&eacute;e des
distances ou de fausses alertes.
Nota : Le syst&egrave;me de d&eacute;tection ne peut pas
se d&eacute;sactiver lorsqu'une cl&eacute; MyKey est
pr&eacute;sente. Voir Principes de
fonctionnement (page 62).
Nota : Si vous fixez certains accessoires de
deuxi&egrave;me monte tels qu'une remorque ou
un porte-v&eacute;lo, le syst&egrave;me de d&eacute;tection
arri&egrave;re peut d&eacute;tecter cet accessoire de
deuxi&egrave;me monte et par cons&eacute;quent &eacute;mettre
des avertissements. Il est recommand&eacute; de
d&eacute;sactiver le syst&egrave;me de d&eacute;tection arri&egrave;re
lorsque vous fixez un accessoire de
deuxi&egrave;me monte sur votre v&eacute;hicule pour
&eacute;viter l'&eacute;mission de ces avertissements.
Pour &eacute;viter les blessures, soyez
toujours vigilant lorsque vous vous
d&eacute;placez en marche arri&egrave;re (R) et
que vous utilisez le syst&egrave;me de d&eacute;tection.
Ce dispositif n'est pas con&ccedil;u pour
&eacute;viter tout contact avec des objets
en mouvement ou de petite taille. Le
syst&egrave;me est con&ccedil;u pour avertir le
conducteur de la pr&eacute;sence de grands
objets immobiles afin de pr&eacute;venir les
dommages au v&eacute;hicule. Il est possible que
de petits obstacles, en particulier ceux qui
se trouvent au ras du sol, ne soient pas
d&eacute;tect&eacute;s par le syst&egrave;me de d&eacute;tection.
Le syst&egrave;me de d&eacute;tection avertit le
conducteur de la pr&eacute;sence d'obstacles se
trouvant &agrave; une certaine distance de votre
v&eacute;hicule. Le syst&egrave;me s'active
automatiquement d&egrave;s que vous &eacute;tablissez
le contact.
Vous pouvez activer ou
d&eacute;sactiverle syst&egrave;me en
E139213
appuyant sur le bouton d'aide
au stationnement. Si votre v&eacute;hicule n'a pas
de bouton d'aide au stationnement, le
syst&egrave;me peut &ecirc;tre d&eacute;sactiv&eacute; &agrave; partir du
menu de l'&eacute;cran d'information ou du
message contextuel qui s'affiche lorsque
vous engagez la marche arri&egrave;re (R). Voir
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113).
Certains accessoires de deuxi&egrave;me
monte, tels que des attelages de
remorques de grande taille, des
porte-v&eacute;los, des supports de surf, peuvent
bloquer la zone de d&eacute;tection du syst&egrave;me
et entra&icirc;ner de fausses alertes.
220
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aides au stationnement
Le syst&egrave;me d&eacute;tecte la pr&eacute;sence de certains
objets lorsque la marche arri&egrave;re (R) est
engag&eacute;e :
• Votre v&eacute;hicule se d&eacute;place vers un objet
stationnaire &agrave; une vitesse de 5 km/h
(3 mph) ou inf&eacute;rieure.
• Votre v&eacute;hicule est immobile, mais un
objet s'approche de l'arri&egrave;re de votre
v&eacute;hicule &agrave; une vitesse maximale de
5 km/h (3 mph).
• Votre v&eacute;hicule se d&eacute;place &agrave; une vitesse
maximale de 5 km/h (3 mph) et un
objet s'approche de l'arri&egrave;re du
v&eacute;hicule &agrave; une vitesse maximale de
5 km/h (3 mph).
Lorsqu'une anomalie de syst&egrave;me est
pr&eacute;sente, un message d'avertissement
s'affiche sur l'&eacute;cran d'information. Voir
Messages d'information (page 128).
AIDE AU STATIONNEMENT
ARRI&Egrave;RE (Selon l’&eacute;quipement)
Les capteurs arri&egrave;re ne sont actifs que
lorsque la marche arri&egrave;re (R) est engag&eacute;e.
La fr&eacute;quence de l'alarme sonore augmente
&agrave; mesure que le v&eacute;hicule se rapproche de
l'objet. L'avertisseur du sonar retentit de
fa&ccedil;on continue lorsque l'obstacle se trouve
&agrave; moins de 30 cm (12 po). Si un obstacle
immobile (ou qui s'&eacute;loigne) est d&eacute;tect&eacute; &agrave;
une distance sup&eacute;rieure &agrave; 30 cm (12 po)
des coins du pare-chocs, l'avertisseur ne
retentit que pendant trois secondes.
Lorsque le syst&egrave;me d&eacute;tecte l'approche
d'un obstacle, l'avertisseur retentit de
nouveau.
Le syst&egrave;me n'&eacute;met d'alerte sonore que
lorsque le v&eacute;hicule se d&eacute;place ou lorsqu'il
est immobile et que l'obstacle d&eacute;tect&eacute; se
trouve &agrave; moins de 30 cm (12 po) du
pare-chocs.
Indicateur de distance d'obstacle
(Selon l’&eacute;quipement)
Le syst&egrave;me donne une indication de
distance d'obstacle sur l'&eacute;cran
d'information. Cette indication de distance
s'affiche lorsque la marche arri&egrave;re (R) est
engag&eacute;e.
L'indication s'affiche :
• &Agrave; mesure que l'obstacle se rapproche,
les segments de l'indicateur s'allument
en se rapprochant du pictogramme
repr&eacute;sentant le v&eacute;hicule.
• Si aucun obstacle n'est d&eacute;tect&eacute;, les
segments de l'indicateur de distance
sont gris&eacute;s.
E130178
Zone de couverture allant jusqu'&agrave; 1,8 m
(6 ft) du pare-chocs arri&egrave;re. Cette distance
de d&eacute;tection peut &ecirc;tre r&eacute;duite au niveau
des coins ext&eacute;rieurs du pare-chocs.
221
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aides au stationnement
Indicateur de distance d'obstacle
AIDE AU STATIONNEMENT
AVANT (Selon l’&eacute;quipement)
(Selon l’&eacute;quipement)
Le syst&egrave;me donne une indication de
distance d'obstacle sur l'&eacute;cran
d'information.
Les capteurs avant sont activ&eacute;s lorsque le
levier s&eacute;lecteur est dans une position autre
que la position de stationnement (P) ou
point mort (N) et que la vitesse du v&eacute;hicule
est inf&eacute;rieure &agrave; 10 km/h (6 mph).
L'indication s'affiche :
• &Agrave; mesure que l'obstacle se rapproche,
les segments de l'indicateur s'allument
en se rapprochant du pictogramme
repr&eacute;sentant le v&eacute;hicule.
• Si aucun obstacle n'est d&eacute;tect&eacute;, les
segments de l'indicateur de distance
sont gris&eacute;s.
Si la marche arri&egrave;re (R) est engag&eacute;e, le
sonar de marche avant produit des alertes
sonores lorsque votre v&eacute;hicule se d&eacute;place
et que l'obstacle d&eacute;tect&eacute; se rapproche du
v&eacute;hicule. L'alerte sonore cesse 2 secondes
apr&egrave;s l'immobilisation du v&eacute;hicule. Une
indication visuelle est toujours pr&eacute;sente en
marche arri&egrave;re (R).
E187330
Zone de couverture allant jusqu'&agrave; 70 cm
(28 po) du pare-chocs avant. La distance
de d&eacute;tection est moindre aux extr&eacute;mit&eacute;s
du pare-chocs.
Si le levier s&eacute;lecteur est en position marche
avant (D) ou &agrave; toute autre position de
marche avant (par exemple, gamme basse
[L], sport [S], ou tout position de marche
avant d'une bo&icirc;te de vitesses manuelle),
le sonar de marche avant produit des
avertissements sonores lorsque votre
v&eacute;hicule se d&eacute;place &agrave; une vitesse inf&eacute;rieure
&agrave; 12 km/h (7 mph) et qu'un obstacle est
d&eacute;tect&eacute; &agrave; l'int&eacute;rieur de la zone de d&eacute;tection
avant. Une fois que le v&eacute;hicule est
stationnaire, l'alerte sonore cesse apr&egrave;s
2 secondes et l'indication visuelle dispara&icirc;t
au bout de 4 secondes. Si les obstacles
d&eacute;tect&eacute;s se trouvent &agrave; moins de 30 cm
(12 po), l'indication visuelle reste affich&eacute;e.
Un carillon d'avertissement retentit lorsque
votre v&eacute;hicule approche d'un objet. Si votre
v&eacute;hicule continue de se rapprocher de
l'objet, la fr&eacute;quence de r&eacute;p&eacute;tition du
carillon augmente. Lorsque l'objet se
trouve &agrave; 30 cm (12 po) ou moins du
pare-chocs avant, le carillon retentit de
mani&egrave;re permanente.
Vous pouvez d&eacute;sactiver le syst&egrave;me &agrave; partir
du menu de l'&eacute;cran d'information ou du
message contextuel qui s'affiche lorsque
vous engagez la marche arri&egrave;re (R). Voir
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113). Si votre v&eacute;hicule
dispose d'une touche d'aide au
stationnement, vous pouvez d&eacute;sactiver le
syst&egrave;me en appuyant sur cette touche.
222
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aides au stationnement
De plus, le sonar indique la distance de
l'obstacle sur l'&eacute;cran de la partie centrale
de planche de bord (selon l'&eacute;quipement).
• &Agrave; mesure que la distance de l'obstacle
diminue (l'obstacle se rapproche), les
segments de l'indicateur s'allument en
se rapprochant du pictogramme
repr&eacute;sentant le v&eacute;hicule.
• Si aucun obstacle n'est d&eacute;tect&eacute;, les
segments de l'indicateur de distance
sont gris&eacute;s.
Si la bo&icirc;te de vitesses est au point mort
(N), le syst&egrave;me fournit une indication
visuelle uniquement lorsque votre v&eacute;hicule
se d&eacute;place &agrave; 12 km/h (7 mph) ou moins et
qu'un obstacle est situ&eacute; dans la zone de
d&eacute;tection. Une fois que votre v&eacute;hicule est
stationnaire, l'indication visuelle dispara&icirc;t
apr&egrave;s 4 secondes.
SONAR LAT&Eacute;RAL (Selon l’&eacute;quipement)
Le syst&egrave;me de d&eacute;tection lat&eacute;ral utilise les
capteurs lat&eacute;raux avant et arri&egrave;re pour
d&eacute;tecter et cartographier les obstacles
proches des c&ocirc;t&eacute;s de votre v&eacute;hicule. Les
capteurs lat&eacute;raux sont activ&eacute;s lorsqu'une
position autre que la position de
stationnement (P) est s&eacute;lectionn&eacute;e.
Indicateur de distance d'obstacle
(Selon l’&eacute;quipement)
Nota : Les obstacles qui entrent dans la
zone de d&eacute;tection lat&eacute;rale sans &ecirc;tre
d&eacute;tect&eacute;s et cartographi&eacute;s par le capteur
lat&eacute;ral avant ou arri&egrave;re ne seront pas
indiqu&eacute;s.
E190459
Lorsque vous passez la marche arri&egrave;re (R),
le syst&egrave;me de d&eacute;tection lat&eacute;ral &eacute;met un
signal sonore si votre v&eacute;hicule se d&eacute;place
et si des obstacles sont d&eacute;tect&eacute;s &agrave; moins
de 30 cm (12 po), ou si des obstacles situ&eacute;s
sur votre trajectoire sont d&eacute;tect&eacute;s &agrave; moins
de 30–60 cm (12–24 po). Une fois le
v&eacute;hicule &agrave; l'arr&ecirc;t, le signal sonore cesse
apr&egrave;s 2 secondes. Une indication visuelle
est toujours pr&eacute;sente en marche arri&egrave;re
(R).
E187810
La zone de couverture s'&eacute;tend jusqu'&agrave;
60 cm (24 po) des c&ocirc;t&eacute;s de votre v&eacute;hicule.
La fr&eacute;quence de l'alarme sonore augmente
&agrave; mesure que le v&eacute;hicule se rapproche de
l'objet. La fr&eacute;quence du signal sonore varie
en fonction de la pr&eacute;sence de l'obstacle
sur la trajectoire de votre v&eacute;hicule ou hors
de celle-ci.
223
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aides au stationnement
•
Lorsque vous passez la marche avant (D)
ou toute autre s&eacute;lection de marche avant,
par exemple la gamme basse (L) ou le
mode sport (S), ou toute vitesse de
marche avant sur une bo&icirc;te de vitesses
manuelle, le syst&egrave;me de d&eacute;tection lat&eacute;ral
fournit une alerte sonore et visuelle si votre
v&eacute;hicule se d&eacute;place &agrave; moins de 12 km/h
(7 mph) et si des obstacles sont d&eacute;tect&eacute;s
&agrave; moins de 30 cm (12 po), ou si des
obstacles situ&eacute;s sur votre trajectoire sont
d&eacute;tect&eacute;s &agrave; moins de 30–60 cm
(12–24 po). Une fois le v&eacute;hicule &agrave; l'arr&ecirc;t, le
signal sonore cesse apr&egrave;s 2 secondes et
l'indication visuelle apr&egrave;s 4 secondes. Si
les obstacles d&eacute;tect&eacute;s se trouvent &agrave; moins
de 30 cm (12 po), l'indication visuelle reste
affich&eacute;e.
•
Si votre v&eacute;hicule est rest&eacute; immobile
pendant plus de 2 minutes, le syst&egrave;me
de d&eacute;tection lat&eacute;ral se r&eacute;initialise et
demeure indisponible jusqu'&agrave; ce que
votre v&eacute;hicule se soit d&eacute;plac&eacute; de sa
longueur.
Lors d'une intervention de l'ABS ou de
l'antipatinage, le syst&egrave;me de d&eacute;tection
lat&eacute;ral se d&eacute;sactive et se r&eacute;initialise; il
demeure indisponible jusqu'&agrave; ce que
votre v&eacute;hicule se soit d&eacute;plac&eacute; de sa
longueur.
STATIONNEMENT ACTIF (Selon
l’&eacute;quipement)
Stationnement parall&egrave;le,
stationnement perpendiculaire,
aide &agrave; la sortie du stationnement
parall&egrave;le
Si la bo&icirc;te de vitesses est au point mort
(N), le syst&egrave;me de d&eacute;tection lat&eacute;ral fournit
une indication visuelle (pas de signal
sonore) uniquement lorsque votre v&eacute;hicule
se d&eacute;place &agrave; moins de 12 km/h (7 mph) et
que des obstacles sont d&eacute;tect&eacute;s &agrave; moins
de 30 cm (12 po). Une fois le v&eacute;hicule &agrave;
l'arr&ecirc;t, l'indication visuelle dispara&icirc;t apr&egrave;s
4 secondes.
AVERTISSEMENTS
Vous devez rester dans votre
v&eacute;hicule quand le syst&egrave;me s'active.
En tout temps, vous &ecirc;tes
responsable de ma&icirc;triser votre v&eacute;hicule,
de superviser le syst&egrave;me et d'intervenir au
besoin. La n&eacute;gligence peut entra&icirc;ner une
perte de contr&ocirc;le du v&eacute;hicule et des
blessures graves voire mortelles.
En cas d'indisponibilit&eacute; du syst&egrave;me de
d&eacute;tection lat&eacute;ral, les segments de
l'indicateur de distance lat&eacute;ral ne
s'affichent pas.
Les capteurs peuvent ne pas
d&eacute;tecter des objets lors de fortes
pr&eacute;cipitations ou dans d'autres
conditions pouvant causer des
interf&eacute;rences.
Le syst&egrave;me de d&eacute;tection lat&eacute;ral est
indisponible dans les situations suivantes :
• Si vous d&eacute;sactivez le syst&egrave;me
antipatinage.
• Apr&egrave;s un cycle d'allumage, le syst&egrave;me
de d&eacute;tection lat&eacute;ral s'initialise et
demeure indisponible jusqu'&agrave; ce que
votre v&eacute;hicule se soit d&eacute;plac&eacute; de sa
longueur.
Le stationnement actif ne freine
jamais.
Vous &ecirc;tes &agrave; tout moment tenu de
ma&icirc;triser votre v&eacute;hicule, de surveiller
le syst&egrave;me et d'intervenir au besoin.
La n&eacute;gligence peut entra&icirc;ner une perte de
contr&ocirc;le du v&eacute;hicule et des blessures
graves voire mortelles.
224
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aides au stationnement
Le syst&egrave;me d&eacute;tecte un emplacement de
stationnement parall&egrave;le ou perpendiculaire
libre et dirige automatiquement le v&eacute;hicule
dans l'espace (mains libres) tandis que
vous commandez l'acc&eacute;l&eacute;rateur, le levier
de vitesses et les freins. Le syst&egrave;me vous
donne des instructions visuelles et sonores
pour stationner votre v&eacute;hicule.
•
Si vous n'&ecirc;tes pas satisfait de la proximit&eacute;
de tout v&eacute;hicule ou objet, vous avez la
possibilit&eacute; de neutraliser le syst&egrave;me.
Nota : Veillez &agrave; ce que les capteurs, situ&eacute;s
sur le pare-chocs ou le bouclier, ne soient
pas obstru&eacute;s par de la neige, de la glace ou
des accumulations importantes de salet&eacute;.
Des capteurs obstru&eacute;s peuvent affecter la
pr&eacute;cision du syst&egrave;me. Ne nettoyez pas les
capteurs au moyen d'objets tranchants.
•
L'aide &agrave; la sortie du stationnement
parall&egrave;le commande automatiquement la
direction de votre v&eacute;hicule pour sortir d'un
emplacement de stationnement parall&egrave;le
(mains libres) pendant que vous
commandez l'acc&eacute;l&eacute;rateur, le levier de
vitesses et les freins. Le syst&egrave;me vous
donne des instructions visuelles et sonores
pour vous engager dans la circulation.
La garde au sol d'un v&eacute;hicule stationn&eacute;
avoisinant est &eacute;lev&eacute;e (par exemple
dans le cas d'un autobus, d'une
d&eacute;panneuse ou d'un camion &agrave;
plateau).
Les conditions m&eacute;t&eacute;orologiques sont
mauvaises (forte pluie, neige,
brouillard, etc.).
Nota : Il est possible que les capteurs ne
d&eacute;tectent pas les objets dont la surface
absorbe les ondes ultrasonores ou provoque
des interf&eacute;rences ultrasonores
(&eacute;chappement de motocyclette, freins
pneumatiques ou avertisseurs sonores de
camion).
Nota : Le syst&egrave;me d'information sur les
angles morts ne d&eacute;tecte pas la circulation
le long de ou derri&egrave;re votre v&eacute;hicule pendant
une manœuvre de stationnement.
Ne faites pas usage du syst&egrave;me dans les
cas suivants :
• Vous avez fix&eacute; un objet (porte-v&eacute;lo,
remorque ou autre) &agrave; proximit&eacute; des
capteurs &agrave; l'avant ou &agrave; l'arri&egrave;re de votre
v&eacute;hicule.
• Vous avez fix&eacute; un objet (planche de
surf) qui d&eacute;passe du toit.
• Un corps &eacute;tranger endommage ou
obstrue les capteurs lat&eacute;raux ou de
pare-chocs avant ou arri&egrave;re.
• Les pneus mont&eacute;s sur votre v&eacute;hicule
n'ont pas les bonnes dimensions
(mini-pneu de secours par exemple).
Le syst&egrave;me risque de ne pas fonctionner
correctement dans les conditions
suivantes :
• Vous utilisez un pneu de secours ou un
pneu beaucoup plus us&eacute; que les autres.
• Un ou plusieurs pneus sont mal
gonfl&eacute;s.
• Vous tentez de vous garer dans une
courbe serr&eacute;e.
• Quelque chose passe entre le
pare-chocs avant et l'espace de
stationnement (un pi&eacute;ton ou un
cycliste).
Utilisation du stationnement actif Stationnement parall&egrave;le
Appuyez une fois sur la touche
situ&eacute;e sur la console centrale
E146186
pr&egrave;s du levier de vitesses ou sur
le c&ocirc;t&eacute; droit de la partie centrale de
planche de bord.
225
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aides au stationnement
Lorsque vous conduisez &agrave; une vitesse
inf&eacute;rieure &agrave; 35 km/h (22 mph), le syst&egrave;me
balaye automatiquement les deux c&ocirc;t&eacute;s
de votre v&eacute;hicule &agrave; la recherche d'un
emplacement de stationnement libre. Le
syst&egrave;me affiche un message et un
graphique correspondant pour indiquer
qu'il recherche un emplacement de
stationnement. Utilisez le clignotant pour
choisir de rechercher sur le c&ocirc;t&eacute; gauche ou
droit de votre v&eacute;hicule. Si les clignotants
ne sont pas en fonction, le syst&egrave;me passe
par d&eacute;faut du c&ocirc;t&eacute; passager de votre
v&eacute;hicule.
E130107
Nota : Vous pouvez &eacute;galement activer le
stationnement actif apr&egrave;s avoir
compl&egrave;tement ou partiellement d&eacute;pass&eacute;
un emplacement de stationnement. Dans
ce cas, appuyez sur le bouton de
stationnement actif et le syst&egrave;me vous
avertira si vous venez de d&eacute;passer un
emplacement de stationnement ad&eacute;quat.
Nota : Le syst&egrave;me propose toujours le
dernier emplacement de stationnement
d&eacute;tect&eacute; (par exemple, si votre v&eacute;hicule
d&eacute;tecte plusieurs espaces pendant que vous
conduisez, il met en avant le dernier).
Nota : Si vous roulez &agrave; plus de 35 km/h
(22 mph) environ, le syst&egrave;me affiche un
message pour vous demander de r&eacute;duire
votre vitesse.
Lorsque le syst&egrave;me trouve un espace
appropri&eacute;, il affiche un message et un
carillon retentit. Arr&ecirc;tez votre v&eacute;hicule et
suivez les instructions &agrave; l'&eacute;cran. Si votre
v&eacute;hicule se d&eacute;place tr&egrave;s lentement, il peut
s'av&eacute;rer n&eacute;cessaire d'avancer d'une courte
distance avant que le syst&egrave;me ne soit pr&ecirc;t
pour le stationnement.
Pilotage automatique dans
l'emplacement de stationnement
Nota : Si votre v&eacute;hicule d&eacute;passe environ
10 km/h (6 mph) ou si la manœuvre est
interrompue (intervention du conducteur),
le syst&egrave;me se met hors fonction et vous
devrez reprendre le contr&ocirc;le complet de
votre v&eacute;hicule.
Nota : Durant toute la manœuvre, vous
devez vous assurer de l'absence
d'obstructions dans l'emplacement
s&eacute;lectionn&eacute;.
Lorsque vous passez la marche arri&egrave;re (R)
sans tenir le volant (et que rien n'entrave
son mouvement), votre v&eacute;hicule se dirige
de lui-m&ecirc;me dans l'emplacement. Le
syst&egrave;me affiche des instructions pour faire
reculer et avancer votre v&eacute;hicule dans
l'emplacement.
Nota : Vous devez conduire le v&eacute;hicule &agrave;
1,5 m (5 ft) et &ecirc;tre aussi parall&egrave;le que
possible par rapport aux autres v&eacute;hicules
lorsque vous passez devant un
emplacement de stationnement.
226
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aides au stationnement
E130108
Utilisation du stationnement actif Stationnement perpendiculaire
Lorsque vous pensez que le v&eacute;hicule est
correctement gar&eacute; ou que vous entendez
un signal sonore continu de l'aide au
stationnement (accompagn&eacute; d'un
message &agrave; l'&eacute;cran tactile et d'un carillon),
immobilisez votre v&eacute;hicule.
Appuyez deux fois sur la touche
situ&eacute;e sur la console centrale
E146186
pr&egrave;s du levier de vitesses ou sur
le c&ocirc;t&eacute; droit de la partie centrale de
planche de bord.
Lorsque le pilotage automatique est
termin&eacute;, le syst&egrave;me affiche un message et
une tonalit&eacute; retentit pour indiquer que le
processus de stationnement actif est
termin&eacute;. Il vous appartient de v&eacute;rifier que
le v&eacute;hicule est bien gar&eacute; et d'apporter
toutes les rectifications n&eacute;cessaires avant
de quitter votre v&eacute;hicule.
Le syst&egrave;me affiche un message et un
graphique correspondant pour indiquer
qu'il recherche un emplacement de
stationnement. Utilisez le clignotant pour
choisir de rechercher sur le c&ocirc;t&eacute; gauche ou
droit de votre v&eacute;hicule.
Nota : Si vous ne choisissez pas, le syst&egrave;me
cherche par d&eacute;faut sur le c&ocirc;t&eacute; passager.
E186193
227
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aides au stationnement
Lorsque le syst&egrave;me trouve un espace
appropri&eacute;, il affiche un message et un
carillon retentit. Arr&ecirc;tez votre v&eacute;hicule et
suivez les instructions &agrave; l'&eacute;cran. Si votre
v&eacute;hicule se d&eacute;place tr&egrave;s lentement, il peut
s'av&eacute;rer n&eacute;cessaire d'avancer d'une courte
distance avant que le syst&egrave;me ne soit pr&ecirc;t
pour le stationnement.
Nota : Durant toute la manœuvre, vous
devez vous assurer de l'absence
d'obstructions dans l'emplacement
s&eacute;lectionn&eacute;.
E186191
Nota : Vous devez conduire le v&eacute;hicule &agrave;
1,5 m (5 ft) et &ecirc;tre aussi perpendiculaire que
possible par rapport aux autres v&eacute;hicules
lorsque vous passez devant un
emplacement de stationnement.
Lorsque vous passez la marche arri&egrave;re (R)
sans tenir le volant (et que rien n'entrave
son mouvement), votre v&eacute;hicule se dirige
de lui-m&ecirc;me dans l'emplacement. Le
syst&egrave;me affiche des instructions pour faire
reculer et avancer votre v&eacute;hicule dans
l'emplacement.
Nota : Le syst&egrave;me propose toujours le
dernier emplacement de stationnement
d&eacute;tect&eacute; (par exemple, si votre v&eacute;hicule
d&eacute;tecte plusieurs espaces pendant que vous
conduisez, il met en avant le dernier).
Lorsque vous pensez que le v&eacute;hicule est
correctement gar&eacute; ou que vous entendez
un signal sonore continu de l'aide au
stationnement (accompagn&eacute; d'un
message &agrave; l'&eacute;cran tactile et d'un carillon),
immobilisez votre v&eacute;hicule.
Nota : Si vous roulez &agrave; plus de 30 km/h
(19 mph) environ, le syst&egrave;me affiche un
message pour vous demander de r&eacute;duire
votre vitesse.
Lorsque le pilotage automatique est
termin&eacute;, le syst&egrave;me affiche un message et
une tonalit&eacute; retentit pour indiquer que le
processus de stationnement actif est
termin&eacute;. Il vous appartient de v&eacute;rifier que
le v&eacute;hicule est bien gar&eacute; et d'apporter
toutes les rectifications n&eacute;cessaires avant
de quitter votre v&eacute;hicule.
Pilotage automatique dans
l'emplacement de stationnement
Nota : Si votre v&eacute;hicule roule &agrave; plus de
10 km/h (6 mph) ou si la manœuvre est
interrompue (intervention du conducteur),
le syst&egrave;me se met hors fonction et vous
devrez reprendre la pleine ma&icirc;trise du
v&eacute;hicule.
Utilisation du stationnement actif Aide &agrave; la sortie du stationnement
parall&egrave;le
Lorsque votre v&eacute;hicule est
immobile dans un emplacement
de stationnement parall&egrave;le,
appuyez sur la touche de stationnement
actif.
E146186
228
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aides au stationnement
Le syst&egrave;me affiche un message
demandant une indication de direction.
Utilisez le clignotant pour d&eacute;signer de quel
c&ocirc;t&eacute; de votre v&eacute;hicule vous d&eacute;sirez quitter
l'emplacement de stationnement.
E188012
Le syst&egrave;me d&eacute;termine l'espace disponible
&agrave; l'avant et l'arri&egrave;re du v&eacute;hicule, et dirige
automatiquement votre v&eacute;hicule hors de
l'emplacement de stationnement parall&egrave;le
(mains libres) tandis que vous commandez
l'acc&eacute;l&eacute;rateur, le levier de vitesses et les
freins. Le syst&egrave;me vous donne des
instructions visuelles et sonores pour vous
engager dans la circulation.
Nota : Si votre v&eacute;hicule roule &agrave; plus de
5 km/h (3 mph) ou si la manœuvre est
interrompue (intervention du conducteur),
le syst&egrave;me se met hors fonction et vous
devrez reprendre la pleine ma&icirc;trise du
v&eacute;hicule.
Lorsque le syst&egrave;me a guid&eacute; votre v&eacute;hicule
au-del&agrave; du v&eacute;hicule ou de l'objet adjacent,
il vous invite &agrave; reprendre le contr&ocirc;le de la
direction pour terminer la sortie du
stationnement.
Effectuez l'une des actions suivantes pour
d&eacute;sactiver manuellement le syst&egrave;me :
• Enfoncez le bouton de stationnement
actif pendant une manœuvre active.
• Saisissez le volant pendant une
manœuvre de stationnement actif.
• Conduisez &agrave; une vitesse sup&eacute;rieure &agrave;
35 km/h (22 mph) environ pendant
30 secondes pendant une recherche
de stationnement actif.
• Roulez &agrave; une vitesse sup&eacute;rieure &agrave;
environ 10 km/h (6 mph) pendant le
pilotage automatique.
• D&eacute;sactivez l'antipatinage.
D&eacute;sactivation de la fonction de
stationnement actif
Nota : Si l'espace disponible devant votre
v&eacute;hicule permet de quitter facilement
l'emplacement, la fonction d'aide &agrave; la sortie
du stationnement parall&egrave;le peut ne pas &ecirc;tre
disponible.
Nota : Vous &ecirc;tes responsable de la ma&icirc;trise
de votre v&eacute;hicule et devez v&eacute;rifier que la voie
est libre avant de vous engager dans la
circulation.
Nota : Ce syst&egrave;me n'est pas con&ccedil;u pour
vous aider &agrave; quitter un emplacement de
stationnement perpendiculaire, veillez &agrave; ne
pas endommager votre v&eacute;hicule.
Le syst&egrave;me peut &eacute;galement se d&eacute;sactiver
dans les situations suivantes :
• L'antipatinage s'active.
• Le syst&egrave;me de freinage antiblocage
s'active ou est d&eacute;fectueux.
229
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aides au stationnement
En cas de probl&egrave;me du syst&egrave;me, un
message d'avertissement appara&icirc;t,
accompagn&eacute; d'une tonalit&eacute;. Le syst&egrave;me
peut afficher des messages occasionnels
en fonctionnement normal. Dans le cas
d'anomalies fr&eacute;quentes et r&eacute;currentes du
syst&egrave;me, consultez un concessionnaire
autoris&eacute; pour faire r&eacute;viser votre v&eacute;hicule.
D&eacute;pannage du syst&egrave;me
Le syst&egrave;me ne recherche pas d'emplacement de stationnement
Le syst&egrave;me antipatinage est peut-&ecirc;tre hors fonction.
La marche arri&egrave;re (R) est engag&eacute;e. Votre v&eacute;hicule doit se d&eacute;placer en marche avant
pour pouvoir d&eacute;tecter un emplacement de stationnement.
Le syst&egrave;me ne propose pas de place de stationnement particuli&egrave;re
Les capteurs peuvent &ecirc;tre obstru&eacute;s (par des accumulations de neige, de glace ou de
salet&eacute;, par exemple). Des capteurs obstru&eacute;s peuvent nuire au fonctionnement du
syst&egrave;me.
L'emplacement de stationnement n'est pas suffisamment grand pour garantir un
stationnement s&ucirc;r du v&eacute;hicule.
Il n'y a pas suffisamment d'espace du c&ocirc;t&eacute; oppos&eacute; &agrave; l'emplacement de stationnement
pour manœuvrer le v&eacute;hicule.
L'emplacement de stationnement se trouve &agrave; une distance de plus de 1,5 m (5 ft) ou
de moins de 0,4 m (16 po).
Votre v&eacute;hicule se d&eacute;place &agrave; plus de 35 km/h (22 mph) pour un stationnement en
parall&egrave;le et &agrave; plus de 30 km/h (19 mph) pour un stationnement perpendiculaire.
Le syst&egrave;me ne place pas le v&eacute;hicule &agrave; l'endroit o&ugrave; je le souhaite dans l'emplacement
Votre v&eacute;hicule roule dans la direction oppos&eacute;e au rapport s&eacute;lectionn&eacute; (vers l'avant avec
la marche arri&egrave;re [R] engag&eacute;e).
L'emplacement de stationnement pr&eacute;sente un bord de trottoir irr&eacute;gulier qui emp&ecirc;che
le syst&egrave;me d'aligner votre v&eacute;hicule correctement.
Les v&eacute;hicules ou les objets bordant l'emplacement pourraient ne pas &ecirc;tre positionn&eacute;s
correctement.
Votre v&eacute;hicule s'est arr&ecirc;t&eacute; trop loin apr&egrave;s l'emplacement de stationnement.
Les pneus peuvent ne pas &ecirc;tre pos&eacute;s ou entretenus correctement (mal gonfl&eacute;s, de
dimensions diff&eacute;rentes ou inappropri&eacute;es pour ce v&eacute;hicule).
230
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aides au stationnement
Le syst&egrave;me ne place pas le v&eacute;hicule &agrave; l'endroit o&ugrave; je le souhaite dans l'emplacement
Une r&eacute;paration ou une modification a alt&eacute;r&eacute; la fonction de d&eacute;tection.
Un des v&eacute;hicules stationn&eacute;s est dot&eacute; d'un accessoire en hauteur (saleuse, chasse-neige
ou caisse sur&eacute;lev&eacute;e d'un camion de d&eacute;m&eacute;nagement).
La longueur de l'emplacement de stationnement ou la position des objets stationn&eacute;s
a chang&eacute; apr&egrave;s que votre v&eacute;hicule est pass&eacute; devant.
La temp&eacute;rature aux alentours de votre v&eacute;hicule change soudainement (vous passez
d'un garage chauff&eacute; au froid ext&eacute;rieur, ou votre v&eacute;hicule quitte un poste de lavage).
AVERTISSEMENTS
CAM&Eacute;RA DE R&Eacute;TROVISION
Soyez prudent si vous activez ou
d&eacute;sactivez les fonctions de la
cam&eacute;ra alors que la bo&icirc;te de vitesses
n'est pas en position de stationnement
(P). Assurez-vous que votre v&eacute;hicule est
immobile.
AVERTISSEMENTS
Le syst&egrave;me de cam&eacute;ra de recul est
un dispositif suppl&eacute;mentaire d'aide
au recul qui exige n&eacute;anmoins que le
conducteur observe les r&eacute;troviseurs
ext&eacute;rieurs et int&eacute;rieur pour optimiser la
couverture.
La cam&eacute;ra de marche arri&egrave;re offre une
image vid&eacute;o de la zone &agrave; l'arri&egrave;re de votre
v&eacute;hicule.
D'autres objets pr&egrave;s des extr&eacute;mit&eacute;s
du pare-chocs ou sous le pare-chocs
peuvent ne pas appara&icirc;tre &agrave; l'&eacute;cran
en raison de la couverture limit&eacute;e du
syst&egrave;me de cam&eacute;ra de recul.
Durant le fonctionnement, des lignes
s'affichent &agrave; l'&eacute;cran qui repr&eacute;sentent la
trajectoire emprunt&eacute;e par votre v&eacute;hicule
et sa proximit&eacute; par rapport aux objets
situ&eacute;s derri&egrave;re.
Reculez aussi lentement que
possible, car une vitesse &eacute;lev&eacute;e
pourrait limiter votre temps de
r&eacute;action pour immobiliser le v&eacute;hicule.
Faites preuve de prudence lorsque
la porte de chargement arri&egrave;re et
entrouverte. Si la porte de
chargement arri&egrave;re est entrouverte, la
cam&eacute;ra ne sera pas bien positionn&eacute;e et le
champ visuel sera incorrect. Aucune ligne
de guidage ne s'affiche lorsque la porte de
chargement arri&egrave;re est entrouverte.
Certains v&eacute;hicules ne sont pas dot&eacute;s d'un
syst&egrave;me de lignes de guidage.
E142435
La cam&eacute;ra est situ&eacute;e sur la porte du coffre
&agrave; bagages.
231
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aides au stationnement
Utilisation du syst&egrave;me de cam&eacute;ra
de recul
La cam&eacute;ra peut ne peut pas fonctionner
correctement dans les cas suivants :
• de nuit ou dans des endroits sombres,
si un ou les deux phares de recul ne
fonctionnent pas;
• lorsque le champ visuel de la cam&eacute;ra
est entrav&eacute; par de la boue, de l'eau ou
des d&eacute;bris. Nettoyez la lentille au
moyen d'un chiffon doux non
pelucheux et un nettoyant non abrasif;
Vous pouvez aussi utiliser le lave-glace
arri&egrave;re pour nettoyer la cam&eacute;ra. Voir
Essuie-glace et lave-glace de
lunette arri&egrave;re (page 88).
• La partie arri&egrave;re du v&eacute;hicule a subi une
collision ou est endommag&eacute;e, faussant
ainsi l'alignement de la cam&eacute;ra.
Le syst&egrave;me de cam&eacute;ra de recul affiche la
zone qui se trouve derri&egrave;re votre v&eacute;hicule
lorsque vous placez le levier s&eacute;lecteur en
position marche arri&egrave;re (R).
Nota : Le sonar de recul n'est pas efficace
&agrave; des vitesses sup&eacute;rieures &agrave; 5 km/h (3 mph)
et peut ne pas d&eacute;tecter certains obstacles
angulaires ou mobiles.
Le syst&egrave;me utilise trois types de guidages
pour vous aider &agrave; voir ce qu'il y a derri&egrave;re
votre v&eacute;hicule :
• Lignes de guidage actives (selon
l'&eacute;quipement) ces lignes indiquent le
parcours pr&eacute;vu pendant la marche
arri&egrave;re du v&eacute;hicule.
• Lignes de guidage fixes : ces lignes
indiquent la trajectoire r&eacute;elle du
v&eacute;hicule pendant la marche arri&egrave;re en
ligne droite. Cette option peut aider le
conducteur &agrave; reculer dans une place
de stationnement ou &agrave; aligner le
v&eacute;hicule avec un objet qui se trouve
derri&egrave;re le v&eacute;hicule.
• Ligne centrale : Cette ligne aide le
conducteur &agrave; aligner le centre du
v&eacute;hicule sur un objet (par exemple une
remorque).
R&eacute;glages de la cam&eacute;ra
Il est possible d'acc&eacute;der aux param&egrave;tres
de la cam&eacute;ra de recul &agrave; travers l'&eacute;cran
d'affichage. Voir G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113).
Lignes de guidage de la cam&eacute;ra
Nota : Les lignes de guidage actives ne
s'affichent que lorsque la marche arri&egrave;re (R)
est engag&eacute;e.
Nota : Si la bo&icirc;te de vitesses est en position
marche arri&egrave;re (R) et que le couvercle de
coffre ou hayon est ouvert, aucune fonction
de la cam&eacute;ra de marche arri&egrave;re ne s'affiche.
Nota : Lors du remorquage, la cam&eacute;ra ne
couvre que ce qui est remorqu&eacute;. Le rayon de
couverture peut se r&eacute;v&eacute;ler inf&eacute;rieur &agrave; celui
de la couverture habituelle et certains objets
peuvent ne pas &ecirc;tre d&eacute;tect&eacute;s. Dans certains
v&eacute;hicules, les lignes de guidage peuvent
dispara&icirc;tre une fois que vous branchez le
connecteur de remorquage.
232
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aides au stationnement
A
B C
D
Les lignes de guidage fixes et actives
apparaissent et disparaissent selon la
position du volant. Lorsque le volant est
centr&eacute;, les lignes de guidage actives ne
s'affichent pas.
E
Redoublez de prudence lors des
manœuvres de recul. Les objets dans la
zone rouge sont les plus pr&egrave;s de votre
v&eacute;hicule, les objets dans la zone verte sont
plus &eacute;loign&eacute;s. Les objets se rapprochent
de votre v&eacute;hicule lorsqu'ils passent de la
zone verte &agrave; la zone jaune ou rouge.
Observez les r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs et
int&eacute;rieur pour mieux couvrir les deux c&ocirc;t&eacute;s
et l'arri&egrave;re du v&eacute;hicule.
Indicateur de distance d'obstacle
(Selon l’&eacute;quipement)
F
E142436
A
Lignes de guidage actives (selon
l'&eacute;quipement)
B
Ligne centrale
C
Ligne de guidage fixe : zone verte
D
Ligne de guidage fixe : zone
jaune
E
Ligne de guidage fixe : zone
rouge
F
Pare-chocs arri&egrave;re
E190459
Les lignes de guidage actives s'affichent
uniquement avec les lignes de guidage
fixes. Pour utiliser les lignes de guidage
actives, tournez le volant pour orienter les
lignes vers une trajectoire pr&eacute;vue. Si vous
modifiez la position du volant pendant la
marche arri&egrave;re, votre v&eacute;hicule pourrait
d&eacute;vier de sa trajectoire initiale pr&eacute;vue.
Le dispositif fournit une image de votre
v&eacute;hicule et des zones couvertes par les
capteurs. Ces zones s'affichent en vert,
jaune ou rouge lorsque les capteurs d'aide
au stationnement d&eacute;tectent un obstacle
dans la zone de d&eacute;tection.
233
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aides au stationnement
Zoom manuel
CAM&Eacute;RA &Agrave; 180 DEGR&Eacute;S (Selon
AVERTISSEMENT
l’&eacute;quipement)
Lorsque le zoom manuel est activ&eacute;,
la zone situ&eacute;e derri&egrave;re votre v&eacute;hicule
ne s'affiche pas enti&egrave;rement. Soyez
conscient de la zone p&eacute;riph&eacute;rique lorsque
vous utilisez la fonction de zoom manuel.
AVERTISSEMENTS
Le syst&egrave;me de cam&eacute;ra est un
dispositif suppl&eacute;mentaire qui ne
dispense pas le conducteur de
v&eacute;rifier visuellement par les glaces et
d'observer les r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs et
int&eacute;rieur pour optimiser la visibilit&eacute;.
Nota : Le zoom manuel est uniquement
disponible lorsque le levier s&eacute;lecteur est en
position de marche arri&egrave;re (R).
En raison de la couverture limit&eacute;e que
procure la cam&eacute;ra, vous pourriez ne
pas voir un obstacle proche d'un
angle du pare-chocs ou situ&eacute; sous le
pare-chocs.
Nota : Seule la ligne centrale s'affiche
lorsque le zoom manuel est activ&eacute;.
Les r&eacute;glages pouvant &ecirc;tre s&eacute;lectionn&eacute;s
pour cette fonction sont Zoom avant (+)
et Zoom arri&egrave;re (-). Appuyez sur le symbole
sur l'&eacute;cran de la cam&eacute;ra pour changer
l'affichage. Le param&egrave;tre par d&eacute;faut est
D&Eacute;SACTIV&Eacute;.
Soyez prudent lorsque vous activez
ou d&eacute;sactivez les fonctions de la
cam&eacute;ra en quittant la position de
stationnement (P). Assurez-vous que votre
v&eacute;hicule est immobile.
Cette fonction vous permet de faire un gros
plan sur un objet situ&eacute; derri&egrave;re votre
v&eacute;hicule. Le pare-chocs appara&icirc;t sur
l'image agrandie pour vous offrir une
r&eacute;f&eacute;rence. Le zoom est uniquement actif
lorsque le levier s&eacute;lecteur est en
position de marche arri&egrave;re (R).
Temporisation de la cam&eacute;ra de
recul
Les r&eacute;glages possibles pour cette fonction
sont Activ&eacute; et D&eacute;sactiv&eacute;.
La fonction de temporisation de la cam&eacute;ra
de recul est d&eacute;sactiv&eacute;e par d&eacute;faut.
E188845
La cam&eacute;ra avant se situe dans la calandre.
Apr&egrave;s avoir d&eacute;plac&eacute; le levier s&eacute;lecteur de
la position marche arri&egrave;re (R) vers toute
position autre que la position de
stationnement (P), l'image de la cam&eacute;ra
demeure affich&eacute;e jusqu'&agrave; ce que :
• Le v&eacute;hicule ralentisse jusqu'&agrave; atteindre
environ 8 km/h (5 mph).
• Vous s&eacute;lectionniez la position de
stationnement (P).
La cam&eacute;ra avant fournit une image vid&eacute;o
de la zone situ&eacute;e devant votre v&eacute;hicule.
Nota : La zone affich&eacute;e sur l'&eacute;cran peut
varier en fonction de l'orientation de votre
v&eacute;hicule ou des conditions routi&egrave;res.
234
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aides au stationnement
Vues cam&eacute;ra
Nota : La cam&eacute;ra avant se d&eacute;sactive si la
vitesse de votre v&eacute;hicule d&eacute;passe 10 km/h
(6 mph). Vous devrez r&eacute;activer le syst&egrave;me
en utilisant le bouton du syst&egrave;me de cam&eacute;ra
une fois en dessous du seuil de vitesse.
Appuyez sur la touche de cam&eacute;ra pour
passer d'une vue &agrave; l'autre.
• Vue arri&egrave;re normale : Fournit une
image de ce qui se trouve directement
derri&egrave;re votre v&eacute;hicule lorsque la
marche arri&egrave;re (R) est engag&eacute;e.
• Vue arri&egrave;re agrandie : Fournit une
image agrandie &agrave; 180 degr&eacute;s de ce qui
se trouve directement derri&egrave;re votre
v&eacute;hicule lorsque la marche arri&egrave;re (R)
est engag&eacute;e.
• Vue avant normale : Fournit une
image de ce qui se trouve directement
devant votre v&eacute;hicule lorsque celui-ci
se trouve en position de point mort (N)
ou de marche avant (D).
• Vue avant agrandie : Fournit une
image agrandie &agrave; 180 degr&eacute;s de ce qui
se trouve directement devant votre
v&eacute;hicule lorsque celui-ci se trouve en
position de point mort (N) ou de
marche avant (D).
Nota : Des renseignements
suppl&eacute;mentaires sur la cam&eacute;ra figurent dans
le chapitre Cam&eacute;ra de recul. Voir Cam&eacute;ra
de r&eacute;trovision (page 231).
Utilisation du syst&egrave;me de cam&eacute;ra
&agrave; 180 degr&eacute;s
Le syst&egrave;me de cam&eacute;ra &agrave; 180 degr&eacute;s se
compose de cam&eacute;ras avant et arri&egrave;re. Le
syst&egrave;me :
• Vous permet de voir ce qui se trouve
directement devant ou derri&egrave;re votre
v&eacute;hicule.
• Permet une vue du trafic transversal
devant et derri&egrave;re votre v&eacute;hicule.
• Permet une visibilit&eacute; pendant les
manœuvres de stationnement.
Gr&acirc;ce au bouton du syst&egrave;me de
cam&eacute;ra situ&eacute; sur la cha&icirc;ne audio,
E188847
vous pouvez basculer entre
diff&eacute;rentes vues.
Nota : Le syst&egrave;me de cam&eacute;ra peut ne pas
fonctionner correctement si de la boue, de
l'eau ou des d&eacute;bris obstruent la vue de la
cam&eacute;ra. Vous pouvez nettoyer la lentille
avec un chiffon doux non pelucheux et un
d&eacute;tergent non abrasif ou &agrave; l'aide de votre
lave-glace avant ou arri&egrave;re. Voir
Essuie-glaces et lave-glaces (page 86).
235
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Programmateur de vitesse
Mise en fonction du r&eacute;gulateur de
vitesse
PRINCIPES DE
FONCTIONNEMENT
Appuyez bri&egrave;vement sur la touche ON
(marche).
Le r&eacute;gulateur de vitesse permet de
conserver une vitesse d&eacute;termin&eacute;e sans
poser votre pied sur la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur. Vous pouvez utiliser le
r&eacute;gulateur de vitesse lorsque votre v&eacute;hicule
roule &agrave; plus de 30 km/h (20 mph).
Le t&eacute;moin s'affiche sur le tableau
de bord.
E71340
Programmation de la vitesse du
r&eacute;gulateur
UTILISATION DU
R&Eacute;GULATEUR DE VITESSE
1. Conduisez &agrave; la vitesse souhait&eacute;e.
2. Appuyez bri&egrave;vement sur la touche
SET+ (r&eacute;glage+).
3. Rel&acirc;chez la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
Nota : Le t&eacute;moin change de couleur.
AVERTISSEMENTS
N'utilisez pas le r&eacute;gulateur de vitesse
en circulation dense, sur des routes
sinueuses ou sur chauss&eacute;e glissante.
Ceci peut entra&icirc;ner une perte de contr&ocirc;le
du v&eacute;hicule, des blessures graves, voire
mortelles.
Nota : Le r&eacute;gulateur de vitesse se d&eacute;sactive
si la vitesse de votre v&eacute;hicule diminue de
plus de 16 km/h (10 mph) sous la vitesse
programm&eacute;e pendant qu'il gravit une pente.
Lorsque vous conduisez sur une
pente descendante, la vitesse de
votre v&eacute;hicule peut devenir
sup&eacute;rieure &agrave; la vitesse programm&eacute;e. Le
syst&egrave;me ne freine pas mais affiche un
avertissement.
Modification de la vitesse programm&eacute;e
•
•
E200995
Les commandes du r&eacute;gulateur de vitesse
sont situ&eacute;es sur le volant.
236
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Appuyez bri&egrave;vement sur la touche
SET+ (r&eacute;glage+) ou SET- (r&eacute;glage-).
Lorsque vous s&eacute;lectionnez km/h
comme mesure d'affichage dans
l'&eacute;cran d'information, la vitesse
programm&eacute;e change par incr&eacute;ments
de 2 km/h environ. Lorsque vous
s&eacute;lectionnez mi/h comme mesure
d'affichage dans l'&eacute;cran d'information,
la vitesse programm&eacute;e change par
incr&eacute;ments de 1 mi/h environ.
Acc&eacute;l&eacute;rez ou freinez jusqu'&agrave; ce que la
vitesse d&eacute;sir&eacute;e soit atteinte. Appuyez
bri&egrave;vement sur la touche SET+
(r&eacute;glage+).
Programmateur de vitesse
•
•
Appuyez sur le bouton SET+
(r&eacute;glage+) ou SET- (r&eacute;glage-) pour
modifier la vitesse programm&eacute;e par
incr&eacute;ments d'environ 2 km/h ou 1 mi/h.
Appuyez longuement sur le bouton
SET+ (r&eacute;glage+) ou SET- (r&eacute;glage-)
pour modifier une vitesse programm&eacute;e
par incr&eacute;ments de 10 km/h (5 mi/h)
approximativement.
UTILISATION DU
R&Eacute;GULATEUR DE VITESSE
ADAPTATIF (Selon l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENTS
Soyez toujours attentif aux
conditions changeantes de la route
lorsque vous utilisez le r&eacute;gulateur de
vitesse adaptatif. Cet &eacute;quipement ne
remplace pas la vigilance au volant. Si vous
ne pr&ecirc;tez pas attention &agrave; la route, vous
risquez un accident et des blessures graves
voire mortelles.
Nota : Si vous acc&eacute;l&eacute;rez en appuyant sur
la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur, la vitesse
programm&eacute;e ne change pas. Si vous
rel&acirc;chez la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur, le
v&eacute;hicule revient &agrave; la vitesse que vous avez
pr&eacute;c&eacute;demment programm&eacute;e.
Le r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif
n'est pas un syst&egrave;me
d'avertissement ou d'&eacute;vitement de
collisions.
Annulation de la vitesse programm&eacute;e
Appuyez bri&egrave;vement sur la touche CAN
(annuler) ou donnez une impulsion sur la
p&eacute;dale de frein. La vitesse programm&eacute;e ne
s'efface pas.
Le r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif ne
d&eacute;tecte pas les v&eacute;hicules &agrave; l'arr&ecirc;t ou
se d&eacute;pla&ccedil;ant &agrave; une vitesse inf&eacute;rieure
&agrave; 10 km/h (6 mph).
Reprise de la vitesse programm&eacute;e
Appuyez bri&egrave;vement sur la commande
RES (reprise).
Le r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif ne
d&eacute;tecte pas les pi&eacute;tons ni les
obstacles sur la route.
Mise hors fonction du r&eacute;gulateur
de vitesse
Le r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif ne
d&eacute;tecte pas les v&eacute;hicules venant en
sens inverse sur la m&ecirc;me voie.
Appuyez bri&egrave;vement sur la touche OFF
(arr&ecirc;t) lorsque le syst&egrave;me est en mode
veille, ou coupez le contact.
N'utilisez pas le r&eacute;gulateur de vitesse
adaptatif sur des routes sinueuses,
en circulation dense ou sur chauss&eacute;e
glissante. Ceci peut entra&icirc;ner une perte de
contr&ocirc;le du v&eacute;hicule, des blessures graves,
voire mortelles.
Nota : Vous effacez la vitesse programm&eacute;e
lorsque vous mettez le syst&egrave;me hors
fonction.
N'utilisez pas le r&eacute;gulateur de vitesse
adaptatif lors de la traction d'une
remorque &eacute;quip&eacute;e de freins. Le
dispositif de freinage automatique du
r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif n'active
pas les freins de remorque. L'utilisation du
r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif lors du
remorquage d'une remorque munie de
freins peut entra&icirc;ner la perte de ma&icirc;trise
du v&eacute;hicule et occasionner des blessures
graves.
237
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Programmateur de vitesse
Le r&eacute;glage de distance actuel et la mention
SET (r&eacute;glage) s'affichent &eacute;galement.
AVERTISSEMENTS
N'installez pas de pneus dont les
dimensions diff&egrave;rent des dimensions
recommand&eacute;es, car cela pourrait
nuire au fonctionnement normal du
syst&egrave;me. De plus, vous risqueriez de perdre
la ma&icirc;trise du v&eacute;hicule et de subir de graves
blessures.
Programmation de la vitesse du
r&eacute;gulateur adaptatif
1. Conduisez &agrave; la vitesse souhait&eacute;e.
2. Appuyez bri&egrave;vement sur la touche
SET+ (r&eacute;glage+).
3. Un t&eacute;moin vert, le r&eacute;glage de distance
actuel et la vitesse que vous avez
programm&eacute;e s'affichent sur l'&eacute;cran
d'information.
4. Rel&acirc;chez la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
Le syst&egrave;me ajuste la vitesse de votre
v&eacute;hicule afin de conserver la distance
d&eacute;finie entre vous et le v&eacute;hicule qui vous
pr&eacute;c&egrave;de sur la m&ecirc;me voie.
E164805
5. Un graphique de v&eacute;hicule s'allume si
un v&eacute;hicule est d&eacute;tect&eacute; devant vous.
Nota : Lorsque le r&eacute;gulateur de vitesse
adaptatif est actif, la vitesse programm&eacute;e
affich&eacute;e &agrave; l'&eacute;cran d'information peut
l&eacute;g&egrave;rement diff&eacute;rer de celle de l'indicateur
de vitesse.
E200996
Les commandes du r&eacute;gulateur de vitesse
adaptatif sont situ&eacute;es sur le volant.
Activation du r&eacute;gulateur de vitesse
adaptatif
Lorsque vous suivez un v&eacute;hicule
Appuyez bri&egrave;vement sur la touche ON
(marche).
E144529
AVERTISSEMENTS
Lorsque vous suivez un v&eacute;hicule,
votre v&eacute;hicule ne ralentira pas
automatiquement jusqu'&agrave; l'arr&ecirc;t, et
il ne pourra pas toujours d&eacute;c&eacute;l&eacute;rer assez
rapidement pour &eacute;viter une collision sans
l'intervention du conducteur. Soyez
toujours pr&ecirc;t &agrave; freiner au besoin. Sinon,
vous risquez un accident et des blessures
graves ou mortelles.
Le t&eacute;moin s'affiche sur l'&eacute;cran
d'information.
E164805
238
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Programmateur de vitesse
Si le syst&egrave;me d&eacute;tecte que l'effort de
freinage maximal sera insuffisant, il
d&eacute;clenche un signal sonore tout en
poursuivant sa manœuvre de freinage. Une
barre d'avertissement rouge s'affiche sur
le pare-brise pour que vous preniez
imm&eacute;diatement les mesures qui
s'imposent.
AVERTISSEMENTS
Le r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif
avertit uniquement de la pr&eacute;sence
d'autres v&eacute;hicules d&eacute;tect&eacute;s par le
capteur radar. Dans certains cas, le
syst&egrave;me pourrait ne pas avertir le
conducteur, ou l'avertir tardivement. Soyez
toujours pr&ecirc;t &agrave; freiner au besoin. Sinon,
vous risquez un accident et des blessures
graves voire mortelles.
Nota : Lorsque vous suivez un v&eacute;hicule et
que vous activez un clignotant, le r&eacute;gulateur
de vitesse adaptatif peut produire une petite
acc&eacute;l&eacute;ration temporaire pour vous aider &agrave;
d&eacute;passer le v&eacute;hicule.
Nota : Les freins peuvent &ecirc;tre bruyants
lorsqu'ils sont actionn&eacute;s par le syst&egrave;me.
Lorsqu'un v&eacute;hicule qui vous pr&eacute;c&egrave;de
s'engage dans votre voie ou si le v&eacute;hicule
qui vous pr&eacute;c&egrave;de roule plus lentement que
le v&ocirc;tre, la vitesse de votre v&eacute;hicule est
r&eacute;gl&eacute;e afin de conserver une distance de
s&eacute;curit&eacute; programm&eacute;e.
R&eacute;glage de la distance de s&eacute;curit&eacute;
Vous pouvez r&eacute;duire ou augmenter la
distance entre votre v&eacute;hicule et celui qui
vous pr&eacute;c&egrave;de en appuyant sur la
commande de distance. Vous pouvez
choisir entre cinq r&eacute;glages de distance.
Une repr&eacute;sentation graphique du v&eacute;hicule
s'allume au tableau de bord.
Nota : Il vous incombe de s&eacute;lectionner une
distance de s&eacute;curit&eacute; appropri&eacute;e aux
conditions de conduite.
Une distance constante sera conserv&eacute;e
entre votre v&eacute;hicule et celui qui vous
pr&eacute;c&egrave;de jusqu'&agrave; ce que :
• Le v&eacute;hicule qui vous pr&eacute;c&egrave;de acc&eacute;l&egrave;re
et d&eacute;passe la vitesse programm&eacute;e.
• Le v&eacute;hicule qui vous pr&eacute;c&egrave;de quitte
votre voie.
• Le v&eacute;hicule ralentisse &agrave; une vitesse
inf&eacute;rieure &agrave; 20 km/h (12 mph).
• Une nouvelle distance entre v&eacute;hicules
soit programm&eacute;e.
Le syst&egrave;me freine pour ralentir votre
v&eacute;hicule et conserver une distance de
s&eacute;curit&eacute; par rapport au v&eacute;hicule qui vous
pr&eacute;c&egrave;de. Les feux stop s'allument
automatiquement lorsque le syst&egrave;me
freine. La puissance de freinage maximale
que le syst&egrave;me applique est limit&eacute;e. Vous
pouvez prendre le pas sur le syst&egrave;me en
freinant.
E201206
239
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
A
Diminution de la distance.
B
Augmentation de la distance.
Programmateur de vitesse
La distance s&eacute;lectionn&eacute;e s'affiche sur
l'&eacute;cran d'information comme indiqu&eacute; par
les barres du graphique. Cinq r&eacute;glages de
distance sont disponibles.
Le r&eacute;glage de la distance est bas&eacute; sur
plusieurs secondes de s&eacute;paration entre les
deux v&eacute;hicules et la distance s'ajuste
automatiquement avec la vitesse de votre
v&eacute;hicule.
E164805
R&eacute;glages de distance du r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif
Vitesse programm&eacute;e
km/h (mph)
100 (62)
Affichage
graphique,
barres indiquant
l'espace entre
les v&eacute;hicules
Intervalle de
temps, secondes
Distance
Comportement
dynamique
1
1
28 (31)
Sport
m (yd)
100 (62)
2
1,4
39 (43)
Normal
100 (62)
3
1,8
50 (55)
Normal
100 (62)
4
2,2
61 (67)
Confort
Vous pouvez neutraliser la vitesse et la
distance programm&eacute;es en appuyant sur la
p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
&Agrave; chaque d&eacute;marrage du v&eacute;hicule, le
syst&egrave;me s&eacute;lectionne la derni&egrave;re distance
choisie.
Lorsque vous neutralisez le
syst&egrave;me, le t&eacute;moin vert s'allume
et le graphique de v&eacute;hicule qui
pr&eacute;c&egrave;de ne s'affiche pas &agrave; l'&eacute;cran
d'information.
Annulation de la vitesse
programm&eacute;e
E144529
Appuyez bri&egrave;vement sur la touche CAN
(annuler) ou donnez une impulsion sur la
p&eacute;dale de frein. La vitesse programm&eacute;e ne
s'efface pas.
Le syst&egrave;me se r&eacute;active lorsque vous
rel&acirc;chez la p&eacute;dale d'acc&eacute;l&eacute;rateur. Le
v&eacute;hicule ralentit jusqu'&agrave; la vitesse
programm&eacute;e ou &agrave; une vitesse moindre s'il
est pr&eacute;c&eacute;d&eacute; d'un v&eacute;hicule plus lent.
Neutralisation du syst&egrave;me
AVERTISSEMENT
Si vous neutralisez le syst&egrave;me en
appuyant sur la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur, les freins ne sont pas
automatiquement appliqu&eacute;s pour
maintenir une distance avec un v&eacute;hicule
qui vous pr&eacute;c&egrave;de.
240
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Programmateur de vitesse
D&eacute;sactivation automatique
Modification de la vitesse
programm&eacute;e
•
•
•
Le syst&egrave;me ne fonctionne pas &agrave; moins de
20 km/h (12 mph). Un signal sonore
retentit et le freinage automatique se
d&eacute;sactive si le v&eacute;hicule passe en dessous
de cette vitesse.
Appuyez bri&egrave;vement sur la touche
SET+ (r&eacute;glage+) ou SET- (r&eacute;glage-).
Lorsque vous s&eacute;lectionnez km/h
comme mesure d'affichage dans
l'&eacute;cran d'information, la vitesse
programm&eacute;e change par incr&eacute;ments
de 2 km/h environ. Lorsque vous
s&eacute;lectionnez mi/h comme mesure
d'affichage dans l'&eacute;cran d'information,
la vitesse programm&eacute;e change par
incr&eacute;ments de 1 mi/h environ.
Acc&eacute;l&eacute;rez ou freinez jusqu'&agrave; ce que la
vitesse d&eacute;sir&eacute;e soit atteinte. Appuyez
bri&egrave;vement sur SET+ (r&eacute;glage+).
Maintenez la touche SET+ (r&eacute;glage+)
ou SET- (r&eacute;glage-) enfonc&eacute;e jusqu'&agrave;
ce que la vitesse d&eacute;sir&eacute;e s'affiche &agrave;
l'&eacute;cran d'information. Le v&eacute;hicule
atteindra progressivement la vitesse
programm&eacute;e.
Utilisation en terrain montagneux
Vous devez s&eacute;lectionner un rapport
inf&eacute;rieur lorsque le syst&egrave;me est en fonction
dans de longues descentes &agrave; fort
pourcentage, par exemple sur routes de
montagne. Dans de telles situations, un
surcro&icirc;t de frein moteur permet de soulager
les freins normaux et d'emp&ecirc;cher leur
surchauffe.
Nota : Un signal sonore retentit et le
syst&egrave;me se d&eacute;sactive s'il freine pendant une
p&eacute;riode prolong&eacute;e. Cela permet aux freins
de refroidir. Le syst&egrave;me fonctionne de
nouveau normalement lorsque les freins ont
refroidi.
Le syst&egrave;me peut serrer les freins pour
ralentir le v&eacute;hicule &agrave; la nouvelle vitesse
programm&eacute;e. La vitesse programm&eacute;e
s'affiche en permanence &agrave; l'&eacute;cran
d'information lorsque le syst&egrave;me est actif.
D&eacute;sactivation du r&eacute;gulateur de
vitesse adaptatif
Appuyez bri&egrave;vement sur la touche OFF
(arr&ecirc;t) lorsque le syst&egrave;me est en mode
d'attente, ou coupez le contact.
Reprise de la vitesse programm&eacute;e
Nota : La m&eacute;moire de vitesse programm&eacute;e
s'efface lorsque vous d&eacute;sactivez le syst&egrave;me.
Appuyez bri&egrave;vement sur la commande
RES (reprise). Le v&eacute;hicule revient &agrave; la
vitesse et &agrave; la distance de s&eacute;curit&eacute;
programm&eacute;es pr&eacute;c&eacute;demment. La vitesse
programm&eacute;e s'affiche en permanence &agrave;
l'&eacute;cran d'information lorsque le syst&egrave;me
est actif.
Anomalies de d&eacute;tection
AVERTISSEMENT
Rarement, un probl&egrave;me de d&eacute;tection
peut survenir en raison des
infrastructures routi&egrave;res, par
exemple un pont, un tunnel ou des
barri&egrave;res de s&eacute;curit&eacute;. Dans de tels cas, le
syst&egrave;me pourrait freiner trop tard ou
inopin&eacute;ment. Vous &ecirc;tes &agrave; tout moment
tenu de ma&icirc;triser votre v&eacute;hicule, de
superviser le syst&egrave;me et d'intervenir au
besoin.
Nota : N'utilisez le bouton de reprise que
si vous vous souvenez de la vitesse
programm&eacute;e et si vous souhaitez la
reprendre.
241
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Programmateur de vitesse
Le champ de vision du capteur radar est
limit&eacute;. Il pourrait ne d&eacute;tecter aucun
v&eacute;hicule ou d&eacute;tecter un v&eacute;hicule
tardivement dans certaines situations. Le
graphique de v&eacute;hicule qui pr&eacute;c&egrave;de ne
s'allume pas si le syst&egrave;me ne d&eacute;tecte
aucun v&eacute;hicule devant vous.
Des anomalies de d&eacute;tection peuvent
survenir dans les cas suivants :
A
Lorsque vous roulez sur une voie
autre que celle du v&eacute;hicule qui
vous pr&eacute;c&egrave;de.
B
Lorsque des v&eacute;hicules
s'engagent sur votre voie. Le
syst&egrave;me ne peut d&eacute;tecter ces
v&eacute;hicules que lorsqu'ils sont
totalement engag&eacute;s sur votre
voie.
C
La d&eacute;tection des v&eacute;hicules qui
vous pr&eacute;c&egrave;dent peut s'av&eacute;rer
difficile &agrave; l'entr&eacute;e et &agrave; la sortie
d'un virage ou d'une courbe de
la route.
Dans de tels cas, le syst&egrave;me peut freiner
trop tard ou inopin&eacute;ment. Soyez toujours
pr&ecirc;t &agrave; freiner ou &agrave; intervenir au besoin.
Si votre v&eacute;hicule subit un choc &agrave; l'avant ou
s'il est endommag&eacute;, la zone de d&eacute;tection
du radar peut changer. Il pourra en r&eacute;sulter
des d&eacute;tections manqu&eacute;es ou erron&eacute;es.
Adressez-vous &agrave; un concessionnaire
autoris&eacute; pour faire v&eacute;rifier le bon
fonctionnement du radar.
Syst&egrave;me non disponible
Certaines situations peuvent provoquer la
d&eacute;sactivation du syst&egrave;me ou en emp&ecirc;cher
l'activation &agrave; la suite d'une demande,
notamment :
• Un capteur obstru&eacute;.
• Une temp&eacute;rature &eacute;lev&eacute;e des freins.
• Une panne du syst&egrave;me ou d'un
syst&egrave;me connexe.
E71621
242
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Programmateur de vitesse
Capteur obstru&eacute;
Un message s'affiche en cas d'obstruction
des signaux radar &eacute;mis par le capteur. Le
capteur est situ&eacute; sur la calandre inf&eacute;rieure.
Le syst&egrave;me ne peut pas d&eacute;tecter un
v&eacute;hicule qui vous pr&eacute;c&egrave;de et ne fonctionne
pas si les signaux radar sont obstru&eacute;s.
E145632
Le tableau suivant r&eacute;pertorie la liste des causes pouvant provoquer l'affichage
de ce message ainsi que les mesures &agrave; prendre.
Cause
Mesure &agrave; prendre
La surface du radar log&eacute; dans la calandre
est encrass&eacute;e ou obstru&eacute;e.
Nettoyez la surface de la calandre devant
le radar ou retirez l'objet causant l'obstruction.
La surface du radar log&eacute; dans la calandre
est propre mais le message reste affich&eacute;.
Patientez quelques instants. Quelques
minutes peuvent &ecirc;tre n&eacute;cessaires avant
que le radar puisse reconna&icirc;tre le retrait de
l'obstruction.
De fortes chutes de neige ou pr&eacute;cipitations N'utilisez pas le syst&egrave;me dans ces condiperturbent les signaux radar.
tions, car il risque de ne pas d&eacute;tecter les
v&eacute;hicules qui vous pr&eacute;c&egrave;dent.
L'eau tourbillonnante, la neige ou la glace
sur la chauss&eacute;e peuvent perturber les
signaux radar.
N'utilisez pas le syst&egrave;me dans ces conditions, car il risque de ne pas d&eacute;tecter les
v&eacute;hicules qui vous pr&eacute;c&egrave;dent.
Le v&eacute;hicule se trouve dans un endroit isol&eacute; Patienter quelques instants ou passez en
et il n'y a aucun autre v&eacute;hicule ni objet &agrave;
mode r&eacute;gulateur de vitesse normal.
proximit&eacute;.
Passage en mode de r&eacute;gulateur de
vitesse normal
En raison de la nature de technologie radar,
il est possible d'obtenir un avertissement
d'obstruction sans que le capteur soit
obstru&eacute;. Ceci peut se produire, par
exemple, en zone rurale clairsem&eacute;e. Une
fausse anomalie d'obstruction s'annule
d'elle-m&ecirc;me ou apr&egrave;s un cycle d'allumage.
AVERTISSEMENT
Le r&eacute;gulateur de vitesse normal ne
freine pas votre v&eacute;hicule &agrave; l'approche
de v&eacute;hicules qui roulent plus
lentement. N'oubliez jamais le mode que
vous avez s&eacute;lectionn&eacute; et freinez si
n&eacute;cessaire.
243
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Programmateur de vitesse
Vous pouvez passer manuellement du
mode de r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif
au mode de r&eacute;gulateur de vitesse normal
au moyen de l'&eacute;cran d'information.
Le t&eacute;moin du r&eacute;gulateur de
vitesse remplace le t&eacute;moin du
E71340
r&eacute;gulateur de vitesse adaptatif
si vous s&eacute;lectionnez le r&eacute;gulateur de
vitesse normal. Le r&eacute;glage de distance ne
s'affiche pas, le syst&egrave;me ne r&eacute;agit pas
automatiquement aux v&eacute;hicules qui vous
pr&eacute;c&egrave;dent et le freinage automatique ne
s'active pas.
244
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aides &agrave; la conduite
UTILISATION DU SYST&Egrave;ME
D'ALERTE CONDUCTEUR
ALERTE CONDUCTEUR (Selon
l’&eacute;quipement)
Mise en fonction et hors fonction du
syst&egrave;me
PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
Activez ou d&eacute;sactivez le syst&egrave;me &agrave; partir
de l'&eacute;cran d'information. Voir G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s
(page 113).
AVERTISSEMENT
Le syst&egrave;me d'alerte du conducteur
est con&ccedil;u pour vous aider. Il ne vous
dispense pas de rester attentif et de
faire preuve de bon sens. Vous devez
continuer de conduire avec prudence, et
en &eacute;tant attentif.
Une fois activ&eacute;, le syst&egrave;me surveille votre
niveau de vigilance &agrave; partir de votre
comportement de conduite au regard des
marquages de voie et d'autres facteurs
d&eacute;terminant.
Nota : Le syst&egrave;me m&eacute;morise les
param&egrave;tres d'activation ou de d&eacute;sactivation
dans le menu de l'&eacute;cran d'information pour
tous les cycles d'allumage.
Messages d'avertissement
Nota : Le syst&egrave;me n'&eacute;met pas
d'avertissements &agrave; une vitesse inf&eacute;rieure &agrave;
environ 64 km/h (40 mph).
Nota : S'il est activ&eacute; dans le menu, le
syst&egrave;me est actif &agrave; des vitesses sup&eacute;rieures
&agrave; 64 km/h (40 mph). Lorsque vous &ecirc;tes en
dessous de la vitesse d'activation, l'&eacute;cran
d'information signale au conducteur que le
syst&egrave;me n'est pas disponible.
Le syst&egrave;me d'avertissement comprend
deux niveaux : Le syst&egrave;me commence par
&eacute;mettre un avertissement temporaire
indiquant que vous devez vous reposer. Ce
message n'est donc affich&eacute; que pour une
courte p&eacute;riode. Ensuite, si le syst&egrave;me
d&eacute;tecte que votre vigilance au volant a
encore baiss&eacute;, il peut &eacute;mettre un autre
avertissement qui restera affich&eacute; plus
longtemps &agrave; l'&eacute;cran d'information. Vous
pouvez appuyer sur la touche OK au volant
pour annuler l'avertissement.
Nota : La cam&eacute;ra doit pouvoir d&eacute;tecter le
marquage de la voie pour que le syst&egrave;me
puisse fonctionner.
Nota : Le syst&egrave;me peut ne pas fonctionner
si l'objectif de la cam&eacute;ra est masqu&eacute; ou si
le pare-brise est endommag&eacute;.
Nota : Le syst&egrave;me peut ne pas &ecirc;tre
disponible par mauvais temps ou par
mauvaise visibilit&eacute;.
R&eacute;initialisation du syst&egrave;me
Vous pouvez r&eacute;initialiser le syst&egrave;me de
l'une des deux mani&egrave;res suivantes :
Le syst&egrave;me surveille automatiquement
votre comportement de conduite &agrave; l'aide
de diff&eacute;rentes donn&eacute;es d'entr&eacute;e,
notamment celles du capteur de cam&eacute;ra
avant.
•
•
Si le syst&egrave;me d&eacute;tecte que votre vigilance
au volant est r&eacute;duite sous un seuil limite,
il vous alerte en &eacute;mettant un signal sonore
et en affichant un message au tableau de
bord.
245
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
En coupant puis en r&eacute;tablissant le
contact.
En immobilisant le v&eacute;hicule et en
ouvrant et refermant la porte du
conducteur.
Aides &agrave; la conduite
Nota : Lorsque le mode d'aide est activ&eacute;
et que le syst&egrave;me ne d&eacute;tecte aucune action
de votre part au niveau du volant pendant
quelques instants, le syst&egrave;me vous alerte
pour que vous gardiez les mains au volant.
Si vous ne faites qu'effleurer le volant ou ne
vous en saisissez que tr&egrave;s l&eacute;g&egrave;rement, le
syst&egrave;me pourra interpr&eacute;ter cela comme une
absence de mains au volant.
SYST&Egrave;ME DE MAINTIEN DE
TRAJECTOIRE (Selon l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENTS
Conduisez toujours avec prudence
et attention lorsque vous actionnez
les commandes et utilisez les
fonctions de votre v&eacute;hicule.
Le syst&egrave;me vous signale que vous devez
rester dans votre voie au moyen du
syst&egrave;me de direction et de l'affichage au
tableau de bord dans les cas o&ugrave; la cam&eacute;ra
avant d&eacute;tecte un possible d&eacute;port
involontaire vers l'ext&eacute;rieur de la voie. Le
syst&egrave;me d&eacute;tecte et suit automatiquement
les marquages de voie au moyen d'une
cam&eacute;ra mont&eacute;e &agrave; l'arri&egrave;re du r&eacute;troviseur
int&eacute;rieur.
Vous &ecirc;tes &agrave; tout moment tenu de
ma&icirc;triser votre v&eacute;hicule, de surveiller
le syst&egrave;me et d'intervenir au besoin.
La n&eacute;gligence peut entra&icirc;ner une perte de
contr&ocirc;le du v&eacute;hicule et des blessures
graves voire mortelles.
Par temps froid et dans des
conditions m&eacute;t&eacute;orologiques
d&eacute;favorables, il peut arriver que le
syst&egrave;me ne fonctionne pas. La pluie, la
neige et les projections peuvent limiter les
performances du capteur.
Activation et d&eacute;sactivation du
syst&egrave;me
Les forts contrastes lumineux en
ext&eacute;rieur peuvent limiter les
performances du capteur.
Nota : Le r&eacute;glage activ&eacute; ou d&eacute;sactiv&eacute; du
syst&egrave;me est m&eacute;moris&eacute; jusqu'&agrave; ce qu'il soit
chang&eacute; manuellement, &agrave; moins qu'une cl&eacute;
MyKey soit d&eacute;tect&eacute;e. Lorsqu'une cl&eacute; MyKey
est d&eacute;tect&eacute;e, le syst&egrave;me se met en fonction
par d&eacute;faut et le mode est r&eacute;gl&eacute; sur la
fonction d'alerte.
Le syst&egrave;me ne fonctionne pas si le
capteur n'est pas en mesure de
d&eacute;tecter les marquages de voie.
Si les environs imm&eacute;diats du capteur
sont endommag&eacute;s, faites v&eacute;rifier
votre v&eacute;hicule d&egrave;s que possible.
Nota : Si une cl&eacute; MyKey est d&eacute;tect&eacute;e, le
bouton d'activation et de d&eacute;sactivation du
syst&egrave;me n'a aucun effet.
Nota : Le syst&egrave;me fonctionne &agrave; une vitesse
sup&eacute;rieure &agrave; 64 km/h (40 mph).
Appuyez sur le bouton plac&eacute; sur
le levier multifonction sur
E144813
colonne de direction pour activer
ou d&eacute;sactiver le syst&egrave;me.
Nota : La cam&eacute;ra doit pouvoir d&eacute;tecter le
marquage de la voie pour que le syst&egrave;me
puisse fonctionner.
Param&egrave;tres du syst&egrave;me
Nota : Le syst&egrave;me pourra ne pas
fonctionner si l'objectif de la cam&eacute;ra est
masqu&eacute; ou si le pare-brise est endommag&eacute;.
Le syst&egrave;me dispose de menus de
param&eacute;trage optionnels. Le syst&egrave;me
m&eacute;morise votre derni&egrave;re s&eacute;lection connue
pour chacun de ces param&egrave;tres. Il n'est
pas n&eacute;cessaire de modifier les param&egrave;tres
&agrave; chaque r&eacute;activation du syst&egrave;me.
246
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aides &agrave; la conduite
Mode : Ce param&egrave;tre vous permet de
s&eacute;lectionner les fonctions du syst&egrave;me que
vous souhaitez activer.
E165517
E165515
Alerte seulement – Fait vibrer le volant
lorsqu'un changement de voie involontaire
est d&eacute;tect&eacute;.
A
Alerte
B
Aide
Alerte + Aide - Agit sur la direction pour
ramener le v&eacute;hicule vers le centre de la
voie. Si votre v&eacute;hicule continue de se
d&eacute;porter hors de la voie, le syst&egrave;me fait
&eacute;galement vibrer le volant.
Nota : Les sch&eacute;mas d'alerte et d'aide
repr&eacute;sentent la zone de couverture globale.
Ils ne fournissent pas les param&egrave;tres de
zone exacte.
Intensit&eacute; : Ce param&egrave;tre permet de r&eacute;gler
l'intensit&eacute; des vibrations au volant utilis&eacute;es
pour les modes d'alerte et d'alerte + aide.
Ce param&egrave;tre n'a aucun effet sur le mode
d'aide.
E165516
•
•
•
Aide seulement – Envoie un signal de
couple de direction assist&eacute;e vers le centre
de la voie lorsqu'un changement de voie
involontaire est d&eacute;tect&eacute;.
247
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Basse
Normale
&Eacute;lev&eacute;e
Aides &agrave; la conduite
Affichage du syst&egrave;me
•
•
•
E151660
Lorsque vous mettez le syst&egrave;me en
fonction, l'image graphique d'un v&eacute;hicule
et de marqueurs routiers appara&icirc;t sur
l'&eacute;cran d'information. Si vous s&eacute;lectionnez
le mode d'aide lorsque vous mettez le
syst&egrave;me en fonction, un pictogramme
blanc s&eacute;par&eacute;, ou des fl&egrave;ches dans certains
v&eacute;hicules, apparaissent avec les
marqueurs routiers.
Consultez la section D&eacute;pannage pour
obtenir de plus amples renseignements.
Vert : indique que le syst&egrave;me est disponible
ou pr&ecirc;t &agrave; fournir un avertissement ou une
intervention sur le(s) c&ocirc;t&eacute;(s) indiqu&eacute;(s).
Lorsque vous mettez le syst&egrave;me hors
fonction, l'image graphique des marqueurs
routiers n'est plus affich&eacute;e.
Jaune : indique que le syst&egrave;me fournit ou
vient de fournir une intervention d'aide au
suivi de voie.
Lorsque le syst&egrave;me est activ&eacute;, la couleur
de la signalisation horizontale change
selon l'&eacute;tat du syst&egrave;me.
Rouge : indique que le syst&egrave;me fournit ou
vient de fournir un avertissement d'aide au
suivi de voie.
Gris : indique que le syst&egrave;me est
temporairement incapable de transmettre
un avertissement ou d'intervenir sur le ou
les c&ocirc;t&eacute;s indiqu&eacute;s. La raison pourrait &ecirc;tre
que :
•
•
Votre v&eacute;hicule effectue une manœuvre
dynamique.
La route ne comporte pas de
marqueurs routiers ou les marqueurs
routiers n'apparaissent pas assez
distinctement dans le champ visuel de
la cam&eacute;ra.
Le champ visuel de la cam&eacute;ra est
masqu&eacute; ou la cam&eacute;ra est incapable de
d&eacute;tecter les marqueurs routiers en
raison des conditions ambiantes (p. ex.
ombres ou angles solaires importants
ou neige, pluie abondante, brouillard),
des conditions de la circulation (p. ex.
circulation derri&egrave;re un gros v&eacute;hicule qui
bloque la voie ou y projette de l'ombre)
ou de l'&eacute;tat du v&eacute;hicule (p. ex. faible
&eacute;clairage des phares).
Le syst&egrave;me peut &ecirc;tre &agrave; tout moment
temporairement d&eacute;sactiv&eacute;, lors des
situations suivantes :
•
•
•
•
Votre v&eacute;hicule se d&eacute;place &agrave; une vitesse
inf&eacute;rieure &agrave; la vitesse d'activation.
L'indicateur de virage est actif.
248
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Freinage brusque.
Acc&eacute;l&eacute;ration rapide.
Utilisation d'un clignotant.
Manœuvre &eacute;vasive de direction.
Aides &agrave; la conduite
Recherche des pannes
Pourquoi la fonction n'est-elle pas disponible (marquages de voie en gris) alors que je
distingue les marquages de voie?
La vitesse du v&eacute;hicule est hors de la plage op&eacute;rationnelle de la fonction
La lentille de la cam&eacute;ra capte les rayons du soleil
Changement de voie intentionnel rapide
Conduire trop pr&egrave;s des marqueurs routiers
Conduite &agrave; grande vitesse dans les courbes
La derni&egrave;re alerte ou intervention a eu lieu il y a peu de temps
Marqueurs routiers ambigus (surtout dans les zones de construction)
Passage rapide de la clart&eacute; &agrave; l'obscurit&eacute; ou inversement
D&eacute;calage soudain des marqueurs routiers
Activation des freins antiblocage ou du dispositif AdvanceTrac
Le champ visuel de la cam&eacute;ra est masqu&eacute; par un pare-brise encrass&eacute;, couvert de givre,
embu&eacute; ou mouill&eacute;
Vous suivez de trop pr&egrave;s le v&eacute;hicule qui vous pr&eacute;c&egrave;de
Passage d'une voie avec marqueurs routiers &agrave; une voie sans marqueurs routiers, ou
inversement
Eau stagnante sur la route
Marqueurs routiers &agrave; peine visibles (marqueurs routiers jaunes partiels sur les routes de
b&eacute;ton)
Voie trop &eacute;troite ou trop large
La cam&eacute;ra n'a pas &eacute;t&eacute; &eacute;talonn&eacute;e apr&egrave;s le remplacement du pare-brise
La route est &eacute;troite ou la chauss&eacute;e accident&eacute;e
249
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aides &agrave; la conduite
Pourquoi le v&eacute;hicule, en mode Aide ou Aide + Alerte, ne revient-il pas au milieu de la voie
comme il le devrait?
Forts vents lat&eacute;raux
Chauss&eacute;e fortement bomb&eacute;e
Chauss&eacute;e en mauvais &eacute;tat, rainures, accotement non stabilis&eacute;
R&eacute;partition in&eacute;gale du chargement du v&eacute;hicule ou gonflage inad&eacute;quat des pneus
Les pneus ont &eacute;t&eacute; &eacute;chang&eacute;s (y compris les pneus d'hiver) ou la suspension a &eacute;t&eacute; modifi&eacute;e
Le syst&egrave;me d'information sur les angles
morts a &eacute;t&eacute; con&ccedil;u pour vous aider &agrave;
d&eacute;tecter les v&eacute;hicules dans la zone d'angle
mort (A). La zone de d&eacute;tection se trouve
des deux c&ocirc;t&eacute;s de votre v&eacute;hicule,
s'&eacute;tendant vers l'arri&egrave;re, &agrave; partir des
r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs, jusqu'&agrave; environ 4 m
(13 ft) au-del&agrave; du pare-chocs. Ce syst&egrave;me
vous avertit lorsque des v&eacute;hicules entrent
dans la zone d'angle mort lorsque vous
roulez.
SYST&Egrave;ME D'INFORMATION
SUR LES ANGLES MORTS (Selon
l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENT
Pour &eacute;viter les blessures, n'utilisez
JAMAIS le syst&egrave;me d'information sur
les angles morts en remplacement
des r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs et int&eacute;rieur, ni
pour &eacute;viter de regarder au-dessus de votre
&eacute;paule avant de changer de voie de
circulation. Le syst&egrave;me d'information sur
les angles morts ne remplace en aucun cas
la prudence au volant.
Nota : Le syst&egrave;me d'information sur les
angles morts n'emp&ecirc;che pas le contact
avec d'autres v&eacute;hicules ou objets, et ne
d&eacute;tecte pas non plus les v&eacute;hicules
stationn&eacute;s, les personnes, animaux ou
infrastructures (barri&egrave;res, glissi&egrave;res de
s&eacute;curit&eacute;, arbres, etc.). Il a &eacute;t&eacute; con&ccedil;u pour
signaler seulement la pr&eacute;sence de v&eacute;hicules
dans les zones d'angle mort.
A
Nota : Lorsqu'un v&eacute;hicule traverse
rapidement la zone d'angle mort,
g&eacute;n&eacute;ralement en moins de deux secondes,
le syst&egrave;me ne se d&eacute;clenche pas.
Utilisation du syst&egrave;me
Le syst&egrave;me d'information sur les angles
morts entre en fonction lorsque vous
d&eacute;marrez le moteur et que vous conduisez
le v&eacute;hicule en marche avant &agrave; une vitesse
sup&eacute;rieure &agrave; 8 km/h (5 mph).
A
E124788
250
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aides &agrave; la conduite
Le t&eacute;moin d'alerte s'att&eacute;nue lorsque le
syst&egrave;me d&eacute;tecte l'obscurit&eacute; nocturne.
Sur les v&eacute;hicules avec bo&icirc;te automatique,
le syst&egrave;me d'information sur les angles
morts reste activ&eacute; tant que le levier
s&eacute;lecteur est &agrave; la position de marche avant
(D). Si vous engagez la marche arri&egrave;re (R)
ou la position de stationnement (P), le
syst&egrave;me d'information sur les angles morts
est d&eacute;sactiv&eacute;. Une fois repass&eacute; en marche
avant (D), le syst&egrave;me d'information sur les
angles morts se r&eacute;active lorsque vous
roulez &agrave; plus de 8 km/h (5 mph).
Nota : Le t&eacute;moin d'alerte clignote en cas
d'alerte lorsque le clignotant du c&ocirc;t&eacute;
concern&eacute; est simultan&eacute;ment activ&eacute;.
Obstruction d'un capteur du syst&egrave;me
AVERTISSEMENT
Pour &eacute;viter les blessures, n'utilisez
JAMAIS le syst&egrave;me d'information sur
les angles morts en remplacement
des r&eacute;troviseurs ext&eacute;rieurs et int&eacute;rieur, ni
pour &eacute;viter de regarder au-dessus de votre
&eacute;paule avant de changer de voie de
circulation. Le syst&egrave;me d'information sur
les angles morts ne remplace en aucun cas
la prudence au volant.
Sur les v&eacute;hicules avec bo&icirc;te manuelle, le
syst&egrave;me d'information sur les angles morts
est activ&eacute; dans toutes les positions du
levier de vitesse, sauf en marche arri&egrave;re
(R).
Nota : Le syst&egrave;me d'information sur les
angles morts ne fonctionne pas en marche
arri&egrave;re (R) ni en position de stationnement
(P).
T&eacute;moins et messages du syst&egrave;me
E142442
Le syst&egrave;me d'information sur les angles
morts &eacute;claire un t&eacute;moin d'alerte jaune dans
le r&eacute;troviseur ext&eacute;rieur du c&ocirc;t&eacute; o&ugrave; le
v&eacute;hicule approche. Lorsque le syst&egrave;me
d'information sur les angles morts vous
alerte de la pr&eacute;sence d'un v&eacute;hicule alors
que le clignotant du c&ocirc;t&eacute; concern&eacute; est
activ&eacute;, le t&eacute;moin d'alerte du syst&egrave;me
d'information sur les angles morts clignote
&agrave; une fr&eacute;quence d'avertissement
acc&eacute;l&eacute;r&eacute;e.
E205199
251
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aides &agrave; la conduite
Le syst&egrave;me utilise des capteurs radar
situ&eacute;s derri&egrave;re le bouclier du pare-chocs,
de chaque c&ocirc;t&eacute; de votre v&eacute;hicule. La
pr&eacute;sence de salet&eacute;, de boue et de neige
devant les capteurs ou la conduite par
forte pluie peuvent nuire au bon
fonctionnement du syst&egrave;me. D'autres
types d'obstructions devant les capteurs
peuvent aussi entra&icirc;ner la d&eacute;gradation du
syst&egrave;me. Dans ce type de situation, on
parle d'anomalie d'&laquo; obstruction &raquo;.
Nota : Si votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'une
barre d'attelage associ&eacute;e &agrave; un module de
remorquage mont&eacute; en usine et qu'il tracte
une remorque, les capteurs d&eacute;sactiveront
automatiquement le syst&egrave;me d'information
sur les angles morts. Si votre v&eacute;hicule est
&eacute;quip&eacute; d'une barre d'attelage mais que son
module de remorquage n'a pas &eacute;t&eacute; mont&eacute;
en usine, il est recommand&eacute; de d&eacute;sactiver
manuellement le syst&egrave;me d'information sur
les angles morts. Le fonctionnement du
syst&egrave;me d'information sur les angles morts
avec une remorque attel&eacute;e n'est pas
efficace.
Nota : N'apposez pas d'autocollant de
pare-chocs ou n'appliquez aucun produit
de r&eacute;paration sur ces zones, car cela pourrait
r&eacute;duire l'efficacit&eacute; du syst&egrave;me.
Anomalies du syst&egrave;me
Si le syst&egrave;me d&eacute;tecte une perte
d'efficacit&eacute;, un message d'avertissement
de capteur obstru&eacute; s'affiche &agrave; l'&eacute;cran
d'information. Aussi, les t&eacute;moins d'alerte
du syst&egrave;me BLIS restent allum&eacute;s et le
syst&egrave;me de fournit plus aucun
avertissement d'approche de v&eacute;hicule. Le
message d'avertissement &agrave; l'&eacute;cran
d'information peut &ecirc;tre effac&eacute;, mais les
t&eacute;moins d'alerte restent allum&eacute;s.
Si le syst&egrave;me d&eacute;tecte une anomalie dans
le capteur gauche ou droit, le t&eacute;moin
d'anomalie s'allume et un message
appara&icirc;t &agrave; l'&eacute;cran d'information. Voir
Messages d'information (page 128).
Activation et d&eacute;sactivation du
syst&egrave;me
Vous pouvez d&eacute;sactiver provisoirement le
syst&egrave;me d'information sur les angles morts
&agrave; partir de l'&eacute;cran d'information. Voir
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113). Lorsque le
syst&egrave;me d'information sur les angles morts
est d&eacute;sactiv&eacute;, vous ne recevez plus
d'alertes et l'&eacute;cran d'information affiche
un message de mise hors fonction du
syst&egrave;me. Par ailleurs, le t&eacute;moin d'anomalie
au tableau de bord s'allume. Lorsque vous
activez ou d&eacute;sactivez le syst&egrave;me
d'information sur les angles morts, les
t&eacute;moins d'alerte clignotent &agrave; deux reprises.
Pour rem&eacute;dier &agrave; une anomalie
d'&laquo; obstruction &raquo;, proc&eacute;dez de l'une des
deux mani&egrave;res suivantes :
• Une fois l'obstruction &eacute;limin&eacute;e de
devant les capteurs, ou si l'intensit&eacute; de
l'intemp&eacute;rie (pluie ou neige) diminue
ou cesse compl&egrave;tement, conduisez
quelques minutes en circulation
normale pour permettre aux capteurs
de d&eacute;tecter des v&eacute;hicules &agrave; l'approche.
• &Eacute;tablissez, coupez puis &eacute;tablissez de
nouveau le contact du v&eacute;hicule.
Nota : Le syst&egrave;me d'information sur les
angles morts garde en m&eacute;moire le dernier
r&eacute;glage choisi (activ&eacute; ou d&eacute;sactiv&eacute;).
252
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aides &agrave; la conduite
Vous pouvez aussi demander &agrave; un
concessionnaire autoris&eacute; de d&eacute;sactiver de
fa&ccedil;on permanente le syst&egrave;me
d'information sur les angles morts. Une
fois d&eacute;sactiv&eacute; de fa&ccedil;on permanente, le
syst&egrave;me ne peut &ecirc;tre remis en fonction que
par le concessionnaire autoris&eacute;.
L'alerte de trafic transversal est con&ccedil;ue
pour vous avertir lorsque des v&eacute;hicules
s'approchent sur les c&ocirc;t&eacute;s et que la bo&icirc;te
de vitesses est en position de marche
arri&egrave;re (R).
Utilisation du syst&egrave;me
L'alerte de trafic transversal s'active
lorsque vous d&eacute;marrez le moteur et que
vous engagez la marche arri&egrave;re (R).
Lorsque vous sortez le levier s&eacute;lecteur de
la position marche arri&egrave;re (R), l'alerte de
trafic transversal se d&eacute;sactive.
ALERTE DE CIRCULATION
TRANSVERSALE (Selon l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENT
Pour r&eacute;duire les risques de blessures,
n'utilisez JAMAIS l'alerte de trafic
transversal &agrave; la place des
r&eacute;troviseurs int&eacute;rieur et ext&eacute;rieurs, ni pour
&eacute;viter de regarder par-dessus votre &eacute;paule
avant de reculer pour sortir d'une place de
stationnement. L'alerte de trafic
transversal ne remplace en aucun cas la
prudence au volant.
Nota : L'alerte de trafic transversal
fonctionne uniquement lorsque la bo&icirc;te de
vitesses est en position marche arri&egrave;re (R).
L'alerte de trafic transversal est con&ccedil;ue
pour d&eacute;tecter les v&eacute;hicules approchant &agrave;
une vitesse maximale de 60 km/h
(37 mph). La zone de couverture du
syst&egrave;me diminue lorsque les capteurs sont
partiellement, quasiment ou totalement
obstru&eacute;s. Le fait de reculer lentement
contribue &agrave; augmenter la zone de
couverture ainsi que l'efficacit&eacute; de la
d&eacute;tection.
E142440
253
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aides &agrave; la conduite
Dans ce premier exemple, le capteur
gauche n'est que partiellement obstru&eacute;,
et la zone de couverture du cot&eacute; droit est
presque maximis&eacute;e.
E142441
L'alerte de trafic transversal allume un
t&eacute;moin d'alerte orange dans le r&eacute;troviseur
ext&eacute;rieur du c&ocirc;t&eacute; o&ugrave; le v&eacute;hicule approche.
L'alerte de trafic transversal &eacute;met
&eacute;galement un avertissement sonore et
affiche un message sur l'&eacute;cran
d'information lorsqu'un v&eacute;hicule
s'approche par la droite ou la gauche.
L'alerte de trafic transversal fonctionne
conjointement au sonar de recul qui &eacute;met
sa propre s&eacute;rie de tonalit&eacute;s. Voir Aide au
stationnement arri&egrave;re (page 221).
La zone de couverture diminue &eacute;galement
lors de stationnements &agrave; des angles peu
prononc&eacute;s. Dans cet exemple, le capteur
gauche est grandement obstru&eacute;, et la zone
de couverture sur ce c&ocirc;t&eacute; est tr&egrave;s limit&eacute;e.
T&eacute;moins, messages et alertes
sonores du syst&egrave;me
E142442
254
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aides &agrave; la conduite
Limites du syst&egrave;me
Le fonctionnement de l'alerte de trafic
transversal est limit&eacute; dans certaines
conditions, p. ex., des conditions
m&eacute;t&eacute;orologiques particuli&egrave;rement
mauvaises ou l'accumulation de d&eacute;bris
dans la zone du capteur sont susceptibles
de g&ecirc;ner la d&eacute;tection des objets.
Les situations suivantes peuvent
&eacute;galement limiter les performances de
l'alerte de trafic transversal :
• V&eacute;hicules en stationnement ou objets
obstruant les capteurs.
• V&eacute;hicules s’approchant &agrave; des vitesses
sup&eacute;rieures &agrave; 60 km/h (37 mph).
• d&eacute;placement en marche arri&egrave;re &agrave; une
vitesse sup&eacute;rieure &agrave; 12 km/h (7 mph);
• Quitter une place de stationnement en
&eacute;pi en marche arri&egrave;re.
Fausses alertes
Nota : Si votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'une
barre d'attelage associ&eacute;e &agrave; un module de
remorquage mont&eacute; en usine et qu'il tracte
une remorque, les capteurs d&eacute;sactiveront
automatiquement l'alerte de trafic
transversal. Si votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute;
d'une barre d'attelage mais que son module
de remorquage n'a pas &eacute;t&eacute; mont&eacute; en usine,
il est recommand&eacute; de d&eacute;sactiver
manuellement l'alerte de trafic transversal.
Si une remorque est attel&eacute;e au v&eacute;hicule,
l'alerte de trafic transversal sera beaucoup
moins efficace.
E205199
Le syst&egrave;me utilise des capteurs radar
situ&eacute;s derri&egrave;re le bouclier du pare-chocs,
de chaque c&ocirc;t&eacute; de votre v&eacute;hicule. Ne
laissez pas la boue, la neige ou les
autocollants de pare-chocs obstruer ces
zones, car cela pourrait r&eacute;duire l'efficacit&eacute;
du syst&egrave;me. Voir Syst&egrave;me d'information
sur les angles morts (page 250). Si le
syst&egrave;me d'information sur les angles morts
est obstru&eacute;, l'alerte de trafic transversal le
sera &eacute;galement. D&egrave;s que vous engagez la
marche arri&egrave;re (R), un message
correspondant s'affiche &agrave; l'&eacute;cran
d'information.
Dans certains cas, le syst&egrave;me d'alerte de
trafic transversal peut d&eacute;clencher une
fausse alerte entra&icirc;nant l'activation du
t&eacute;moin d'alerte alors qu'aucun v&eacute;hicule ne
se trouve dans la zone de couverture du
syst&egrave;me. Les fausses alertes
occasionnelles sont normales; elles sont
temporaires et se rectifient d'elles-m&ecirc;mes.
255
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aides &agrave; la conduite
Anomalies du syst&egrave;me
AVERTISSEMENTS
votre v&eacute;hicule d&egrave;s que vous pouvez le faire
en toute s&eacute;curit&eacute;. Coupez le contact. Apr&egrave;s
un d&eacute;lai d'au moins 10 secondes, &eacute;tablissez
le contact, puis v&eacute;rifiez si un message
d'avertissement de direction assist&eacute;e
appara&icirc;t &agrave; l'&eacute;cran d'information. Si un
message d'avertissement de direction
assist&eacute;e r&eacute;appara&icirc;t, faites v&eacute;rifier le circuit
par un concessionnaire autoris&eacute;.
Si l'alerte de trafic transversal d&eacute;tecte une
anomalie au niveau du capteur gauche ou
droit, un message s'affichera sur l'&eacute;cran
d'information. Voir Messages
d'information (page 128).
Activation et d&eacute;sactivation du
syst&egrave;me
Vous pouvez d&eacute;sactiver provisoirement
l'alerte de trafic transversal sur l'&eacute;cran
d'information. Voir G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113).
Lorsque vous d&eacute;sactivez l'alerte de trafic
transversal, vous ne recevez plus d'alertes
et l'&eacute;cran d'information affiche un
message de mise hors fonction du
syst&egrave;me.
Si le syst&egrave;me d&eacute;tecte une anomalie,
bien que vous ne remarquiez aucune
diff&eacute;rence dans la direction, un
probl&egrave;me s&eacute;rieux peut &ecirc;tre pr&eacute;sent. Faites
v&eacute;rifier imm&eacute;diatement votre v&eacute;hicule chez
un concessionnaire autoris&eacute;, sinon vous
risqueriez de perdre le contr&ocirc;le de la
direction.
Nota : L'alerte de trafic transversal s'active
&agrave; chaque &eacute;tablissement du contact et il est
pr&ecirc;t &agrave; d&eacute;clencher des alertes si les
circonstances l'exigent d&egrave;s que la position
marche arri&egrave;re (R) est engag&eacute;e. Le syst&egrave;me
d'alerte de trafic transversal ne se
souviendra pas du dernier r&eacute;glage de
marche ou d'arr&ecirc;t.
Votre v&eacute;hicule est dot&eacute; d'un syst&egrave;me de
direction assist&eacute;e &agrave; commande &eacute;lectrique.
Il n'y a pas de r&eacute;servoir de liquide. Aucune
maintenance n'est n&eacute;cessaire.
Si votre v&eacute;hicule perd de la puissance
&eacute;lectrique pendant la conduite,
l'assistance de direction &eacute;lectrique est
perdue. La direction fonctionne toujours et
vous pouvez diriger votre v&eacute;hicule
manuellement. La direction non assist&eacute;e
du v&eacute;hicule demande plus d'effort.
Vous pouvez &eacute;galement demander &agrave; un
concessionnaire autoris&eacute; de d&eacute;sactiver
d&eacute;finitivement l'alerte de trafic transversal.
Une fois d&eacute;sactiv&eacute; d&eacute;finitivement, le
syst&egrave;me ne peut &ecirc;tre remis en fonction que
par le concessionnaire autoris&eacute;.
Une utilisation extr&ecirc;mement intensive de
la direction peut augmenter l'effort
n&eacute;cessaire pour diriger votre v&eacute;hicule. Cet
effort accru emp&ecirc;che la surchauffe et des
dommages permanents &agrave; la direction.
Vous ne perdez pas la capacit&eacute; de diriger
votre v&eacute;hicule manuellement. Des
manœuvres types de direction et de
conduite permettent au syst&egrave;me de se
refroidir, puis la direction assist&eacute;e revient
&agrave; la normale.
DIRECTION
Direction assist&eacute;e &agrave; commande
&eacute;lectrique
AVERTISSEMENTS
Le syst&egrave;me de direction assist&eacute;e &agrave;
commande &eacute;lectrique effectue des
v&eacute;rifications diagnostiques qui
surveillent continuellement le syst&egrave;me
pour en assurer le bon fonctionnement. Si
un d&eacute;faut est d&eacute;tect&eacute;, un message
s'affiche sur l'&eacute;cran d'information. Arr&ecirc;tez
256
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aides &agrave; la conduite
Conseils au sujet de la direction
ASSISTANCE PR&Eacute;-COLLISION
Si la direction tend &agrave; d&eacute;vier ou &agrave; tirer,
v&eacute;rifiez les &eacute;l&eacute;ments suivants :
• Pression correcte de gonflage des
pneus.
• Usure in&eacute;gale des pneus.
• &Eacute;l&eacute;ments de la suspension desserr&eacute;s
ou us&eacute;s.
• Composants de la direction desserr&eacute;s
ou us&eacute;s.
• Mauvais r&eacute;glage de la g&eacute;om&eacute;trie du
v&eacute;hicule.
(Selon l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENTS
Ce syst&egrave;me est un compl&eacute;ment
d'aide &agrave; la conduite. Il ne remplace
en aucun cas l'attention du
conducteur, ni son jugement ou le besoin
de freiner. Ce syst&egrave;me NE freine PAS
automatiquement votre v&eacute;hicule. Si vous
omettez d'appuyer sur la p&eacute;dale de frein
lorsque cela s'impose, vous risquez d'entrer
en collision avec un autre v&eacute;hicule.
Nota : Une chauss&eacute;e fortement bomb&eacute;e
ou un fort vent lat&eacute;ral peut &eacute;galement
laisser croire que la direction d&eacute;vie ou tire.
Le syst&egrave;me d'avertissement de
collision avec support de frein ne
peut pr&eacute;venir toutes les collisions.
Ne comptez pas sur ce syst&egrave;me pour
remplacer votre jugement ni le besoin de
maintenir une distance et une vitesse
ad&eacute;quates.
Apprentissage adaptatif
L'apprentissage adaptatif du syst&egrave;me de
direction assist&eacute;e &agrave; commande &eacute;lectrique
aide &agrave; att&eacute;nuer les irr&eacute;gularit&eacute;s de la route
et &agrave; am&eacute;liorer la tenue de route ainsi que
la sensation au volant. Il communique avec
le syst&egrave;me de freinage pour seconder les
syst&egrave;mes &eacute;volu&eacute;s de contr&ocirc;le de stabilit&eacute;
et d'&eacute;vitement des accidents. De plus,
lorsque la batterie a &eacute;t&eacute; d&eacute;branch&eacute;e ou
qu'une batterie neuve a &eacute;t&eacute; install&eacute;e, le
v&eacute;hicule doit parcourir une courte distance
pour que le syst&egrave;me r&eacute;apprenne la
strat&eacute;gie de fonctionnement et r&eacute;active
tous les syst&egrave;mes.
Nota : Le syst&egrave;me ne d&eacute;tecte pas, n'avertit
pas ou ne r&eacute;agit pas aux collisions pouvant
survenir de l'arri&egrave;re ou des c&ocirc;t&eacute;s de votre
v&eacute;hicule.
Nota : Le syst&egrave;me d'assistance
pr&eacute;-collision fonctionne aux vitesses
sup&eacute;rieures &agrave; environ 8 km/h (5 mph).
E156130
Il vous avertit de certains risques de
collision. Le capteur du syst&egrave;me d&eacute;tecte
si votre v&eacute;hicule s'approche rapidement
d'un autre v&eacute;hicule qui se d&eacute;place dans la
m&ecirc;me direction.
257
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aides &agrave; la conduite
Vous pouvez r&eacute;gler la sensibilit&eacute; de la
centrale d'alerte &agrave; travers l'&eacute;cran
d'information. Voir G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113).
Nota : Dans la mesure du possible, le
constructeur recommande d'utiliser le
r&eacute;glage de sensibilit&eacute; maximal. Si les
avertissements s'av&egrave;rent trop fr&eacute;quents,
vous pouvez r&eacute;duire la sensibilit&eacute; du
syst&egrave;me. Une sensibilit&eacute; r&eacute;duite fait que les
avertissements sont moins fr&eacute;quents et plus
tardifs. Voir G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s (page 113).
E156131
Lorsque votre v&eacute;hicule s'approche
rapidement d'un autre v&eacute;hicule, un t&eacute;moin
de couleur rouge clignote et une tonalit&eacute;
retentit.
Capteurs obstru&eacute;s
L'assistance de freinage vous aide &agrave; r&eacute;duire
la vitesse d'impact en pr&eacute;chargeant les
freins. Si le risque de collision continue
d'augmenter malgr&eacute; l'avertissement visuel
et sonore, l'assistance de freinage pr&eacute;pare
le circuit de freinage pour un freinage
rapide. Le syst&egrave;me n'active pas
automatiquement les freins, mais si la
p&eacute;dale de frein est enfonc&eacute;e, ne serait-ce
que l&eacute;g&egrave;rement, les freins sont serr&eacute;s au
maximum de leur capacit&eacute;.
E145632
Si un message de capteur obstru&eacute; s'affiche
&agrave; l'&eacute;cran d'information, il ce peut que de
la salet&eacute;, de l'eau ou qu'un objet obstrue
le capteur. Le capteur est situ&eacute; derri&egrave;re un
cache, pr&egrave;s de la grille de calandre
inf&eacute;rieure c&ocirc;t&eacute; conducteur. Si le capteur
est obstru&eacute; de mani&egrave;re quelconque, votre
v&eacute;hicule ne b&eacute;n&eacute;ficiera d'aucune vision &agrave;
travers le capteur et le syst&egrave;me
d'assistance pr&eacute;-collision sera inop&eacute;rant.
Les causes possibles &agrave; l'origine d'un
message de capteur obstru&eacute; et les
mesures &agrave; prendre correspondantes sont
indiqu&eacute;es ci-dessous.
Utilisation du syst&egrave;me
d'assistance pr&eacute;-collision
AVERTISSEMENT
L'assistance de freinage du syst&egrave;me
d'assistance pr&eacute;-collision r&eacute;duit la
vitesse d'impact uniquement lorsque
vous freinez le v&eacute;hicule pr&eacute;alablement &agrave;
la collision. Comme dans toute situation
de freinage, vous devez appuyer sur la
p&eacute;dale de frein.
258
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aides &agrave; la conduite
Cause
Mesure &agrave; prendre
Le couvercle du capteur radar dans la grille Nettoyez le couvercle du capteur radar ou
de calandre est sale ou obstru&eacute;
&eacute;liminez l'obstruction
La surface du couvercle de capteur radar
est propre, mais le message reste affich&eacute;
&agrave; l'&eacute;cran
Attendez un court moment. La r&eacute;initialisation du radar peut prendre plusieurs
minutes suite &agrave; l'&eacute;limination de l'obstruction
De fortes chutes de neige, fortes pr&eacute;cipitations ou un brouillard &eacute;pais perturbent les
signaux radar
Le syst&egrave;me d'assistance pr&eacute;-collision est
temporairement d&eacute;sactiv&eacute;. Peu apr&egrave;s
l'am&eacute;lioration des conditions m&eacute;t&eacute;orologiques, le syst&egrave;me d'avertissement de
collision se r&eacute;active automatiquement
Les trombes d'eau, la neige ou la glace sur
la chauss&eacute;e interf&egrave;rent avec les signaux
radar
Le syst&egrave;me d'assistance pr&eacute;-collision est
temporairement d&eacute;sactiv&eacute;. Peu apr&egrave;s
l'am&eacute;lioration des conditions m&eacute;t&eacute;orologiques, le syst&egrave;me d'avertissement de
collision se r&eacute;active automatiquement
•
Limites du syst&egrave;me
AVERTISSEMENT
•
L'assistance de freinage du syst&egrave;me
d'assistance pr&eacute;-collision r&eacute;duit la
vitesse d'impact uniquement lorsque
vous appuyez d'abord sur les freins. Vous
devez freiner comme vous le feriez dans
une situation de freinage habituelle.
•
Si la partie avant de votre v&eacute;hicule est
endommag&eacute;e, la zone de d&eacute;tection du
capteur radar pourrait &ecirc;tre modifi&eacute;e. Cela
peut se traduire par des avertissements de
collision non signal&eacute;s ou erron&eacute;s.
Adressez-vous &agrave; un concessionnaire
autoris&eacute; pour faire v&eacute;rifier la zone de
d&eacute;tection et le fonctionnement corrects
du capteur radar.
En raison de la nature de la technologie du
radar, il arrive parfois que les v&eacute;hicules ne
d&eacute;clenchent aucun avertissement de
collision. En voici quelques-uns :
•
•
•
•
Accumulation de d&eacute;bris sur la calandre
pr&egrave;s des phares (voir la section sur les
capteurs obstru&eacute;s).
Courte distance jusqu'au v&eacute;hicule qui
pr&eacute;c&egrave;de.
Mouvements importants du volant et
de la p&eacute;dale (style de conduite tr&egrave;s
dynamique).
Des v&eacute;hicules stationn&eacute;s, ou se
d&eacute;pla&ccedil;ant &agrave; moins de 10 km/h
(6 mph).
Pi&eacute;tons et obstacles sur la chauss&eacute;e.
V&eacute;hicules venant en sens inverse dans
la m&ecirc;me voie.
Conditions m&eacute;t&eacute;orologiques difficiles
(voir la section sur les capteurs
obstru&eacute;s).
259
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Transport de charge
Sur les v&eacute;hicules dot&eacute;es d'une roue de
secours de taille standard, le plancher de
chargement peut &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute; &agrave; deux
positions. L'avant du plancher de
chargement peut-&ecirc;tre plac&eacute; sur (position
&eacute;lev&eacute;e) ou sous (position basse) les pi&egrave;ces
d'appui derri&egrave;re les si&egrave;ges arri&egrave;re. La partie
arri&egrave;re du plancher de chargement repose
toujours sur les deux petites tablettes du
panneau de garnissage.
RANGEMENT SOUS LE
PLANCHER ARRI&Egrave;RE
Syst&egrave;me de casiers de rangement
(Selon l’&eacute;quipement)
FILETS DE RETENUE (Selon
l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENT
Ce filet n'est pas con&ccedil;u pour retenir
des objets en cas de collision ou
d'arr&ecirc;t soudain.
E142445
Le syst&egrave;me se trouve dans le plancher de
l'aire de chargement. Soulevez la poign&eacute;e
pour l'ouvrir.
Le filet d'arrimage permet de maintenir en
place des objets l&eacute;gers dans l'aire de
chargement. Fixez le filet aux agrafes
pr&eacute;vues &agrave; cet effet. R&eacute;p&eacute;tez la fixation sur
les deux c&ocirc;t&eacute;s du v&eacute;hicule.
Plancher de chargement r&eacute;glable
(Selon l’&eacute;quipement)
E142446
260
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Transport de charge
E142447
Pour installer le couvre-bagages, ins&eacute;rez
les extr&eacute;mit&eacute;s du cache-bagages dans les
supports de fixation situ&eacute;s derri&egrave;re le si&egrave;ge
arri&egrave;re, sur les panneaux de garnissage
arri&egrave;re.
Pour manœuvrer le cache-bagages :
1.
Tirez le rebord arri&egrave;re du
cache-bagages vers l'arri&egrave;re.
2. Fixez les deux extr&eacute;mit&eacute;s de la
tige-support dans les fentes de retenue
situ&eacute;es sur les panneaux de garnissage
arri&egrave;re.
E204323
CACHE-BAGAGES (Selon l’&eacute;quipement)
PORTE-CHARGE ET PORTEBAGAGES DE TOIT
AVERTISSEMENTS
Assurez-vous que les montants sont
bien enclench&eacute;s dans les supports
de fixation. En cas d'arr&ecirc;t brusque ou
de collision, le cache-bagages pourrait
causer des blessures s'il n'est pas
solidement fix&eacute;.
AVERTISSEMENT
Nous recommandons, au moment
du chargement, de distribuer la
charge uniform&eacute;ment sur le
porte-bagages et de maintenir le centre
de gravit&eacute; aussi bas que possible.
Lorsqu'un v&eacute;hicule &agrave; centre de gravit&eacute;
&eacute;lev&eacute; est charg&eacute;, ses caract&eacute;ristiques de
maniabilit&eacute; diff&egrave;rent de celles d'un
v&eacute;hicule non charg&eacute;. Exercez une vigilance
accrue lorsque vous conduisez un v&eacute;hicule
lourdement charg&eacute;, par exemple,
conduisez plus lentement et pr&eacute;voyez une
distance de freinage sup&eacute;rieure.
Ne placez aucun objet sur le
cache-bagages car ils pourraient
obstruer votre vue ou &ecirc;tre projet&eacute;s
sur les occupants en cas d'arr&ecirc;t brusque
ou de collision.
Servez-vous du cache-bagages pour
couvrir les articles de l'aire de chargement.
261
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Transport de charge
Nota : Des capuchons &agrave; pression peuvent
se trouver dans le longeron, et doivent &ecirc;tre
d&eacute;pos&eacute;s avant de poser les molettes. Ces
capuchons peuvent &ecirc;tre d&eacute;pos&eacute;s &agrave; l'aide
d'un outil Torx T25 ou d'un outil similaire.
La charge maximale recommand&eacute;e,
r&eacute;partie uniform&eacute;ment sur les barres
transversales, est de :
• 45 kg (100 lb) pour les v&eacute;hicules sans
toit ouvrant transparent.
• 20 kg (45 lb) pour les v&eacute;hicules avec
toit ouvrant transparent.
R&eacute;glage de la barre transversale
(Selon l’&eacute;quipement)
Placez les charges directement sur les
barres transversales fix&eacute;es aux longerons
pour un fonctionnement correct du
porte-bagages. Nous recommandons aussi
d'utiliser des barres transversales d'origine
Ford, con&ccedil;ues sp&eacute;cialement pour votre
v&eacute;hicule, avec votre syst&egrave;me de
porte-bagages.
Nota : Pour moins de bruits de vent et une
meilleure a&eacute;rodynamique, posez
uniquement les barres transversales lorsque
vous en avez besoin pour transporter un
chargement. Suivez les &eacute;tapes pour
repositionner ou d&eacute;poser la barre
transversale arri&egrave;re. Vous pouvez d&eacute;poser
les fixations de la barre transversale avant
en d&eacute;vissant l'ensemble.
Assurez-vous d'arrimer solidement la
charge. V&eacute;rifiez si la charge est
correctement arrim&eacute;e avant de prendre la
route ainsi qu'&agrave; chaque ravitaillement.
Trousse &agrave; molettes
E203063
1.
D&eacute;posez les boulons de la barre
transversale des deux c&ocirc;t&eacute;s de la partie
avant de la barre transversale &agrave; l'aide
de l'outil Torx fourni ou d'un outil
similaire.
2. D&eacute;posez la barre transversale en
faisant glisser les extr&eacute;mit&eacute;s pour les
extraire des longerons.
3. D&eacute;placez la barre transversale sur la
nouvelle position du longeron et
faites-la glisser sur le longeron.
4. Repositionnez et serrez les boulons sur
les deux c&ocirc;t&eacute;s de la barre transversale
&agrave; l'aide de l'outil Torx fourni ou d'un
outil similaire.
E203659
Une trousse &agrave; molettes est comprise dans
votre v&eacute;hicule pour la fixation de charges
l&eacute;g&egrave;res sur votre toit. La trousse est rang&eacute;e
dans la bo&icirc;te &agrave; gants.
Assurez-vous que les molettes sont bien
serr&eacute;es chaque fois que vous ajoutez ou
retirez des bagages sur la galerie de toit,
ainsi que de temps &agrave; autre pendant votre
parcours. Assurez-vous que votre
chargement est solidement arrim&eacute; avant
le d&eacute;part.
262
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Transport de charge
Nota : Des capuchons &agrave; pression peuvent
se trouver sur la nouvelle position du
longeron, et doivent &ecirc;tre d&eacute;pos&eacute;s avant de
poser la barre transversale. Ces capuchons
peuvent &ecirc;tre d&eacute;pos&eacute;s &agrave; l'aide de l'outil Torx
fourni ou d'un outil similaire.
Exemple de renseignements de
l'&eacute;tiquette des pneus et d'information
sur la charge :
LIMITE DE CHARGE
Chargement du v&eacute;hicule - avec
ou sans remorque
Ce chapitre vous indique la bonne
fa&ccedil;on de charger votre v&eacute;hicule,
remorque, ou les deux. Maintenez
le poids de votre v&eacute;hicule charg&eacute;
dans sa capacit&eacute; de charge
maximale, avec ou sans remorque.
Un v&eacute;hicule correctement charg&eacute;
fournira une meilleure
performance. Avant de charger
votre v&eacute;hicule, il est important de
conna&icirc;tre la signification des
termes suivants, afin de
d&eacute;terminer sur l'&eacute;tiquette des
pneus et d'information sur la
charge ou sur l'&eacute;tiquette
d'homologation de s&eacute;curit&eacute; du
v&eacute;hicule la capacit&eacute; de charge de
ce dernier, avec ou sans remorque.
E198719
Charge utile
CHARGE UTILE
E143816
263
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Transport de charge
La charge utile est le poids
combin&eacute; des bagages et des
occupants que le v&eacute;hicule
transporte. La charge utile
maximale de votre v&eacute;hicule
appara&icirc;t sur l'&eacute;tiquette des pneus
et d'information sur la charge.
L'&eacute;tiquette se trouve soit sur le
pied milieu, soit sur le rebord de la
porte du conducteur. Les
v&eacute;hicules export&eacute;s hors des &Eacute;.-U.
et du Canada peuvent ne pas
comporter d'&eacute;tiquette de pneus
et d'information sur la charge.
Recherchez la mention &laquo; Le poids
combin&eacute; des occupants et du
chargement ne doit jamais
d&eacute;passer xxx kg ou xxx lb &raquo; afin de
respecter la charge utile
maximale. La charge utile inscrite
sur l'&eacute;tiquette d'information sur
les pneus et la charge est la
charge utile maximale de votre
v&eacute;hicule &agrave; sa sortie d'usine. Si
vous installez un &eacute;quipement
suppl&eacute;mentaire quelconque sur
votre v&eacute;hicule, vous devez
d&eacute;terminer la nouvelle charge
utile. Soustrayez le poids de
l'&eacute;quipement de la charge utile
indiqu&eacute;e sur l'&eacute;tiquette
d'information sur les pneus et la
charge. Si vous tirez une
remorque, le poids du timon de la
remorque ou du pivot d'attelage
fait &eacute;galement partie de la charge
utile.
AVERTISSEMENT
La capacit&eacute; de charge
correcte de votre v&eacute;hicule
peut &ecirc;tre limit&eacute;e par le volume de
chargement (espace disponible)
ou par la charge utile (la charge
que le v&eacute;hicule doit transporter).
Lorsque la charge utile maximale
de votre v&eacute;hicule est atteinte,
n'ajoutez pas de charge m&ecirc;me si
de l'espace est encore disponible.
La surcharge ou le chargement
incorrect de votre v&eacute;hicule peut
causer la perte de ma&icirc;trise du
v&eacute;hicule ou son capotage.
PMAE (poids maximal autoris&eacute;
sur essieu)
PMAE est le poids maximal permis
qu'un seul essieu (avant ou
arri&egrave;re) peut supporter. Ces
chiffres sont indiqu&eacute;s sur
l'&eacute;tiquette d'homologation de
s&eacute;curit&eacute;. L'&eacute;tiquette se trouve sur
le pied de charni&egrave;re de porte, le
montant de serrure de porte, ou le
rebord de porte qui rejoint le
montant de serrure de porte, &agrave;
c&ocirc;t&eacute; du si&egrave;ge conducteur.
La charge totale sur chaque essieu
ne doit jamais d&eacute;passer son poids
maximal autoris&eacute; &agrave; l'essieu.
264
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Transport de charge
PTAC (poids total autoris&eacute; en
charge)
AVERTISSEMENT
Un d&eacute;passement du poids
total autoris&eacute; en charge
indiqu&eacute; sur l'&eacute;tiquette
d'homologation de s&eacute;curit&eacute; peut
s&eacute;rieusement compromettre la
tenue de route et le rendement du
v&eacute;hicule, endommager le moteur,
la bo&icirc;te de vitesses ou les
composants structurels et
provoquer une perte de ma&icirc;trise
du v&eacute;hicule et des blessures.
PTAC est le poids maximal permis
d'un v&eacute;hicule compl&egrave;tement
charg&eacute;. Ceci comprend toutes les
options, les &eacute;quipements, les
occupants et le chargement. Il
figure sur l'&eacute;tiquette
d'homologation de s&eacute;curit&eacute;.
L'&eacute;tiquette se trouve sur le pied de
charni&egrave;re de porte, le montant de
serrure de porte, ou le rebord de
porte qui rejoint le montant de
serrure de porte, &agrave; c&ocirc;t&eacute; du si&egrave;ge
conducteur.
Le poids total en charge ne doit
jamais d&eacute;passer le poids total
autoris&eacute; en charge.
Poids en charge maximal de
remorque
Le poids en charge maximal de
remorque est le poids maximal
possible d'une remorque
compl&egrave;tement charg&eacute;e que le
v&eacute;hicule peut remorquer.
Consultez un concessionnaire
autoris&eacute; (ou le Guide de
remorquage de loisir et de traction
d'une remorque disponible chez
un concessionnaire autoris&eacute;) pour
des renseignements plus d&eacute;taill&eacute;s.
Exemple d'&eacute;tiquette d'homologation
de s&eacute;curit&eacute; :
PTRA (poids total roulant
autoris&eacute;)
E198828
PTRA est le poids maximal permis
du v&eacute;hicule et de la remorque
compl&egrave;tement charg&eacute;s, incluant
tout le chargement et tous les
occupants que le v&eacute;hicule peut
transporter sans risque de
dommages. (Important : le
syst&egrave;me de freinage du v&eacute;hicule
tracteur est con&ccedil;u en fonction du
poids total autoris&eacute; en charge, et
non du poids total roulant
265
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Transport de charge
autoris&eacute;). Pour remorquer en toute
s&eacute;curit&eacute; un v&eacute;hicule ou une
remorque dont le poids total
roulant du v&eacute;hicule tracteur et de
la remorque d&eacute;passe le poids total
autoris&eacute; en charge du v&eacute;hicule
tracteur, il faut pr&eacute;voir des circuits
de frein s&eacute;par&eacute;s.
Le poids total roulant ne doit
jamais d&eacute;passer le poids total
roulant autoris&eacute;.
Nota : Pour plus de
renseignements concernant la
traction d'une remorque, consultez
le Guide de remorquage pour
v&eacute;hicules de loisir et de traction
d'une remorque disponible chez un
concessionnaire autoris&eacute;.
AVERTISSEMENTS
Si vous ne respectez pas les
limites de poids &eacute;tablies pour
votre v&eacute;hicule, vous risquez de
vous infliger des blessures graves
et de causer des dommages
importants au v&eacute;hicule.
Observez les &eacute;tapes suivantes
pour d&eacute;terminer la limite de
charge appropri&eacute;e :
1. Recherchez la mention &laquo; Le
poids combin&eacute; des occupants
et du chargement ne doit
jamais d&eacute;passer XXX kg ou
XXX lb &raquo; sur l'&eacute;tiquette du
v&eacute;hicule.
2. D&eacute;terminez le poids combin&eacute;
du conducteur et des
passagers qui prendront place
dans le v&eacute;hicule.
3. Soustrayez le poids combin&eacute;
du conducteur et des
passagers des valeurs XXX kg
ou XXX lb.
4. Le r&eacute;sultat donne la charge
disponible pour le chargement
ou les bagages. Par exemple,
si la valeur &laquo; XXX &raquo; est &eacute;gale &agrave;
1 400 lb, et si le v&eacute;hicule
transporte cinq occupants
pesant 150 lb chacun, la charge
disponible pour l'&eacute;quipement
ou le chargement sera de
650 lb (1 400-750 [5 x 150] =
650 lb).
AVERTISSEMENTS
Ne d&eacute;passez pas le PTAC
(poids total autoris&eacute; en
charge) ou le PMAE (poids
maximal autoris&eacute; &agrave; l'essieu)
indiqu&eacute; sur l'&eacute;tiquette
d'homologation de s&eacute;curit&eacute;.
N'utilisez pas de pneus de
rechange ayant des limites
de charge inf&eacute;rieures aux pneus
d'origine, car ils peuvent r&eacute;duire le
PTAC ou le PMAE du v&eacute;hicule. Le
montage de pneus ayant des
limites de charge plus &eacute;lev&eacute;es que
celles des pneus d'origine
n'augmente pas le PTAC ni le
PMAE.
266
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Transport de charge
5. D&eacute;terminez le poids combin&eacute;
du chargement et de
l'&eacute;quipement qui sera charg&eacute;
dans le v&eacute;hicule. Pour ne pas
compromettre la s&eacute;curit&eacute;, le
poids ne doit pas d&eacute;passer la
capacit&eacute; de chargement
calcul&eacute;e &agrave; l'&eacute;tape 4.
6. Si vous devez tirer une
remorque, la charge de la
remorque sera transf&eacute;r&eacute;e &agrave;
votre v&eacute;hicule. Consultez ce
guide pour d&eacute;terminer
comment ce facteur peut
r&eacute;duire la capacit&eacute; de charge
des bagages et de
l'&eacute;quipement pour votre
v&eacute;hicule.
transporter quatre de vos amis et
les sacs de golf. En unit&eacute;s
m&eacute;triques, le calcul s'&eacute;tablit
comme suit : 635 kg - (5 x 99 km)
- (5 x 13,5 km) = 635 - 495 - 67,5
= 72,5 kg.
Supposons que votre v&eacute;hicule
poss&egrave;de une capacit&eacute; de 635 kg
(1 400 lb) pour le chargement et
les bagages. Vous et l'un de vos
amis d&eacute;cidez d'aller chercher du
ciment pour terminer cette
terrasse toujours en chantier apr&egrave;s
deux ans. En mesurant l'int&eacute;rieur
du v&eacute;hicule lorsque les si&egrave;ges
arri&egrave;re sont rabattus, vous
constatez que vous pouvez y
placer douze sacs de ciment de
45 kg (100 lb). La capacit&eacute; de
charge est-elle suffisante pour
transporter le ciment jusqu'&agrave; votre
domicile? Si vous et votre ami
pesez chacun 99 kg (220 lb), le
calcul s'&eacute;tablit comme suit : 1 400
- (2 x 220) - (12 x 100) = 1 400 440 - 1 200 = - 240 livres. La
r&eacute;ponse est n&eacute;gative. Vous ne
pourrez pas transporter tout ce
ciment. En unit&eacute;s m&eacute;triques, le
calcul s'&eacute;tablit comme suit : 635
kg - (2 x 99 kg) - (12 x 45 kg) =
635 - 198 - 540 = -103 kg. Vous
devez r&eacute;duire le poids total d'au
moins 104 kg (240 livres). Si vous
retirez trois sacs de ciment de
45 kg (100 lb), le calcul de la
charge s'&eacute;tablit comme suit :
1 400 – (2 x 220) – (9 x 100) =
1 400 – 440 – 900 = 60 livres. &Agrave;
Exemples utiles pour le calcul de
la charge disponible pour le
chargement ou les bagages
Supposons que votre v&eacute;hicule
poss&egrave;de une capacit&eacute; de 635 kg
(1 400 lb) pour le chargement et
les bagages. Vous d&eacute;cidez d'aller
jouer au golf. La capacit&eacute; de
charge est-elle suffisante pour
vous transporter (le conducteur
et quatre amis) ainsi que tous les
sacs de golf? Vous et vos amis
pesez en moyenne 99 kg (220 lb)
chacun et les sacs de golf p&egrave;sent
environ 13,5 kg (30 lb) chacun. Le
calcul s'&eacute;tablit comme suit : 1 400
- (5 x 220) - (5 x 30) = 1 400 1 100 - 150 = 150 livres. Oui, la
capacit&eacute; de charge de votre
v&eacute;hicule est suffisante pour
267
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Transport de charge
pr&eacute;sent, vous pouvez transporter
cette nouvelle charge incluant
votre ami. En unit&eacute;s m&eacute;triques, le
calcul s'&eacute;tablit comme suit : 635
kg - (2 x 99 kg) - (9 x 45 kg) = 635
- 198 - 405 = 32 kg.
Les calculs ci-dessus supposent
aussi que les charges sont plac&eacute;es
dans votre v&eacute;hicule de mani&egrave;re &agrave;
ne pas d&eacute;passer le poids maximal
autoris&eacute; &agrave; l'essieu avant ou arri&egrave;re
pr&eacute;cis&eacute; pour votre v&eacute;hicule sur
l'&eacute;tiquette d'homologation de
s&eacute;curit&eacute;.
Directives sp&eacute;ciales
concernant le chargement du
v&eacute;hicule &agrave; l'intention des
propri&eacute;taires de camionnettes
et de v&eacute;hicules utilitaires
AVERTISSEMENT
Le comportement routier
d'un v&eacute;hicule charg&eacute; peut
diff&eacute;rer de celui d'un v&eacute;hicule non
charg&eacute;. Faites preuve d'une
grande prudence lorsque vous
conduisez un v&eacute;hicule lourdement
charg&eacute;, par exemple, conduisez
plus lentement et pr&eacute;voyez une
distance de freinage sup&eacute;rieure.
268
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Remorquage
La traction d'une remorque
impose des contraintes
suppl&eacute;mentaires au moteur, &agrave; la
bo&icirc;te de vitesses, aux essieux, aux
freins, aux pneus et &agrave; la
suspension du v&eacute;hicule. Inspectez
ces composants r&eacute;guli&egrave;rement
pendant et apr&egrave;s chaque
utilisation du v&eacute;hicule avec une
remorque.
TRACTION D'UNE REMORQUE
AVERTISSEMENT
La traction d'une remorque
dont le poids d&eacute;passe le
poids maximal autoris&eacute; de la
remorque exc&egrave;de les limites du
v&eacute;hicule et peut endommager le
moteur, la bo&icirc;te de vitesses, le
ch&acirc;ssis et augmenter les risques
de perte de ma&icirc;trise ou de
renversement du v&eacute;hicule et de
blessures.
R&eacute;partition de la charge
Pour contribuer &agrave; minimiser les
effets du mouvement de la
remorque sur votre v&eacute;hicule
pendant la conduite :
• Chargez les articles les plus
lourds le plus pr&egrave;s possible du
plancher de la remorque.
• Chargez les articles les plus
lourds pour qu'ils soient
centr&eacute;s entre les roues gauche
et droite de la remorque.
Nota : Ne d&eacute;passez jamais le
poids total autoris&eacute; en charge
(PTAC) ni le poids maximal
autoris&eacute; &agrave; l'essieu (PMAE) qui
figurent sur l'&eacute;tiquette
d'homologation. Voir Poids de
remorquage recommand&eacute;s (page
271).
Votre v&eacute;hicule peut comporter des
dispositifs &eacute;lectriques, comme des
fusibles ou des relais, d&eacute;di&eacute;s &agrave; la
traction d'une remorque. Voir
Fusibles (page 298).
La capacit&eacute; de charge de votre
v&eacute;hicule se fonde sur le poids et
non sur le volume. Il est donc
possible que vous ne puissiez pas
utiliser tout l'espace disponible
pour le chargement d'un v&eacute;hicule
ou d'une remorque.
269
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Remorquage
•
•
Lorsque vous tractez une
remorque ou que le v&eacute;hicule est
charg&eacute;, une vibration ou une
l&eacute;g&egrave;re secousse au d&eacute;marrage
peut se produire en raison du
poids additionnel de la charge.
Des renseignements
suppl&eacute;mentaires concernant le
chargement appropri&eacute; d'une
remorque ainsi que la pr&eacute;paration
de votre v&eacute;hicule en vue du
remorquage se trouvent dans un
autre chapitre du pr&eacute;sent manuel.
Voir Limite de charge (page 263).
Vous trouverez &eacute;galement des
renseignements dans le Guide de
remorquage de loisir et de
traction d'une remorque,
disponible chez votre
concessionnaire autoris&eacute;, ou en
ligne.
Chargez les articles les plus
lourds au-dessus des essieux
de la remorque ou l&eacute;g&egrave;rement
avanc&eacute;s vers le timon de la
remorque. Ne chargez pas la
remorque de fa&ccedil;on que le poids
final sur le timon de la
remorque soit sup&eacute;rieur ou
inf&eacute;rieur &agrave; 10 &agrave; 15 % du poids
de la remorque charg&eacute;e.
Choisissez un support de boule
offrant l'&eacute;l&eacute;vation ou
l'abaissement appropri&eacute;.
Lorsque le v&eacute;hicule et la
remorque charg&eacute;s sont
accoupl&eacute;s, le cadre de la
remorque doit &ecirc;tre de niveau
ou s'incliner l&eacute;g&egrave;rement vers le
bas &agrave; l'arri&egrave;re du v&eacute;hicule, vu
de c&ocirc;t&eacute;.
Guide de remorquage de loisir et de traction d'une remorque en
ligne
Site
Web
http://www.fleet.ford.com/towing-guides/
270
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Remorquage
FONCTION DE STABILISATION
DE LA REMORQUE (Selon
POIDS DE REMORQUAGE
RECOMMAND&Eacute;S
l’&eacute;quipement)
Nota : Ne d&eacute;passez pas le poids
de la remorque indiqu&eacute; dans le
tableau ci-dessous en fonction de
la configuration de votre v&eacute;hicule.
Nota : Assurez-vous de prendre
en compte la surface frontale de la
remorque. Ne d&eacute;passez pas
1,86 m&egrave;tre&sup2; (20 pieds&sup2;) si votre
v&eacute;hicule peut remorquer une
remorque de cat&eacute;gorie I ou
3,72 m&egrave;tres&sup2; (40 pieds&sup2;) si votre
v&eacute;hicule peut remorquer une
remorque de cat&eacute;gorie III.
Nota : Pour une conduite en haute
altitude, r&eacute;duisez le poids total
roulant de 2 % par tranche de
300 m&egrave;tres (1 000 pieds) &agrave; partir
du point d'&eacute;l&eacute;vation de 300 m&egrave;tres
(1 000 pieds).
Nota : Certains &eacute;tats exigent
l'utilisation de freins de remorque
&eacute;lectriques pour des remorques
au-dessus d'un poids sp&eacute;cifi&eacute;.
Assurez-vous de consulter les
r&eacute;glementations de l'&Eacute;tat ou de la
province pour ce poids sp&eacute;cifique.
Les poids maximum de la
remorque indiqu&eacute;s peuvent &ecirc;tre
limit&eacute;s &agrave; ce poids particulier, car le
circuit &eacute;lectrique du v&eacute;hicule
pourrait ne pas comprendre le
connecteur de c&acirc;blage n&eacute;cessaire
pour activer les freins de remorque
&eacute;lectriques.
AVERTISSEMENT
La d&eacute;sactivation de la fonction de
stabilisation de la remorque accro&icirc;t
le risque de perte de ma&icirc;trise du
v&eacute;hicule et de blessures graves, voire
mortelles. Ford d&eacute;conseille de d&eacute;sactiver
cette fonction sauf dans les situations o&ugrave;
une r&eacute;duction de la vitesse serait nuisible
(si vous devez gravir une pente raide, par
exemple), et que le conducteur est tr&egrave;s
exp&eacute;riment&eacute; en mati&egrave;re de remorquage et
est capable de ma&icirc;triser le roulis de la
remorque et d'assurer une conduite
s&eacute;curitaire.
Nota : Ce dispositif n'est pas con&ccedil;u pour
pr&eacute;venir le louvoiement de la remorque,
mais plut&ocirc;t de le r&eacute;duire lorsqu'il s'amorce.
Nota : Ce dispositif ne peut emp&ecirc;cher
toutes les remorques de louvoyer.
Nota : Dans certains cas, si la vitesse de
votre v&eacute;hicule est trop &eacute;lev&eacute;e, le syst&egrave;me
peut s'activer maintes fois et r&eacute;duire
graduellement la vitesse de votre v&eacute;hicule.
La fonction serre les freins de chaque roue
et r&eacute;duit le couple moteur afin de
permettre la stabilisation du v&eacute;hicule. Si
la remorque commence &agrave; louvoyer, le
t&eacute;moin de contr&ocirc;le de stabilit&eacute; clignote et
un message s'affiche sur l'&eacute;cran
d'information. Voir Messages
d'information (page 128). Ralentissez,
immobilisez le v&eacute;hicule avec pr&eacute;caution
en bordure de route et v&eacute;rifiez la r&eacute;partition
correcte de la charge. Voir Transport de
charge (page 260).
Vous pouvez d&eacute;sactiver cette fonction &agrave;
l'&eacute;cran d'information. Lorsque vous
&eacute;tablissez le contact, le syst&egrave;me s'active
automatiquement.
271
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Remorquage
Votre v&eacute;hicule peut tracter une
remorque &agrave; condition que le poids
maximal de la remorque ne
d&eacute;passe pas le poids indiqu&eacute; pour
votre configuration de v&eacute;hicule
dans le tableau suivant :
Moteur
PTRA maximal
Poids maximal de la
remorque
2,3 L GTDI 2 roues
1
motrices
6900 lb (3130 kg)
2000 lb (907 kg)
3,5 L TiVCT 2 roues
1
motrices
6900 lb (3130 kg)
2000 lb (907 kg)
2,3 L GTDI 2 roues
2
motrices
7950 lb (3606 kg)
3000 lb (1361 kg)
3,5 L TiVCT 2 roues
2
motrices
9950 lb (4513 kg)
2 268 kg (5 000 lb)
2,3 L GTDI 4 roues
1
motrices
7100 lb (3221 kg)
2000 lb (907 kg)
3,5 L TiVCT 4 roues
1
motrices
7100 lb (3221 kg)
2000 lb (907 kg)
2,3 L GTDI 4 roues
2
motrices
8150 lb (3697 kg)
3000 lb (1361 kg)
272
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
3
Remorquage
Moteur
PTRA maximal
Poids maximal de la
remorque
3,5 L TiVCT 4 roues
2
motrices
10150 lb (4604 kg)
5000 lb (2268 kg)
3,5 L GTDI 4 roues
2
motrices
10400 lb (4717 kg)
5000 lb (2268 kg)
1
Sans l'ensemble de remorquage.
2
Avec l'ensemble de remorquage.
3
Pour la traction de remorques pesant jusqu'&agrave; 1 588 kg (3 500 lb),
utilisez un attelage r&eacute;partiteur de charge et une boule d'attelage
appropri&eacute;s qui r&eacute;partissent uniform&eacute;ment le poids au timon de la
remorque sur toute la structure inf&eacute;rieure du v&eacute;hicule. Pour les
remorques de plus de 1 588 kg (3 500 lb) et jusqu'au poids maximal
autoris&eacute; pour votre v&eacute;hicule, nous vous conseillons d'utiliser un attelage
r&eacute;partiteur de charge pour augmenter la charge sur l'essieu avant
pendant le remorquage.
273
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Remorquage
V&Eacute;RIFICATIONS DE
REMORQUAGE ESSENTIELLES
Attelages r&eacute;partiteurs de charge
Pour tracter une remorque de fa&ccedil;on
s&eacute;curitaire, observez les directives
suivantes :
• ne tractez pas de remorque tant que
vous n'avez pas conduit votre v&eacute;hicule
sur au moins 1 600 km (1 000 mi);
• Renseignez-vous sur les r&egrave;glements du
code de la s&eacute;curit&eacute; routi&egrave;re en vigueur
dans votre r&eacute;gion concernant la
traction d'une remorque.
• Consultez les directives de pose et de
r&eacute;glage fournies avec les accessoires
de remorquage.
• Effectuez plus souvent les op&eacute;rations
d'entretien de votre v&eacute;hicule si vous
tractez une remorque. Consultez votre
calendrier d'entretien p&eacute;riodique pour
obtenir de plus amples
renseignements.
• Si vous utilisez une remorque lou&eacute;e,
suivez les directives fournies par
l'agence de location.
Ne r&eacute;glez jamais un attelage
r&eacute;partiteur de poids &agrave; une position
o&ugrave; le pare-chocs arri&egrave;re du v&eacute;hicule
est plus haut qu'avant l'attelage de la
remorque. Un tel r&eacute;glage annulerait la
fonction de r&eacute;partition de charge et
pourrait rendre la conduite difficile et
entra&icirc;ner des blessures graves en cas
d'accident.
AVERTISSEMENT
Lorsque vous attelez une remorque &agrave; l'aide
d'un attelage r&eacute;partiteur de poids, vous
devez toujours suivre la m&eacute;thode suivante :
1.
2.
3.
4.
Les d&eacute;finitions des termes relatifs &agrave; la
capacit&eacute; de charge apparaissant sur
l'&eacute;tiquette des pneus et l'&eacute;tiquette
d'homologation de s&eacute;curit&eacute; ainsi que les
directives sur le calcul de la charge de votre
v&eacute;hicule figurent dans le chapitre
Transport de charge. Voir Limite de
charge (page 263).
5.
6.
Lors du calcul du poids total du v&eacute;hicule,
n’oubliez pas d’inclure le poids au timon
de la remorque.
Attelages
N'utilisez aucun attelage qui se fixe au
pare-chocs ou &agrave; l'essieu du v&eacute;hicule.
R&eacute;partissez la charge dans la remorque de
fa&ccedil;on que 10 &agrave; 15 % du poids total de la
remorque repose sur le timon.
274
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Garez le v&eacute;hicule charg&eacute;, sans la
remorque, sur une surface horizontale.
Mesurez la hauteur du bord sup&eacute;rieur
du passage de roue avant de votre
v&eacute;hicule. Cette mesure correspond &agrave;
H1;
Attachez la remorque charg&eacute;e au
v&eacute;hicule sans connecter les barres
r&eacute;partitrices de charge.
Mesurez de nouveau la hauteur du bord
sup&eacute;rieur du passage de roue avant.
Cette mesure correspond &agrave; H2;
Posez les barres de r&eacute;partition de poids
et r&eacute;glez leur tension de telle sorte que
la hauteur du passage de roue avant
soit &agrave; peu pr&egrave;s &agrave; mi-chemin de H2, en
allant vers H1.
v&eacute;rifiez que la remorque est de niveau
ou le nez l&eacute;g&egrave;rement abaiss&eacute; vers votre
v&eacute;hicule. Si ce n'est pas le cas, r&eacute;glez
la hauteur de la boule d'attelage en
cons&eacute;quence et r&eacute;p&eacute;tez les &eacute;tapes 2 &agrave;
6.
Remorquage
La classification du syst&egrave;me de
freinage du v&eacute;hicule tracteur est bas&eacute;e
son poids total autoris&eacute; en charge, et
non sur le poids total roulant autoris&eacute;e.
Une fois que la remorque est horizontale
ou l&eacute;g&egrave;rement plus basse de l'avant vers
le v&eacute;hicule :
• Verrouillez le dispositif de r&eacute;glage de
la tension de barre en place.
• v&eacute;rifiez que le timon est solidement fix&eacute;
et verrouill&eacute; &agrave; l'attelage;
• Posez des cha&icirc;nes de s&ucirc;ret&eacute;,
l'&eacute;clairage, et les commandes de frein
de la remorque selon les exigences de
la loi ou du fabricant de la remorque.
Des circuits de freinage ind&eacute;pendants
en bon &eacute;tat de fonctionnement sont
essentiels pour bien manœuvrer les
v&eacute;hicules remorqu&eacute;s et les remorques
qui p&egrave;sent plus de 680 kg (1 500 lb)
une fois charg&eacute;s.
Feux de remorque
Cha&icirc;nes de s&eacute;curit&eacute;
AVERTISSEMENT
Nota : N'attachez jamais les cha&icirc;nes de
s&eacute;curit&eacute; au pare-chocs.
Ne branchez jamais le faisceau de
c&acirc;blage des feux d'une remorque
aux circuits des feux arri&egrave;re du
v&eacute;hicule, car vous pourriez endommager
les circuits &eacute;lectriques et provoquer un
incendie. Communiquez avec votre
concessionnaire autoris&eacute; d&egrave;s que possible
pour obtenir de l'aide sur l'installation du
c&acirc;blage des feux de remorque.
L'installation de ces feux peut exiger de
l'&eacute;quipement &eacute;lectrique suppl&eacute;mentaire.
Attachez toujours les cha&icirc;nes de s&eacute;curit&eacute;
de la remorque aux crochets de l’attelage
du v&eacute;hicule.
Pour relier les cha&icirc;nes de s&eacute;curit&eacute; de la
remorque, croisez-les sous le timon de la
remorque en laissant suffisamment de
mou pour prendre les virages serr&eacute;s. Ne
laissez pas les cha&icirc;nes tra&icirc;ner au sol.
Freins de remorque
Des feux de remorque sont requis sur la
plupart des v&eacute;hicules remorqu&eacute;s.
Assurez-vous que tous les feux de position,
les feux d'arr&ecirc;t, les clignotants et les feux
de d&eacute;tresse fonctionnent correctement.
AVERTISSEMENT
Ne raccordez pas le circuit de
freinage hydraulique d'une remorque
directement &agrave; celui de votre v&eacute;hicule.
La capacit&eacute; de freinage de votre v&eacute;hicule
pourrait diminuer et les risques de collision
seraient accrus.
Avant d'atteler une remorque
Avant de prendre la route, exercez-vous &agrave;
tourner, &agrave; vous arr&ecirc;ter et &agrave; reculer afin de
vous familiariser avec la conduite et les
r&eacute;actions d’une combinaison
v&eacute;hicule-remorque. Pour tourner, prenez
les virages plus larges, de fa&ccedil;on &agrave; ce que
les roues de la remorque ne heurtent pas
les bordures de trottoir ou autres
obstacles.
Vous pouvez utiliser des freins &eacute;lectriques
ou des freins &agrave; inertie, m&eacute;caniques ou
automatiques, &agrave; condition qu'ils aient &eacute;t&eacute;
correctement install&eacute;s et r&eacute;gl&eacute;s
conform&eacute;ment aux directives du fabricant.
Les freins de la remorque doivent &ecirc;tre
conformes aux r&eacute;glementations locales et
f&eacute;d&eacute;rales.
275
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Remorquage
Lors de la traction d'une remorque
•
•
•
•
•
•
•
•
ne conduisez pas &agrave; une vitesse
sup&eacute;rieure &agrave; 113 km/h (70 mph) lors
des premiers 800 km (500 mi).
N'acc&eacute;l&eacute;rez pas brusquement.
apr&egrave;s avoir parcouru 80 km (50 mi),
v&eacute;rifiez minutieusement l'attelage, les
branchements &eacute;lectriques et le serrage
des &eacute;crous de roue de la remorque;
Par temps chaud, dans les
embouteillages ou lorsque la
circulation est dense, placez le levier
s&eacute;lecteur en position de stationnement
P pour faciliter le refroidissement du
moteur et de la bo&icirc;te de vitesses et
pour optimiser le rendement du
climatiseur.
D&eacute;sactivez le r&eacute;gulateur de vitesse
avec de lourdes charges ou dans des
r&eacute;gions montagneuses. Si vous tractez
une remorque, il est possible que le
r&eacute;gulateur de vitesse se d&eacute;sactive
automatiquement dans une pente
longue et prononc&eacute;e.
Si vous descendez une pente longue
ou prononc&eacute;e, s&eacute;lectionnez un rapport
de gamme inf&eacute;rieur. Ne freinez pas
pendant de longues p&eacute;riodes sous
peine de faire surchauffer les freins et
d'en r&eacute;duire l'efficacit&eacute;.
Si la bo&icirc;te de vitesses poss&egrave;de la
fonction d'assistance en c&ocirc;te ou de
remorquage-charge lourde, utilisez
cette fonction pour le remorquage.
Cette fonction procure davantage de
frein moteur et &eacute;vite les changements
de rapport trop fr&eacute;quents afin
d'optimiser l'&eacute;conomie de carburant
et le refroidissement de la bo&icirc;te de
vitesses.
•
Pr&eacute;voyez une distance de freinage plus
longue lorsque vous tractez une
remorque. Anticipez les arr&ecirc;ts et freinez
graduellement.
&Eacute;vitez le stationnement en pente.
Toutefois, si vous devez stationner en
pente :
1.
Tournez le volant pour orienter les
roues du v&eacute;hicule dans le sens
contraire &agrave; la circulation.
2. Serrez le frein de stationnement du
v&eacute;hicule.
3. Placez le levier s&eacute;lecteur en position
de stationnement P.
4. Placez des cales devant et derri&egrave;re les
roues de la remorque. (Cales non
comprises avec le v&eacute;hicule.)
Mise &agrave; l'eau ou sortie de l'eau d'un
bateau ou d'une motomarine
Nota : D&eacute;branchez le faisceau de c&acirc;blage
de la remorque avant de la reculer dans
l'eau.
Nota : Rebranchez le c&acirc;blage &eacute;lectrique
de la remorque apr&egrave;s l'avoir sortie de l'eau.
Lorsque vous reculez pour mettre un
bateau &agrave; l'eau ou pour le sortir de l'eau :
• Ne laissez pas le niveau de l'eau
atteindre le bord inf&eacute;rieur du
pare-chocs arri&egrave;re.
• Ne laissez pas les vagues d&eacute;passer de
plus de 15 cm (6 po) le bord inf&eacute;rieur
du pare-chocs arri&egrave;re.
Si ces recommandations sont ignor&eacute;es,
l'eau risque de p&eacute;n&eacute;trer dans certains
composants du v&eacute;hicule et :
• Causer des dommages internes aux
composants.
• Nuire &agrave; la maniabilit&eacute; du v&eacute;hicule,
compromettre sa fiabilit&eacute; et causer des
anomalies de fonctionnement des
dispositifs antipollution.
276
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Remorquage
Remplacez le lubrifiant du pont arri&egrave;re
chaque fois que ce dernier a &eacute;t&eacute; submerg&eacute;.
L'eau pourrait avoir contamin&eacute; le lubrifiant
du pont arri&egrave;re, lequel n'est pas
normalement v&eacute;rifi&eacute; ou vidang&eacute; &agrave; moins
qu'une fuite soit suspect&eacute;e ou qu'une autre
r&eacute;paration de l'essieu soit requise.
Remorquage derri&egrave;re un v&eacute;hicule
de loisir
REMORQUAGE DU V&Eacute;HICULE
LES QUATRE ROUES AU SOL 2,3 L ECOBOOST™
Respectez les directives qui suivent pour
le remorquage derri&egrave;re un v&eacute;hicule de loisir.
Notons comme exemple de remorquage
de loisir, le remorquage de votre v&eacute;hicule
derri&egrave;re une autocaravane. Ces directives
ont pour but pour pr&eacute;venir des dommages
&agrave; la bo&icirc;te de vitesses.
Nota : R&eacute;glez le syst&egrave;me de
chauffage-climatisation en mode de
recyclage d’air pour emp&ecirc;cher les gaz
d'&eacute;chappement de p&eacute;n&eacute;trer dans
l'habitacle. Voir Climatisation (page 143).
Remorquage d'urgence
Si votre v&eacute;hicule est en panne et qu'aucun
chariot porte-roues, d&eacute;panneuse ou
v&eacute;hicule &agrave; plateau n'est disponible, celui-ci,
peu importe la configuration de ses
organes de transmission, peut &ecirc;tre
remorqu&eacute; sur ses quatre roues dans les
conditions suivantes :
• Le v&eacute;hicule est orient&eacute; vers l'avant, en
vue d'&ecirc;tre remorqu&eacute; dans ce m&ecirc;me
sens.
• Le levier s&eacute;lecteur est en position de
point mort N. Si vous ne pouvez pas
d&eacute;placer le levier s&eacute;lecteur en position
de point mort N, vous devrez peut-&ecirc;tre
le d&eacute;bloquer manuellement. Voir
Bo&icirc;te de vitesses (page 201).
• La vitesse maximum est de 56 km/h
(35 mph).
• La distance maximum est de 80 km
(50 mi).
Les v&eacute;hicules &agrave; traction avant ne peuvent
PAS &ecirc;tre remorqu&eacute;s les quatre roues au
sol sous peine d'endommager le v&eacute;hicule
ou la bo&icirc;te de vitesses. Vous devez placer
les roues avant sur un chariot porte-roues.
Si vous utilisez un chariot porte-roues,
suivez les directives pr&eacute;cis&eacute;es par le
fabricant.
Les v&eacute;hicules &agrave; traction int&eacute;grale ne
peuvent PAS &ecirc;tre remorqu&eacute;s les quatre
roues au sol sous peine d'endommager le
v&eacute;hicule ou la bo&icirc;te de vitesses. Il est
recommand&eacute; de remorquer votre v&eacute;hicule
avec les quatre (4) roues soulev&eacute;es du sol,
par exemple sur une remorque pr&eacute;vue &agrave;
cet effet. Sinon, vous ne pouvez pas
remorquer votre v&eacute;hicule derri&egrave;re un
v&eacute;hicule de loisir.
AVERTISSEMENT
Si votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un
verrou de volant, assurez-vous que
la cl&eacute; de contact est en position
accessoires ou contact lors d'un
remorquage.
277
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Remorquage
Respectez les directives qui suivent pour
le remorquage d'un v&eacute;hicule de loisir.
Notons comme exemple de remorquage
de loisir, le remorquage de votre v&eacute;hicule
derri&egrave;re une autocaravane. Ces directives
ont pour objet de pr&eacute;venir les dommages
&agrave; votre bo&icirc;te de vitesses.
REMORQUAGE DU V&Eacute;HICULE
LES QUATRE ROUES AU SOL 3,5 L DURATEC/3,5 L
ECOBOOST™
Remorquage d'urgence
Vous pouvez remorquer votre v&eacute;hicule
&eacute;quip&eacute; d'un moteur EcoBoost 3,5 L ou
Duratec 3,5 L avec les quatre roues au sol.
Si votre v&eacute;hicule est en panne (lorsqu'un
chariot porte-roues ou un v&eacute;hicule &agrave;
plateforme ne sont pas disponibles), il
peut &ecirc;tre remorqu&eacute; &agrave; plat (les quatre roues
au sol, peu importe la configuration de
groupe motopropulseur ou de bo&icirc;te de
vitesses) dans les conditions suivantes :
• Votre v&eacute;hicule est orient&eacute; vers l'avant
en vue du remorquage roulant vers
l'avant.
• Passez au point mort (N). Si vous ne
pouvez pas passer au point mort (N),
vous devrez peut-&ecirc;tre la neutraliser.
Voir Bo&icirc;te de vitesses (page 201).
• La vitesse maximale est de 56 km/h
(35 mph).
• La distance maximale est de 80 km
(50 mi).
Si vous remorquez votre v&eacute;hicule en
laissant les quatre roues au sol :
• Remorquez le v&eacute;hicule vers l'avant
seulement.
• Desserrez le frein de stationnement.
V&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s d'un d&eacute;marrage
sans cl&eacute;
1.
Enfoncez la p&eacute;dale de frein, puis
appuyez sur le bouton de d&eacute;marrage
sans cl&eacute; jusqu'&agrave; ce que le v&eacute;hicule
d&eacute;marre.
2. Enfoncez la p&eacute;dale de frein et mettez
la bo&icirc;te de vitesses au point mort (N).
3. Arr&ecirc;tez le v&eacute;hicule en appuyant une
fois sur le bouton de d&eacute;marrage sans
cl&eacute;.
4. D&eacute;branchez le c&acirc;ble n&eacute;gatif (noir) de
la batterie. Vous avez besoin de la cl&eacute;
de porte pour verrouiller et d&eacute;verrouiller
les portes lorsque le c&acirc;ble de batterie
est d&eacute;branch&eacute;. Voir Remplacement
de la batterie de 12 V (page 325).
Nota : Le syst&egrave;me antivol est inop&eacute;rant
lorsque le c&acirc;ble de batterie est d&eacute;branch&eacute;.
AVERTISSEMENT
Si votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un
verrou de volant, assurez-vous que
la cl&eacute; de contact est en position
accessoires ou contact lors d'un
remorquage.
Remorquage de loisirs
Nota : R&eacute;glez le syst&egrave;me de climatisation
en mode de recyclage de l'air pour
emp&ecirc;cher les gaz d'&eacute;chappement de
p&eacute;n&eacute;trer dans le v&eacute;hicule. Voir
Climatisation (page 143).
Faites d&eacute;marrer le moteur dans un d&eacute;lai
de 15 minutes apr&egrave;s le rebranchement du
c&acirc;ble de batterie.
V&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s d'une cl&eacute; de contact
1.
278
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Enfoncez la p&eacute;dale de frein, puis
tournez la cl&eacute; de contact jusqu'&agrave; ce que
le v&eacute;hicule d&eacute;marre.
Remorquage
2. Enfoncez la p&eacute;dale de frein et mettez
la bo&icirc;te de vitesses au point mort (N).
3. Coupez le contact en tournant la cl&eacute;
de contact au-del&agrave; de la position
accessoires. La cl&eacute; se trouve entre la
position accessoires et la position arr&ecirc;t.
Voir Commutateur d'allumage (page
182).
4. D&eacute;branchez le c&acirc;ble n&eacute;gatif (noir) de
la batterie. Voir Remplacement de la
batterie de 12 V (page 325).
Nota : Le syst&egrave;me antivol est inop&eacute;rant
lorsque le c&acirc;ble de batterie est d&eacute;branch&eacute;.
V&eacute;hicules &agrave; quatre roues motrices
Vous pouvez sinon remorquer votre
v&eacute;hicule &agrave; quatre roues motrices avec les
quatre roues soulev&eacute;es du sol &agrave; l'aide
d'une plateforme de transport de
v&eacute;hicules. Ne remorquez pas votre v&eacute;hicule
&agrave; quatre roues motrices en soulevant les
roues avant du sol (au moyen d'un chariot
porte-roues) et en laissant les roues arri&egrave;re
au sol. Cela endommagerait votre syst&egrave;me
de traction int&eacute;grale. Si vous utilisez une
remorque de transport de v&eacute;hicules, suivez
les directives pr&eacute;cis&eacute;es par le fournisseur.
Faites d&eacute;marrer le moteur dans un d&eacute;lai
de 15 minutes apr&egrave;s le rebranchement du
c&acirc;ble de batterie.
Tous les v&eacute;hicules
•
•
Ne d&eacute;passez pas 105 km/h (65 mph).
D&eacute;marrez le moteur et laissez-le
tourner pendant cinq minutes au d&eacute;but
de chaque journ&eacute;e et toutes les six
heures par la suite. Lorsque le moteur
tourne et que vous appuyez sur la
p&eacute;dale de frein, passez en position de
marche avant (D), puis en position de
marche arri&egrave;re (R) avant de revenir en
position de point mort (N).
V&eacute;hicules &agrave; traction avant
Vous pouvez sinon tracter votre v&eacute;hicule
&agrave; traction avant avec les roues avant
soulev&eacute;es du sol &agrave; l'aide d'un chariot
porte-roues, ou avec toutes les roues
soulev&eacute;es du sol &agrave; l'aide d'un v&eacute;hicule &agrave;
plateforme. Si vous utilisez un chariot
porte-roues, suivez les directives pr&eacute;cis&eacute;es
par le fournisseur.
279
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Conseils de conduite
•
RODAGE
Vous devez roder les nouveaux pneus
durant environ 480 kilom&egrave;tres (300 mi).
Votre v&eacute;hicule pourrait d&eacute;montrer des
comportements inhabituels durant cette
p&eacute;riode.
•
•
&Eacute;vitez de rouler trop rapidement au cours
des 1 600 premiers kilom&egrave;tres
(1 000 premiers mi). Variez fr&eacute;quemment
votre vitesse et passez l'ensemble des
rapports d&egrave;s que possible. Ne sollicitez pas
le moteur excessivement.
Maintenez les pneus gonfl&eacute;s &agrave; la
pression pr&eacute;conis&eacute;e et n'utilisez que
des pneus de dimensions appropri&eacute;es.
Servez-vous de l'huile moteur
recommand&eacute;e.
Effectuez chacune des interventions
d'entretien p&eacute;riodique.
&Eacute;vitez ces comportements; votre
consommation en sera diminu&eacute;e :
• N'acc&eacute;l&eacute;rez pas soudainement ni
brusquement.
• Ne faites pas survirer le moteur avant
de l'arr&ecirc;ter.
• Ne laissez pas tourner le moteur au
ralenti pendant plus d'une minute.
• Ne r&eacute;chauffez pas votre v&eacute;hicule par
temps froid.
• N'utilisez pas le climatiseur ni le
d&eacute;givreur avant.
• Ne vous servez pas du r&eacute;gulateur de
vitesse dans les r&eacute;gions montagneuses.
• Ne laissez pas votre pied sur la p&eacute;dale
de frein lorsque le v&eacute;hicule roule.
• Ne chargez pas excessivement le
v&eacute;hicule et ne tractez aucune
remorque.
• Le transport d'une charge inutile
(l'autonomie diminue d'environ
0,4 km/L [1 mi/gal. US] pour chaque
charge de 180 kg [400 lb]
transport&eacute;e).
• Ne conduisez pas le v&eacute;hicule s'il
pr&eacute;sente un alignement des roues
d&eacute;r&eacute;gl&eacute;.
Ne remorquez pas de v&eacute;hicule durant les
1 600 premiers kilom&egrave;tres (1 000 premiers
mi).
CONDUITE &Eacute;CONOMIQUE
Plusieurs facteurs influencent votre
consommation de carburant, par exemple
votre style de conduite, les conditions dans
lesquelles vous conduisez et l'entretien de
votre v&eacute;hicule.
Vous pouvez am&eacute;liorer votre
consommation de carburant en tenant
compte des facteurs suivants :
• Acc&eacute;l&eacute;rez et ralentissez en douceur.
• Roulez &agrave; une vitesse uniforme sans
arr&ecirc;ter.
• Essayez de pr&eacute;voir les arr&ecirc;ts, puis
ralentissez pour tenter d'&eacute;liminer
certains arr&ecirc;ts.
• Effectuez des trajets combin&eacute;s et
minimisez les arr&ecirc;ts fr&eacute;quents.
• Fermez les glaces durant la conduite &agrave;
grande vitesse.
• Conduisez &agrave; une vitesse raisonnable
(une vitesse de 105 km/h [65 mi/h]
augmente la consommation de 15 %
par rapport &agrave; une vitesse de 88 km/h
[55 mi/h]).
280
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Conseils de conduite
Situations
• Le transport d'une charge lourde ou la
traction d'une remorque a pour effet
d'augmenter la consommation de
carburant, quelle que soit la vitesse &agrave;
laquelle vous roulez.
• L'ajout de certains accessoires sur le
v&eacute;hicule (pare-insectes, arceaux de
s&eacute;curit&eacute;, bandeaux lumineux,
marchepieds, porte-skis ou
porte-bagages par exemple) peut
augmenter la consommation de
carburant.
• Pour r&eacute;duire la consommation de
carburant, conduisez avec le
couvre-capote install&eacute; (selon
l'&eacute;quipement).
• L'utilisation d'un carburant m&eacute;lang&eacute; &agrave;
de l'alcool augmente la
consommation.
• La consommation peut &ecirc;tre plus &eacute;lev&eacute;e
durant les 12 &agrave; 16 premiers kilom&egrave;tres
(8 &agrave; 10 premiers mi) de conduite par
basse temp&eacute;rature.
• Il est plus &eacute;conomique de rouler sur
route plane que sur route vallonn&eacute;e.
• Les bo&icirc;tes de vitesses contribuent &agrave;
diminuer la consommation lorsqu'elles
sont dans le rapport le plus &eacute;lev&eacute; et
qu'une pression constante est
maintenue sur la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
• La conduite en mode 4 roues motrices
(selon l'&eacute;quipement) est moins
&eacute;conomique que la conduite en mode
2 roues motrices.
• Fermez les glaces durant la conduite &agrave;
grande vitesse.
CONDUITE DANS L'EAU
AVERTISSEMENT
Ne pas traverser de cours d'eau ou
d'eau profonde, vous risqueriez de
perdre le contr&ocirc;le du v&eacute;hicule.
Nota : Traverser des eaux stagnantes peut
causer des d&eacute;g&acirc;ts au v&eacute;hicule.
Nota : Vous risquez d'endommager le
moteur si de l'eau p&eacute;n&egrave;tre dans le filtre &agrave;
air.
Avant de traverser des eaux stagnantes,
v&eacute;rifiez la profondeur. Ne traversez jamais
d'eau dont le niveau est plus &eacute;lev&eacute; que la
partie inf&eacute;rieure du bas de caisse avant de
votre v&eacute;hicule.
E176360
Lorsque vous traversez une zone d'eau
stagnante, conduisez tr&egrave;s lentement et
n'arr&ecirc;tez pas votre v&eacute;hicule. La
performance des freins et de l'antipatinage
peut &ecirc;tre limit&eacute;e. Apr&egrave;s avoir conduit dans
l'eau et d&egrave;s qu'il est prudent de le faire :
•
•
281
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Appuyer l&eacute;g&egrave;rement sur la p&eacute;dale de
frein pour s&eacute;cher les freins et pour
v&eacute;rifier qu'ils fonctionnent.
V&eacute;rifiez que l’avertisseur sonore
fonctionne;
Conseils de conduite
•
•
V&eacute;rifiez que l'&eacute;clairage ext&eacute;rieur
fonctionne.
Tournez le volant pour v&eacute;rifier que la
direction assist&eacute;e fonctionne.
AVERTISSEMENTS
Ne placez jamais des tapis ou tout
autre recouvrement sur des tapis
d&eacute;j&agrave; install&eacute;s. Les tapis doivent
toujours &ecirc;tre plac&eacute;s sur le dessus de la
surface de moquette du v&eacute;hicule et non
sur un autre tapis ou un autre
recouvrement. Des tapis suppl&eacute;mentaires
ou tout autre recouvrement r&eacute;duiront le
jeu des p&eacute;dales, ce qui pourrait entraver le
fonctionnement des p&eacute;dales.
COUVRE-PLANCHER
AVERTISSEMENTS
Utilisez toujours des tapis qui sont
con&ccedil;us pour &ecirc;tre pos&eacute;s dans
l'espace pour les jambes de votre
v&eacute;hicule. Utilisez uniquement des tapis qui
n'entravent pas le fonctionnement des
p&eacute;dales. Utilisez uniquement des tapis qui
sont plac&eacute;s solidement sur les tiges de
fixation afin d'&eacute;viter qu'ils ne se d&eacute;placent
de leur position d'origine et entravent le
mouvement des p&eacute;dales ou nuisent au
fonctionnement s&eacute;curitaire du v&eacute;hicule
d'autres fa&ccedil;ons.
V&eacute;rifiez r&eacute;guli&egrave;rement les fixations
des tapis. R&eacute;installez toujours
correctement et de fa&ccedil;on s&eacute;curitaire
les tapis qui ont &eacute;t&eacute; retir&eacute;s pour le
nettoyage ou le remplacement.
Assurez-vous toujours que des objets
ne peuvent pas tomber dans
l'espace pour les jambes du
conducteur pendant que le v&eacute;hicule est en
mouvement. Les objets qui ne sont pas
fix&eacute;s peuvent se loger sous les p&eacute;dales et
entra&icirc;ner une perte de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule.
Les p&eacute;dales qui ne peuvent pas se
d&eacute;placer librement peuvent causer
la perte de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule et
augmenter le risque de blessures graves.
Si vous n'observez pas les directives
d'installation ou de fixation des tapis,
ceux-ci pourraient se d&eacute;placer,
entraver le mouvement des p&eacute;dales et
entra&icirc;ner une perte de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule.
Assurez-vous toujours que les tapis
sont fix&eacute;s correctement sur les tiges
de fixation dans la moquette qui sont
fournies avec votre v&eacute;hicule. Les tapis
doivent &ecirc;tre correctement fix&eacute;s aux deux
tiges de fixation pour s'assurer qu'ils ne se
d&eacute;placent pas de leur position d'origine.
Ne placez jamais les tapis ou tout
autre recouvrement dans l'espace
pour les jambes du v&eacute;hicule, s'ils ne
peuvent &ecirc;tre fix&eacute;s correctement, pour
&eacute;viter qu'ils ne se d&eacute;placent et entravent
le fonctionnement des p&eacute;dales ou
compromettent l'aptitude du conducteur
&agrave; ma&icirc;triser le v&eacute;hicule.
E142666
282
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Conseils de conduite
Pour installer le tapis, placez le tapis de
fa&ccedil;on &agrave; ce que l'œillet se trouve sur la tige
de fixation et appuyez pour le verrouiller
en place.
Effectuez les m&ecirc;mes op&eacute;rations dans
l'ordre inverse pour enlever le tapis.
283
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
D&eacute;pannage
ASSISTANCE D&Eacute;PANNAGE
•
V&eacute;hicules vendus aux &Eacute;tats-Unis :
Comment faire appel &agrave;
l'Assistance d&eacute;pannage
•
Pour vous fournir toute l'aide dont vous
pourriez avoir besoin concernant votre
v&eacute;hicule, Ford a mis sur pied un programme
d'assistance d&eacute;pannage. Ce service,
ind&eacute;pendant de votre Garantie limit&eacute;e de
v&eacute;hicule neuf, est disponible :
•
•
24 heures sur 24, 7 jours sur 7.
Pour la dur&eacute;e de couverture indiqu&eacute;e
sur la carte d'assistance d&eacute;pannage
qui se trouve dans le porte-documents
du manuel du propri&eacute;taire.
L'Assistance d&eacute;pannage couvre :
• La pose d'une roue de secours en bon
&eacute;tat, si fournie avec le v&eacute;hicule, en cas
de crevaison (sauf pour les v&eacute;hicules
&eacute;quip&eacute;s d'un n&eacute;cessaire de gonflage
de pneu).
• Le d&eacute;marrage-secours.
• Le service de d&eacute;verrouillage (les frais
de remplacement des cl&eacute;s incombent
au client).
• La livraison de carburant — Les
fournisseurs de services ind&eacute;pendants,
si la r&eacute;glementation de l'&Eacute;tat ou
province ou les lois locales et
municipales le permettent, livreront
jusqu'&agrave; 7,6 L (2 gal) d'essence ou 18,9 L
(5 gal) de carburant diesel &agrave; un
v&eacute;hicule en panne s&egrave;che. L'Assistance
d&eacute;pannage limite la livraison de
carburant &agrave; deux livraisons sans frais
au cours d'une p&eacute;riode de 12 mois.
Le treuillage — disponible jusqu'&agrave;
30,5 m (100 ft) d'une route rev&ecirc;tue ou
d'un chemin rural entretenu, pas de
d&eacute;pannage.
Le remorquage — Les fournisseurs de
services ind&eacute;pendants, si la
r&eacute;glementation de l'&eacute;tat ou de la
province ou les lois locales et
municipales le permettent,
remorqueront les v&eacute;hicules Ford
admissibles chez un concessionnaire
autoris&eacute; situ&eacute; dans un rayon de 56 km
(35 mi) du lieu de la panne, ou chez le
concessionnaire autoris&eacute; le plus
proche. Si un client demande un
remorquage jusqu'&agrave; un
concessionnaire autoris&eacute; situ&eacute; &agrave; plus
de 56 km (35 mi) du lieu de la panne,
le client devra prendre &agrave; sa charge les
frais de kilom&eacute;trage au-del&agrave; de 56 km
(35 mi).
L'Assistance d&eacute;pannage couvrira jusqu'&agrave;
$200 pour une remorque si le v&eacute;hicule en
panne y ayant droit n&eacute;cessite les services
du concessionnaire autoris&eacute; le plus proche.
Si le v&eacute;hicule tracteur est en &eacute;tat de
marche, mais pas la remorque, la remorque
n'a pas droit aux services de d&eacute;pannage.
V&eacute;hicules vendus aux &Eacute;tats-Unis :
Utilisation de l'Assistance
d&eacute;pannage
Remplissez la carte d'identification de
l'assistance de d&eacute;pannage et gardez-la
dans votre portefeuille afin de pouvoir vous
y r&eacute;f&eacute;rer rapidement en cas de besoin.
Cette carte se trouve dans le
porte-documents contenant les
renseignements destin&eacute;s au propri&eacute;taire,
situ&eacute; dans la bo&icirc;te &agrave; gants.
Pour obtenir l'aide du service de
d&eacute;pannage, les clients am&eacute;ricains
(v&eacute;hicules Ford) doivent composer le
1-800-241-3673.
284
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
D&eacute;pannage
V&eacute;hicules vendus au Canada :
Couverture du programme
d'assistance d&eacute;pannage
Si vous devez vous-m&ecirc;me faire le
n&eacute;cessaire pour obtenir un service de
d&eacute;pannage, Ford vous remboursera un
montant raisonnable pour le remorquage
jusqu'&agrave; la concession la plus proche dans
un rayon de 56 km (35 mi). Pour obtenir
des renseignements relatifs au
remboursement, les clients am&eacute;ricains
(v&eacute;hicules Ford) doivent composer le
1-800-241-3673. Le client doit soumettre
les factures d'origine.
Ce service est disponible 24 heures sur 24,
7 jours sur 7.
La couverture et les avantages offerts par
le service de d&eacute;pannage au Canada
peuvent varier de ceux offerts aux &Eacute;.-U.
Pour obtenir des d&eacute;tails complets sur la
couverture, vous pouvez contacter votre
concessionnaire, nous appeler au Canada
en composant le 1-800-665-2006, ou
visiter notre site Internet www.ford.ca.
V&eacute;hicules vendus au Canada :
Comment faire appel &agrave;
l'Assistance d&eacute;pannage
Pour vous fournir toute l'aide dont vous
pourriez avoir besoin concernant votre
v&eacute;hicule, Ford du Canada Limit&eacute;e a mis sur
pied un programme d'assistance
d&eacute;pannage. Ce programme s'applique au
Canada et aux &Eacute;tats-Unis continentaux.
FEUX DE D&Eacute;TRESSE
Nota : En cas d'utilisation avec le moteur
du v&eacute;hicule &agrave; l'arr&ecirc;t, la batterie se d&eacute;charge.
Il peut ne pas y avoir suffisamment de
courant pour red&eacute;marrer le v&eacute;hicule.
Ce programme est independant de la
Garantie limit&eacute;e de v&eacute;hicule neuf, toutefois,
sa dur&eacute;e co&iuml;ncide avec celle de la
couverture du groupe motopropulseur de
votre v&eacute;hicule.
La commande des feux de
d&eacute;tresse est situ&eacute;e sur la
planche de bord. Utilisez cette
commande lorsque votre v&eacute;hicule pr&eacute;sente
des risques pour les autres automobilistes.
Les clients canadiens qui n&eacute;cessitent
l'assistance d&eacute;pannage doivent composer
le 1-800-665-2006.
•
V&eacute;hicules vendus au Canada :
Utilisation de l'Assistance
d&eacute;pannage
•
Remplissez la carte d'identification de
l'assistance de d&eacute;pannage et gardez-la
dans votre portefeuille afin de pouvoir vous
y r&eacute;f&eacute;rer rapidement en cas de besoin.
Appuyez sur cette commande pour
activer la fonction des feux de d&eacute;tresse,
qui fera clignoter les clignotants avant
et arri&egrave;re.
Appuyez de nouveau sur la commande
pour &eacute;teindre la fonction.
COUPURE DE CARBURANT
AVERTISSEMENT
Au Canada, cette carte se trouve dans le
Guide de garantie situ&eacute; dans la bo&icirc;te &agrave;
gants de votre v&eacute;hicule.
Apr&egrave;s une collision, faites inspecter
le v&eacute;hicule et corriger toute fuite de
carburant au besoin pour r&eacute;duire les
risques d'incendie ou de blessures graves.
Ford Motor Company recommande de faire
inspecter le circuit d'alimentation par un
concessionnaire autoris&eacute; apr&egrave;s une
collision.
285
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
D&eacute;pannage
Nota : Lorsque vous tentez de red&eacute;marrer
votre v&eacute;hicule apr&egrave;s une coupure
d'alimentation, le v&eacute;hicule s'assure que
divers syst&egrave;mes sont pr&ecirc;ts &agrave; red&eacute;marrer en
toute s&eacute;curit&eacute;. Une fois que votre v&eacute;hicule
d&eacute;termine que les syst&egrave;mes peuvent &ecirc;tre
utilis&eacute;s, le v&eacute;hicule vous autorise alors &agrave;
red&eacute;marrer.
Ce v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un interrupteur
automatique de pompe d'alimentation qui,
en cas de collision frontale de moyenne &agrave;
forte intensit&eacute;, coupe automatiquement
l'alimentation en carburant du moteur. La
coupure d'alimentation ne se produit pas
&agrave; chaque impact.
Si le moteur est coup&eacute; apr&egrave;s une collision,
vous pouvez red&eacute;marrer votre v&eacute;hicule.
Dans le cas des v&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s d'un
syst&egrave;me de cl&eacute; :
1. Coupez le contact.
2. &Eacute;tablissez le contact.
3. R&eacute;p&eacute;tez les &eacute;tapes 1 et 2 pour
r&eacute;amorcer la pompe d'alimentation.
Nota : Si votre v&eacute;hicule ne red&eacute;marre
toujours pas au bout de trois tentatives,
contactez un concessionnaire autoris&eacute;.
D&Eacute;MARRAGE-SECOURS DU
V&Eacute;HICULE
AVERTISSEMENTS
Les batteries produisent des gaz
explosifs qui peuvent &ecirc;tre &agrave; l'origine
de blessures. Par cons&eacute;quence,
n'approchez jamais une flamme, une
&eacute;tincelle ou une substance allum&eacute;e pr&egrave;s
d'une batterie. Prot&eacute;gez-vous toujours le
visage et les yeux lorsque vous travaillez
pr&egrave;s de la batterie. Pr&eacute;voyez toujours une
a&eacute;ration suffisante.
Pour les v&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s d'un syst&egrave;me
de d&eacute;marrage &agrave; bouton-poussoir :
1. Appuyez sur la touche START/STOP
(d&eacute;marrage/arr&ecirc;t) pour couper le
contact.
2. Enfoncez la p&eacute;dale de frein et appuyez
sur le bouton-poussoir de
d&eacute;marrage pour &eacute;tablir le contact.
3. Retirez le pied de la p&eacute;dale de frein et
appuyez sur la touche START/STOP
(d&eacute;marrage/arr&ecirc;t) pour couper le
contact.
4. Vous pouvez tenter de d&eacute;marrer le
moteur en enfon&ccedil;ant la p&eacute;dale de frein
et en appuyant sur la touche
START/STOP (d&eacute;marrage/arr&ecirc;t), ou
&eacute;tablir le contact en appuyant
uniquement sur la touche
START/STOP (d&eacute;marrage/arr&ecirc;t)
sans enfoncer la p&eacute;dale de frein. Le
circuit d'alimentation est r&eacute;activ&eacute; des
deux mani&egrave;res.
Gardez les batteries hors de la port&eacute;e
des enfants. Les batteries
contiennent de l'acide sulfurique.
&Eacute;vitez tout contact avec la peau, les yeux
et les v&ecirc;tements. Prot&eacute;gez vos yeux de
l'acide sulfurique quand vous effectuez
une intervention &agrave; proximit&eacute; de la batterie.
En cas de contact de l'acide avec la peau
ou les yeux, rincez imm&eacute;diatement la
r&eacute;gion affect&eacute;e &agrave; grande eau pendant au
moins 15 minutes et consultez un m&eacute;decin
d&egrave;s que possible. En cas d'ingestion
d'&eacute;lectrolyte, consultez un m&eacute;decin
imm&eacute;diatement.
Utilisez uniquement des c&acirc;bles de
calibre appropri&eacute; avec des pinces
isol&eacute;es.
286
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
D&eacute;pannage
Pr&eacute;paration du v&eacute;hicule
Nota : Pousser un v&eacute;hicule &agrave; bo&icirc;te de
vitesses automatique pour le faire d&eacute;marrer
risque d'endommager la bo&icirc;te.
AVERTISSEMENTS
Ne branchez pas l'extr&eacute;mit&eacute; du
deuxi&egrave;me c&acirc;ble &agrave; la borne
n&eacute;gative (-) de la batterie d&eacute;charg&eacute;e.
Ce branchement risque de causer des
&eacute;tincelles qui entra&icirc;neraient une explosion
des gaz qui se d&eacute;gagent normalement
d'une batterie.
Nota : Utilisez uniquement une source
d'alimentation de 12 V pour faire d&eacute;marrer
le moteur.
Nota : Le v&eacute;hicule au bas de l'illustration
repr&eacute;sente le v&eacute;hicule de secours.
Ne poussez pas votre v&eacute;hicule &agrave; bo&icirc;te de
vitesses automatique pour le faire
d&eacute;marrer.
Nota : Ne d&eacute;branchez pas la batterie
d&eacute;charg&eacute;e de votre v&eacute;hicule au risque
d'endommager le circuit &eacute;lectrique du
v&eacute;hicule.
Placez le v&eacute;hicule de secours pr&egrave;s du capot
du v&eacute;hicule en panne, en veillant &agrave; ce que
les deux v&eacute;hicules ne se touchent pas.
1
Branchement des c&acirc;bles de
d&eacute;marrage
AVERTISSEMENTS
N'attachez pas les c&acirc;bles aux
canalisations de carburant, aux
cache-culbuteurs, au collecteur
d'admission ou aux composants
&eacute;lectriques comme points de masse.
Tenez-vous &agrave; l'&eacute;cart des pi&egrave;ces mobiles.
Pour &eacute;viter d'&eacute;tablir des connexions &agrave;
polarit&eacute; invers&eacute;e, assurez-vous de rep&eacute;rer
correctement les bornes positive (+) et
n&eacute;gative (-) sur le v&eacute;hicule en panne et le
v&eacute;hicule de secours avant de brancher les
c&acirc;bles.
3
4
2
Ne branchez pas l'extr&eacute;mit&eacute; du c&acirc;ble
positif aux goujons ou &agrave; la cosse en
L situ&eacute;e au-dessus de la borne (+)
positive de la batterie de votre v&eacute;hicule.
Un courant &eacute;lev&eacute; peut passer et
endommager les fusibles.
E142664
1.
Branchez le c&acirc;ble de d&eacute;marrage
positif (+) &agrave; la borne positive (+) de la
batterie d&eacute;charg&eacute;e.
2. Branchez l'autre extr&eacute;mit&eacute; du c&acirc;ble
positif (+) &agrave; la borne positive (+) de la
batterie d'appoint.
3. Branchez le c&acirc;ble n&eacute;gatif (-) &agrave; la borne
n&eacute;gative (-) de la batterie d'appoint.
287
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
D&eacute;pannage
4. Effectuez le dernier branchement du
c&acirc;ble n&eacute;gatif (-) &agrave; une pi&egrave;ce m&eacute;tallique
expos&eacute;e du moteur du v&eacute;hicule en
panne, &agrave; bonne distance de la batterie
et du circuit d'injection, ou branchez le
c&acirc;ble n&eacute;gatif (-) &agrave; un point de
connexion de masse, si disponible.
4
D&eacute;marrage-secours
1.
D&eacute;marrez le moteur du v&eacute;hicule de
secours et faites-le tourner &agrave; un r&eacute;gime
mod&eacute;r&eacute; ou appuyez d&eacute;licatement sur
l'acc&eacute;l&eacute;rateur pour conserver le r&eacute;gime
du moteur entre 2 000 et 3 000 tr/min,
comme l'indique le compte-tours.
2. Faites d&eacute;marrer le moteur du v&eacute;hicule
en panne.
3. Une fois le v&eacute;hicule en panne d&eacute;marr&eacute;,
faites tourner les moteurs des deux
v&eacute;hicules pendant environ trois
minutes suppl&eacute;mentaires avant de
d&eacute;brancher les c&acirc;bles de d&eacute;marrage.
2
1
3
D&eacute;branchement des c&acirc;bles de
d&eacute;marrage
E142665
1.
D&eacute;branchez les c&acirc;bles de d&eacute;marrage dans
l'ordre inverse de leur branchement.
2.
3.
4.
5.
288
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
D&eacute;branchez le c&acirc;ble de d&eacute;marrage
n&eacute;gatif (-) de la batterie du v&eacute;hicule en
panne.
D&eacute;branchez le c&acirc;ble de d&eacute;marrage de
la borne n&eacute;gative (-) de la batterie
d'appoint.
D&eacute;branchez le c&acirc;ble de d&eacute;marrage de
la borne positive (+) de la batterie
d'appoint.
D&eacute;branchez le c&acirc;ble de d&eacute;marrage de
la borne positive (+) de la batterie du
v&eacute;hicule en panne.
Laissez le moteur tourner au ralenti
pendant au moins une minute.
D&eacute;pannage
SYST&Egrave;ME D’ALERTE APR&Egrave;S
IMPACT
TRANSPORT DU V&Eacute;HICULE
Le syst&egrave;me allume les clignotants et fait
retentir l'avertisseur sonore (par
intermittence) apr&egrave;s une collision
suffisamment grave pour d&eacute;ployer un sac
gonflable (avant, lat&eacute;ral, rideau gonflable
lat&eacute;ral ou syst&egrave;me de s&eacute;curit&eacute; au pavillon)
ou d&eacute;clencher les tendeurs de ceinture de
s&eacute;curit&eacute;.
L'avertisseur sonore et les clignotants
s'&eacute;teignent lorsque :
• vous appuyez sur le bouton des feux
de d&eacute;tresse;
• vous appuyez sur la touche de d&eacute;tresse
de la t&eacute;l&eacute;commande d'entr&eacute;e sans cl&eacute;
(selon l'&eacute;quipement);
• la batterie de votre v&eacute;hicule est
d&eacute;charg&eacute;e.
E143886
Si vous devez faire remorquer votre
v&eacute;hicule, faites appel &agrave; un service
professionnel de remorquage ou appelez
votre club d'assistance d&eacute;pannage si vous
y &ecirc;tes abonn&eacute;.
Nous recommandons l'utilisation d'une
d&eacute;panneuse &agrave; cadre de levage avec
chariots porte-roues ou d'une d&eacute;panneuse
&agrave; plateau pour remorquer votre v&eacute;hicule.
Ne faites pas remorquer votre v&eacute;hicule au
moyen d'une sangle de levage. Aucune
proc&eacute;dure de remorquage avec sangle de
levage n'est approuv&eacute;e par Ford. Le
v&eacute;hicule risque d'&ecirc;tre endommag&eacute; s'il n'est
pas remorqu&eacute; correctement ou par
d'autres moyens.
289
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
D&eacute;pannage
Ford met &agrave; la disposition des services de
remorquage un manuel de directives pour
le remorquage des v&eacute;hicules Ford.
Demandez au conducteur de la
d&eacute;panneuse de s'y r&eacute;f&eacute;rer pour conna&icirc;tre
la proc&eacute;dure d'attelage et de remorquage
qui convient &agrave; votre v&eacute;hicule.
Un v&eacute;hicule &agrave; traction avant peut &ecirc;tre
remorqu&eacute; par l'avant si les roues avant
sont soulev&eacute;es &agrave; l'aide d'une d&eacute;panneuse
&agrave; cadre de levage appropri&eacute;e. Dans ce cas,
les roues arri&egrave;re peuvent demeurer au sol.
Les roues avant des v&eacute;hicules &agrave; traction
avant doivent &ecirc;tre plac&eacute;es sur un chariot
porte-roues si votre v&eacute;hicule est remorqu&eacute;
par l'arri&egrave;re au moyen d'un cadre de
levage. Cela pr&eacute;vient les dommages &agrave; la
bo&icirc;te de vitesses.
Pour remorquer un v&eacute;hicule &agrave; traction
int&eacute;grale ou &agrave; quatre roues motrices,
aucune roue ne doit toucher le sol. Il faut
utiliser, par exemple, une d&eacute;panneuse &agrave;
cadre de levage avec chariots porte-roues
ou une d&eacute;panneuse &agrave; plateau. Cela &eacute;vite
d'endommager la bo&icirc;te de vitesses, la
traction int&eacute;grale ou le syst&egrave;me quatre
roues motrices et le v&eacute;hicule.
290
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Assistance &agrave; la client&egrave;le
POUR OBTENIR LES SERVICES
N&Eacute;CESSAIRES
1-800-392-3673 (FORD)
(Appareil de t&eacute;l&eacute;communications pour les
malentendants : 1-800-232-5952)
Les r&eacute;parations sous garantie de votre
v&eacute;hicule doivent &ecirc;tre effectu&eacute;es par un
concessionnaire autoris&eacute;. Bien que tout
concessionnaire autoris&eacute; qui vend la
gamme &agrave; laquelle appartient votre
v&eacute;hicule fournisse le service sous garantie,
nous vous recommandons de retourner
chez le concessionnaire autoris&eacute; qui vous
a vendu le v&eacute;hicule et qui s'assurera de
votre satisfaction continue.
Des ressources et des renseignements
suppl&eacute;mentaires sont disponibles en ligne :
Site Web
www.owner.ford.com
Voici certains des articles que vous pourrez
trouver en ligne :
• Outil de recherche d'un
concessionnaires aux &Eacute;.-U.; classement
par raison sociale, ville, &Eacute;tat ou code
postal.
• Manuels du propri&eacute;taire.
• Calendriers d'entretien.
• Rappels.
• Programmes d'entretien prolong&eacute; Ford.
• Accessoires Ford d'origine.
• Tarifs de r&eacute;paration et d'entretien
sp&eacute;ciaux et promotionnels.
Notez que certaines r&eacute;parations couvertes
par la garantie requi&egrave;rent une formation
et un &eacute;quipement sp&eacute;cifiques. Ainsi, les
concessionnaires autoris&eacute;s ne sont pas
tous autoris&eacute;s &agrave; ex&eacute;cuter toutes les
r&eacute;parations couvertes par la garantie. Par
cons&eacute;quent, selon la nature de la
r&eacute;paration sous garantie requise, vous
devrez peut-&ecirc;tre confier votre v&eacute;hicule &agrave;
un autre concessionnaire autoris&eacute;.
Accordez au concessionnaire autoris&eacute; une
p&eacute;riode raisonnable pour effectuer la
r&eacute;paration. Les r&eacute;parations seront
effectu&eacute;es &agrave; l'aide de pi&egrave;ces Ford ou
Motorcraft&reg;, de pi&egrave;ces reconditionn&eacute;es ou
d'autres pi&egrave;ces autoris&eacute;es par Ford.
Au Canada :
Adresse postale
Centre de relations avec la client&egrave;le
Ford du Canada Limit&eacute;e
P.O. Box 2000
Oakville, Ontario L6K 0C8
&Agrave; l'ext&eacute;rieur
Si vous n'&ecirc;tes pas &agrave; votre domicile et
qu'une intervention s'impose sur votre
v&eacute;hicule, contactez le Centre de relations
avec la client&egrave;le Ford ou visitez le site Web
suivant pour trouver le concessionnaire
autoris&eacute; le plus proche.
T&eacute;l&eacute;phone
1-800-565-3673 (FORD)
Site Web
www.ford.ca
Aux &Eacute;tats-Unis :
Adresse postale
Twitter
Ford Motor Company
Centre de relations avec la client&egrave;le Ford
P.O. Box 6248
Dearborn, MI 48126
@FordServiceCA (English Canada)
@FordServiceQC (Qu&eacute;bec)
T&eacute;l&eacute;phone
291
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Assistance &agrave; la client&egrave;le
Assistance suppl&eacute;mentaire
de remplacement ou de rachat pr&eacute;vues
par les lois de certains &Eacute;tats. Il n'est pas
n&eacute;cessaire de suivre cette proc&eacute;dure de
traitement des litiges avant d'exercer les
droits constitu&eacute;s par un &Eacute;tat ou d'autres
droits ind&eacute;pendants du &laquo; Magnuson-Moss
Warranty Act &raquo; ou des lois des &Eacute;tats
r&eacute;gissant le remplacement ou le rachat.
Si vous avez des questions ou si vous
n'&ecirc;tes pas satisfait du service que vous
avez re&ccedil;u, suivez ces &eacute;tapes :
1.
Prenez contact avec votre vendeur ou
avec votre conseiller technique chez le
concessionnaire autoris&eacute; qui vous a
vendu le v&eacute;hicule.
2. Si vous n'obtenez pas satisfaction,
communiquez avec le directeur des
ventes, le directeur du service
technique ou le directeur des relations
avec la client&egrave;le.
3. Pour obtenir de l'aide ou des
renseignements d&eacute;taill&eacute;s concernant
les politiques de Ford, veuillez
communiquer avec le Centre des
relations avec la client&egrave;le Ford.
EN CALIFORNIE (&Eacute;TATS-UNIS
SEULEMENT)
La section 1793.2(d) du Code civil de la
Californie exige que, lorsqu’un fabricant ou
son repr&eacute;sentant n’est pas en mesure de
r&eacute;parer un v&eacute;hicule en se conformant &agrave; la
garantie applicable au v&eacute;hicule apr&egrave;s un
nombre raisonnable de tentatives, le
fabricant doit remplacer le v&eacute;hicule par un
autre sensiblement identique ou racheter
le v&eacute;hicule et rembourser l’acheteur pour
un montant &eacute;gal au prix r&eacute;el pay&eacute; ou
payable par le client (moins une d&eacute;duction
raisonnable pour l’utilisation du v&eacute;hicule
par le client). Le client a le droit de choisir
le remboursement ou le remplacement du
v&eacute;hicule.
Pour nous permettre de mieux vous servir,
veuillez avoir en main les renseignements
suivants lorsque vous communiquez avec
le Centre des relations avec la client&egrave;le :
• Num&eacute;ro d'identification du v&eacute;hicule.
• Votre num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone (domicile
et travail).
• Raison sociale du concessionnaire
autoris&eacute; et ville o&ugrave; il se trouve.
• Kilom&eacute;trage indiqu&eacute; au compteur de
votre v&eacute;hicule.
La section 1793.22(b) du Code civil de la
Californie pr&eacute;sume que le fabricant a tent&eacute;
un nombre de fois raisonnable de se
conformer aux garanties applicables au
v&eacute;hicule si, dans les 18 mois ou les
29 000 km (18 000 mi) suivant l'achat
d'un nouveau v&eacute;hicule, selon la premi&egrave;re
&eacute;ch&eacute;ance :
Dans certains &Eacute;tats des &Eacute;tats-Unis, vous
devez aviser Ford directement par &eacute;crit
avant d'entamer un recours en justice, et
Ford a &eacute;galement droit &agrave; une derni&egrave;re
tentative de r&eacute;paration.
1.
deux tentatives ou plus de r&eacute;parations
d'une m&ecirc;me non-conformit&eacute; pouvant
causer la mort ou des blessures graves
ont &eacute;t&eacute; effectu&eacute;es OU;
2. quatre tentatives ou plus de
r&eacute;parations d'une m&ecirc;me
non-conformit&eacute; (une d&eacute;fectuosit&eacute; ou
une condition nuisant
consid&eacute;rablement &agrave; l'utilisation, &agrave; la
valeur ou &agrave; la s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule) ont
&eacute;t&eacute; effectu&eacute;es; OU
En outre, dans certains &Eacute;tats des
&Eacute;tats-Unis, un consommateur a la
possibilit&eacute; de soumettre un litige relatif &agrave;
la garantie au programme AUTO LINE du
Better Business Bureau (BBB) avant que
le client puisse recourir au
&laquo; Magnuson-Moss Warranty Act &raquo; ou, dans
les limites permises par les lois de l'&Eacute;tat,
avant qu'il puisse faire appel aux mesures
292
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Assistance &agrave; la client&egrave;le
3. le v&eacute;hicule ne peut &ecirc;tre utilis&eacute; pendant
une p&eacute;riode de plus de 30 jours civils
(pas n&eacute;cessairement cons&eacute;cutifs) &agrave;
cause de la r&eacute;paration de
non-conformit&eacute;s.
Le programme AUTO LINE du BBB est
constitu&eacute; de deux parties : la m&eacute;diation et
l'arbitrage. Durant la m&eacute;diation, un
repr&eacute;sentant du BBB communiquera avec
les deux parties, vous et Ford Motor
Company, pour tenter de trouver des
solutions au r&egrave;glement de la demande. &Agrave;
d&eacute;faut d'une entente durant la phase de
m&eacute;diation, ou si vous ne souhaitez pas
participer &agrave; la m&eacute;diation, vous pouvez
participer au processus d'arbitrage si votre
demande est admissible. Une audience
d'arbitrage est planifi&eacute;e pour que vous
puissiez pr&eacute;senter votre cas devant une
personne impartiale dans un cadre
informel. L'arbitre &eacute;tudie le t&eacute;moignage et
rend une d&eacute;cision apr&egrave;s l'audience.
Dans les situations 1 et 2 mentionn&eacute;es
ci-dessus, le client doit &eacute;galement aviser
le fabricant du besoin de r&eacute;paration de la
non-conformit&eacute; &agrave; l'adresse suivante :
Ford Motor Company
16800 Executive Plaza Drive
Mail Drop 3NE-B
Dearborn, MI 48126
Vous devez formuler votre plainte relative
&agrave; la garantie au programme AUTO LINE du
BBB avant d'exercer vos droits ou recours
conf&eacute;r&eacute;s par la section 1793.22(b) du Code
civil de la Californie devant les tribunaux.
Vous devez &eacute;galement utiliser le
programme AUTO LINE du BBB avant de
faire valoir vos droits ou avant de recourir
au &laquo; Magnuson-Moss Warranty Act &raquo;, 15
U.S.C. section 2301 et suivantes. Si vous
choisissez de chercher un r&egrave;glement en
exer&ccedil;ant des droits et des recours non
cr&eacute;&eacute;s par la section 1793.22(b) du Code
civil de la Californie ou du
&laquo; Magnuson-Moss Warranty Act &raquo;, ces
statuts n'exigent aucun recours aupr&egrave;s du
programme AUTO LINE du BBB.
Une d&eacute;cision au sujet des litiges soumis au
programme AUTO LINE du BBB est
habituellement rendue moins de quarante
jours apr&egrave;s la soumission de votre
demande au BBB. Vous n'&ecirc;tes pas li&eacute; par
la d&eacute;cision et vous pouvez la rejeter et
entreprendre un recours devant les
tribunaux o&ugrave; toutes les conclusions du
programme AUTO LINE du BBB relatives
&agrave; la plainte, et la d&eacute;cision, sont admissibles
lors d'une poursuite en justice. Si vous
acceptez la d&eacute;cision du programme
AUTO LINE du BBB, Ford devra se
soumettre &agrave; la d&eacute;cision rendue et devra s'y
conformer dans les 30 jours suivant la
r&eacute;ception d'une lettre indiquant votre
acceptation de la d&eacute;cision.
PROGRAMME AUTO LINE DU
BETTER BUSINESS BUREAU
(&Eacute;.-U. SEULEMENT)
Pr&eacute;sentation d'une demande au
programme AUTO LINE du BBB : Au moyen
des renseignements ci-dessous, appelez
ou &eacute;crivez pour demander un formulaire
de demande. Vous devrez fournir votre
nom et votre adresse, certains
renseignements au sujet de votre nouveau
v&eacute;hicule, des renseignements sur les
d&eacute;saccords concernant la garantie et une
description des d&eacute;marches d&eacute;j&agrave;
entreprises en vue de r&eacute;soudre le
probl&egrave;me. Vous recevrez ensuite un
formulaire de demande de r&egrave;glement du
Votre satisfaction est importante pour Ford
Motor Company et votre concessionnaire.
Si un probl&egrave;me relatif &agrave; la garantie n'a pas
&eacute;t&eacute; r&eacute;solu au moyen de la proc&eacute;dure en
trois &eacute;tapes d&eacute;crite ci-dessus dans ce
chapitre &agrave; la section Pour obtenir les
services dont vous avez besoin, vous
pouvez &ecirc;tre admissible au programme
AUTO LINE du BBB.
293
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Assistance &agrave; la client&egrave;le
client que vous devrez remplir, signer et
renvoyer au BBB en prenant soin de joindre
une preuve de propri&eacute;t&eacute; du v&eacute;hicule. &Agrave; la
r&eacute;ception, le BBB &eacute;tudiera l'admissibilit&eacute;
de la demande en vertu des lignes
directrices du programme.
Ce programme d'arbitrage constitue un
moyen simple et relativement rapide pour
r&eacute;soudre un diff&eacute;rend quand tous les
autres efforts visant &agrave; obtenir un r&egrave;glement
ont &eacute;chou&eacute;. Cette proc&eacute;dure sans frais
pour vous a &eacute;t&eacute; mise sur pied dans le but
d'&eacute;liminer le recours aux poursuites
judiciaires longues et co&ucirc;teuses.
Vous pouvez obtenir de plus amples
renseignements en communiquant
avec le programme AUTO LINE du BBB
au 1-800-955-5100 ou en &eacute;crivant &agrave;
l’adresse :
Dans le cadre du programme du PAVAC,
des arbitres ind&eacute;pendants impartiaux
tiennent des audiences dans un contexte
informel &agrave; des dates et des endroits qui
conviennent aux diff&eacute;rentes parties. Les
arbitres impartiaux examinent les positions
des parties, prennent des d&eacute;cisions et, le
cas &eacute;ch&eacute;ant, rendent un jugement pour
r&eacute;soudre les litiges. Les d&eacute;cisions du
PAVAC sont rapides, &eacute;quitables et
d&eacute;finitives, et la sentence de l'arbitre lie le
plaignant et Ford Canada.
BBB AUTO LINE
3033 Wilson Boulevard, Suite 600
Arlington, Virginie 22201
Vous pouvez &eacute;galement pr&eacute;senter une
demande d'admissibilit&eacute; au programme
AUTO LINE du BBB en appelant le Centre
des relations avec la client&egrave;le Ford Motor
Company au 1-800-392-3673.
Nota : Ford Motor Company se r&eacute;serve le
droit de modifier les crit&egrave;res d'admissibilit&eacute;
et les proc&eacute;dures ou de mettre fin au
processus en tout temps sans pr&eacute;avis et
sans obligation.
Les services du PAVAC sont offerts dans
tous les territoires et toutes les provinces
du Canada. Pour obtenir de plus amples
renseignements, sans frais ni obligation,
appelez directement l'administrateur
provincial du PAVAC au 1 800 207-0685,
ou visitez le site www.camvap.ca.
UTILISATION DU PROGRAMME
DE M&Eacute;DIATION ET
D'ARBITRAGE (CANADA
SEULEMENT)
POUR OBTENIR DE L'AIDE
HORS DES &Eacute;TATS-UNIS ET DU
CANADA
Dans le cas des v&eacute;hicules livr&eacute;s aux
concessionnaires canadiens autoris&eacute;s. Si
les efforts d&eacute;ploy&eacute;s par Ford Canada et le
concessionnaire autoris&eacute; pour r&eacute;soudre un
probl&egrave;me de service li&eacute; &agrave; un d&eacute;faut de
mat&eacute;riau ou de fabrication vous semblent
insatisfaisants, Ford Canada participe &agrave; un
programme de m&eacute;diation et d'arbitrage
impartial ind&eacute;pendant g&eacute;r&eacute; par le
Programme d'arbitrage pour les v&eacute;hicules
automobiles du Canada (PAVAC).
Avant d'exporter votre v&eacute;hicule dans un
pays &eacute;tranger, communiquez avec
l'ambassade ou le consulat de ce pays.
Ces repr&eacute;sentants pourront vous
renseigner sur les lois locales r&eacute;gissant
l'immatriculation des v&eacute;hicules et sur les
endroits o&ugrave; vous pourrez vous procurer de
l'essence sans plomb.
294
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Assistance &agrave; la client&egrave;le
Si vous ne trouvez pas d'essence sans
plomb ou si vous ne trouvez que de
l'essence dont l'indice antid&eacute;tonant est
inf&eacute;rieur &agrave; celui recommand&eacute; pour votre
v&eacute;hicule, adressez-vous &agrave; votre Centre de
relations avec la client&egrave;le.
Si une intervention s'impose sur votre
v&eacute;hicule quand vous voyagez ou r&eacute;sidez &agrave;
Porto Rico, communiquez avec le
concessionnaire autoris&eacute; le plus pr&egrave;s. Si le
concessionnaire autoris&eacute; ne peut vous
aider, &eacute;crivez ou t&eacute;l&eacute;phonez &agrave; :
L'utilisation d'essence au plomb sans
conversion appropri&eacute;e peut nuire au
rendement des dispositifs antipollution de
votre v&eacute;hicule et provoquer des cliquetis
ou des dommages s&eacute;rieux au moteur. Ford
du Canada ou Ford Motor Company
d&eacute;cline toute responsabilit&eacute; en cas de
dommages provoqu&eacute;s par l'utilisation d'un
carburant inappropri&eacute;. L'utilisation d'une
essence au plomb peut &eacute;galement causer
des difficult&eacute;s lors du retour de votre
v&eacute;hicule aux &Eacute;.-U.
FORD MOTOR COMPANY
Customer Relationship Center
1555 Fairlane Drive
Fairlane Business Park #3
Allen Park, Michigan 48101
&Eacute;TATS-UNIS
T&eacute;l&eacute;phone : (800) 841-FORD (3673)
T&Eacute;L&Eacute;COPIEUR : (313) 390-0804
Courriel : prcac@ford.com
www.ford.com.pr
Si une intervention s'impose sur votre
v&eacute;hicule quand vous voyagez ou r&eacute;sidez
au Moyen-Orient, communiquez avec le
concessionnaire autoris&eacute; le plus pr&egrave;s. Si le
concessionnaire autoris&eacute; ne peut vous
aider, &eacute;crivez ou t&eacute;l&eacute;phonez &agrave; :
Si une intervention s'impose sur votre
v&eacute;hicule quand vous voyagez ou r&eacute;sidez
dans les r&eacute;gions de l'Asie-Pacifique,
l'Afrique du Sud du Sahara, les &Icirc;les Vierges
am&eacute;ricaines, l'Am&eacute;rique Centrale, les
Antilles et Isra&euml;l, communiquez avec le
concessionnaire autoris&eacute; le plus pr&egrave;s. Si le
concessionnaire autoris&eacute; ne peut vous
aider, &eacute;crivez ou t&eacute;l&eacute;phonez &agrave; :
FORD MOTOR COMPANY
Customer Relationship Center
1555 Fairlane Drive
Fairlane Business Park #3
Allen Park, Michigan 48101
&Eacute;TATS-UNIS
FORD MOTOR COMPANY
Customer Relationship Center
1555 Fairlane Drive
Fairlane Business Park #3
Allen Park, Michigan 48101
&Eacute;TATS-UNIS
T&eacute;l&eacute;phone : (313) 594-4857
T&eacute;l&eacute;copieur : (313) 390-0804
Courriel : expcac@ford.com
Ford : 80004443673
Lincoln : 80004441067
&Agrave; partir des &Eacute;mirats Arabes Unis :
80004441066
&Agrave; partir du Royaume d'Arabie
saoudite : 8008443673
&Agrave; partir du Kowe&iuml;t : 22280384
T&Eacute;L&Eacute;COP. : +971 4 3327266
Courriel : menacac@ford.com
www.me.ford.com
Pour les clients de Guam, des &Icirc;les
Mariannes du Nord, des Samoa
am&eacute;ricaines et des &Icirc;les Vierges
am&eacute;ricaines, n'h&eacute;sitez pas &agrave; appeler notre
num&eacute;ro sans frais : 800 841-FORD (3673).
295
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Assistance &agrave; la client&egrave;le
Si vous achetez votre v&eacute;hicule en Am&eacute;rique
du Nord et d&eacute;m&eacute;nagez par la suite &agrave; l'un
des emplacements &eacute;num&eacute;r&eacute;s
pr&eacute;c&eacute;demment, enregistrez le num&eacute;ro
d'identification de votre v&eacute;hicule (NIV) et
votre nouvelle adresse aupr&egrave;s de Ford
Motor Company en envoyant un courriel &agrave;
expcac@ford.com.
(L'achat d'articles figurant dans le
catalogue peut se faire par carte de cr&eacute;dit,
ch&egrave;que ou mandat.)
Pour obtenir une copie du Guide du
propri&eacute;taire en fran&ccedil;ais
Vous pouvez obtenir un guide du
propri&eacute;taire en fran&ccedil;ais chez votre
concessionnaire autoris&eacute; ou en
communiquant avec HELM, Inc. &agrave; l'aide
des renseignements de contact indiqu&eacute;s
pr&eacute;c&eacute;demment dans cette section.
Si vous vous trouvez dans tout autre pays
&eacute;tranger, communiquez avec le
concessionnaire autoris&eacute; le plus pr&egrave;s. Si
vous n'obtenez pas satisfaction,
adressez-vous au directeur des ventes, au
directeur du service technique ou au
directeur des relations avec la client&egrave;le de
la concession. Si vous avez besoin d'une
assistance ou de pr&eacute;cisions
suppl&eacute;mentaires, veuillez contacter le
Centre de relations avec la client&egrave;le
pertinent figurant dans la liste ci-dessus.
D&Eacute;CLARATION DES D&Eacute;FAUTS
COMPROMETTANT LA
S&Eacute;CURIT&Eacute; (&Eacute;.-U. SEULEMENT)
Les clients aux &Eacute;tats-Unis doivent
composer le 1 800 392-3673.
E142557
Si vous croyez que votre v&eacute;hicule
pr&eacute;sente une d&eacute;fectuosit&eacute; qui
pourrait causer un accident ou des
blessures graves ou mortelles,
informez imm&eacute;diatement la
National Highway Traffic Safety
Administration (NHTSA) et Ford
Motor Company.
Si la NHTSA re&ccedil;oit d'autres
plaintes similaires, elle peut ouvrir
une enqu&ecirc;te et ordonner le
lancement d'une campagne de
rappel et de r&eacute;paration lorsqu'elle
d&eacute;termine qu'un d&eacute;faut
compromettant la s&eacute;curit&eacute; touche
un groupe de v&eacute;hicules. Toutefois,
la NHTSA ne peut pas intervenir
dans le cas d'un diff&eacute;rend entre le
client, son concessionnaire et Ford
Motor Company.
COMMANDE D'UN GUIDE DU
PROPRI&Eacute;TAIRE ADDITIONNEL
Pour commander les publications
pr&eacute;sentes dans cette pochette, veuillez
communiquer avec Helm Inc. &agrave; :
HELM, INCORPORATED
47911 Halyard Drive
Plymouth, Michigan 48170 (&Eacute;tats-Unis)
Attention : Service &agrave; la client&egrave;le
ou appelez sans frais au 1 800 782-4356
pour recevoir un catalogue gratuit des
publications offertes
Ouvert du lundi au vendredi, de 8 h &agrave; 18 h
HNE
Vous pouvez aussi joindre Helm Inc. sur
son site Web :
www.helminc.com
296
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Assistance &agrave; la client&egrave;le
Pour communiquer avec la
NHTSA, appelez le service
d'assistance en mati&egrave;re de
s&eacute;curit&eacute; automobile au num&eacute;ro
sans frais 1-888-327-4236 (ligne
directe : 1-800-424-9153);
consultez le site
www.safercar.gov ou &eacute;crivez &agrave; :
Administrator
1200 New Jersey Avenue,
Southeast
Washington, D.C. 20590
Le site www.safercar.gov permet
&eacute;galement d'obtenir d'autres
renseignements relatifs &agrave; la
s&eacute;curit&eacute; automobile.
D&Eacute;CLARATION DES D&Eacute;FAUTS
COMPROMETTANT LA
S&Eacute;CURIT&Eacute; (CANADA
SEULEMENT)
Si vous craignez qu'une
d&eacute;fectuosit&eacute; de votre v&eacute;hicule
puisse entra&icirc;ner un accident, des
blessures ou la mort, informez-en
imm&eacute;diatement Transport
Canada et Ford Canada.
Coordonn&eacute;es de Transport Canada
Site
Web
www.tc.gc.ca/eng/motorvehiclesafety/safevehicles-defectinvestigations-index-76.htm (anglais)
Site
Web
www.tc.gc.ca/fra/securiteautomobile/VehiculesSecuritairesEnquetes-index-76.htm (fran&ccedil;ais)
T&eacute;l&eacute;phone
1–800–333–0510
Coordonn&eacute;es de Ford Canada
Site
Web
www.ford.ca
T&eacute;l&eacute;phone
1–800–565-3673
297
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Fusibles
Le bo&icirc;tier de distribution &eacute;lectrique est
situ&eacute; dans le compartiment moteur. Il
contient les fusibles &agrave; haute intensit&eacute; qui
prot&egrave;gent les principaux circuits
&eacute;lectriques du v&eacute;hicule contre les
surcharges.
TABLEAU DE SP&Eacute;CIFICATIONS
DES FUSIBLES
Bo&icirc;tier de distribution &eacute;lectrique
AVERTISSEMENTS
D&eacute;branchez toujours la batterie
avant toute intervention sur les
fusibles &agrave; haute intensit&eacute;.
Si la batterie a &eacute;t&eacute; d&eacute;branch&eacute;e et
rebranch&eacute;e, certaines fonctions doivent
&ecirc;tre r&eacute;initialis&eacute;es. Voir Remplacement
de la batterie de 12 V (page 325).
Afin de r&eacute;duire les risques de chocs
&eacute;lectriques, remettez toujours le
couvercle du bo&icirc;tier de distribution
&eacute;lectrique en place avant de rebrancher la
batterie ou de remplir les r&eacute;servoirs de
liquide.
E193713
298
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Fusibles
Num&eacute;ro de fusible ou
de relais
Intensit&eacute; du fusible
Composants prot&eacute;g&eacute;s
1
20 A
1
2
20 A
1
3
20 A
1
4
20 A
1
5
—
Non utilis&eacute;.
6
—
Non utilis&eacute;.
7
—
Non utilis&eacute;.
8
—
Non utilis&eacute;.
9
—
Alimentation du module de commande du
groupe motopropulseur.
&Eacute;missions du moteur (t&eacute;moin d'anomalie).
Bobine de relais de commande
d'embrayage du climatiseur.
VACC.
Obturateurs actifs de calandre.
Bobines d'allumage.
Non utilis&eacute;.
10
15 A
11
—
12
40 A
13
—
Non utilis&eacute;.
14
—
Relais du module de commande du groupe
motopropulseur.
15
20 A
16
10 A
17
—
Glace arri&egrave;re chauffante et relais de r&eacute;troviseur chauffant.
18
—
Relais de ventilateur d'habitacle arri&egrave;re.
19
—
Non utilis&eacute;.
1
R&eacute;troviseurs chauffants.
Relais du ventilateur de refroidissement 3
c&ocirc;t&eacute; droit.
2
1
1
Lunette arri&egrave;re chauffante.
Alimentation du relais d'avertisseur sonore.
Alimentation du relais d'embrayage du
climatiseur.
299
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Fusibles
Num&eacute;ro de fusible ou
de relais
Intensit&eacute; du fusible
20
—
Relais de motoventilateur de refroidissement gauche.
21
—
Relais du ventilateur de refroidissement
(s&eacute;rie)/parall&egrave;le.
22
25 A
23
—
Non utilis&eacute;.
24
—
Non utilis&eacute;.
25
—
1
Composants prot&eacute;g&eacute;s
Relais 2 de ventilateur &agrave; commande &eacute;lectronique.
Non utilis&eacute;.
26
30 A
27
30 A
28
—
Non utilis&eacute;.
29
—
Relais de contact/d&eacute;marrage.
30
—
1
1
Soupapes de freins antiblocage.
Alimentation du relais de chargeur de
batterie de remorque.
Non utilis&eacute;.
31
10 A
32
10 A
33
10 A
34
10 A
35
—
Non utilis&eacute;.
36
—
Relais de ventilateur d'habitacle.
37
—
Relais de circuit de charge de remorquage.
38
—
Relais d'embrayage du compresseur de
climatiseur.
1
1
1
1
Direction assist&eacute;e &agrave; commande &eacute;lectronique.
Module des freins antiblocage.
Module de commande du groupe motopropulseur (ISPR).
Syst&egrave;me d'information sur les angles
morts.
R&eacute;gulateur de vitesse adaptatif.
Cam&eacute;ra avant.
Cam&eacute;ra arri&egrave;re.
300
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Fusibles
Num&eacute;ro de fusible ou
de relais
Intensit&eacute; du fusible
39
—
Relais d'avertisseur sonore.
40
—
Non utilis&eacute;.
41
40 A
42
—
2
40 A
44
50 A
45
40 A
2
Ventilateur d'habitacle avant.
2
Bus du module de qualit&eacute; de tension.
46
30 A
47
—
2
50 A
49
—
Ventilateur d'habitacle arri&egrave;re.
Non utilis&eacute;.
43
48
Composants prot&eacute;g&eacute;s
1
Relais 1 de ventilateur &agrave; commande &eacute;lectronique.
Commande de freins de remorque.
Non utilis&eacute;.
2
Bus RP1 du module de commande de
carrosserie (BCM).
Non utilis&eacute;.
50
50 A
51
50 A
52
60 A
53
—
Non utilis&eacute;.
54
—
Non utilis&eacute;.
55
—
Non utilis&eacute;.
56
40 A
57
—
Non utilis&eacute;.
58
—
Non utilis&eacute;.
59
—
Non utilis&eacute;.
60
20 A
2
Bus RP2 du module de commande de
carrosserie (BCM).
2
Relais 3 de ventilateur &agrave; commande &eacute;lectronique.
2
Pompe de freins antiblocage.
2
1
Convertisseur continu-alternatif.
Prise de courant (bac de console avant).
301
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Fusibles
Num&eacute;ro de fusible ou
de relais
Intensit&eacute; du fusible
61
—
62
20 A
63
30 A
64
—
65
20 A
66
—
67
20 A
68
—
69
30 A
70
15 A
71
—
Composants prot&eacute;g&eacute;s
Non utilis&eacute;.
1
Prise de courant (planche de bord).
1
Pompe d'alimentation.
Non utilis&eacute;.
1
Prise de courant (2e rang&eacute;e) (sans chargeur USB).
Non utilis&eacute;.
1
Prise de courant (aire de chargement).
Non utilis&eacute;.
1
1
Hayon &agrave; commande &eacute;lectrique.
Feux stop et clignotants c&ocirc;t&eacute; gauche et
c&ocirc;t&eacute; droit de remorque.
Non utilis&eacute;.
72
30 A
1
Si&egrave;ges chauffants/refroidissants.
73
30 A
1
Module de si&egrave;ge conducteur.
Alimentation du si&egrave;ge conducteur.
74
30 A
1
Alimentation du si&egrave;ge passager.
75
30 A
1
Moteur des essuie-glaces avant.
76
—
77
—
Non utilis&eacute;.
Non utilis&eacute;.
78
30 A
1
79
30 A
1
80
—
81
10 A
82
—
Relais du module de si&egrave;ge rabattable de
3e rang&eacute;e &agrave; commande &eacute;lectrique.
Relais de d&eacute;marreur.
Non utilis&eacute;.
1
Relais de feu de recul de remorque.
Non utilis&eacute;.
302
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Fusibles
1
Num&eacute;ro de fusible ou
de relais
Intensit&eacute; du fusible
83
10 A
84
—
1
Composants prot&eacute;g&eacute;s
Contacteur des feux stop.
Non utilis&eacute;.
85
5A
Chargeur USB de 2e rang&eacute;e (selon l'&eacute;quipement).
86
—
Non utilis&eacute;.
87
—
Non utilis&eacute;.
88
—
Non utilis&eacute;.
89
—
Non utilis&eacute;.
90
—
Non utilis&eacute;.
91
—
2
Non utilis&eacute;.
92
1
15 A
Relais du module de si&egrave;ge multicontours.
93
10 A
1
D&eacute;tection d'alternateur.
94
15 A
1
Relais de lave-glace arri&egrave;re.
95
15 A
1
Relais d'essuie-glace arri&egrave;re.
96
10 A
97
5A
98
20 A
1
99
20 A
1
1
Alimentation de la bobine de relais du
module de commande du groupe motopropulseur.
D&eacute;tecteur de pluie.
2
Moteurs de si&egrave;ge de 2e rang&eacute;e.
Relais de feux de stationnement de
remorque.
Micro-fusible.
3
Fusible de type M.
2
Fusible de type J.
303
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Fusibles
Porte-fusibles de l'habitacle
direction.
Le porte-fusibles se trouve sous la planche
de bord, &agrave; gauche de la colonne de
Nota : Pour faciliter l'acc&egrave;s au
porte-fusibles, retirez l'&eacute;l&eacute;ment de garniture
de finition.
E145984
Num&eacute;ro de fusible ou
de relais
Intensit&eacute; du fusible
1
10 A
2
7,5 A
3
20 A
4
5A
5
20 A
6
—
Non utilis&eacute;.
7
—
Non utilis&eacute;.
8
—
Non utilis&eacute;.
9
—
Non utilis&eacute;.
1
2
1
Composants prot&eacute;g&eacute;s
Lampes sur demande.
Protection antid&eacute;charge de la batterie.
Commande de si&egrave;ge &agrave; m&eacute;moire (alimentation du support lombaire).
Relais de d&eacute;verrouillage conducteur.
Bo&icirc;tier &eacute;lectronique de commande des
freins de deuxi&egrave;me monte.
2
1
Module de si&egrave;ge chauffant arri&egrave;re.
304
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Fusibles
Num&eacute;ro de fusible ou
de relais
Intensit&eacute; du fusible
10
5A
2
11
5A
2
12
7,5 A
13
7,5 A
14
10 A
15
10 A
16
—
Composants prot&eacute;g&eacute;s
Clavier d'entr&eacute;e sans cl&eacute; SecuriCode™.
Hayon mains libres.
Module de climatisation arri&egrave;re.
2
2
1
1
Module de climatisation avant.
Tableau de bord.
Prise de diagnostic.
Module de commande de colonne de direction.
Module d'alimentation prolong&eacute;e.
Alimentation du connecteur de liaison de
donn&eacute;es intelligent.
Affichage t&ecirc;te haute.
Non utilis&eacute;.
17
2
5A
Panneau de finition &eacute;lectronique.
18
5A
2
Commutateur de d&eacute;marrage &agrave; boutonpoussoir.
Commutateur d'allumage.
Neutralisation de cl&eacute;.
19
7,5 A
20
—
2
Contacteur d'annulation de surmultipli&eacute;e.
Non utilis&eacute;.
21
5A
2
22
5A
2
23
10 A
24
20 A
Commutateur de gestion du terrain.
Affichage t&ecirc;te haute.
Capteur d'humidit&eacute;.
Capteur de classification de l'occupant.
1
Alimentation prolong&eacute;e des accessoires.
Glaces &eacute;lectriques.
Toit ouvrant transparent.
Relais des r&eacute;troviseurs rabattables.
Convertisseur continu-alternatif.
&Eacute;clairage de la commande de glace/toit
ouvrant transparent.
1
Relais de verrouillage centralis&eacute;.
305
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Fusibles
Num&eacute;ro de fusible ou
de relais
Intensit&eacute; du fusible
Composants prot&eacute;g&eacute;s
25
30 A
1
26
30 A
1
27
30 A
28
20 A
29
30 A
30
—
Non utilis&eacute;.
31
—
Non utilis&eacute;.
32
10 A
33
20 A
34
30 A
35
5A
36
15 A
37
20 A
38
30 A
Moteur de l&egrave;ve-glace intelligent avant
gauche.
Module de zone de porte.
Moteur de l&egrave;ve-glace intelligent avant
droit.
Module de zone de porte.
1
Toit ouvrant transparent.
1
Amplificateur Sony - 10 cha&icirc;nes.
1
Amplificateur Sony - 14 cha&icirc;nes.
1
SYNC.
Module GPS.
Affichage.
R&eacute;cepteur de radiofr&eacute;quence.
1
Radio.
1
Relais de contact/d&eacute;marrage.
Module de commande des dispositifs de
retenue.
Module d'alimentation prolong&eacute;e.
2
1
Module d'avertisseur de d&eacute;viation de
trajectoire.
Feux de route automatiques.
R&eacute;troviseurs &agrave; &eacute;lectrochrome.
Si&egrave;ges arri&egrave;re chauffants.
1
Volant chauffant.
3
Moteur de glace avant gauche.
306
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Fusibles
Num&eacute;ro de fusible ou
de relais
Intensit&eacute; du fusible
Composants prot&eacute;g&eacute;s
Moteurs de glace arri&egrave;re &agrave; commande
&eacute;lectrique.
1
Micro-fusible.
2
Micro-fusible double.
3
Disjoncteur.
REMPLACEMENT D'UN
FUSIBLE
Fusibles
AVERTISSEMENT
Remplacez toujours un fusible par
un fusible de m&ecirc;me calibre. Un
fusible de calibre sup&eacute;rieur peut
causer de graves dommages au c&acirc;blage
et provoquer un incendie.
E217331
Si certains accessoires &eacute;lectriques de votre
v&eacute;hicule ne fonctionnent pas, un fusible
est peut-&ecirc;tre grill&eacute;. Un fil m&eacute;tallique rompu
dans le fusible r&eacute;v&egrave;le que ce fusible est
grill&eacute;. V&eacute;rifiez les fusibles appropri&eacute;s avant
de remplacer un quelconque composant
&eacute;lectrique.
307
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Fusibles
Types de fusibles
E207206
R&eacute;f&eacute;rence
Type de fusible
A
Micro 2
B
Micro 3
C
Maxi
D
Mini
E
Bo&icirc;tier en M
F
Bo&icirc;tier en J
G
Bo&icirc;tier en J &agrave; profil bas
308
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Entretien
Ex&eacute;cution de travaux lorsque le
moteur est coup&eacute;
G&Eacute;N&Eacute;RALIT&Eacute;S
Faites v&eacute;rifier r&eacute;guli&egrave;rement votre v&eacute;hicule
pour en pr&eacute;server la s&eacute;curit&eacute; et la valeur
de revente. Un grand r&eacute;seau de
concessionnaires autoris&eacute;s est disponible
pour vous offrir leur comp&eacute;tence
professionnelle en mati&egrave;re d'entretien.
Nous croyons que leurs techniciens
sp&eacute;cialement form&eacute;s sont les plus
comp&eacute;tents pour effectuer l'entretien de
votre v&eacute;hicule avec professionnalisme. Ils
comptent sur tous les outils sp&eacute;cialis&eacute;s
n&eacute;cessaires pr&eacute;cis&eacute;ment mis au point pour
l'entretien de votre v&eacute;hicule.
1.
Serrez le frein de stationnement et
placez le levier de vitesses en position
de stationnement (P).
2. Arr&ecirc;tez le moteur.
3. Calez les roues.
Ex&eacute;cution de travaux lorsque le
moteur tourne
AVERTISSEMENT
Pour r&eacute;duire les risques de
dommages au v&eacute;hicule ou de
br&ucirc;lures, ne d&eacute;marrez pas le moteur
lorsque le filtre &agrave; air est retir&eacute; et ne retirez
pas le filtre &agrave; air lorsque le moteur tourne.
Si votre v&eacute;hicule exige les soins d'un
expert, un concessionnaire autoris&eacute; peut
vous fournir les pi&egrave;ces et la main-d'œuvre
dont vous avez besoin. Consultez les
renseignements sur la garantie pour
d&eacute;terminer quelles sont les pi&egrave;ces et
interventions couvertes.
1.
Serrez le frein de stationnement et
placez le levier de vitesses en position
de stationnement (P).
2. Calez les roues.
N'utilisez que des carburants, des
lubrifiants, des liquides et des pi&egrave;ces de
rechange recommand&eacute;s conformes aux
normes. Les pi&egrave;ces Motorcraft&reg; sont
con&ccedil;ues pour optimiser la performance de
votre v&eacute;hicule.
Pr&eacute;cautions
•
•
•
•
Ne travaillez jamais sur un moteur
chaud.
Assurez-vous qu'aucun article ne se
coince dans les pi&egrave;ces mobiles.
Ne travaillez pas sur un v&eacute;hicule dont
le moteur tourne dans un espace clos,
&agrave; moins d'&ecirc;tre certain que l'espace est
suffisamment a&eacute;r&eacute;.
N'approchez jamais une flamme nue
ni une mati&egrave;re en combustion (comme
des cigarettes) de la batterie ou des
pi&egrave;ces du circuit d'alimentation.
309
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Entretien
OUVERTURE ET FERMETURE
DU CAPOT
2
Ouverture du capot
3
E203009
3. D&eacute;placez le loquet vers la gauche.
1
E203008
1.
Dans l'habitacle, tirez la poign&eacute;e
d'ouverture du capot situ&eacute;e &agrave; gauche
sous la planche de bord.
2. Soulevez l&eacute;g&egrave;rement le capot.
310
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Entretien
4. Ouvrez le capot. Soutenez le capot &agrave;
l'aide de la b&eacute;quille.
Fermeture du capot
1.
Retirez la b&eacute;quille de capot du taquet
et fixez-la correctement dans son
attache.
2. Abaissez le capot et laissez-le tomber
sous son propre poids les derniers
20–30 cm (8–12 po).
Nota : Assurez-vous que le capot est
correctement ferm&eacute;.
4
E203320
311
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Entretien
APER&Ccedil;U SOUS LE CAPOT - 2,3 L ECOBOOST™
A
E223185
B
C
D
F
E
H
G
A
R&eacute;servoir de liquide de refroidissement. Voir V&eacute;rification du liquide de
refroidissement (page 317).
B
Jauge d'huile moteur. Voir Jauge d'huile moteur (page 315).
C
Bouchon de remplissage d'huile moteur. Voir V&eacute;rification de l'huile moteur
(page 315).
D
R&eacute;servoir de liquide de frein. Voir V&eacute;rification du liquide de frein (page 324).
E
Batterie. Voir Remplacement de la batterie de 12 V (page 325).
F
Bo&icirc;te &agrave; fusibles du compartiment moteur. Voir Tableau de sp&eacute;cifications
des fusibles (page 298).
G
Filtre &agrave; air. Voir Remplacement du filtre &agrave; air (page 335).
H
R&eacute;servoir de liquide de lave-glace Voir V&eacute;rification du liquide de lave-glace
(page 325).
312
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Entretien
APER&Ccedil;U SOUS LE CAPOT - 3,5 L ECOBOOST™
E173375
A.
R&eacute;servoir de liquide de refroidissement. Voir V&eacute;rification du liquide de
refroidissement (page 317).
B.
Bouchon de remplissage d'huile moteur. Voir V&eacute;rification de l'huile moteur
(page 315).
C.
Jauge d'huile moteur. Voir Jauge d'huile moteur (page 315).
D.
R&eacute;servoir de liquide de frein. Voir V&eacute;rification du liquide de frein (page 324).
E.
Batterie. Voir Remplacement de la batterie de 12 V (page 325).
F.
Bo&icirc;te &agrave; fusibles du compartiment moteur. Voir Fusibles (page 298).
G.
Filtre &agrave; air. Voir Remplacement du filtre &agrave; air (page 335).
H.
Jauge d'huile de la bo&icirc;te de vitesses automatique Voir V&eacute;rification de l'huile
de bo&icirc;te de vitesses automatique (page 322).
I.
R&eacute;servoir de liquide lave-glace. Voir V&eacute;rification du liquide de lave-glace
(page 325).
313
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Entretien
APER&Ccedil;U SOUS LE CAPOT - 3,5 L DURATEC
A
E223186
B
I
H
G
D
C
F
E
A
R&eacute;servoir de liquide de refroidissement. Voir V&eacute;rification du liquide de
refroidissement (page 317).
B
R&eacute;servoir de liquide de frein. Voir V&eacute;rification du liquide de frein (page 324).
C
Batterie. Voir Remplacement de la batterie de 12 V (page 325).
D
Bo&icirc;te &agrave; fusibles du compartiment moteur. Voir Tableau de sp&eacute;cifications
des fusibles (page 298).
E
Filtre &agrave; air. Voir Remplacement du filtre &agrave; air (page 335).
F
Jauge d'huile de la bo&icirc;te de vitesses automatique. Voir V&eacute;rification de l'huile
de bo&icirc;te de vitesses automatique (page 322).
G
Jauge d'huile moteur. Voir Jauge d'huile moteur (page 315).
H
Bouchon de remplissage d'huile moteur. Voir V&eacute;rification de l'huile moteur
(page 315).
I
R&eacute;servoir de liquide de lave-glace. Voir V&eacute;rification du liquide de lave-glace
(page 325).
314
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Entretien
V&Eacute;RIFICATION DE L'HUILE
MOTEUR
JAUGE D'HUILE MOTEUR - 2,3
L ECOBOOST™
A
Observez la proc&eacute;dure suivante afin
d'obtenir une lecture pr&eacute;cise et r&eacute;guli&egrave;re :
B
1.
Assurez-vous que le frein de
stationnement est serr&eacute;. Assurez-vous
que le levier de vitesses est &agrave; la
position de stationnement (P) ou au
point mort (N).
2. Laissez le moteur tourner jusqu'&agrave; ce
qu'il atteigne sa temp&eacute;rature normale
de fonctionnement.
3. Stationnez le v&eacute;hicule sur une surface
plane.
4. Coupez le contact et patientez
15 minutes, le temps que l'huile se
d&eacute;pose dans le carter d'huile. Une
v&eacute;rification du niveau d'huile moteur
trop t&ocirc;t apr&egrave;s avoir arr&ecirc;t&eacute; le moteur
peut alt&eacute;rer la lecture.
5. Ouvrez le capot. Voir Ouverture et
fermeture du capot (page 310).
6. Retirez la jauge et essuyez-la avec un
chiffon propre et non pelucheux. Voir
Aper&ccedil;u sous le capot (page 312).
7. R&eacute;ins&eacute;rez la jauge, retirez-la de
nouveau et v&eacute;rifiez le niveau d'huile.
Voir Jauge d'huile moteur (page 315).
8. V&eacute;rifiez que le niveau d'huile se situe
entre les rep&egrave;res minimum et
maximum. S'il est au rep&egrave;re minimal,
faites l'appoint imm&eacute;diatement. Voir
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications (page
383).
9. Si le niveau d'huile est correct, replacez
la jauge et assurez-vous qu'elle est
bien fix&eacute;e.
Nota : Ne retirez pas la jauge lorsque le
moteur est en marche.
E161560
A
Minimum.
B
Maximum.
JAUGE D'HUILE MOTEUR - 3,5
L DURATEC/3,5 L
ECOBOOST™
E146429
A
MIN
B
MAX
Nota : Si le niveau d'huile se trouve entre
les rep&egrave;res minimum et maximum, il est
acceptable. N'ajoutez pas d'huile.
315
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Entretien
Nota : Sur les moteurs neufs, la
consommation d'huile atteint un niveau
normal au bout de 5 000 km (3 100 mi)
environ.
Nettoyez les environs du bouchon de
remplissage d'huile moteur avant de le
retirer.
1.
Retirez le bouchon de remplissage
d'huile moteur. Voir Aper&ccedil;u sous le
capot (page 312). Tournez le dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre
et retirez-le.
2. Ajoutez de l'huile moteur conforme aux
sp&eacute;cifications. Voir Capacit&eacute;s et
sp&eacute;cifications (page 383). Il vous
faudra peut-&ecirc;tre un entonnoir pour
verser l'huile moteur dans l'orifice.
3. V&eacute;rifiez &agrave; nouveau le niveau de l'huile.
4. Si le niveau d'huile est correct, replacez
la jauge et assurez-vous qu'elle est
bien fix&eacute;e.
5. Reposez le bouchon de remplissage
d'huile moteur. Tournez dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'&agrave;
ressentir une forte r&eacute;sistance.
Nota : N'ajoutez pas d'huile au-del&agrave; du
rep&egrave;re maximal. Si le niveau d'huile
d&eacute;passe le rep&egrave;re maximal, le moteur risque
de subir des dommages.
Ajout d'huile moteur
AVERTISSEMENT
Ne retirez pas le bouchon de
remplissage lorsque le moteur est en
marche.
N'utilisez pas d'additifs suppl&eacute;mentaires
dans l'huile moteur car ils sont inutiles et
pourraient causer au moteur des
dommages qui ne seraient peut-&ecirc;tre pas
couverts par la garantie de votre v&eacute;hicule.
Nota : Veillez &agrave; installer le bouchon de
remplissage d'huile correctement.
E142732
Nota : &Eacute;pongez imm&eacute;diatement tout
d&eacute;versement &agrave; l'aide d'un chiffon
absorbant.
Utilisez uniquement une huile moteur
homologu&eacute;e pour les moteurs &agrave; essence
par l'American Petroleum Institute (API).
Une huile portant ce symbole commercial
est conforme aux normes en vigueur
relatives aux moteurs et aux syst&egrave;mes
antipollution, ainsi qu'aux exigences de
consommation de carburant du comit&eacute;
international de normalisation et
d'homologation des lubrifiants (ILSAC),
dont font partie diff&eacute;rents constructeurs
automobiles am&eacute;ricains et japonais.
R&Eacute;INITIALISATION DU T&Eacute;MOIN
DE VIDANGE D'HUILE
Utilisez les commandes de l'&eacute;cran
d'information sur le volant de direction
pour r&eacute;initialiser le t&eacute;moin de vidange
d'huile.
Pour faire l'appoint d'huile moteur,
proc&eacute;dez comme suit :
316
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Entretien
V&Eacute;RIFICATION DU LIQUIDE DE
REFROIDISSEMENT
&Agrave; partir du menu principal, faites
d&eacute;filer jusqu'&agrave; :
Message
Mesure &agrave; prendre et description
R&eacute;glages
Appuyez sur la fl&egrave;che de
droite, puis &agrave; partir de ce
menu faites d&eacute;filer jusqu'au
message suivant.
V&eacute;hicule
Appuyez sur la fl&egrave;che de
droite, puis &agrave; partir de ce
menu faites d&eacute;filer jusqu'au
message suivant.
Dur&eacute;e
d'huile
AVERTISSEMENTS
N'ajoutez pas de liquide de
refroidissement lorsque le moteur
est chaud. Du liquide bouillant et de
la vapeur peuvent s'&eacute;chapper du circuit de
refroidissement et vous causer de graves
br&ucirc;lures. Le fait de renverser du liquide de
refroidissement sur des pi&egrave;ces br&ucirc;lantes
du moteur peut &eacute;galement vous br&ucirc;ler.
Ne versez pas de liquide de
refroidissement dans le r&eacute;servoir de
liquide lave-glace. Si du liquide de
refroidissement est projet&eacute; sur le
pare-brise, la visibilit&eacute; risque d'&ecirc;tre
grandement r&eacute;duite.
Appuyez sur la fl&egrave;che de
droite, puis &agrave; partir de ce
menu faites d&eacute;filer jusqu'au
message suivant.
Pour r&eacute;duire les risques de blessures,
assurez-vous que le moteur a refroidi
avant de d&eacute;visser le bouchon tar&eacute; du
vase d'expansion. Le circuit de
refroidissement est sous pression. De la
vapeur et du liquide br&ucirc;lant peuvent jaillir
lorsque le bouchon est l&eacute;g&egrave;rement
desserr&eacute;.
Tenir OK pr Maintenez le bouton OK
r&eacute;initial.
enfonc&eacute; jusqu'&agrave; ce que le
tableau de bord affiche le
message suivant.
R&eacute;initial. r&eacute;ussie
Lorsque le t&eacute;moin de
vidange d'huile se r&eacute;initialise, le tableau de bord
affiche 100 %.
N'ajoutez pas de liquide de
refroidissement au-del&agrave; du rep&egrave;re
MAX.
Dur&eacute;e de vie huile
V&eacute;rification du liquide de
refroidissement du moteur
restante {00} %
Si le tableau de bord affiche
l'un des messages suivants,
r&eacute;p&eacute;tez la proc&eacute;dure.
Une fois le moteur refroidi, v&eacute;rifiez la
concentration et le niveau du liquide de
refroidissement du moteur aux intervalles
indiqu&eacute;s dans le Calendrier d'entretien
p&eacute;riodique. Voir Entretien de votre
v&eacute;hicule (page 556).
Non r&eacute;initialis&eacute;e
R&eacute;initial. annul&eacute;e
Nota : Assurez-vous que le niveau de
liquide de refroidissement se situe entre les
rep&egrave;res MIN et MAX du r&eacute;servoir de liquide
de refroidissement.
317
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Entretien
Nota : Le liquide de refroidissement se
dilate lorsqu'il est chaud. Le niveau peut
d&eacute;passer le rep&egrave;re MAX.
Ne m&eacute;langez pas diff&eacute;rentes couleurs ou
diff&eacute;rents types de liquide de
refroidissement dans votre v&eacute;hicule.
L'utilisation d'un m&eacute;lange de diff&eacute;rents
types de liquide de refroidissement pourrait
endommager le circuit de refroidissement
de votre moteur. Utilisez du liquide de
refroidissement pr&eacute;dilu&eacute; conforme aux
normes correctes. L'utilisation d'un liquide
de refroidissement incorrect peut
endommager le moteur ou les composants
du circuit de refroidissement et qui
pourraient ne pas &ecirc;tre couverts par la
garantie du v&eacute;hicule.
Nota : Si le niveau atteint le rep&egrave;re MIN ou
est inf&eacute;rieur au niveau MIN, ou s'il
correspond &agrave; vide, faites l'appoint
imm&eacute;diatement.
La concentration du liquide de
refroidissement doit &ecirc;tre maintenue entre
48 % et 50 %, ce qui correspond &agrave; un point
de cong&eacute;lation de -34 &deg;C (-30 &deg;F) &agrave; -37 &deg;C
(-34 &deg;F).
Nota : Pour de meilleurs r&eacute;sultats, la
concentration du liquide de refroidissement
doit &ecirc;tre test&eacute;e avec un r&eacute;fractom&egrave;tre, par
exemple le r&eacute;fractom&egrave;tre pour liquide de
refroidissement et batterie Robinair&reg; 75240.
Nous ne recommandons pas l'utilisation de
densim&egrave;tres ou de bandelettes de test du
liquide de refroidissement pour mesurer la
concentration du liquide de refroidissement.
En cas d'urgence, vous pouvez ajouter une
grande quantit&eacute; d'eau ne contenant pas
de liquide de refroidissement de mani&egrave;re
&agrave; vous permettre d'atteindre un centre
d'entretien et de r&eacute;paration des v&eacute;hicules.
Dans ce cas, le personnel qualifi&eacute; doit :
1. Vidanger le circuit de refroidissement.
2. Nettoyer le circuit de refroidissement
avec du liquide de rin&ccedil;age pour circuit
de refroidissement de premi&egrave;re qualit&eacute;
Motorcraft.
3. Remplir de liquide de refroidissement
le plus t&ocirc;t possible.
Nota : Les liquides pour v&eacute;hicules
automobiles ne sont pas interchangeables.
N'utilisez jamais de liquide de
refroidissement, d'antigel ou de liquide
lave-glace pour un usage autre que celui
auquel il est destin&eacute;.
L'utilisation d'eau (sans liquide de
refroidissement) risque d'entra&icirc;ner des
dommages au moteur par la corrosion, la
surchauffe ou le gel.
Ajout de liquide de refroidissement
Nota : N'utilisez pas de pastilles antifuite,
de produits d'obturation ou d'additifs pour
circuit de refroidissement, pour &eacute;viter
d'endommager le circuit de refroidissement
du moteur ou le circuit de chauffage. Votre
garantie peut ne pas couvrir ces dommages.
N'utilisez pas les produits suivants comme
substituts du liquide de refroidissement :
• Alcool
• M&eacute;thanol
• Saumure
• Tout liquide de refroidissement moteur
m&eacute;lang&eacute; &agrave; de l'alcool ou &agrave; de l'antigel
&agrave; base de m&eacute;thanol.
Nota : Durant le fonctionnement normal
du v&eacute;hicule, la couleur du liquide de
refroidissement peut passer de l'orange au
rose ou au rouge p&acirc;le. Tant que le liquide
de refroidissement est translucide et non
contamin&eacute;, le changement de couleur
n'indique ni une d&eacute;gradation du liquide de
refroidissement, ni la n&eacute;cessit&eacute; de vidanger
le circuit ou de le rincer ou de remplacer le
liquide de refroidissement.
L'alcool et les autres liquides peuvent
entra&icirc;ner des dommages au moteur caus&eacute;s
par une surchauffe ou le gel.
318
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Entretien
Conditions climatiques
rigoureuses
N'ajoutez ni inhibiteurs ni additifs au liquide
de refroidissement. Ces produits sont
n&eacute;fastes et risquent de compromettre la
protection anticorrosion du liquide de
refroidissement.
Si vous conduisez par temps tr&egrave;s froid :
• Il peut &ecirc;tre n&eacute;cessaire de faire
augmenter la concentration du liquide
de refroidissement &agrave; plus de 50 % par
un concessionnaire autoris&eacute;.
• Une concentration du liquide de
refroidissement de 60 % assure une
protection am&eacute;lior&eacute;e contre le gel. Une
concentration du liquide de
refroidissement sup&eacute;rieure &agrave; 60 %
diminue les caract&eacute;ristiques de
protection contre la surchauffe du
moteur et peut causer des dommages
au moteur.
Lors de l'ajout de liquide de
refroidissement :
1.
Desserrez le bouchon lentement. De la
pression peut s'&eacute;chapper pendant que
le bouchon est d&eacute;viss&eacute;.
2. Ajoutez du liquide de refroidissement
pr&eacute;dilu&eacute; conforme aux normes
correctes.
3. Contr&ocirc;lez le niveau de liquide de
refroidissement dans le r&eacute;servoir de
liquide de refroidissement les
prochaines fois que vous conduirez
votre v&eacute;hicule.
4. Au besoin, ajoutez du liquide de
refroidissement pr&eacute;dilu&eacute; jusqu'au
niveau appropri&eacute;.
Si vous conduisez par temps tr&egrave;s chaud :
• Il pourra &ecirc;tre n&eacute;cessaire de demander
&agrave; un concessionnaire autoris&eacute; de
diminuer la concentration du liquide de
refroidissement &agrave; 40 %.
• Une concentration du liquide de
refroidissement de 40 % assure une
protection am&eacute;lior&eacute;e contre la
surchauffe. Une concentration du
liquide de refroidissement inf&eacute;rieure &agrave;
40 % r&eacute;duit ses caract&eacute;ristiques de
protection contre la corrosion et le gel
et peut endommager le moteur.
Liquide de refroidissement recycl&eacute;
Nous ne recommandons pas l'utilisation
d'un liquide de refroidissement du moteur
recycl&eacute;, car aucun proc&eacute;d&eacute; de recyclage
n'a encore &eacute;t&eacute; homologu&eacute;.
La mise au rebut du liquide de
refroidissement usag&eacute; doit &ecirc;tre effectu&eacute;e
de fa&ccedil;on appropri&eacute;e. Consultez les centres
locaux de recyclage pour tout
renseignement sur le recyclage et la
r&eacute;cup&eacute;ration de ces liquides.
Les v&eacute;hicules conduits toute l'ann&eacute;e dans
des climats temp&eacute;r&eacute;s devraient utiliser un
liquide de refroidissement du moteur
pr&eacute;dilu&eacute; pour obtenir une protection
optimale du circuit de refroidissement et
du moteur.
319
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Entretien
&Agrave; savoir &agrave; propos du circuit de
refroidissement &agrave; protection
totale
Une fois le moteur refroidi, vous pouvez
red&eacute;marrer. Confiez d&egrave;s que possible votre
v&eacute;hicule &agrave; un concessionnaire autoris&eacute;
pour minimiser les dommages au moteur.
Si vous &eacute;puisez toute la r&eacute;serve de liquide
de refroidissement, la fonction de
protection totale vous permet de conduire
temporairement votre v&eacute;hicule avant
d'occasionner des dommages plus
importants. Les distances que le &laquo; circuit
&agrave; protection totale &raquo; permet de parcourir
varient en fonction de la temp&eacute;rature
ambiante, de la charge du v&eacute;hicule et des
conditions routi&egrave;res.
Lorsque le mode de protection totale
est mis en fonction
AVERTISSEMENTS
Le mode de protection totale du
moteur doit &ecirc;tre utilis&eacute; uniquement
en cas d'urgence. Roulez avec votre
v&eacute;hicule en mode de protection totale
seulement pendant la dur&eacute;e n&eacute;cessaire &agrave;
l'immobilisation du v&eacute;hicule dans un
endroit s&ucirc;r et faites r&eacute;parer le v&eacute;hicule
imm&eacute;diatement. En mode protection
totale, votre v&eacute;hicule aura une puissance
limit&eacute;e, ne pourra rouler &agrave; vitesse &eacute;lev&eacute;e
et pourrait s'arr&ecirc;ter sans avertissement,
&eacute;tant ainsi priv&eacute; de la puissance du moteur
ainsi que de l'assistance des freins et de la
direction, ce qui pourrait accro&icirc;tre les
risques d'accident et de blessures graves.
Fonctionnement du circuit de
refroidissement &agrave; protection totale
Si le moteur surchauffe, le thermom&egrave;tre
du liquide de refroidissement passera dans
la zone rouge (surchauffe) et :
Le t&eacute;moin de temp&eacute;rature du
liquide de refroidissement
s'allume
Ne retirez jamais le bouchon du
r&eacute;servoir de liquide de
refroidissement lorsque le moteur
tourne ou est encore chaud.
Le t&eacute;moin d'anomalie du moteur
s'allume.
Si le moteur atteint une
temp&eacute;rature de surchauffe pr&eacute;d&eacute;termin&eacute;e,
il passe automatiquement &agrave; un mode de
fonctionnement avec alternance des
cylindres. Chaque cylindre inop&eacute;rant agit
alors comme une pompe &agrave; air et refroidit
le moteur.
En mode de protection totale, la puissance
du moteur est limit&eacute;e; il est donc important
de conduire avec pr&eacute;caution. Votre
v&eacute;hicule ne pourra maintenir une vitesse
&eacute;lev&eacute;e et le moteur ne fonctionnera pas
correctement.
Dans un tel cas, le v&eacute;hicule peut tout de
m&ecirc;me &ecirc;tre conduit. Toutefois :
• La puissance du moteur est r&eacute;duite.
• La climatisation est d&eacute;sactiv&eacute;e.
Gardez &agrave; l'esprit que le moteur peut
s'arr&ecirc;ter automatiquement pour &eacute;viter les
dommages. Dans cette situation :
1.
Quittez la route d&egrave;s qu'il est possible
et prudent de le faire et arr&ecirc;tez le
moteur.
2. Faites remorquer votre v&eacute;hicule chez
un concessionnaire autoris&eacute;.
3. Si ce n'est pas possible, laissez le
moteur refroidir.
La conduite prolong&eacute;e fait monter la
temp&eacute;rature du moteur au point de causer
l'arr&ecirc;t complet du moteur. Dans ce cas,
l'effort demand&eacute; pour la direction et le
freinage est plus important.
320
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Entretien
Vous pouvez remarquer une diminution de
la vitesse du v&eacute;hicule en raison de la
puissance r&eacute;duite du moteur. Votre
v&eacute;hicule pourra passer dans ce mode dans
certaines conditions de temp&eacute;rature ou de
charge &eacute;lev&eacute;es afin de g&eacute;rer les
temp&eacute;ratures du liquide de
refroidissement. La r&eacute;duction de la vitesse
d&eacute;pendra de la charge du v&eacute;hicule, de la
traction ou non d'une remorque, de la
pente, de la temp&eacute;rature ambiante et
d'autres facteurs. Dans ce cas, il n'est pas
n&eacute;cessaire de se ranger sur le bas-c&ocirc;t&eacute; de
la route. Le v&eacute;hicule peut continuer &agrave; rouler
pendant que ce message est affich&eacute;.
4. V&eacute;rifiez le niveau du liquide de
refroidissement et ajoutez-en si le
niveau est bas.
5. Faites red&eacute;marrer le moteur et
rendez-vous chez un concessionnaire
autoris&eacute;.
Nota : Si vous conduisez votre v&eacute;hicule
sans effectuer de r&eacute;paration, le risque de
dommages au moteur augmente. Contactez
un concessionnaire autoris&eacute; d&egrave;s que
possible.
Gestion de la temp&eacute;rature du liquide
de refroidissement moteur (selon
l'&eacute;quipement)
La climatisation pourrait &eacute;galement
s'arr&ecirc;ter puis red&eacute;marrer plusieurs fois
dans des conditions d'utilisation
rigoureuses pour prot&eacute;ger le moteur contre
toute surchauffe. Lorsque la temp&eacute;rature
du liquide de refroidissement retrouve une
temp&eacute;rature de fonctionnement normale,
le climatiseur red&eacute;marre.
AVERTISSEMENTS
Pour r&eacute;duire le risque d'accident et
de blessure, soyez pr&ecirc;t &agrave; ce que la
vitesse du v&eacute;hicule diminue et que
ce dernier ne puisse pas acc&eacute;l&eacute;rer &agrave; sa
pleine puissance jusqu'&agrave; ce que la
temp&eacute;rature du liquide baisse.
Si le thermom&egrave;tre du liquide de
refroidissement moteur passe
compl&egrave;tement dans la zone rouge
(surchauffe), ou si un avertissement
indiquant une temp&eacute;rature &eacute;lev&eacute;e du
liquide de refroidissement ou un message
d'entretien du moteur appara&icirc;t sur l'&eacute;cran
d'information :
Ne retirez jamais le bouchon du
r&eacute;servoir de liquide de
refroidissement lorsque le moteur
tourne ou est encore chaud.
Votre v&eacute;hicule peut tirer une remorque,
mais &agrave; cause de la charge suppl&eacute;mentaire,
le moteur du v&eacute;hicule peut atteindre
temporairement une temp&eacute;rature plus
&eacute;lev&eacute;e dans des conditions rigoureuses
comme la mont&eacute;e d'une pente longue ou
raide en tractant une remorque par temps
chaud.
1.
Quittez la route d&egrave;s qu'il est possible
et prudent de le faire et placez le levier
de vitesses &agrave; la position de
stationnement (P).
2. Laissez le moteur tourner jusqu'&agrave; ce
que l'aiguille de l'indicateur de
temp&eacute;rature du liquide de
refroidissement s'&eacute;loigne de la zone
rouge (surchauffe). Si apr&egrave;s plusieurs
minutes la temp&eacute;rature ne diminue
pas, suivez les autres &eacute;tapes.
3. Arr&ecirc;tez le moteur et laissez-le refroidir
avant de v&eacute;rifier le niveau du liquide de
refroidissement.
Dans ce cas, vous remarquerez peut-&ecirc;tre
que l'aiguille de l'indicateur de
temp&eacute;rature du liquide de refroidissement
pivote vers la plage H et le message
PUISSANCE R&Eacute;DUITE POUR
ABAISSER TEMP&Eacute;RATURE pourra
appara&icirc;tre dans l'afficheur multimessage.
321
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Entretien
4. Si le niveau du liquide de
refroidissement est normal, red&eacute;marrez
le moteur et poursuivez votre route.
5. Si le niveau de liquide de
refroidissement est bas, faites l'appoint
puis red&eacute;marrez le moteur. Pour de
plus amples informations,
reportez-vous &agrave; la section Ajout de
liquide de refroidissement ou
Fonctionnement du circuit de
refroidissement &agrave; protection totale
dans ce chapitre.
V&Eacute;RIFICATION DE L'HUILE DE
BO&Icirc;TE DE VITESSES
AUTOMATIQUE - 3,5 L
DURATEC/3,5 L ECOBOOST™
AVERTISSEMENT
Ne m&eacute;langez aucun additif ni produit
de traitement ou de nettoyage &agrave;
l'huile de bo&icirc;te de vitesses. Ces
produits peuvent modifier le
fonctionnement de la bo&icirc;te de vitesses et
causer des dommages aux composants
internes de la bo&icirc;te.
V&Eacute;RIFICATION DE L'HUILE DE
BO&Icirc;TE DE VITESSES
AUTOMATIQUE - 2,3 L
ECOBOOST™
La bo&icirc;te de vitesses ne consomme pas
d'huile. Cependant, si la bo&icirc;te de vitesses
patine ou si le passage des vitesses est
lent, v&eacute;rifiez son niveau d'huile. Si vous
remarquez une trace de fuite, contactez
un concessionnaire autoris&eacute;.
Nota : Le niveau d'huile de la bo&icirc;te de
vitesses doit &ecirc;tre v&eacute;rifi&eacute; par un
concessionnaire autoris&eacute;. Un
concessionnaire autoris&eacute; ajoutera de l'huile
&agrave; la bo&icirc;te de vitesses au besoin.
V&eacute;rification du niveau d'huile de
bo&icirc;te de vitesses
La bo&icirc;te de vitesses automatique ne
comporte aucune jauge d'huile.
AVERTISSEMENT
La jauge et ses composants
environnants sont chauds. Utilisez
des gants pour d&eacute;placer des
composants et v&eacute;rifier le niveau d'huile de
bo&icirc;te de vitesses. Si vous ignorez cet
avertissement, vous pourriez subir des
blessures graves.
Demandez &agrave; un concessionnaire autoris&eacute;
de v&eacute;rifier et vidanger l'huile de la bo&icirc;te de
vitesses aux intervalles d'entretien
appropri&eacute;s. Voir Entretien de votre
v&eacute;hicule (page 556). La bo&icirc;te de vitesses
de votre v&eacute;hicule ne consomme pas
d'huile. Le niveau d'huile doit toutefois &ecirc;tre
v&eacute;rifi&eacute; si la bo&icirc;te de vitesses ne fonctionne
pas correctement, (c.-&agrave;-d., si elle glisse ou
si le passage des rapports est lent) ou si
vous remarquez des traces de fuite.
Ne v&eacute;rifiez le niveau d'huile de bo&icirc;te de
vitesses que lorsque le moteur est &agrave; sa
temp&eacute;rature normale de fonctionnement
82&deg;C (179&deg;F)-93&deg;C (199&deg;F) La
temp&eacute;rature normale de fonctionnement
est atteinte apr&egrave;s environ 30 km (20 mi)
de conduite.
Ne m&eacute;langez aucun additif ni produit de
traitement ou de nettoyage &agrave; l'huile pour
bo&icirc;te de vitesses. Ces produits peuvent
modifier le fonctionnement de la bo&icirc;te de
vitesses et causer des dommages aux
composants internes de la bo&icirc;te.
322
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Entretien
A
Nota : Si le niveau d'huile est inf&eacute;rieur &agrave; la
plage minimale, ne conduisez pas votre
v&eacute;hicule. Un niveau d'huile bas peut
endommager la bo&icirc;te de vitesses.
B
Niveau d'huile correct
Si le niveau d'huile est dans la zone
hachur&eacute;e (entre les points A et B),
n'ajoutez pas d'huile.
E190273
A
Minimum.
Niveau d'huile trop &eacute;lev&eacute;
B
Maximum.
Si le niveau d'huile est au-dessus de la
plage maximale (au-dessus du point B), il
faudra peut-&ecirc;tre en enlever. Un niveau
d'huile excessif peut &ecirc;tre caus&eacute; par une
surchauffe du moteur. Si vous avez conduit
votre v&eacute;hicule &agrave; vitesse &eacute;lev&eacute;e, tract&eacute; une
remorque ou effectu&eacute; un trajet urbain par
temps chaud, laissez votre v&eacute;hicule
refroidir pendant au moins 30 minutes
avant de v&eacute;rifier une nouvelle fois le niveau.
Nota : Le niveau d'huile doit &ecirc;tre v&eacute;rifi&eacute;
moteur en marche et bo&icirc;te de vitesses en
position de stationnement (P).
1.
2.
3.
4.
5.
Stationnez le v&eacute;hicule sur une surface
plane.
Tournez le bouchon d'huile de bo&icirc;te de
vitesses automatique dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre.
Voir Aper&ccedil;u sous le capot (page 314).
Retirez le bouchon et la jauge et
essuyez cette derni&egrave;re avec un chiffon
propre et non pelucheux. R&eacute;ins&eacute;rez le
bouchon et la jauge, puis retirez-les de
nouveau pour v&eacute;rifier le niveau d'huile.
V&eacute;rifiez que le niveau d'huile se situe
entre les rep&egrave;res MIN et MAX. S'il est
au rep&egrave;re MIN, faites l'appoint
imm&eacute;diatement. Consultez Ajout
d'huile de bo&icirc;te de vitesses.
Remettez en place le bouchon et la
jauge d'huile de bo&icirc;te de vitesses
automatique. Tournez-la dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'&agrave;
ressentir une forte r&eacute;sistance.
Nota : La bo&icirc;te de vitesses peut &ecirc;tre
endommag&eacute;e si son niveau d'huile est
excessif.
*
Ajout d'huile de bo&icirc;te de vitesses
1.
2.
3.
Niveau d'huile trop bas
4.
Si le niveau d'huile est dans la plage
minimale (sous le point A), ajoutez de
l'huile sp&eacute;cifi&eacute;e jusqu'&agrave; atteindre la zone
hachur&eacute;e. Voir Capacit&eacute;s et
sp&eacute;cifications (page 387).
5.
323
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Tournez le bouchon d'huile de bo&icirc;te de
vitesses automatique dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre.
Retirez le bouchon et la jauge et
essuyez cette derni&egrave;re avec un chiffon
propre et non pelucheux.
Ajoutez de l'huile conforme aux
exigences de Ford. Voir Capacit&eacute;s et
sp&eacute;cifications (page 387). Versez
l'huile directement dans le puit de
jauge d'huile de bo&icirc;te de vitesses
automatique.
R&eacute;ins&eacute;rez le bouchon et la jauge, puis
retirez-les de nouveau pour v&eacute;rifier le
niveau d'huile.
V&eacute;rifiez que le niveau d'huile se situe
entre les rep&egrave;res MIN et MAX.
Entretien
6. Remettez en place le bouchon et la
jauge d'huile de bo&icirc;te de vitesses
automatique. Tournez-la dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'&agrave;
ressentir une forte r&eacute;sistance.
*
AVERTISSEMENTS
N'utilisez que du liquide de frein
provenant d'un contenant scell&eacute;. La
contamination par de la salet&eacute;, de
l'eau, des produits p&eacute;troliers ou d'autres
substances peut endommager le circuit de
freinage, voire entra&icirc;ner sa d&eacute;faillance. Le
non-respect de cet avertissement pourrait
entra&icirc;ner une perte de contr&ocirc;le du v&eacute;hicule
et des blessures graves voire mortelles.
V&eacute;hicules avec moteur EcoBoost
AVERTISSEMENT
Ne faites jamais tourner le moteur
lorsque le filtre &agrave; air est d&eacute;branch&eacute;.
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Ne laissez pas le liquide entrer en
contact avec la peau ou les yeux. Si
cela se produit, rincez
imm&eacute;diatement les zones concern&eacute;es &agrave;
grande eau et contactez votre m&eacute;decin.
Desserrez le collier fixant le filtre &agrave; air
au flexible en caoutchouc.
D&eacute;posez les boulons de fixation du
filtre &agrave; air.
Soulevez le filtre &agrave; air pour l'extraire
des pions de positionnement.
Tournez l&eacute;g&egrave;rement le filtre &agrave; air dans
le sens contraire des aiguilles d'une
montre.
V&eacute;rifiez le niveau d'huile de bo&icirc;te de
vitesses.
Reposez le filtre &agrave; air dans l'ordre
inverse. Serrez les boulons de fixation
du filtre &agrave; air jusqu'&agrave; sentir une forte
r&eacute;sistance.
Le niveau de liquide est normal
lorsqu'il se trouve entre les rep&egrave;res
MAX et MIN et il n'est pas
n&eacute;cessaire d'en rajouter. Un niveau de
liquide hors de la plage normale de
fonctionnement pourrait compromettre le
bon fonctionnement du syst&egrave;me. Faites
imm&eacute;diatement contr&ocirc;ler votre v&eacute;hicule.
V&Eacute;RIFICATION DU LIQUIDE DE
FREIN
AVERTISSEMENTS
N'utilisez pas de liquide de frein autre
que le produit recommand&eacute; car ceci
r&eacute;duirait l'efficacit&eacute; des freins.
L'utilisation d'un liquide inadapt&eacute; pourrait
entra&icirc;ner une perte de contr&ocirc;le du v&eacute;hicule
et des blessures graves voire mortelles.
E170684
324
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Entretien
Pour &eacute;viter toute contamination du liquide,
le bouchon du r&eacute;servoir doit rester en place
et serr&eacute; &agrave; moins que vous n'ajoutiez du
liquide.
Il se peut que des r&egrave;glements relatifs aux
compos&eacute;s organiques volatils en vigueur
dans votre r&eacute;gion ou dans votre province
restreignent l'usage du m&eacute;thanol, qui est
un antigel de lave-glace couramment
utilis&eacute;. Les liquides lave-glace &agrave; antigel
sans m&eacute;thanol ne doivent &ecirc;tre utilis&eacute;s que
s’ils sont efficaces par temps froid et s’ils
n’endommagent pas le fini de la peinture,
des balais d’essuie-glace et du circuit des
essuie-glaces.
Utilisez uniquement une huile conform&eacute; &agrave;
la sp&eacute;cification Ford.
V&Eacute;RIFICATION DU LIQUIDE DE
DIRECTION ASSIST&Eacute;E
Votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un syst&egrave;me de
direction assist&eacute;e &agrave; commande &eacute;lectrique
(EPS). Il n'y aucun r&eacute;servoir de liquide &agrave;
v&eacute;rifier ou &agrave; remplir.
REMPLACEMENT DE LA
BATTERIE DE 12 V
AVERTISSEMENTS
Les batteries d&eacute;gagent normalement
des gaz explosifs qui peuvent causer
des blessures. Ainsi, n'approchez
jamais une flamme, une &eacute;tincelle ou une
substance allum&eacute;e pr&egrave;s d'une batterie.
Prot&eacute;gez-vous toujours le visage et les
yeux lorsque vous travaillez pr&egrave;s de la
batterie. Pr&eacute;voyez toujours une a&eacute;ration
suffisante.
V&Eacute;RIFICATION DU LIQUIDE DE
LAVE-GLACE
AVERTISSEMENT
Si vous utilisez votre v&eacute;hicule lorsque
la temp&eacute;rature est inf&eacute;rieure &agrave; 5 &deg;C
(40 &deg;F), utilisez du liquide lave-glace
avec protection antigel. Si vous omettez
d'utiliser ce type de liquide lave-glace par
temps froid, la visibilit&eacute; du pare-brise en
sera affect&eacute;e et les risques de blessures
ou d'accident seront accrus.
Lorsque vous soulevez une batterie
&agrave; bac en plastique, n'exercez pas une
pression excessive sur les parois pour
&eacute;viter de faire gicler l'&eacute;lectrolyte par les
bouchons d'a&eacute;ration et causer des
blessures et des dommages au v&eacute;hicule
ou &agrave; la batterie. Soulevez la batterie au
moyen d'un porte-batterie ou saisissez le
bac en pla&ccedil;ant vos mains &agrave; des coins
diagonalement oppos&eacute;s.
Nota : Les lave-glaces avant et arri&egrave;re
s’approvisionnent au m&ecirc;me r&eacute;servoir.
Remplissez le r&eacute;servoir de liquide
lave-glace lorsque le niveau est bas.
Utilisez uniquement un liquide lave-glace
conforme aux normes Ford.
Gardez les batteries hors de port&eacute;e
des enfants. Les batteries
contiennent de l'acide sulfurique.
&Eacute;vitez tout contact avec la peau, les yeux
et les v&ecirc;tements. Prot&eacute;gez vos yeux contre
l'acide sulfurique quand vous effectuez
une intervention &agrave; proximit&eacute; d'une batterie.
En cas de contact de l'acide avec la peau
325
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Entretien
Nota : Lorsqu'une personne ajoute des
accessoires ou composants &eacute;lectriques ou
&eacute;lectroniques au v&eacute;hicule, les accessoires
ou composants peuvent compromettre le
rendement et la dur&eacute;e de vie de la batterie
basse tension et peuvent aussi
compromettre le rendement d'autres
syst&egrave;mes &eacute;lectriques dans le v&eacute;hicule.
AVERTISSEMENTS
ou les yeux, rincez imm&eacute;diatement la
r&eacute;gion affect&eacute;e &agrave; grande eau pendant au
moins 15 minutes et consultez un m&eacute;decin
d&egrave;s que possible. En cas d'ingestion
d'acide, appelez imm&eacute;diatement un
m&eacute;decin.
Les bornes de batterie, les cosses de
c&acirc;bles et les accessoires connexes
contiennent du plomb et des
compos&eacute;s de plomb. Lavez-vous les mains
apr&egrave;s manipulation.
Pour prolonger la dur&eacute;e de la batterie,
maintenez le dessus de la batterie propre
et sec. Assurez-vous &eacute;galement que les
c&acirc;bles de la batterie sont toujours bien
fix&eacute;s aux bornes de la batterie.
Si vous remarquez de la corrosion sur la
batterie ou sur les bornes, retirez les c&acirc;bles
des bornes et &ocirc;tez la corrosion avec une
brosse m&eacute;tallique. Vous pouvez neutraliser
l'acide avec une solution de bicarbonate
de soude et d'eau.
Votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'une batterie
sans entretien Motorcraft&reg; qui n'exige
normalement aucun ajout d'eau durant sa
dur&eacute;e de vie utile.
Nota : Si la batterie de votre v&eacute;hicule est
munie d'un couvercle ou d'un &eacute;cran
protecteur, assurez-vous de le remettre en
place apr&egrave;s avoir nettoy&eacute; ou remplac&eacute; la
batterie.
Lorsque la batterie doit &ecirc;tre remplac&eacute;e,
remplacez-la uniquement par une batterie
recommand&eacute;e par Ford qui correspond
aux exigences &eacute;lectriques du v&eacute;hicule.
Nota : Consultez un concessionnaire
autoris&eacute; pour l'acc&egrave;s &agrave; la batterie basse
tension, les tests ou le remplacement.
Puisque le moteur de votre v&eacute;hicule est
command&eacute; par un processeur
&eacute;lectronique, certains r&eacute;gimes de
commande du moteur font appel &agrave;
l'alimentation &eacute;lectrique provenant de la
batterie basse tension. Certains
param&egrave;tres de l'ordinateur du moteur,
comme la strat&eacute;gie de r&eacute;glage du ralenti
et de r&eacute;glage du carburant, optimisent la
maniabilit&eacute; et la performance du moteur.
D'autres param&egrave;tres de l'ordinateur,
comme l'horloge et les stations
programm&eacute;es, sont aussi enregistr&eacute;s en
m&eacute;moire au moyen de l'alimentation
produite par la batterie basse tension. Les
param&egrave;tres suivants sont effac&eacute;s lorsqu'un
technicien d&eacute;branche et branche la
batterie basse tension. Effectuez la
proc&eacute;dure suivante dans l'ordre pour
r&eacute;tablir les param&egrave;tres :
Lorsque la batterie basse tension doit &ecirc;tre
remplac&eacute;e, consultez un concessionnaire
autoris&eacute; pour la remplacer par une batterie
basse tension recommand&eacute;e par Ford qui
correspond aux exigences &eacute;lectriques du
v&eacute;hicule.
Pour assurer le bon fonctionnement du
syst&egrave;me de gestion de la batterie (BMS),
ne laissez pas un technicien brancher un
appareil &eacute;lectrique directement sur la
borne n&eacute;gative de la batterie basse
tension. Une connexion sur la borne
n&eacute;gative de la batterie basse tension peut
causer des r&eacute;sultats inexacts de l'&eacute;tat de
la batterie et le fonctionnement inad&eacute;quat
du syst&egrave;me.
1.
326
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Serrez le frein de stationnement
lorsque le v&eacute;hicule est immobilis&eacute;.
Entretien
2. Passez en position de stationnement
(P).
3. Mettez tous les accessoires hors
tension.
4. Enfoncez &agrave; fond la p&eacute;dale de frein et
d&eacute;marrez le v&eacute;hicule.
5. Laissez le moteur tourner jusqu'&agrave; ce
qu'il atteigne sa temp&eacute;rature normale
de fonctionnement. Pendant que le
moteur se r&eacute;chauffe, effectuez les
proc&eacute;dures suivantes : R&eacute;initialisez
l'horloge. Voir Cha&icirc;ne audio (page
397). R&eacute;initialisez la fonction d'inversion
en cas d'obstruction des glaces
&eacute;lectriques. Voir Glaces, miroirs et
r&eacute;troviseurs (page 97). R&eacute;initialisez
les stations programm&eacute;es. Voir
Cha&icirc;ne audio (page 397).
6. Laissez le moteur tourner au ralenti
pendant au moins une minute. Si le
moteur s'arr&ecirc;te, appuyez sur la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur pour red&eacute;marrer le
moteur.
7. Alors que le moteur tourne, appuyez
sur la p&eacute;dale de frein et passez en
position de point mort (N).
8. Laissez le moteur tourner au ralenti
pendant au moins une minute tout en
appuyant sur l'acc&eacute;l&eacute;rateur.
9. Roulez sur au moins 20 km (12 mi) pour
que le moteur r&eacute;apprenne
compl&egrave;tement ses param&egrave;tres de
ralenti et de r&eacute;glage du carburant.
Nota : Si vous ne laissez pas le moteur
acqu&eacute;rir de nouveau ses param&egrave;tres de
ralenti et de r&eacute;glage du carburant, la qualit&eacute;
du ralenti sera compromise jusqu'&agrave; ce que
l'ordinateur du moteur acquiert de nouveau
la strat&eacute;gie de ralenti et de r&eacute;glage du
carburant.
V&Eacute;RIFICATION DES BALAIS
D'ESSUIE-GLACE
E142463
Glissez la pointe de vos doigts sur le bord
du balai pour en v&eacute;rifier la rugosit&eacute;.
Nettoyez les balais d’essuie-glace &agrave; l’aide
d’une &eacute;ponge douce ou d'un chiffon imbib&eacute;
de liquide lave-glace ou d'eau.
REMPLACEMENT DES BALAIS
D'ESSUIE-GLACE
Vous pouvez am&eacute;liorer la performance des
essuie-glaces en nettoyant les balais
d'essuie-glaces et le pare-brise.
Pour de meilleures performances,
remplacez les balais d'essuie-glaces au
moins une fois par an.
Balais d'essuie-glace de pare-brise
1
1
Assurez-vous de vous d&eacute;barrasser des
piles et batteries usag&eacute;es d'une mani&egrave;re
&eacute;cocompatible. Renseignez-vous aupr&egrave;s
des autorit&eacute;s locales au sujet du recyclage
des piles et batteries usag&eacute;es.
E129990
327
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
2
Entretien
Nota : Assurez-vous que le bras
d'essuie-glace ne se rabat pas contre le
pare-brise lorsque le balai d'essuie-glace
n'y est plus accroch&eacute;.
1.
Soulevez le bras d'essuie-glace puis
pressez l'un contre l'autre les boutons
de verrouillage du balai d'essuie-glace.
Nota : Ne tenez pas le balai d'essuie-glace
lorsque vous soulevez le bras d'essuie-glace.
2. Retirez le balai d'essuie-glace.
Nota : Assurez-vous que le balai
d'essuie-glace se verrouille en place.
Nota : Assurez-vous que le bras
d'essuie-glace ne se rabat pas contre le
pare-brise lorsque le balai d'essuie-glace
n'y est plus accroch&eacute;.
R&Eacute;GLAGE DES PHARES
2. Faites l&eacute;g&egrave;rement pivoter le balai
d'essuie-glace.
3. Retirez le balai d'essuie-glace.
4. Reposez dans l'ordre inverse de la
d&eacute;pose.
Nota : Assurez-vous que le balai
d'essuie-glace se verrouille en place.
R&eacute;glage vertical
Si votre v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute; accident&eacute;, faites
v&eacute;rifier le r&eacute;glage des phares par un
concessionnaire autoris&eacute;.
Balai d'essuie-glace de lunette
arri&egrave;re
E142592
A
2,4 m (8 pi)
B
Du sol au centre de l'ampoule de
feu de route du phare
C
7,6 m (25 pi)
D
Ligne de r&eacute;f&eacute;rence horizontale
Proc&eacute;dure de r&eacute;glage vertical
1.
Garez votre v&eacute;hicule sur une surface
plane, &agrave; environ 7,6 m (25 pi) d'un mur
ou d'un &eacute;cran.
2. Mesurez la distance entre le sol et le
centre de l'ampoule de feu de route,
puis tracez une ligne de r&eacute;f&eacute;rence
horizontale de 2,4 m (8 pi) sur le mur
ou l'&eacute;cran &agrave; cette hauteur.
E183236
1. Levez le bras d'essuie-glace.
Nota : Ne tenez pas le balai d'essuie-glace
lorsque vous soulevez le bras d'essuie-glace.
328
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Entretien
Nota : La lentille pr&eacute;sente parfois un rep&egrave;re
d'identification permettant de localiser plus
facilement l'axe de l'ampoule de feu de
route. Se reporter &agrave; l'&eacute;tape 4 du graphique
ci-dessous.
Nota : Pour mieux voir le faisceau de
lumi&egrave;re lors du r&eacute;glage d'un phare, vous
pouvez masquer le phare oppos&eacute;.
3. Allumez les feux de croisement et
ouvrez le capot.
5
E142465
4. Sur la paroi ou sur l'&eacute;cran, vous
remarquerez une zone lumineuse de
haute intensit&eacute; plate au niveau du haut
du faisceau lumineux. Si le bord
sup&eacute;rieur de la zone lumineuse de
haute intensit&eacute; plate n'est pas sur la
ligne de r&eacute;f&eacute;rence horizontale, r&eacute;glez
le phare.
E203691
5. Tournez la vis de r&eacute;glage dans l'un ou
l'autre sens avec un outil appropri&eacute; tel
qu'un tournevis ou une cl&eacute; &agrave; douille
pour r&eacute;gler le phare dans le sens
vertical. La bordure horizontale de la
zone &agrave; haute intensit&eacute; doit toucher la
ligne de r&eacute;f&eacute;rence horizontale.
6. Fermez le capot et &eacute;teignez les phares.
329
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Entretien
Phare
D&Eacute;POSE D'UN PHARE
A
B
E203696
E203692
Pour acc&eacute;der aux boulons de fixation du
phare et pour retirer le bo&icirc;tier de phare,
retirez tout d'abord le bouclier et le
pare-chocs avant. Il est recommand&eacute; de
faire appel &agrave; un concessionnaire autoris&eacute;.
A
Feu de route.
B
Clignotant avant.
Clignotant avant
REMPLACEMENT D'UNE
AMPOULE
AVERTISSEMENTS
&Eacute;teignez les feux et coupez le
contact. Autrement, il pourrait en
r&eacute;sulter des blessures graves.
2
3
Les ampoules deviennent br&ucirc;lantes
lors de leur utilisation. Laissez-les
refroidir avant de les retirer.
N'utilisez que des ampoules aux
sp&eacute;cifications appropri&eacute;es. Voir Tableau
de sp&eacute;cifications des ampoules (page
333). Pour la repose, proc&eacute;dez dans l'ordre
inverse, sauf indication contraire.
4
E203698
1.
&Eacute;teignez tous les feux et coupez le
contact.
2. D&eacute;branchez le connecteur.
330
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Entretien
Antibrouillards avant (Selon l’&eacute;quipement)
3. Tournez le porte-ampoule dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre et le
retirer.
4. Retirez l'ampoule en la tirant bien
droite.
Feu de route
2
E203699
1.
Utilisez un outil appropri&eacute;, tel un
tournevis, pour retirer avec pr&eacute;caution
le couvercle du bo&icirc;tier.
Nota : Pour retirer les agrafes, utilisez un
tournevis plat pour tirer la goupille de
blocage centrale vers le haut.
4
4
2. D&eacute;branchez le connecteur.
3
E203697
1.
&Eacute;teignez tous les feux et coupez le
contact.
2. Retirez le couvercle soigneusement.
3. D&eacute;branchez le connecteur.
4. Tournez le porte-ampoule dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre et le
retirer.
Nota : Il n'est pas possible de s&eacute;parer
l'ampoule du porte-ampoule.
3. Tournez le porte-ampoule dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre et le
retirer.
Nota : Il n'est pas possible de s&eacute;parer
l'ampoule du porte-ampoule.
Nota : Ne touchez pas le verre de
l'ampoule.
Nota : Ne touchez pas le verre de
l'ampoule.
E174588
331
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Entretien
Clignotant arri&egrave;re et feux de recul
2
A
B
5
3
6
E203701
4
1.
&Eacute;teignez tous les feux et coupez le
contact.
2. Utilisez un outil appropri&eacute;, tel un
tournevis, pour retirer avec pr&eacute;caution
le couvercle du bo&icirc;tier.
3. Enlevez les deux boulons de fixation
du bloc optique.
4. Retirez doucement le bloc de feux
arri&egrave;re du v&eacute;hicule.
E203702
5. Lib&eacute;rez le file du clip de fixation.
6. Tournez le porte-ampoule dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre et le
retirer.
7. Retirez l'ampoule en la tirant bien
droite.
Feux &agrave; DEL
Les feux &agrave; DEL ne sont pas rempla&ccedil;ables.
Consultez un concessionnaire autoris&eacute; en
cas de probl&egrave;me.
Les feux suivants sont &agrave; DEL :
• Feux de position lat&eacute;raux avant.
• Feux distinctifs avant.
• Feux de jour.
• Feu de croisement.
• Clignotant lat&eacute;ral.
• Feu de position lat&eacute;ral arri&egrave;re.
332
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Entretien
•
•
Feux stop et arri&egrave;re.
Feu stop central en hauteur.
1.
Utilisez un outil appropri&eacute;, tel un
tournevis, pour retirer la lampe avec
pr&eacute;caution.
2. Tournez le porte-ampoule dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre et le
retirer.
3. Retirez l'ampoule en la tirant bien
droite.
Lampe de plaque
d'immatriculation
TABLEAU DE SP&Eacute;CIFICATIONS
DES AMPOULES
Les ampoules de rechange &agrave; utiliser sont
indiqu&eacute;es dans le tableau ci-dessous. Les
ampoules de phare doivent porter la
mention &laquo; D.O.T. &raquo; pour l'Am&eacute;rique du
Nord pour garantir le rendement du phare,
la luminosit&eacute;, la puissance du faisceau
lumineux et la visibilit&eacute;. Les ampoules
appropri&eacute;es n'endommagent pas le bloc
optique, ne risquent pas d'annuler la
garantie de celui-ci et offrent un &eacute;clairage
ad&eacute;quat de longue dur&eacute;e.
1
2
3
E203703
&Eacute;clairage ext&eacute;rieur
Lampe
Sp&eacute;cification
Puissance (Watt)
Feux de position lat&eacute;raux avant.
DEL
DEL
Feux distinctifs avant.
DEL
DEL
3757NAK
27
Feux de jour.
Clignotant avant.
DEL
DEL
Feux de croisement.
DEL
DEL
9005LL
55
Feux de route.
Antibrouillards avant.
9145
45
Clignotant lat&eacute;ral.
DEL
DEL
Feu de position lat&eacute;ral arri&egrave;re.
DEL
DEL
333
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Entretien
Lampe
Sp&eacute;cification
Puissance (Watt)
Feux stop et arri&egrave;re.
DEL
DEL
Feu stop central en hauteur.
DEL
DEL
WY21W
21
Feux de recul.
W21W
21
&Eacute;clairage de la plaque d'immatriculation.
W5W
5
Clignotant arri&egrave;re.
Nota : Les lampes &agrave; DEL ne sont pas rempla&ccedil;ables. Consultez un concessionnaire autoris&eacute;
en cas de probl&egrave;me.
Lampes int&eacute;rieures
Lampe
Sp&eacute;cification
Puissance (Watt)
194
4
W5W
5
Lampe de bo&icirc;te &agrave; gants.
Lampe int&eacute;rieure.
&Eacute;clairage de miroir de courtoisie.
A6224PF
&Eacute;clairage de console au pavillon.
W5W
5
Plafonnier arri&egrave;re.
DEL
DEL
&Eacute;clairage du coffre &agrave; bagages.
DEL
DEL
Nota : Les lampes &agrave; DEL ne sont pas rempla&ccedil;ables. Consultez un concessionnaire autoris&eacute;
en cas de probl&egrave;me.
334
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Entretien
REMPLACEMENT DU FILTRE &Agrave;
AIR
6
AVERTISSEMENT
Pour r&eacute;duire les risques de
dommages au v&eacute;hicule et de
br&ucirc;lures, ne d&eacute;marrez pas le moteur
lorsque le filtre &agrave; air est retir&eacute; et ne retirez
pas le filtre &agrave; air lorsque le moteur tourne.
Lors du changement du filtre &agrave; air du
moteur, &eacute;vitez la p&eacute;n&eacute;tration de d&eacute;bris ou
de corps &eacute;trangers dans le circuit
d'admission d'air. Les composants du
moteur susceptibles d'&ecirc;tre endommag&eacute;s
ne sont pas couverts par la garantie du
v&eacute;hicule.
2
1
Remplacez le filtre &agrave; air aux intervalles
corrects. Voir Entretien de votre
v&eacute;hicule (page 556).
Une utilisation incorrecte des composants
peut entra&icirc;ner des dommages ne relevant
pas de la garantie du v&eacute;hicule. Voir Pi&egrave;ces
Motorcraft (page 377).
1.
Pour remplacer le filtre &agrave; air, proc&eacute;dez
ainsi :
2.
x2
E200522
3.
4.
5.
6.
335
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Retirez les clips qui fixent le couvercle
du bo&icirc;tier de filtre &agrave; air.
Soulevez d&eacute;licatement le couvercle du
bo&icirc;tier de filtre &agrave; air.
Retirez le filtre &agrave; air de son bo&icirc;tier.
Essuyez le bo&icirc;tier et le couvercle du
filtre &agrave; air pour vous assurer qu'aucune
salet&eacute; ne p&eacute;n&egrave;tre dans le moteur et
garantir l'&eacute;tanch&eacute;it&eacute; de l'ensemble.
Remplacez le filtre &agrave; air. Prenez soin
de ne pas coincer les bords du filtre
entre le bo&icirc;tier et le couvercle. Cela
pourrait endommager le filtre et
permettre l'entr&eacute;e d'air non filtr&eacute; dans
le moteur si le filtre n'&eacute;tait pas bien en
place.
Posez le couvercle du bo&icirc;tier de filtre &agrave;
air.
Entretien
7.
Engagez les clips pour fixer le couvercle
du bo&icirc;tier de filtre &agrave; air sur le bo&icirc;tier de
filtre &agrave; air.
336
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Entretien du v&eacute;hicule
G&Eacute;N&Eacute;RALIT&Eacute;S
PRODUITS DE NETTOYAGE
Votre concessionnaire Ford ou Lincoln
autoris&eacute; offre une vaste gamme de
produits de qualit&eacute; pour le nettoyage et la
protection du fini de votre v&eacute;hicule.
Pour obtenir de meilleurs r&eacute;sultats, utilisez
les produits suivants ou des produits de
qualit&eacute; &eacute;quivalente :
Mat&eacute;riaux
Appellation
Sp&eacute;cification
Motorcraft Dissolvant de goudron et &eacute;liminateur d’insectes
ZC-42
Motorcraft Nettoyant pour m&eacute;tal brillant
ZC-15
Shampooing superfin Motorcraft&reg;
ESR-M14P4-A
ZC-3-A
Shampooing et d&eacute;graissant pour moteur
Motorcraft Shampooing pour moteur
CXC-66-A
Motorcraft Nettoyant pour cuir et vinyle de haute qualit&eacute;
ZC-56
Motorcraft Nettoyant multi-usage
CXC-101
Liquide lave-glace de haute qualit&eacute; Motorcraft&reg;
WSS-M14P19-A
CXC-37-A/B/D/F
Motorcraft Nettoyant professionnel pour sellerie et moquette
ZC-54
D&eacute;tachant
Motorcraft Nettoie-vitres de qualit&eacute; sup&eacute;rieure
ESR-M14P5-A
CXC-100
Nettoyant pour roues et pneus Motorcraft&reg;
ZC-37-A
• N'utilisez jamais de d&eacute;tergent ou de
savon domestique puissant tel que le
NETTOYAGE DE L'EXT&Eacute;RIEUR
savon pour lave-vaisselle ou le d&eacute;tersif
&agrave; lessive liquide. Ces produits peuvent
Lavez r&eacute;guli&egrave;rement votre v&eacute;hicule &agrave; l'eau
d&eacute;colorer et tacher les surfaces
froide ou ti&egrave;de &agrave; l'aide d'un produit &agrave; pH
peintes.
neutre, comme le Shampooing superfin
•
Ne lavez jamais votre v&eacute;hicule lorsqu'il
Motorcraft.
est chaud au toucher ou lorsqu'il se
trouve en plein soleil.
• S&eacute;chez votre v&eacute;hicule &agrave; l'aide d'un tissu
en peau de chamois ou d'un
tissu-&eacute;ponge doux afin d'&eacute;liminer les
taches d'eau.
337
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Entretien du v&eacute;hicule
•
•
&Eacute;l&eacute;ments ext&eacute;rieurs en plastique
Essuyez imm&eacute;diatement les
&eacute;panchements de carburant, les
d&eacute;jections d'oiseaux, les d&eacute;p&ocirc;ts
d'insectes et les t&acirc;ches de goudron. Ils
peuvent, avec le temps, endommager
la peinture ou les garnitures de votre
v&eacute;hicule. Nous recommandons
d'utiliser le dissolvant de goudron et
&eacute;liminateur d'insectes Motorcraft.
Avant de p&eacute;n&eacute;trer dans un lave-auto,
enlevez tous les accessoires ext&eacute;rieurs
tels que les antennes.
Pour le nettoyage courant, nous
recommandons d'utiliser le shampooing
superfin Motorcraft. En pr&eacute;sence de taches
de goudron ou de graisse, nous
recommandons d'utiliser le dissolvant de
goudron et &eacute;liminateur d'insectes
Motorcraft.
Bandes d&eacute;coratives ou graphismes
(Selon l’&eacute;quipement)
Bien que le lavage &agrave; la main soit la
m&eacute;thode de nettoyage privil&eacute;gi&eacute;e, un
nettoyeur haute pression peut &ecirc;tre utilis&eacute;
dans les conditions suivantes :
Nota : Les lotions solaires et les r&eacute;pulsifs
&agrave; insectes peuvent endommager les
surfaces peintes. En cas de contact de ces
produits avec votre v&eacute;hicule, nettoyez la
zone affect&eacute;e dans les plus brefs d&eacute;lais.
•
&Eacute;l&eacute;ments ext&eacute;rieurs chrom&eacute;s
•
•
•
Appliquez un produit nettoyant de
qualit&eacute; sup&eacute;rieure sur les pare-chocs
et autres &eacute;l&eacute;ments chrom&eacute;s. Respectez
les directives du fabricant. Nous
recommandons d'utiliser le nettoyant
pour m&eacute;tal brillant Motorcraft.
N'appliquez pas de produits nettoyants
sur les surfaces chaudes. Ne laissez
pas le produit nettoyant sur les
surfaces chrom&eacute;es au-del&agrave; du temps
recommand&eacute;.
L'utilisation de produits nettoyants non
recommand&eacute;s peut causer des
dommages cosm&eacute;tiques graves et
permanents.
•
•
•
N'utilisez pas une pression d'eau
sup&eacute;rieure &agrave; 14 000 kPa
(2 000 lb/po&sup2;).
N'utilisez pas de l'eau d'une
temp&eacute;rature sup&eacute;rieure &agrave; 82&deg;C
(179&deg;F).
Utilisez un pulv&eacute;risateur d'une forme
de jet de 40&deg;.
Maintenez la buse &agrave; une distance de
305 mm (12 po) et &agrave; un angle de 90&deg;
de la surface de votre v&eacute;hicule.
Nota : Le maintien de la buse du nettoyeur
haute pression &agrave; un angle diff&eacute;rent par
rapport &agrave; la surface du v&eacute;hicule peut
endommager les graphismes et d&eacute;coller les
bords du film de la surface du v&eacute;hicule.
Soubassement de carrosserie
Nota : N'utilisez pas de produits abrasifs,
tels qu'une laine d'acier ou des tampons &agrave;
r&eacute;curer en plastique, car ils rayent les
surfaces chrom&eacute;es.
Rincez fr&eacute;quemment la totalit&eacute; du
soubassement du v&eacute;hicule. Assurez-vous
de retirer les d&eacute;bris et les corps &eacute;trangers
accumul&eacute;s dans les orifices de drainage
de la carrosserie et des portes.
Nota : N'utilisez pas de produit de
nettoyage pour chrome, de nettoyant pour
m&eacute;tal ou de produit &agrave; polir sur les roues ou
les enjoliveurs.
338
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Entretien du v&eacute;hicule
Compartiment moteur
NETTOYAGE DU MOTEUR
Pour &eacute;liminer les traces de caoutchouc noir
sous le capot, nous recommandons le
nettoyant pour Jantes et pneus Motorcraft
ou le dissolvant de goudron et &eacute;liminateur
d'insectes Motorcraft.
Un moteur propre est plus efficace car les
accumulations de graisse et de poussi&egrave;re
agissent comme un isolant qui emp&ecirc;che
le refroidissement du moteur.
Lors du nettoyage du moteur :
• Soyez vigilant lorsque vous utilisez un
appareil de lavage &agrave; pression pour
nettoyer le moteur. Le liquide sous
pression pourrait p&eacute;n&eacute;trer dans les
pi&egrave;ces scell&eacute;es et causer des
dommages.
• Ne pulv&eacute;risez pas d'eau froide sur un
moteur chaud pour &eacute;viter de fissurer le
bloc-moteur ou d'autres composants
du moteur.
• Pulv&eacute;risez le shampoing et d&eacute;graissant
pour moteur Motorcraft&reg; sur toutes
les pi&egrave;ces qui doivent &ecirc;tre nettoy&eacute;es
et rincez avec de l'eau sous pression.
Au Canada, utilisez le Shampooing
pour moteurs Motorcraft.
• Ne lavez et ne rincez jamais un moteur
chaud ou un moteur qui tourne.
L'infiltration d'eau pourrait causer des
dommages internes.
• Ne lavez ou ne rincez jamais une bobine
d'allumage, un c&acirc;ble de bougie
d'allumage ou un puits de bougie
d'allumage, ni la zone &agrave; proximit&eacute; de
ces emplacements.
• Couvrez la batterie, le bo&icirc;tier de
distribution &eacute;lectrique et le filtre &agrave; air
pour pr&eacute;venir les dommages caus&eacute;s
par l'eau lors du nettoyage du moteur.
CIRAGE
Un cirage r&eacute;gulier est n&eacute;cessaire pour
prot&eacute;ger la peinture de votre v&eacute;hicule
contre les &eacute;l&eacute;ments. Nous vous
recommandons de laver et de cirer la
surface peinte une ou deux fois l'an.
Stationnez votre v&eacute;hicule &agrave; l'ombre &agrave;
l'&eacute;cart de la lumi&egrave;re directe du soleil pour
le laver et le cirer. Lavez toujours votre
v&eacute;hicule avant de le cirer.
•
•
•
•
•
•
Utilisez une cire de qualit&eacute; qui ne
contient pas de produits abrasifs.
Suivez les instructions du fabricant
pour appliquer et retirer la cire.
Appliquez une petite quantit&eacute; de cire
en un mouvement de va-et-vient, et
non en un mouvement circulaire.
Ne laissez pas la cire entrer en contact
avec des garnitures color&eacute;es (brillant
peu &eacute;lev&eacute;) qui ne font pas partie de la
carrosserie. La cire d&eacute;colore ou tache
les pi&egrave;ces au fil du temps.
• Porte-bagages.
• Pare-chocs.
• Poign&eacute;es de porte grenues.
• Moulures lat&eacute;rales.
• Bo&icirc;tiers de miroirs.
• Secteur de l'auvent du pare-brise.
N'appliquez aucune cire sur les
surfaces en verre.
Apr&egrave;s un cirage, la peinture de votre
v&eacute;hicule devrait &ecirc;tre lisse et exempte
de tra&icirc;n&eacute;es et de maculage.
339
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Entretien du v&eacute;hicule
NETTOYAGE DES GLACES ET
DES BALAIS D'ESSUIE-GLACE
NETTOYAGE DE L'HABITACLE
AVERTISSEMENTS
N’utilisez pas de solvants de
nettoyage, d'agents de blanchiment
ou de colorants pour nettoyer les
ceintures de s&eacute;curit&eacute; car ils pourraient
affaiblir les sangles.
Les produits chimiques utilis&eacute;s dans les
lave-autos et les retomb&eacute;es
atmosph&eacute;riques peuvent souiller le
pare-brise et les balais d'essuie-glaces. Si
le pare-brise et les essuie-glaces sont
sales, les essuie-glaces ne fonctionnent
pas correctement. Gardez le pare-brise et
les balais d'essuie-glaces propres afin de
maintenir les performances des
essuie-glaces.
N'utilisez pas de solvants chimiques
ni de puissants d&eacute;tergents sur les
v&eacute;hicules dot&eacute;s de sacs gonflables
lat&eacute;raux mont&eacute;s dans les si&egrave;ges. Ces
produits peuvent contaminer le sac
gonflable lat&eacute;ral et nuire &agrave; la performance
du sac en cas de collision.
Pour nettoyer le pare-brise et les balais
d'essuie-glaces :
• Nettoyez le pare-brise avec un
nettoie-vitres non abrasif. Lorsque vous
nettoyez l'int&eacute;rieur du pare-brise, &eacute;vitez
d'appliquer du nettoie-vitres sur la
planche de bord ou les panneaux de
porte. Essuyez imm&eacute;diatement toute
trace de nettoie-vitres sur ces surfaces.
• Pour les pare-brises souill&eacute;s par de la
s&egrave;ve d'arbre, des produits chimiques,
de la cire ou des insectes, nettoyez le
pare-brise entier avec de la paille de
fer (d'une grosseur maximale de
0000) en un mouvement circulaire et
rincez &agrave; l'eau.
• Nettoyez les balais d'essuie-glaces
avec de l'alcool isopropylique &agrave; friction
ou du concentr&eacute; de liquide lave-glace.
Pour les tissus, les tapis, les si&egrave;ges en tissu,
les ceintures de s&eacute;curit&eacute; et les si&egrave;ges munis
de sacs gonflables lat&eacute;raux :
• Enlevez la poussi&egrave;re et la salet&eacute; au
moyen d'un aspirateur.
• Pour &eacute;liminer les taches l&eacute;g&egrave;res et les
salet&eacute;s, utilisez le nettoyant
professionnel pour sellerie et moquette
Motorcraft.
•
•
Nota : N'utilisez pas une lame de rasoir ou
tout autre objet tranchant pour nettoyer
l'int&eacute;rieur de la lunette arri&egrave;re chauffante
ou pour enlever des autocollants qui s'y
trouveraient. La garantie du v&eacute;hicule ne
couvre pas les d&eacute;g&acirc;ts caus&eacute;s &agrave; la r&eacute;sistance
chauffante de la lunette arri&egrave;re chauffante.
•
340
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Si le tissu est tach&eacute; de graisse ou de
goudron, nettoyez d'abord la zone
souill&eacute;e avec le d&eacute;tachant Motorcraft.
Au Canada, utilisez le nettoyant
multi-usage Motorcraft.
Si un cercle se forme sur le tissu apr&egrave;s
le nettoyage de la zone souill&eacute;e,
nettoyez imm&eacute;diatement la r&eacute;gion
enti&egrave;re (sans la sursaturer) sinon la
tache s'incrustera.
N'utilisez pas de produits nettoyants
domestiques ni de nettoyants &agrave; vitre
puisqu'ils risquent de tacher et de
d&eacute;colorer les tissus et de r&eacute;duire les
propri&eacute;t&eacute;s ignifuges du rev&ecirc;tement des
si&egrave;ges.
Entretien du v&eacute;hicule
Si vous avez r&eacute;pandu sur la planche de
bord ou sur les garnitures int&eacute;rieures un
liquide qui laisse des taches, par exemple
du caf&eacute; ou du jus de fruits :
NETTOYAGE DE LA PLANCHE
DE BORD ET DES LENTILLES
DU TABLEAU DE BORD
1.
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas de solvants chimiques
ni de d&eacute;tergents puissants pour
nettoyer le volant ou le tableau de
bord afin d'&eacute;viter de contaminer le syst&egrave;me
de sacs gonflables.
2.
Nota : Suivez la m&ecirc;me proc&eacute;dure de
nettoyage que pour la sellerie cuir lors du
nettoyage des surfaces en cuir de planche
de bord ou de garniture int&eacute;rieure. Voir
Nettoyage des si&egrave;ges en cuir (page 341).
3.
Nettoyez la planche de bord et le verre du
tableau de bord &agrave; l'aide d'un chiffon doux,
propre et humide, puis s&eacute;chez avec un
chiffon doux et sec.
•
•
•
•
4.
&Eacute;vitez les nettoyants ou les produits &agrave;
polir qui augmentent le lustre de la
partie sup&eacute;rieure du tableau de bord.
Le fini mat de cette zone aide &agrave; vous
prot&eacute;ger des reflets nuisibles du
pare-brise.
N'utilisez pas de produit de nettoyage
pour l'entretien m&eacute;nager ni de
nettoie-vitres car ils pourraient
endommager le fini de la planche de
bord, de la garniture int&eacute;rieure et du
verre du tableau de bord.
Lavez ou essuyez vos mains si vous
avez touch&eacute; &agrave; des produits comme des
lotions solaires et insectifuges, afin
d'&eacute;viter d'endommager les surfaces
peintes de l'habitacle.
Veillez &agrave; ne pas renverser des
purificateurs d'air et des assainisseurs
&agrave; mains sur les surfaces int&eacute;rieures. En
cas de d&eacute;versement, nettoyez la
surface touch&eacute;e imm&eacute;diatement. Votre
garantie peut ne pas couvrir ces
dommages.
5.
6.
Essuyez aussi vite que possible le
liquide r&eacute;pandu avec un chiffon doux
et propre.
Utiliser le nettoyant pour cuir et vinyle
de haute qualit&eacute; Motorcraft ou un
nettoyant pour cuir du commerce pour
int&eacute;rieurs d'automobiles. Testez le
nettoyant ou le d&eacute;tachant sur une
surface peu visible.
Sinon, frottez la surface &agrave; l'aide d'un
chiffon doux et propre, et d'une
solution d'eau savonneuse douce.
S&eacute;chez la surface avec un chiffon doux.
Au besoin, utilisez une solution d'eau
savonneuse ou un produit de nettoyage
et un chiffon doux et propre que vous
pressez sur la zone souill&eacute;e. Laissez
cela &agrave; la temp&eacute;rature ambiante
pendant 30 minutes.
Retirez le chiffon imbib&eacute;, puis &agrave; l'aide
d'un chiffon humide et propre, frottez
la surface souill&eacute;e d'un mouvement
circulaire pendant 60 secondes.
S&eacute;chez la surface avec un chiffon doux.
NETTOYAGE DES SI&Egrave;GES EN
CUIR (Selon l’&eacute;quipement)
Nota : Suivez la m&ecirc;me proc&eacute;dure de
nettoyage que pour la sellerie cuir lors du
nettoyage des surfaces en cuir de planche
de bord ou de garniture int&eacute;rieure.
Pour le nettoyage d'entretien, frottez la
surface &agrave; l'aide d'un chiffon doux et
humide, et d'une solution d'eau
savonneuse douce. S&eacute;chez la surface avec
un chiffon doux.
341
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Entretien du v&eacute;hicule
Pour le nettoyage et l'&eacute;limination des
taches telles qu'un transfert de couleur,
utilisez le nettoyant pour cuir et vinyle de
haute qualit&eacute; Motorcraft ou un nettoyant
pour cuir du commerce pour habitacles
d'automobiles.
Assurez-vous de toujours lire les
instructions avant d'utiliser les produits de
nettoyage.
NETTOYAGE DES ROUES EN
ALLIAGE (Selon l’&eacute;quipement)
Nota : Testez le nettoyant ou le d&eacute;tachant
sur une surface peu visible.
Nota : N'appliquez aucun produit de
nettoyage chimique sur des jantes et des
enjoliveurs chauds ou ti&egrave;des.
Vous devez :
• enlever la poussi&egrave;re et la salet&eacute; au
moyen d'un aspirateur;
• nettoyer les liquides renvers&eacute;s et les
taches d&egrave;s que possible;
Nota : Certains lave-autos automatiques
peuvent endommager l'enduit de finition
lustr&eacute; des jantes et des enjoliveurs de votre
v&eacute;hicule.
Ne pas utiliser les produits suivants car ils
peuvent endommager le cuir :
• revitalisants pour cuir &agrave; base d'huile et
de p&eacute;trole ou de silicone;
• produits de nettoyage domestiques;
• solutions &agrave; base d'alcool;
• solvant ou produit con&ccedil;u pour le
nettoyage du caoutchouc, du vinyle ou
des mati&egrave;res plastiques.
Nota : L'application de nettoyants
industriels ou ultra-puissants, combin&eacute;e &agrave;
l'action d'une brosse pour enlever la
poussi&egrave;re et la salet&eacute; peut causer, au fil du
temps, une usure de l'enduit de finition
lustr&eacute;.
Nota : N'utilisez aucun nettoyant pour
roues &agrave; l'acide fluorhydrique ou hautement
corrosifs, laine d'acier, essence ou
d&eacute;tergents domestiques puissants.
R&Eacute;PARATION DE DOMMAGES
MINEURS &Agrave; LA PEINTURE
Nota : Si vous pr&eacute;voyez de stationner votre
v&eacute;hicule durant une p&eacute;riode prolong&eacute;e apr&egrave;s
le nettoyage des roues avec un produit de
nettoyage pour les roues, conduisez d'abord
votre v&eacute;hicule durant quelques minutes.
Vous r&eacute;duirez le risque d'accro&icirc;tre la
corrosion des disques de frein.
De la peinture de retouche identique &agrave; la
couleur de votre v&eacute;hicule est disponible
chez les concessionnaires autoris&eacute;s. Le
code de couleur de votre v&eacute;hicule est
imprim&eacute; sur une &eacute;tiquette appos&eacute;e sur le
montant de la porte avant gauche. Prenez
votre code de couleur lorsque vous vous
rendez chez votre concessionnaire autoris&eacute;
pour garantir d'obtenir la couleur correcte.
Les jantes et les enjoliveurs en alliage sont
recouverts d'un enduit de finition lustr&eacute;.
Respectez les consignes suivantes pour en
pr&eacute;server l'&eacute;tat :
•
Avant de proc&eacute;der &agrave; la r&eacute;fection de petits
d&eacute;fauts de peinture, utilisez un produit de
nettoyage Motorcraft comme le dissolvant
de goudron et &eacute;liminateur d'insectes, de
s&egrave;ve d'arbres, de traces d'insecte, de
taches de goudron, de sel d'&eacute;pandage et
de retomb&eacute;es industrielles.
•
342
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Nettoyez les roues une fois par
semaine &agrave; l'aide du nettoyant pour
roues et pneus Motorcraft. Appliquez
le produit conform&eacute;ment aux directives
du fabricant.
Servez-vous d'une &eacute;ponge pour
&eacute;liminer les accumulations tenaces de
salet&eacute; et de poussi&egrave;re de frein.
Entretien du v&eacute;hicule
•
•
Rincez le tout &agrave; fond au moyen d'un jet
d'eau puissant au terme du nettoyage.
Pour enlever le goudron et la graisse,
utilisez le dissolvant de goudron et
&eacute;liminateur d'insectes Motorcraft.
•
•
ENTREPOSAGE DU V&Eacute;HICULE
Si vous pr&eacute;voyez d'entreposer votre
v&eacute;hicule pendant au moins 30 jours,
consultez les recommandations
d'entretien suivantes pour vous assurer
que votre v&eacute;hicule demeure toujours en
bon &eacute;tat de fonctionnement.
•
•
Nous construisons et testons tous les
v&eacute;hicules automobiles et leurs
composants pour vous garantir une
conduite fiable et r&eacute;guli&egrave;re. Dans diverses
conditions, le remisage &agrave; long terme peut
entra&icirc;ner une d&eacute;gradation des
performances du moteur ou sa d&eacute;faillance
si vous ne prenez pas des pr&eacute;cautions
sp&eacute;cifiques pour prot&eacute;ger les composants
du moteur.
•
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s
•
•
•
•
Moteur
•
Entreposez un v&eacute;hicule dans un endroit
sec et ventil&eacute;.
Prot&eacute;gez le v&eacute;hicule de la lumi&egrave;re du
soleil dans la mesure du possible.
Un v&eacute;hicule entrepos&eacute; &agrave; l'ext&eacute;rieur
exige un entretien r&eacute;gulier pour le
prot&eacute;ger contre la rouille et les
dommages.
•
Carrosserie
•
•
Retouchez le m&eacute;tal expos&eacute; ou
recouvert d'une couche d'appr&ecirc;t pour
pr&eacute;venir la rouille.
Recouvrez les parties chrom&eacute;es et en
acier inoxydable d'une &eacute;paisse couche
de cire automobile pour en pr&eacute;venir la
d&eacute;coloration. Appliquez &agrave; nouveau de
la cire, au besoin, lorsque vous lavez
votre v&eacute;hicule.
Lubrifiez les charni&egrave;res du capot, des
portes et du coffre ainsi que les loquets
avec une huile l&eacute;g&egrave;re.
Recouvrez les garnitures int&eacute;rieures
pour en pr&eacute;venir la d&eacute;coloration.
Gardez toutes les pi&egrave;ces de
caoutchouc exemptes d'huile ou de
solvants.
•
Lavez votre v&eacute;hicule &agrave; fond pour
enlever la salet&eacute;, la graisse, l'huile, le
goudron ou la boue des surfaces
ext&eacute;rieures, des passages de roues
arri&egrave;re et du dessous des ailes avant.
Lavez p&eacute;riodiquement votre v&eacute;hicule
s'il est entrepos&eacute; dans les endroits
expos&eacute;s.
L'huile moteur et le filtre doivent &ecirc;tre
chang&eacute;s avant l'entreposage, car l'huile
moteur us&eacute;e contient des
contaminants qui peuvent
endommager le moteur.
Faites tourner le moteur tous les
15 jours pendant au moins 15 minutes.
Faites-le tourner au ralenti acc&eacute;l&eacute;r&eacute;
avec les commandes de climatisation
r&eacute;gl&eacute;es sur d&eacute;givrage jusqu'&agrave; ce qu'il
atteigne sa temp&eacute;rature normale de
fonctionnement.
En posant un pied sur le frein,
laissez-tourner le moteur et passez
tous les rapports de la bo&icirc;te de
vitesses.
Nous recommandons de vidanger
l'huile moteur avant de r&eacute;utiliser votre
v&eacute;hicule.
Circuit d'alimentation
•
343
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Remplissez le r&eacute;servoir avec du
carburant de haute qualit&eacute; jusqu'au
premier d&eacute;clenchement automatique
du pistolet de distribution d'essence.
Entretien du v&eacute;hicule
Circuit de refroidissement
Au terme de l'entreposage
•
Suivez les &eacute;tapes ci-dessous lorsque vous
d&eacute;sirez r&eacute;utiliser votre v&eacute;hicule :
• Lavez votre v&eacute;hicule pour enlever les
salet&eacute;s ou les accumulations de graisse
sur les surfaces vitr&eacute;es.
• V&eacute;rifiez l'&eacute;tat des essuie-glaces.
• V&eacute;rifiez sous le capot qu'aucun corps
&eacute;tranger ne s'y est accumul&eacute; pendant
l'entreposage, par exemple des nids
de souris ou d'&eacute;cureuil.
• V&eacute;rifiez l'&eacute;chappement pour rep&eacute;rer
tout corps &eacute;tranger qui pourrait s'&ecirc;tre
infiltr&eacute; lors de l'entreposage.
• V&eacute;rifiez la pression de gonflage des
pneus et gonflez les pneus &agrave; la pression
recommand&eacute;e sur l'&eacute;tiquette des
pneus.
• V&eacute;rifiez le fonctionnement de la p&eacute;dale
de frein. Conduisez votre v&eacute;hicule sur
4,5 m (15 ft) en avan&ccedil;ant d'abord, puis
en reculant pour &eacute;liminer
l'accumulation de rouille.
• V&eacute;rifiez le niveau des liquides (y
compris le liquide de refroidissement,
l'huile et le carburant) pour vous
assurer de l'absence de fuite et que le
niveau est appropri&eacute;.
• Si vous d&eacute;posez la batterie, nettoyez
les extr&eacute;mit&eacute;s de c&acirc;ble de batterie et
v&eacute;rifiez si elle est endommag&eacute;e.
•
Prot&eacute;gez le circuit de refroidissement
contre le gel.
En sortant votre v&eacute;hicule de
l'entreposage, v&eacute;rifiez le niveau de
liquide de refroidissement. Confirmez
qu'il n'y a aucune fuite dans le circuit
de refroidissement et qu'il est au
niveau recommand&eacute;.
Batterie
•
•
V&eacute;rifiez la charge de la batterie et
rechargez la batterie au besoin. Les
bornes doivent &ecirc;tre propres.
Si vous entreposez votre v&eacute;hicule
pendant plus de 30 jours sans
recharger la batterie, nous
recommandons de d&eacute;brancher les
c&acirc;bles de la batterie pour assurer le
maintien de sa charge en cas de
d&eacute;marrage rapide.
Nota : Il faudra r&eacute;gler de nouveau les
fonctions m&eacute;moris&eacute;es si les c&acirc;bles de
batterie ont &eacute;t&eacute; d&eacute;branch&eacute;s.
Freins
•
Les freins, y compris le frein de
stationnement, doivent &ecirc;tre desserr&eacute;s.
Pneus
•
Maintenez la pression d'air
recommand&eacute;e.
Contactez un concessionnaire autoris&eacute;
pour tout probl&egrave;me.
Divers
•
•
Assurez-vous que toutes les tringleries,
les c&acirc;bles, les leviers et les goupilles
sous votre v&eacute;hicule sont couverts avec
de la graisse pour emp&ecirc;cher la rouille
de se propager.
D&eacute;placez les v&eacute;hicules d'au moins
7,5 m (25 ft) tous les 15 jours pour
lubrifier les parties mobiles et
emp&ecirc;cher la corrosion.
344
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Jantes et pneus
R&eacute;glez la pression de votre pneu de
rechange &agrave; la valeur maximale donn&eacute;e
pour votre v&eacute;hicule et la combinaison de
dimension des pneus (selon l'&eacute;quipement).
G&Eacute;N&Eacute;RALIT&Eacute;S
Utilisez uniquement les dimensions de
jantes et de pneus autoris&eacute;es; l'utilisation
d'autres dimensions pourrait endommager
votre v&eacute;hicule. Si vous utilisez un diam&egrave;tre
de pneus diff&eacute;rent de celui pos&eacute; &agrave; l'usine,
l'indicateur de vitesse peut ne pas afficher
la vitesse correcte. Confiez votre v&eacute;hicule
&agrave; un concessionnaire Ford autoris&eacute; pour y
faire reprogrammer le syst&egrave;me. Si vous
tentez d'utiliser une dimension des jantes
diff&eacute;rente de celle pos&eacute;e par le fabricant,
vous pouvez contr&ocirc;ler la compatibilit&eacute;
avec un concessionnaire autoris&eacute;.
Avis aux propri&eacute;taires de
camionnettes et de v&eacute;hicules
utilitaires
AVERTISSEMENTS
Les v&eacute;hicules utilitaires ont un taux
de capotage significativement plus
&eacute;lev&eacute; que les autres types de
v&eacute;hicules. Afin de r&eacute;duire le risque de
blessures graves, voire mortelles en cas de
capotage ou de collision, &eacute;vitez les virages
et les manœuvres brusques, conduisez &agrave;
une vitesse s&ucirc;re adapt&eacute;e aux conditions
routi&egrave;res, gonflez correctement les pneus
&agrave; la pression recommand&eacute;e par Ford, ne
chargez pas excessivement ou
incorrectement votre v&eacute;hicule et
assurez-vous que tous les passagers ont
correctement boucl&eacute; leur ceinture de
s&eacute;curit&eacute;.
Plus de renseignements li&eacute;s &agrave; la
fonctionnalit&eacute; et &agrave; l'entretien de vos pneus
figurent plus loin dans ce chapitre. Voir
Entretien des pneus (page 348).
Les pressions de gonflage des pneus
recommand&eacute;es par Ford figurent sur
l'&eacute;tiquette des pneus, appos&eacute;e sur le pied
milieu ou le rebord de la porte du
conducteur. Ces renseignements figurent
aussi sur l'&eacute;tiquette d'homologation de
s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule (appos&eacute;e sur le pied
avant de porte, le montant de verrou de
porte, ou le rebord de porte qui rejoint le
verrou de porte; &agrave; c&ocirc;t&eacute; du si&egrave;ge du
conducteur).
En cas de capotage du v&eacute;hicule, les
risques de blessures mortelles sont
nettement plus grands pour une
personne qui ne porte pas sa ceinture de
s&eacute;curit&eacute; que pour une personne qui la
porte. Tous les occupants doivent boucler
leur ceinture de s&eacute;curit&eacute; et les enfants ou
b&eacute;b&eacute;s doivent &ecirc;tre assis et attach&eacute;s
correctement dans un dispositif con&ccedil;u &agrave;
leur intention pour r&eacute;duire les risques de
blessures ou d'&eacute;jection.
Ford recommande fortement de se
conformer en permanence &agrave; ces pressions
de gonflage. Le non-respect de la pression
de gonflage recommand&eacute;e peut causer
une usure in&eacute;gale de la bande de
roulement, une augmentation de la
consommation de carburant, et ainsi
alt&eacute;rer le comportement routier de votre
v&eacute;hicule.
Ne soyez pas trop confiant lorsque
vous conduisez un v&eacute;hicule &agrave; quatre
roues motrices. Bien que dans des
situations de faible adh&eacute;rence un v&eacute;hicule
&agrave; quatre roues motrices procure une
meilleure acc&eacute;l&eacute;ration qu'un v&eacute;hicule &agrave;
deux roues motrices, il ne s'arr&ecirc;tera pas
plus rapidement qu'un v&eacute;hicule &agrave; deux
roues motrices. Adoptez toujours une
vitesse s&eacute;curitaire.
Nota : Contr&ocirc;lez et r&eacute;glez la pression de
gonflage &agrave; la temp&eacute;rature ambiante &agrave;
laquelle vous souhaitez conduire votre
v&eacute;hicule et lorsque les pneus sont froids.
Nota : Contr&ocirc;lez la pression de gonflage
de vos pneus au moins une fois par mois.
345
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Jantes et pneus
Un v&eacute;hicule &agrave; quatre roues motrices
(lorsque la fonction est activ&eacute;e) peut se
servir de la traction des quatre roues.
L'adh&eacute;rence est ainsi accrue, ce qui peut
vous permettre d'affronter des terrains ou
des conditions routi&egrave;res peu adapt&eacute;es aux
v&eacute;hicules &agrave; deux roues motrices.
La puissance motrice est transmise aux
quatre roues par l'interm&eacute;diaire d'une bo&icirc;te
ou d'un groupe de transfert. Les v&eacute;hicules
&agrave; quatre roues motrices vous permettent
de s&eacute;lectionner diff&eacute;rents modes de
conduite au besoin. Pour des
renseignements sur le fonctionnement de
la bo&icirc;te de transfert et les proc&eacute;dures de
passage, Voir Quatre roues motrices
(page 205). Pour des renseignements sur
l'entretien de la bo&icirc;te de transfert, Voir
Entretien (page 309). Lisez attentivement
ces renseignements avant de conduire
votre v&eacute;hicule.
E145298
La conduite d'un v&eacute;hicule utilitaire ou d'une
camionnette dont le centre de gravit&eacute; est
&eacute;lev&eacute; diff&egrave;re de celle de v&eacute;hicules de
tourisme dans des conditions de conduite
sur route, sur autoroute et hors route. Les
v&eacute;hicules utilitaires et les camionnettes ne
sont pas con&ccedil;us pour prendre des virages
&agrave; haute vitesse comme peuvent le faire les
voitures de tourisme, au m&ecirc;me titre que
les voitures de sport surbaiss&eacute;es ne sont
pas con&ccedil;ues pour la conduite hors route.
Sur certains v&eacute;hicules &agrave; quatre roues
motrices, le passage initial du mode deux
roues motrices au mode quatre roues
motrices pendant la conduite peut
occasionner un cognement ou
cliquettement momentan&eacute;. Ces bruits sont
normaux et ne doivent pas vous inqui&eacute;ter.
Reportez-vous &agrave; votre Guide du
propri&eacute;taire et &agrave; tout suppl&eacute;ment pour
obtenir des renseignements pertinents sur
les caract&eacute;ristiques de l’&eacute;quipement, des
instructions pour la conduite s&eacute;curitaire et
d'autres mesures permettant de r&eacute;duire
les risques d'accident ou de blessures
graves.
Ne montez jamais sur un v&eacute;hicule &agrave; quatre
roues motrices une roue de secours dot&eacute;e
d'un pneu de taille diff&eacute;rente de celle des
autres pneus. Une roue de secours dot&eacute;e
d'un pneu de taille diff&eacute;rente (autre que la
roue de secours fournie) ou une diff&eacute;rence
de taille importante entre les roues avant
et les roues arri&egrave;re pourrait entra&icirc;ner la
d&eacute;sactivation du syst&egrave;me &agrave; quatre roues
motrices et le retour au mode de traction
avant par d&eacute;faut. Voir Principes de
fonctionnement (page 205).
Syst&egrave;me &agrave; quatre roues motrices
(Selon l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENT
Ne soyez pas trop confiant lorsque
vous conduisez un v&eacute;hicule &agrave; quatre
roues motrices. Bien que dans des
situations de faible adh&eacute;rence un v&eacute;hicule
&agrave; quatre roues motrices procure une
meilleure acc&eacute;l&eacute;ration qu'un v&eacute;hicule &agrave;
deux roues motrices, il ne s'arr&ecirc;tera pas
plus rapidement qu'un v&eacute;hicule &agrave; deux
roues motrices. Adoptez toujours une
vitesse s&eacute;curitaire.
346
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Jantes et pneus
Ce en quoi votre v&eacute;hicule diff&egrave;re
des autres v&eacute;hicules
•
Les v&eacute;hicules utilitaires sport et les
camions peuvent diff&eacute;rer de certains
autres v&eacute;hicules de plusieurs fa&ccedil;ons
notables. Votre v&eacute;hicule peut &ecirc;tre :
•
•
Plus haut – pour permettre une plus
grande capacit&eacute; de charge et lui
permettre de rouler sur un terrain
accident&eacute; sans endommager les
&eacute;l&eacute;ments du soubassement.
Plus court – pour lui permettre de
franchir des pentes abruptes ou le relief
d'un terrain vallonn&eacute; sans s'enliser ni
endommager les &eacute;l&eacute;ments du
soubassement. Dans des conditions
similaires, un v&eacute;hicule &agrave; empattement
court peut r&eacute;pondre plus rapidement
aux mouvements du volant.
Plus &eacute;troit – pour am&eacute;liorer la
maniabilit&eacute; dans les passages &eacute;troits,
particuli&egrave;rement en conduite hors
route.
E145299
E168583
347
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Jantes et pneus
Les indices de qualit&eacute; des pneus
concernent les pneus neufs d&eacute;di&eacute;s
aux voitures de tourisme. Ces
indices ne concernent pas les
pneus &agrave; sculptures profondes, les
pneus d'hiver, les pneus de
secours &agrave; encombrement r&eacute;duit
ou temporaires, les pneus de
camionnettes ou de type LT, les
pneus avec un diam&egrave;tre nominal
de jante de 25 &agrave; 30 centim&egrave;tres
(10 &agrave; 12 pouces), ni les pneus de
production limit&eacute;e, d&eacute;finis selon
la Partie 575.104 (c)(2) du Titre
49 du Code des r&egrave;glements
f&eacute;d&eacute;raux.
U.S. Department of
Transportation – Indices de
qualit&eacute; des pneus : Le U.S.
Department of Transportation
exige de Ford qu'il fournisse aux
acheteurs les donn&eacute;es suivantes
au sujet des indices des pneus.
En raison des diff&eacute;rences de dimensions
indiqu&eacute;es ci-dessus, les v&eacute;hicules utilitaires
sport et les camions ont souvent un centre
de gravit&eacute; plus &eacute;lev&eacute; et une diff&eacute;rence de
centre de gravit&eacute; plus grande entre l'&eacute;tat
charg&eacute; et l'&eacute;tat d&eacute;charg&eacute;. Ces
caract&eacute;ristiques, qui rendent votre v&eacute;hicule
plus polyvalent qu'un v&eacute;hicule classique,
peuvent aussi rendre sa maniabilit&eacute; tr&egrave;s
diff&eacute;rente de celle d'une voiture
conventionnelle.
ENTRETIEN DES PNEUS
Information sur l'indice de
qualit&eacute; uniforme des pneus
Usure de la bande de roulement
L'indice d'usure de la bande de
roulement est une cote
comparative qui indique le taux
d'usure d'un pneu obtenu lors
d'essais sur piste, sous contr&ocirc;le
gouvernemental. Par exemple, un
pneu d'indice 150 s'userait une fois
et demie moins vite qu'un pneu
d'indice 100 sur cette piste. Le
rendement relatif d'un pneu
d&eacute;pend des conditions r&eacute;elles
d'utilisation, qui peuvent diff&eacute;rer
des conditions fix&eacute;es par la norme
en raison des habitudes de
conduite, de l'entretien, de l'&eacute;tat
des routes et du climat.
E142542
Les indices de qualit&eacute; des pneus
concernent les pneus neufs d&eacute;di&eacute;s
aux voitures de tourisme. L'indice
de qualit&eacute; se trouve, le cas
&eacute;ch&eacute;ant, sur le flanc du pneu,
entre l'&eacute;paulement et la largeur
de section maximale. Par
exemple : Indicateur d'usure
200 Adh&eacute;rence AA
Temp&eacute;rature A.
Ces indices de qualit&eacute; sont
conformes &agrave; des normes &eacute;tablies
par le United States Department
of Transportation.
348
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Jantes et pneus
Adh&eacute;rence AA A B C
Les indices de temp&eacute;rature sont
A (le meilleur), B et C. Ils
repr&eacute;sentent l’aptitude d’un pneu
&agrave; r&eacute;sister &agrave; l'&eacute;chauffement et &agrave;
dissiper la chaleur lors d'essais
effectu&eacute;s dans diverses conditions
contr&ocirc;l&eacute;es en laboratoire &agrave; l'aide
d'une roue t&eacute;moin. Une utilisation
continue &agrave; haute temp&eacute;rature
peut entra&icirc;ner la d&eacute;t&eacute;rioration du
pneu et en r&eacute;duire la dur&eacute;e, tandis
qu'une temp&eacute;rature excessive
peut entra&icirc;ner une crevaison du
pneu. L'indice C correspond au
niveau de rendement minimal de
tous les pneus de v&eacute;hicules de
tourisme en vertu de la norme
n&deg; 139 de la Federal Motor Vehicle
Safety Standard (FMVSS). Les
indices B et A indiquent que le
pneu a d&eacute;montr&eacute; en laboratoire
un rendement sup&eacute;rieur au
minimum exig&eacute; par la loi.
AVERTISSEMENT
L'indice d'adh&eacute;rence d'un
pneu est bas&eacute; sur des essais
de freinage effectu&eacute;s en ligne
droite et ne se rapporte
aucunement &agrave; l'adh&eacute;rence en
acc&eacute;l&eacute;ration, en virage, en cas
d'aquaplanage ou lors de
conditions d'adh&eacute;rence
exceptionnelles.
Les indices d'adh&eacute;rence, du plus
&eacute;lev&eacute; au plus bas, sont AA, A, B et
C. Ils repr&eacute;sentent l’aptitude d'un
pneu &agrave; s'arr&ecirc;ter sur une chauss&eacute;e
mouill&eacute;e, &eacute;valu&eacute;e en conditions
contr&ocirc;l&eacute;es sur des surfaces
d'essai d'asphalte ou de b&eacute;ton
pr&eacute;cis&eacute;es par le gouvernement.
Un pneu avec un indice C peut
avoir une faible adh&eacute;rence.
Terminologie du pneu
Temp&eacute;rature A B C
*&Eacute;tiquette de pneu : &eacute;tiquette
qui renseigne sur la taille des
pneus d'origine, la pression de
gonflage pr&eacute;conis&eacute;e et la charge
maximale que le v&eacute;hicule peut
transporter.
*Num&eacute;ro d'identification de
pneu : num&eacute;ro figurant sur le flanc
du pneu qui renseigne sur la
marque, l'usine de fabrication, les
dimensions et la date de
fabrication du pneu. Ce num&eacute;ro
d'identification s'appelle
&eacute;galement code DOT.
*Pression de gonflage : mesure
de la quantit&eacute; d'air dans un pneu.
AVERTISSEMENT
L'indice de temp&eacute;rature pour
ce pneu est &eacute;tabli pour un
pneu correctement gonfl&eacute; et qui
n'est pas surcharg&eacute;. Une vitesse
excessive, un sous-gonflage ou
une surcharge du pneu,
s&eacute;par&eacute;ment ou ensemble,
peuvent causer une surchauffe et
la d&eacute;t&eacute;rioration du pneu.
349
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Jantes et pneus
rebord de porte qui rejoint le
montant de verrou de porte, pr&egrave;s
du si&egrave;ge du conducteur) ou sur
l'&eacute;tiquette des pneus appos&eacute;e sur
le pied milieu ou le rebord de la
porte du conducteur.
* Pied milieu : &eacute;l&eacute;ment structurel
lat&eacute;ral du v&eacute;hicule situ&eacute; derri&egrave;re
la porte avant
*Talon : partie du pneu adjacente
&agrave; la jante.
* Flanc du pneu : partie du pneu
qui se trouve entre le talon et la
bande de roulement.
*Bande de roulement : partie du
pneu se trouvant sur le p&eacute;rim&egrave;tre
du pneu qui entre en contact avec
la chauss&eacute;e une fois le pneu
mont&eacute; sur le v&eacute;hicule.
*Jante : support m&eacute;tallique
(roue) du pneu ou de l'ensemble
pneu-chambre &agrave; air sur lequel
prend place le talon.
*Charge standard : pneus de
classe P-m&eacute;trique ou m&eacute;trique
con&ccedil;us pour transporter une
charge maximale &agrave; une pression
d&eacute;finie. Par exemple : pour les
pneus P-m&eacute;triques 2,4 bar
(35 lb/po&sup2;) et pour les pneus
m&eacute;triques 2,5 bar (36 lb/po&sup2;). Une
augmentation de la pression de
gonflage n'augmente pas la
capacit&eacute; de charge du pneu.
*Charge additionnelle : pneu de
classe P-m&eacute;trique ou pneu
m&eacute;trique con&ccedil;u pour transporter
une charge maximale plus lourde
&agrave; 2,9 bar (42 lb/po&sup2;). Une
augmentation de la pression de
gonflage n'augmente pas la
capacit&eacute; de charge du pneu.
*kPa : kilopascal, unit&eacute; m&eacute;trique
de pression d'air.
*Lb/po&sup2; : livre par pouce carr&eacute;,
unit&eacute; de mesure de pression d'air
anglo-saxonne.
*Pression de gonflage des
pneus &agrave; froid : la pression des
pneus quand le v&eacute;hicule est &agrave;
l'arr&ecirc;t et &agrave; l'abri des rayons du
soleil depuis au moins une heure
et avant qu'il n'ait roul&eacute; 1,6 km
(1 mi).
*Pression de gonflage
recommand&eacute;e : la pression de
gonflage &agrave; froid est inscrite sur
l'&eacute;tiquette d'homologation de
s&eacute;curit&eacute; du v&eacute;hicule (appos&eacute;e sur
le pied de charni&egrave;re de porte, le
montant de verrou de porte ou le
Renseignements moul&eacute;s sur le
flanc du pneu
La r&eacute;glementation f&eacute;d&eacute;rale du
Canada et des &Eacute;tats-Unis exige
que le fabricant de pneus inscrive
des renseignements normalis&eacute;s
sur le flanc du pneu. Ces
renseignements identifient et
d&eacute;crivent les caract&eacute;ristiques du
pneu en plus de fournir un num&eacute;ro
d'identification du d&eacute;partement
des Transports des &Eacute;tats-Unis
relatif aux normes de s&eacute;curit&eacute;,
lequel peut &ecirc;tre utilis&eacute; en cas de
rappel du pneu.
350
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Jantes et pneus
pourrait &ecirc;tre celle de
l'Organisation technique
europ&eacute;enne du pneumatique et
de la jante ou de la Japan Tire
Manufacturing Association
(JATMA).
B. 215 : indique la largeur
nominale du pneu en millim&egrave;tres,
d'un rebord de flanc &agrave; l'autre. En
g&eacute;n&eacute;ral, plus le nombre est grand,
plus le pneu est large.
C. 65 : indique le rapport de
section entre la hauteur et la
largeur du pneu.
D. R : indique qu'il s'agit d'un pneu
de type radial.
E. 15 : indique le diam&egrave;tre de la
roue ou de la jante en pouces. Si
vous remplacez votre jante par un
mod&egrave;le d'un autre diam&egrave;tre, vous
devrez vous procurer de nouveaux
pneus qui correspondent &agrave; ce
diam&egrave;tre.
F. 95 : indique l'indice de charge
du pneu. Cet indice renseigne sur
la charge qu'un pneu peut
transporter. Votre Guide du
propri&eacute;taire pourrait inclure ces
renseignements. Sinon, vous
pouvez consulter votre d&eacute;taillant
de pneus.
Nota : Ces renseignements, qui ne
sont pas r&eacute;gis par la loi f&eacute;d&eacute;rale,
peuvent ne pas figurer sur tous les
pneus.
Renseignements sur les pneus
de type P
C D
B
E
F
G
H
A
I
J
M
L
K
E142543
Prenons par exemple un pneu de
taille, de capacit&eacute; de charge et de
code de vitesse P215/65R15 95H.
La signification de ces caract&egrave;res
est donn&eacute;e ci-apr&egrave;s. (La taille, la
capacit&eacute; de charge et le code de
vitesse des pneus de votre
v&eacute;hicule peuvent diff&eacute;rer de cet
exemple.)
A. P : indique, selon la Tire and
Rim Association, que ce pneu peut
&ecirc;tre utilis&eacute; sur une voiture de
tourisme, un VUS, une
mini-fourgonnette ou une
camionnette. Nota : Si le
marquage de vos pneus ne d&eacute;bute
pas par une lettre, sa d&eacute;signation
351
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Jantes et pneus
G. H : indique la cote de vitesse du
pneu. La cote de vitesse donne la
vitesse &agrave; laquelle le pneu peut
rouler sur une p&eacute;riode prolong&eacute;e,
dans des conditions de charge et
pressions de gonflage normales.
Les pneus de votre v&eacute;hicule
peuvent rencontrer des conditions
de charge et pressions de
gonflage diff&eacute;rentes. Ces valeurs
peuvent &ecirc;tre ajust&eacute;es en fonction
des diff&eacute;rentes conditions
d'utilisation. Les vitesses varient
entre 130 km/h (81 mph) et
299 km/h (186 mph). Les
diff&eacute;rents codes de vitesse
figurent dans le tableau qui suit.
Nota : Ces renseignements, qui ne
sont pas r&eacute;gis par la loi f&eacute;d&eacute;rale,
peuvent ne pas figurer sur tous les
pneus.
Code de
vitesse
Indice de vitesse
M
130 km/h (81 mph)
N
140 km/h (87 mph)
Q
159 km/h (99 mph)
R
171 km/h (106 mph)
S
180 km/h (112 mph)
T
190 km/h (118 mph)
U
200 km/h (124 mph)
H
210 km/h (130 mph)
V
240 km/h (149 mph)
Code de
vitesse
Indice de vitesse
W
270 km/h (168 mph)
Y
299 km/h (186 mph)
Nota : Pour les pneus dont la
vitesse maximale est sup&eacute;rieure &agrave;
240 km/h (149 mi/h), les
fabricants de pneus utilisent
parfois les lettres ZR. Pour les
pneus dont la vitesse maximale est
sup&eacute;rieure &agrave; 299 km/h (186 mi/h),
les fabricants de pneus utilisent
toujours les lettres ZR.
H. Num&eacute;ro d'identification de
pneu du minist&egrave;re am&eacute;ricain
des transports : ce num&eacute;ro, qui
commence par les lettres
&laquo; DOT &raquo;, indique que le pneu
r&eacute;pond &agrave; toutes les normes
f&eacute;d&eacute;rales am&eacute;ricaines. Les deux
caract&egrave;res suivants constituent le
code de l'usine de fabrication, les
deux autres indiquent la taille du
pneu et les quatre derniers chiffres
repr&eacute;sentent la semaine et l'ann&eacute;e
de fabrication. Par exemple, 317
signifie la 31e semaine de 1997.
Apr&egrave;s 2000, les nombres
comptent quatre chiffres. Par
exemple, 2501 signifie la 25e
semaine de 2001. Les chiffres au
centre sont des codes
d'identification utilis&eacute;s aux fins de
tra&ccedil;abilit&eacute;. Ces donn&eacute;es sont
utilis&eacute;es pour communiquer avec
un client en cas de rappel du pneu.
I. M+S ou M/S : boue et neige, ou
352
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Jantes et pneus
*Adh&eacute;rence : les indices
d'adh&eacute;rence, du plus &eacute;lev&eacute; au plus
bas, sont AA, A, B et C. Ils
repr&eacute;sentent l'aptitude d'un pneu
&agrave; s'arr&ecirc;ter sur une chauss&eacute;e
mouill&eacute;e, &eacute;valu&eacute;e en conditions
contr&ocirc;l&eacute;es sur des surfaces
d'essai d'asphalte ou de b&eacute;ton
pr&eacute;cis&eacute;es par le gouvernement.
Un pneu avec un indice C peut
avoir une faible adh&eacute;rence.
*Temp&eacute;rature : les indices de
temp&eacute;rature A (le plus &eacute;lev&eacute;), B
et C repr&eacute;sentent la r&eacute;sistance du
pneu &agrave; produire de la chaleur et
sa capacit&eacute; &agrave; la dissiper dans le
cadre de tests effectu&eacute;s dans des
conditions contr&ocirc;l&eacute;es dans un
laboratoire int&eacute;rieur particulier &agrave;
l'aide d'une roue t&eacute;moin.
M. Pression de gonflage
maximale : indique la pression
maximale stipul&eacute;e par le fabricant
ou la pression correspondant &agrave; la
charge maximale du pneu. Cette
pression est habituellement
sup&eacute;rieure &agrave; la pression de
gonflage &agrave; froid recommand&eacute;e
par le fabricant du v&eacute;hicule
indiqu&eacute;e sur l'&eacute;tiquette
d'homologation de s&eacute;curit&eacute; du
v&eacute;hicule (appos&eacute;e sur le montant
de charni&egrave;re de porte, le montant
de loquet de porte ou sur le rebord
de la porte pr&egrave;s du montant de
loquet de porte, &agrave; proximit&eacute; du
si&egrave;ge du conducteur), ou sur
l'&eacute;tiquette d'homologation des
AT : tout terrain, ou
AS : toute saison.
J. Composition de la nappe de
pneu et mat&eacute;riau utilis&eacute; :
indique le nombre de plis ou de
couches de tissu caoutchout&eacute; qui
composent la bande de roulement
et le flanc du pneu. Le fabricant
doit &eacute;galement pr&eacute;ciser le type de
mat&eacute;riau utilis&eacute; pour fabriquer les
plis de la carcasse et des flancs,
par exemple l'acier, le nylon, le
polyester, etc.
K. Capacit&eacute; de charge : indique
la charge maximale en kg et en
livres qu'un pneu peut supporter.
Consultez l'&eacute;tiquette
d'homologation de s&eacute;curit&eacute;
(appos&eacute;e sur le montant de
charni&egrave;re de porte, le montant de
loquet de porte ou sur le rebord
de la porte pr&egrave;s du montant de
loquet de porte, &agrave; proximit&eacute; du
si&egrave;ge du conducteur) pour
conna&icirc;tre la pression de gonflage
appropri&eacute;e des pneus de votre
v&eacute;hicule.
L. Indices d'usure, d'adh&eacute;rence
et de temp&eacute;rature :
*Indice d'usure : l'indice d'usure
de la bande de roulement est une
cote comparative qui indique le
taux d'usure d'un pneu obtenu lors
d'essais sur piste, sous contr&ocirc;le
gouvernemental. Par exemple, un
pneu d'indice 150 doit s'user une
fois et demie moins rapidement
qu'un pneu d'indice 100 sur ce
circuit.
353
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Jantes et pneus
pneus se trouvant sur le pied
milieu ou sur le rebord de la porte
du conducteur. La pression de
gonflage &agrave; froid ne doit jamais &ecirc;tre
inf&eacute;rieure &agrave; la pression pr&eacute;conis&eacute;e
sur l'&eacute;tiquette du v&eacute;hicule.
Le fabricant de pneu peut fournir
d'autres marquages, remarques
ou avertissements concernant la
charge normale du pneu, le type
de carcasse radiale sans chambre,
etc.
Les pneus de type &laquo; LT &raquo;
comportent des renseignements
additionnels par rapport aux
pneus de type &laquo; P &raquo;. Ces
diff&eacute;rences sont d&eacute;crites
ci-dessous.
A. LT : indique, selon la Tire and
Rim Association, que ce pneu est
con&ccedil;u pour une camionnette.
B. Charge nominale et limites
de gonflage : indique la capacit&eacute;
de charge du pneu et ses limites
de gonflage.
C. Charge maximale des roues
jumel&eacute;es &agrave; froid en kg (lb),
pression en kPa (lb/po&sup2;) :
indique la charge maximale et la
pression de gonflage pour des
roues jumel&eacute;es, ce qui signifie
quatre pneus sur l'essieu arri&egrave;re
(total de six pneus ou plus sur le
v&eacute;hicule).
D. Charge maximale des roues
simples &agrave; froid en kg (lb),
pression en kPa (lb/po&sup2;) :
indique la charge maximale et la
pression de gonflage pour des
roues simples, ce qui signifie deux
pneus (au total) sur l'essieu
arri&egrave;re.
Autres renseignements
figurant sur le flanc des pneus
de type LT
Nota : Les indices de qualit&eacute; des
pneus ne concernent pas ce type
de pneu.
B
C
A
Renseignements sur les pneus
de type T
D
E142544
Prenons par exemple un pneu de
taille T145/80D16.
B
354
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Jantes et pneus
B. 145 : indique la largeur
nominale du pneu en millim&egrave;tres,
d'un rebord de flanc &agrave; l'autre. En
g&eacute;n&eacute;ral, plus le nombre est grand,
plus le pneu est large.
C. 80 : indique le rapport de
section entre la hauteur et la
largeur du pneu. Les nombres 70
ou moins indiquent une hauteur
de flanc plus basse.
D. D : indique qu'il s'agit d'un pneu
&agrave; carcasse diagonale.
R : indique qu'il s'agit d'un pneu
de type radial.
E. 16 : indique le diam&egrave;tre de la
roue ou de la jante en pouces. Si
vous remplacez votre jante par un
mod&egrave;le d'un autre diam&egrave;tre, vous
devrez vous procurer de nouveaux
pneus qui correspondent &agrave; ce
diam&egrave;tre.
Nota : Les dimensions du pneu de
la roue de secours temporaire de
votre v&eacute;hicule peuvent diff&eacute;rer de
l'exemple donn&eacute;. Les indices de
qualit&eacute; des pneus ne concernent
pas ce type de pneu.
B
A
C
D
E
Pressions recommand&eacute;es et
gonflage des pneus
Une pression de gonflage des
pneus ad&eacute;quate est essentielle &agrave;
une conduite s&eacute;curitaire. N'oubliez
pas que la pression d'un pneu
peut chuter de moiti&eacute; sans qu'il ne
paraisse &agrave; plat. Chaque jour avant
de prendre la route, v&eacute;rifiez tous
les pneus. Si l'un d'eux para&icirc;t
moins gonfl&eacute; que les autres,
v&eacute;rifiez la pression de tous les
pneus &agrave; l'aide d'un manom&egrave;tre
pour pneus et gonflez-les au
besoin.
E142545
Les pneus de type &laquo; T &raquo;
comportent des renseignements
suppl&eacute;mentaires par rapport aux
pneus de type &laquo; P &raquo;. Ces
diff&eacute;rences sont d&eacute;crites ci-apr&egrave;s :
A. T : indique, selon la Tire and
Rim Association, que ce pneu peut
&ecirc;tre temporairement utilis&eacute; sur
une voiture de tourisme, un VUS,
une fourgonnette ou une
camionnette.
355
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Jantes et pneus
Observez la pression de gonflage
&agrave; froid pr&eacute;conis&eacute;e afin d'assurer
le rendement et la long&eacute;vit&eacute; que
vous attendez de vos pneus. Un
gonflage insuffisant ou excessif
peut causer une usure in&eacute;gale de
la bande de roulement.
Gonflez toujours vos pneus &agrave; la
pression de gonflage
recommand&eacute;e par Ford m&ecirc;me si
elle est inf&eacute;rieure &agrave; la pression de
gonflage maximale indiqu&eacute;e sur
le pneu. L'&eacute;tiquette des pneus
appos&eacute;e sur le pied milieu ou sur
le rebord de la porte du
conducteur indique les pressions
de gonflage recommand&eacute;es par
Ford par taille de pneu, ainsi que
d'autres renseignements
importants.
La pression de gonflage des pneus
recommand&eacute;e par Ford est
inscrite sur l'&eacute;tiquette
d'homologation de s&eacute;curit&eacute;
(appos&eacute;e sur le pied avant de
porte, le montant de verrou de
porte ou le rebord de porte qui
rejoint le verrou de porte sur le
pied milieu, ou sur le rebord de la
porte du conducteur).
Le non-respect de la pression de
gonflage recommand&eacute;e peut
causer une usure in&eacute;gale de la
bande de roulement et ainsi
alt&eacute;rer le comportement de votre
v&eacute;hicule.
Au moins une fois par mois et
avant de longs trajets, v&eacute;rifiez la
pression de gonflage des pneus
avec un manom&egrave;tre (y compris la
pression de la roue de secours,
selon l'&eacute;quipement). Gonflez tous
les pneus selon la pression
recommand&eacute;e par Ford.
AVERTISSEMENT
Un gonflage insuffisant est la
cause la plus fr&eacute;quente de
d&eacute;faillance d'un pneu. En effet, cet
&eacute;tat peut provoquer de graves
fissures, une s&eacute;paration de la
semelle ou l'&eacute;clatement du pneu,
ce qui risque d'entra&icirc;ner une perte
de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule et de
causer de graves blessures. Le
sous-gonflage augmente le
fl&eacute;chissement des flancs et la
r&eacute;sistance au roulement. Ces
facteurs &eacute;l&egrave;vent la temp&eacute;rature
du pneu et causent des
dommages internes. Le
sous-gonflage fatigue inutilement
le pneu et engendre une usure
irr&eacute;guli&egrave;re. Il risque d'entra&icirc;ner une
perte de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule et de
causer un accident. La pression
d'un pneu peut chuter de moiti&eacute;
sans qu'il paraisse &agrave; plat!
Il est fortement conseill&eacute; de vous
procurer un manom&egrave;tre pour
pneus pr&eacute;cis, car les manom&egrave;tres
utilis&eacute;s dans une station-service
sont souvent impr&eacute;cis. Ford
recommande d'utiliser un
manom&egrave;tre pour pneus
num&eacute;rique ou &agrave; cadran plut&ocirc;t
qu'un manom&egrave;tre &agrave; tirette.
356
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Jantes et pneus
V&eacute;rification des pneus et des
tiges de soupape
Usure des pneus
V&eacute;rifiez p&eacute;riodiquement les
sculptures des pneus &agrave; la
recherche d'usure in&eacute;gale ou
excessive et retirez-en les objets
tels que des cailloux, des clous ou
des morceaux de verre qui
auraient pu s'y loger. V&eacute;rifiez la
pr&eacute;sence de trous, fissures ou
entailles dans les pneus et les
tiges, car cela peut permettre les
fuites d'air. Donc, il faut r&eacute;parer ou
remplacer les pneus et les tiges
de soupape, au besoin. V&eacute;rifiez
&eacute;galement que les flancs des
pneus ne comportent aucune
d&eacute;chirure, coupure, boursouflure
ou autre manifestation de
d&eacute;t&eacute;rioration ou d'usure excessive.
Si vous soup&ccedil;onnez des
dommages internes, faites
d&eacute;monter et v&eacute;rifier les pneus
pour d&eacute;terminer si une
intervention ou le remplacement
est n&eacute;cessaire. Pour votre s&eacute;curit&eacute;,
ne conduisez pas votre v&eacute;hicule si
les pneus sont endommag&eacute;s ou
montrent des signes d'usure
excessive, en raison du risque
accru de crevaison ou
d'&eacute;clatement pouvant en r&eacute;sulter.
Un entretien mal effectu&eacute; ou
inad&eacute;quat peut &eacute;galement causer
une usure in&eacute;gale des pneus.
Contr&ocirc;lez r&eacute;guli&egrave;rement l'&eacute;tat de
tous vos pneus et remplacez-les
si vous constatez l'une des
situations suivantes :
E142546
Lorsque la profondeur des
sculptures atteint le minimum de
2 mm (1/16 po), les pneus doivent
&ecirc;tre remplac&eacute;s pour r&eacute;duire les
risques de d&eacute;rapage ou
d'aquaplanage. Des indicateurs
d'usure, ou t&eacute;moins d'usure, qui
ressemblent &agrave; de minces bandes
de caoutchouc souple int&eacute;gr&eacute;es &agrave;
la bande de roulement,
apparaissent lorsque la
profondeur des sculptures atteint
le minimum de 2 mm (1/16 po).
Lorsque les sculptures du pneu
sont us&eacute;es &agrave; tel point que ces
bandes d'usure affleurent, le pneu
est us&eacute; et doit &ecirc;tre remplac&eacute;.
Dommages
Contr&ocirc;lez r&eacute;guli&egrave;rement sur la
bande de roulement et les flancs
des pneus l'absence de
dommages tels que des
gonflements de la bande de
roulement ou des flancs, des
fissures sur la sculpture ou une
d&eacute;chirure de la bande de
roulement ou des flancs. Si vous
357
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Jantes et pneus
constatez ou soup&ccedil;onnez des
dommages, faites inspecter le
pneu par un professionnel. Les
pneus risquent plus d'&ecirc;tre
endommag&eacute;s en conduite hors
route. Il est donc recommand&eacute; de
les inspecter apr&egrave;s ce genre
d'utilisation.
&Eacute;TATS-UNIS Num&eacute;ro
d'identification de pneu DOT
La r&eacute;glementation f&eacute;d&eacute;rale du
Canada et des &Eacute;tats-Unis exige
que le fabricant de pneus inscrive
des renseignements normalis&eacute;s
sur le flanc du pneu. Ces
renseignements identifient et
d&eacute;crivent les caract&eacute;ristiques du
pneu en plus de fournir un num&eacute;ro
d'identification du d&eacute;partement
des Transports des &Eacute;tats-Unis
relatif aux normes de s&eacute;curit&eacute;,
lequel peut &ecirc;tre utilis&eacute; en cas de
rappel du pneu.
Cette inscription d&eacute;bute par les
lettres &laquo; DOT &raquo; et indique que le
pneu est conforme aux normes
f&eacute;d&eacute;rales. Les deux caract&egrave;res
suivants constituent le code de
l'usine de fabrication, les deux
autres indiquent la taille du pneu
et les quatre derniers chiffres
repr&eacute;sentent la semaine et l'ann&eacute;e
de fabrication. Par exemple, 317
signifie la 31e semaine de 1997.
Apr&egrave;s 2000, les nombres
comptent quatre chiffres. Par
exemple, 2501 signifie la 25e
semaine de 2001. Les chiffres au
centre sont des codes
d'identification utilis&eacute;s aux fins de
tra&ccedil;abilit&eacute;. Ces donn&eacute;es sont
utilis&eacute;es pour communiquer avec
un client en cas de rappel du pneu.
Vieillissement
AVERTISSEMENT
Les pneus se d&eacute;gradent au fil
du temps, en fonction de
divers facteurs qu'ils subissent au
cours de leur dur&eacute;e de vie utile,
tels que la temp&eacute;rature, les
conditions d'entreposage ou
l'utilisation (charge, vitesse,
pression de gonflage, etc.).
En g&eacute;n&eacute;ral, les pneus doivent &ecirc;tre
remplac&eacute;s tous les six ans peu
importe l'usure de la bande de
roulement. Toutefois, la chaleur
des climats chauds ou les
chargements lourds et fr&eacute;quents
peuvent acc&eacute;l&eacute;rer la d&eacute;t&eacute;rioration
et n&eacute;cessiter le remplacement
plus fr&eacute;quent des pneus.
Vous devez remplacer votre pneu
de secours lorsque vous
remplacez les pneus normaux ou
apr&egrave;s six ans en raison de l'&acirc;ge du
pneu m&ecirc;me s'il n'a pas &eacute;t&eacute; utilis&eacute;.
Remplacement des pneus
Votre v&eacute;hicule est muni de pneus
destin&eacute;s &agrave; assurer la s&eacute;curit&eacute; et la
tenue de route.
358
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Jantes et pneus
AVERTISSEMENTS
N'utilisez que des pneus et
des jantes de remplacement
de m&ecirc;mes taille, capacit&eacute; de
charge, indice de vitesse et type
(tels que des pneus P-m&eacute;triques
par rapport aux pneus
LT-m&eacute;triques ou des pneus quatre
saisons par rapport aux pneus
tout-terrain) que ceux mont&eacute;s &agrave;
l'origine par Ford. La taille
recommand&eacute;e pour les pneus et
les roues est inscrite sur l'&eacute;tiquette
d'homologation de s&eacute;curit&eacute;
(appos&eacute;e sur le pied de charni&egrave;re
de porte, le montant de verrou de
porte ou le rebord de porte qui
rejoint le montant de verrou de
porte, pr&egrave;s du si&egrave;ge du
conducteur) ou sur l'&eacute;tiquette des
pneus appos&eacute;e sur le pied milieu
ou sur le rebord de la porte du
conducteur. Consultez votre
concessionnaire autoris&eacute; d&egrave;s que
possible si ces renseignements ne
figurent pas sur ces &eacute;tiquettes.
L'utilisation d'un pneu ou d'une
jante qui n'est pas recommand&eacute;
par Ford peut compromettre la
s&eacute;curit&eacute; et la performance de
votre v&eacute;hicule, ce qui pourrait
occasionner une perte de ma&icirc;trise
ou un capotage du v&eacute;hicule, de
m&ecirc;me que des blessures graves,
voire mortelles.
Pour pr&eacute;venir les risques de
blessures graves lorsque vous
montez des pneus et des roues de
remplacement, vous ne devez pas
d&eacute;passer la pression maximale
indiqu&eacute;e sur le flanc du pneu pour
AVERTISSEMENTS
loger les talons sans prendre les
mesures additionnelles
&eacute;num&eacute;r&eacute;es ci-dessous. Si les
talons ne se positionnent pas
correctement &agrave; la pression
maximale pr&eacute;cis&eacute;e, lubrifiez&agrave;
nouveau les talons et r&eacute;essayez.
Lorsque vous gonflez le pneu &agrave;
une pression de montage qui
d&eacute;passe de jusqu'&agrave; 1,38 bar
(20 lb/po&sup2;) la pression maximale
indiqu&eacute;e sur le flanc du pneu,
prenez les mesures suivantes pour
prot&eacute;ger la personne qui monte le
pneu :
1. Assurez-vous que la taille du
pneu et de la roue est appropri&eacute;e.
2. Lubrifiez de nouveau le talon du
pneu et la zone de logement du
talon sur la roue.
3. Tenez-vous &agrave; au moins 3,66 m
(12 ft) de l'ensemble pneu et roue.
4. Portez des lunettes de
protection et un protecteur
antibruit.
Pour une pression de montage de
plus de 1,38 bar (20 lb/po&sup2;)
sup&eacute;rieure &agrave; la pression maximale,
confiez le montage &agrave; un
concessionnaire Ford ou &agrave; un
autre professionnel de l'entretien
des pneus.
359
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Jantes et pneus
Mesures de s&eacute;curit&eacute;
AVERTISSEMENTS
Gonflez toujours les pneus &agrave;
carcasse d'acier avec un appareil
de gonflage &agrave; distance et
tenez-vous &agrave; une distance d'au
moins 3,66 m (12 ft) de
l'ensemble jante et pneu.
AVERTISSEMENTS
Si votre v&eacute;hicule s'enlise dans
la neige, la boue ou le sable,
ne faites pas patiner rapidement
les pneus car ils pourraient s'user
et &eacute;clater. Un pneu peut &eacute;clater
en l'espace de trois &agrave; cinq
secondes.
Ne faites pas patiner les
roues &agrave; plus de 55 km/h
(34 mph). Les pneus pourraient
&eacute;clater et infliger des blessures &agrave;
un passager ou &agrave; une personne se
trouvant &agrave; proximit&eacute;.
Important : Assurez-vous de
remplacer les corps de valve
lorsque vous remplacez les pneus
du v&eacute;hicule.
Il est conseill&eacute; de remplacer en
principe les deux pneus avant ou
les deux pneus arri&egrave;re en m&ecirc;me
temps.
Les capteurs de surveillance de la
pression des pneus mont&eacute;s dans
les jantes (les jantes d'origine de
votre v&eacute;hicule) ne sont pas con&ccedil;us
pour &ecirc;tre utilis&eacute;s sur les jantes de
deuxi&egrave;me monte.
L'utilisation de roues ou de pneus
qui ne sont pas recommand&eacute;s par
Ford Motor Company peut nuire
au fonctionnement du syst&egrave;me de
surveillance de pression des
pneus.
Si le t&eacute;moin du syst&egrave;me de
surveillance de la pression des
pneus clignote, le syst&egrave;me ne
fonctionne pas correctement. Le
pneu de rechange est peut-&ecirc;tre
incompatible avec le syst&egrave;me de
surveillance de la pression des
pneus ou un composant du
syst&egrave;me est peut &ecirc;tre
endommag&eacute;.
Vos habitudes de conduite
influencent grandement la
dur&eacute;e de vie utile de vos pneus
et votre s&eacute;curit&eacute;.
*Respectez les limites de vitesse
sur les panneaux routiers;
*&Eacute;vitez les d&eacute;marrages, arr&ecirc;ts et
virages brusques;
*Contournez les nids-de-poule ou
autres obstacles pr&eacute;sents sur la
route;
*Ne franchissez pas ou ne heurtez
pas de bordures de trottoir en
vous stationnant.
360
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Jantes et pneus
Dangers potentiels sur
l'autoroute
R&eacute;glage de la g&eacute;om&eacute;trie des
roues
Quelle que soit votre prudence au
volant, la possibilit&eacute; d'une
crevaison ne peut &ecirc;tre &eacute;cart&eacute;e.
Roulez doucement vers une zone
s&eacute;curitaire, &agrave; l'&eacute;cart de la
circulation. Vous devez assurer
votre s&eacute;curit&eacute;, malgr&eacute; le risque
d'endommager le pneu crev&eacute;.
Si vous ressentez une vibration
soudaine ou une condition
anormale de conduite, ou si vous
croyez que l'un de vos pneus ou
que le v&eacute;hicule a subi des
dommages, r&eacute;duisez votre vitesse
sur-le-champ. Roulez
prudemment jusqu'&agrave; ce que vous
puissiez quitter la chauss&eacute;e.
Arr&ecirc;tez-vous et inspectez les
pneus pour savoir s'ils sont
endommag&eacute;s. Si l'un des pneus
est sous-gonfl&eacute; ou endommag&eacute;,
d&eacute;gonflez-le et remplacez la roue
en question par la roue de secours.
Si vous ne pouvez pas d&eacute;terminer
la cause de l'anomalie, faites
remorquer votre v&eacute;hicule chez le
concessionnaire ou le d&eacute;taillant
de pneus le plus proche afin de
faire inspecter votre v&eacute;hicule.
Le fait de heurter une bordure de
trottoir ou un nid-de-poule secoue
le train avant et peut fausser la
g&eacute;om&eacute;trie des roues ou
endommager les pneus. Si votre
v&eacute;hicule semble tirer d'un c&ocirc;t&eacute; en
roulant, la g&eacute;om&eacute;trie des roues est
peut-&ecirc;tre incorrecte. Faites
p&eacute;riodiquement v&eacute;rifier la
g&eacute;om&eacute;trie des roues par un
concessionnaire autoris&eacute;.
Un train avant ou arri&egrave;re d&eacute;centr&eacute;
peut causer une usure rapide et
pr&eacute;matur&eacute;e des pneus. Faites
corriger ce probl&egrave;me par un
concessionnaire autoris&eacute;. Les
v&eacute;hicules &agrave; traction avant et ceux
dot&eacute;s d'une suspension arri&egrave;re
ind&eacute;pendante (selon
l'&eacute;quipement) devront peut-&ecirc;tre
faire l'objet d'un r&eacute;glage de la
g&eacute;om&eacute;trie au niveau des quatre
roues.
De plus, les pneus doivent &ecirc;tre
r&eacute;&eacute;quilibr&eacute;s r&eacute;guli&egrave;rement. Une
roue mal &eacute;quilibr&eacute;e peut
occasionner une usure in&eacute;gale du
pneu.
Permutation des pneus
Nota : Si les pneus pr&eacute;sentent une
usure in&eacute;gale, demandez &agrave; un
concessionnaire autoris&eacute; de v&eacute;rifier
si les roues sont d&eacute;salign&eacute;es,
d&eacute;s&eacute;quilibr&eacute;es ou endommag&eacute;es,
puis de corriger les probl&egrave;mes au
besoin avant de permuter les
pneus.
361
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Jantes et pneus
Nota : Il est possible que votre
v&eacute;hicule soit muni d'une roue de
secours de taille diff&eacute;rente de celle
des autres roues du v&eacute;hicule. Une
roue de secours de taille diff&eacute;rente
signifie que la marque, la taille ou
l'apparence du pneu ou de la jante
diff&egrave;re de celle fournie en premi&egrave;re
monte. Si votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute;
d'un ensemble jante et pneu de
secours diff&eacute;rent des autres roues,
il est destin&eacute; uniquement &agrave; un
usage temporaire et ne doit pas
&ecirc;tre utilis&eacute; pour la permutation des
pneus.
Nota : Une fois vos pneus
permut&eacute;s, la pression de gonflage
doit &ecirc;tre v&eacute;rifi&eacute;e et corrig&eacute;e selon
les valeurs prescrites pour votre
v&eacute;hicule.
La permutation des pneus &agrave;
intervalles r&eacute;guliers (selon le
Calendrier d'entretien p&eacute;riodique)
assure une usure plus uniforme et
une dur&eacute;e de vie optimale des
pneus. Il peut &ecirc;tre possible de
corriger une usure irr&eacute;guli&egrave;re des
pneus en faisant la permutation
des pneus.
UTILISATION DE PNEUS &Eacute;T&Eacute;
Les pneus d'&eacute;t&eacute; offrent un rendement
sup&eacute;rieur sur les chauss&eacute;es mouill&eacute;es ou
s&egrave;ches. Les pneus d'&eacute;t&eacute; n'ont pas la cote
de traction d'un pneu de cat&eacute;gorie &laquo; Boue
et neige &raquo; (M+S ou M/S) inscrite sur le
flanc. &Eacute;tant donn&eacute; que les pneus d'&eacute;t&eacute;
n'offrent pas la m&ecirc;me adh&eacute;rence que les
pneus toutes saisons ou les pneus d'hiver,
nous ne recommandons pas l'utilisation
de pneus d'&eacute;t&eacute; pour la conduite sur la neige
ou la glace ou lorsque la temp&eacute;rature
descend &agrave; environ 7&deg;C (45&deg;F) ou moins
(selon l'usure des pneus et les conditions
ambiantes). Comme pour n'importe quel
pneu, l'usure des pneus et les conditions
ambiantes influent sur le rendement des
pneus d'&eacute;t&eacute;. Si vous devez conduire dans
ces conditions, nous recommandons
l'utilisation de pneus de cat&eacute;gorie Boue et
neige (M+S ou M/S), de pneus toutes
saisons ou de pneus hiver.
Entreposez toujours vos pneus d'&eacute;t&eacute; &agrave;
l'int&eacute;rieur, &agrave; une temp&eacute;rature sup&eacute;rieure &agrave;
-7 &deg;C (20 &deg;F). Les compos&eacute;s de
caoutchouc utilis&eacute;s dans la fabrication de
ces pneus perdent de la flexibilit&eacute; et des
fissures de surface peuvent appara&icirc;tre
dans la bande de roulement si la
temp&eacute;rature est inf&eacute;rieure &agrave; -7 &deg;C (20 &deg;F).
Si les pneus ont &eacute;t&eacute; soumis &agrave; une
temp&eacute;rature inf&eacute;rieure ou &eacute;gale &agrave; -7 &deg;C
(20 &deg;F), rangez-les dans un espace chauff&eacute;
&agrave; au moins 5 &deg;C (40 &deg;F) pendant au moins
24 heures avant de les monter sur un
v&eacute;hicule ou de d&eacute;placer le v&eacute;hicule avec
les pneus install&eacute;s, ou avant de v&eacute;rifier la
pression de gonflage des pneus. Ne placez
pas les pneus &agrave; proximit&eacute; d'appareils de
chauffage ou de radiateurs utilis&eacute;s pour
chauffer la pi&egrave;ce o&ugrave; ils sont entrepos&eacute;s.
Ne chauffez pas et ne soufflez pas d'air
chaud directement sur les pneus. V&eacute;rifiez
toujours les pneus apr&egrave;s une p&eacute;riode
d'entreposage et avant de les utiliser.
E142547
362
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Jantes et pneus
L'utilisation de cha&icirc;nes antid&eacute;rapantes ou
de c&acirc;bles antid&eacute;rapants peut ne pas &ecirc;tre
compatible avec les jantes et pneus
mont&eacute;s en usine Seul un certain nombre
de cha&icirc;nes antid&eacute;rapantes ou c&acirc;bles
antid&eacute;rapants est approuv&eacute; par Ford pour
l'utilisation en toute s&eacute;curit&eacute; sur votre
v&eacute;hicule avec les ensembles jantes et
pneus suivants : Jante
18 po x 8 po x 44 mm et pneu P245/60
R18. Veuillez n'installer que des cha&icirc;nes ou
des c&acirc;bles cot&eacute;s de dimension 10 mm ou
moins, comme indiqu&eacute; sur le flanc du pneu.
Les cha&icirc;nes &agrave; neige de cat&eacute;gorie S ne
r&eacute;pondent pas toutes &agrave; ces restrictions.
Les cha&icirc;nes r&eacute;pondant &agrave; cette restriction
de taille sont dot&eacute;es d'un dispositif
tendeur. Les cha&icirc;nes doivent &ecirc;tre mont&eacute;es
par paires sur les pneus avant uniquement.
Si vous devez utiliser des cha&icirc;nes, il est
recommand&eacute; d'utiliser des jantes en acier
de m&ecirc;me dimension et de m&ecirc;me type, car
les cha&icirc;nes risquent d'endommager les
jantes en aluminium.
UTILISATION DE CHA&Icirc;NES &Agrave;
NEIGE
AVERTISSEMENT
La cat&eacute;gorie et les indices de charge
et de vitesse des pneus d'hiver
doivent &ecirc;tre les m&ecirc;mes que ceux des
pneus d'origine mont&eacute;s par Ford sur votre
v&eacute;hicule. L'utilisation de pneus ou de jantes
non recommand&eacute;(e)s par Ford peut
compromettre la s&eacute;curit&eacute; et les
performances de votre v&eacute;hicule. Ceci
pourrait alors occasionner la perte de
contr&ocirc;le du v&eacute;hicule, son capotage et des
blessures graves voire mortelles. De plus,
l'utilisation de pneus et de jantes non
recommand&eacute;s peut endommager la
direction, la suspension, les essieux, la
bo&icirc;te de transfert ou le groupe de transfert.
Il est fortement conseill&eacute; de respecter la
pression de gonflage recommand&eacute;e par
Ford inscrite sur l'&eacute;tiquette d'homologation
de s&eacute;curit&eacute; (appos&eacute;e sur le pied de
charni&egrave;re de porte, le montant de verrou
de porte ou le rebord de porte qui rejoint
le montant de verrou de porte, pr&egrave;s du
si&egrave;ge du conducteur) ou sur l'&eacute;tiquette des
pneus appos&eacute;e sur le pied milieu ou sur le
rebord de la porte du conducteur. Le
non-respect de la pression de gonflage
recommand&eacute;e peut causer une usure
in&eacute;gale de la bande de roulement et ainsi
alt&eacute;rer le comportement de votre v&eacute;hicule.
Lorsque vous montez des dispositifs de
traction et des pneus neige sur votre
v&eacute;hicule, respectez les consignes
suivantes :
•
•
•
Les pneus de votre v&eacute;hicule (&agrave; l'exception
des pneus Sport 265/45ZR20) peuvent
comporter une bande de roulement tous
temps qui assure une bonne adh&eacute;rence,
qu'il pleuve ou qu'il neige. Cependant, dans
certaines r&eacute;gions, des cha&icirc;nes
antid&eacute;rapantes peuvent s'av&eacute;rer
n&eacute;cessaires.
•
363
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Dans la mesure du possible, &eacute;vitez de
charger votre v&eacute;hicule au maximum.
Achetez vos cha&icirc;nes ou vos c&acirc;bles
aupr&egrave;s d'un fabricant identifiant
clairement les restrictions en termes
de rapport carrosserie/taille de pneus.
Lors de la conduite avec des c&acirc;bles
antid&eacute;rapants, ne roulez pas &agrave; plus de
48 km/h (30 mi/h) ou ne d&eacute;passez pas
la vitesse maximale recommand&eacute;e par
le fabricant des cha&icirc;nes, selon la plus
basse des deux valeurs.
Conduisez prudemment. Si vous
entendez les c&acirc;bles frotter ou cogner
contre la carrosserie, arr&ecirc;tez le v&eacute;hicule
et resserrez-les. S'ils continuent de
frotter ou de cogner, retirez-les pour
&eacute;viter tout dommage au v&eacute;hicule.
Jantes et pneus
•
•
dot&eacute; de pneus de dimensions diff&eacute;rentes
de celles qui sont indiqu&eacute;es sur l'&eacute;tiquette
du v&eacute;hicule ou sur l'&eacute;tiquette de pression
de gonflage des pneus, vous devez
d&eacute;terminer la pression de gonflage
appropri&eacute;e de ces pneus.)
Retirez les c&acirc;bles d&egrave;s qu'ils ne sont
plus n&eacute;cessaires. N'utilisez pas les
c&acirc;bles sur des rev&ecirc;tements secs.
Si un pneu de secours temporaire est
mont&eacute; sur votre v&eacute;hicule, n'utilisez pas
de cha&icirc;nes antid&eacute;rapantes sur l'essieu
comportant le pneu de secours
temporaire.
Par mesure de s&eacute;curit&eacute; additionnelle, votre
v&eacute;hicule est dot&eacute; d'un syst&egrave;me de
surveillance de la pression des pneus
(TPMS) qui allume un t&eacute;moin de
sous-gonflage lorsqu'un ou plusieurs
pneus sont consid&eacute;rablement
sous-gonfl&eacute;s. Pour cette raison, si le
t&eacute;moin de basse pression des pneus
s'allume, vous devriez immobiliser le
v&eacute;hicule et v&eacute;rifier vos pneus d&egrave;s que
possible, puis les gonfler &agrave; la pression
appropri&eacute;e. La conduite avec un pneu
sous-gonfl&eacute; de fa&ccedil;on importante fait
surchauffer le pneu et peut &eacute;ventuellement
l’endommager. Le sous-gonflage
augmente &eacute;galement la consommation
de carburant, r&eacute;duit la dur&eacute;e de vie utile du
pneu et peut modifier le comportement du
v&eacute;hicule et sa distance de freinage.
Si vous avez des questions concernant les
cha&icirc;nes antid&eacute;rapantes ou les c&acirc;bles
antid&eacute;rapants, consultez votre
concessionnaire autoris&eacute;.
SYST&Egrave;ME DE SURVEILLANCE
DE LA PRESSION DES PNEUS
AVERTISSEMENT
Le syst&egrave;me de surveillance de la
pression des pneus ne remplace pas
les v&eacute;rifications manuelles de la
pression des pneus. V&eacute;rifiez
p&eacute;riodiquement (au moins une fois par
mois) la pression des pneus au moyen d'un
manom&egrave;tre pour pneus. Consultez la
section Gonflage des pneus du pr&eacute;sent
chapitre. Les risques de crevaison d’un ou
de plusieurs des pneus, de perte de
ma&icirc;trise et de capotage du v&eacute;hicule ainsi
que les risques de blessures sont accrus si
la pression des pneus n’est pas maintenue
&agrave; la pression recommand&eacute;e.
Veuillez noter que le syst&egrave;me de
surveillance de la pression des pneus ne
remplace pas l'entretien ad&eacute;quat des
pneus, et qu'il incombe toujours au
conducteur de maintenir les pneus
correctement gonfl&eacute;s, m&ecirc;me si l'&eacute;tat de
sous-gonflage n'allume pas le t&eacute;moin de
basse pression du syst&egrave;me de surveillance
de la pression des pneus.
La pression de gonflage des
pneus, incluant celui de la roue
de secours (selon l'&eacute;quipement
du v&eacute;hicule), doit &ecirc;tre contr&ocirc;l&eacute;e &agrave; froid
tous les mois, selon les valeurs du
constructeur indiqu&eacute;es sur l'&eacute;tiquette du
v&eacute;hicule ou sur l'&eacute;tiquette de pression de
gonflage des pneus. (Si votre v&eacute;hicule est
Votre v&eacute;hicule est aussi dot&eacute; d'un t&eacute;moin
de d&eacute;faillance du syst&egrave;me de surveillance
de la pression des pneus qui signale un
mauvais fonctionnement du syst&egrave;me. Le
t&eacute;moin de d&eacute;faillance du syst&egrave;me de
surveillance de pression des pneus est
combin&eacute; au t&eacute;moin de basse pression des
364
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Jantes et pneus
Remplacement d'un pneu avec un
syst&egrave;me de surveillance de la
pression des pneus
pneus. Lorsque le syst&egrave;me d&eacute;tecte une
anomalie, le t&eacute;moin clignote pendant
environ une minute, puis demeure allum&eacute;.
Cette s&eacute;quence se poursuit lors des
d&eacute;marrages subs&eacute;quents du moteur, tant
que l'anomalie persiste.
Lorsque le t&eacute;moin de d&eacute;faillance est
allum&eacute;, le syst&egrave;me peut ne pas &ecirc;tre en
mesure de d&eacute;tecter ou de signaler un
&eacute;v&eacute;nement de basse pression des pneus.
Des anomalies du syst&egrave;me de surveillance
de la pression des pneus peuvent survenir
pour diverses raisons, y compris le
montage de pneus ou de roues de
remplacement ou de rechange qui
emp&ecirc;chent le syst&egrave;me de surveillance de
la pression des pneus de fonctionner
correctement. V&eacute;rifiez toujours le t&eacute;moin
de d&eacute;faillance du syst&egrave;me de surveillance
de pression des pneus apr&egrave;s avoir
remplac&eacute; un ou plusieurs pneus ou roues
afin de vous assurer que les pneus et les
roues de remplacement ou de rechange
permettent au syst&egrave;me de surveillance de
la pression des pneus de fonctionner
correctement.
E142549
Nota : Les quatre roues du v&eacute;hicule sont
munies d'un capteur de pression de pneu
situ&eacute; &agrave; l'int&eacute;rieur de la jante. Le capteur de
pression est fix&eacute; au corps de valve. Le
capteur de pression est masqu&eacute; par le pneu
et n'est pas visible &agrave; moins d'enlever le
pneu. Veillez &agrave; ne pas endommager le
capteur lors du remplacement d'un pneu.
Vous devriez toujours confier le
remplacement de vos pneus &agrave; un
concessionnaire autoris&eacute;.
Le syst&egrave;me de surveillance de la pression
des pneus est conforme &agrave; la partie 15 des
r&egrave;glements de la FCC et aux
normes RSS-210 d'Industrie Canada.
L'utilisation est soumise aux
deux conditions suivantes : (1) ce dispositif
ne doit pas causer d'interf&eacute;rences
nuisibles, et (2) ce dispositif doit accepter
toutes les interf&eacute;rences, m&ecirc;me celles qui
pourraient l'activer inopin&eacute;ment.
V&eacute;rifiez p&eacute;riodiquement (au moins une fois
par mois) la pression des pneus au moyen
d'un manom&egrave;tre pour pneus pr&eacute;cis.
Consultez la section Gonflage des pneus
dans ce chapitre.
Fonctionnement du syst&egrave;me de
surveillance de la pression des
pneus
Le syst&egrave;me de surveillance de la pression
des pneus mesure la pression des
quatre pneus et transmet les donn&eacute;es de
pression &agrave; votre v&eacute;hicule. Le t&eacute;moin de
basse pression des pneus s'allume si la
pression des pneus est trop basse.
365
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Jantes et pneus
L’allumage du t&eacute;moin indique que vos
pneus sont sous-gonfl&eacute;s et qu’ils doivent
&ecirc;tre gonfl&eacute;s &agrave; la pression recommand&eacute;e
par le fabricant. M&ecirc;me si le t&eacute;moin
s'allume et s'&eacute;teint peu apr&egrave;s, il faut v&eacute;rifier
la pression des pneus.
Pour r&eacute;tablir toutes les fonctions du
syst&egrave;me de surveillance de la pression des
pneus, faites remplacer le pneu
endommag&eacute; et remonter la roue sur votre
v&eacute;hicule.
Si vous croyez que le syst&egrave;me ne
fonctionne pas correctement
Lorsque la roue de secours temporaire
est utilis&eacute;e
La principale fonction du syst&egrave;me de
surveillance de la pression des pneus
consiste &agrave; signaler que vos pneus sont
sous-gonfl&eacute;s. Le syst&egrave;me peut aussi vous
aviser s'il n'est plus en mesure de
fonctionner correctement. Consultez le
tableau suivant pour obtenir des
renseignements sur le syst&egrave;me de
surveillance de pression des pneus :
Lorsqu'un des pneus doit &ecirc;tre remplac&eacute;
par la roue de secours temporaire, le
syst&egrave;me continue de signaler un probl&egrave;me
pour indiquer qu'il faut remplacer le pneu
endommag&eacute; et r&eacute;installer la roue sur le
v&eacute;hicule.
366
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Jantes et pneus
T&eacute;moin de basse
pression des pneus
T&eacute;moin allum&eacute; en
permanence
Cause possible
Solution
Pneu(s) sous-gonfl&eacute;(s) Assurez-vous que les pneus sont gonfl&eacute;s
&agrave; la pression ad&eacute;quate. Consultez la
section Gonflage des pneus dans ce
chapitre. Une fois les pneus gonfl&eacute;s &agrave; la
pression recommand&eacute;e par le fabricant
telle que pr&eacute;cis&eacute;e sur l'&eacute;tiquette des
pneus (appos&eacute;e sur le rebord de la porte
du conducteur ou sur le pied milieu), le
v&eacute;hicule doit rouler pendant au moins
deux minutes &agrave; plus de 32 km/h (20 mi/
h) avant que le t&eacute;moin s'&eacute;teigne.
Roue de secours utilis&eacute;e Faites remplacer le pneu ou la roue
endommag&eacute;(e) et r&eacute;installez la roue sur
le v&eacute;hicule pour r&eacute;tablir le fonctionnement du syst&egrave;me. Consultez la section
Lorsque la roue de secours temporaire est utilis&eacute;e dans le pr&eacute;sent
chapitre pour obtenir une description du
fonctionnement du syst&egrave;me.
Anomalie du syst&egrave;me de Si vos pneus sont correctement gonfl&eacute;s,
surveillance de la pres- que votre roue de secours n'est pas
sion des pneus
utilis&eacute;e et que le t&eacute;moin demeure allum&eacute;,
contactez un concessionnaire autoris&eacute;
d&egrave;s que possible.
T&eacute;moin clignotant Roue de secours utilis&eacute;e Faites remplacer le pneu ou la roue
endommag&eacute;(e) et r&eacute;installez la roue sur
le v&eacute;hicule pour r&eacute;tablir le fonctionnement du syst&egrave;me. Consultez la section
Lorsque la roue de secours temporaire est utilis&eacute;e dans le pr&eacute;sent
chapitre pour obtenir une description du
fonctionnement du syst&egrave;me.
Anomalie du syst&egrave;me de Si vos pneus sont correctement gonfl&eacute;s,
surveillance de la pres- que votre roue de secours n'est pas
sion des pneus
utilis&eacute;e et que le t&eacute;moin demeure allum&eacute;,
contactez un concessionnaire autoris&eacute;
d&egrave;s que possible.
367
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Jantes et pneus
Lorsque vous gonflez vos pneus
CHANGEMENT D'UNE ROUE
Lorsque vous gonflez vos pneus (&agrave; une
station-service ou dans votre garage, par
exemple), le syst&egrave;me de surveillance de
la pression des pneus peut ne pas r&eacute;agir
imm&eacute;diatement.
AVERTISSEMENTS
N'utilisez pas de scellant
anticrevaison car ils risquent
d'endommager le syst&egrave;me de
surveillance de la pression des pneus.
Il faut parfois jusqu'&agrave; deux minutes de
conduite &agrave; plus de 32 km/h (20 mi/h) pour
que le t&eacute;moin s'&eacute;teigne apr&egrave;s avoir gonfl&eacute;
vos pneus &agrave; la pression recommand&eacute;e.
Tout capteur de pression de pneu
endommag&eacute; peut cesser de
fonctionner.
Incidence de la temp&eacute;rature sur la
pression des pneus
Nota : Le t&eacute;moin du syst&egrave;me de
surveillance de la pression des pneus
s'allume lorsque la roue de secours est
utilis&eacute;e. Pour r&eacute;tablir toutes les fonctions
du syst&egrave;me de surveillance de pression des
pneus, les quatre roues du v&eacute;hicule munies
d'un capteur de pression doivent &ecirc;tre
mont&eacute;es sur le v&eacute;hicule.
Le syst&egrave;me de surveillance de la pression
des pneus surveille la pression de chaque
pneu. En conduite normale, la pression de
gonflage des pneus d'une voiture de
tourisme peut augmenter d'environ 14 &agrave;
28 kPa (2 &agrave; 4 lb/po&sup2;) apr&egrave;s un premier
d&eacute;marrage. Si le v&eacute;hicule est stationn&eacute;
pendant la nuit et que la temp&eacute;rature
ext&eacute;rieure est consid&eacute;rablement plus
basse que celle du jour, la pression des
pneus peut diminuer d'environ 21 kPa
(3 lb/po&sup2;) si la temp&eacute;rature ambiante
chute de 17 &deg;C (30 &deg;F). Le syst&egrave;me peut
d&eacute;terminer que cette pression est
consid&eacute;rablement inf&eacute;rieure &agrave; la pression
de gonflage recommand&eacute;e et activer le
t&eacute;moin de basse pression des pneus du
syst&egrave;me. Si le t&eacute;moin de basse pression
des pneus s'allume, inspectez visuellement
chaque pneu pour vous assurer qu'aucun
pneu n'est &agrave; plat. Si au moins un pneu est
&agrave; plat, effectuez les r&eacute;parations
n&eacute;cessaires. V&eacute;rifiez la pression de l'air
dans les pneus normaux. Si un pneu est
sous-gonfl&eacute;, conduisez prudemment
jusqu'&agrave; l'endroit le plus pr&egrave;s qui permet
d'ajouter de l'air dans les pneus. Gonflez
tous les pneus &agrave; la pression recommand&eacute;e.
Si une crevaison se produit en cours de
route, ne freinez pas brusquement. Freinez
plut&ocirc;t graduellement pour ralentir. Tenez
fermement le volant et dirigez-vous
lentement et avec prudence sur
l'accotement.
Faites r&eacute;parer ou remplacer les pneus
crev&eacute;s par un concessionnaire ou un
technicien qualifi&eacute; pour pr&eacute;venir les
dommages aux capteurs du syst&egrave;me de
surveillance de la pression des pneus. Voir
Syst&egrave;me de surveillance de la pression
des pneus (page 364). Remplacez la roue
de secours par une roue normale d&egrave;s que
possible. Chaque fois que vous faites
r&eacute;parer ou remplacer un pneu, demandez
&agrave; votre concessionnaire autoris&eacute; de v&eacute;rifier
l'&eacute;tat du capteur de pression du pneu.
368
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Jantes et pneus
Renseignements au sujet des
roues de secours de taille
diff&eacute;rente
•
•
AVERTISSEMENT
•
•
Le non-respect de ces directives peut
accro&icirc;tre les risques de perte de
ma&icirc;trise du v&eacute;hicule et de blessures
graves ou mortelles.
•
Si votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'une roue de
secours de taille diff&eacute;rente de celle des
autres roues, elle est destin&eacute;e uniquement
&agrave; un usage temporaire. Cela signifie qu'en
cas d'utilisation, elle devra &ecirc;tre remplac&eacute;e
d&egrave;s que possible par une roue de m&ecirc;me
taille et de m&ecirc;me type que celles fournies
en premi&egrave;re monte par Ford. Lorsqu'une
roue de secours de taille diff&eacute;rente est
endommag&eacute;e, il est pr&eacute;f&eacute;rable de la
remplacer plut&ocirc;t que d'envisager sa
r&eacute;paration.
•
•
D&eacute;passer 80 km/h (50 mph).
D&eacute;passer la charge maximale du
v&eacute;hicule indiqu&eacute;e sur l'&eacute;tiquette
d'homologation de s&eacute;curit&eacute;.
Tracter de remorque.
Monter des cha&icirc;nes &agrave; neige sur l'essieu
dot&eacute; de la roue de secours de taille
diff&eacute;rente.
Utiliser plus d'une roue de secours de
ce type &agrave; la fois.
Utiliser les services d'un lave-auto.
Tenter de r&eacute;parer la roue de secours
de taille diff&eacute;rente.
L'utilisation de l'une des roues de secours
diff&eacute;rente ci-dessus &agrave; l'un des
emplacements de roue peut avoir un
impact sur les points suivants :
• La tenue de route, la stabilit&eacute; et la
capacit&eacute; de freinage.
• Le confort et le bruit.
• La garde au sol et le stationnement le
long d'un trottoir.
• La conduite en hiver.
• La conduite par temps pluvieux.
• La conduite en mode traction int&eacute;grale.
Une roue de secours de taille diff&eacute;rente
signifie que la marque, la taille ou
l'apparence du pneu ou de la jante diff&egrave;re
de celle fournie en premi&egrave;re monte. Elle
peut appartenir &agrave; l'une des trois cat&eacute;gories
suivantes :
1. Mini-roue de secours type T : Le
marquage des dimensions de ce pneu de
secours commence par la lettre T et peut
aussi comporter l'inscription Temporary
Use Only (utilisation temporaire
seulement) moul&eacute;e dans le flanc.
3. Une roue de secours de dimension
normale, mais diff&eacute;rente sans
&eacute;tiquette
Lorsque vous roulez avec une roue de
secours normale de taille diff&eacute;rente, il ne
faut pas :
• D&eacute;passer 113 km/h (70 mph).
• Monter plus d'une roue de secours de
taille diff&eacute;rente &agrave; la fois.
• Utiliser les services d'un lave-auto.
• Monter des cha&icirc;nes &agrave; neige sur l'essieu
dot&eacute; de la roue de secours de taille
diff&eacute;rente.
2. Roue de secours de dimensions
normales, mais diff&eacute;rente avec
&eacute;tiquette : La jante sur laquelle est mont&eacute;
ce pneu de secours porte une &eacute;tiquette qui
indique : THIS WHEEL AND TIRE
ASSEMBLY FOR TEMPORARY USE ONLY
(ensemble jante et pneu pr&eacute;vu pour un
usage temporaire seulement).
Lorsque vous roulez avec l'une des roues
de secours diff&eacute;rentes ci-dessus, il ne faut
pas :
369
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Jantes et pneus
L'utilisation d'une roue de secours normale
de taille diff&eacute;rente peut avoir un impact
sur les points suivants :
• La tenue de route, la stabilit&eacute; et la
capacit&eacute; de freinage.
• Le confort et le bruit.
• La garde au sol et le stationnement le
long d'un trottoir.
• La conduite en hiver.
• La conduite par temps pluvieux.
• La conduite en mode traction int&eacute;grale.
AVERTISSEMENTS
Pour &eacute;viter que votre v&eacute;hicule entre
en mouvement lorsque vous changez
une roue, placez la bo&icirc;te de vitesses
en position de stationnement (P), serrez
le frein de stationnement et utilisez une
cale adapt&eacute;e pour bloquer la roue
diam&eacute;tralement oppos&eacute;e &agrave; la roue &agrave;
changer. Par exemple, si vous changez la
roue avant gauche, placez une cale
adapt&eacute;e au niveau de la roue arri&egrave;re droite.
N'effectuez aucune intervention sur
votre v&eacute;hicule lorsqu'il est
simplement soutenu par un cric. Le
glissement du v&eacute;hicule hors du cric peut
entra&icirc;ner des blessures graves.
Lorsque vous roulez avec une roue de
secours normale de taille diff&eacute;rente, il faut
porter une attention particuli&egrave;re aux
facteurs suivants :
• La traction d'une remorque.
• La conduite d'un v&eacute;hicule &eacute;quip&eacute; d'une
carrosserie de camping.
• La conduite d'un v&eacute;hicule avec une
charge sur le porte-bagages.
Ne tentez pas de changer une roue
du c&ocirc;t&eacute; du v&eacute;hicule qui fait face &agrave; la
circulation routi&egrave;re. Arr&ecirc;tez le
v&eacute;hicule suffisamment loin de la route pour
&eacute;viter d'&ecirc;tre happ&eacute; par un autre v&eacute;hicule
pendant l'utilisation du cric ou le
changement de la roue.
Conduisez prudemment lorsque vous
roulez avec une roue de secours normale
de taille diff&eacute;rente et rem&eacute;diez &agrave; la
situation d&egrave;s que possible.
Utilisez toujours le cric fourni en tant
qu'&eacute;quipement d'origine avec votre
v&eacute;hicule. Si vous utilisez un cric autre
que celui fourni, assurez-vous que sa
capacit&eacute; est suffisante pour le poids du
v&eacute;hicule, y compris tout chargement ou
toute modification. Si vous n'&ecirc;tes pas
certain que la capacit&eacute; du cric est
ad&eacute;quate, contactez votre concessionnaire
autoris&eacute;.
Proc&eacute;dure de changement d'une
roue
AVERTISSEMENTS
Lorsqu'une des roues avant est
soulev&eacute;e, la bo&icirc;te de vitesses seule
ne suffit pas &agrave; immobiliser le v&eacute;hicule
ou &agrave; l'emp&ecirc;cher de glisser du cric, m&ecirc;me
si la bo&icirc;te de vitesses est en position de
stationnement (P).
Nota : Les passagers ne doivent pas
demeurer dans le v&eacute;hicule lorsque ce dernier
est sur le cric.
Nota : Ne soulevez le v&eacute;hicule qu'en
pla&ccedil;ant le cric aux endroits pr&eacute;cis&eacute;s afin de
pr&eacute;venir les dommages au v&eacute;hicule.
1.
370
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Stationnez le v&eacute;hicule sur une surface
plane, serrez le frein de stationnement
et allumez les feux de d&eacute;tresse.
Jantes et pneus
2. Placez la bo&icirc;te de vitesses en position
de stationnement (P) et arr&ecirc;tez le
moteur.
E142551
E226763
3. Bloquez la roue diagonalement
oppos&eacute;e &agrave; la roue qui doit &ecirc;tre
chang&eacute;e.
5. Retirez l'&eacute;crou &agrave; oreilles qui maintient
la roue de secours en tournant dans le
sens contraire des aiguilles d'une
montre.
6. Retirez la roue de secours de son
logement.
7. Retirez le boulon &agrave; oreilles qui fixe la
trousse du cric en le tournant dans le
sens contraire des aiguilles d'une
montre.
8. Retirez la trousse de cric qui inclut le
cric, le d&eacute;monte-roue, le boulon en L
et le crochet de remorquage.
9. Tournez la vis-m&egrave;re (&agrave; l'emplacement
de fixation du d&eacute;monte-roue) du cric
&agrave; la main pour d&eacute;gager le
d&eacute;monte-roue du cric. Appuyez sur le
bouton situ&eacute; sur le d&eacute;monte-roue pour
rallonger la poign&eacute;e. Repliez la douille
de cl&eacute; vers le bas.
10. Desserrez les &eacute;crous de roue d'un
demi-tour dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre, mais ne les
enlevez pas avant d'avoir soulev&eacute; la
roue du sol.
E194295
4. Tournez les deux boutons sur l'isolant
de plancher dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre, puis retirez
l'isolant de plancher et le panneau de
plancher moquett&eacute; situ&eacute; &agrave; l'arri&egrave;re du
v&eacute;hicule.
371
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Jantes et pneus
16.
Abaissez le v&eacute;hicule en tournant la
manivelle du cric dans le sens
contraire des aiguilles d'une montre.
1
E145908
11.
12.
4
3
Les points de levage du v&eacute;hicule sont
indiqu&eacute;s dans cette illustration et sur
l'&eacute;tiquette d'avertissement du cric.
Les points de levage sont indiqu&eacute;s
par de petites fl&egrave;ches frapp&eacute;es sur le
bas de caisse.
5
2
E75442
17.
Retirez le cric et achevez de serrer les
&eacute;crous de roue dans l'ordre indiqu&eacute;
sur l'illustration. Voir Sp&eacute;cifications
techniques (page 373).
Rangement du pneu &agrave; plat
1.
E201156
13.
14.
15.
Soulevez le v&eacute;hicule en tournant la
manivelle du cric dans le sens des
aiguilles d'une montre.
Enlevez les &eacute;crous de roue au moyen
du d&eacute;monte-roue.
Remplacez le pneu &agrave; plat par la roue
de secours, en vous assurant que le
corps de la valve est orient&eacute; vers
l'ext&eacute;rieur. Remettez en place les
&eacute;crous de roue et vissez-les jusqu'&agrave;
ce que la roue soit bien appuy&eacute;e
contre le moyeu. Ne serrez pas
compl&egrave;tement les &eacute;crous de roue
tant que vous n'avez pas abaiss&eacute; la
roue au sol.
Tenez le pneu &agrave; plat verticalement
dans le bac pour la mini-roue de
secours avec le corps de valve du pneu
orient&eacute; vers l'arri&egrave;re et vers le coffre &agrave;
bagages.
E194296
372
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Jantes et pneus
2. Fixez le pneu &agrave; plat sur le panneau
arri&egrave;re du coffre &agrave; bagages en ins&eacute;rant
le boulon en L dans l'un des orifices de
boulons de roue.
3. Tournez le boulon en L dans le sens des
aiguilles d'une montre dans le trou
filet&eacute; du panneau arri&egrave;re du coffre &agrave;
bagages jusqu'&agrave; ce que le pneu soit
fix&eacute;.
4. D&eacute;bloquez la roue diagonalement
oppos&eacute;e &agrave; la roue qui doit &ecirc;tre
chang&eacute;e.
Rangement du cric
E194297
Si la roue est en position verticale dans le
logement de la roue de secours, le cric ne
rentrera pas dans sa position habituelle.
Fixez le cric dans la position alternative en
ins&eacute;rant le boulon &agrave; oreilles dans l'orifice
du cric comme illustr&eacute;.
SP&Eacute;CIFICATIONS TECHNIQUES
Couple de serrage des &eacute;crous de roues
AVERTISSEMENT
Pendant la pose d'une roue, enlevez toujours la corrosion, la salet&eacute; ou les corps
&eacute;trangers log&eacute;s sur les surfaces de montage de la roue ou sur les surfaces du moyeu,
du tambour de frein ou du disque de frein qui entrent en contact avec la roue.
Assurez-vous que toutes les fixations qui relient le disque au moyeu sont solidement
pos&eacute;es, de mani&egrave;re &agrave; ne pas obstruer les plans de montage de la jante. L'installation de
roues dont le contact m&eacute;tal &agrave; m&eacute;tal sur les surfaces de montage est d&eacute;ficient peut
entra&icirc;ner un desserrage des &eacute;crous de roue suivi de la perte d'une roue alors que votre
v&eacute;hicule est en mouvement, ce qui provoquerait la perte de la ma&icirc;trise de votre v&eacute;hicule.
Taille de boulon
lb-pi (N.m)
1/2-20 x 1,5
100 (135)
*
*
Ces couples de serrage s'appliquent &agrave; des boulons et &eacute;crous dont les filets sont propres
et exempts de rouille. Utilisez seulement des &eacute;l&eacute;ments de fixation de rechange
recommand&eacute;s par Ford.
Apr&egrave;s une intervention sur une roue (permutation, remplacement d'un pneu &agrave; plat, retrait,
etc.), resserrez les &eacute;crous de roue au couple pr&eacute;cis&eacute; apr&egrave;s avoir parcouru environ
160 kilom&egrave;tres (100 mi).
373
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Jantes et pneus
E145950
A
Al&eacute;sage pilote de roue
V&eacute;rifiez l'al&eacute;sage pilote et la surface de
montage de la roue avant la pose. Retirez
toute trace visible de corrosion et tout
d&eacute;bris.
374
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
SP&Eacute;CIFICATIONS DU MOTEUR - 2,3 L ECOBOOST™
Moteur
EcoBoost 2,3 L
Cylindr&eacute;e (po&sup3;)
138
Carburant requis
Indice d'octane minimal de 87
Ordre d'allumage
1-3-4-2
Syst&egrave;me d'allumage
Bobine int&eacute;gr&eacute;e &agrave; la bougie
&Eacute;cartement des &eacute;lectrodes
0,70 - 0,80 mm (0,027 - 0,031 po)
Rapport volum&eacute;trique
9,5:1
Cheminement de la courroie
d'entra&icirc;nement
Moteur EcoBoost 2,3 L
A
B
E161383
A.
La courroie d'entra&icirc;nement
longue se trouve sur la premi&egrave;re
gorge de poulie &agrave; proximit&eacute; du
moteur.
B.
La courroie d'entra&icirc;nement
courte se trouve sur la deuxi&egrave;me
gorge de poulie, &eacute;loign&eacute;e du
moteur.
375
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
SP&Eacute;CIFICATIONS DU MOTEUR - 3,5 L DURATEC
Moteur
3.5L V6
Cylindr&eacute;e (po&sup3;)
214
Carburant requis
Indice d'octane minimal de 87
Ordre d'allumage
1-4-2-5-3-6
Allumage
Bobine int&eacute;gr&eacute;e &agrave; la bougie
&Eacute;cartement des &eacute;lectrodes
0,049 - 0,053 in (1,25 mm - 1,35 mm)
Rapport volum&eacute;trique
10,8:1
Montage de la courroie
d'entra&icirc;nement
Moteur 3,5 L
E191904
SP&Eacute;CIFICATIONS DU MOTEUR - 3,5 L ECOBOOST™
Moteur
Moteur 3,5 L EcoBoost
Cylindr&eacute;e (po&sup3;)
214
Carburant requis
Indice d'octane minimal de 87
Ordre d'allumage
1-4-2-5-3-6
Allumage
&Eacute;cartement des &eacute;lectrodes
Bobine int&eacute;gr&eacute;e &agrave; la bougie
0,033 - 0,037 in (0,75 mm - 0,85 mm)
Rapport volum&eacute;trique
10,0:1
376
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
Montage de la courroie
d'entra&icirc;nement
Moteur 3,5 L EcoBoost
E191904
PI&Egrave;CES MOTORCRAFT - 2,3 L ECOBOOST™
Composant
R&eacute;f&eacute;rence pi&egrave;ce
Filtre &agrave; air
FA-1884
Filtre &agrave; huile
FL-910-S
Batterie
BXT-59
*
BXT-65-650
Bougies
SP-537
Filtre &agrave; air d'habitacle
FP-68
Balai d'essuie-glace
WW-2600 (c&ocirc;t&eacute; conducteur)
377
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
Composant
R&eacute;f&eacute;rence pi&egrave;ce
WW-2206 (c&ocirc;t&eacute; passager)
Balai d'essuie-glace de lunette
arri&egrave;re
*
WW-1106
Cette pi&egrave;ce Motorcraft est con&ccedil;ue pour les v&eacute;hicules avec acc&egrave;s intelligent.
Pour l'entretien p&eacute;riodique, nous recommandons les pi&egrave;ces de rechange Motorcraft
disponibles chez votre concessionnaire Ford ou sur le site fordparts.com. Ces pi&egrave;ces
respectent ou d&eacute;passent les sp&eacute;cifications de Ford et sont sp&eacute;cialement con&ccedil;ues pour
votre v&eacute;hicule. L'utilisation d'autres pi&egrave;ces peut avoir une incidence sur les performances,
les niveaux d'&eacute;missions et la long&eacute;vit&eacute; de votre v&eacute;hicule. La garantie de votre v&eacute;hicule
risque d'&ecirc;tre annul&eacute;e en cas de dommages li&eacute;s &agrave; l'utilisation d'autres pi&egrave;ces.
Dans le cas o&ugrave; un filtre &agrave; huile Motorcraft ne serait pas disponible, utilisez un filtre &agrave; huile
conforme &agrave; la sp&eacute;cification de performance de l'industrie SAE/USCAR-36.
Consultez un concessionnaire autoris&eacute; pour faire remplacer les bougies d'allumage. Faites
remplacer les bougies selon les intervalles appropri&eacute;s. Voir Entretien de votre v&eacute;hicule
(page 556).
378
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
PI&Egrave;CES MOTORCRAFT - 3,5 L DURATEC
Composant
R&eacute;f&eacute;rence pi&egrave;ce
Filtre &agrave; air
FA-1884
Filtre &agrave; huile
FL-500-S
Batterie
BXT-59
*
BXT-65-650
Bougies
SP-520
Filtre &agrave; air d'habitacle
FP-68
Balai d'essuie-glace
WW-2600 (c&ocirc;t&eacute; conducteur)
WW-2206 (c&ocirc;t&eacute; passager)
Balai d'essuie-glace de lunette
arri&egrave;re
*
WW-1106
Cette pi&egrave;ce Motorcraft est con&ccedil;ue pour les v&eacute;hicules avec acc&egrave;s intelligent.
Pour l'entretien p&eacute;riodique, nous recommandons les pi&egrave;ces de rechange Motorcraft
disponibles chez votre concessionnaire Ford ou sur le site fordparts.com. Ces pi&egrave;ces
respectent ou d&eacute;passent les sp&eacute;cifications de Ford et sont sp&eacute;cialement con&ccedil;ues pour
votre v&eacute;hicule. L'utilisation d'autres pi&egrave;ces peut avoir une incidence sur les performances,
les niveaux d'&eacute;missions et la long&eacute;vit&eacute; de votre v&eacute;hicule. La garantie de votre v&eacute;hicule
risque d'&ecirc;tre annul&eacute;e en cas de dommages li&eacute;s &agrave; l'utilisation d'autres pi&egrave;ces.
Dans le cas o&ugrave; un filtre &agrave; huile Motorcraft ne serait pas disponible, utilisez un filtre &agrave; huile
conforme &agrave; la sp&eacute;cification de performance de l'industrie SAE/USCAR-36.
Consultez un concessionnaire autoris&eacute; pour faire remplacer les bougies d'allumage. Faites
remplacer les bougies selon les intervalles appropri&eacute;s. Voir Entretien de votre v&eacute;hicule
(page 556).
379
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
PI&Egrave;CES MOTORCRAFT - 3,5 L ECOBOOST™
Composant
R&eacute;f&eacute;rence pi&egrave;ce
Filtre &agrave; air
FA-1884
Filtre &agrave; huile
FL-500-S
Batterie
BXT-59
BXT-65-650
Bougies
SP-534
Filtre &agrave; air d'habitacle
FP-68
Balai d'essuie-glace
WW-2600 (c&ocirc;t&eacute; conducteur)
WW-2206 (c&ocirc;t&eacute; passager)
Balai d'essuie-glace de lunette
arri&egrave;re
*
*
WW-1106
Cette pi&egrave;ce Motorcraft est con&ccedil;ue pour les v&eacute;hicules avec acc&egrave;s intelligent.
Pour l'entretien p&eacute;riodique, nous recommandons les pi&egrave;ces de rechange Motorcraft
disponibles chez votre concessionnaire Ford ou sur le site fordparts.com. Ces pi&egrave;ces
respectent ou d&eacute;passent les sp&eacute;cifications de Ford et sont sp&eacute;cialement con&ccedil;ues pour
votre v&eacute;hicule. L'utilisation d'autres pi&egrave;ces peut avoir une incidence sur les performances,
les niveaux d'&eacute;missions et la long&eacute;vit&eacute; de votre v&eacute;hicule. La garantie de votre v&eacute;hicule
risque d'&ecirc;tre annul&eacute;e en cas de dommages li&eacute;s &agrave; l'utilisation d'autres pi&egrave;ces.
Dans le cas o&ugrave; un filtre &agrave; huile Motorcraft ne serait pas disponible, utilisez un filtre &agrave; huile
conforme &agrave; la sp&eacute;cification de performance de l'industrie SAE/USCAR-36.
Consultez un concessionnaire autoris&eacute; pour faire remplacer les bougies d'allumage. Faites
remplacer les bougies selon les intervalles appropri&eacute;s. Voir Entretien de votre v&eacute;hicule
(page 556).
380
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
NUM&Eacute;RO D'IDENTIFICATION
DU V&Eacute;HICULE
Le num&eacute;ro d'identification du v&eacute;hicule se
trouve sur le c&ocirc;t&eacute; gauche de la planche de
bord.
E142477
E142476
Veuillez noter que la mention XXXX
repr&eacute;sente le num&eacute;ro d'identification de
votre v&eacute;hicule dans le graphique.
Le num&eacute;ro d'identification du v&eacute;hicule
comprend les renseignements suivants :
381
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
A
Identification mondiale du
constructeur
B
Syst&egrave;me de freinage, poids total
autoris&eacute; en charge, dispositifs de
retenue et emplacement de ces
dispositifs
C
Marque, gamme de v&eacute;hicule,
s&eacute;rie, type de carrosserie
D
Type de moteur
E
Chiffre de contr&ocirc;le
F
Ann&eacute;e-mod&egrave;le
G
Usine de montage
H
Num&eacute;ro d'ordre de production
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
&Eacute;TIQUETTE
D'HOMOLOGATION DU
V&Eacute;HICULE
D&Eacute;SIGNATION DU CODE DE
BO&Icirc;TE DE VITESSES
E167814
E167469
Le code de la bo&icirc;te de vitesses est inscrit
sur l'&eacute;tiquette d'homologation de s&eacute;curit&eacute;
du v&eacute;hicule. Le tableau suivant indique le
code de la bo&icirc;te de vitesses et la
description de la bo&icirc;te de vitesses.
Les r&egrave;glements de la National Highway
Traffic Safety Administration exigent
qu'une &eacute;tiquette d'homologation de
s&eacute;curit&eacute; soit appos&eacute;e sur le v&eacute;hicule et
pr&eacute;cisent &eacute;galement l’emplacement pr&eacute;vu
pour cette &eacute;tiquette. L'&eacute;tiquette
d'homologation de s&eacute;curit&eacute; doit &ecirc;tre
appos&eacute;e sur le montant de la charni&egrave;re de
porte, le montant du loquet de porte ou le
rebord de la porte pr&egrave;s du loquet de la
porte, &agrave; c&ocirc;t&eacute; du si&egrave;ge du conducteur.
Description
Code
Bo&icirc;te de vitesses automatique &agrave; six rapports 6F35
6
Bo&icirc;te de vitesses automatique &agrave; six rapports 6F55
C
Bo&icirc;te de vitesses automatique &agrave; six rapports 6F50
J
382
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
CAPACIT&Eacute;S ET SP&Eacute;CIFICATIONS - 2,3 L ECOBOOST™
Contenances
AVERTISSEMENT
Le circuit de frigorig&egrave;ne de climatisation contient du frigorig&egrave;ne sous haute pression.
Seul le personnel qualifi&eacute; est habilit&eacute; &agrave; intervenir sur le circuit de frigorig&egrave;ne de
climatisation. L'ouverture du circuit de frigorig&egrave;ne de climatisation peut causer des
blessures corporelles.
Pi&egrave;ce
Contenance
Huile moteur (avec filtre &agrave; huile)
5,4 L (5,7 pte)
Liquide de refroidissement moteur
11 L (11,6 pte)
Liquide de frein
Entre les rep&egrave;res MIN et MAX sur le r&eacute;servoir
de liquide de frein
Huile pour essieu arri&egrave;re (quatre roues
motrices)
*
1 L (2,11 chopines)
Huile pour bo&icirc;te de vitesses automatique
8,5 L (9,0 pte)
Huile pour bo&icirc;te de transfert (quatre roues
motrices)
700 ml (23,7 fl oz)
Liquide lave-glace
Remplir au besoin
*
R&eacute;servoir de carburant
70,4 L (18,6 gal)
Frigorig&egrave;ne de climatisation
1,276 kg (2,81 lb)
Huile pour compresseur frigorifique de
climatisation
215 ml (7,3 fl oz)
Contenance approximative &agrave; vide. La quantit&eacute; r&eacute;elle peut varier lors des vidanges.
383
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
Sp&eacute;cifications
Produits
Nom
Sp&eacute;cification
Huile moteur recommand&eacute;e (&Eacute;.-U.) :
WSS-M2C946-A
Huile moteur semi-synth&eacute;tique de premi&egrave;re qualit&eacute; SAE
5W-30 Motorcraft&reg;
XO-5W30-QSP
Huile moteur recommand&eacute;e (Canada) :
Huile moteur de la plus haute qualit&eacute; SAE 5W-30
Motorcraft&reg;
CXO-5W30-LSP12
WSS-M2C946-A
Huile moteur optionnelle (&Eacute;.-U.) :
Huile moteur enti&egrave;rement synth&eacute;tique SAE 5W-30
Motorcraft&reg;
XO-5W30-QFS
WSS-M2C946-A
Huile moteur en option (Canada) :
Huile moteur synth&eacute;tique Motorcraft&reg; SAE 5W-30
CXO-5W30-LFS12
WSS-M2C946-A
Liquide de refroidissement moteur (&Eacute;.-U.) :
Antigel/liquide de refroidissement pr&eacute;dilu&eacute; orange
Motorcraft&reg;
VC-3DIL-B
WSS-M97B44-D2
Liquide de refroidissement moteur (Canada) :
Antigel/liquide de refroidissement pr&eacute;dilu&eacute; orange
Motorcraft&reg;
CVC-3DIL-B
WSS-M97B44-D2
Liquide de frein :
Liquide de frein hautes performances pour v&eacute;hicules
automobiles DOT 4 &agrave; basse viscosit&eacute; (LV) Motorcraft&reg;
PM-20
WSS-M6C65-A2
Huile pour pont arri&egrave;re (&Eacute;.-U.) :
Huile pour pont arri&egrave;re de premi&egrave;re qualit&eacute; Motorcraft&reg;
SAE 80W-90
XY-80W90-QL
WSP-M2C197-A
Huile pour pont arri&egrave;re (Canada)
Huile pour pont arri&egrave;re de premi&egrave;re qualit&eacute; Motorcraft&reg;
SAE 80W-90
CXY-80W90-1L
WSP-M2C197-A
Huile pour bo&icirc;te de vitesses automatique (&Eacute;.-U.) :
WSS-M2C938-A
384
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
Nom
Sp&eacute;cification
Huile pour bo&icirc;te de vitesses automatique
MERCON LV Motorcraft&reg;
XT-10-QLVC
MERCON LV
Huile pour bo&icirc;te de vitesses automatique (Canada) :
Huile pour bo&icirc;te de vitesses automatique
MERCON LV Motorcraft&reg;
CXT-10-LV12
WSS-M2C938-A
MERCON LV
Huile pour bo&icirc;te de transfert (quatre roues motrices) (&Eacute;.- WSL-M2C192-A
U.)
Lubrifiant synth&eacute;tique Motorcraft&reg; SAE 75W-140 pour
pont arri&egrave;re
XY-75W140-QL
Huile pour bo&icirc;te de transfert (quatre roues motrices)
(Canada)
Lubrifiant synth&eacute;tique Motorcraft&reg; SAE 75W-140 pour
pont arri&egrave;re
CXY-75W140-1L
WSL-M2C192-A
Liquide lave-glace (&Eacute;.-U.) :
WSS-M14P19-A
Concentr&eacute; de lave-glace de premi&egrave;re qualit&eacute; Motorcraft&reg;
avec agent am&eacute;risant
ZC-32-B2
Liquide lave-glace (Canada) :
Liquide lave-glace de premi&egrave;re qualit&eacute; Motorcraft&reg;
CXC-37-(A, B, D, F)
WSS-M14P19-A
Frigorig&egrave;ne de climatisation (&Eacute;.-U.) :
Frigorig&egrave;ne R-134a Motorcraft&reg;
YN-19
WSH-M17B19-A
Frigorig&egrave;ne de climatisation (Canada) :
Frigorig&egrave;ne R-134a Motorcraft&reg;
CYN-16-R
WSH-M17B19-A
Huile pour compresseur frigorifique de climatisation :
WSH-M1C231-B
Huile PAG pour compresseur de frigorig&egrave;ne Motorcraft&reg;
YN-12-D
Graisse pour tringleries de bo&icirc;te de vitesses et de frein
de stationnement, pivots et p&eacute;dale de frein :
Graisse longue dur&eacute;e de premi&egrave;re qualit&eacute;
XG-1-E1
385
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
ESA-M1C75-B
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
Nom
Sp&eacute;cification
Graisse multiusage :
Graisse multiusage en a&eacute;rosol Motorcraft&reg;
XL-5
ESB-M1C93-B
Barillets de serrure (&Eacute;.-U.) :
Lubrifiant pour serrure et liquide d&eacute;grippant
XL-1
--
Barillets de serrure (Canada) :
Liquide d&eacute;grippant
CXC-51-A
--
Si vous utilisez une huile et des liquides
non conformes aux sp&eacute;cifications et
viscosit&eacute;s prescrites, cela peut entra&icirc;ner :
• Des dommages aux composants qui
pourraient ne pas &ecirc;tre couverts par la
garantie du v&eacute;hicule.
• Des dur&eacute;es plus longues de lancement
du moteur.
• Des niveaux d'&eacute;missions accrus.
• Une r&eacute;duction du rendement du
moteur.
• Une plus forte consommation de
carburant.
• Une diminution de l'efficacit&eacute; du
freinage.
E142732
Une huile portant ce symbole est conforme
aux normes en vigueur relatives aux
moteurs, aux syst&egrave;mes antipollution, ainsi
qu'aux exigences de consommation de
carburant du Comit&eacute; international de
normalisation et d'homologation des
lubrifiants (ILSAC).
Pour votre v&eacute;hicule, nous recommandons
l'utilisation d'huile moteur Motorcraft&reg;. En
cas d'indisponibilit&eacute; de l'huile Motorcraft&reg;,
utilisez une huile moteur avec une viscosit&eacute;
recommand&eacute;e conforme aux exigences
API SN et portant la marque de
certification API pour moteurs &agrave; essence.
N'utilisez pas d'huiles de cat&eacute;gorie API SN
sauf si la marque de certification API figure
&eacute;galement sur l'&eacute;tiquette.
N'utilisez pas d'additifs suppl&eacute;mentaires
dans l'huile moteur car ils sont inutiles et
pourraient causer au moteur des
dommages qui ne seraient peut-&ecirc;tre pas
couverts par la garantie de votre v&eacute;hicule.
386
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
Nota : Ford recommande d'utiliser le
liquide de frein hautes performances DOT 4
&agrave; basse viscosit&eacute; (LV) ou un &eacute;quivalent
conforme &agrave; la norme WSS-M6C65-A2.
L'utilisation d'un liquide autre que celui
recommand&eacute; peut nuire aux performances
du syst&egrave;me de freinage et ne pas r&eacute;pondre
aux exigences de performances de Ford.
Maintenez le liquide de frein propre et
exempt d'eau. La contamination par la terre,
l'eau, les produits p&eacute;troliers ou autres
mati&egrave;res peut endommager le syst&egrave;me de
freinage et causer des d&eacute;faillances.
Nota : Les bo&icirc;tes de vitesses automatiques
qui n&eacute;cessitent l'huile pour bo&icirc;te de vitesses
MERCON LV ne doivent &ecirc;tre remplies
qu'avec cette huile. L'utilisation de toute
autre huile peut endommager la bo&icirc;te de
vitesses.
CAPACIT&Eacute;S ET SP&Eacute;CIFICATIONS - 3,5 L DURATEC
Contenances
AVERTISSEMENT
Le circuit de frigorig&egrave;ne de climatisation contient du frigorig&egrave;ne sous haute pression.
Seul le personnel qualifi&eacute; est habilit&eacute; &agrave; intervenir sur le circuit de frigorig&egrave;ne de
climatisation. L'ouverture du circuit de frigorig&egrave;ne de climatisation peut causer des
blessures corporelles.
Pi&egrave;ce
Contenance
Huile moteur (avec filtre &agrave; huile)
5,7 L (6,0 pte)
Liquide de refroidissement moteur (sans
remorquage)
12,4 L (13,1 pte)
Liquide de refroidissement moteur (avec
remorquage)
12,7 L (13,4 pte)
Liquide de frein
Entre les rep&egrave;res MIN et MAX sur le r&eacute;servoir
de liquide de frein
Huile pour essieu arri&egrave;re (quatre roues
motrices)
1 L (2,11 chopines)
Huile pour bo&icirc;te de vitesses automatique
(6F50)
10,3 L (10,9 pte)*
Huile pour bo&icirc;te de vitesses automatique
(6F55)
11 L (11,6 pte)*
Huile pour bo&icirc;te de transfert (quatre roues
motrices)
700 ml (23,7 fl oz)
387
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
Pi&egrave;ce
Contenance
Liquide lave-glace
Remplir au besoin
R&eacute;servoir de carburant
70,4 L (18,6 gal)
Frigorig&egrave;ne de climatisation (traction
avant)
1,16 kg (2,56 lb)
Frigorig&egrave;ne de climatisation (quatre roues
motrices)
1,08 kg (2,38 lb)
Huile pour compresseur frigorifique de
climatisation (traction avant)
195 ml (6,6 fl oz)
Huile pour compresseur frigorifique de
climatisation (quatre roues motrices)
215 ml (7,3 fl oz)
*Contenance approximative &agrave; vide. La quantit&eacute; r&eacute;elle peut varier lors des vidanges.
Sp&eacute;cifications
Produits
Nom
Sp&eacute;cification
Huile moteur recommand&eacute;e (&Eacute;.-U.) :
WSS-M2C945-A
Huile moteur semi-synth&eacute;tique de premi&egrave;re qualit&eacute; SAE
5W-20 Motorcraft&reg;
XO-5W30-QSP
Huile moteur recommand&eacute;e (Canada) :
Huile moteur de la plus haute qualit&eacute; SAE 5W-20
Motorcraft&reg;
CXO-5W30-LSP12
WSS-M2C945-A
Huile moteur recommand&eacute;e (Mexique) :
Huile moteur synth&eacute;tique Motorcraft&reg; SAE 5W-20
MXO-5W30-QSP
WSS-M2C945-A
Huile moteur en option (&Eacute;.-U. et Mexique) :
Huile moteur enti&egrave;rement synth&eacute;tique SAE 5W-20
Motorcraft&reg;
XO-5W30-QFS
WSS-M2C945-A
Huile moteur en option (Canada) :
Huile moteur synth&eacute;tique Motorcraft&reg; SAE 5W-20
CXO-5W30-LFS12
WSS-M2C945-A
Liquide de refroidissement moteur (&Eacute;.-U.) :
WSS-M97B44-D2
388
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
Nom
Sp&eacute;cification
Antigel/liquide de refroidissement pr&eacute;dilu&eacute; orange
Motorcraft&reg;
VC-3DIL-B
Liquide de refroidissement moteur (Canada) :
Antigel/liquide de refroidissement pr&eacute;dilu&eacute; orange
Motorcraft&reg;
CVC-3DIL-B
WSS-M97B44-D2
Liquide de refroidissement moteur (Mexique) :
WSS-M97B44-D2
Antigel/liquide de refroidissement pr&eacute;dilu&eacute; Motorcraft&reg;
VC-3DIL-B
Liquide de frein :
Liquide de frein hautes performances pour v&eacute;hicules
automobiles DOT 4 &agrave; basse viscosit&eacute; (LV) Motorcraft&reg;
PM-20
WSS-M6C65-A2
Huile pour pont arri&egrave;re (&Eacute;.-U. et Mexique)
Huile pour pont arri&egrave;re de premi&egrave;re qualit&eacute; Motorcraft&reg;
SAE 80W-90
XY-80W90-QL
WSP-M2C197-A
Huile pour pont arri&egrave;re (Canada)
Huile pour pont arri&egrave;re de premi&egrave;re qualit&eacute; Motorcraft&reg;
SAE 80W-90
CXY-80W90-1L
WSP-M2C197-A
Huile pour bo&icirc;te de vitesses automatique (&Eacute;.-U. et
Mexique) :
Huile pour bo&icirc;te de vitesses automatique
MERCON LV Motorcraft&reg;
XT-10-QLVC
WSS-M2C938-A
MERCON LV
Huile pour bo&icirc;te de vitesses automatique (Canada) :
Huile pour bo&icirc;te de vitesses automatique
MERCON LV Motorcraft&reg;
CXT-10-LV12
WSS-M2C938-A
MERCON LV
Huile pour bo&icirc;te de transfert (PTU) (quatre roues
motrices) (&Eacute;tats-Unis et Mexique)
Lubrifiant synth&eacute;tique Motorcraft&reg; SAE 75W-140 pour
pont arri&egrave;re
XY-75W140-QL
WSL-M2C192-A
Huile pour bo&icirc;te de transfert (quatre roues motrices)
(Canada)
WSL-M2C192-A
389
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
Nom
Sp&eacute;cification
Lubrifiant synth&eacute;tique Motorcraft&reg; SAE 75W-140 pour
pont arri&egrave;re
CXY-75W140-1L
Liquide lave-glace (&Eacute;.-U. et Mexique) :
WSS-M14P19-A
Concentr&eacute; de lave-glace de premi&egrave;re qualit&eacute; Motorcraft&reg;
avec agent am&eacute;risant
ZC-32-B2
Liquide lave-glace (Canada) :
Liquide lave-glace de premi&egrave;re qualit&eacute; Motorcraft&reg;
CXC-37-(A, B, D, F)
WSS-M14P19-A
Frigorig&egrave;ne de climatisation (&Eacute;.-U.) :
Frigorig&egrave;ne R-134a Motorcraft&reg;
YN-19
WSH-M17B19-A
Frigorig&egrave;ne de climatisation (Canada) :
Frigorig&egrave;ne R-134a Motorcraft&reg;
CYN-16-R
WSH-M17B19-A
Frigorig&egrave;ne de climatisation (Mexique) :
Frigorig&egrave;ne R-134a Motorcraft&reg;
MYN-19
WSH-M17B19-A
Huile pour compresseur frigorifique de climatisation :
WSH-M1C231-B
Huile PAG pour compresseur de frigorig&egrave;ne Motorcraft&reg;
YN-12-D
Graisse pour tringleries de bo&icirc;te de vitesses et de frein
de stationnement, pivots et p&eacute;dale de frein :
Graisse longue dur&eacute;e de premi&egrave;re qualit&eacute;
XG-1-E1
ESA-M1C75-B
Graisse multiusage :
Graisse multiusage en a&eacute;rosol Motorcraft&reg;
XL-5
ESB-M1C93-B
Barillets de serrure (&Eacute;.-U.) :
Lubrifiant pour serrure et liquide d&eacute;grippant
XL-1
--
Barillets de serrure (Canada) :
Liquide d&eacute;grippant
CXC-51-A
--
Barillets de serrure (Mexique) :
Lubrifiant pour serrure et liquide d&eacute;grippant
MXL-1
--
390
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
Si vous utilisez une huile et des liquides
non conformes aux sp&eacute;cifications et
viscosit&eacute;s prescrites, cela peut entra&icirc;ner :
• Des dommages aux composants qui
pourraient ne pas &ecirc;tre couverts par la
garantie du v&eacute;hicule.
• Des dur&eacute;es plus longues de lancement
du moteur.
• Des niveaux d'&eacute;missions accrus.
• Une r&eacute;duction du rendement du
moteur.
• Une plus forte consommation de
carburant.
• Une diminution de l'efficacit&eacute; du
freinage.
Une huile portant ce symbole est conforme
aux normes en vigueur relatives aux
moteurs, aux syst&egrave;mes antipollution, ainsi
qu'aux exigences de consommation de
carburant du Comit&eacute; international de
normalisation et d'homologation des
lubrifiants (ILSAC).
N'utilisez pas d'additifs suppl&eacute;mentaires
dans l'huile moteur car ils sont inutiles et
pourraient causer au moteur des
dommages qui ne seraient peut-&ecirc;tre pas
couverts par la garantie de votre v&eacute;hicule.
Nota : Ford recommande d'utiliser le
liquide de frein hautes performances DOT 4
&agrave; basse viscosit&eacute; (LV) ou un &eacute;quivalent
conforme &agrave; la norme WSS-M6C65-A2.
L'utilisation d'un liquide autre que celui
recommand&eacute; peut nuire aux performances
du syst&egrave;me de freinage et ne pas r&eacute;pondre
aux exigences de performances de Ford.
Maintenez le liquide de frein propre et
exempt d'eau. La contamination par la terre,
l'eau, les produits p&eacute;troliers ou autres
mati&egrave;res peut endommager le syst&egrave;me de
freinage et causer des d&eacute;faillances.
Pour votre v&eacute;hicule, nous recommandons
l'utilisation d'huile moteur Motorcraft&reg;. En
cas d'indisponibilit&eacute; de l'huile Motorcraft&reg;,
utilisez une huile moteur avec une viscosit&eacute;
recommand&eacute;e conforme aux exigences
API SN et portant la marque de
certification API pour moteurs &agrave; essence.
N'utilisez pas d'huiles de cat&eacute;gorie API SN
sauf si la marque de certification API figure
&eacute;galement sur l'&eacute;tiquette.
Nota : Les bo&icirc;tes de vitesses automatiques
qui n&eacute;cessitent l'huile pour bo&icirc;te de vitesses
MERCON LV ne doivent &ecirc;tre remplies
qu'avec cette huile. L'utilisation de toute
autre huile peut endommager la bo&icirc;te de
vitesses.
E142732
391
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
CAPACIT&Eacute;S ET SP&Eacute;CIFICATIONS - 3,5 L ECOBOOST™
Contenances
AVERTISSEMENT
Le circuit de frigorig&egrave;ne de climatisation contient du frigorig&egrave;ne sous haute pression.
Seul le personnel qualifi&eacute; est habilit&eacute; &agrave; intervenir sur le circuit de frigorig&egrave;ne de
climatisation. L'ouverture du circuit de frigorig&egrave;ne de climatisation peut causer des
blessures.
R&eacute;f&eacute;rence
Contenance
Huile moteur (avec filtre &agrave; huile)
5,7 L (6,0 pte)
Liquide de refroidissement moteur
12,4 L (13,1 pte)
Liquide de frein
Entre les rep&egrave;res MIN et MAX sur le r&eacute;servoir
de liquide de frein
Huile pour essieu arri&egrave;re (quatre roues
motrices)
1 L (2,11 chopines)
Huile pour bo&icirc;te de vitesses automatique
(6F50)
10,3 L (10,9 pte)
Huile pour bo&icirc;te de vitesses automatique
(6F55)
11 L (11,6 pte)
Huile pour bo&icirc;te de transfert (quatre roues
motrices)
700 ml (23,7 fl oz)
Liquide lave-glace
Remplir au besoin
R&eacute;servoir de carburant
*
70,4 L (18,6 gal)
Frigorig&egrave;ne de climatisation
1,28 kg (2,8 lb)
Huile pour compresseur frigorifique de
climatisation
*
*
215 ml (7,3 fl oz)
Contenance approximative &agrave; vide. La quantit&eacute; r&eacute;elle peut varier lors des vidanges.
392
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
Sp&eacute;cifications
Produits
Nom
Sp&eacute;cification
Huile moteur recommand&eacute;e (&Eacute;.-U.) :
WSS-M2C946-A
Huile moteur semi-synth&eacute;tique de premi&egrave;re qualit&eacute; SAE
5W-30 Motorcraft&reg;
XO-5W30-QSP
Huile moteur recommand&eacute;e (Canada) :
Huile moteur de la plus haute qualit&eacute; SAE 5W-30
Motorcraft&reg;
CXO-5W30-LSP12
WSS-M2C946-A
Huile moteur optionnelle (&Eacute;.-U.) :
Huile moteur enti&egrave;rement synth&eacute;tique SAE 5W-30
Motorcraft&reg;
XO-5W30-QFS
WSS-M2C946-A
Huile moteur en option (Canada) :
Huile moteur synth&eacute;tique Motorcraft&reg; SAE 5W-30
CXO-5W30-LFS12
WSS-M2C946-A
Liquide de refroidissement moteur (&Eacute;.-U.) :
Antigel/liquide de refroidissement pr&eacute;dilu&eacute; orange
Motorcraft&reg;
VC-3DIL-B
WSS-M97B44-D2
Liquide de refroidissement moteur (Canada) :
Antigel/liquide de refroidissement pr&eacute;dilu&eacute; orange
Motorcraft&reg;
CVC-3DIL-B
WSS-M97B44-D2
Liquide de frein :
Liquide de frein hautes performances pour v&eacute;hicules
automobiles DOT 4 &agrave; basse viscosit&eacute; (LV) Motorcraft&reg;
PM-20
WSS-M6C65-A2
Huile pour pont arri&egrave;re (&Eacute;.-U.) :
Huile pour pont arri&egrave;re de premi&egrave;re qualit&eacute; Motorcraft&reg;
SAE 80W-90
XY-80W90-QL
WSP-M2C197-A
Huile pour pont arri&egrave;re (Canada)
Huile pour pont arri&egrave;re de premi&egrave;re qualit&eacute; Motorcraft&reg;
SAE 80W-90
CXY-80W90-1L
WSP-M2C197-A
Huile pour bo&icirc;te de vitesses automatique (&Eacute;.-U.) :
WSS-M2C938-A
393
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
Nom
Sp&eacute;cification
Huile pour bo&icirc;te de vitesses automatique
MERCON LV Motorcraft&reg;
XT-10-QLVC
MERCON LV
Huile pour bo&icirc;te de vitesses automatique (Canada) :
Huile pour bo&icirc;te de vitesses automatique
MERCON LV Motorcraft&reg;
CXT-10-LV12
WSS-M2C938-A
MERCON LV
Huile pour bo&icirc;te de transfert (quatre roues motrices) (&Eacute;.- WSL-M2C192-A
U.)
Lubrifiant synth&eacute;tique Motorcraft&reg; SAE 75W-140 pour
pont arri&egrave;re
XY-75W140-QL
Huile pour bo&icirc;te de transfert (quatre roues motrices)
(Canada)
Lubrifiant synth&eacute;tique Motorcraft&reg; SAE 75W-140 pour
pont arri&egrave;re
CXY-75W140-1L
WSL-M2C192-A
Liquide lave-glace (&Eacute;.-U.) :
WSS-M14P19-A
Concentr&eacute; de lave-glace de premi&egrave;re qualit&eacute; Motorcraft&reg;
avec agent am&eacute;risant
ZC-32-B2
Liquide lave-glace (Canada) :
Liquide lave-glace de premi&egrave;re qualit&eacute; Motorcraft&reg;
CXC-37-(A, B, D, F)
WSS-M14P19-A
Frigorig&egrave;ne de climatisation (&Eacute;.-U.) :
Frigorig&egrave;ne R-134a Motorcraft&reg;
YN-19
WSH-M17B19-A
Frigorig&egrave;ne de climatisation (Canada) :
Frigorig&egrave;ne R-134a Motorcraft&reg;
CYN-16-R
WSH-M17B19-A
Huile pour compresseur frigorifique de climatisation :
WSH-M1C231-B
Huile PAG pour compresseur de frigorig&egrave;ne Motorcraft&reg;
YN-12-D
Graisse pour tringleries de bo&icirc;te de vitesses et de frein
de stationnement, pivots et p&eacute;dale de frein :
Graisse longue dur&eacute;e de premi&egrave;re qualit&eacute;
XG-1-E1
394
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
ESA-M1C75-B
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
Nom
Sp&eacute;cification
Graisse multiusage :
Graisse multiusage en a&eacute;rosol Motorcraft&reg;
XL-5
ESB-M1C93-B
Barillets de serrure (&Eacute;.-U.) :
Lubrifiant pour serrure et liquide d&eacute;grippant
XL-1
--
Barillets de serrure (Canada) :
Liquide d&eacute;grippant
CXC-51-A
--
Si vous utilisez une huile et des liquides
non conformes aux sp&eacute;cifications et
viscosit&eacute;s prescrites, cela peut entra&icirc;ner :
• Des dommages aux composants qui
pourraient ne pas &ecirc;tre couverts par la
garantie du v&eacute;hicule.
• Des dur&eacute;es plus longues de lancement
du moteur.
• Des niveaux d'&eacute;missions accrus.
• Une r&eacute;duction du rendement du
moteur.
• Une plus forte consommation de
carburant.
• Une diminution de l'efficacit&eacute; du
freinage.
E142732
Une huile portant ce symbole est conforme
aux normes en vigueur relatives aux
moteurs, aux syst&egrave;mes antipollution, ainsi
qu'aux exigences de consommation de
carburant du Comit&eacute; international de
normalisation et d'homologation des
lubrifiants (ILSAC).
Pour votre v&eacute;hicule, nous recommandons
l'utilisation d'huile moteur Motorcraft&reg;. En
cas d'indisponibilit&eacute; de l'huile Motorcraft&reg;,
utilisez une huile moteur avec une viscosit&eacute;
recommand&eacute;e conforme aux exigences
API SN et portant la marque de
certification API pour moteurs &agrave; essence.
N'utilisez pas d'huiles de cat&eacute;gorie API SN
sauf si la marque de certification API figure
&eacute;galement sur l'&eacute;tiquette.
N'utilisez pas d'additifs suppl&eacute;mentaires
dans l'huile moteur car ils sont inutiles et
pourraient causer au moteur des
dommages qui ne seraient peut-&ecirc;tre pas
couverts par la garantie de votre v&eacute;hicule.
395
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Capacit&eacute;s et sp&eacute;cifications
Nota : Ford recommande d'utiliser le
liquide de frein hautes performances DOT 4
&agrave; basse viscosit&eacute; (LV) ou un &eacute;quivalent
conforme &agrave; la norme WSS-M6C65-A2.
L'utilisation d'un liquide autre que celui
recommand&eacute; peut nuire aux performances
du syst&egrave;me de freinage et ne pas r&eacute;pondre
aux exigences de performances de Ford.
Maintenez le liquide de frein propre et
exempt d'eau. La contamination par la terre,
l'eau, les produits p&eacute;troliers ou autres
mati&egrave;res peut endommager le syst&egrave;me de
freinage et causer des d&eacute;faillances.
Nota : Les bo&icirc;tes de vitesses automatiques
qui n&eacute;cessitent l'huile pour bo&icirc;te de vitesses
MERCON LV ne doivent &ecirc;tre remplies
qu'avec cette huile. L'utilisation de toute
autre huile peut endommager la bo&icirc;te de
vitesses.
396
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Cha&icirc;ne audio
Les fr&eacute;quences radio AM et FM sont
d&eacute;termin&eacute;es par le Conseil de la
radiodiffusion et des t&eacute;l&eacute;communications
canadiennes et, aux &Eacute;tats-Unis, par la
&laquo; Federal Communications Commission &raquo;.
Ces fr&eacute;quences s'&eacute;tablissent comme suit :
• AM : 530, 540 &agrave; 1 700, 1 710 kHz,
• FM : 87,9 &agrave; 107,7, 107,9 MHz.
G&Eacute;N&Eacute;RALIT&Eacute;S
Facteurs de r&eacute;ception des
fr&eacute;quences radio
Facteurs pouvant influencer la r&eacute;ception radio
Distance et puissance du Plus vous vous &eacute;loignez d'une station AM ou FM, plus le
signal
signal et la r&eacute;ception sont faibles.
Terrain
Les collines, les montagnes, les grands immeubles, les
ponts, les tunnels, les viaducs, les parcs de stationnement
couverts, le feuillage dense des arbres et les orages
peuvent nuire &agrave; la r&eacute;ception.
Lorsque vous croisez une tour de r&eacute;p&eacute;tition de diffusion
R&eacute;ception de signaux
puissants avec surcharge terrestre, un signal plus puissant peut interf&eacute;rer avec un
signal plus faible, puis la cha&icirc;ne st&eacute;r&eacute;o est mise en sourdine.
Nota : N'ins&eacute;rez pas de disque compact
avec &eacute;tiquette en papier grav&eacute;e &agrave; domicile
(adh&eacute;sive) dans le lecteur de disques
compacts, car l'&eacute;tiquette pourrait se
d&eacute;coller et coincer le disque compact dans
le lecteur. Vous devriez utiliser un feutre
ind&eacute;l&eacute;bile au lieu d'une &eacute;tiquette adh&eacute;sive
sur vos disques compacts grav&eacute;s &agrave; domicile.
Les stylos &agrave; bille peuvent endommager les
disques compacts. Veuillez consulter un
concessionnaire autoris&eacute; pour obtenir de
plus amples renseignements.
Renseignements sur les disques
compacts et les lecteurs de
disques compacts
Nota : Les lecteurs de disques compacts
lisent des disques compacts audio
commerciaux de 12 cm (4,7 po) seulement.
En raison d'incompatibilit&eacute;s techniques,
certains disques compacts enregistrables
et r&eacute;enregistrables peuvent ne pas
fonctionner correctement lorsqu'ils sont
ins&eacute;r&eacute;s dans les lecteurs de disques
compacts Ford.
Nota : N'utilisez pas de disques de forme
irr&eacute;guli&egrave;re ou recouverts d'une pellicule de
protection contre les rayures.
Saisissez toujours un disque par le
p&eacute;rim&egrave;tre. Ne nettoyez le disque qu'avec
un produit de nettoyage homologu&eacute; pour
disques compacts. N'essuyez le disques
qu'en commen&ccedil;ant par le centre en allant
vers le bord. Ne nettoyez pas les disques
en effectuant un mouvement circulaire.
397
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Cha&icirc;ne audio
N'exposez pas les disques &agrave; la lumi&egrave;re
directe du soleil ou &agrave; la chaleur pendant
une longue p&eacute;riode.
les fichiers portant l'extension MP3 et
WMA sont lus, les autres sont ignor&eacute;s. Vous
pouvez ainsi utiliser le m&ecirc;me disque MP3
ou WMA pour une vari&eacute;t&eacute; de t&acirc;ches, aussi
bien sur votre ordinateur au bureau ou &agrave; la
maison que sur la cha&icirc;ne audio de votre
v&eacute;hicule.
Structure des pistes et des
dossiers MP3 et WMA
Les cha&icirc;nes audio en mesure de
reconna&icirc;tre et de lire les pistes individuelles
et les structures de dossiers MP3 et WMA
fonctionnent comme suit :
• Il existe deux diff&eacute;rents modes de
lecture de disque MP3 et WMA : le
mode piste MP3 et WMA (r&eacute;glage
syst&egrave;me par d&eacute;faut) et le mode dossier
MP3 et WMA.
• Le mode piste MP3 et WMA ignore
toute structure de dossiers sur le
disque MP3 ou WMA. Le lecteur
num&eacute;rote s&eacute;quentiellement chaque
piste MP3 et WMA du disque (d&eacute;not&eacute;e
par l'extension de fichier MP3 ou WMA)
de T001 &agrave; T255. Le nombre maximal
de fichiers MP3 et WMA qui peuvent
&ecirc;tre lus d&eacute;pend de la structure du
disque compact et du mod&egrave;le exact de
la cha&icirc;ne audio.
• Le mode dossier MP3 et WMA
repr&eacute;sente une structure de dossiers
compos&eacute;e d'un seul niveau de dossiers.
Le lecteur de disques compacts
num&eacute;rote toutes les pistes MP3 et
WMA du disque (d&eacute;not&eacute;es par
l'extension de fichier MP3 ou WMA) et
tous les dossiers qui contiennent des
fichiers MP3 et WMA, de F001 (dossier)
T001 (piste) &agrave; F253 T255.
• La cr&eacute;ation de disques &agrave; un niveau de
dossiers facilite la navigation dans les
fichiers du disque.
En mode piste, la cha&icirc;ne affiche et lit la
structure comme si elle ne comportait
qu'un niveau (tous les fichiers MP3 et WMA
sont lus, peu importe le dossier). En mode
dossier, la cha&icirc;ne ne lit que les fichiers MP3
et WMA du dossier en cours.
AUTORADIO - V&Eacute;HICULES
AVEC : AM/FM/CD/SYNC
AVERTISSEMENT
La distraction au volant peut causer
une perte de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule, un
accident et des blessures. Nous vous
recommandons fortement de faire preuve
d'une vigilance de tous les instants lorsque
vous utilisez un dispositif qui pourrait nuire
&agrave; votre concentration sur la route. Votre
responsabilit&eacute; premi&egrave;re consiste &agrave;
manœuvrer votre v&eacute;hicule en toute
s&eacute;curit&eacute;. Nous vous d&eacute;conseillons
l'utilisation d'un appareil portatif lorsque
vous conduisez et nous vous
recommandons d'utiliser des syst&egrave;mes &agrave;
commande vocale dans la mesure du
possible. Prenez bien connaissance de
toutes les r&eacute;glementations locales en
vigueur concernant l'utilisation d'appareils
&eacute;lectroniques pendant la conduite.
Nota : Vous pouvez utiliser votre cha&icirc;ne
st&eacute;r&eacute;o jusqu'&agrave; une heure apr&egrave;s avoir coup&eacute;
le contact. Appuyez sur la touche de
marche-arr&ecirc;t pour permettre au syst&egrave;me
d'&ecirc;tre en fonction apr&egrave;s que le contact a &eacute;t&eacute;
coup&eacute;. Le syst&egrave;me passe automatiquement
hors fonction apr&egrave;s une heure.
Si vous gravez vos propres disques MP3 et
WMA, il est important de comprendre
comment la cha&icirc;ne audio lit les structures
cr&eacute;&eacute;es. Bien que divers types de fichier
puissent &ecirc;tre pr&eacute;sents (fichiers avec des
extensions autres que MP3 et WMA), seuls
398
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Cha&icirc;ne audio
E194335
A
SON : Appuyez sur ce bouton pour acc&eacute;der aux param&egrave;tres suivants : aigus,
m&eacute;diums, graves, &eacute;quilibre avant-arri&egrave;re ou &eacute;quilibre gauche-droit. Servez-vous
des fl&egrave;ches vers le haut et vers le bas pour s&eacute;lectionner les divers param&egrave;tres.
Lorsque vous effectuez votre s&eacute;lection, appuyez sur les fl&egrave;ches vers la gauche
et vers la droite pour modifier les param&egrave;tres. Appuyez sur OK pour confirmer
ou sur MENU pour quitter. Les param&egrave;tres de son peuvent &ecirc;tre &eacute;tablis
ind&eacute;pendamment pour chaque source audio.
B
MUTE (sourdine) : Appuyez sur cette touche pour mettre la cha&icirc;ne audio en
sourdine.
C
CLOCK (horloge) : Si le mode t&eacute;l&eacute;phone n'est pas activ&eacute;, appuyez sur cette
touche pour afficher l'horloge.
D
MENU : Appuyez sur ce bouton pour acc&eacute;der aux diff&eacute;rentes fonctions de la
cha&icirc;ne audio.
E
Clavier num&eacute;rique : En mode radio, m&eacute;morisez et rappelez vos stations de
radio pr&eacute;f&eacute;r&eacute;es. Pour m&eacute;moriser une station de radio, syntonisez la station, puis
maintenez un bouton de pr&eacute;r&eacute;glage enfonc&eacute; jusqu'&agrave; ce que le son soit r&eacute;tabli.
En mode lecteur de disques compacts, s&eacute;lectionnez une piste. En mode
t&eacute;l&eacute;phone, composez un num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone.
399
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Cha&icirc;ne audio
F
Touches de fonction : S&eacute;lectionnez diff&eacute;rentes fonctions de la cha&icirc;ne st&eacute;r&eacute;o
selon le mode (la radio ou le lecteur de disques compacts, par exemple)
s&eacute;lectionn&eacute;.
G
Recherche et avance rapide : En mode radio, choisissez une bande de
fr&eacute;quences et appuyez sur cette touche. La cha&icirc;ne s'arr&ecirc;te &agrave; la premi&egrave;re station
qu'elle rep&egrave;re vers le haut de la bande de fr&eacute;quences. Maintenez cette touche
enfonc&eacute;e pour avancer rapidement, puis rel&acirc;chez-la pour vous arr&ecirc;ter sur la
prochaine station disponible. En mode CD, appuyez pour s&eacute;lectionner la piste
suivante. Maintenez cette touche enfonc&eacute;e pour lire la piste actuelle en avance
rapide.
H
TUNE (recherche manuelle) : En mode radio, appuyez sur cette touche pour
parcourir manuellement la bande de radiofr&eacute;quences.
I
Terminer un appel :Appuyez pour mettre fin &agrave; un appel t&eacute;l&eacute;phonique.
J
EJECT (&eacute;jecter) : Appuyez sur cette touche pour &eacute;jecter un CD.
K
Fl&egrave;ches du curseur : Appuyez sur ces touches pour faire d&eacute;filer les menus
disponibles.
L
OK : Appuyez sur cette touche pour confirmer les s&eacute;lections de menu.
M
Fente de disque compact : Vous permet d'ins&eacute;rer un disque compact.
N
Lecture/pause : Appuyez sur cette touche pour lire ou interrompre
momentan&eacute;ment une piste.
O
R&eacute;pondre ou passer un appel t&eacute;l&eacute;phonique :Appuyez sur cette touche pour
r&eacute;pondre ou passer un appel t&eacute;l&eacute;phonique.
P
VOL et marche/arr&ecirc;t : Appuyez sur ce bouton pour activer et d&eacute;sactiver la
cha&icirc;ne audio. Tournez pour r&eacute;gler le volume.
Q
Recherche et retour rapide : En mode radio, choisissez une bande de
fr&eacute;quences et appuyez sur cette touche. Le syst&egrave;me s'arr&ecirc;te &agrave; la premi&egrave;re
station sur la bande de fr&eacute;quences. Maintenez cette touche enfonc&eacute;e pour
avancer rapidement &agrave; rebours, puis rel&acirc;chez-la pour vous arr&ecirc;ter sur la prochaine
station disponible. En mode CD, appuyez pour s&eacute;lectionner la piste pr&eacute;c&eacute;dente.
Maintenez cette touche enfonc&eacute;e pour lire la piste actuelle en retour rapide.
R
T&Eacute;L&Eacute;PHONE : Appuyez sur cette touche pour acc&eacute;der aux fonctions
t&eacute;l&eacute;phoniques de SYNC. Consultez la documentation SYNC.
S
MEDIA : Appuyez sur ce bouton pour ouvrir le menu de source multim&eacute;dia. En
appuyant plusieurs fois, vous pouvez passer &agrave; la lecture d'un CD, &agrave; un appareil
multim&eacute;dia SYNC ou faire d&eacute;filer les sources multim&eacute;dias &agrave; l'aide des fl&egrave;ches.
Appuyez sur OK pour s&eacute;lectionner une source.
400
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Cha&icirc;ne audio
T
RADIO : Appuyez sur cette touche &agrave; plusieurs reprises pour s&eacute;lectionner une
bande radio. Maintenez-la enfonc&eacute;e pour s&eacute;lectionner la fonction de mise en
m&eacute;moire automatique. Appuyez pour revenir &agrave; l'&eacute;cran principal de la bande
radio active.
U
CD : Appuyez sur cette touche pour &eacute;couter un CD. Appuyez sur les touches de
fonction sous l'&eacute;cran de la radio pour s&eacute;lectionner les options de r&eacute;p&eacute;tition ou
de lecture al&eacute;atoire &agrave; l'&eacute;cran.
Nota : Le syst&egrave;me MyFord Touch
commande la plupart des fonctions audio.
Consultez la documentation SYNC.
AUTORADIO - V&Eacute;HICULES
AVEC : CHA&Icirc;NE AM/FM DE
HAUT NIVEAU AVEC LECTEUR
DE DISQUES COMPACTS
AVERTISSEMENT
La distraction au volant peut causer
une perte de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule, un
accident et des blessures. Nous vous
recommandons fortement de faire preuve
d'une vigilance de tous les instants lorsque
vous utilisez un dispositif qui pourrait nuire
&agrave; votre concentration sur la route. Votre
responsabilit&eacute; premi&egrave;re consiste &agrave;
manœuvrer votre v&eacute;hicule en toute
s&eacute;curit&eacute;. Nous vous d&eacute;conseillons
l'utilisation d'un appareil portatif lorsque
vous conduisez et nous vous
recommandons d'utiliser des syst&egrave;mes &agrave;
commande vocale dans la mesure du
possible. Prenez bien connaissance de
toutes les r&eacute;glementations locales en
vigueur concernant l'utilisation d'appareils
&eacute;lectroniques pendant la conduite.
401
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Cha&icirc;ne audio
E194336
A
VOL et marche/arr&ecirc;t : Appuyez sur ce bouton pour activer et d&eacute;sactiver la
cha&icirc;ne audio. Tournez pour r&eacute;gler le volume.
B
Fente de CD : Vous permet d'ins&eacute;rer un disque compact.
C
MEDIA (m&eacute;dias) et TUNE (syntonisation) : Appuyez sur cette touche pour
acc&eacute;der aux appareils que vous branchez dans votre v&eacute;hicule ou pour alterner
entre eux. En mode radio, appuyez sur cette touche pour parcourir manuellement
la bande de radiofr&eacute;quences.
D
Recherche automatique, avance et retour rapides : En mode radio,
choisissez une bande de fr&eacute;quences et appuyez sur cette touche. La cha&icirc;ne
s'arr&ecirc;te &agrave; la premi&egrave;re station qu'elle capte dans cette direction. En mode CD,
appuyez sur cette touche pour s&eacute;lectionner la piste pr&eacute;c&eacute;dente ou suivante.
Maintenez cette touche enfonc&eacute;e pour lire la piste actuelle en avance rapide.
E
EJECT (&eacute;jecter) : Appuyez sur cette touche pour &eacute;jecter un CD.
402
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Cha&icirc;ne audio
Nota : L'&eacute;cran tactile commande la plupart
des fonctions audio. Consultez la
documentation SYNC.
AUTORADIO - V&Eacute;HICULES
AVEC : SONY AM/FM/CD
AVERTISSEMENT
La distraction au volant peut causer
une perte de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule, un
accident et des blessures. Nous vous
recommandons fortement de faire preuve
d'une prudence extr&ecirc;me lorsque vous
utilisez un appareil qui pourrait nuire &agrave;
votre concentration. Avant tout, vous
devez vous assurer de conduire votre
v&eacute;hicule de fa&ccedil;on s&eacute;curitaire. Nous
recommandons de ne pas utiliser un
appareil portatif durant la conduite et vous
encourageons &agrave; utiliser les &eacute;quipements
&agrave; commande vocale dans la mesure du
possible. Prenez bien connaissance de
toutes les r&eacute;glementations locales en
vigueur concernant l'utilisation d'appareils
&eacute;lectroniques pendant la conduite.
403
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Cha&icirc;ne audio
E194337
A
SON : Appuyez sur ce bouton pour acc&eacute;der aux param&egrave;tres suivants : aigus,
m&eacute;diums, graves, &eacute;quilibre avant-arri&egrave;re ou &eacute;quilibre gauche-droit.
B
Fente de CD : Vous permet d'ins&eacute;rer un disque compact.
C
EJECT (&eacute;jecter) : Appuyez sur cette touche pour &eacute;jecter un CD.
D
VOL et marche/arr&ecirc;t : Appuyez sur ce bouton pour activer et d&eacute;sactiver le
syst&egrave;me. Tournez pour r&eacute;gler le volume.
E
TUNE (recherche manuelle) : En mode radio, appuyez sur cette touche pour
parcourir manuellement la bande de radiofr&eacute;quences. En mode SIRIUS, appuyez
sur cette touche pour trouver la station disponible pr&eacute;c&eacute;dente ou suivante de
la radio satellite.
F
Recherche automatique, retour et avance rapide : En mode radio, choisissez
une bande de fr&eacute;quence et appuyez sur l'une des touches. La cha&icirc;ne s'arr&ecirc;te &agrave;
la premi&egrave;re station qu'elle capte dans cette direction. En mode SIRIUS, appuyez
sur l'une de ces touches pour s&eacute;lectionner la cha&icirc;ne pr&eacute;c&eacute;dente ou suivante. Si
une cat&eacute;gorie particuli&egrave;re est s&eacute;lectionn&eacute;e (jazz, rock, nouvelles, etc.), utilisez
ces touches pour trouver la cha&icirc;ne pr&eacute;c&eacute;dente ou suivante dans la cat&eacute;gorie
s&eacute;lectionn&eacute;e. En mode CD, appuyez pour s&eacute;lectionner la piste pr&eacute;c&eacute;dente ou
suivante.
404
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Cha&icirc;ne audio
Structure de menus
Appuyez sur les fl&egrave;ches haut et bas pour
parcourir les options.
Nota : En fonction du syst&egrave;me, l'affichage
de certaines options peut diff&eacute;rer
l&eacute;g&egrave;rement.
Appuyez sur la fl&egrave;che droite pour entrer
dans un menu. Appuyez sur la fl&egrave;che
gauche pour quitter un menu.
Appuyez sur MENU.
Appuyez sur OK pour confirmer une
s&eacute;lection.
Radio
Syntonisation manuelle
Utilisez les fl&egrave;ches gauche et droite pour parcourir la bande
de fr&eacute;quences vers le haut ou vers le bas.
Balayage
S&eacute;lectionnez cette option pour &eacute;couter un bref extrait de
toutes les stations de radio disponibles.
AST (mise en m&eacute;moire
automatique)
S&eacute;lectionnez cette option pour m&eacute;moriser les six stations
locales les plus puissantes disponibles sur les bandes de
fr&eacute;quences AM-AST et FM-AST.
Syst&egrave;me de radiodiffusion
de donn&eacute;es/Syst&egrave;me RDS
S&eacute;lectionnez cette option pour afficher des donn&eacute;es de
radiodiffusion suppl&eacute;mentaires, si celles-ci sont disponibles. Cette fonction est d&eacute;sactiv&eacute;e par d&eacute;faut. Le
syst&egrave;me de radiodiffusion de donn&eacute;es doit &ecirc;tre activ&eacute; pour
que vous puissiez d&eacute;finir une cat&eacute;gorie.
SIRIUS
Balayage
S&eacute;lectionnez cette option pour &eacute;couter un bref extrait de
toutes les stations de radio disponibles.
Afficher n&deg; ESN
S&eacute;lectionnez cette option pour afficher votre num&eacute;ro de
s&eacute;rie &eacute;lectronique de radio satellite (ESN). Vous avez
besoin de ce num&eacute;ro lorsque vous communiquez avec
Sirius pour activer, modifier ou faire un suivi de votre
compte.
Guide des stations
S&eacute;lectionnez cette option pour afficher les stations de
radio satellite disponibles. Appuyez sur OK pour ouvrir une
liste des options suivantes pour cette station : Syntoniser
la station, Sauter la station ou Verrouiller la station.
Lorsque vous sautez ou verrouillez une station, vous ne
pouvez y acc&eacute;der qu'en appuyant sur le bouton Direct,
puis en saisissant le num&eacute;ro de la station. Vous aurez
besoin de votre num&eacute;ro d'identification personnel pour
verrouiller et d&eacute;verrouiller une station.
405
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Cha&icirc;ne audio
SIRIUS
D&eacute;finir la cat&eacute;gorie
S&eacute;lectionnez cette option pour afficher les cat&eacute;gories de
stations (pop, rock ou nouvelles, par exemple). Si vous
s&eacute;lectionnez une cat&eacute;gorie, les fonctions de recherche et
de balayage ne s'arr&ecirc;tent que sur les stations de cette
cat&eacute;gorie.
Alertes
S&eacute;lectionnez cette option pour d&eacute;sactiver ou activer des
alertes concernant des plages musicales, des artistes ou
des &eacute;quipes. Le syst&egrave;me vous alerte lorsque la cat&eacute;gorie
s&eacute;lectionn&eacute;e est diffus&eacute;e sur une autre station. Vous
pouvez enregistrer jusqu'&agrave; 20 alertes.
D&eacute;verrouiller toutes les
stations
&Agrave; l'aide de votre NIP, d&eacute;verrouillez les stations pr&eacute;c&eacute;demment verrouill&eacute;es.
Ne sauter aucune station
Permet d'acc&eacute;der &agrave; toutes les stations que vous sautiez
auparavant.
Contr&ocirc;le parental (NIP)
S&eacute;lectionnez cette option pour cr&eacute;er un NIP qui permet
de verrouiller ou de d&eacute;verrouiller des stations. Votre NIP
initial est 1234.
R&eacute;glages audio
Volume asservi &agrave; la vitesse
Ajuste automatiquement le volume pour compenser les
bruits g&eacute;n&eacute;r&eacute;s par la vitesse et le vent. Vous pouvez r&eacute;gler
le syst&egrave;me entre 0 et +7.
Son
S&eacute;lectionnez cette fonction pour acc&eacute;der aux r&eacute;glages
des aigus, des m&eacute;diums, des graves et des balances
gauche-droite et avant-arri&egrave;re.
Mode de distribution du son S&eacute;lectionnez cette option pour optimiser la qualit&eacute; sonore
en fonction de la position du si&egrave;ge choisie.
Syst&egrave;me de radiodiffusion
de donn&eacute;es/Syst&egrave;me RDS
S&eacute;lectionnez cette option pour afficher des donn&eacute;es de
radiodiffusion suppl&eacute;mentaires, si celles-ci sont disponibles. Cette fonction est d&eacute;sactiv&eacute;e par d&eacute;faut. Le
syst&egrave;me de radiodiffusion de donn&eacute;es doit &ecirc;tre activ&eacute; pour
que vous puissiez d&eacute;finir une cat&eacute;gorie.
Traitement num&eacute;rique du
signal
Choisissez SON AMBIOPHONIQUE ST&Eacute;R&Eacute;O ou SON
ST&Eacute;R&Eacute;OPHONIQUE.
406
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Cha&icirc;ne audio
R&eacute;glages en mode lecteur de CD
Balayage de toutes les
pistes
S&eacute;lectionnez cette option pour effectuer un balayage de
toutes les s&eacute;lections de disque.
Balayage du dossier
S&eacute;lectionnez cette option pour balayer tous les morceaux
dans le dossier PM3 actuel.
Compression de disque
compact
S&eacute;lectionnez cette option pour uniformiser les passages
musicaux forts et ceux moins forts afin d'homog&eacute;n&eacute;iser
le volume d'&eacute;coute.
R&eacute;glages de l'horloge
R&eacute;glage de l'heure
S&eacute;lectionnez cette option pour r&eacute;gler l'heure.
R&eacute;glage de la date
S&eacute;lectionnez cette option pour r&eacute;gler la date du calendrier.
Mode 24 h
S&eacute;lectionnez cette option pour afficher l'heure en mode
12 ou 24 heures.
R&eacute;glage d'intensit&eacute;
S&eacute;lectionnez cette option pour modifier la luminosit&eacute; de
l'affichage.
Langue
S&eacute;lectionnez cette option pour afficher la langue en
Anglais, Fran&ccedil;ais ou Espagnol.
R&eacute;glage de la temp&eacute;rature
S&eacute;lectionnez cette option pour afficher la temp&eacute;rature
ext&eacute;rieure en degr&eacute;s Fahrenheit ou Celsius.
R&eacute;glages de l'affichage
qualit&eacute; sonore que les &eacute;missions
analogiques en diffusant un signal audio
libre de parasites et de distorsion. Pour de
plus amples renseignements, et pour
consulter le guide des stations et de la
programmation disponibles, veuillez visiter
le site www.hdradio.com.
RADIO NUM&Eacute;RIQUE
Nota : Les &eacute;missions HD Radio ne sont pas
disponibles sur tous les march&eacute;s.
La technologie radio HD Radio constitue
l'&eacute;volution num&eacute;rique de la radio AM/FM
analogique. Votre syst&egrave;me est dot&eacute; d'un
r&eacute;cepteur sp&eacute;cial qui permet de recevoir
des &eacute;missions num&eacute;riques (si elles sont
disponibles) en plus des &eacute;missions
analogiques qu'il re&ccedil;oit d&eacute;j&agrave;. Les &eacute;missions
num&eacute;riques fournissent une meilleure
407
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Cha&icirc;ne audio
Lorsque le syst&egrave;me HD Radio est activ&eacute; et
que vous syntonisez une station qui diffuse
du contenu HD Radio, vous pourrez
remarquer le logo HD Radio &agrave; l'&eacute;cran.
Lorsque ce logo est allum&eacute;, les champs
Titre et Artiste peuvent &eacute;galement
s'afficher.
Lorsque des &eacute;missions HD Radio sont
diffus&eacute;es, vous pouvez acc&eacute;der aux
fonctions suivantes :
• La fonction Balayage permet
d'&eacute;couter un bref extrait de toutes les
stations disponibles. Cette fonction est
toujours accessible lorsque la r&eacute;ception
HD Radio est activ&eacute;e, mais elle ne
balaie pas les stations HD2 &agrave; HD7. Le
logo HD peut s'afficher si une station
diffuse en num&eacute;rique.
• Les touches de pr&eacute;s&eacute;lection
permettent d'enregistrer une station
active comme station programm&eacute;e.
Appuyez sur une touche de
pr&eacute;s&eacute;lection et maintenez-la enfonc&eacute;e
jusqu’&agrave; ce que le son soit r&eacute;tabli. Le son
est bri&egrave;vement coup&eacute; pendant la
m&eacute;morisation de la station. Le son est
r&eacute;tabli au terme de la m&eacute;morisation.
En passant &agrave; une station programm&eacute;e
HD2 ou HD3, le son est coup&eacute; avant la
lecture du son num&eacute;rique puisque le
syst&egrave;me doit r&eacute;acqu&eacute;rir le signal
num&eacute;rique.
L'indicateur de multidiffusion s'affiche en
mode FM seulement s'il s'agit d'une station
multidiffusion num&eacute;rique. Les nombres en
surbrillance indiquent les stations
num&eacute;riques disponibles avec du contenu
nouveau ou diff&eacute;rent. HD1 signifie que l'&eacute;tat
de la programmation principale est
disponible sous forme d'&eacute;missions
analogiques et num&eacute;rique. Les autres
stations multidiffusion (HD2 &agrave; HD7) ne
sont diffus&eacute;es qu'en mode num&eacute;rique.
Nota : Comme pour toute autre station de
radio m&eacute;moris&eacute;e, vous ne pouvez pas capter
la station m&eacute;moris&eacute;e si le v&eacute;hicule est hors
de port&eacute;e du signal.
408
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Cha&icirc;ne audio
D&eacute;pannage relatif &agrave; la r&eacute;ception et &agrave; la station de radio HD
Probl&egrave;mes possibles de r&eacute;ception
Zone de r&eacute;ception
Si vous &eacute;coutez une station &agrave; diffusion multiple et que
vous &ecirc;tes &agrave; la limite du rayon de diffusion, la station passe
en mode de sourdine en raison de la faiblesse du signal
de r&eacute;ception.
Si vous &eacute;coutez la cha&icirc;ne HD1, le syst&egrave;me passe en mode
analogique jusqu'&agrave; ce que la diffusion num&eacute;rique soit de
nouveau disponible. Toutefois, si vous &eacute;coutez une des
stations multidiffusion HD2 &agrave; HD7, le son est coup&eacute; et ne
se r&eacute;tablit que lorsque le signal num&eacute;rique est de nouveau
disponible.
Passage en alternance de
station
Lors de la r&eacute;ception initiale d'une station (sauf pour les
stations multidiffusion HD2 &agrave; HD7), le syst&egrave;me traite
d'abord la diffusion en mode analogique. Lorsque le
r&eacute;cepteur a confirm&eacute; qu'il s'agissait d'une station
HD Radio, il passe en mode num&eacute;rique. Selon la qualit&eacute;
de r&eacute;ception de la station, il se peut que vous entendiez
un l&eacute;ger changement de son lorsque la station passe du
mode analogique au mode num&eacute;rique. Le passage en
alternance est le transfert du mode analogique au mode
num&eacute;rique ou vice versa.
Dans le but d'offrir la meilleure exp&eacute;rience
qui soit, utilisez le formulaire de
communication pour signaler tous les
probl&egrave;mes constat&eacute;s durant l'&eacute;coute d'une
station diffus&eacute;e &agrave; l'aide de la technologie
HD Radio. Chaque station est d&eacute;tenue et
exploit&eacute;e de fa&ccedil;on ind&eacute;pendante. Ces
stations sont responsables de la diffusion
audio en continu et de la pr&eacute;cision des
champs de donn&eacute;es.
409
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Cha&icirc;ne audio
Probl&egrave;mes possibles relatifs aux stations
Probl&egrave;me
&Eacute;tat
Mesure &agrave; prendre
&Eacute;cho, h&eacute;sitation, sauts ou
Il s'agit d'une mauvaise
Aucune intervention n'est
r&eacute;p&eacute;titions de l'audio.
synchronisation de la part
n&eacute;cessaire. Il s'agit d'un
Augmentation ou diminution du diffuseur radiophonique. probl&egrave;me de diffusion.
du volume sonore.
Aucune intervention n'est
Att&eacute;nuation du son ou
La radio alterne entre le
augmentation et diminution mode analogique et le mode n&eacute;cessaire. Le probl&egrave;me de
r&eacute;ception peut se r&eacute;soudre
du son en alternance.
num&eacute;rique.
&agrave; mesure que vous roulez.
*
Le son est coup&eacute; lorsque
vous s&eacute;lectionnez HD2 ou
HD3, une touche de pr&eacute;s&eacute;lection multidiffusion ou
Syntonisation directe.
La station multidiffusion est
indisponible jusqu'&agrave; ce que
la diffusion HD Radio soit
d&eacute;cod&eacute;e. Une fois d&eacute;cod&eacute;e,
l'audio est disponible.
Aucune intervention n'est
n&eacute;cessaire. Il s'agit d'un
comportement normal.
Attendez que l'audio redevienne disponible.
Impossible d'acc&eacute;der &agrave; la
station de multidiffusion
HD2 ou HD3 lorsqu'une
touche de pr&eacute;s&eacute;lection est
s&eacute;lectionn&eacute;e ou &agrave; partir de
la syntonisation directe.
La station pr&eacute;s&eacute;lectionn&eacute;e
ou la syntonisation directe
n'est pas disponible dans la
zone de r&eacute;ception actuelle.
Aucune intervention n'est
n&eacute;cessaire. La station n'est
pas disponible &agrave; votre
emplacement actuel.
L'information textuelle ne
correspond pas &agrave; la trame
sonore en cours de lecture.
Probl&egrave;me de traitement de
donn&eacute;es par le diffuseur
radio.
Remplissez le formulaire de
contact disponible sur le site
Aucune donn&eacute;e textuelle
n'est affich&eacute;e pour la
fr&eacute;quence s&eacute;lectionn&eacute;e.
Probl&egrave;me de traitement de
donn&eacute;es par le diffuseur
radio.
Remplissez le formulaire de
contact disponible sur le site
Aucune station HD2 &agrave; HD7
trouv&eacute;e lorsque la touche
Balayage est enfonc&eacute;e.
Aucune intervention n'est
La recherche des stations
HD2 &agrave; HD7 est d&eacute;sactiv&eacute;e
n&eacute;cessaire. Il s'agit d'un
lorsque vous appuyez sur la comportement normal.
touche Balayage.
Web mentionn&eacute; ci-apr&egrave;s.
Web mentionn&eacute; ci-apr&egrave;s.
http://www.ibiquity.com/automotive/report_radio_station_experiences
410
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
*
*
Cha&icirc;ne audio
La technologie HD Radio est fabriqu&eacute;e
sous licence de iBiquity Digital Corp.
Brevets aux &Eacute;tats-Unis et dans d'autres
pays. HD Radio et les logos HD et HD Radio
sont des marques de commerce de iBiquity
Digital Corp. Ford et iBiquity Digital Corp.
ne sont pas responsables du contenu
diffus&eacute; &agrave; l'aide de la technologie HD Radio.
Le contenu est susceptible d'&ecirc;tre chang&eacute;,
compl&eacute;t&eacute; ou supprim&eacute; &agrave; tout moment &agrave;
la discr&eacute;tion du propri&eacute;taire de la station.
RADIO PAR SATELLITE (Selon
l’&eacute;quipement)
La radio satellite SIRIUS&reg; diffuse une
vari&eacute;t&eacute; de cha&icirc;nes de radio satellite de
musique, de nouvelles, de sports, de
m&eacute;t&eacute;o, de circulation et de vari&eacute;t&eacute;s. Pour
obtenir plus de renseignements et une liste
compl&egrave;te des cha&icirc;nes de la radio satellite
SIRIUS, visitez le site www.siriusxm.com
aux &Eacute;tats-Unis, le site www.siriusxm.ca au
Canada, ou appelez SIRIUS au
1-888-539-7474.
Nota : Ce r&eacute;cepteur comprend le syst&egrave;me
d'exploitation en temps r&eacute;el eCos. Le
syst&egrave;me eCos est publi&eacute; sous licence
d'eCos.
Facteurs relatifs la r&eacute;ception radio satellite
Probl&egrave;mes potentiels de r&eacute;ception de radio satellite
Antenne obstru&eacute;e
Pour obtenir une r&eacute;ception optimale, ne laissez pas la neige
et la glace s'accumuler sur l'antenne et placez les bagages
et tout autre article aussi loin que possible de l'antenne.
Terrain
Les collines, les montagnes, les grands immeubles, les
ponts, les tunnels, les viaducs, les parcs de stationnement
couverts, le feuillage dense des arbres et les orages
peuvent nuire &agrave; la r&eacute;ception.
Station surcharg&eacute;e
Lorsque vous croisez une tour de r&eacute;p&eacute;tition de diffusion
terrestre, un signal plus puissant peut interf&eacute;rer avec un
signal plus faible et la cha&icirc;ne audio peut se mettre en
sourdine.
Interf&eacute;rence du signal radio Il se peut que l'affichage indique &laquo; ACQUISITION &raquo;. . . pour
satellite
indiquer l'interf&eacute;rence et la cha&icirc;ne audio peut &ecirc;tre mise
en sourdine.
411
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Cha&icirc;ne audio
Service de radio satellite SIRIUS&reg;
La radio satellite SIRIUS est un service de
radio satellite &agrave; abonnement qui diffuse
de la musique, des sports, des nouvelles,
de la m&eacute;t&eacute;o, des informations sur la
circulation et des vari&eacute;t&eacute;s. Le syst&egrave;me de
radio satellite SIRIUS install&eacute; en usine
comprend le mat&eacute;riel et une p&eacute;riode
d'abonnement limit&eacute;e qui commence &agrave; la
date de vente ou de la location du v&eacute;hicule.
Consultez un concessionnaire autoris&eacute;
pour conna&icirc;tre la disponibilit&eacute;.
Nota : SIRIUS se r&eacute;serve le droit absolu de
modifier, r&eacute;organiser, ajouter ou supprimer
des cha&icirc;nes y compris d'annuler, d&eacute;placer
ou ajouter des cha&icirc;nes donn&eacute;es et de
modifier des tarifs, &agrave; tout moment et avec
ou sans pr&eacute;avis. Ford n'est aucunement
responsable de ces changements de
programmation.
Pour plus de renseignements sur les
modalit&eacute;s d'abonnement prolong&eacute;es (des
frais de service sont exig&eacute;s), le lecteur
multim&eacute;dia en ligne et une liste compl&egrave;te
de cha&icirc;nes de la radio satellite SIRIUS ainsi
que d'autres caract&eacute;ristiques, visitez le site
www.siriusxm.com aux &Eacute;tats-Unis,
www.siriusxm.ca au Canada, ou appelez
SIRIUS au 1-888-539-7474.
Num&eacute;ro de s&eacute;rie &eacute;lectronique
(ESN) de la radio satellite
E208625
Vous avez besoin de votre num&eacute;ro de s&eacute;rie
&eacute;lectronique pour activer, modifier ou
consulter votre compte de radio satellite.
En mode de radio satellite, syntonisez le
canal 0.
412
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Cha&icirc;ne audio
D&eacute;pannage
Message
Anomalie
Mesure &agrave; prendre
Acquisition…
La radio prend plus de deux
secondes pour produire les
donn&eacute;es audio du canal
s&eacute;lectionn&eacute;.
Aucune intervention n'est
n&eacute;cessaire. Ce message
devrait dispara&icirc;tre apr&egrave;s
quelques instants.
D&eacute;faut d'antenne sat.
D&eacute;faillance du module
interne ou du syst&egrave;me.
Si ce message ne dispara&icirc;t
pas rapidement ou lorsque
le contact est coup&eacute; et
r&eacute;tabli, votre r&eacute;cepteur est
peut-&ecirc;tre d&eacute;fectueux.
Consultez un concessionnaire autoris&eacute; pour la r&eacute;paration.
Canal non valide
Le canal n'est plus disponible.
Syntonisez un autre canal
ou choisissez un autre
pr&eacute;r&eacute;glage.
D&eacute;sinscription canal
Votre abonnement ne
comprend pas ce canal.
Communiquez avec SIRIUS
au 1-888-539-7474 pour
vous abonner au canal, ou
syntonisez un autre canal.
Pas de signal
Perte de signal entre le
Le signal est bloqu&eacute;. Le
signal devrait revenir lorsque
satellite SIRIUS ou la tour
SIRIUS et l'antenne du v&eacute;hi- la zone redevient d&eacute;gag&eacute;e.
cule.
Mise &agrave; jour en cours…
La mise &agrave; jour de la program- Aucune intervention n'est
n&eacute;cessaire. Le processus
mation du canal est en
cours.
peut durer jusqu'&agrave; trois
minutes.
Quest? Appelez
Votre service de radio satel- Contactez Sirius au 1-888539-7474 pour r&eacute;soudre les
lite n'est plus disponible.
probl&egrave;mes d'abonnement.
D&eacute;faillance syst SIRIUS
1-888-539-7474
Aucune station detect.
V&eacute;rif. guide canaux
Abonnement mis &agrave; jour
Tous les canaux dans la
Servez-vous du guide des
cat&eacute;gorie s&eacute;lectionn&eacute;e sont canaux pour d&eacute;sactiver la
ignor&eacute;s ou verrouill&eacute;s.
fonction de verrouillage ou
de saut pour ce canal.
SIRIUS a mis &agrave; jour les
canaux disponibles pour
votre v&eacute;hicule.
413
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Aucune intervention n'est
n&eacute;cessaire.
Cha&icirc;ne audio
PORT USB
CENTRALE MULTIM&Eacute;DIA (Selon
(Selon l’&eacute;quipement)
l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENT
La centrale multim&eacute;dia est situ&eacute;e dans le
bac de rangement avant et comprend les
fonctions suivantes :
La distraction au volant peut causer
la perte de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule, une
collision et des blessures. Nous vous
recommandons fortement de faire preuve
d'une vigilance de tous les instants lorsque
vous utilisez un dispositif qui pourrait nuire
&agrave; votre concentration sur la route. Avant
tout, vous devez vous assurer de conduire
votre v&eacute;hicule en toute s&eacute;curit&eacute;. Nous
recommandons de ne pas utiliser un
appareil portatif durant la conduite et vous
encourageons &agrave; utiliser des syst&egrave;mes &agrave;
commande vocale dans la mesure du
possible. Prenez bien connaissance de
toutes les r&eacute;glementations locales en
vigueur concernant l'utilisation d'appareils
&eacute;lectroniques pendant la conduite.
E201595
Consultez la documentation SYNC.
E201595
La prise USB vous permet de brancher
diff&eacute;rents m&eacute;dias, des cartes m&eacute;moire
flash ainsi que de recharger divers
appareils (si cette fonction est prise en
charge). Voir Utilisation du syst&egrave;me
SYNC™ avec votre lecteur multim&eacute;dia
(page 443).
414
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
G&Eacute;N&Eacute;RALIT&Eacute;S
E198355
•
SYNC est un syst&egrave;me de communication
de bord qui fonctionne avec votre
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire compatible Bluetooth
et votre lecteur multim&eacute;dia portatif. Ce
syst&egrave;me vous permet :
• D'effectuer et de recevoir des appels.
• D'acc&eacute;der &agrave; la musique et &agrave; la lecture
&agrave; partir de votre lecteur de musique
portatif.
• D'utiliser l'Assistance 911 et des
applications telles que Spotify et
Glympse au moyen de SYNC AppLink.
•
•
•
*
Ces fonctions ne sont pas disponibles
dans tous les march&eacute;s et peuvent
n&eacute;cessiter une activation. La disponibilit&eacute;
des applications compatibles AppLink
varie selon le march&eacute;.
*
•
D'&eacute;couter de la musique en continu &agrave;
partir de votre t&eacute;l&eacute;phone connect&eacute;.
D'envoyer un message texte.
D'utiliser le syst&egrave;me de reconnaissance
vocale avanc&eacute;.
De recharger votre appareil USB (si
votre appareil prend en charge cette
fonction).
D'acc&eacute;der aux contacts du r&eacute;pertoire
et &agrave; la musique au moyen de
commandes vocales.
Assurez-vous de consulter le manuel de
votre appareil avant de l'utiliser avec
SYNC.
415
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Consignes de s&eacute;curit&eacute;
Service d'assistance
L'&eacute;quipe d'assistance SYNC est &agrave; votre
service pour r&eacute;pondre &agrave; toute question non
r&eacute;solue.
AVERTISSEMENT
La distraction au volant peut causer
une perte de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule,
une collision et des blessures. Nous
vous recommandons fortement de faire
preuve d'une vigilance de tous les instants
lorsque vous utilisez un dispositif qui
pourrait nuire &agrave; votre concentration sur la
route. Avant tout, vous devez vous assurer
de conduire votre v&eacute;hicule en toute
s&eacute;curit&eacute;. Nous recommandons de ne pas
utiliser un appareil portatif durant la
conduite et vous encourageons &agrave; utiliser
dans la mesure du possible des syst&egrave;mes
&agrave; commande vocale. Prenez bien
connaissance de toutes les
r&eacute;glementations locales en vigueur
concernant l'utilisation d'appareils
&eacute;lectroniques pendant la conduite.
Du lundi au samedi, de 8h30 &agrave; 21h00, HNE.
Le dimanche, de 10h30 &agrave; 19h30, HNE
Aux &Eacute;tats-Unis, composez le
1 800 392 3673.
Au Canada, composez le 1-800-565-3673.
Les horaires peuvent varier les jours f&eacute;ri&eacute;s.
Compte de propri&eacute;taire SYNC
Pourquoi ai-je besoin d'un compte de
propri&eacute;taire SYNC?
• Il est essentiel pour toujours disposer
des derniers t&eacute;l&eacute;chargements logiciels
disponibles pour SYNC.
• Il permet d'acc&eacute;der au soutien &agrave; la
client&egrave;le pour toute question.
Pendant l'utilisation de SYNC :
• N'utilisez aucun lecteur dont les c&acirc;bles
ou cordons d'alimentation sont coup&eacute;s,
fendus ou endommag&eacute;s. Placez les
cordons et les c&acirc;bles &agrave; l'&eacute;cart pour
qu'ils ne g&ecirc;nent pas l'utilisation des
p&eacute;dales, des si&egrave;ges et des
compartiments ni &agrave; la s&eacute;curit&eacute; de
conduite.
• Ne laissez pas de lecteurs dans votre
v&eacute;hicule en pr&eacute;sence de conditions
extr&ecirc;mes, car ils risqueraient d'&ecirc;tre
endommag&eacute;s. Consultez le manuel de
votre appareil pour plus de
renseignements.
• N'essayez pas d'assurer l'entretien de
l'&eacute;quipement ou de le r&eacute;parer
vous-m&ecirc;me. Consultez un
concessionnaire autoris&eacute;.
Restrictions pendant la conduite
Dans le but d'assurer votre s&eacute;curit&eacute;,
certaines fonctions sont asservies &agrave; la
vitesse du v&eacute;hicule et sont inaccessibles
lorsque la vitesse du v&eacute;hicule est
sup&eacute;rieure &agrave; 5 km (3 mi).
416
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Renseignements sur la
confidentialit&eacute;
Vous ne pouvez acc&eacute;der aux donn&eacute;es du
syst&egrave;me sans un &eacute;quipement sp&eacute;cial et un
acc&egrave;s au module SYNC du v&eacute;hicule. Ford
et Ford Canada ne liront pas les donn&eacute;es
du syst&egrave;me &agrave; une fin autre qu'indiqu&eacute;e
pr&eacute;c&eacute;demment sans le consentement du
propri&eacute;taire du v&eacute;hicule, &agrave; moins d'&ecirc;tre
soumis &agrave; une ordonnance d'un tribunal, &agrave;
l'application d'une loi, &agrave; une instance
gouvernementale ou &agrave; la demande de tiers
d&eacute;tenant un pouvoir l&eacute;gal. Outre Ford aux
&Eacute;tats-Unis ou Ford du Canada, d'autres
organismes pourraient demander l'acc&egrave;s
&agrave; cette information. Pour de plus amples
renseignements sur la confidentialit&eacute;,
consultez le chapitre traitant du service
Assistance 911. Voir Applications et
services du syst&egrave;me SYNC™ (page 435).
Lorsqu'un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire est
connect&eacute; &agrave; SYNC, ce dernier cr&eacute;e un profil
dans votre v&eacute;hicule qui est associ&eacute; &agrave; ce
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire. Ce profil est cr&eacute;&eacute; pour
vous offrir davantage de fonctions et pour
am&eacute;liorer l'utilisation du t&eacute;l&eacute;phone
cellulaire. Entre autres, ce profil peut
contenir des donn&eacute;es du r&eacute;pertoire de
votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire, des messages
textes (lus et non lus) et l'historique des
appels, y compris l'historique des appels
survenus lorsque votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire
n'&eacute;tait pas connect&eacute; au syst&egrave;me. Par
ailleurs, si vous connectez un appareil
multim&eacute;dia, le syst&egrave;me cr&eacute;e et conserve
un index du contenu multim&eacute;dia
compatible. Le syst&egrave;me enregistre aussi
un bref journal de d&eacute;roulement d'environ
10 minutes de toute activit&eacute; r&eacute;cente du
syst&egrave;me. Le profil du journal et d'autres
donn&eacute;es du syst&egrave;me peuvent &ecirc;tre utilis&eacute;s
pour am&eacute;liorer le syst&egrave;me et vous aider &agrave;
diagnostiquer un &eacute;ventuel probl&egrave;me.
UTILISATION DE LA
RECONNAISSANCE VOCALE
Ce syst&egrave;me vous aide &agrave; commander
plusieurs fonctions au moyen de
commandes vocales. Ceci vous permet de
garder vos mains sur le volant et de vous
concentrer sur ce qui vous entoure.
Le profil cellulaire, l'index des appareils
multim&eacute;dias et le journal d'activit&eacute;
resteront dans le v&eacute;hicule &agrave; moins que
vous les effaciez, et ils sont g&eacute;n&eacute;ralement
accessibles seulement dans le v&eacute;hicule
lorsque le t&eacute;l&eacute;phone cellulaire ou le lecteur
multim&eacute;dia est connect&eacute;. Si vous souhaitez
ne plus utiliser le syst&egrave;me ou le v&eacute;hicule,
nous vous recommandons d'ex&eacute;cuter une
r&eacute;initialisation g&eacute;n&eacute;rale pour effacer toute
information enregistr&eacute;e.
Lancement d'une session de
reconnaissance vocale
Appuyez sur la touche de
commande vocale. Une liste des
E142599
commandes vocales disponibles
s'affiche &agrave; l'&eacute;cran.
Commandes vocales globales
Ces commandes vocales sont toujours
disponibles. Vous pouvez les &eacute;noncer &agrave;
tout moment.
417
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Commandes vocales globales
(annuler | terminer)
Cette commande met fin &agrave; la session de
commande vocale. Vous pouvez aussi
annuler une session en maintenant la
touche de commande vocale enfonc&eacute;e
pendant deux secondes ou plus.
aide
Cette commande vous propose des
conseils, des exemples et des directives.
(menu principal | recommencer)
Cette commande relance la session de
commande vocale depuis le d&eacute;but.
Vous pouvez &eacute;noncer l'une des commandes vocales qui s'affichent entre des parenth&egrave;ses
de d&eacute;but et de fin et s&eacute;par&eacute;es par le symbole |. Par exemple, lorsque (annuler | quitter)
s'affiche, vous &eacute;noncez : annuler ou quitter.
Interaction et r&eacute;troaction du
syst&egrave;me
Conseils utiles
•
•
•
•
Assurez-vous que l'habitacle de votre
v&eacute;hicule est aussi silencieux que
possible. Le bruit du vent provenant de
glaces ouvertes et les vibrations de la
route peuvent emp&ecirc;cher le syst&egrave;me de
reconna&icirc;tre correctement les
commandes &eacute;nonc&eacute;es.
Avant d'&eacute;noncer une commande
vocale, attendez la fin de l'annonce du
syst&egrave;me, suivie d'une tonalit&eacute; unique.
Toute commande &eacute;nonc&eacute;e au
pr&eacute;alable ne sera pas enregistr&eacute;e dans
le syst&egrave;me.
Parlez normalement, sans marquer de
longues pauses entre les mots.
&Agrave; tout moment, vous pouvez
interrompre l'annonce syst&egrave;me en
appuyant sur la touche de commande
vocale. Vous pouvez annuler une
session de commande vocale en
appuyant sur la touche de commande
vocale et en la maintenant enfonc&eacute;e.
Le syst&egrave;me r&eacute;pond par des tonalit&eacute;s, des
messages-guides, des questions et des
confirmations &eacute;nonc&eacute;es en fonction de la
situation et du niveau d'interaction
s&eacute;lectionn&eacute;. Vous pouvez personnaliser le
syst&egrave;me de reconnaissance vocale pour
obtenir plus ou moins de directives et de
r&eacute;troaction.
Le param&egrave;tre par d&eacute;faut est d&eacute;fini &agrave; un
niveau plus &eacute;lev&eacute; d'interaction pour
faciliter votre apprentissage du syst&egrave;me.
Vous pouvez modifier ces param&egrave;tres &agrave;
tout moment.
R&eacute;glage du niveau d'interaction
E142599
418
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Appuyez sur la touche de
commande vocale. &Agrave; l'invite,
dites :
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Commande vocale
Mesure &agrave; prendre et description
param&egrave;tres vocaux
Puis une des commandes suivantes :
interaction standard
Fournit une interaction et un guidage plus
d&eacute;taill&eacute;s. (Recommand&eacute; aux utilisateurs
d&eacute;butants.)
interaction avanc&eacute;e
Fournit une interaction et un guidage moins
pr&eacute;sents.
Messages-guide de confirmation
Les messages-guides de confirmation sont
de courtes questions pos&eacute;es par le
syst&egrave;me en cas d'incertitude concernant
votre demande ou lorsque votre demande
induit plusieurs r&eacute;ponses possibles.
Pour r&eacute;gler ce param&egrave;tre, appuyez sur la touche de commande vocale, et &agrave; l'invite
dites :
Commande vocale
Mesure &agrave; prendre et description
param&egrave;tres vocaux
Puis une des commandes suivantes :
messages [guide] de confirmation d&eacute;sac- Devine au mieux ce que vous souhaitez; elle
tiv&eacute;s
peut dans certains cas vous demander de
confirmer les param&egrave;tres.
messages [guide] de confirmation activ&eacute;s Clarifie votre commande vocale par une
courte question.
Confirmation t&eacute;l&eacute;phonique
Le syst&egrave;me utilise des confirmations
t&eacute;l&eacute;phoniques pour v&eacute;rifier avant
d'effectuer un appel.
419
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Pour r&eacute;gler ce param&egrave;tre, appuyez sur la touche de commande vocale, et &agrave; l'invite
dites :
Commande vocale
Mesure &agrave; prendre et description
param&egrave;tres vocaux
Puis une des options suivantes :
confirmation de t&eacute;l&eacute;phone activ&eacute;e
Une fois activ&eacute;e, cette fonction vous invite
&agrave; confirmer toute commande vocale pour
effectuer un appel avant d'effectuer l'appel.
confirmation de t&eacute;l&eacute;phone d&eacute;sactiv&eacute;e
Le syst&egrave;me devine au mieux ce que vous
souhaitez; il se peut qu'occasionnellement
vous ayez &agrave; confirmer les param&egrave;tres.
Pour modifier les param&egrave;tres vocaux,
appuyez sur la touche Menu puis
s&eacute;lectionnez :
Modification des param&egrave;tres vocaux
Pour modifier les param&egrave;tres vocaux, vous
pouvez utiliser le menu de l'affichage audio
en plus des commandes vocales.
Option de menu
SYNC-R&eacute;glages
Param. voix
Nota : En fonction des r&eacute;glages actuels de
chauffage et climatisation, la vitesse du
ventilateur peut &ecirc;tre automatiquement
r&eacute;duite pendant l'&eacute;nonciation de
commandes vocales et le passage et la
r&eacute;ception d'appels t&eacute;l&eacute;phoniques au moyen
de SYNC afin de diminuer le bruit de fond
dans le v&eacute;hicule. La vitesse du ventilateur
revient automatiquement &agrave; la normale &agrave; la
fin de la session de commandes vocales. La
vitesse du ventilateur peut aussi &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;e
normalement pendant une session de
commande vocale; appuyez simplement
sur les boutons du ventilateur (ou tournez
le bouton du ventilateur) pour augmenter
ou diminuer la vitesse du ventilateur au
r&eacute;glage souhait&eacute;.
420
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Pour d&eacute;sactiver cette fonction de r&eacute;duction
automatique de la vitesse du ventilateur
pendant les sessions de commande vocale,
appuyez simultan&eacute;ment sur les touches AC
et de recirculation de l'air, maintenez-les
enfonc&eacute;es, rel&acirc;chez-les, puis augmentez la
vitesse du ventilateur dans les 2 secondes
qui suivent. Pour r&eacute;activer cette fonction,
r&eacute;p&eacute;tez la s&eacute;quence d'op&eacute;rations ci-dessus.
Couplage initial d'un t&eacute;l&eacute;phone
UTILISATION DU SYST&Egrave;ME
SYNC™ AVEC VOTRE
T&Eacute;L&Eacute;PHONE
Nota : Veillez &agrave; &eacute;tablir le contact et &agrave;
allumer la radio. Placez le levier de vitesses
&agrave; la position de stationnement (P) (bo&icirc;te
de vitesses automatique) ou en premi&egrave;re
vitesse (bo&icirc;te de vitesses manuelle).
Le couplage de votre t&eacute;l&eacute;phone avec SYNC
au moyen de la technologie sans fil vous
permet de passer et de recevoir des appels
en mode mains libres.
Nota : Le SYNC peut prendre en charge le
t&eacute;l&eacute;chargement d'environ 4 000 entr&eacute;es
maximales par t&eacute;l&eacute;phone cellulaire
compatible Bluetooth.
La t&eacute;l&eacute;phonie mains libres est l'une des
principales fonctions de SYNC. Bien que le
syst&egrave;me prenne en charge un grand
nombre de fonctions, plusieurs d'entre
elles sont asservies aux fonctionnalit&eacute;s de
votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire. La plupart des
t&eacute;l&eacute;phones cellulaires avec technologie
sans fil Bluetooth prennent en charge au
moins les fonctions suivantes :
• R&eacute;ponse &agrave; un appel entrant.
• Fin d'appel.
• Utilisation du mode de confidentialit&eacute;.
• Composition d'un num&eacute;ro.
• Recomposition.
• Avis d'appel en attente.
• Identit&eacute; de l'appelant.
Utilisation de la cha&icirc;ne audio
Nota : Pour faire d&eacute;filer les menus, appuyez
sur les touches fl&eacute;ch&eacute;es vers le haut et vers
le bas de votre cha&icirc;ne st&eacute;r&eacute;o.
1.
Avant de commencer la recherche,
activez la fonction Bluetooth de votre
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire. Consultez le
manuel de votre t&eacute;l&eacute;phone au besoin.
2. Appuyez sur la touche PHONE
(t&eacute;l&eacute;phone). Lorsque l'&eacute;cran audio
indique qu'aucun t&eacute;l&eacute;phone n'est
coupl&eacute;, s&eacute;lectionnez l'option Ajouter.
3. Lorsqu'un message demandant de
commencer le couplage s'affiche sur
l'&eacute;cran audio, recherchez SYNC sur
votre t&eacute;l&eacute;phone pour lancer le
processus de couplage.
4. &Agrave; l'invite affich&eacute;e &agrave; l'&eacute;cran de votre
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire, confirmez que le
NIP fourni par SYNC correspond au NIP
sur votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire. Votre
t&eacute;l&eacute;phone est maintenant coupl&eacute; et
l'affichage indique que le couplage a
r&eacute;ussi. Si vous &ecirc;tes invit&eacute; &agrave; entrer un
NIP sur votre appareil, entrez le NIP
affich&eacute; sur l'&eacute;cran. L'&eacute;cran affiche un
message pour indiquer que le couplage
a r&eacute;ussi.
D'autres fonctions, telles que la
messagerie textuelle avec Bluetooth et le
t&eacute;l&eacute;chargement automatique du
r&eacute;pertoire, sont asservies &agrave; votre
t&eacute;l&eacute;phone. Pour v&eacute;rifier la compatibilit&eacute; de
votre t&eacute;l&eacute;phone, consultez le guide de
l'utilisateur de votre t&eacute;l&eacute;phone et visitez le
site www.syncmyride.com,
www.syncmyride.ca ou
www.syncmaroute.ca.
421
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Couplage d'autres t&eacute;l&eacute;phones
En fonction des caract&eacute;ristiques de votre
t&eacute;l&eacute;phone et du lieu de r&eacute;sidence, le
syst&egrave;me peut g&eacute;n&eacute;rer des questions au
moyen d'invites, telles que la configuration
du t&eacute;l&eacute;phone actuel en tant que t&eacute;l&eacute;phone
principal (le t&eacute;l&eacute;phone avec lequel SYNC
tente automatiquement de se relier en
premier lors du d&eacute;marrage du v&eacute;hicule) et
le t&eacute;l&eacute;chargement de votre r&eacute;pertoire.
Nota : Veillez &agrave; &eacute;tablir le contact et &agrave;
allumer la radio. Placez le levier de vitesses
&agrave; la position de stationnement (P) (bo&icirc;te
de vitesses automatique) ou en premi&egrave;re
vitesse (bo&icirc;te de vitesses manuelle).
Nota : Pour faire d&eacute;filer les menus, appuyez
sur les touches fl&eacute;ch&eacute;es vers le haut et vers
le bas de votre cha&icirc;ne st&eacute;r&eacute;o.
Utilisation des commandes vocales
1.
Avant de commencer la
recherche, activez la fonction
E142599
Bluetooth de votre t&eacute;l&eacute;phone
cellulaire. Consultez le manuel de votre
t&eacute;l&eacute;phone au besoin.
2.
3.
Appuyez sur la touche de commande
vocale, puis &agrave; l'invite, dites :
Commande vocale
Mesure &agrave; prendre et
description
(jumeler (t&eacute;l&eacute;phone | Bluetooth
[audio]) | ajouter
[un] t&eacute;l&eacute;phone)
Suivez les instructions sur l'&eacute;cran
audio.
4.
5.
6.
7.
Vous pouvez &eacute;noncer l'une des
commandes vocales qui s'affichent entre
des parenth&egrave;ses de d&eacute;but et de fin et
s&eacute;par&eacute;es par le symbole |. Par exemple,
lorsque (de quoi s'agit-il) s'affiche, vous
&eacute;noncez : de quoi s'agit-il.
Les commandes dont le nom est entre [ ]
signifie que le mot est facultatif.
En fonction des caract&eacute;ristiques de votre
t&eacute;l&eacute;phone et du lieu de r&eacute;sidence, le
syst&egrave;me peut g&eacute;n&eacute;rer des questions au
moyen d'invites, telles que la configuration
du t&eacute;l&eacute;phone actuel en tant que t&eacute;l&eacute;phone
principal (le t&eacute;l&eacute;phone avec lequel SYNC
tente automatiquement de se relier en
premier lors du d&eacute;marrage du v&eacute;hicule) et
le t&eacute;l&eacute;chargement de votre r&eacute;pertoire.
Avant de commencer la recherche,
activez la fonction Bluetooth de votre
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire. Consultez le
manuel de votre t&eacute;l&eacute;phone au besoin.
Appuyez sur la touche PHONE
(t&eacute;l&eacute;phone).
S&eacute;lectionnez l'option correspondant
aux appareils Bluetooth.
Appuyez sur la touche OK.
S&eacute;lectionnez l'option d'ajout. Ceci
lance le processus de couplage.
Lorsqu'un message demandant de
commencer le couplage s'affiche sur
l'&eacute;cran audio, recherchez SYNC sur
votre appareil.
&Agrave; l'invite affich&eacute;e &agrave; l'&eacute;cran de votre
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire, confirmez que le
NIP fourni par SYNC correspond au NIP
sur votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire. Votre
t&eacute;l&eacute;phone est maintenant coupl&eacute; et
l'affichage indique que le couplage a
r&eacute;ussi. Si vous &ecirc;tes invit&eacute; &agrave; entrer un
NIP sur votre appareil, entrez le NIP
affich&eacute; sur l'&eacute;cran. L'&eacute;cran affiche un
message pour indiquer que le couplage
a r&eacute;ussi.
SYNC peut proposer d'autres options de
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire. Votre t&eacute;l&eacute;phone
cellulaire peut aussi vous demander de
donner &agrave; SYNC la permission d'acc&eacute;der &agrave;
l'information. Pour davantage de
renseignements sur les caract&eacute;ristiques de
votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire, consultez le
manuel de votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire et
visitez le site Web.
422
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Commandes vocales de t&eacute;l&eacute;phone
Commande vocale
Appuyez sur la touche de
commande vocale. &Agrave; l'invite,
E142599
&eacute;noncez une des instructions
suivantes :
(messages | message) [texte]
3
aide
(t&eacute;l&eacute;phone | Blackberry | iPhone)
___ est une liste dynamique qui doit &ecirc;tre le
nom de l'un de vos contacts de votre
r&eacute;pertoire. Par exemple, vous pouvez dire
&laquo; Appeler domicile &raquo;.
Puis &eacute;noncez l'une des commandes
suivantes :
Consultez le tableau Composer
ci-dessous.
Commande vocale
1
2
appeler ___
Ces commandes ne sont valides que
pendant un appel.
appeler ___ &agrave; la maison
3
Consultez le tableau des messages
ci-dessous.
appeler ___ au (travail | bureau)
Composer commandes
appeler sur le (cell | cellulaire | mobile |
t&eacute;l&eacute;phone mobile)
Appuyez sur la touche de commande
vocale, puis &agrave; l'invite, &eacute;noncez une des
commandes suivantes :
appeler ___ sur (un autre | l'autre)
(num&eacute;ro [[de] t&eacute;l&eacute;phone])
composer [[un | le | ce] num&eacute;ro]
([aller &agrave;] mode confidentiel | priv&eacute;
[sur] | transf&eacute;rer au t&eacute;l&eacute;phone)
(appel en attente | mettre l'appel
en attente) [activ&eacute;]
1
Commandes vocales
411 (quatre-un-un), 911 (neuf-un-un)
2
700 (sept cent)
2
800 (huit cent)
(conf&eacute;rencer l'appel | conf&eacute;rence
t&eacute;l&eacute;phonique)
2
900 (neuf cent)
touche discr&eacute;tion [activ&eacute;e]
2
Effacer (supprime tous les caract&egrave;res
entr&eacute;s)
touche discr&eacute;tion d&eacute;sactiv&eacute;e
2
Supprimer (supprime le dernier jeu de
caract&egrave;res entr&eacute;s)
(activer la (sonnerie | mode silencieux |
silence | discr&eacute;tion) | sonnerie activ&eacute;e)
Num&eacute;ro &lt;0-9&gt;
Plus
(d&eacute;sactiver la (sonnerie | mode silencieux
| silence | discr&eacute;tion) | sonnerie d&eacute;sactiv&eacute;e)
Di&egrave;se (#)
&Eacute;toile (*)
423
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Nota : Pour quitter le mode de
composition, maintenez la touche de
t&eacute;l&eacute;phone enfonc&eacute;e ou appuyez sur
n'importe quelle touche pour acc&eacute;der au
menu de la cha&icirc;ne audio.
Commande vocale
(connecter | Vous pouvez &eacute;noncer le
appareil | nom de l'appareil souhait&eacute;,
comme &laquo; Mon iPhone &raquo;,
dispositif)
&laquo; Mon Galaxy &raquo; ou &laquo; Mon
___
iPod&raquo;. SYNC peut vous
demander de confirmer le
type d'appareil (t&eacute;l&eacute;phone,
USB ou Bluetooth Audio).
Pour acc&eacute;der aux messages dites :
Commande vocale
(messages | message) [texte]
Puis &eacute;noncez l'une des commandes
suivantes :
&Eacute;tablissement des appels
(&eacute;couter | lire ) (message | ligne [texte]
)
E142599
acheminer (ce message | le message |
les messages [texte])
Appuyez sur la touche de commande
vocale. &Agrave; l'invite, dites :
r&eacute;pondre au ( message [texte])
Commande vocale
appeler [destinataire]
appeler [nom]
Conseils R&eacute;pertoire t&eacute;l.
SYNC vous demande
composer
d'&eacute;noncer les num&eacute;ros que
[[un | le |
ce] num&eacute;ro] vous souhaitez composer.
Le syst&egrave;me confirme les
num&eacute;ros une fois que vous
les avez &eacute;nonc&eacute;s. Vous
pouvez alors dire :
Pour entendre SYNC &eacute;noncer un nom,
parcourez le r&eacute;pertoire t&eacute;l&eacute;phonique,
s&eacute;lectionnez un contact et appuyer sur :
Option de menu
&Eacute;coute
Lorsque le syst&egrave;me a indiqu&eacute; le
num&eacute;ro, vous dites l'une des
commandes suivantes :
Changement d'appareil &agrave; l'aide des
commandes vocales
Si vous utilisez SYNC, vous pouvez
facilement acc&eacute;der &agrave; plusieurs t&eacute;l&eacute;phones,
ipods ou dispositifs USB. Pour allumer les
dispositifs, dites :
Commande vocale
(composer | Ceci d&eacute;marre l'appel.
envoyer)
(supprimer | Ceci efface les chiffres
corriger)
&eacute;nonc&eacute;s.
Pour terminer l'appel, appuyez sur la
touche de fin d'appel sur le volant ou
s&eacute;lectionnez l'option de fin d'appel sur
l'&eacute;cran audio.
424
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
R&eacute;pondre &agrave; un appel
Pour rejeter un appel en utilisant
l'&eacute;cran, s&eacute;lectionnez :
Accepter des appels
Lorsque vous recevez un appel, vous
pouvez y r&eacute;pondre en appuyant sur la
touche d'acceptation d'appel sur le volant
ou vous pouvez utiliser l'&eacute;cran.
Option de menu
Refuser
Ignorer l'appel en n'appuyant sur aucune
touche.
Pour accepter un appel en utilisant
l'&eacute;cran, s&eacute;lectionnez :
Options t&eacute;l&eacute;phoniques pendant un
appel actif
Option de menu
Accepter
Pendant un appel actif, des fonctions de
menu suppl&eacute;mentaires sont disponibles,
comme la mise en attente d'un appel ou
la liaison d'appels en cours.
Rejeter un appel
Lorsque vous recevez un appel, vous
pouvez le rejeter en appuyant sur la touche
de rejet d'appel sur le volant ou vous
pouvez utiliser l'&eacute;cran.
Option de menu
Pour acc&eacute;der &agrave; ce menu, choisissez une
des options disponibles en bas de l'&eacute;cran
audio ou s&eacute;lectionnez Plus pour
s&eacute;lectionner une des options suivantes :
Description et mesure &agrave; prendre
Mic.Off
D&eacute;sactiver le microphone de votre v&eacute;hicule. Pour activer
le microphone, s&eacute;lectionnez de nouveau cette option.
Confid.
Transf&eacute;rer un appel actif effectu&eacute; en mode mains libres
&agrave; votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire pour une conversation priv&eacute;e.
Lorsque cette fonction est s&eacute;lectionn&eacute;e, l'&eacute;cran audio
indique que l'appel est priv&eacute;.
Attente
Mettre en attente un appel en cours. Lorsque cette fonction est s&eacute;lectionn&eacute;e, l'&eacute;cran audio indique que l'appel est
en attente.
Composition
Saisir des chiffres &agrave; l'aide du clavier num&eacute;rique de la cha&icirc;ne
audio (par exemple, les chiffres de mots de passe).
Joindre appels
Combiner deux appels distincts. Le syst&egrave;me accepte au
plus trois interlocuteurs par appel &agrave; plusieurs interlocuteurs
ou par conf&eacute;rence t&eacute;l&eacute;phonique.
1. S&eacute;lectionnez l'option Plus.
2. Acc&eacute;dez au contact voulu au moyen du syst&egrave;me ou
utilisez les commandes vocales pour effectuer le deuxi&egrave;me
appel. Une fois le deuxi&egrave;me appel &eacute;tabli, s&eacute;lectionnez
l'option Plus.
425
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Option de menu
Description et mesure &agrave; prendre
3. Faites d&eacute;filer jusqu'&agrave; l'option de conf&eacute;rence t&eacute;l&eacute;phonique et appuyez sur la touche OK.
R&eacute;pertoire
Acc&eacute;der aux contacts de votre r&eacute;pertoire.
1. S&eacute;lectionnez l'option Plus.
2. Faites d&eacute;filer jusqu'&agrave; l'option de r&eacute;pertoire et appuyez
sur la touche OK.
3. Faites d&eacute;filer les contacts de votre r&eacute;pertoire.
4. Appuyez &agrave; nouveau sur la touche OK lorsque le contact
voulu s'affiche &agrave; l'&eacute;cran audio.
5. Appuyez sur la touche OK ou sur la touche de composition pour appeler la s&eacute;lection.
Histor. appels
Acc&eacute;der &agrave; votre journal d'historique des appels.
1. S&eacute;lectionnez l'option Plus.
2. Faites d&eacute;filer jusqu'&agrave; l'option d'historique des appels et
appuyez sur la touche OK.
3. Faites d&eacute;filer les options de votre historique des appels
(entrants, sortants ou manqu&eacute;s).
4. Appuyez &agrave; nouveau sur la touche OK lorsque la s&eacute;lection
voulue s'affiche &agrave; l'&eacute;cran audio.
5. Appuyez sur la touche OK ou sur la touche de composition pour appeler la s&eacute;lection.
Appuyez sur la touche PHONE
(t&eacute;l&eacute;phone) pour acc&eacute;der au menu du
t&eacute;l&eacute;phone.
2. S&eacute;lectionnez une des options
disponibles.
1.
Acc&egrave;s aux fonctions &agrave; partir du
menu du t&eacute;l&eacute;phone
Vous pouvez acc&eacute;der &agrave; votre historique
des appels et &agrave; votre r&eacute;pertoire, envoyer
des messages textes ainsi qu'acc&eacute;der aux
param&egrave;tres du t&eacute;l&eacute;phone et du syst&egrave;me.
Affichage
Description et mesure &agrave; prendre
Composition
Saisissez des chiffres &agrave; l'aide du clavier num&eacute;rique de la
cha&icirc;ne audio.
R&eacute;pertoire
Acc&eacute;der &agrave; votre r&eacute;pertoire t&eacute;l&eacute;charg&eacute;.
1. Appuyez sur la touche OK pour confirmer et y acc&eacute;der.
Vous pouvez utiliser les options figurant au bas de l'&eacute;cran
pour acc&eacute;der rapidement &agrave; une cat&eacute;gorie alphab&eacute;tique.
Vous pouvez aussi utiliser les lettres du clavier num&eacute;rique
de la cha&icirc;ne audio pour faire un saut dans la liste.
2. Faites d&eacute;filer les contacts de votre r&eacute;pertoire.
426
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Affichage
Description et mesure &agrave; prendre
3. Appuyez &agrave; nouveau sur la touche OK lorsque la s&eacute;lection
voulue s'affiche &agrave; l'&eacute;cran audio.
4. Appuyez sur la touche OK ou sur la touche de composition pour appeler la s&eacute;lection.
Histor. appels
Acc&eacute;der &agrave; tout num&eacute;ro compos&eacute; pr&eacute;c&eacute;demment, tout
appel re&ccedil;u ou manqu&eacute;.
1. Appuyez sur la touche OK pour s&eacute;lectionner.
2. Faites d&eacute;filer pour s&eacute;lectionner des appels entrants,
sortants ou manqu&eacute;s. Appuyez sur la touche OK pour
effectuer votre s&eacute;lection.
3. Appuyez sur la touche OK ou sur la touche de composition pour appeler la s&eacute;lection.
Comp.abr&eacute;g&eacute;e
S&eacute;lectionnez 1 parmi 10 entr&eacute;es de num&eacute;rotation rapide.
Pour d&eacute;finir une entr&eacute;e de num&eacute;rotation rapide, acc&eacute;dez
au r&eacute;pertoire, puis appuyez sur un des chiffres du clavier
num&eacute;rique de la cha&icirc;ne audio et maintenez-le enfonc&eacute;.
Messages texte
Envoyer, t&eacute;l&eacute;charger et supprimer des messages textes.
Appareils BT
Acc&eacute;der &agrave; l'option de listes du menu des appareils Bluetooth (Ajout, Connexion, Configuration en tant que t&eacute;l&eacute;phone principal, Activation et D&eacute;sactivation, Suppression).
R&eacute;glag. appareil
Afficher diff&eacute;rents param&egrave;tres et fonctions de votre t&eacute;l&eacute;phone.
Nota : Cette fonction, asservie &agrave; la vitesse,
est uniquement disponible lorsque votre
v&eacute;hicule circule &agrave; 5 km/h (3,1 mph) ou
moins.
Messages texte
Nota : Cette fonction d&eacute;pend du t&eacute;l&eacute;phone.
SYNC vous permet de recevoir, d'envoyer,
de t&eacute;l&eacute;charger et de supprimer les
messages textes. Le syst&egrave;me lit aussi les
messages textes entrants afin que vous
ne d&eacute;tourniez pas votre attention de la
route pendant que vous conduisez.
Lors de la r&eacute;ception d'un nouveau
message, une tonalit&eacute; retentit et l'&eacute;cran
audio affiche un message pour indiquer la
r&eacute;ception d'un nouveau message.
Pour &eacute;couter le message, dites :
R&eacute;ception d'un message texte
Commande vocale
Nota : Cette fonction d&eacute;pend du t&eacute;l&eacute;phone.
Votre t&eacute;l&eacute;phone doit prendre en charge le
t&eacute;l&eacute;chargement des messages textes au
moyen du syst&egrave;me Bluetooth pour recevoir
les messages textes entrants.
(&eacute;couter | lire )
(message | ligne
[texte] )
427
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Description et
mesure &agrave; prendre
S&eacute;lectionnez cette
option pour que le
syst&egrave;me vous lise le
message texte.
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Les options suivantes sont aussi disponibles lorsque vous utilisez l'&eacute;cran :
Option
de menu
Description et mesure &agrave; prendre
Ignorer
S&eacute;lectionnez cette option, ou ne faites rien, le message sera alors transmis
dans la bo&icirc;te de r&eacute;ception de messages textes.
Affich.
S&eacute;lectionnez l'option Afficher pour ouvrir le message texte. Une fois cette
option s&eacute;lectionn&eacute;e, le message peut vous &ecirc;tre lu, pour afficher d'autres
messages. Pour plus d'options, s&eacute;lectionnez :
Plus...
Si vous s&eacute;lectionnez cette option, utilisez les touches fl&eacute;ch&eacute;es pour
faire d&eacute;filer les options suivantes :
R&eacute;p. &agrave;
l'exp&eacute;d
Appuyez sur la touche OK pour acc&eacute;der &agrave; l'option,
puis faites d&eacute;filer la liste des messages pr&eacute;d&eacute;finis &agrave;
envoyer.
Appeler
exp&eacute;d.
Appuyez sur la touche OK pour appeler l'exp&eacute;diteur
du message.
Transf&eacute;rer
msg
Appuyez sur la touche OK pour faire suivre le
message &agrave; un contact de votre R&eacute;pertoire ou Historique des appels. Vous pouvez aussi choisir d'entrer
un num&eacute;ro.
2. S&eacute;lectionnez l'option de messagerie
texte, puis appuyez sur la touche OK.
Envoi, t&eacute;l&eacute;chargement et suppression
des messages textes
1.
Appuyez sur la touche PHONE
(t&eacute;l&eacute;phone).
428
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Choisissez parmi les options suivantes :
Option
de menu
Description et mesure &agrave; prendre
Nouv.
Vous permet d'envoyer un nouveau message texte sur la base d'un ensemble
de 15 messages pr&eacute;d&eacute;finis.
Affich.
Vous permet de lire le message entier et vous donne en plus la possibilit&eacute; de
faire lire le message par le syst&egrave;me. Pour passer au message suivant, s&eacute;lectionnez l'option Plus. Vous pouvez ainsi r&eacute;pondre &agrave; l'exp&eacute;diteur, l'appeler
ou transf&eacute;rer le message.
Suppr.
Vous permet de supprimer les messages textes actuels du syst&egrave;me (mais
pas de votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire). Lorsque le syst&egrave;me a supprim&eacute; tous vos
messages textes, l'&eacute;cran audio le fait savoir.
Plus...
Vous permet de supprimer tous les messages textes ou de d&eacute;clencher
manuellement un t&eacute;l&eacute;chargement de tous les messages non lus depuis votre
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
Acc&egrave;s aux param&egrave;tres du
t&eacute;l&eacute;phone
Envoi d'un message texte
Nota : Vous ne pouvez envoyer un message
texte qu'&agrave; un seul destinataire &agrave; la fois.
Ces fonctions sont asservies au t&eacute;l&eacute;phone.
Les param&egrave;tres de votre t&eacute;l&eacute;phone vous
permettent d'acc&eacute;der et de r&eacute;gler les
fonctions telles que la sonnerie, l'avis de
message texte, la modification du
r&eacute;pertoire, ainsi que la configuration du
t&eacute;l&eacute;chargement automatique.
1.
S&eacute;lectionnez l'option Envoyer lorsque
la s&eacute;lection voulue appara&icirc;t en
surbrillance sur l'&eacute;cran audio.
2. S&eacute;lectionnez l'option de confirmation
lorsque le contact s'affiche.
3. Appuyez &agrave; nouveau sur la touche OK
pour confirmer lorsque le syst&egrave;me
demande si vous souhaitez envoyer le
message. Une signature pr&eacute;d&eacute;finie
appara&icirc;t sur chaque message texte.
Nota : Vous pouvez envoyer des messages
textes en choisissant un contact dans le
r&eacute;pertoire et en s&eacute;lectionnant l'option Texte
sur l'&eacute;cran audio, ou en r&eacute;pondant &agrave; un
message re&ccedil;u figurant dans la bo&icirc;te de
r&eacute;ception.
Appuyez sur la touche PHONE
(t&eacute;l&eacute;phone).
2. Faites d&eacute;filer jusqu'&agrave; ce que l'option
Param&egrave;tres du t&eacute;l&eacute;phone apparaisse,
puis appuyez sur la touche OK.
1.
429
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Faites d&eacute;filer les options suivantes :
Option de menu
Description et mesure &agrave; prendre
R&eacute;gler ma&icirc;tre
Si cette option est coch&eacute;e, le syst&egrave;me utilise le t&eacute;l&eacute;phone
cellulaire comme appareil principal lorsque plus d'un
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire est coupl&eacute;. Il est possible de modifier
cette option pour tous les t&eacute;l&eacute;phones cellulaires (pas
seulement le t&eacute;l&eacute;phone actif) &agrave; l'aide du menu des appareils Bluetooth.
&Eacute;tat t&eacute;l&eacute;phone
Afficher le nom du t&eacute;l&eacute;phone cellulaire, le nom du fournisseur, le num&eacute;ro du t&eacute;l&eacute;phone cellulaire et le niveau de
signal. Une fois termin&eacute;, appuyez sur la fl&egrave;che gauche pour
retourner au menu d'&eacute;tat du t&eacute;l&eacute;phone.
Param. sonnerie
S&eacute;lectionner la sonnerie de vos appels entrants (une
sonnerie du syst&egrave;me ou de votre t&eacute;l&eacute;phone). Si votre
t&eacute;l&eacute;phone prend en charge la sonnerie intrabande, la
sonnerie de votre t&eacute;l&eacute;phone retentit lorsque vous s&eacute;lectionnez l'option de sonnerie du t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
1. Appuyez sur la touche OK pour s&eacute;lectionner et faites
d&eacute;filer les sonneries pour les entendre.
2. Appuyez sur la touche OK pour s&eacute;lectionner une tonalit&eacute;.
Notif. Msg Text
Avoir la possibilit&eacute; d'entendre un signal sonore lorsque
vous recevez un message texte. Appuyez sur la touche OK
pour activer ou d&eacute;sactiver la tonalit&eacute;.
Pr&eacute;f. r&eacute;pertoire
Modifier le contenu de votre r&eacute;pertoire (par exemple, ajout,
suppression ou t&eacute;l&eacute;chargement). Appuyez sur la touche
OK pour s&eacute;lectionner et parcourir les choix dans le tableau
des pr&eacute;f&eacute;rences de r&eacute;pertoire ci-dessous.
430
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Option de menu
Pr&eacute;f&eacute;rences de r&eacute;pertoire
Ajout contacts
Appuyez sur les contacts souhait&eacute;s sur votre t&eacute;l&eacute;phone
cellulaire. Consultez le mode d'emploi de votre appareil
pour conna&icirc;tre la m&eacute;thode de transfert des contacts.
Appuyez sur la touche OK pour ajouter d'autres contacts
&agrave; partir de votre r&eacute;pertoire.
Suppr.
Lorsqu'un message vous demandant de supprimer
s'affiche, s&eacute;lectionnez l'option de confirmation. Appuyez
sur la touche OK pour supprimer le r&eacute;pertoire actuel et
l'historique des appels. Le syst&egrave;me vous ram&egrave;ne au menu
des param&egrave;tres de t&eacute;l&eacute;phone.
T&eacute;l&eacute;ch. imm&eacute;d.
Appuyez sur la touche OK pour s&eacute;lectionner et t&eacute;l&eacute;charger
votre r&eacute;pertoire sur le syst&egrave;me.
T&eacute;l&eacute;charg. auto
Lorsque la fonction de t&eacute;l&eacute;chargement automatique est
activ&eacute;e, le syst&egrave;me supprime les modifications (ajouts ou
suppressions) enregistr&eacute;es depuis le dernier t&eacute;l&eacute;chargement.
Lorsque la fonction de t&eacute;l&eacute;chargement automatique est
d&eacute;sactiv&eacute;e, le syst&egrave;me ne t&eacute;l&eacute;charge pas votre r&eacute;pertoire
lorsque votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire se connecte &agrave; SYNC.
Vous pouvez uniquement acc&eacute;der &agrave; votre r&eacute;pertoire, &agrave;
votre historique des appels et &agrave; vos messages textes
lorsque votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire coupl&eacute; se connecte au
syst&egrave;me. Cochez ou d&eacute;cochez cette option pour t&eacute;l&eacute;charger automatiquement votre r&eacute;pertoire chaque fois
que votre t&eacute;l&eacute;phone se connecte au syst&egrave;me. La dur&eacute;e du
t&eacute;l&eacute;chargement d&eacute;pend du t&eacute;l&eacute;phone et de la quantit&eacute;.
Pr&eacute;f. tri
L'activation de cette fonction vous permet de s&eacute;lectionner
la fa&ccedil;on dont vos contacts sont affich&eacute;s. Vous pouvez
s&eacute;lectionner :
Pr&eacute;nom/nom
Nom/pr&eacute;nom
Appuyez sur la touche PHONE
(t&eacute;l&eacute;phone).
2. Faites d&eacute;filer jusqu'&agrave; ce que l'option
Appareils Bluetooth apparaisse, puis
appuyez sur la touche OK.
1.
Appareils Bluetooth
Le menu Appareils Bluetooth permet
d'ajouter, de connecter et de supprimer
des appareils, ainsi que de configurer un
t&eacute;l&eacute;phone en tant que t&eacute;l&eacute;phone principal.
431
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Choisissez parmi les options suivantes :
Option de menu
Ajouter
Description et mesure &agrave; prendre
Coupler des t&eacute;l&eacute;phones suppl&eacute;mentaires au syst&egrave;me.
1. S&eacute;lectionnez l'option Ajouter pour lancer le processus
de couplage.
2. Lorsqu'un message demandant de commencer le
couplage s'affiche sur l'&eacute;cran audio, recherchez SYNC sur
votre t&eacute;l&eacute;phone. Consultez le manuel de votre t&eacute;l&eacute;phone,
au besoin.
3. &Agrave; l'invite affich&eacute;e &agrave; l'&eacute;cran de votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire,
confirmez que le NIP fourni par SYNC correspond au NIP
sur votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire. Sautez l'&eacute;tape suivante. Si
vous &ecirc;tes invit&eacute; &agrave; entrer un NIP sur votre appareil, c'est
qu'il ne prend pas en charge le couplage simple s&eacute;curis&eacute;.
Pour r&eacute;aliser le couplage, entrez le NIP affich&eacute; sur l'&eacute;cran.
L'&eacute;cran affiche un message pour indiquer que le couplage
a r&eacute;ussi.
4. Lorsque l'option permettant de d&eacute;finir le t&eacute;l&eacute;phone
comme t&eacute;l&eacute;phone principal s'affiche, s&eacute;lectionnez oui ou
non.
432
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Option de menu
Description et mesure &agrave; prendre
5. SYNC peut proposer d'autres options de t&eacute;l&eacute;phone
cellulaire. Votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire peut aussi vous
demander de donner &agrave; SYNC la permission d'acc&eacute;der &agrave;
l'information. Pour davantage de renseignements sur les
caract&eacute;ristiques de votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire, consultez
le manuel de votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire et visitez le site
Web.
Suppr.
S&eacute;lectionnez l'option Supprimer et confirmez lorsque le
syst&egrave;me vous demande de supprimer l'appareil s&eacute;lectionn&eacute;. Apr&egrave;s avoir supprim&eacute; un t&eacute;l&eacute;phone de la liste, vous
devrez r&eacute;p&eacute;ter le processus de couplage pour le recoupler.
Ma&icirc;tre
&Agrave; chaque &eacute;tablissement du contact, le syst&egrave;me tente
d'&eacute;tablir une connexion avec le t&eacute;l&eacute;phone cellulaire principal. Lorsqu'un t&eacute;l&eacute;phone est s&eacute;lectionn&eacute; comme t&eacute;l&eacute;phone principal, il appara&icirc;t en premier dans la liste, accompagn&eacute; d'un ast&eacute;risque. D&eacute;finissez comme t&eacute;l&eacute;phone
principal un appareil pr&eacute;c&eacute;demment coupl&eacute; en s&eacute;lectionnant l'option Principal, puis en confirmant le choix.
Relier
Connectez un t&eacute;l&eacute;phone pr&eacute;c&eacute;demment connect&eacute;. Pour
utiliser la fonctionnalit&eacute; du t&eacute;l&eacute;phone, vous ne pouvez
avoir qu'un seul t&eacute;l&eacute;phone connect&eacute; &agrave; la fois. Lorsque vous
connectez un autre t&eacute;l&eacute;phone, le t&eacute;l&eacute;phone pr&eacute;c&eacute;dent se
d&eacute;connecte des services t&eacute;l&eacute;phoniques. Le syst&egrave;me vous
permet d'utiliser en m&ecirc;me temps diff&eacute;rents appareils
Bluetooth pour la fonctionnalit&eacute; de t&eacute;l&eacute;phone cellulaire
et la fonction de lecture de musique Bluetooth.
Dissoc.
D&eacute;connecte le t&eacute;l&eacute;phone cellulaire s&eacute;lectionn&eacute;. S&eacute;lectionnez cette option et confirmez &agrave; l'invite du syst&egrave;me. Apr&egrave;s
avoir d&eacute;connect&eacute; un t&eacute;l&eacute;phone, vous pouvez le reconnecter
sans r&eacute;p&eacute;ter l'int&eacute;gralit&eacute; du processus de couplage.
2. S&eacute;lectionnez l'option des param&egrave;tres
SYNC, puis appuyez sur la touche OK.
Param&egrave;tres du syst&egrave;me
1.
Appuyez sur la touche MENU.
433
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Faites d&eacute;filer les options suivantes :
Affichage
Description et mesure &agrave; prendre
Bluetooth activ&eacute;
Cochez ou d&eacute;cochez cette option pour activer ou d&eacute;sactiver l'interface Bluetooth du syst&egrave;me. S&eacute;lectionnez cette
option, puis appuyez sur la touche OK pour changer l'&eacute;tat
de l'option.
R&eacute;gl. val. d&eacute;faut
Restaurer les param&egrave;tres par d&eacute;faut sans effacer l'information index&eacute;e (par exemple, le r&eacute;pertoire, l'historique
des appels, les messages textes et les appareils coupl&eacute;s).
S&eacute;lectionnez cette option et confirmez lorsque vous &ecirc;tes
invit&eacute; &agrave; le faire sur l'&eacute;cran audio.
R&eacute;initialisation
Effacer compl&egrave;tement toute l'information enregistr&eacute;e
dans le syst&egrave;me (par exemple, le r&eacute;pertoire, l'historique
des appels, les messages textes et les appareils coupl&eacute;s),
puis restaurer les param&egrave;tres par d&eacute;faut.
Installation app.
Installer les applications ou les mises &agrave; jour de logiciel
t&eacute;l&eacute;charg&eacute;es. S&eacute;lectionnez cette option et confirmez
lorsque vous &ecirc;tes invit&eacute; &agrave; le faire sur l'&eacute;cran audio. Pour
terminer avec succ&egrave;s une installation, il doit exister une
mise &agrave; jour ou une application SYNC valide sur la cl&eacute; USB.
Infos syst&egrave;me
Afficher le num&eacute;ro de version et le num&eacute;ro de s&eacute;rie du
syst&egrave;me. Appuyez sur la touche OK pour s&eacute;lectionner.
Param. voix
Le sous-menu des param&egrave;tres de la voix contient diff&eacute;rentes options. Voir Utilisation de la reconnaissance
vocale (page 417).
Rechercher USB
Rechercher dans la structure de menu de l'appareil USB
connect&eacute;. Appuyez sur la touche OK et utilisez les fl&egrave;ches
haut et bas pour faire d&eacute;filer les dossiers et fichiers. Utilisez
les fl&egrave;ches gauche et droite pour entrer dans un dossier
ou en sortir. Vous pouvez s&eacute;lectionner un contenu multim&eacute;dia &agrave; lire dans ce menu.
434
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
APPLICATIONS ET SERVICES
DU SYST&Egrave;ME SYNC™ (Selon
AVERTISSEMENTS
pourrait accro&icirc;tre les risques de blessures
graves ou mortelles apr&egrave;s une collision. Si
la fonction Assistance 911 n'est pas activ&eacute;e
dans les cinq secondes apr&egrave;s la collision,
le syst&egrave;me ou le t&eacute;l&eacute;phone peut &ecirc;tre
endommag&eacute; ou inop&eacute;rant.
l’&eacute;quipement)
Ces fonctions ne sont accessibles que si
votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire est compatible
avec SYNC. Pour v&eacute;rifier la compatibilit&eacute;
de votre t&eacute;l&eacute;phone, visitez le site
www.syncmyride.com,
www.syncmyride.ca ou
www.syncmaroute.ca.
• Assistance 911 : Cette fonction permet
au syst&egrave;me, en cas d'urgence, de
passer un appel au service
d'urgence 911.
• SYNC AppLink : Cette fonction vous
permet de vous connecter et d'utiliser
certaines applications comme Spotify
et Glympse (si votre t&eacute;l&eacute;phone est
compatible).
Placez toujours votre t&eacute;l&eacute;phone en
lieu s&ucirc;r dans votre v&eacute;hicule pour
&eacute;viter qu'il ne se transforme en
projectile ou qu'il ne soit endommag&eacute; en
cas de collision. Si vous ne respectez pas
cette pr&eacute;caution, des blessures graves
pourraient s'ensuivre ainsi que des
dommages au t&eacute;l&eacute;phone qui pourraient
emp&ecirc;cher le bon fonctionnement de la
fonction Assistance 911.
Nota : La fonction Assistance 911 de SYNC
doit &ecirc;tre activ&eacute;e avant l'accident.
Nota : La fonction Assistance 911 de SYNC
est uniquement op&eacute;rationnelle aux
&Eacute;tats-Unis, au Canada ou sur un territoire
o&ugrave; le 911 est le num&eacute;ro d'urgence.
Vous devrez peut-&ecirc;tre activer ces
fonctions. La disponibilit&eacute; des applications
compatibles AppLink varie selon le
march&eacute;.
Nota : Avant d'activer cette fonction,
assurez-vous de lire l'avis de confidentialit&eacute;
de la fonction Assistance 911, plus loin dans
cette section, pour obtenir des
renseignements importants.
Assistance 911
AVERTISSEMENTS
Si la fonction Assistance 911 n'est
pas activ&eacute;e avant une collision, le
syst&egrave;me ne composera pas le
num&eacute;ro des services d'urgence, ce qui
pourrait prolonger le d&eacute;lai d'intervention
et augmenter les risques de blessures
graves, voire mortelles, apr&egrave;s une collision.
Nota : Si un utilisateur active ou d&eacute;sactive
la fonction Assistance 911, ce param&egrave;tre
sera en vigueur pour tous les t&eacute;l&eacute;phones
coupl&eacute;s. Si la fonction Assistance 911 est
d&eacute;sactiv&eacute;e, un message vocal est lu ou un
message ou un pictogramme s'affiche &agrave;
l'&eacute;cran lors du d&eacute;marrage du moteur apr&egrave;s
la connexion d'un t&eacute;l&eacute;phone pr&eacute;alablement
coupl&eacute;.
N'attendez pas que le syst&egrave;me utilise
la fonction Assistance 911 pour
&eacute;tablir l'appel si vous pouvez le faire
vous-m&ecirc;me. Composez imm&eacute;diatement
le num&eacute;ro des services d'urgence pour ne
pas retarder le d&eacute;lai d'intervention, ce qui
Nota : Chaque t&eacute;l&eacute;phone fonctionne
diff&eacute;remment. Bien que la fonction
Assistance 911 de SYNC soit compatible
avec la plupart des t&eacute;l&eacute;phones cellulaires,
certains t&eacute;l&eacute;phones peuvent &eacute;prouver des
difficult&eacute;s &agrave; utiliser cette fonction.
435
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Si une collision provoque le d&eacute;ploiement
d'un sac gonflable (sauf les sacs
gonflables pour les genoux et les ceintures
de s&eacute;curit&eacute; gonflables arri&egrave;re [selon
l'&eacute;quipement]) ou l'activation de
l'interrupteur automatique de pompe
d'alimentation, votre v&eacute;hicule &eacute;quip&eacute; de
SYNC peut communiquer avec les services
d'urgence en composant le 911 au moyen
d'un t&eacute;l&eacute;phone compatible Bluetooth
coupl&eacute; et connect&eacute;. Pour en savoir plus sur
la fonction Assistance 911, consultez le site
www.syncmyride.com,
www.syncmyride.ca ou
www.syncmaroute.ca.
Activation et d&eacute;sactivation de la
fonction Assistance 911
Appuyez sur Menu puis S&eacute;lectionner
Option
de menu
Mesure &agrave; prendre et description
SYNC-Applications
911 Assist S&eacute;lectionnez l'activation ou la
d&eacute;sactivation de l'option
souhait&eacute;e.
Si vous choisissez de ne pas activer
cette fonction, vous aurez les options
suivantes :
Voir Dispositifs de retenue
suppl&eacute;mentaires (page 45). Ce chapitre
contient d'importants renseignements sur
le d&eacute;ploiement des sacs gonflables.
Option
de menu
Voir D&eacute;pannage (page 284). Le pr&eacute;sent
chapitre contient d'importants
renseignements sur l'interrupteur
automatique de pompe d'alimentation.
Mesure &agrave; prendre et description
Rappel
vocal
activ&eacute;
Fournit un message affich&eacute; et
un rappel vocal lors du branchement du t&eacute;l&eacute;phone au
d&eacute;marrage du v&eacute;hicule.
Rappel
d&eacute;sactiv&eacute;
Fournit un rappel affich&eacute;
uniquement, sans rappel
vocal, lors du branchement du
t&eacute;l&eacute;phone.
Pour vous assurer que la fonction
Assistance 911 fonctionne correctement :
• SYNC doit &ecirc;tre activ&eacute; et fonctionner
correctement au moment de
l'accident, pendant l'activation de la
fonction et pendant l'utilisation.
• La fonction Assistance 911 doit &ecirc;tre
activ&eacute;e avant l'accident.
• Vous devez coupler et connecter un
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire compatible
Bluetooth &agrave; SYNC.
• Le t&eacute;l&eacute;phone compatible Bluetooth
connect&eacute; doit &ecirc;tre en mesure d'&eacute;tablir
et de maintenir un appel sortant au
moment de l'accident.
436
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
•
•
Le t&eacute;l&eacute;phone compatible Bluetooth
connect&eacute; doit avoir une couverture de
r&eacute;seau ad&eacute;quate ainsi qu'un niveau de
charge et une puissance de signal
suffisants.
Le v&eacute;hicule doit &ecirc;tre aliment&eacute; par la
batterie et il doit &ecirc;tre situ&eacute; aux &Eacute;.-U.,
au Canada ou dans un territoire o&ugrave; le
911 est le num&eacute;ro d'urgence.
La fonction Assistance 911 peut ne pas
fonctionner si :
•
•
•
En cas de collision
Votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire ou le
mat&eacute;riel de la fonction Assistance 911
est endommag&eacute; durant une collision.
La batterie du v&eacute;hicule est &agrave; plat ou
SYNC n'est pas aliment&eacute;.
Les t&eacute;l&eacute;phones coupl&eacute;s et connect&eacute;s
au syst&egrave;me ont &eacute;t&eacute; &eacute;ject&eacute;s du v&eacute;hicule.
Avis de confidentialit&eacute; de la fonction
Assistance 911
Toutes les collisions n'entra&icirc;nent pas le
d&eacute;ploiement d'un sac gonflable ou
l'activation de l'interrupteur automatique
de pompe d'alimentation (ce qui activerait
la fonction Assistance 911). Si un t&eacute;l&eacute;phone
reli&eacute; est endommag&eacute; ou s'il perd sa
connexion avec SYNC pendant une
collision, SYNC recherchera un t&eacute;l&eacute;phone
pr&eacute;c&eacute;demment coupl&eacute; auquel il essaiera
de se connecter, puis tentera d'&eacute;tablir
l'appel aux services d'urgence.
Lorsque la fonction Assistance 911 est
activ&eacute;e, le syst&egrave;me peut divulguer aux
services d'urgence que le v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute;
impliqu&eacute; dans une collision qui a entra&icirc;n&eacute;
le d&eacute;ploiement d'un sac gonflable ou
l'activation de l'interrupteur automatique
de pompe d'alimentation. Certaines
versions ou mises &agrave; jour du service
Assistance 911 peuvent &eacute;galement
divulguer &eacute;lectroniquement ou
verbalement l'emplacement du v&eacute;hicule
ou d'autres d&eacute;tails sur le v&eacute;hicule ou la
collision, pour aider les pr&eacute;pos&eacute;s du service
d'urgence 911 &agrave; diriger les secours les plus
appropri&eacute;s en fonction de la situation. Si
vous ne souhaitez pas divulguer ces
renseignements, n'activez pas la fonction.
Avant d'&eacute;tablir l'appel :
• SYNC laisse environ 10 secondes pour
annuler l'appel. Si vous n'annulez pas
l'appel, SYNC tente de composer le 911.
• SYNC &eacute;nonce le message suivant ou
un message similaire : &laquo; SYNC va
tenter d'appeler le 911; pour annuler
l'appel, appuyez sur la touche Annuler
&agrave; l'&eacute;cran ou maintenez enfonc&eacute; le
bouton de t&eacute;l&eacute;phone au volant &raquo;.
Applications mobiles SYNC
Ce syst&egrave;me permet d'utiliser les
commandes vocales et les commandes
au volant pour les applications d'un
t&eacute;l&eacute;phone intelligent compatible
SYNC AppLink. Lorsqu'une application
tourne sous AppLink, vous pouvez piloter
les principales fonctions de l'application
au moyen des commandes vocales et des
commandes int&eacute;gr&eacute;es au volant.
Si vous n'annulez pas l'appel et que SYNC
r&eacute;ussit &agrave; appeler, un message pr&eacute;enregistr&eacute;
est transmis au pr&eacute;pos&eacute; du 911, puis les
occupants du v&eacute;hicule peuvent parler au
pr&eacute;pos&eacute;. Soyez pr&ecirc;t &agrave; lui fournir
imm&eacute;diatement votre nom, votre num&eacute;ro
de t&eacute;l&eacute;phone et votre emplacement, car
les syst&egrave;mes 911 ne peuvent pas tous
recevoir cette information
&eacute;lectroniquement.
Nota : Votre devez coupler et connecter
votre t&eacute;l&eacute;phone intelligent &agrave; SYNC pour
acc&eacute;der &agrave; AppLink.
Nota : Les utilisateurs d'un iPhone doivent
brancher le t&eacute;l&eacute;phone dans la prise USB.
437
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Nota : Les utilisateurs d'un appareil
Android doivent connecter le t&eacute;l&eacute;phone &agrave;
SYNC par le biais de Bluetooth.
Pour acc&eacute;der &agrave; une application &agrave; l'aide
du menu SYNC
Appuyez sur la touche MENU pour
acc&eacute;der au menu SYNC &agrave; l'&eacute;cran.
S&eacute;lectionnez ensuite :
Nota : Pour obtenir des renseignements
sur les applications disponibles et les
t&eacute;l&eacute;phones intelligents compatibles ainsi
que des conseils de recherche de pannes,
veuillez visiter le site Web de Ford.
Option de
menu
La disponibilit&eacute; des applications
compatibles SYNC AppLink varie selon les
r&eacute;gions.
Nota : Assurez-vous d'avoir un compte
actif pour l'application que vous avez
t&eacute;l&eacute;charg&eacute;e. Certaines applications
fonctionnent automatiquement sans
configuration. D'autres applications
requi&egrave;rent que vous configuriez vos
param&egrave;tres personnels et que vous
personnalisiez votre exp&eacute;rience en cr&eacute;ant
des stations ou des favoris. Nous vous
recommandons d'effectuer cela chez vous
ou en dehors de votre v&eacute;hicule.
Mesure &agrave; prendre et description
SYNCApplications
App.
mobiles
Parcourez la liste d'applications disponibles et s&eacute;lectionnez une application particuli&egrave;re ou s&eacute;lectionnez :
Rech. nouv. app.
Nota : Si vous ne trouvez pas une
application compatible SYNC AppLink,
assurez-vous que cette application
fonctionne sur l'appareil mobile.
Acc&egrave;s au menu d'une application
Nota : La fonction AppLink n'est pas
disponible si votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; du
syst&egrave;me MyFordTouch.
Lorsqu'une application fonctionne avec
SYNC, appuyez sur la fl&egrave;che droite des
commandes au volant pour acc&eacute;der au
menu de l'application.
Vous pouvez &agrave; partir de l&agrave; acc&eacute;der &agrave;
diverses fonctions associ&eacute;es &agrave;
l'application, telles que &laquo; Thumbs up &raquo;
(pouce vers le haut) et &laquo; Thumbs down &raquo;
(pouce vers le bas).
Appuyez sur la fl&egrave;che gauche des
commandes au volant pour quitter le menu
de l'application.
438
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Pour acc&eacute;der &agrave; une application &agrave; l'aide des commandes vocales
Appuyez sur la touche de commande vocale, puis &agrave; l'invite, dites :
Option de menu
Mesure &agrave; prendre et description
Dites le nom de l'application apr&egrave;s la tonalit&eacute;.
(applications
[[pour] (t&eacute;l&eacute;phone L'application devrait d&eacute;marrer. Lorsqu'une application est utilis&eacute;e
avec SYNC, vous pouvez appuyer sur la touche de commande
| mobile | portable|
t&eacute;l&eacute;phone portable vocale et &eacute;noncer des commandes associ&eacute;es &agrave; l'application, telles
que &laquo; Playlist Road Trip &raquo; (liste d'&eacute;coute voyage).
| GSM| t&eacute;l&eacute;phone
mobile)] | [t&eacute;l&eacute;phone | mobile |
portable| t&eacute;l&eacute;phone
portable | GSM |
t&eacute;l&eacute;phone mobile]
apps) | (applications mobiles)
aide
Utilisez cette commande pour d&eacute;couvrir les commandes vocales
disponibles.
439
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Commandes vocales associ&eacute;es aux applications mobiles SYNC
Les commandes vocales suivantes sont toujours disponibles :
Option de menu
Mesure &agrave; prendre et description
(applications [[pour] (t&eacute;l&eacute;phone | mobile SYNC vous invite &agrave; &eacute;noncer le nom d'une
| portable| t&eacute;l&eacute;phone portable | GSM| t&eacute;l&eacute;- application pour la lancer sur SYNC.
phone mobile)] | [t&eacute;l&eacute;phone | mobile |
portable| t&eacute;l&eacute;phone portable | GSM | t&eacute;l&eacute;phone mobile] apps) | (applications
mobiles)
(lister | &eacute;tablir une liste | liste) des (applica- SYNC affiche une liste de toutes les applitions [[pour] ( t&eacute;l&eacute;phone | mobile | portable cations mobiles actuellement disponibles.
| GSM | t&eacute;l&eacute;phone portable | t&eacute;l&eacute;phone
mobile)] | [t&eacute;l&eacute;phone | mobile | portable|
t&eacute;l&eacute;phone portable | GSM | t&eacute;l&eacute;phone
mobile] apps | applications mobiles)
(trouver | rechercher) [des] [nouvelles]
(applications [[pour] (t&eacute;l&eacute;phone | mobile
| portable | t&eacute;l&eacute;phone portable | GSM)] |
[t&eacute;l&eacute;phone | mobile | portable| t&eacute;l&eacute;phone
portable| GSM] apps | applications
mobiles)
SYNC balaie votre appareil mobile
connect&eacute; &agrave; la recherche d'applications
mobiles compatibles avec SYNC.
aide
Vous pouvez &agrave; tout moment &eacute;noncer le nom d'une application mobile pour lancer
l'application mobile sur SYNC.
Autorisations associ&eacute;es aux
applications
Les autorisations associ&eacute;es aux
applications se r&eacute;partissent en groupes.
Vous pouvez accorder des autorisations &agrave;
ces groupes individuellement. &Agrave; l'aide du
menu des param&egrave;tres, vous pouvez
modifier le statut d'un groupe
d'autorisation &agrave; tout moment lorsque vous
ne conduisez pas votre v&eacute;hicule.
440
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Lorsque vous lancez une application sur
SYNC, ce dernier peut vous demander
d'accorder certaines autorisations, par
exemple :
• Pour permettre &agrave; votre v&eacute;hicule de
fournir certains renseignements &agrave;
l'application, tels que, mais pas
seulement : le niveau de carburant,
l'autonomie, la consommation de
carburant, le r&eacute;gime moteur, le
d&eacute;tecteur de pluie, le compteur, le NIV,
la temp&eacute;rature ext&eacute;rieure, la position
du levier de vitesse, la pression de
gonflage des pneus et l'&eacute;tat des
phares.
• Pour permettre &agrave; votre v&eacute;hicule de
fournir certains renseignements sur les
caract&eacute;ristiques de conduite, tels que,
mais pas seulement : MyKey, &eacute;tat des
ceintures de s&eacute;curit&eacute;, r&eacute;gime moteur,
position du levier de vitesse,
&eacute;v&eacute;nements de freinage, angle de
braquage et position de la p&eacute;dale
d'acc&eacute;l&eacute;rateur.
•
•
Pour permettre &agrave; votre v&eacute;hicule de
fournir des renseignements de
localisation, y compris : syst&egrave;me GPS
et vitesse.
Pour permettre &agrave; l'application
d'envoyer des notifications sur
l'affichage du v&eacute;hicule et les fonctions
vocales tout en fonctionnant en
arri&egrave;re-plan. Les notifications Push
peuvent s'av&eacute;rer particuli&egrave;rement
utiles pour les applications de
nouvelles ou bas&eacute;es sur la localisation.
Nota : Il vous suffit d'accorder les
autorisations lors de la premi&egrave;re utilisation
d'une application avec SYNC.
Nota : Ford d&eacute;cline toute responsabilit&eacute; en
cas de dommages ou d'atteinte &agrave; la vie
priv&eacute;e d&eacute;coulant de l'utilisation d'une
application, ou de diffusion des donn&eacute;es du
v&eacute;hicule que vous autorisez Ford &agrave; fournir &agrave;
une application.
Activation et d&eacute;sactivation des autorisations associ&eacute;es aux applications &agrave; l'aide
du menu SYNC
Appuyez sur la touche MENU pour acc&eacute;der au menu SYNC, puis s&eacute;lectionnez :
Option de menu
Mesure &agrave; prendre et description
SYNCApplications
Applis mobiles
Toutes les app.
Vous pouvez aussi s&eacute;lectionner une application sp&eacute;cifique.
Si l'application supporte les notifications
Push, ce param&egrave;tre est indiqu&eacute;. Choisissez
d'activer ou de d&eacute;sactiver la fonction selon
le cas.
441
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Activation des applications mobiles
SYNC
Nota : Vous devez activer les applications
mobiles pour chaque appareil connect&eacute; &agrave;
la premi&egrave;re s&eacute;lection de l'application mobile
au moyen du syst&egrave;me.
Pour activer des applications mobiles,
SYNC requiert le consentement de
l'utilisateur pour envoyer et recevoir les
renseignements sur les autorisations et les
mises &agrave; jour de l'application au moyen du
forfait donn&eacute;es de l'appareil connect&eacute;.
Nota : Les tarifs de transmission de
donn&eacute;es standard s'appliquent. Ford d&eacute;cline
toute responsabilit&eacute; en cas de frais
suppl&eacute;mentaires re&ccedil;us de votre prestataire
de services lorsque votre v&eacute;hicule envoie ou
re&ccedil;oit des donn&eacute;es par le biais de l'appareil
connect&eacute;. Ceci inclut tous les frais
suppl&eacute;mentaires encourus lors de la
conduite dans des zones d'itin&eacute;rance en
dehors d'un r&eacute;seau mobile par d&eacute;faut.
Les donn&eacute;es sont envoy&eacute;es &agrave; Ford aux
&Eacute;tats-Unis par le biais de l'appareil
connect&eacute;. L'information est cod&eacute;e et inclut
votre NIV, le num&eacute;ro du module SYNC, des
statistiques d'utilisation anonymes et les
donn&eacute;es de d&eacute;bogage. Des mises &agrave; jour
peuvent s'effectuer automatiquement.
&Eacute;tat de l'application
Vous pouvez voir l'&eacute;tat actuel d'une
application dans le menu des param&egrave;tres.
Il existe trois &eacute;tats possibles :
Option de menu
Mesure &agrave; prendre et description
M&agrave;j requise
Le syst&egrave;me a d&eacute;tect&eacute; une nouvelle application qui n&eacute;cessite une autorisation ou une
mise &agrave; jour g&eacute;n&eacute;rale des permissions est
requise.
D&eacute;j&agrave; &agrave; jour
Aucune mise &agrave; jour n'est requise.
MAJ en cours...
Le syst&egrave;me tente de recevoir une mise &agrave;
jour.
Param&egrave;tres de mise &agrave; jour
Option de menu
Mesure &agrave; prendre et description
Demander MAJ
S&eacute;lectionnez cette option dans le menu des
param&egrave;tres pour effectuer manuellement
une mise &agrave; jour n&eacute;cessaire.
D&eacute;sactiver MAJ
S&eacute;lectionnez cette option dans le menu des
param&egrave;tres pour d&eacute;sactiver la mise &agrave; jour
automatique.
Ceci d&eacute;sactive &eacute;galement l'utilisation des
applications mobiles sur SYNC.
442
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Connexion d'un lecteur
multim&eacute;dia num&eacute;rique au moyen
d'une prise USB
UTILISATION DU SYST&Egrave;ME
SYNC™ AVEC VOTRE
LECTEUR MULTIM&Eacute;DIA
Nota : Si votre lecteur multim&eacute;dia
num&eacute;rique est muni d'un commutateur,
veillez &agrave; l'activer avant de le brancher.
Vous pouvez acc&eacute;der et effectuer la lecture
de musique &agrave; partir de votre lecteur de
musique num&eacute;rique, diffus&eacute;e par les
haut-parleurs du v&eacute;hicule au moyen des
commandes vocales ou du menu
multim&eacute;dia du syst&egrave;me. Vous pouvez
&eacute;galement trier et effectuer la lecture de
votre musique par cat&eacute;gories sp&eacute;cifiques
telles que artiste et album.
Connexion &agrave; l'aide des commandes
vocales
Branchez l'appareil dans l'un des ports
USB du v&eacute;hicule.
Appuyez sur la touche de commande
vocale, puis &agrave; l'invite, dites :
Nota : Le syst&egrave;me est capable d'indexer
jusqu'&agrave; 15 000 chansons.
SYNC est compatible avec presque tous
les lecteurs multim&eacute;dias num&eacute;riques, y
compris : les dispositifs iPod, Zune, les
lecteurs de cartes et la plupart des cl&eacute;s
USB. SYNC prend &eacute;galement en charge les
formats audio tels que MP3, WMA, WAV
et ACC.
Confirmez que l'appareil USB a &eacute;t&eacute;
format&eacute; correctement et pr&eacute;sente les
sp&eacute;cifications suivantes :
• USB 2.0.
• Le format du fichier doit &ecirc;tre FAT16/32.
Commande vocale
Mesure &agrave; prendre et
description
USB | iPod | baladeur [MP3] |
lecteur MP3
Vous pouvez lancer
la lecture de
musique en &eacute;non&ccedil;ant l'une des
commandes
vocales appropri&eacute;es. Reportezvous aux commandes vocales multim&eacute;dias.
Les mots entre parenth&egrave;ses [ ] sont
facultatifs et n'ont pas besoin d'&ecirc;tre
prononc&eacute;s pour que le syst&egrave;me interpr&egrave;te
la commande. Par exemple, lorsque ([cl&eacute;]
USB | iPOD | [lecteur] MP3) s'affiche, vous
pouvez &eacute;noncer : USB ou cl&eacute; USB.
Le format des fichiers audio sur l'appareil
USB doit &ecirc;tre :
• MP3.
• WMA non prot&eacute;g&eacute; par DRM.
• WAV.
• AAC.
Se connecter &agrave; l'aide du menu Syst&egrave;me
1.
Branchez l'appareil dans l'un des ports
USB du v&eacute;hicule.
2. Appuyez sur le bouton MEDIA
(multim&eacute;dia) et s&eacute;lectionnez USB 1 ou
USB 2 dans la liste des sources
multim&eacute;dias de l'&eacute;cran audio.
443
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Pour afficher le contenu USB, s&eacute;lectionnez :
Message
Description et mesure &agrave; prendre
En fonction du nombre de fichiers multim&eacute;dias num&eacute;riques
contenus dans l'appareil branch&eacute;, un message d'indexation
peut s'afficher &agrave; l'&eacute;cran. Une fois l'indexation termin&eacute;e, la
lecture audio commence automatiquement sur la source
s&eacute;lectionn&eacute;e.
Rechercher USB
Message
Vous pouvez rechercher les fichiers de
l'appareil USB par cat&eacute;gories.
S&eacute;lectionnez RECHERCHER parmi les
touches au bas de l'&eacute;cran audio et
choisissez parmi les options suivantes :
Albums
Genres
Rechercher USB
Message
R&eacute;initialiser USB
Lire tout
Commandes vocales multim&eacute;dias
S&eacute;lections
Pistes
E142599
Artistes
Commande vocale
USB | iPod | baladeur
[MP3] | lecteur MP3
Appuyez sur la touche de
commande vocale, puis &agrave; l'invite,
dites :
Description et mesure &agrave; prendre
Vous pouvez lancer la lecture de musique en &eacute;non&ccedil;ant l'une
des commandes vocales appropri&eacute;es.
Vous pouvez &eacute;noncer l'une des commandes vocales qui s'affichent entre des parenth&egrave;ses
de d&eacute;but et de fin et s&eacute;par&eacute;es par le symbole |. Par exemple, lorsque (de quoi s'agit-il)
s'affiche, vous &eacute;noncez; de quoi s'agit-il.
Vous devez &eacute;noncer toute commande vocale qui s'affiche &agrave; l'ext&eacute;rieur des parenth&egrave;ses
de d&eacute;but et de fin. Par exemple, pour : (de quoi s'agit-il), vous devez &eacute;noncer &laquo; de quoi
s'agit-il &raquo;.
Commande
Description et mesure &agrave; prendre
pause
Suspend la lecture par l'appareil.
(Jouer [tout] | lecture en cours)
Reprend la lecture par l'appareil.
jouer [album] ___ [de ___]
444
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Commande
jouer tout
Description et mesure &agrave; prendre
Lire tous les supports sur le dispositif multim&eacute;dia, de la premi&egrave;re &agrave; la derni&egrave;re.
jouer [artiste] ___
jouer [genre] ___
(jouer | s&eacute;lectionner) [liste d'&eacute;coute] ___
(piste suivante | titre suivant | chanson
suivante | balado suivant | chapitre
suivant | &eacute;pisode suivant | suivant |
suivante)
Joue la piste suivante du support actuel.
(piste pr&eacute;c&eacute;dente | titre pr&eacute;c&eacute;dent |
Joue la piste pr&eacute;c&eacute;dente du support actuel.
chanson pr&eacute;c&eacute;dente | balado pr&eacute;c&eacute;dent
| chapitre pr&eacute;c&eacute;dent | &eacute;pisode pr&eacute;c&eacute;dent
| pr&eacute;c&eacute;dent | pr&eacute;c&eacute;dente)
((jouer | naviguer | afficher | chercher |
rechercher | trouver | voir) (similaire |
semblable) | dans le m&ecirc;me (genre |
style))
Cr&eacute;e une liste d'&eacute;coute d'un genre similaire &agrave;
celui actuellement diffus&eacute;.
jouer [chanson | piste | titre | track] ___
[de ___]
[mode | fonction] r&eacute;p&eacute;ter (d&eacute;sactiv&eacute;e |
d&eacute;sactiv&eacute; | hors fonction)
r&eacute;p&eacute;ter (une s&eacute;lection | une chanson |
une piste | un morceau) [activ&eacute;]
lecture al&eacute;atoire [tout] [activ&eacute;e]
R&eacute;p&egrave;te la piste actuelle.
Joue la liste d'&eacute;coute actuelle dans un ordre
al&eacute;atoire. (Cette commande n'est pas prise
en charge par tous les appareils).
(lecture al&eacute;atoire [disque | dossier | liste
] | mix) d&eacute;sactiv&eacute;e
((c'est qui | qui est-ce) qui joue [en ce
moment | maintenant] | (quel est le nom
| quel artiste | quelle chanson | quelle
piste | quelle musique) est-ce)
&Agrave; tout moment pendant la lecture, vous
pouvez appuyer sur la touche de commande
vocale et demander au syst&egrave;me quel morceau
est lu. Le syst&egrave;me effectue la lecture des
&eacute;tiquettes de m&eacute;tadonn&eacute;es (si elles ne sont
pas vides) de la piste en cours.
445
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
___ est une liste dynamique, en ce sens
qu'elle peut repr&eacute;senter tout nom souhait&eacute;
qui se trouve dans votre r&eacute;pertoire de
groupes, d'artistes ou de pi&egrave;ces musicales.
Par exemple, vous pouvez dire : &laquo; Jouer
artiste Les Beatles &raquo;.
•
•
Jouer piste &laquo; Penny Lane &raquo;.
Jouer &laquo; Penny Lane &raquo;.
Pour &eacute;couter la totalit&eacute; de l'album, vous
pouvez dire :
•
•
Exemples de commandes USB
Jouer album &laquo; Magical Mystery Tour &raquo;.
Jouer &laquo; Magical Mystery Tour &raquo;.
Syst&egrave;me audio Bluetooth
SYNC offre &agrave; l'utilisateur de nombreuses
solutions intuitives pour trouver et jouer
une piste en utilisant une commande
vocale. Par exemple, si vous avez une
chanson appel&eacute;e &laquo; Penny Lane &raquo; dans
l'album &laquo; Magical Mystery Tour &raquo;, vous
pouvez dire ce qui suit pour &eacute;couter cette
chanson :
Le syst&egrave;me est aussi capable de jouer la
musique &agrave; partir de votre t&eacute;l&eacute;phone
cellulaire par connexion Bluetooth.
Pour activer le syst&egrave;me audio Bluetooth,
utilisez le bouton MEDIA (multim&eacute;dia) (&agrave;
c&ocirc;t&eacute; de l'&eacute;cran audio) ou le bouton
Source, ou appuyez sur la touche de
commande vocale et &agrave; l'invite dites :
Commande vocale
Bluetooth [audio]
Puis une des commandes suivantes :
Commande vocale
pause
(Jouer [tout] | lecture en cours)
(piste suivante | titre suivant | chanson suivante | balado suivant | chapitre suivant |
&eacute;pisode suivant | suivant | suivante)
(piste pr&eacute;c&eacute;dente | titre pr&eacute;c&eacute;dent | chanson pr&eacute;c&eacute;dente | balado pr&eacute;c&eacute;dent | chapitre
pr&eacute;c&eacute;dent | &eacute;pisode pr&eacute;c&eacute;dent | pr&eacute;c&eacute;dent | pr&eacute;c&eacute;dente)
Appuyez sur le bouton MEDIA et
s&eacute;lectionnez USB 1 ou USB 2 dans la liste
des sources multim&eacute;dias de l'&eacute;cran audio
pour commencer la lecture USB.
Fonctions du menu Multim&eacute;dia
Le menu multim&eacute;dia vous permet de
s&eacute;lectionner la fa&ccedil;on dont vous souhaitez
&eacute;couter la musique (par exemple, par
artiste, genre, lecture al&eacute;atoire, r&eacute;p&eacute;tition),
de trouver une musique similaire ou de
r&eacute;initialiser l'index de vos appareils USB.
446
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Message
Options
Description et mesure &agrave; prendre
Ceci conduit au menu multim&eacute;dia.
Puis une des commandes suivantes :
Message
Description et mesure &agrave; prendre
Lect. al&eacute;atoire
Effectuez une lecture al&eacute;atoire ou r&eacute;p&eacute;tez une piste. Une fois
que vous avez fait votre choix, il reste activ&eacute; jusqu'&agrave; ce que
vous le d&eacute;sactiviez.
R&eacute;p&eacute;ter piste
Effectuez une lecture al&eacute;atoire ou r&eacute;p&eacute;tez une piste. Une fois
que vous avez fait votre choix, il reste activ&eacute; jusqu'&agrave; ce que
vous le d&eacute;sactiviez.
Mus. similaire
Vous pouvez jouer des types de musique similaires &agrave; la liste
d'&eacute;coute actuelle depuis le port USB. Le syst&egrave;me utilise les
renseignements des m&eacute;tadonn&eacute;es de chaque pi&egrave;ce musicale
pour compiler une liste d'&eacute;coute. Le syst&egrave;me cr&eacute;e une
nouvelle liste de pistes similaires et lance la lecture. Chaque
piste doit avoir des &eacute;tiquettes de m&eacute;tadonn&eacute;es remplies pour
cette fonction. Sur certains lecteurs, les pistes ne sont pas
accessibles en mode de reconnaissance vocale, dans le menu
de lecture ou pour cette option si les &eacute;tiquettes de m&eacute;tadonn&eacute;es ne sont pas remplies. Toutefois, si vous placez ces pistes
en mode de m&eacute;moire de grande capacit&eacute; sur votre lecteur,
elles sont accessibles en mode de reconnaissance vocale,
dans les menus de lecture ou pour cette option. Le syst&egrave;me
place les &eacute;l&eacute;ments inconnus dans une &eacute;tiquette de m&eacute;tadonn&eacute;es vide.
R&eacute;initialiser USB
R&eacute;initialise l'index USB. Lorsque la prochaine indexation aura
&eacute;t&eacute; achev&eacute;e, vous pourrez choisir la piste &agrave; lire dans la
biblioth&egrave;que de pistes USB.
2. Appuyez sur le bouton MEDIA
(multim&eacute;dia) (&agrave; c&ocirc;t&eacute; de l'&eacute;cran audio)
pour s&eacute;lectionner la lecture USB.
Acc&egrave;s &agrave; votre biblioth&egrave;que de
pistes USB
1.
Branchez l'appareil dans le port USB
de votre v&eacute;hicule.
Message
Rechercher USB
Description et mesure &agrave; prendre
Ce menu vous permet de s&eacute;lectionner et lire vos fichiers
multim&eacute;dia par artiste, album, genre, liste d'&eacute;coute ou piste.
447
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
S'il n'y a aucun fichier multim&eacute;dia, l'&eacute;cran
l'indique.
S'il n'y a pas de fichiers multim&eacute;dia, vous disposez des options suivantes :
Affichage
Lire tout
Description et mesure &agrave; prendre
Lire tous les fichiers multim&eacute;dias index&eacute;s depuis votre
*
appareil, un &agrave; la fois et par ordre num&eacute;rique.
Appuyez sur la touche OK pour s&eacute;lectionner. Le titre de la
premi&egrave;re piste s'affiche &agrave; l'&eacute;cran.
S&eacute;lections
Acc&eacute;der &agrave; vos listes d'&eacute;coute (de formats comme ASX,
*
M3U, WPL ou MTP).
1. Appuyez sur la touche OK pour s&eacute;lectionner.
2. Faites d&eacute;filer pour s&eacute;lectionner la liste d'&eacute;coute
souhait&eacute;e, puis appuyez sur la touche OK.
Pistes
Rechercher une piste index&eacute;e sp&eacute;cifique et la lire.
1. Appuyez sur la touche OK pour s&eacute;lectionner.
2. Faites d&eacute;filer pour s&eacute;lectionner la piste souhait&eacute;e, puis
appuyez sur la touche OK.
Artistes
Trier tous les fichiers multim&eacute;dias index&eacute;s par artiste. Le
syst&egrave;me trie et joue alors tous les artistes et toutes les
*
*
pistes par ordre alphab&eacute;tique.
1. Appuyez sur la touche OK pour s&eacute;lectionner.
2. Faites d&eacute;filer pour s&eacute;lectionner l'artiste souhait&eacute;, puis
appuyez sur la touche OK.
Albums
Trier tous les fichiers multim&eacute;dias index&eacute;s par album.
1. Appuyez sur la touche OK pour s&eacute;lectionner.
2. Faites d&eacute;filer pour s&eacute;lectionner l'album souhait&eacute;, puis
appuyez sur la touche OK.
Genres
Trier tous les fichiers multim&eacute;dias index&eacute;s par genre
*
*
(cat&eacute;gorie).
1. Appuyez sur la touche OK pour s&eacute;lectionner.
2. Faites d&eacute;filer pour s&eacute;lectionner le genre souhait&eacute;, puis
appuyez sur la touche OK.
Rechercher USB
Rechercher tous les fichiers multim&eacute;dias pris en charge
sur votre lecteur multim&eacute;dia branch&eacute; sur le port USB. Vous
ne pouvez voir que les fichiers multim&eacute;dias compatibles
avec SYNC. (Les autres fichiers ne sont pas visibles.)
1. Appuyez sur la touche OK pour s&eacute;lectionner.
448
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Affichage
Description et mesure &agrave; prendre
2. Faites d&eacute;filer pour rechercher les fichiers multim&eacute;dias
index&eacute;s sur l'appareil, puis appuyez sur la touche OK.
R&eacute;initialiser USB
R&eacute;initialise l'index USB. Lorsque la prochaine indexation
aura &eacute;t&eacute; achev&eacute;e, vous pourrez choisir la piste &agrave; lire dans
la biblioth&egrave;que de pistes USB.
*
Vous pouvez utiliser les touches au bas de l'&eacute;cran audio pour acc&eacute;der rapidement &agrave; une
cat&eacute;gorie alphab&eacute;tique sp&eacute;cifique. Vous pouvez aussi utiliser les lettres du clavier
num&eacute;rique de la cha&icirc;ne audio pour faire un saut dans la liste.
Acc&egrave;s aux supports USB et affichage
Utilisation des commandes vocales
Vous pouvez acc&eacute;der et afficher vos pistes
USB au moyen des commandes vocales.
(naviguer | afficher | rechercher) artiste
___
Branchez l'appareil dans le port USB de
votre v&eacute;hicule.
(naviguer | afficher | chercher | rechercher
| trouver | voir) genre ___
Appuyez sur la touche de commande
vocale, puis &agrave; l'invite, &eacute;noncez une des
commandes suivantes :
(naviguer | afficher | chercher | rechercher
| trouver | voir) liste d'&eacute;coute ___
USB 2 (Selon l’&eacute;quipement)
Acc&egrave;s aux supports USB et affichage
Votre v&eacute;hicule peut &ecirc;tre &eacute;quip&eacute; d'un port
USB suppl&eacute;mentaire. Si c'est le cas, le port
USB 1 est situ&eacute; &agrave; l'avant du v&eacute;hicule, sur la
partie inf&eacute;rieure du tableau de bord. Le port
USB 2 est situ&eacute; &agrave; l'int&eacute;rieur du bac de
rangement de la console centrale du
v&eacute;hicule.
(naviguer | afficher | rechercher) tous les
albums
(naviguer | afficher | rechercher) tous les
artistes
(naviguer | afficher | rechercher) tous les
(genres | styles)
Vous pouvez brancher un autre appareil
USB dans le deuxi&egrave;me port USB.
(naviguer | afficher | rechercher) toutes
les listes d'&eacute;coute
Vous pouvez acc&eacute;der aux deux appareils
USB par commandes vocales.
(naviguer | afficher | rechercher) (toutes
[les] chansons | toutes [les] pistes | tous
[les] morceaux)
(naviguer | afficher | chercher | rechercher
| trouver | voir) album ___
449
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Commande vocale
Pour acc&eacute;der &agrave; l'appareil USB, appuyez
sur la touche de commande vocale
puis, &agrave; l'invite, dites :
[syntoniser | aller &agrave;] AM 1
(sauvegarde automatique | AST | r&eacute;glage
automatique) AM
Commande vocale
USB 1
[syntoniser | aller &agrave;] AM 2
USB 2
Bluetooth [audio]
jouer (disque compact | [lecteur] CD)
Nota : SYNC ne prend en charge qu'un seul
dispositif iOS (Apple) connect&eacute; &agrave; la fois (le
premier branch&eacute;). Lorsque vous connectez
un second dispositif iOS, le syst&egrave;me le
charge mais ne peut pas lire son contenu.
[syntoniser | aller &agrave;] FM
[syntoniser | aller &agrave;] FM 1
(sauvegarde automatique | AST | r&eacute;glage
automatique) FM
Dispositifs Bluetooth et
param&egrave;tres du syst&egrave;me
[syntoniser | aller &agrave;] FM 2
Vous pouvez acc&eacute;der &agrave; ces menus au
moyen de l'&eacute;cran audio. Voir Utilisation
du syst&egrave;me SYNC™ avec votre
t&eacute;l&eacute;phone (page 421).
Radio
Commandes vocales pour les
sources audio
(syntoniser | aller &agrave;) SAT
*
Sirius
*
USB | iPod | baladeur [MP3] | lecteur
MP3
Votre syst&egrave;me de reconnaissance vocale
vous permet de changer de source audio
par une simple commande vocale.
((c'est qui | qui est-ce) qui joue [en ce
moment | maintenant] | (quel est le nom
| quel artiste | quelle chanson | quelle
piste | quelle musique) est-ce)
E142599
aide
Appuyez sur la touche de commande
vocale, puis &agrave; l'invite, dites :
*
Commande vocale
Selon l'&eacute;quipement.
Commandes vocales de la radio
(syst&egrave;me (musique | audio | divertissement) | (musique | audio | divertissement) [syst&egrave;me])
Si vous &eacute;coutez la radio, appuyez
sur la touche de commande
E142599
vocale et &eacute;noncez l'une des
commandes figurant dans le tableau
suivant.
Vous trouverez ci-dessous quelques
exemples de commandes vocales que
vous pouvez utiliser.
[syntoniser | aller &agrave;] AM
450
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Commande vocale
Si vous n'&eacute;coutez pas la radio, appuyez
sur la touche de commande vocale et,
apr&egrave;s la tonalit&eacute;, dites :
Syntoniser radio
aide
Commande vocale
*
Radio
Selon l'&eacute;quipement.
Commandes vocales de la radio
satellite Sirius (selon l'&eacute;quipement)
Vous pouvez ensuite &eacute;noncer l'une
des commandes suivantes.
Si vous n'&eacute;coutez pas la radio
satellite Sirius, appuyez sur la
E142599
touche de commande vocale et,
apr&egrave;s la tonalit&eacute;, dites :
[syntoniser | aller &agrave;] AM
[syntoniser | aller &agrave;] AM 1
(sauvegarde automatique | AST | r&eacute;glage
automatique) AM
Commandes vocales
[syntoniser | aller &agrave;] AM 2
Sirius
[syntoniser | aller &agrave;] (AM ___ | ___ [AM])
Si vous &eacute;coutez la radio satellite Sirius,
vous pouvez appuyer sur la touche de
commande vocale et &eacute;noncer l'une des
commandes figurant dans le tableau
suivant.
[syntoniser | aller &agrave;] (AM pr&eacute;r&eacute;glage |
pr&eacute;r&eacute;glage AM) ___
[syntoniser | aller &agrave;] (AM pr&eacute;r&eacute;glage |
pr&eacute;r&eacute;glage AM) 1 ___
[syntoniser | aller &agrave;] FM
Commandes vocales
[syntoniser | aller &agrave;] FM 1
(syntoniser | aller &agrave;) SAT
[syntoniser | aller &agrave;] (sauvegarde automatique | AST | r&eacute;glage automatique)
FM pr&eacute;r&eacute;glage ___
[syntoniser | aller &agrave;] SAT 1
[syntoniser | aller &agrave;] FM 2
[syntoniser | aller &agrave;] SAT 3
[syntoniser | aller &agrave;] (f m ___ | ___ [(f m)])
[syntoniser | aller &agrave;] pr&eacute;r&eacute;glage ___
[syntoniser | aller &agrave;] (FM pr&eacute;r&eacute;glage |
pr&eacute;r&eacute;glage FM) ___
[syntoniser | aller &agrave;] SAT 1 pr&eacute;r&eacute;glage ___
___ HD ___
[syntoniser | aller &agrave;] SAT 2
[syntoniser | aller &agrave;] SAT 2 pr&eacute;r&eacute;glage ___
*
[syntoniser | aller &agrave;] SAT 3 pr&eacute;r&eacute;glage ___
[syntoniser | aller &agrave;] (FM pr&eacute;r&eacute;glage |
pr&eacute;r&eacute;glage FM) 2 ___
HD ___
*
[syntoniser | aller &agrave;] pr&eacute;r&eacute;glage ___
451
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Commandes vocales
Commande vocale
(syntoniser | aller &agrave;) [Sirius]
[jouer | changer] (piste | morceau |
chanson) [num&eacute;ro] ___
Aide
[syntoniser |
aller &agrave;] Sirius
[canal] ___
(r&eacute;p&eacute;ter | rejouer) (morceau | piste |
chanson)
Vous pouvez &eacute;noncer
le num&eacute;ro de la
station (0-233) pour
&eacute;couter cette station
Sirius.
(r&eacute;p&eacute;ter | rejouer) (dossier | fichier | liste
de chansons | liste d'&eacute;coute)
[mode | fonction] r&eacute;p&eacute;ter (d&eacute;sactiv&eacute;e |
d&eacute;sactiv&eacute; | hors fonction)
Commandes vocales du lecteur de
disques compacts
(lecture al&eacute;atoire | mix) [pistes | chansons | morceaux] [activ&eacute;e]
Si vous &eacute;coutez un CD, appuyez
sur la touche de commande
E142599
vocale et &eacute;noncez l'une des
commandes figurant dans le tableau
suivant.
lecture al&eacute;atoire du disque [activ&eacute;e]
lecture al&eacute;atoire ([du] (dossier | fichier)
| [de la] liste de chansons) [activ&eacute;e]
(lecture al&eacute;atoire [disque | dossier | liste
] | mix) d&eacute;sactiv&eacute;e
Si vous n'&eacute;coutez pas un CD, appuyez
sur la touche de commande vocale et,
apr&egrave;s la tonalit&eacute;, dites :
D&Eacute;PANNAGE DU SYST&Egrave;ME
SYNC™
Commande vocale
jouer (disque compact | [lecteur] CD)
Votre SYNC est facile &agrave; utiliser. Toutefois,
si vous avez des questions, consultez les
tableaux ci-dessous.
Vous pouvez ensuite &eacute;noncer l'une
des commandes suivantes.
pause
Visitez le site Web en tout temps pour
v&eacute;rifier la compatibilit&eacute; de votre t&eacute;l&eacute;phone,
enregistrer votre compte et d&eacute;finir les
pr&eacute;f&eacute;rences, ainsi que pour communiquer
avec un repr&eacute;sentant du service &agrave; la
client&egrave;le en ligne (durant certaines heures).
Visitez le site www.syncmyride.com,
www.syncmyride.ca ou
www.syncmaroute.ca pour obtenir de plus
amples renseignements.
(Jouer [tout] | lecture en cours)
[jouer] ([le] morceau suivant | [la] (piste
| chanson) suivante)
[jouer] ([le] morceau pr&eacute;c&eacute;dent | [la]
(piste | chanson) pr&eacute;c&eacute;dente)
452
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Probl&egrave;mes relatifs au t&eacute;l&eacute;phone
Probl&egrave;me
Cause(s) possible(s)
Il se peut que les r&eacute;glages
Le bruit ambiant est excessif
de commande audio sur
durant un appel.
votre t&eacute;l&eacute;phone nuisent au
rendement de SYNC.
Pendant un appel, je peux
entendre l'autre personne
mais elle ne peut pas
m'entendre.
Solution(s) possible(s)
Passez en revue le manuel
de votre t&eacute;l&eacute;phone pour les
r&eacute;glages audio.
Mettez l'appareil hors
Il peut s'agir d'une anomalie tension, r&eacute;initialisez l'appadu t&eacute;l&eacute;phone.
reil en retirant sa pile, puis
essayez de nouveau.
Cette fonction d&eacute;pend du
t&eacute;l&eacute;phone.
SYNC ne peut pas t&eacute;l&eacute;charger mon r&eacute;pertoire.
Visitez le site Web pour
consulter les renseignements concernant la
compatibilit&eacute; de votre t&eacute;l&eacute;phone.
Mettez l'appareil hors
tension, r&eacute;initialisez l'appareil ou retirez la pile de
l'appareil, puis essayez de
nouveau.
Essayez d'envoyer les
contacts de votre r&eacute;pertoire
&agrave; SYNC au moyen de la
fonction Ajouter des
Il peut s'agir d'une anomalie
contacts.
du t&eacute;l&eacute;phone.
Utilisez la fonction Synchroniser mon t&eacute;l&eacute;phone disponible sur le site Web.
Le syst&egrave;me &eacute;nonce R&eacute;pertoire t&eacute;l&eacute;charg&eacute;, mais le
Il peut s'agir d'une fonction
r&eacute;pertoire dans SYNC est
limit&eacute;e de votre t&eacute;l&eacute;phone.
vide ou ne contient pas tous
les contacts.
453
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Essayez d'envoyer les
contacts de votre r&eacute;pertoire
&agrave; SYNC au moyen de la
fonction Ajouter des
contacts.
Si les contacts manquants
sont enregistr&eacute;s sur votre
carte d'identification de
l'abonn&eacute;, transf&eacute;rez-les
dans la m&eacute;moire de l'appareil.
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Probl&egrave;mes relatifs au t&eacute;l&eacute;phone
Probl&egrave;me
Cause(s) possible(s)
Solution(s) possible(s)
Retirez toutes les photos ou
les sonneries sp&eacute;ciales
associ&eacute;es au contact
manquant.
En fonction de votre t&eacute;l&eacute;phone, vous devrez peut&ecirc;tre autoriser SYNC &agrave;
acc&eacute;der aux contacts de
votre r&eacute;pertoire. Veillez &agrave;
confirmer lorsque votre
t&eacute;l&eacute;phone vous y invite au
cours du t&eacute;l&eacute;chargement du
r&eacute;pertoire.
Visitez le site Web pour
consulter les renseignements concernant la
compatibilit&eacute; de votre t&eacute;l&eacute;phone.
Cette fonction d&eacute;pend du
t&eacute;l&eacute;phone.
J'&eacute;prouve des difficult&eacute;s &agrave;
connecter mon t&eacute;l&eacute;phone &agrave;
SYNC.
Mettez l'appareil hors
tension, r&eacute;initialisez l'appareil ou retirez la pile de
l'appareil, puis essayez de
nouveau.
Supprimez votre appareil de
SYNC en supprimant SYNC
de votre appareil, puis
essayez de nouveau.
V&eacute;rifiez les param&egrave;tres de
s&eacute;curit&eacute; et d'acceptation
automatique des invites
Il peut s'agir d'une anomalie relatifs &agrave; la connexion Bluetooth de SYNC sur votre
du t&eacute;l&eacute;phone.
t&eacute;l&eacute;phone.
Mettez &agrave; jour le micrologiciel
de votre appareil.
454
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Probl&egrave;mes relatifs au t&eacute;l&eacute;phone
Probl&egrave;me
Cause(s) possible(s)
Solution(s) possible(s)
D&eacute;sactivez le param&egrave;tre de
t&eacute;l&eacute;chargement automatique du r&eacute;pertoire.
Cette fonction d&eacute;pend du
t&eacute;l&eacute;phone.
Visitez le site Web pour
consulter les renseignements concernant la
compatibilit&eacute; de votre t&eacute;l&eacute;phone.
Il peut s'agir d'une anomalie
du t&eacute;l&eacute;phone.
Mettez l'appareil hors
tension, r&eacute;initialisez l'appareil ou retirez la pile de
l'appareil, puis essayez de
nouveau.
La messagerie texte ne
fonctionne pas sur SYNC.
Probl&egrave;mes relatifs &agrave; l'appareil USB et multim&eacute;dia
Probl&egrave;me
Cause(s) possible(s)
Solution(s) possible(s)
Mettez l'appareil hors
tension, r&eacute;initialisez l'appareil en retirant sa pile, puis
essayez de nouveau.
J'&eacute;prouve des difficult&eacute;s &agrave;
connecter mon appareil.
Il s'agit peut-&ecirc;tre d'un
mauvais fonctionnement de
l'appareil.
Assurez-vous d'utiliser le
c&acirc;ble du fabricant.
Veillez &agrave; ins&eacute;rer le c&acirc;ble
USB correctement dans
l'appareil et le port USB.
Assurez-vous que votre
appareil ne comporte pas un
programme d'installation
automatique ou des param&egrave;tres de s&eacute;curit&eacute; actifs.
SYNC ne reconna&icirc;t pas mon
appareil lorsque le contact
est &eacute;tabli.
Il s'agit d'une limitation
relative &agrave; l'appareil.
455
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Assurez-vous de ne pas
laisser l'appareil dans le
v&eacute;hicule par temps tr&egrave;s
chaud ou tr&egrave;s froid.
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Probl&egrave;mes relatifs &agrave; l'appareil USB et multim&eacute;dia
Probl&egrave;me
Cause(s) possible(s)
Solution(s) possible(s)
Cette fonction d&eacute;pend du
t&eacute;l&eacute;phone.
Consultez le tableau de
compatibilit&eacute; des appareils
sur le site Web SYNC pour
confirmer que votre t&eacute;l&eacute;phone prend en charge la
fonction de lecture audio en
transit Bluetooth.
L'appareil n'est pas
connect&eacute;.
Assurez-vous de connecter
correctement l'appareil &agrave;
SYNC et d'appuyer sur le
bouton de lecture de votre
appareil.
Bluetooth Audio n'est pas
disponible.
Vos fichiers musicaux
peuvent ne pas contenir les
donn&eacute;es correctes relatives
&agrave; l'artiste, &agrave; la pi&egrave;ce musi- Assurez-vous que toutes les
donn&eacute;es de la pi&egrave;ce musicale, au titre, &agrave; l'album ou
cale sont compl&egrave;tes.
au genre.
SYNC ne reconna&icirc;t pas la
musique contenue dans
mon appareil.
Le fichier est peut-&ecirc;tre
corrompu.
Les param&egrave;tres USB de
certains appareils doivent
La pi&egrave;ce musicale peut &ecirc;tre
&ecirc;tre modifi&eacute;s du mode de
prot&eacute;g&eacute;e par des droits
m&eacute;moire de grande capacit&eacute;
d'auteur, ce qui pourrait
&agrave; la cat&eacute;gorie MTP (protoemp&ecirc;cher la lecture.
cole de transfert de fichiers
multim&eacute;dias).
456
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Probl&egrave;mes relatifs aux commandes vocales
Probl&egrave;me
SYNC ne comprend pas ce
que je dis.
Cause(s) possible(s)
Solution(s) possible(s)
Il se peut que vous utilisiez
les mauvaises commandes
vocales.
Consultez les commandes
vocales relatives au t&eacute;l&eacute;phone et aux m&eacute;dias au
d&eacute;but de leurs sections
respectives.
Apr&egrave;s avoir appuy&eacute; sur le
pictogramme de la voix,
attendez que la tonalit&eacute;
Il se peut que vous &eacute;nonciez retentisse et que le message
les commandes trop t&ocirc;t ou &laquo; &Eacute;coute &raquo; apparaisse avant
d'&eacute;noncer une commande.
au mauvais moment.
Toute commande &eacute;nonc&eacute;e
au pr&eacute;alable ne sera pas
enregistr&eacute;e dans le syst&egrave;me.
Consultez les commandes
Il se peut que vous utilisiez
vocales relatives aux m&eacute;dias
les mauvaises commandes
au d&eacute;but de la section traivocales.
tant des m&eacute;dias.
SYNC ne comprend pas le
nom d'une pi&egrave;ce musicale
ou d'un artiste.
Vous n'&eacute;noncez peut-&ecirc;tre
pas le nom exactement
comme il a &eacute;t&eacute; enregistr&eacute;.
&Eacute;noncez le nom de la pi&egrave;ce
ou de l'artiste exactement
comme ils sont enregistr&eacute;s.
Si vous dites &laquo; Jouer artiste
Prince &raquo;, le syst&egrave;me n'effectue pas la lecture de
musique de Prince and the
Revolution ou de Prince and
the New Power Generation.
Assurez-vous d'&eacute;noncer le
titre au complet tel que
&laquo; California remix featuring
Jennifer Nettles &raquo;.
Le syst&egrave;me peut ne pas
interpr&eacute;ter le nom de la
m&ecirc;me fa&ccedil;on que vous
l'&eacute;noncez.
457
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Si le titre d'une pi&egrave;ce appara&icirc;t en LETTRES MAJUSCULES, vous devez l'&eacute;peler.
Par exemple, dans le cas de
LOLA, vous devez dire
&laquo; Jouer L-O-L-A &raquo;.
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Probl&egrave;mes relatifs aux commandes vocales
Probl&egrave;me
Cause(s) possible(s)
Solution(s) possible(s)
N'utilisez pas de caract&egrave;res
sp&eacute;ciaux dans le titre. Le
syst&egrave;me ne les reconna&icirc;t
pas.
Consultez les commandes
vocales du t&eacute;l&eacute;phone au
d&eacute;but de la section traitant
du t&eacute;l&eacute;phone.
SYNC ne comprend pas ou
appelle le mauvais contact
lorsque je veux passer un
appel.
Assurez-vous que vous
Il se peut que vous utilisiez
les mauvaises commandes &eacute;noncez les entr&eacute;es exactement comme elles sont
vocales.
enregistr&eacute;es. Par exemple,
si vous enregistrez un
contact sous Jean Tremblay,
dites &laquo; Appeler Jean Tremblay &raquo;.
Vous n'&eacute;noncez peut-&ecirc;tre
pas le nom exactement
comme il a &eacute;t&eacute; enregistr&eacute;.
458
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Dans le menu de t&eacute;l&eacute;phone
SYNC, ouvrez le r&eacute;pertoire
et d&eacute;filez jusqu'au nom que
SYNC a du mal &agrave; interpr&eacute;ter.
SYNC vous &eacute;nonce le nom,
ce qui vous donne une id&eacute;e
de la prononciation reconnue par SYNC.
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Probl&egrave;mes relatifs aux commandes vocales
Probl&egrave;me
Cause(s) possible(s)
Solution(s) possible(s)
Le syst&egrave;me peut ne pas
interpr&eacute;ter le nom de la
m&ecirc;me fa&ccedil;on que vous
l'&eacute;noncez.
Le syst&egrave;me interpr&egrave;te mieux
les commandes si vous
enregistrez les noms au
complet tels que &laquo; Jean
Tremblay &raquo; au lieu de
&laquo; Jean &raquo;.
Les entr&eacute;es de votre r&eacute;per- N'utilisez pas de caract&egrave;res
sp&eacute;ciaux comme 123 ou ICE
toire sont peut-&ecirc;tre tr&egrave;s
(en cas d'urgence), car le
courtes ou similaires, ou
syst&egrave;me ne les reconna&icirc;t
elles peuvent contenir des
pas.
caract&egrave;res sp&eacute;ciaux.
Les entr&eacute;es de votre r&eacute;pertoire peuvent &ecirc;tre enregistr&eacute;es en LETTRES MAJUSCULES.
Si un contact est en
LETTRES MAJUSCULES,
vous devez l'&eacute;peler. Par
exemple, dans le cas de
JEAN, vous devrez dire
&laquo; Appeler J-E-A-N &raquo;.
Probl&egrave;mes li&eacute;s &agrave; AppLink
Probl&egrave;me
Applications mobiles
AppLink : lorsque je s&eacute;lectionne &laquo; Trouver nouvelles
applis &raquo;, SYNC ne trouve
aucune application.
Cause(s) possible(s)
Solution(s) possible(s)
Aucun t&eacute;l&eacute;phone compatible AppLink n'est reli&eacute; &agrave;
SYNC.
Assurez-vous que votre
smartphone est compatible;
un Android avec OS 2.3 ou
version sup&eacute;rieure ou un
iPhone 3GS ou version plus
r&eacute;cente avec iOS 5.0 ou
version sup&eacute;rieure. En outre,
assurez-vous que votre
t&eacute;l&eacute;phone est coupl&eacute; et
connect&eacute; &agrave; SYNC pour
trouver des applications
459
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Probl&egrave;mes li&eacute;s &agrave; AppLink
Probl&egrave;me
Cause(s) possible(s)
Solution(s) possible(s)
compatibles AppLink-sur
votre appareil. Les utilisateurs d'iPhone doivent aussi
brancher un c&acirc;ble USB
Apple dans le port USB
SYNC.
Mon t&eacute;l&eacute;phone est
connect&eacute;, mais je ne peux
toujours pas trouver les
applications.
Assurez-vous que vous avez
t&eacute;l&eacute;charg&eacute; et install&eacute; la
derni&egrave;re version de l'application depuis le magasin
d'applications de votre t&eacute;l&eacute;phone. V&eacute;rifiez que l'application fonctionne sur votre
Les applications compat&eacute;l&eacute;phone. Pour certaines
tibles AppLink ne sont pas
applications, vous devrez
install&eacute;es et ne fonctionnent vous enregistrer ou ouvrir
pas sur votre appareil
une session de l'application
mobile.
sur le t&eacute;l&eacute;phone avant de
l'utiliser avec AppLink. En
outre, certaines peuvent
comporter un param&egrave;tre
&laquo; Ford SYNC &raquo;. Par cons&eacute;quent, v&eacute;rifiez le menu de
param&egrave;tres de l'application
sur le t&eacute;l&eacute;phone.
Fermez et red&eacute;marrez les
applications pour aider
SYNC &agrave; trouver l'application
si vous ne la trouvez pas
dans le v&eacute;hicule. Sur un
appareil Android, si les
Parfois, les applications ne
Mon t&eacute;l&eacute;phone est
applications ont une option
se ferment pas correcteconnect&eacute;, mes applications
&laquo; Quitter &raquo;, s&eacute;lectionnez-la
ment et rouvrent leur
fonctionnent, mais je ne
puis red&eacute;marrez l'applicaconnexion &agrave; SYNC, &agrave;
peux toujours pas trouver les
tion. Si l'application n'offre
l'&eacute;tablissement du contact
applications.
pas cette option, vous
par exemple.
pouvez aussi imposer la
fermeture manuelle de
l'application en s&eacute;lectionnant &laquo; Applications &raquo; dans
le menu des param&egrave;tres du
t&eacute;l&eacute;phone, puis en trouvant
460
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Probl&egrave;mes li&eacute;s &agrave; AppLink
Probl&egrave;me
Cause(s) possible(s)
Solution(s) possible(s)
l'application en question et
en s&eacute;lectionnant &laquo; Arr&ecirc;t
forc&eacute; &raquo;. N'oubliez pas de
red&eacute;marrer l'application
ensuite, puis s&eacute;lectionnez
&laquo; Trouver nouvelles applications &raquo; sur SYNC.
Sur un iPhone avec iOS7+,
pour effectuer la fermeture
forc&eacute;e d'une application,
appuyez deux fois sur le
bouton Accueil, puis faites
glisser l'application pour la
fermer. Appuyez de nouveau
sur le bouton Accueil, puis
s&eacute;lectionnez de nouveau
l'application pour la red&eacute;marrer. Apr&egrave;s quelques
secondes, l'application doit
appara&icirc;tre dans le menu des
applications mobiles de
SYNC.
Mon t&eacute;l&eacute;phone Android est
Dans certaines versions
connect&eacute;, mes applications
anciennes du syst&egrave;me
fonctionnent, je les ai red&eacute;d'exploitation Android, un
marr&eacute;es mais je ne peux
bogue Bluetooth peut vous
toujours pas les trouver.
emp&ecirc;cher de retrouver des
applications qui &eacute;taient
pr&eacute;sentes sur le lecteur
pr&eacute;c&eacute;dent si vous n'avez pas
d&eacute;sactiv&eacute; Bluetooth.
R&eacute;initialisez le Bluetooth sur
votre t&eacute;l&eacute;phone en le d&eacute;sactivant puis en le r&eacute;activant.
Si vous vous trouvez dans
votre v&eacute;hicule, SYNC doit
&ecirc;tre en mesure de se reconnecter automatiquement &agrave;
votre t&eacute;l&eacute;phone si vous
appuyez sur le bouton
&laquo; T&eacute;l&eacute;phone &raquo;.
Mon t&eacute;l&eacute;phone iPhone est
connect&eacute;, mon application
fonctionne, je l'ai red&eacute;marr&eacute;e mais je ne peux
toujours pas la trouver sur
SYNC.
D&eacute;branchez le c&acirc;ble USB du
t&eacute;l&eacute;phone, patientez
quelques instants, puis
rebranchez le c&acirc;ble USB
dans le t&eacute;l&eacute;phone. Apr&egrave;s
quelques secondes, l'appli-
Il peut &ecirc;tre n&eacute;cessaire de
r&eacute;initialiser la connexion
USB &agrave; SYNC.
461
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SYNC™ (Selon l’&eacute;quipement)
Probl&egrave;mes li&eacute;s &agrave; AppLink
Probl&egrave;me
Cause(s) possible(s)
Solution(s) possible(s)
cation doit appara&icirc;tre dans
le menu des applications
mobiles de SYNC. Si ce n'est
pas le cas, imposez la
fermeture de l'application
et red&eacute;marrez-la.
J'ai un t&eacute;l&eacute;phone Android.
J'ai trouv&eacute; et d&eacute;marr&eacute; mon
application multim&eacute;dia sur
SYNC, mais le son est tr&egrave;s
faible ou inexistant.
Le volume Bluetooth du
t&eacute;l&eacute;phone peut &ecirc;tre bas.
Certains dispositifs Android
pr&eacute;sentent un nombre limit&eacute;
de ports Bluetooth utilisables par les applications
Je ne peux voir que certaines
pour se connecter. Si, sur
des applications AppLink
votre t&eacute;l&eacute;phone, vous avez
tournant sur mon t&eacute;l&eacute;phone
plus d'applications AppLink
dans le menu des applicaqu'il n'y a de ports Bluetooth
tions mobiles de SYNC.
disponibles, toutes vos
applications ne figureront
pas dans le menu des applications mobiles de SYNC.
Essayez d'augmenter le
volume Bluetooth de
l'appareil au moyen des
boutons de commande de
volume qui figurent g&eacute;n&eacute;ralement sur le c&ocirc;t&eacute; de
l'appareil.
Imposez la fermeture ou
d&eacute;sinstallez les applications
que SYNC ne doit pas
trouver. Si l'application a un
param&egrave;tre &laquo; Ford SYNC &raquo;,
d&eacute;sactivez-le dans le menu
des param&egrave;tres de l'application sur le t&eacute;l&eacute;phone.
R&eacute;initialisation de SYNC
Dans votre v&eacute;hicule, SYNC dispose d'une fonction de r&eacute;initialisation du syst&egrave;me utilisable
lorsqu'une fonction SYNC ne fonctionne plus. Utilis&eacute;e pour restaurer des fonctionnalit&eacute;s,
cette r&eacute;initialisation n'efface pas les informations pr&eacute;c&eacute;demment stock&eacute;es dans le
syst&egrave;me (comme les appareils coupl&eacute;s, le r&eacute;pertoire t&eacute;l&eacute;phonique, l'historique des
appels, les messages ou les param&egrave;tres utilisateur). Pour r&eacute;initialiser le syst&egrave;me,
maintenez enfonc&eacute; le bouton Recherche vers le haut (&gt;&gt;) tout en maintenant enfonc&eacute;
le bouton de mise en route de la radio. Rel&acirc;cher les deux touches apr&egrave;s 2-3 secondes.
La r&eacute;initialisation s'effectue en quelques minutes. Apr&egrave;s quelques minutes, vous pouvez
reprendre l'utilisation de SYNC.
462
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SYNC™ 3
Familiarisation avec votre syst&egrave;me
G&Eacute;N&Eacute;RALIT&Eacute;S
Le SYNC 3 vous permet d'interagir avec un
certain nombre de fonctions &agrave; l'aide de
l'&eacute;cran tactile et des commandes vocales.
Gr&acirc;ce &agrave; l'int&eacute;gration avec votre t&eacute;l&eacute;phone
compatible Bluetooth, l'&eacute;cran tactile
permet une interaction facile avec la
cha&icirc;ne audio, le syst&egrave;me multim&eacute;dia, la
climatisation et le syst&egrave;me de navigation,
ainsi qu'avec les applications de votre
t&eacute;l&eacute;phone compatibles avec SYNC 3.
AVERTISSEMENT
La distraction au volant peut causer
une perte de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule,
une collision et des blessures. Nous
vous recommandons fortement de faire
preuve d'une vigilance de tous les instants
lorsque vous utilisez un dispositif qui
pourrait nuire &agrave; votre concentration sur la
route. Votre priorit&eacute; absolue est de
conduire en toute s&eacute;curit&eacute;. Nous
d&eacute;conseillons l'utilisation d'un appareil
portatif durant la conduite et vous
encourageons &agrave; utiliser des syst&egrave;mes &agrave;
commande vocale dans la mesure du
possible. Prenez bien connaissance de
toutes les r&eacute;glementations locales en
vigueur en rapport avec l'utilisation
d'appareils &eacute;lectroniques pendant la
conduite.
Utilisation de l'&eacute;cran tactile
Pour utiliser l'&eacute;cran tactile, vous pouvez
simplement appuyer sur l'&eacute;l&eacute;ment ou
l'option &agrave; s&eacute;lectionner. Le bouton change
de couleur lorsque vous le s&eacute;lectionnez.
La configuration de SYNC 3 vous permet
de s&eacute;lectionner rapidement la fonction que
vous souhaitez utiliser.
463
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
E205444
Pi&egrave;ce
Option de menu
Mesure &agrave; prendre et description
A
Barre d'&eacute;tat
Cette barre affiche des ic&ocirc;nes et des messages relatifs aux
activit&eacute;s en cours du syst&egrave;me, notamment les param&egrave;tres
de climatisation, les commandes vocales et les fonctions
t&eacute;l&eacute;phoniques comme les messages textes.
B
Accueil
Ce bouton est disponible sur les &eacute;crans principaux. Si vous
l'actionnez, vous retournez &agrave; l'&eacute;cran d'accueil.
C
Montre
L'heure actuelle est affich&eacute;e ici. Vous pouvez r&eacute;gler la
montre manuellement ou faire en sorte que l'emplacement
GPS du v&eacute;hicule la commande. Voir Param&egrave;tres (page
523).
D
Temp&eacute;rature
ext&eacute;rieure
Cette fonction affiche la temp&eacute;rature courante de l'air
ext&eacute;rieur.
E
Barre de fonctions
Vous pouvez appuyer sur l'un des boutons sur cette barre
pour s&eacute;lectionner une fonction.
464
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
L'&eacute;cran tactile vous permet d'acc&eacute;der
rapidement &agrave; toutes les options de confort,
de navigation, de communication et de
divertissement. &Agrave; l'aide de la barre d'&eacute;tat
et de celle de fonctions, vous pouvez
rapidement s&eacute;lectionner la fonction &agrave;
utiliser.
La barre d'&eacute;tat
D'autres ic&ocirc;nes s'affichent &eacute;galement dans
la barre d'&eacute;tat selon le march&eacute;, les options
du v&eacute;hicule et le fonctionnement en cours.
Si une fonction n'est pas active, l'ic&ocirc;ne ne
s'affiche pas. En fonction des options en
cours d'utilisation, il est possible que
certaines ic&ocirc;nes soient d&eacute;plac&eacute;es &agrave; gauche
ou &agrave; droite.
Nota : Votre syst&egrave;me dispose d'une
fonction qui vous permet d'avoir acc&egrave;s aux
fonctions audio et de les commander
jusqu'&agrave; 10 minutes apr&egrave;s la coupure du
contact (si aucune porte n'est ouverte).
E223130
465
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
R&eacute;f&eacute;rence
Pi&egrave;ce
Description
A
Temp&eacute;rature
conducteur
Ici s'affiche la temp&eacute;rature s&eacute;lectionn&eacute;e par le
conducteur &agrave; l'aide du syst&egrave;me de chauffage et
climatisation.
B
Le volant chauffant
(selon l'&eacute;quipement)
Cette ic&ocirc;ne s'affiche lorsque vous activez l'option de
volant chauffant sur l'&eacute;cran tactile. Elle s'affiche
uniquement en l'absence de bouton physique de
volant chauffant.
C
Temp&eacute;rature
passager
Lorsque la temp&eacute;rature du c&ocirc;t&eacute; passager a &eacute;t&eacute; r&eacute;gl&eacute;e
et n'est plus li&eacute;e &agrave; la temp&eacute;rature du c&ocirc;t&eacute; conducteur,
elle s'affiche ici. Si la fonction Deux zones est d&eacute;sactiv&eacute;e et si les temp&eacute;ratures sont li&eacute;es, la temp&eacute;rature
du c&ocirc;t&eacute; passager ne s'affiche pas.
D
Microphone en
sourdine
Cette ic&ocirc;ne s'affiche lorsque le microphone de votre
t&eacute;l&eacute;phone est mis en sourdine. L'appelant ne peut
pas vous entendre.
E
Sourdine
Cette ic&ocirc;ne s'affiche lorsque le syst&egrave;me audio est
mis en sourdine.
F
T&eacute;l&eacute;chargement
Cette ic&ocirc;ne s'affiche lorsque le SYNC 3 a re&ccedil;u une
mise &agrave; jour logicielle. Appuyez sur l'ic&ocirc;ne pour afficher
plus de renseignements sur le nouveau logiciel.
G
Wi-Fi
Cette ic&ocirc;ne s'affiche si un r&eacute;seau Wi-Fi est connect&eacute;.
H
&Agrave; port&eacute;e du r&eacute;seau Un r&eacute;seau Wi-Fi disponible est &agrave; port&eacute;e.
Wi-Fi
I
Itin&eacute;rance
Cette ic&ocirc;ne s'affiche lorsque votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire est itin&eacute;rant.
J
Message texte
Cette ic&ocirc;ne s'affiche lorsque vous recevez un
message texte sur votre t&eacute;l&eacute;phone.
K
Fonction d'assistance 911 d&eacute;sactiv&eacute;e
Cette ic&ocirc;ne s'affiche lorsque la fonction d'assistance
911 est d&eacute;sactiv&eacute;e et que votre t&eacute;l&eacute;phone est reli&eacute; &agrave;
SYNC.
L
Alerte Bluetooth
L'ic&ocirc;ne d'alerte Bluetooth s'affiche lorsqu'une alerte
Bluetooth est active.
M
Bluetooth
Cette ic&ocirc;ne s'affiche pour indiquer qu'une connexion
Bluetooth est active.
466
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Des messages de notification peuvent
aussi appara&icirc;tre dans la barre d'&eacute;tat. Vous
pouvez s&eacute;lectionner le message pour
visualiser la fonction associ&eacute;e.
Barre de fonctions
&Eacute;l&eacute;ment de la barre de fonctions
Fonctions
Audio
Vous permet de commander le m&eacute;dia en
cours de lecture dans votre v&eacute;hicule. Vous
pouvez commander toutes les fonctions
audio comme la radio AM, FM et la radio
satellite, mais aussi les CD et la diffusion
multim&eacute;dia par l'interm&eacute;diaire d'un appareil
Bluetooth ou d'une connexion USB.
Climatisation
Vous permet de r&eacute;gler la temp&eacute;rature, la
vitesse du ventilateur et le d&eacute;bit d'air &agrave;
l'int&eacute;rieur du v&eacute;hicule.
T&eacute;l&eacute;phone
Vous permet de passer des appels, de
recevoir des appels et d'acc&eacute;der au r&eacute;pertoire de votre appareil connect&eacute;.
Navigation
Vous permet de rep&eacute;rer votre v&eacute;hicule sur
une carte routi&egrave;re virtuelle, d'obtenir des
directions de conduite jusqu'&agrave; votre destination et de trouver les points d'int&eacute;r&ecirc;t sur
votre itin&eacute;raire.
(selon l'&eacute;quipement)
Applications
Vous permet de connecter et de g&eacute;rer les
applications compatibles SYNC 3 fonctionnant sur votre iPhone ou votre appareil
Android. Vous permet aussi d'acc&eacute;der aux
fonctions suppl&eacute;mentaires int&eacute;gr&eacute;es telles
que SiriusXM Traffic et Travel Link (selon
l'&eacute;quipement).
R&eacute;glages
Vous pouvez personnaliser votre syst&egrave;me
en param&eacute;trant diff&eacute;remment l'affichage
de l'&eacute;cran tactile, les pr&eacute;f&eacute;rences relatives
aux fonctions et la mani&egrave;re dont vous
souhaitez interagir avec votre v&eacute;hicule.
Si des salet&eacute;s ou des traces de doigt
apparaissent toujours sur l'&eacute;cran,
humectez le chiffon avec un peu d'alcool
et essayez de nettoyer de nouveau.
Nettoyage de l'&eacute;cran tactile
Vous pouvez nettoyer les traces de doigt
avec un chiffon sec, propre et doux.
467
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Nota : N'utilisez pas de d&eacute;tergent ou
quelque type de solvant que ce soit pour
nettoyer l'&eacute;cran tactile.
Le syst&egrave;me pose &eacute;galement de courtes
questions (messages-guides de
confirmation) lorsqu'il n'a pas clairement
compris votre demande ou lorsqu'il existe
plusieurs r&eacute;ponses possibles &agrave; votre
demande.
Nota : Ne versez pas et ne vaporisez pas
d'alcool sur l'&eacute;cran tactile.
Utilisation de la reconnaissance
vocale
Lors de l'utilisation des commandes
vocales, il arrive que des mots et des
ic&ocirc;nes apparaissent dans la barre d'&eacute;tat
pour indiquer l'&eacute;tat de la session par
commandes vocales. Voir Utilisation de
la reconnaissance vocale (page 481).
L'utilisation des commandes vocales vous
permet de garder vos mains sur le volant
et de vous concentrer sur la circulation. Le
syst&egrave;me r&eacute;agit au moyen de tonalit&eacute;s
audibles, d'invites, de questions et de
confirmations &eacute;nonc&eacute;es en fonction de la
situation et du niveau choisi d'interaction
(param&egrave;tres vocaux).
Acc&egrave;s et r&eacute;glage des modes au
moyen de l'&eacute;cran d'information du
v&eacute;hicule (Selon l’&eacute;quipement)
En fonction de votre v&eacute;hicule et des
options s&eacute;lectionn&eacute;es, vous pouvez
commander certaines fonctions SYNC 3
sur votre &eacute;cran d'information. Les fonctions
sont visibles sur le c&ocirc;t&eacute; droit de l'&eacute;cran (A)
ou au centre de celui-ci (B).
468
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
E208626
469
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
E208634
&Agrave; l'aide de l'&eacute;cran d'information SYNC 3,
vous pouvez effectuer les r&eacute;glages
suivants :
Option
Audio
Information
Information sur la lecture audio en cours.
S&eacute;lectionner la source.
Navigation
Afficher la route actuelle et la limite de vitesse (si l'information est disponible).
Afficher l'itin&eacute;raire en cours, le prochain virage, le temps restant jusqu'&agrave; votre
destination (en fonction du niveau du tableau de bord), la distance jusqu'&agrave;
la destination (en fonction du niveau du tableau de bord) et la fonction
d'annulation de l'itin&eacute;raire.
Si aucun itin&eacute;raire de navigation actif n'est programm&eacute;, le compas appara&icirc;t.
T&eacute;l&eacute;phone
Si vous n'&ecirc;tes pas en communication, vous pouvez passer un appel en s&eacute;lectionnant : *
470
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Option
Information
Composition
rapide
Tous les
appels
Appels
entrants
Appels
sortants
Appels
manqu&eacute;s
Si vous &ecirc;tes en communication, les informations sur l'appel s'affichent sur
l'&eacute;cran d'information.
Si vous recevez un appel, vous pouvez l'accepter en s&eacute;lectionnant OK sur
les commandes au volant droites.
* En fonction des options, ces options peuvent ne pas s'afficher.
Utilisation des commandes au
volant
Appuyez sur le bouton OK et sur les fl&egrave;ches
du c&ocirc;t&eacute; droit du volant pour faire d&eacute;filer
les modes disponibles.
En fonction de votre v&eacute;hicule et de votre
choix d'options, vous pouvez utiliser les
diff&eacute;rentes commandes au volant pour
interagir de diverses mani&egrave;res avec le
syst&egrave;me de l'&eacute;cran tactile.
Le menu de s&eacute;lection se d&eacute;veloppe et
propose diff&eacute;rentes options.
• Appuyez sur les touches fl&eacute;ch&eacute;es vers
le haut et vers le bas pour faire d&eacute;filer
les modes.
• Appuyez sur la fl&egrave;che de droite pour
entrer dans le mode et la fl&egrave;che de
gauche pour le quitter.
• Appuyez sur les fl&egrave;ches vers le haut et
vers le bas pour effectuer des r&eacute;glages
dans le mode s&eacute;lectionn&eacute;.
• Appuyez sur OK pour confirmer votre
s&eacute;lection.
VOL (volume) : Permet de commander
le volume audio.
MUTE (sourdine) : Met en sourdine la
sortie audio.
Voice (commande vocale) : Appuyez
sur ce bouton pour lancer une session de
commande vocale. Appuyez de nouveau
sur ce bouton pour interrompre l'invite
vocale et imm&eacute;diatement commencer &agrave;
parler. Maintenez-la enfonc&eacute;e pour mettre
fin &agrave; une session de commande vocale.
Nota : Si votre v&eacute;hicule n'est pas &eacute;quip&eacute;
du syst&egrave;me de navigation, l'&eacute;cran affiche le
compas au lieu de la navigation. Si vous
appuyez sur la fl&egrave;che de droite pour acc&eacute;der
au menu de la boussole, le graphique de la
boussole s'affiche. La boussole affiche la
direction du v&eacute;hicule, et non le point cardinal
r&eacute;el (par exemple, si le v&eacute;hicule se d&eacute;place
vers l'ouest, le milieu du graphique indique
l'ouest, tandis que le nord appara&icirc;t &agrave; gauche
de l'ouest, m&ecirc;me si son emplacement
v&eacute;ritable devrait &ecirc;tre &agrave; la droite de l'ouest).
SEEK NEXT (recherche du suivant) :
• En mode radio, appuyez sur ce bouton
pour changer de station m&eacute;moris&eacute;e.
• En mode USB, Bluetooth Audio ou CD,
appuyez sur ce bouton pour passer
d'une piste &agrave; l'autre ou maintenez-le
enfonc&eacute; pour effectuer une recherche
rapide.
471
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
•
SEEK PREVIOUS (recherche du
pr&eacute;c&eacute;dent) :
• En mode radio, appuyez sur ce bouton
pour changer de station m&eacute;moris&eacute;e.
• En mode USB, Bluetooth Audio ou CD,
appuyez sur ce bouton pour passer
d'une piste &agrave; l'autre ou maintenez-le
enfonc&eacute; pour effectuer une recherche
rapide.
•
•
PHONE ACCEPT (accepter appel) :
Appuyez sur cette commande pour
r&eacute;pondre &agrave; un appel ou pour basculer d'un
appel &agrave; un autre.
•
PHONE REJECT (rejeter appel) :
Appuyez sur cette commande pour mettre
fin &agrave; un appel ou rejeter un appel entrant.
•
Nota : Sur certains mod&egrave;les, SEEK NEXT
(recherche du suivant) peut &ecirc;tre associ&eacute;e
&agrave; PHONE REJECT (rejeter appel) et SEEK
PREVIOUS (recherche du pr&eacute;c&eacute;dent) peut
&ecirc;tre associ&eacute;e &agrave; PHONE ACCEPT (accepter
appel).
Assist. 911
M :Appuyez sur la commande &agrave; plusieurs
reprises pour basculer d'une source m&eacute;dia
(mode) &agrave; une autre.
AVERTISSEMENTS
Si la fonction Assistance 911 n'est
pas activ&eacute;e avant une collision, le
syst&egrave;me ne composera pas le
num&eacute;ro des services d'urgence, ce qui
pourrait prolonger le d&eacute;lai d'intervention
et augmenter les risques de blessures
graves ou mortelles apr&egrave;s une collision.
Voir Volant (page 81).
Utilisation des commandes du
panneau
En fonction de votre v&eacute;hicule et de votre
choix d'options, les commandes suivantes
peuvent &eacute;galement &ecirc;tre pr&eacute;sentes sur
votre planche de bord :
•
•
•
•
SOURCE (source) ou MEDIA
(m&eacute;dia) : Appuyez plusieurs fois sur ce
bouton pour faire d&eacute;filer les modes
audio multim&eacute;dias.
SOUND (son) : Appuyez sur cette
commande pour acc&eacute;der au menu Son,
d'o&ugrave; vous pourrez r&eacute;gler le son ainsi
que d'autres param&egrave;tres audio.
1-6 : Maintenez appuy&eacute; pour
m&eacute;moriser ou appuyez pour
s&eacute;lectionner un pr&eacute;r&eacute;glage AM, FM ou
SIRIUS. Voir Cha&icirc;ne audio (page 397).
DISP (affichage) : Active ou
d&eacute;sactive l'affichage. Vous pouvez
aussi toucher l'&eacute;cran pour le r&eacute;activer.
Boutons de r&eacute;glage de la
temp&eacute;rature, du ventilateur et de
la climatisation : Commande la
temp&eacute;rature, la vitesse du ventilateur
ou les param&egrave;tres du syst&egrave;me de
chauffage et climatisation. Voir
Climatisation (page 143).
N'attendez pas que le syst&egrave;me utilise
la fonction d'assistance 911 pour
&eacute;tablir l'appel d'urgence si vous
pouvez le faire vous-m&ecirc;me. Composez
imm&eacute;diatement le num&eacute;ro des services
d'urgence pour ne pas prolonger le d&eacute;lai
d'intervention, ce qui pourrait accro&icirc;tre les
risques de blessures graves, voire mortelles
apr&egrave;s une collision. Si la fonction
d'assistance 911 n'est pas activ&eacute;e dans les
cinq secondes apr&egrave;s la collision, le syst&egrave;me
ou le t&eacute;l&eacute;phone peut &ecirc;tre endommag&eacute; ou
inop&eacute;rant.
Power (Marche/arr&ecirc;t) : Active et
d&eacute;sactive la cha&icirc;ne audio.
VOL (volume) : Commande le volume
du m&eacute;dia en cours de lecture.
Recherche automatique et
Syntonisation : Utilisez ces
commandes comme pour n'importe
quel mode audio.
EJECT (&eacute;jecter) : Permet d'&eacute;jecter un
CD de la cha&icirc;ne audio.
472
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
d'alimentation, votre v&eacute;hicule &eacute;quip&eacute; de
SYNC peut communiquer avec les services
d'urgence en composant le 911 au moyen
d'un t&eacute;l&eacute;phone compatible Bluetooth
coupl&eacute; et connect&eacute;. Pour en savoir plus sur
la fonction d'assistance 911, visitez :
AVERTISSEMENTS
Placez toujours votre t&eacute;l&eacute;phone en
lieu s&ucirc;r dans votre v&eacute;hicule pour
&eacute;viter qu'il ne se transforme en
projectile ou soit endommag&eacute; en cas de
collision. Autrement, il pourrait en r&eacute;sulter
des blessures graves et des dommages au
t&eacute;l&eacute;phone qui pourraient emp&ecirc;cher
l'activation de la fonction d'assistance 911.
Site Web
www.owner.ford.com
www.syncmyride.ca
www.syncmaroute.ca
Nota : La fonction d'assistance 911 de
SYNC doit &ecirc;tre activ&eacute;e avant l'accident.
Nota : La fonction d'assistance 911 de
SYNC est uniquement op&eacute;rationnelle aux
&Eacute;tats-Unis, au Canada ou sur un territoire
o&ugrave; le 911 est le num&eacute;ro d'urgence.
Reportez-vous aux sections Dispositifs de
retenue suppl&eacute;mentaires et D&eacute;pannage
de votre Manuel du propri&eacute;taire pour
obtenir des renseignements importants
sur le d&eacute;ploiement des sacs gonflables et
sur l'interrupteur automatique de pompe
d'alimentation.
Nota : Avant d'activer cette fonction,
assurez-vous de lire l'avis de confidentialit&eacute;
de la fonction d'assistance 911, plus loin
dans cette section, car il contient des
renseignements importants.
Pour activer et d&eacute;sactiver la fonction
d'assistance 911, veuillez consulter les
renseignements relatifs aux param&egrave;tres.
Voir Param&egrave;tres (page 523).
Nota : Si un utilisateur active ou d&eacute;sactive
la fonction d'assistance 911, ce param&eacute;trage
sera en vigueur pour tous les t&eacute;l&eacute;phones
coupl&eacute;s. Si la fonction d'assistance 911 est
d&eacute;sactiv&eacute;e alors que le t&eacute;l&eacute;phone est
connect&eacute; &agrave; SYNC, une ic&ocirc;ne s'affiche dans
la barre d'&eacute;tat.
Pour vous assurer que la fonction
d'assistance 911 fonctionne correctement :
• SYNC doit &ecirc;tre activ&eacute; et fonctionner
correctement au moment de
l'accident, pendant l'activation de la
fonction et pendant l'utilisation.
• la fonction d'assistance 911 doit &ecirc;tre
activ&eacute;e avant l'accident;
• Vous devez coupler et connecter un
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire compatible &agrave;
Bluetooth et &agrave; SYNC.
• Un t&eacute;l&eacute;phone compatible Bluetooth
connect&eacute; doit &ecirc;tre en mesure d'&eacute;tablir
un appel sortant au moment de
l'accident;
Nota : Chaque t&eacute;l&eacute;phone fonctionne
diff&eacute;remment. Bien que la fonction
d'assistance 911 du syst&egrave;me SYNC soit
accessible avec la plupart des t&eacute;l&eacute;phones
cellulaires, certains t&eacute;l&eacute;phones peuvent
avoir des difficult&eacute;s &agrave; utiliser cette fonction.
Si une collision provoque le d&eacute;ploiement
d'un sac gonflable (sauf les sacs
gonflables pour les genoux et les ceintures
de s&eacute;curit&eacute; gonflables arri&egrave;re [selon
l'&eacute;quipement]) ou l'activation de
l'interrupteur automatique de pompe
473
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
•
•
Un t&eacute;l&eacute;phone compatible Bluetooth
connect&eacute; doit offrir une couverture
r&eacute;seau ad&eacute;quate, la batterie doit &ecirc;tre
charg&eacute;e et l'intensit&eacute; du signal doit &ecirc;tre
suffisante.
Le v&eacute;hicule doit &ecirc;tre aliment&eacute; par la
batterie et doit se trouver aux
&Eacute;tats-Unis, au Canada ou dans un
territoire o&ugrave; le 911 est le num&eacute;ro
d'urgence.
La fonction d'assistance 911 peut ne
pas fonctionner si :
•
•
•
En cas de collision
votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire ou le
mat&eacute;riel de la fonction d'assistance 911
est endommag&eacute; durant une collision;
La batterie du v&eacute;hicule est &agrave; plat
ou SYNC n'est pas aliment&eacute;.
le ou les t&eacute;l&eacute;phones &eacute;ject&eacute;s du v&eacute;hicule
sont les t&eacute;l&eacute;phones coupl&eacute;s et
connect&eacute;s au syst&egrave;me.
Avis de confidentialit&eacute; au sujet de la
fonction d'assistance 911
Toutes les collisions ne se traduisent pas
n&eacute;cessairement par le d&eacute;ploiement d'un
sac gonflable ou l'activation de la coupure
automatique de la pompe d'alimentation,
lesquels sont des crit&egrave;res d'appel de la
fonction d'assistance 911. Si un t&eacute;l&eacute;phone
cellulaire connect&eacute; est endommag&eacute; ou s'il
ne peut communiquer avec le syst&egrave;me
SYNC au cours d'une collision, SYNC
recherche un t&eacute;l&eacute;phone cellulaire
disponible d&eacute;j&agrave; coupl&eacute; et tente de passer
l'appel d'urgence.
Lorsque la fonction d'assistance 911 est
activ&eacute;e, le syst&egrave;me peut divulguer aux
services d'urgence que le v&eacute;hicule a &eacute;t&eacute;
impliqu&eacute; dans une collision qui a entra&icirc;n&eacute;
le d&eacute;ploiement d'un sac gonflable ou
l'activation de l'interrupteur automatique
de pompe d'alimentation. Certaines
versions ou mises &agrave; jour du service
Assistance 911 permettent &eacute;galement de
divulguer &eacute;lectroniquement ou
verbalement l'emplacement du v&eacute;hicule
ou d'autres d&eacute;tails sur le v&eacute;hicule ou la
collision, pour aider les op&eacute;rateurs du
service d'urgence 911 &agrave; diriger les secours
les plus appropri&eacute;s en fonction de la
situation. Si vous ne souhaitez pas
divulguer ces renseignements, n'activez
pas la fonction.
Avant de passer l'appel :
• SYNC attend un court moment
(environ 10 secondes) pour annuler
l'appel. Si l'appel n'est pas annul&eacute;, le
SYNC tente d'appeler le 911.
• SYNC &eacute;nonce le message suivant ou
un message similaire : &laquo; SYNC va
tenter d'appeler le 911; pour annuler
l'appel, appuyez sur Annuler &agrave; l'&eacute;cran
ou maintenez la touche de t&eacute;l&eacute;phone
au volant enfonc&eacute;e &raquo;.
Si vous n'annulez pas l'appel et si SYNC
r&eacute;ussit l'appel, un message pr&eacute;enregistr&eacute;
est lu &agrave; l'intention du pr&eacute;pos&eacute; du
service 911, puis le ou les occupants de
votre v&eacute;hicule peuvent communiquer avec
le pr&eacute;pos&eacute;. Soyez pr&ecirc;t &agrave; lui fournir
imm&eacute;diatement votre nom, votre num&eacute;ro
de t&eacute;l&eacute;phone et votre emplacement, car
les syst&egrave;mes 911 ne peuvent pas tous
recevoir &eacute;lectroniquement ces
renseignements.
474
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Renseignements sur la s&eacute;curit&eacute;
•
AVERTISSEMENT
La distraction au volant peut causer
une perte de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule,
une collision et des blessures. Nous
vous recommandons fortement de faire
preuve d'une vigilance de tous les instants
lorsque vous utilisez un dispositif qui
pourrait nuire &agrave; votre concentration sur la
route. Votre priorit&eacute; absolue est de
conduire en toute s&eacute;curit&eacute;. Nous
d&eacute;conseillons l'utilisation d'un appareil
portatif durant la conduite et vous
encourageons &agrave; utiliser des syst&egrave;mes &agrave;
commande vocale dans la mesure du
possible. Prenez bien connaissance de
toutes les r&eacute;glementations locales en
vigueur en rapport avec l'utilisation
d'appareils &eacute;lectroniques pendant la
conduite.
•
•
•
Ne laissez pas de lecteurs dans votre
v&eacute;hicule en pr&eacute;sence de conditions
extr&ecirc;mes, sous peine de les
endommager. Consultez le mode
d'emploi de votre lecteur pour obtenir
de plus amples renseignements.
Pour votre s&eacute;curit&eacute;, certaines fonctions
de SYNC 3 sont asservies &agrave; la vitesse.
Elles sont inaccessibles lorsque votre
v&eacute;hicule roule &agrave; 5 km/h (3 mph) ou
plus. Assurez-vous de consulter le
mode d'emploi de votre appareil avant
de l'utiliser avec SYNC 3.
Fonctions limit&eacute;es en raison de la
vitesse
Certaines fonctions de ce syst&egrave;me sont
trop difficiles &agrave; utiliser lorsque votre
v&eacute;hicule roule. Vous ne pouvez donc les
utiliser que lorsque votre v&eacute;hicule est
immobile.
•
N'essayez pas d'assurer l'entretien du
syst&egrave;me ou de le r&eacute;parer vous-m&ecirc;me.
Faites v&eacute;rifier votre v&eacute;hicule par un
concessionnaire autoris&eacute;.
N'utilisez aucun lecteur dont les c&acirc;bles
ou cordons d'alimentation sont coup&eacute;s,
entaill&eacute;s ou endommag&eacute;s. Placez les
cordons et les c&acirc;bles &agrave; l'&eacute;cart pour
qu'ils ne g&ecirc;nent pas l'utilisation des
p&eacute;dales, des si&egrave;ges et des
compartiments ni la s&eacute;curit&eacute; de
conduite.
•
•
Les &eacute;crans qui affichent une multitude
de renseignements, comme les cotes
d'appr&eacute;ciation des points d'int&eacute;r&ecirc;t, les
r&eacute;sultats sportifs SiriusXM Traffic et
Travel Link, les horaires des cin&eacute;mas
ou les conditions de ski.
Toute intervention n&eacute;cessitant l'usage
du clavier, p. ex., l'entr&eacute;e d'une
destination de navigation ou la
modification d'une information.
Toutes les listes sont limit&eacute;es pour que
l'utilisateur puisse voir moins d'entr&eacute;es
(comme les contacts du r&eacute;pertoire et
entr&eacute;es des appels r&eacute;cents).
Consultez le tableau suivant pour obtenir
des exemples plus pr&eacute;cis.
475
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Fonctions limit&eacute;es
T&eacute;l&eacute;phone cellulaire
Couplage d'un t&eacute;l&eacute;phone Bluetooth.
La navigation dans les entr&eacute;es de listes est limit&eacute;e pour
les contacts t&eacute;l&eacute;phoniques et les appels t&eacute;l&eacute;phoniques
r&eacute;cents.
Fonctionnalit&eacute;s de l'&eacute;quipe- Modification du code du clavier.
ment
Activation du mode voiturier.
Modification des param&egrave;tres de la cam&eacute;ra de recul ou du
syst&egrave;me d'aide au stationnement actif pendant qu'ils sont
en fonction.
Wi-Fi
Modification des param&egrave;tres Wi-Fi.
Modification de la liste des r&eacute;seaux sans fil.
Connexion &agrave; un nouveau r&eacute;seau Wi-Fi.
Messages textuels
Affichage de messages texte re&ccedil;us.
Navigation
Saisie d'une destination &agrave; l'aide du clavier.
D&eacute;monstration d'un itin&eacute;raire de navigation.
Ajout ou modification d'entr&eacute;es dans les favoris de navigation ou dans la liste des secteurs &agrave; &eacute;viter.
Cr&eacute;ation d'un compte de
propri&eacute;taire SYNC
Site Web
www.owner.ford.com
www.syncmyride.ca
www.syncmaroute.ca
Il est n&eacute;cessaire d'avoir un compte de
propri&eacute;taire SYNC pour :
•
•
•
Il est essentiel pour rester &agrave; jour des
derniers logiciels et fonctions
connect&eacute;es.
Acc&eacute;der au soutien &agrave; la client&egrave;le pour
obtenir des r&eacute;ponses &agrave; toutes vos
questions.
G&eacute;rer les autorisations de comptes.
Mise &agrave; jour de votre syst&egrave;me
Vous pouvez choisir de t&eacute;l&eacute;charger la mise
&agrave; jour sur une cl&eacute; USB ou d'utiliser le r&eacute;seau
Wi-Fi pour transf&eacute;rer les mises &agrave; jour
automatiques.
Mises &agrave; jour USB
Visitez le site Web pour vous inscrire.
Pour utiliser la mise &agrave; jour USB, vous devez
vous connecter &agrave; votre compte de
propri&eacute;taire et visiter la page de mise &agrave; jour
logicielle SYNC.
476
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Pour connecter votre syst&egrave;me au
r&eacute;seau Wi-Fi, s&eacute;lectionnez :
Site Web
www.owner.ford.com
www.syncmyride.ca
www.syncmaroute.ca
Option de menu
R&eacute;glages
Wi-Fi
Le site Web vous avertit si une mise &agrave; jour
est disponible. Vous pouvez alors choisir
de t&eacute;l&eacute;charger la mise &agrave; jour.
R&eacute;seaux Wi- Vous pouvez ensuite s&eacute;lectionner votre r&eacute;seau Wi-Fi.
Fi dispoSi le r&eacute;seau n'est pas
nibles
s&eacute;curis&eacute;, vous aurez peut&ecirc;tre &agrave; saisir le code de
s&eacute;curit&eacute;. Le syst&egrave;me
confirme lorsqu'il s'est
connect&eacute; au r&eacute;seau.
Vous aurez besoin d'une cl&eacute; USB vide.
Veuillez v&eacute;rifier le site Web pour ce qui
concerne les conditions requises
minimales. Apr&egrave;s avoir connect&eacute; la cl&eacute; USB
&agrave; votre ordinateur, choisissez de d&eacute;marrer
le t&eacute;l&eacute;chargement. Suivez les instructions
pour t&eacute;l&eacute;charger les fichiers sur la cl&eacute; USB.
Vous devez aussi donner au syst&egrave;me
l'autorisation de se mettre &agrave; jour
automatiquement. &Agrave; la livraison du
v&eacute;hicule, le syst&egrave;me vous demande si vous
souhaitez utiliser la fonction de mise &agrave; jour
automatique. Si vous acceptez les mises
&agrave; jour automatiques, vous pouvez appuyer
sur OK pour confirmer. Si cette s&eacute;lection
n'appara&icirc;t pas &agrave; la livraison du v&eacute;hicule,
elle est disponible dans les param&egrave;tres
g&eacute;n&eacute;raux. Voir Param&egrave;tres (page 523).
Vous pouvez &eacute;galement r&eacute;aliser une
r&eacute;initialisation g&eacute;n&eacute;rale. Voir D&eacute;pannage
de SYNC™ 3 (page 536).
L'installation de la plupart des fichiers
s'effectue en t&acirc;che de fond sans
interrompre votre utilisation du syst&egrave;me.
Les mises &agrave; jour de navigation ne peuvent
pas &ecirc;tre install&eacute;es en t&acirc;che de fond car les
fichiers sont trop volumineux.
Pour installer la mise &agrave; jour dans votre
v&eacute;hicule, retirez tout ce qui est connect&eacute;
aux ports USB sur la centrale multim&eacute;dia
et connectez la cl&eacute; USB contenant la mise
&agrave; jour. Une fois la cl&eacute; USB connect&eacute;e,
l'installation doit commencer
imm&eacute;diatement. Apr&egrave;s une installation
r&eacute;ussie, la mise &agrave; jour est disponible au
prochain d&eacute;marrage du v&eacute;hicule.
Veuillez vous reporter au site Web pour
toute autre mesure &agrave; prendre.
Mise &agrave; jour via un r&eacute;seau Wi-Fi
Pour mettre &agrave; jour votre syst&egrave;me via un
r&eacute;seau Wi-Fi, votre v&eacute;hicule doit se trouver
&agrave; port&eacute;e d'un point d'acc&egrave;s Wi-Fi. Des
tarifs de transfert de donn&eacute;es peuvent
s'appliquer.
477
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Pour activer cette fonction
ult&eacute;rieurement, s&eacute;lectionnez :
Pour d&eacute;sactiver cette fonction :
Option de menu
Option de menu
R&eacute;glages
R&eacute;glages
G&eacute;n&eacute;ral
G&eacute;n&eacute;ral
Mises &agrave; jour
automatiques du
syst&egrave;me
Mises &agrave; jour
automatiques du
syst&egrave;me
Depuis ce menu, vous
pouvez activer les mises &agrave;
jour automatiques. Si vous
ne l'avez pas d&eacute;j&agrave; fait, le
syst&egrave;me vous invite &agrave;
param&eacute;trer une connexion
Wi-Fi lorsque vous activez
cette fonction.
Dans cette s&eacute;lection de
menu, vous pouvez d&eacute;sactiver la s&eacute;lection des mises
&agrave; jour automatiques.
Soutien
L'&eacute;quipe d'assistance SYNC est &eacute;galement
disponible pour r&eacute;pondre &agrave; toute question
non r&eacute;solue.
Une fois activ&eacute;s le r&eacute;seau Wi-Fi et les mises
&agrave; jour automatiques, votre syst&egrave;me v&eacute;rifie
p&eacute;riodiquement les mises &agrave; jour logicielles.
Si une nouvelle version est disponible, elle
se t&eacute;l&eacute;charge &agrave; ce moment-l&agrave;. Les
t&eacute;l&eacute;chargements logiciels peuvent
s'effectuer 30 minutes maximum apr&egrave;s
l'arr&ecirc;t du v&eacute;hicule. Les mises &agrave; jour
n'interrompent pas l'utilisation normale
de votre syst&egrave;me SYNC 3. Si, pour quelque
raison que ce soit, un t&eacute;l&eacute;chargement ne
se termine pas, il reprendra o&ugrave; il s'est arr&ecirc;t&eacute;
lors de la prochaine connexion au r&eacute;seau
Wi-Fi. Lors de l'activation d'une mise &agrave; jour,
un bandeau s'affiche sur l'&eacute;cran tactile
pour indiquer la mise &agrave; jour du syst&egrave;me.
Pour plus de d&eacute;tails, s&eacute;lectionnez l'ic&ocirc;ne.
Cette ic&ocirc;ne s'affiche durant deux cycles
d'allumage.
Du lundi au samedi, de 8 h 30 &agrave; 20 h, HNE.
Aux &Eacute;tats-Unis : 1-800-392-3673.
Au Canada : 1-800-565-3673.
Les heures de service sont sujettes &agrave;
modification en fonction des cong&eacute;s.
Renseignements sur la
confidentialit&eacute;
Lorsque vous connectez un t&eacute;l&eacute;phone
cellulaire &agrave; SYNC 3, le syst&egrave;me cr&eacute;e dans
votre v&eacute;hicule un profil qui est reli&eacute; &agrave; ce
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire. Ce profil vous permet
d'acc&eacute;der &agrave; davantage de fonctions et &agrave;
am&eacute;liorer l'utilisation du t&eacute;l&eacute;phone
cellulaire. Entre autres, ce profil peut
contenir des donn&eacute;es du r&eacute;pertoire de
votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire, des
messages-textes (lus et non lus) et
l'historique des appels, y compris
l'historique des appels survenus lorsque
votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire n'&eacute;tait pas
connect&eacute; au syst&egrave;me. Par ailleurs, si vous
connectez un dispositif multim&eacute;dia, le
syst&egrave;me cr&eacute;e et conserve un index du
contenu multim&eacute;dia compatible. Le
syst&egrave;me conserve aussi un bref journal de
478
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
diagnostics d'environ 10 minutes
consignant toute activit&eacute; r&eacute;cente du
syst&egrave;me. Le profil du journal et d'autres
donn&eacute;es du syst&egrave;me peuvent servir &agrave;
am&eacute;liorer le syst&egrave;me et vous aider &agrave;
diagnostiquer les &eacute;ventuels probl&egrave;mes.
les param&egrave;tres g&eacute;n&eacute;raux. Voir
Param&egrave;tres (page 523). Sans &eacute;quipement
sp&eacute;cial ni acc&egrave;s au module SYNC 3 de
votre v&eacute;hicule, les donn&eacute;es du syst&egrave;me
sont inaccessibles. Ford Motor Company
et Ford Canada ne lisent pas les donn&eacute;es
du syst&egrave;me sans en avoir obtenu le
consentement, &agrave; moins d'&ecirc;tre soumis &agrave;
une ordonnance d'un tribunal, &agrave;
l'application d'une loi, &agrave; une instance
gouvernementale ou &agrave; la demande de tiers
d&eacute;tenant un pouvoir l&eacute;gal.
Ind&eacute;pendamment de Ford et de Ford du
Canada, d'autres organismes pourraient
demander l'acc&egrave;s &agrave; cette information.
Le profil cellulaire, l'index des dispositifs
multim&eacute;dias et le journal de diagnostic
restent dans votre v&eacute;hicule &agrave; moins que
vous les effaciez. Ils sont g&eacute;n&eacute;ralement
accessibles seulement dans votre v&eacute;hicule
lorsque le t&eacute;l&eacute;phone cellulaire ou le lecteur
multim&eacute;dia est connect&eacute;.
Si vous ne souhaitez plus utiliser le
syst&egrave;me ou votre v&eacute;hicule, nous vous
recommandons d'ex&eacute;cuter une
r&eacute;initialisation g&eacute;n&eacute;rale pour effacer toute
information enregistr&eacute;e. Pour en savoir plus
sur la r&eacute;initialisation g&eacute;n&eacute;rale, consultez
479
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
&Eacute;CRAN D'ACCUEIL
E205446
&Eacute;l&eacute;ment
Vignette
Affichage d'&eacute;cran d'accueil
A
Audio
Affiche la source multim&eacute;dia active.
Si votre v&eacute;hicule n'est pas &eacute;quip&eacute; du syst&egrave;me de navigation, cet
espace contient le compas.
B
T&eacute;l&eacute;phone
Le nom du t&eacute;l&eacute;phone reli&eacute; appara&icirc;t &agrave; l'&eacute;cran. L'&eacute;tat des fonctions
du t&eacute;l&eacute;phone appara&icirc;t &eacute;galement. Cela comprend la force du
signal, la charge de la batterie, l'&eacute;tat du r&eacute;glage Assistance 911
(activ&eacute; ou d&eacute;sactiv&eacute;), la messagerie texte et l'itin&eacute;rance.
C
Navigation
**
Cette carte affiche votre emplacement actuel ou l'itin&eacute;raire
actuel en temps r&eacute;el.
Lorsque votre syst&egrave;me de navigation est actif, vous pouvez aussi
voir le prochain virage ainsi que la dur&eacute;e et la distance jusqu'&agrave;
votre destination.
480
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
&Eacute;l&eacute;ment
Vignette
Affichage d'&eacute;cran d'accueil
Si votre v&eacute;hicule n'est pas &eacute;quip&eacute; du syst&egrave;me de navigation, cet
espace contient la cha&icirc;ne audio.
*
Selon l'&eacute;quipement.
Vous pouvez toucher n'importe quel
affichage de fonction pour acc&eacute;der &agrave; cette
fonction.
Vous pouvez acc&eacute;der &agrave; chaque fonction
command&eacute;e par SYNC 3 par le biais de
diverses commandes.
D&egrave;s que vous s&eacute;lectionnez le bouton
d'accueil, le syst&egrave;me vous ram&egrave;ne &agrave; cet
&eacute;cran.
Pour activer les commandes
vocales SYNC 3, appuyez sur le
bouton de commande vocale au
volant et attendez l'invite.
E142599
UTILISATION DE LA
RECONNAISSANCE VOCALE
___ est une liste dynamique, en ce sens
qu'elle peut repr&eacute;senter tout nom souhait&eacute;
tel que l'artiste, le nom d'un contact ou un
num&eacute;ro. Le contexte et la description de
la commande vous indiquent ce que vous
devez &eacute;noncer pour cette option
dynamique.
SYNC 3 vous permet d'utiliser des
commandes vocales, de commander des
fonctions telles les commandes audio et
la climatisation. Les commandes vocales
vous permettent de garder les mains sur
le volant et de ne pas quitter la route des
yeux.
Commande vocale
Les commandes suivantes s'appliquent &agrave;
toutes les fonctions :
Mesure &agrave; prendre et description
Menu principal
Vous ram&egrave;ne au menu principal.
Retourner
Vous ram&egrave;ne &agrave; l'&eacute;cran pr&eacute;c&eacute;dent.
Annuler
Met fin &agrave; la session vocale.
Liste de commandes
Vous fournit une liste de commandes vocales possibles.
___ liste de commandes
Vous pouvez nommer n'importe quelle fonction et le syst&egrave;me
fournit une liste des commandes disponibles pour cette fonction.
Vous pouvez par exemple &eacute;noncer :
T&eacute;l&eacute;phone - Liste de commandes
Navigation - Liste de commandes
481
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Commande vocale
Mesure &agrave; prendre et description
Page suivante
Vous pouvez utiliser cette commande pour afficher la page
suivante sur n'importe quel &eacute;cran o&ugrave; plusieurs pages peuvent
&ecirc;tre choisies.
Page pr&eacute;c&eacute;dente
Vous pouvez utiliser cette commande pour afficher la page
d'options pr&eacute;c&eacute;dente sur n'importe quel &eacute;cran o&ugrave; plusieurs
pages peuvent &ecirc;tre choisies.
Aide
Vous indique les commandes disponibles que vous pouvez
utiliser sur l'&eacute;cran actuel.
Commandes vocales en mode
audio
Voici certaines des commandes les plus
utilis&eacute;es pour chaque fonction SYNC 3.
___ est une liste dynamique, en ce sens
qu'elle peut repr&eacute;senter pour les
commandes vocales en mode audio le
nom d'une cha&icirc;ne Sirius ou un num&eacute;ro de
canal, un num&eacute;ro de fr&eacute;quence radio, ou
le nom d'un artiste, d'un album, d'une
chanson ou d'un genre.
Pour commander les fonctions multim&eacute;dias, appuyez sur la touche de commande
vocale et &agrave; l'invite, dites :
Commande vocale
Sirius canal ___
Description
*
AM ___
Vous permet de vous r&eacute;gler sur une fr&eacute;quence
FM ou AM sp&eacute;cifique telle que &laquo; 88,7 FM &raquo; ou
&laquo; 1580 AM &raquo;.
FM ___
___ HD ___
Vous pouvez &eacute;noncer le nom du canal Sirius ou
le num&eacute;ro comme &laquo; Canal Sirius 16 &raquo;. Vous
pouvez aussi &eacute;noncer simplement le nom d'une
station Sirius comme &laquo; The Pulse &raquo;.
*
Vous permet de vous r&eacute;gler sur une fr&eacute;quence
HD sp&eacute;cifique telle que &laquo; 88,7 FM HD 1 &raquo;.
St&eacute;r&eacute;o Bluetooth
Vous permet d'&eacute;couter de la musique sur votre
appareil Bluetooth connect&eacute;.
USB
Vous permet d'&eacute;couter de la musique sur votre
appareil USB connect&eacute;.
482
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Commande vocale
Description
Pour une source audio USB uniquement, vous
pouvez &eacute;noncer le nom d'un artiste, d'un album,
d'une chanson ou d'un genre pour &eacute;couter cette
s&eacute;lection. Votre syst&egrave;me doit terminer l'indexation avant que cette option soit disponible. Vous
pouvez par exemple dire &laquo; Jouer artiste Les
Beatles &raquo; ou &laquo; Jouer chanson Penny Lane &raquo;.
Jouer genre ___
Jouer liste d'&eacute;coute ___
Jouer artiste ___
Jouer album ___
Jouer balado ___
Jouer chanson ___
Jouer livre audio ___
Pour une source audio USB uniquement, vous
pouvez &eacute;noncer le nom d'un artiste, d'un album,
ou d'un genre comme crit&egrave;re de recherche. Votre
syst&egrave;me doit terminer l'indexation avant que
cette option soit disponible. Vous pouvez par
exemple dire &laquo; Rechercher The Beatles &raquo; ou
&laquo; Rechercher folk &raquo;.
Rechercher ___
* Cette option peut ne pas &ecirc;tre disponible sur tous les march&eacute;s ou peut n&eacute;cessiter un
abonnement.
___ est une liste dynamique, en ce sens
qu'elle peut repr&eacute;senter pour les
commandes vocales du syst&egrave;me de
climatisation les degr&eacute;s d&eacute;sir&eacute;s pour le
r&eacute;glage de la temp&eacute;rature.
Commandes vocales du syst&egrave;me
de climatisation
Vous pouvez r&eacute;gler la temp&eacute;rature du
v&eacute;hicule &agrave; l'aide des commandes vocales.
Pour r&eacute;gler la temp&eacute;rature, dites :
Commande vocale
Description
Climatisation r&eacute;gler temp&eacute;rature
&agrave; ___ degr&eacute;s
Vous permet de r&eacute;gler la temp&eacute;rature entre 15&deg;C
(59,0&deg;F) et 30&deg;C (86,0&deg;F).
Climatisation aide
Commandes vocales de t&eacute;l&eacute;phone
Couplage d'un t&eacute;l&eacute;phone
Vous pouvez utiliser les commandes
vocales pour relier votre t&eacute;l&eacute;phone
compatible Bluetooth au syst&egrave;me.
483
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Pour coupler votre t&eacute;l&eacute;phone, appuyez sur la touche de commande vocale et &agrave;
l'invite, dites :
Commande vocale
Coupler t&eacute;l&eacute;phone
Description
Suivez les instructions &agrave; l'&eacute;cran pour terminer le processus
de couplage. Voir Param&egrave;tres (page 523).
&Eacute;tablissement d'appels
___ est une liste dynamique, en ce sens
qu'elle peut repr&eacute;senter pour les
commandes vocales relatives au
t&eacute;l&eacute;phone le nom du contact que vous
souhaitez appeler ou les num&eacute;ros que vous
voulez composer.
Appuyez sur la touche de commande vocale et &eacute;noncez une commande similaire
&agrave; ce qui suit :
Commande vocale
Description
Appeler ___
Vous permet d'appeler un contact sp&eacute;cifique de votre
r&eacute;pertoire tel que &laquo; Appeler Jenny &raquo;.
Appeler ___ ___
Vous permet d'appeler un contact sp&eacute;cifique de votre
r&eacute;pertoire &agrave; un emplacement pr&eacute;cis tel que &laquo; Appeler Jenny
&agrave; son domicile &raquo;.
Composer ___
Vous permet de composer un num&eacute;ro sp&eacute;cifique tel que
&laquo; Composer le 867-5309 &raquo;.
Veuillez vous assurer que vous &eacute;noncez le
nom du contact exactement tel qu'il
appara&icirc;t dans votre liste de contacts.
484
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Une fois que vous avez fourni les chiffres du num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone, vous pouvez
&eacute;noncer les commandes suivantes :
Commande vocale
Description
&lt;0-9&gt;
Si le num&eacute;ro complet n'a pas &eacute;t&eacute; saisi avec la premi&egrave;re
commande, vous pouvez continuer d'&eacute;noncer le num&eacute;ro.
Composer
Dites &agrave; SYNC 3 d'effectuer l'appel t&eacute;l&eacute;phonique.
Supprimer
Dites &agrave; SYNC 3 d'effacer le dernier bloc de chiffres &eacute;nonc&eacute;.
Effacer
Dites &agrave; SYNC 3 d'effacer le num&eacute;ro complet.
Commandes vocales relatives aux messages
Pour acc&eacute;der aux options des messages, appuyez sur la touche de commande
vocale et dites :
Commande vocale
Description
&Eacute;couter message
&Eacute;couter message texte num&eacute;ro ___
Vous pouvez &eacute;noncer le num&eacute;ro du message
que vous souhaitez entendre.
R&eacute;pondre au message
___ est une liste dynamique, en ce sens
qu'elle peut repr&eacute;senter pour les
commandes vocales de navigation une
cat&eacute;gorie de points d'int&eacute;r&ecirc;t ou une
adresse.
Commandes vocales de navigation
(Selon l’&eacute;quipement)
D&eacute;finir une destination
Vous pouvez utiliser n'importe laquelle des
commandes suivantes pour d&eacute;finir une
destination ou trouver un point d'int&eacute;r&ecirc;t.
Vous pouvez trouver une adresse, un point d'int&eacute;r&ecirc;t, ou rechercher des points
d'int&eacute;r&ecirc;t par cat&eacute;gorie :
Commande vocale
Description
Trouver une adresse
Vous permet d'entrer la fonctionnalit&eacute; de recherche d'adresse.
Trouver ___
D&eacute;finissez le nom de la cat&eacute;gorie de points d'int&eacute;r&ecirc;t que vous
souhaitez rechercher tel que &laquo; Trouver restaurants &raquo;.
Trouver un POI
Vous permet d'entrer la fonctionnalit&eacute; de recherche de point
d'int&eacute;r&ecirc;t.
485
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Commande vocale
Description
Trouver une intersec- Vous permet d'entrer la fonctionnalit&eacute; de recherche d'intersection.
tion
Destination ___ &agrave;
proximit&eacute;
D&eacute;finissez le nom de la cat&eacute;gorie de points d'int&eacute;r&ecirc;t proches que
vous souhaitez rechercher tel que &laquo; Trouver les restaurants les
plus proches &raquo;.
Trouver une destina- Vous permet d'afficher une liste de vos destinations pr&eacute;c&eacute;dentes.
tion pr&eacute;c&eacute;dente
Destination mon
domicile
Vous permet d'obtenir l'itin&eacute;raire vers l'adresse de votre domicile.
De plus, vous pouvez &eacute;noncer ces commandes lorsqu'un itin&eacute;raire est actif :
Commande vocale
Description
Annuler itin&eacute;raire
Annule l'itin&eacute;raire actuel.
D&eacute;tour
Vous permet de s&eacute;lectionner un autre itin&eacute;raire.
R&eacute;p&eacute;ter instruction
R&eacute;p&egrave;te la derni&egrave;re invite de guidage.
Afficher itin&eacute;raire
Affiche l'itin&eacute;raire actif.
O&ugrave; suis-je?
Fournit l'emplacement actuel.
Zoom avant
Vous permet d'effectuer un zoom avant sur la carte.
Zoom arri&egrave;re
Vous permet d'effectuer un zoom arri&egrave;re sur la carte.
Commandes vocales associ&eacute;es aux applications mobiles (Selon l’&eacute;quipement)
Les commandes vocales suivantes sont toujours disponibles :
Commande vocale
Description
Applications
mobiles
SYNC 3 vous invite &agrave; &eacute;noncer le nom d'une application pour la
lancer sur SYNC 3.
Liste des applications
SYNC 3 affiche une liste de toutes les applications mobiles
actuellement disponibles.
Trouver des applica- SYNC 3 recherche et se connecte aux applications compatibles
tions
fonctionnant sur votre appareil mobile.
486
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Il existe &eacute;galement des commandes vocales que vous pouvez utiliser lorsque des
applications sont connect&eacute;es &agrave; SYNC 3 :
Commande vocale
Dites le nom d'une
application
Description
Vous pouvez &agrave; tout moment &eacute;noncer le nom d'une application
mobile pour d&eacute;marrer l'application mobile sur SYNC 3.
Dites le nom d'une SYNC 3 affiche une liste des commandes vocales disponibles pour
application suivi de l'application en question lorsque celle-ci fonctionne sur SYNC 3.
&laquo; aide &raquo;
Commandes vocales SiriusXM
Traffic et Travel Link (Selon l’&eacute;quipement)
SiriusXM Traffic et Travel Link peuvent ne
pas &ecirc;tre disponibles sur tous les march&eacute;s.
L'activation et un abonnement sont
n&eacute;cessaires.
Vous pouvez &eacute;noncer les commandes suivantes pour acc&eacute;der &agrave; SiriusXM Traffic
et Travel Link :
Commande vocale
Description
Afficher circulation
routi&egrave;re
Affiche une liste d'accidents de la circulation.
Afficher carte
m&eacute;t&eacute;orologique
Affiche la carte m&eacute;t&eacute;orologique actuelle.
Afficher prix du
carburant
Affiche une liste de prix du carburant.
Pr&eacute;visions m&eacute;t&eacute;oro- Affiche les pr&eacute;visions m&eacute;t&eacute;orologiques pour la semaine.
logiques 5 jours
Aide
487
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Commandes des param&egrave;tres vocaux
Vous pouvez &eacute;noncer les commandes suivantes pour acc&eacute;der aux param&egrave;tres
vocaux :
Commande vocale
Param&egrave;tres vocaux
Description
Vous permet d'acc&eacute;der &agrave; la fonctionnalit&eacute; des param&egrave;tres
vocaux.
Mode d'interaction stan- D&eacute;finit les invites standard avec invites plus longues.
dard
Mode d'interaction
avanc&eacute;e
D&eacute;finit les invites avanc&eacute;es avec invites plus courtes.
Confirmation de T&eacute;l&eacute;phone Activ&eacute;e
Permet au syst&egrave;me de confirmer avant d'effectuer un appel
t&eacute;l&eacute;phonique.
Confirmation de T&eacute;l&eacute;phone D&eacute;sactiv&eacute;e
Le syst&egrave;me ne confirme pas avant d'effectuer un appel.
Liste de Commandes
Vocales Activ&eacute;e
Le syst&egrave;me affiche une br&egrave;ve liste de commandes disponibles.
Liste de Commandes
Vocales D&eacute;sactiv&eacute;e
Le syst&egrave;me n'affiche pas la liste des commandes.
Nota : En fonction des r&eacute;glages actuels de
climatisation, la vitesse du ventilateur peut
&ecirc;tre automatiquement r&eacute;duite pendant
l'&eacute;nonciation de commandes vocales et le
passage et la r&eacute;ception d'appels
t&eacute;l&eacute;phoniques au moyen de SYNC afin de
diminuer le bruit de fond dans le v&eacute;hicule.
La vitesse du ventilateur revient
automatiquement &agrave; la normale &agrave; la fin de
la session de commandes vocales. La
vitesse du ventilateur peut aussi &ecirc;tre r&eacute;gl&eacute;e
normalement pendant une session de
commande vocale; appuyez simplement
sur les boutons du ventilateur (ou tournez
le bouton du ventilateur) pour augmenter
ou diminuer la vitesse du ventilateur au
r&eacute;glage souhait&eacute;.
Pour d&eacute;sactiver cette fonction de r&eacute;duction
automatique de la vitesse du ventilateur
pendant les sessions de commande vocale,
appuyez simultan&eacute;ment de mani&egrave;re
prolong&eacute;e sur les touches AC et de recyclage
de l'air, rel&acirc;chez-les, puis augmentez la
vitesse du ventilateur dans les 2 secondes
qui suivent. Pour r&eacute;activer cette fonction,
r&eacute;p&eacute;tez la s&eacute;quence d'op&eacute;rations ci-dessus.
488
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
DIVERTISSEMENT
E205443
Message
Vous pouvez acc&eacute;der &agrave; ces options au
moyen de l'&eacute;cran tactile ou des
commandes vocales.
Message et description
A
Sources
B
Syntoniser
C
Pr&eacute;r&eacute;glag.
Sources
Appuyez sur ce bouton pour s&eacute;lectionner
la source multim&eacute;dia que vous souhaitez
&eacute;couter.
Option de menu
AM
FM
SIRIUS
*
CD
*
489
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Option de menu
USB
Le nom du p&eacute;riph&eacute;rique USB branch&eacute; s'affiche ici.
Bluetooth st&eacute;r&eacute;o
Applications
Si votre t&eacute;l&eacute;phone intelligent connect&eacute; est &eacute;quip&eacute; d'applications compatibles
SYNC 3, ces derni&egrave;res s'affichent ici comme des sources individuelles.
* Cette fonctionnalit&eacute; peut ne pas &ecirc;tre disponible sur tous les march&eacute;s ou peut n&eacute;cessiter
un abonnement en cours.
Une fois les num&eacute;ros d'appel de la
station saisis, vous pouvez
s&eacute;lectionner :
Radio AM/FM
Syntonisation d'une station
Option de menu
Mesure &agrave; prendre et
description
Vous pouvez utiliser les commandes de
syntonisation ou de recherche
automatique sur l'&eacute;cran de la radio pour
s&eacute;lectionner une station.
Entrer
Pour syntoniser une station &agrave; l'aide de
l'&eacute;cran tactile, s&eacute;lectionnez :
Appuyez pour
diffuser la station
saisie.
Annuler
Appuyez pour
quitter sans
changer de station.
Option de menu
Syntoniser
Pr&eacute;r&eacute;glages
Une fen&ecirc;tre contextuelle s'affiche et vous
permet de saisir la fr&eacute;quence de la station.
Vous pouvez uniquement saisir une station
valide pour la source que vous &eacute;coutez.
Pour d&eacute;finir un nouveau pr&eacute;r&eacute;glage,
syntonisez la station de radio voulue, puis
maintenez l'un des boutons de
m&eacute;morisation enfonc&eacute;. Le son est
bri&egrave;vement mis en sourdine pendant que
le syst&egrave;me enregistre la station, puis
r&eacute;tabli.
Vous pouvez appuyer sur le bouton de
retour arri&egrave;re pour supprimer le chiffre tout
juste saisi.
Deux banques de stations pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;es sont
disponibles pour la bande AM, trois pour
la bande FM. Pour acc&eacute;der &agrave; davantage de
pr&eacute;r&eacute;glages, appuyez sur la touche de
pr&eacute;r&eacute;glage. Le voyant sur la touche de
pr&eacute;r&eacute;glage indique quelle banque de
pr&eacute;r&eacute;glages est actuellement affich&eacute;e.
490
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Radio satellite SIRIUS&reg; (si
l'abonnement est actif)
Pour plus de renseignements sur les
modalit&eacute;s d'abonnement prolong&eacute;es (des
frais de service sont exig&eacute;s), le lecteur
multim&eacute;dia en ligne et une liste compl&egrave;te
de stations de radio satellite SIRIUS, ainsi
que d'autres caract&eacute;ristiques, consultez le
site www.siriusxm.com aux &Eacute;tats-Unis, le
site www.siriusxm.ca au Canada, ou
communiquez avec SIRIUS au 1 888
539-7474.
Nota : Cette fonctionnalit&eacute; peut ne pas &ecirc;tre
disponible sur tous les march&eacute;s ou peut
n&eacute;cessiter un abonnement en cours.
Nota : SIRIUS se r&eacute;serve le droit absolu de
modifier, r&eacute;organiser, ajouter ou supprimer
la programmation. Cela inclut l'annulation,
le d&eacute;placement ou l'ajout de canaux donn&eacute;s
et la modification de ses tarifs, &agrave; tout
moment, avec ou sans pr&eacute;avis. Ford n'est
aucunement responsable de ces
changements de programmation.
E142593
Le radio satellite SIRIUS est un service de
radio satellite &agrave; abonnement qui diffuse
de la musique, des sports, des nouvelles,
des pr&eacute;visions m&eacute;t&eacute;orologiques, de
l'information routi&egrave;re et du divertissement.
Le syst&egrave;me de radio satellite SIRIUS
install&eacute; en usine comprend le mat&eacute;riel et
une p&eacute;riode d'abonnement limit&eacute;e qui
commence &agrave; la date de vente ou du
cr&eacute;dit-bail du v&eacute;hicule. Consultez un
concessionnaire autoris&eacute; pour conna&icirc;tre
la disponibilit&eacute;.
Nota : Ce r&eacute;cepteur comprend le syst&egrave;me
d'exploitation en temps r&eacute;el eCos. Le
syst&egrave;me eCos est publi&eacute; sous licence
d'eCos.
Les touches suivantes sont disponibles pour Sirius :
Option de menu
Mesure &agrave; prendre et description
Naviguer
Appuyez sur cette touche pour afficher une liste des stations
disponibles.
Syntoniser
Une fen&ecirc;tre contextuelle s'affiche et vous permet de saisir les
num&eacute;ros d'appel de la station.
Une fois les num&eacute;ros d'appel des stations saisis, vous pouvez
s&eacute;lectionner :
Entrer
Le syst&egrave;me se syntonise sur la station
s&eacute;lectionn&eacute;e.
Annuler
Vous quittez la fen&ecirc;tre contextuelle et la
diffusion de la station en cours continue.
Vous pouvez appuyer sur le bouton de retour arri&egrave;re pour
supprimer le num&eacute;ro pr&eacute;c&eacute;dent.
491
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Option de menu
Rejouer
Mesure &agrave; prendre et description
Vous permet d'effectuer la relecture audio sur le canal actuel.
Vous pouvez effectuer la relecture audio pendant environ
45 minutes &agrave; condition de ne pas changer de station. Le
changement de station efface le signal audio pr&eacute;c&eacute;dent.
En direct
Alerte
En mode relecture, vous ne pouvez plus
s&eacute;lectionner un autre pr&eacute;r&eacute;glage sans
retourner &agrave; l'audio en direct. Cette touche
permet de retourner &agrave; la diffusion en direct.
Permet de m&eacute;moriser le morceau, l'artiste ou l'&eacute;quipe actuel(e)
en tant que favori. Le syst&egrave;me vous avertit lorsqu'un autre
canal diffuse votre s&eacute;lection.
Cette touche permet d'activer et de modifier les alertes. Voir
Param&egrave;tres (page 523).
Trois banques de stations pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;es sont
disponibles pour SIRIUS. Pour acc&eacute;der &agrave;
davantage de pr&eacute;r&eacute;glages, appuyez sur la
touche de pr&eacute;r&eacute;glage. Le voyant sur la
touche de pr&eacute;r&eacute;glage indique quelle
banque de pr&eacute;r&eacute;glages est actuellement
affich&eacute;e.
Pr&eacute;r&eacute;glages
Pour d&eacute;finir un pr&eacute;r&eacute;glage, syntonisez la
station de radio voulue, puis maintenez
l'un des boutons de m&eacute;morisation enfonc&eacute;.
Le son est bri&egrave;vement mis en sourdine
pendant que le syst&egrave;me enregistre la
station, puis r&eacute;tabli une fois la station
enregistr&eacute;e.
Num&eacute;ro de s&eacute;rie &eacute;lectronique (ESN) de
la radio satellite
Vous avez besoin de votre num&eacute;ro de s&eacute;rie
&eacute;lectronique pour activer, modifier ou
consulter votre compte de radio satellite.
Voir Param&egrave;tres (page 523).
492
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Facteurs de r&eacute;ception de la radio satellite SIRIUS et d&eacute;pannage
Probl&egrave;mes possibles relatifs &agrave; la r&eacute;ception
Antenne obstru&eacute;e
Pour obtenir une r&eacute;ception optimale, ne laissez pas la neige
et la glace s'accumuler sur l'antenne et placez les bagages
et tout autre article aussi loin que possible de l'antenne.
Terrain
Les collines, les montagnes, les grands immeubles, les ponts,
les tunnels, les viaducs, les parcs de stationnement couverts,
le feuillage dense des arbres et les orages peuvent nuire &agrave; la
r&eacute;ception.
Station surcharg&eacute;e
Lorsque vous passez devant la tour d'un relais de diffusion
terrestre, un signal plus puissant peut interf&eacute;rer avec un signal
plus faible et la cha&icirc;ne audio peut &ecirc;tre mise en sourdine.
Interf&eacute;rence du signal
radio satellite
L'affichage peut indiquer ACQUISITION EN COURS... pour
indiquer l'interf&eacute;rence et la cha&icirc;ne audio peut &ecirc;tre mise en
sourdine.
Conseils de d&eacute;pannage
Message
Cause
Mesure &agrave; prendre
Acquisition signal
La radio prend plus de deux
Aucune. Ce message devrait
dispara&icirc;tre apr&egrave;s quelques
secondes pour produire les
donn&eacute;es audio du canal s&eacute;lec- instants.
tionn&eacute;.
D&eacute;faillance antenne
satellite
D&eacute;faillance du'un module
interne ou d'un syst&egrave;me.
D&eacute;faillance du
syst&egrave;me SIRIUS
Si ce message ne dispara&icirc;t pas
rapidement ou lorsque le
contact est coup&eacute; et r&eacute;tabli,
votre r&eacute;cepteur est peut-&ecirc;tre
d&eacute;fectueux. Consultez un
concessionnaire autoris&eacute; pour
la r&eacute;paration.
Station introuvable
Le canal n'est plus disponible. Syntonisez un autre canal ou
choisissez un autre pr&eacute;r&eacute;glage.
D&eacute;sinscription station
Votre abonnement ne
comprend pas ce canal.
Acquisition signal
satellite
Perte de signal entre le satellite Le signal est bloqu&eacute;. Le signal
SIRIUS ou la tour SIRIUS et
devrait revenir lorsque la zone
l'antenne du v&eacute;hicule.
redevient d&eacute;gag&eacute;e.
493
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Communiquez avec SIRIUS au
1-888-539-7474 pour vous
abonner au canal ou syntonisez
un autre canal.
SYNC™ 3
Conseils de d&eacute;pannage
Message
Cause
Mesure &agrave; prendre
Mise &agrave; jour en cours…
La mise &agrave; jour de la programma- Aucune. Le processus peut
tion du canal est en cours.
demander jusqu'&agrave; trois
minutes.
Questions? Appelez:
Votre service de radio satellite Contactez Sirius au 1-888-539n'est plus disponible.
7474 pour r&eacute;soudre les
probl&egrave;mes d'abonnement.
Pas trouv&eacute;e. V&eacute;rifier
guide chaines
Tous les canaux dans la cat&eacute;- Servez-vous du guide des
gorie s&eacute;lectionn&eacute;e sont ignor&eacute;s canaux pour d&eacute;sactiver la
fonction Verrouillage ou Saut
ou verrouill&eacute;s.
pour cette station.
Mise &agrave; jour abonnement SIRIUS…
SIRIUS a mis &agrave; jour les canaux Aucune.
disponibles pour votre v&eacute;hicule.
Renseignements sur le syst&egrave;me
HD Radio™ (s'il est disponible)
Site Web
www.hdradio.com
Nota : Cette fonctionnalit&eacute; peut ne pas &ecirc;tre
disponible sur tous les march&eacute;s.
Lorsque la radio HD est activ&eacute;e et que vous
syntonisez une station qui diffuse du
contenu radio HD, vous remarquerez les
indications suivantes &agrave; l'&eacute;cran :
Pour activer la radio HD, reportez-vous aux
R&eacute;glages de la radio dans le chapitre
R&eacute;glages. Voir Param&egrave;tres (page 523).
Nota : Les &eacute;missions HD Radio ne sont pas
disponibles sur tous les march&eacute;s.
La technologie Radio HD est l'&eacute;volution de
la radio analogique AM-FM vers la
technologie radiophonique num&eacute;rique.
Votre syst&egrave;me est dot&eacute; d'un r&eacute;cepteur
sp&eacute;cial qui lui permet de recevoir des
&eacute;missions num&eacute;riques (si elles sont
disponibles) en plus des &eacute;missions
analogiques qu'il re&ccedil;oit d&eacute;j&agrave;. Les &eacute;missions
num&eacute;riques offrent une meilleure qualit&eacute;
sonore que les &eacute;missions analogiques en
diffusant un signal audio sans parasites ou
distorsion. Pour plus renseignements et
pour consulter le guide des stations
disponibles et de la programmation,
veuillez visiter :
E142616
Le logo HD appara&icirc;t en gris lors de la
r&eacute;ception d'une station num&eacute;rique, puis
passe &agrave; l'orange lorsque le signal
audionum&eacute;rique est diffus&eacute;. Lorsque ce
logo est allum&eacute;, les champs Titre et Artiste
peuvent &eacute;galement s'afficher.
494
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
L'indicateur de multidiffusion s'affiche en
mode FM (seulement) s'il s'agit d'une
station multidiffusion num&eacute;rique. Les
chiffres en surbrillance indiquent les
stations num&eacute;riques disponibles avec du
contenu nouveau ou diff&eacute;rent. HD1 signifie
que l'&eacute;tat de la programmation principale
est disponible sous forme d'&eacute;missions
analogiques et num&eacute;riques. Les autres
stations multidiffusion (HD2 &agrave; HD7) ne
sont diffus&eacute;es qu'en mode num&eacute;rique.
Nota : Il existe par ailleurs une fonction
suppl&eacute;mentaire pour les stations qui
disposent de plus d'une multidiffusion HD
(par exemple, HD1 ou HD2). Le logo et le
texte radio HD apparaissent sous la forme
d'un bouton. Ce bouton vous permet de faire
d&eacute;filer toutes les stations HD sur cette
fr&eacute;quence donn&eacute;e. Par exemple, si vous &ecirc;tes
sur 101.1 et que HD1, HD2 et HD3 sont
disponibles, l'appui r&eacute;p&eacute;t&eacute; sur ce bouton
lance le d&eacute;filement des stations HD dans
un ordre croissant cyclique.
Lorsque les &eacute;missions de radio HD sont actives, vous pouvez acc&eacute;der aux fonctions
suivantes :
Message
Pr&eacute;r&eacute;glag.
Mesure &agrave; prendre et description
Vous permet d'enregistrer un canal actif comme pr&eacute;r&eacute;glage.
Maintenez une touche de pr&eacute;r&eacute;glage enfonc&eacute;e jusqu'&agrave; ce que
le son soit r&eacute;tabli. Le son est bri&egrave;vement coup&eacute; pendant la
m&eacute;morisation de la station. Le son est r&eacute;tabli une fois le canal
enregistr&eacute;. Lors du passage &agrave; une station HD2 ou HD3 pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;e, le son est mis en sourdine avant que le son num&eacute;rique
ne soit r&eacute;tabli, car le syst&egrave;me doit acqu&eacute;rir le signal num&eacute;rique.
Nota : &Agrave; l'instar de toute station m&eacute;moris&eacute;e, vous ne pouvez pas capter la station m&eacute;moris&eacute;e
si votre v&eacute;hicule se trouve hors de la zone de r&eacute;ception de la station.
495
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
R&eacute;ception et stations Radio HD - D&eacute;pannage
Probl&egrave;mes possibles relatifs &agrave; la r&eacute;ception
Zone de r&eacute;ception
Si vous &eacute;coutez une station multidiffusion et que vous &ecirc;tes
&agrave; la limite de la zone de r&eacute;ception, le son peut &ecirc;tre coup&eacute; en
raison de la faiblesse du signal.
Si vous &eacute;coutez le canal HD1, le syst&egrave;me passe en mode
analogique jusqu'&agrave; ce que la diffusion num&eacute;rique soit de
nouveau disponible. Toutefois, si vous &eacute;coutez un des canaux
multidiffusion HD2 &agrave; HD7, le son est coup&eacute; et ne se r&eacute;tablit
que lorsque le signal num&eacute;rique est de nouveau disponible.
Passage en alternance
de station
Lors de la r&eacute;ception initiale d'une station (sauf pour les
stations multidiffusion HD2 &agrave; HD7), le syst&egrave;me traite d'abord
la diffusion en mode analogique. Si le r&eacute;cepteur confirme
qu'il s'agit d'une station HD Radio, il passe en mode num&eacute;rique. Selon la qualit&eacute; du signal re&ccedil;u, le son peut changer
l&eacute;g&egrave;rement lorsque la station passe du mode analogique au
mode num&eacute;rique. Le passage en alternance est le transfert
du mode analogique au mode num&eacute;rique ou vice versa.
Pour b&eacute;n&eacute;ficier de la meilleure exp&eacute;rience
qui soit, utilisez le formulaire de
communication pour signaler tous les
probl&egrave;mes relatifs aux stations rep&eacute;r&eacute;s
durant l'&eacute;coute d'une station diffus&eacute;e &agrave;
l'aide de la technologie HD Radio. Chaque
station est d&eacute;tenue et exploit&eacute;e de fa&ccedil;on
ind&eacute;pendante. Ces stations sont
responsables de la diffusion audio en
continu et de l'exactitude des champs de
donn&eacute;es.
496
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Probl&egrave;mes possibles relatifs aux stations
Probl&egrave;mes
Cause
Mesure &agrave; prendre
&Eacute;cho, h&eacute;sitation, sauts Il s'agit d'une mauvaise
ou r&eacute;p&eacute;titions du son. synchronisation de la part du
Augmentation ou
diffuseur radiophonique.
diminution du volume
sonore.
Aucune. Il s'agit d'un probl&egrave;me
de diffusion.
Att&eacute;nuation du son ou La radio alterne entre le mode
augmentation et dimi- analogique et le mode num&eacute;nution du son en alter- rique.
nance.
Aucune. Le probl&egrave;me de
r&eacute;ception peut se r&eacute;soudre de
lui-m&ecirc;me &agrave; mesure que vous
roulez.
Il se produit une mise
en sourdine temporaire
lors de la s&eacute;lection
d'une station HD2 ou
HD3, d'un pr&eacute;r&eacute;glage
d'une station multidiffusion ou d'une syntonisation directe.
La station multidiffusion est
indisponible jusqu'&agrave; ce que la
diffusion Radio HD soit
d&eacute;cod&eacute;e. Une fois la diffusion
d&eacute;cod&eacute;e, le son se r&eacute;tablit.
Aucune. Ce comportement est
normal. Attendez que le son
revienne.
Impossible d'acc&eacute;der
au canal de multidiffusion HD2 ou HD3
lorsqu'une touche de
pr&eacute;r&eacute;glage est s&eacute;lectionn&eacute;e ou &agrave; partir de la
syntonisation directe.
La station associ&eacute;e &agrave; la touche Aucune. La station n'est pas
de pr&eacute;r&eacute;glage ou &agrave; la syntonisa- disponible &agrave; votre emplacement actuel.
tion directe n'est pas disponible dans la zone de couverture que vous traversez.
Remplissez le formulaire relatif
L'information textuelle Probl&egrave;me de traitement de
ne correspond pas &agrave; la donn&eacute;es par le diffuseur radio. aux probl&egrave;mes de station
radiophonique. *
diffusion actuelle.
Remplissez le formulaire relatif
Aucune information
Probl&egrave;me de traitement de
textuelle n'est affich&eacute;e donn&eacute;es par le diffuseur radio. aux probl&egrave;mes de station
radiophonique. *
pour la fr&eacute;quence
s&eacute;lectionn&eacute;e.
iBiquity Digital Corp. ne sont pas
responsables du contenu diffus&eacute; &agrave; l'aide
de la technologie HD Radio. Le contenu est
susceptible d'&ecirc;tre modifi&eacute;, compl&eacute;t&eacute; ou
supprim&eacute; &agrave; tout moment &agrave; la discr&eacute;tion du
propri&eacute;taire de la station.
La technologie Radio HD est fabriqu&eacute;e
sous licence de iBiquity Digital Corp.
Brevets aux &Eacute;tats-Unis et dans d'autres
pays. HD Radio et les logos HD et HD Radio
sont des marques de commerce de iBiquity
Digital Corp. Ford Motor Company et
* Le formulaire est disponible &agrave; l'adresse :
497
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
CD (lecteur de disques compacts)
(selon l'&eacute;quipement)
Site Web
Une fois cette option s&eacute;lectionn&eacute;e, le
syst&egrave;me vous ram&egrave;ne &agrave; l'&eacute;cran audio
principal.
http://www.ibiquity.com/automotive/
report_radio_station_experiences
Les donn&eacute;es audio en cours apparaissent
&agrave; l'&eacute;cran.
Les touches suivantes sont &eacute;galement disponibles :
Touche
Fonction
Naviguer
Vous pouvez utiliser la touche de navigation pour s&eacute;lectionner
une piste.
&eacute;talonn&eacute;s
Si vous appuyez sur cette touche, le chiffre un appara&icirc;t en petit
pour indiquer que la piste va &ecirc;tre r&eacute;p&eacute;t&eacute;e.
Pour les CD MP3, cette touche permet de changer d'&eacute;tat entre
R&eacute;p&eacute;ter d&eacute;sactiv&eacute;, R&eacute;p&eacute;ter une piste (le chiffre un appara&icirc;t
en petit) et R&eacute;p&eacute;ter le dossier en cours (un petit dossier
appara&icirc;t).
Lecture al&eacute;atoire
activ&eacute;e
S&eacute;lectionnez la lecture al&eacute;atoire pour lire les pistes audio sur
le disque de fa&ccedil;on al&eacute;atoire.
Bluetooth Audio ou USB
Vous pouvez utiliser les touches d'avance,
de recul, de pause ou de lecture pour
commander la lecture audio.
Les options Bluetooth Audio et USB vous
permettent d'acc&eacute;der au m&eacute;dia stock&eacute; sur
votre p&eacute;riph&eacute;rique Bluetooth ou USB
(musique, livres audio ou balados).
Les touches suivantes sont disponibles pour Bluetooth et USB :
Touche
Fonction
&eacute;talonn&eacute;s
Une pression sur la touche de r&eacute;p&eacute;tition permet de basculer
entre trois modes : R&eacute;p&eacute;ter d&eacute;sactiv&eacute; (touche &eacute;teinte), R&eacute;p&eacute;ter
activ&eacute; (touche en surbrillance) et Rejouer chanson (touche en
surbrillance avec le chiffre un en petit).
Lecture al&eacute;atoire
activ&eacute;e
Permet de jouer les pistes dans un ordre al&eacute;atoire.
Pour obtenir plus de renseignements sur
la piste actuellement lue, appuyez sur la
couverture d'album ou sur le bouton Info.
Vous pouvez utiliser les touches d'avance,
de recul, de pause ou de lecture pour
commander la lecture audio.
498
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Pour certains appareils, SYNC 3 permet de
d&eacute;finir une option Sauter de 30 secondes
lorsque vous &eacute;coutez des livres audio ou
balados. Ces touches permettent
d'avancer ou de reculer au sein d'une piste.
Pendant la lecture d'un m&eacute;dia audio
depuis un p&eacute;riph&eacute;rique USB, vous pouvez
rechercher une musique donn&eacute;e &agrave; l'aide
des options ci-apr&egrave;s.
Touche
Fonction
Naviguer
Si elle est disponible, cette option affiche
la liste des pistes dans la liste d'&eacute;coute en
cours.
Nouv. rech.
Cette option, disponible dans la navigation,
permet de lire toutes les pistes ou de filtrer
les m&eacute;dias disponibles dans l'une des
cat&eacute;gories ci-dessous.
Lire tout
Listes d'&eacute;coute
Artiste
Albums
Pistes
Genres
Balados
Livres audio
Compositeurs
Sauter A - Z
Ce bouton permet de choisir une lettre
sp&eacute;cifique &agrave; afficher dans la cat&eacute;gorie
consult&eacute;e.
EXPL. USB
Si elle est disponible, cette option permet
de parcourir les dossiers et les fichiers sur
votre p&eacute;riph&eacute;rique USB.
499
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Ports USB
Formats audio pris en charge : MP3, WMA,
WAV, AAC et FLAC.
Extensions de fichiers audio prises en
charge : MP3, WMA, WAV, M4A, M4B, AAC
et FLAC.
Syst&egrave;mes de fichiers USB pris en charge :
FAT, exFAT et NTFS.
SYNC 3 permet &eacute;galement d'organiser les
m&eacute;dias de votre p&eacute;riph&eacute;rique USB en
fonction des &eacute;tiquettes de m&eacute;tadonn&eacute;es.
Les &eacute;tiquettes de m&eacute;tadonn&eacute;es, qui sont
des identificateurs logiciels int&eacute;gr&eacute;s dans
vos fichiers multim&eacute;dias, fournissent des
renseignements sur les fichiers.
E211463
Les ports USB se trouvent soit dans la
console centrale, soit derri&egrave;re un petit volet
d'acc&egrave;s dans la planche de bord.
Si les &eacute;tiquettes int&eacute;gr&eacute;es dans vos fichiers
multim&eacute;dias index&eacute;s ne renferment
aucune donn&eacute;e, SYNC 3 peut classer les
&eacute;tiquettes de m&eacute;tadonn&eacute;es vides sous
&laquo; inconnu &raquo;.
Cette fonction permet de brancher des
appareils multim&eacute;dias USB, des cartes
m&eacute;moire, des lecteurs flash ou des cl&eacute;s
USB, et de recharger des appareils si cette
fonction est prise en charge.
SYNC 3 permet d'indexer jusqu'&agrave;
50 000 pistes par p&eacute;riph&eacute;rique USB, pour
un maximum de 10 p&eacute;riph&eacute;riques.
S&eacute;lectionnez cette option pour activer la
lecture audio depuis votre p&eacute;riph&eacute;rique.
CLIMATISATION
Apps
Appuyez le bouton de climatisation sur
l'&eacute;cran tactile pour acc&eacute;der &agrave; vos fonctions
de chauffage et climatisation. Selon la
gamme de votre v&eacute;hicule et l'ensemble
d'options choisi, l'apparence de l'&eacute;cran de
climatisation peut diff&eacute;rer de l'un des
&eacute;crans ci-dessous. Il se peut que votre
&eacute;cran ne contienne pas toutes les
fonctions illustr&eacute;es.
Le syst&egrave;me prend en charge l'utilisation de
certaines applications audio, telles que
iHeartRadio, par le biais d'appareils USB
ou compatibles Bluetooth.
Chaque application vous offre diff&eacute;rentes
options &agrave; l'&eacute;cran, en fonction de son
contenu. Voir Applications (page 519).
Information sur la prise en charge
des lecteurs multim&eacute;dias, des
formats de m&eacute;dias et des
m&eacute;tadonn&eacute;es
Nota : Vous pouvez choisir d'afficher la
temp&eacute;rature en degr&eacute;s Fahrenheit ou
Celsius. Voir Param&egrave;tres (page 523).
Le syst&egrave;me est compatible avec presque
tous les lecteurs multim&eacute;dias num&eacute;riques,
y compris les iPod, les iPhone et la plupart
des p&eacute;riph&eacute;riques USB.
500
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
E223958
A
Temp&eacute;rature conducteur : Appuyez sur la fl&egrave;che vers le haut ou vers le bas
pour r&eacute;gler la temp&eacute;rature.
B
Volant chauffant :
Nota : Cette fonction n'intervient qu'&agrave; l'&eacute;tablissement du contact.
Touchez cette ic&ocirc;ne pour activer et d&eacute;sactiver le volant chauffant. Le
r&eacute;chauffement du volant &agrave; 74 &deg;F lorsque la temp&eacute;rature ambiante est inf&eacute;rieure
&agrave; -4 &deg;F peut demander 5 minutes environ. Le volant conserve une temp&eacute;rature
d'environ 90 &deg;F et fonctionne ind&eacute;pendamment des si&egrave;ges chauffants et autres
fonctions de climatisation. La r&eacute;sistance chauffante est situ&eacute;e entre le
rev&ecirc;tement en cuir et le noyau en mousse pour produire une chaleur maximale
sans compromettre la sensation du volant.
Nota : Le volant chauffant peut rester activ&eacute; apr&egrave;s le d&eacute;marrage &agrave; distance du
v&eacute;hicule, selon vos r&eacute;glages de d&eacute;marrage &agrave; distance. Le volant chauffant peut
aussi s'activer quand vous d&eacute;marrez le v&eacute;hicule, s'il &eacute;tait activ&eacute; &agrave; la derni&egrave;re
coupure du contact.
Nota : Pour les volants &agrave; garniture en bois, la fonction de chauffage ne chauffe
pas le volant entre les positions 10 et 2 heures.
501
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
C
D&eacute;givrage : Une fen&ecirc;tre contextuelle appara&icirc;t &agrave; l'&eacute;cran pour afficher les options
de d&eacute;givrage.
D&Eacute;GIVRAGE MAXI : Appuyez sur cette touche pour maximiser le d&eacute;givrage.
L'air est diffus&eacute; par les bouches du pare-brise, le ventilateur se r&egrave;gle
automatiquement &agrave; la vitesse maximale et la temp&eacute;rature c&ocirc;t&eacute; conducteur et
c&ocirc;t&eacute; passager est r&eacute;gl&eacute;e au niveau le plus &eacute;lev&eacute;. Vous pouvez utiliser ce r&eacute;glage
pour d&eacute;sembuer ou d&eacute;gager le pare-brise d'une mince couche de glace. La
lunette arri&egrave;re chauffante s'active aussi automatiquement lorsque vous
s&eacute;lectionnez D&eacute;givrage MAXI.
D&Eacute;GIVRAGE : R&eacute;partit l'air entre les bouches de d&eacute;givrage du pare-brise et
les bouches de d&eacute;sembuage.
Lunette arri&egrave;re chauffante : Active et d&eacute;sactive la lunette arri&egrave;re chauffante.
Voir Glaces et r&eacute;troviseurs chauffants (page 153).
D
AUTO : Appuyez sur cette touche pour passer en mode automatique.
S&eacute;lectionnez la temp&eacute;rature souhait&eacute;e &agrave; l'aide de la commande de temp&eacute;rature.
Le syst&egrave;me ajuste la vitesse du ventilateur, la r&eacute;partition de l'air, le
fonctionnement de la climatisation, et s&eacute;lectionne l'admission d'air ext&eacute;rieur
ou le recyclage de l'air pour r&eacute;chauffer ou refroidir l'habitacle et maintenir la
temp&eacute;rature voulue.
E
MARCHE/ARR&Ecirc;T : Appuyez sur cette touche pour activer et d&eacute;sactiver le
syst&egrave;me. La d&eacute;sactivation de la climatisation emp&ecirc;che l'air ext&eacute;rieur de p&eacute;n&eacute;trer
dans l'habitacle.
F
DEUX ZONES : Ce bouton s'allume lorsque les commandes du passager sont
actives. Pour d&eacute;sactiver et lier la temp&eacute;rature c&ocirc;t&eacute; passager &agrave; celle c&ocirc;t&eacute;
conducteur, appuyez sur la touche DEUX ZONE.
Nota : La temp&eacute;rature c&ocirc;t&eacute; passager et l'indication DEUX ZONES s'activent
automatiquement lorsque vous-m&ecirc;me, ou le passager, r&eacute;glez la temp&eacute;rature
passager.
G
Temp&eacute;rature passager : Appuyez sur la fl&egrave;che vers le haut ou vers le bas pour
r&eacute;gler la temp&eacute;rature.
H
VITESSE DU VENTILATEUR : Appuyez sur la fl&egrave;che vers le haut ou vers le
bas pour augmenter ou diminuer le volume d'air qui circule dans l'habitacle.
Nota : Vous ne pouvez pas r&eacute;gler la vitesse du ventilateur quand le syst&egrave;me
est en mode AUTO ou CLIMATISATION MAX.
I
Arri&egrave;re : Une fen&ecirc;tre contextuelle appara&icirc;t &agrave; l'&eacute;cran pour afficher les options
de commande arri&egrave;re.
Touchez l'ic&ocirc;ne de marche/arr&ecirc;t pour activer ou d&eacute;sactiver les fonctions de
commande de climatisation arri&egrave;re.
502
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Appuyez sur Commande arri&egrave;re pour permettre aux passagers des si&egrave;ges
arri&egrave;re de r&eacute;gler les param&egrave;tres de climatisation arri&egrave;re. Appuyez de nouveau
sur cette touche pour emp&ecirc;cher les passagers de modifier les param&egrave;tres. La
commande arri&egrave;re se d&eacute;sactive automatiquement lorsque vous utilisez l'&eacute;cran
tactile pour r&eacute;gler les param&egrave;tres de climatisation arri&egrave;re.
Si votre v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; des commandes de climatisation arri&egrave;re,
s&eacute;lectionnez Auto pour synchroniser les param&egrave;tres de climatisation arri&egrave;re
aux param&egrave;tres automatiques du conducteur.
Appuyez sur les fl&egrave;ches vers le haut et vers le bas pour r&eacute;gler la temp&eacute;rature.
J
Commandes manuelles de r&eacute;partition de l'air : S&eacute;lectionnez ces commandes
individuellement, ensemble ou avec le d&eacute;givrage pour diriger le d&eacute;bit d'air vers
la zone d&eacute;sir&eacute;e.
Planche de bord : R&eacute;partit l'air entre les bouches de la planche de bord.
Plancher : R&eacute;partit l'air entre les bouches de d&eacute;sembuage, les bouches du
plancher et les bouches de plancher des si&egrave;ges arri&egrave;re.
K
CLIMATISATION : Une fen&ecirc;tre contextuelle appara&icirc;t &agrave; l'&eacute;cran pour afficher
les options de climatisation.
CLIMATISATION MAX : Appuyez sur cette touche pour activer et maximiser
le refroidissement. La temp&eacute;rature sur les c&ocirc;t&eacute;s du conducteur et du passager
est r&eacute;gl&eacute;e au niveau le plus bas (LO), l'air recycl&eacute; est diffus&eacute; par les bouches
d'air de la planche de bord, la climatisation se met automatiquement en fonction
et le ventilateur se r&egrave;gle automatiquement &agrave; la vitesse maximale.
CLIMATISATION : Appuyez sur cette touche pour activer ou d&eacute;sactiver la
climatisation. Utilisez la climatisation avec le recyclage de l'air pour am&eacute;liorer
le rendement et l'efficacit&eacute; du refroidissement.
Nota : Dans certaines conditions (par exemple, d&eacute;givrage maximal), le
compresseur de climatiseur peut continuer de fonctionner m&ecirc;me si vous
d&eacute;sactivez la climatisation.
Recyclage de l'air : Appuyez sur cette touche pour activer ou d&eacute;sactiver le
recyclage de l'air. Lorsque le recyclage de l'air est activ&eacute;, il peut r&eacute;duire le temps
n&eacute;cessaire pour refroidir l'habitacle (lorsqu'il est utilis&eacute; avec la climatisation)
et emp&ecirc;cher &eacute;galement les odeurs d&eacute;sagr&eacute;ables de p&eacute;n&eacute;trer dans l'habitacle.
Nota : Le recyclage de l'air peut &ecirc;tre automatiquement d&eacute;sactiv&eacute; (ou son
activation &ecirc;tre emp&ecirc;ch&eacute;e) dans tous les modes de d&eacute;bit d'air sauf MAX AC
(climatisation maximale) pour r&eacute;duire le risque d'embuage. Il peut aussi &ecirc;tre
automatiquement activ&eacute; et d&eacute;sactiv&eacute; en modes de d&eacute;bit d'air Planche de bord
ou Planche de bord et plancher par temps chaud afin d'am&eacute;liorer l'efficacit&eacute;
de refroidissement.
503
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
T&Eacute;L&Eacute;PHONE
Pour ajouter un t&eacute;l&eacute;phone,
s&eacute;lectionnez :
AVERTISSEMENT
Option de menu
La distraction au volant peut causer
une perte de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule, un
accident et des blessures. Nous vous
recommandons fortement de faire preuve
d'une vigilance de tous les instants lorsque
vous utilisez un dispositif qui pourrait nuire
&agrave; votre concentration sur la route. Avant
tout, vous devez vous assurer de conduire
votre v&eacute;hicule en toute s&eacute;curit&eacute;. Nous vous
d&eacute;conseillons l'utilisation d'un appareil
portatif lorsque vous conduisez et nous
vous recommandons d'utiliser des
syst&egrave;mes &agrave; commande vocale dans la
mesure du possible. Assurez-vous de
conna&icirc;tre toutes les lois sur l'utilisation
d'appareils &eacute;lectroniques durant la
conduite.
Ajouter t&eacute;l.
1. Suivez les instructions &agrave; l'&eacute;cran.
2. Une invite est g&eacute;n&eacute;r&eacute;e pour vous
demander de rechercher le syst&egrave;me
sur votre t&eacute;l&eacute;phone.
3. S&eacute;lectionnez la marque et le mod&egrave;le
de votre v&eacute;hicule lorsqu'il s'affiche sur
votre t&eacute;l&eacute;phone.
4. Confirmez que le num&eacute;ro &agrave; six chiffres
qui appara&icirc;t sur votre t&eacute;l&eacute;phone
correspond &agrave; celui affich&eacute; sur l'&eacute;cran
tactile.
5. L'&eacute;cran tactile affiche un message pour
indiquer que le couplage a r&eacute;ussi.
6. Votre t&eacute;l&eacute;phone peut vous demander
de donner au syst&egrave;me la permission
d'acc&eacute;der &agrave; l'information. Pour v&eacute;rifier
la compatibilit&eacute; de votre t&eacute;l&eacute;phone,
reportez-vous au mode d'emploi de
votre t&eacute;l&eacute;phone ou consultez le site
Web.
La t&eacute;l&eacute;phonie mains libres constitue l'une
des principales fonctionnalit&eacute;s du syst&egrave;me.
Lorsque votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire est
coupl&eacute;, vous pouvez acc&eacute;der &agrave; plusieurs
options au moyen de l'&eacute;cran tactile ou des
commandes vocales. Bien que le syst&egrave;me
prenne en charge de nombreuses
fonctions, certaines d'entre elles
d&eacute;pendent des fonctionnalit&eacute;s de votre
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
Sinon, pour ajouter un t&eacute;l&eacute;phone,
s&eacute;lectionnez :
Couplage initial de votre t&eacute;l&eacute;phone
cellulaire
Option de menu
Ajouter t&eacute;l.
Couplez votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire
compatible Bluetooth avec le syst&egrave;me
avant d'utiliser les fonctions en mode
mains libres.
S&eacute;lectionnez ensuite :
Trouver d'autres appareils Bluetooth
Activez le Bluetooth sur votre appareil pour
commencer le couplage. Consultez le
manuel de votre t&eacute;l&eacute;phone, au besoin.
1. Suivez les instructions &agrave; l'&eacute;cran.
2. S&eacute;lectionnez le nom de votre
t&eacute;l&eacute;phone lorsqu'il appara&icirc;t sur l'&eacute;cran
tactile.
504
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
3. Confirmez que le num&eacute;ro &agrave; six chiffres
qui appara&icirc;t sur votre t&eacute;l&eacute;phone
correspond &agrave; celui affich&eacute; sur l'&eacute;cran
tactile.
4. L'&eacute;cran tactile affiche un message pour
indiquer que le couplage a r&eacute;ussi.
5. Votre t&eacute;l&eacute;phone peut vous demander
de donner au syst&egrave;me la permission
d'acc&eacute;der &agrave; l'information. Pour v&eacute;rifier
la compatibilit&eacute; de votre t&eacute;l&eacute;phone,
reportez-vous au mode d'emploi de
votre t&eacute;l&eacute;phone ou consultez le site
Web.
•
•
Avis d'appel en attente.
Identification de l'appelant.
D'autres fonctions, comme la messagerie
texte avec Bluetooth et le t&eacute;l&eacute;chargement
automatique du r&eacute;pertoire t&eacute;l&eacute;phonique,
d&eacute;pendent de votre t&eacute;l&eacute;phone.
Pour v&eacute;rifier la compatibilit&eacute; de votre
t&eacute;l&eacute;phone, reportez-vous au mode
d'emploi de votre t&eacute;l&eacute;phone ou
consultez le site Web :
Sites Web
owner.ford.com
www.syncmyride.ca
www.syncmaroute.ca
Au minimum, la plupart des t&eacute;l&eacute;phones
cellulaires avec technologie sans fil
Bluetooth prennent en charge les fonctions
suivantes :
• R&eacute;pondre &agrave; un appel entrant.
• Mettre fin &agrave; un appel.
• Composer un num&eacute;ro.
Menu du t&eacute;l&eacute;phone
Ce menu devient disponible apr&egrave;s le
couplage d'un t&eacute;l&eacute;phone.
505
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SYNC™ 3
E205447
&Eacute;l&eacute;ment
A
Option de
menu
Appels
r&eacute;cents
Mesure &agrave; prendre et description
Affiche vos appels r&eacute;cents.
Vous pouvez passer un appel en s&eacute;lectionnant une entr&eacute;e dans
cette liste.
Vous pouvez aussi trier les appels en s&eacute;lectionnant le menu
d&eacute;roulant en haut de l'&eacute;cran. Vous pouvez choisir :
Tous
B
Contacts
Entrants
Param&egrave;tres
du t&eacute;l&eacute;phone
Manqu&eacute;s
Tous les contacts pr&eacute;sents sur votre t&eacute;l&eacute;phone s'affichent par
ordre alphab&eacute;tique.
Sauter A - Z
C
Sortants
La s&eacute;lection de ce bouton vous
permet de choisir une lettre
sp&eacute;cifique &agrave; afficher.
Affiche le nom de votre t&eacute;l&eacute;phone et vous am&egrave;ne aux options
des param&egrave;tres du t&eacute;l&eacute;phone.
506
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
&Eacute;l&eacute;ment
Option de
menu
Mesure &agrave; prendre et description
&Agrave; partir de ce menu, vous pouvez coupler les appareils secondaires, configurer les sonneries et les alertes. Voir Param&egrave;tres
(page 523).
D
Messages
texte
Affiche tous les messages texte r&eacute;cents.
E
Clavier t&eacute;l.
Utilisez ce clavier pour composer un num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone.
Utilisez le bouton de retour arri&egrave;re pour supprimer les nombres.
Appeler
F
Appuyez sur ce bouton pour
commencer un appel.
Ne pas d&eacute;ra- Appuyez sur ce bouton pour transf&eacute;rer tous les appels directenger
ment sur votre bo&icirc;te vocale. Les notifications de nouveaux
messages texte ne s'affichent pas &agrave; l'&eacute;cran et toutes les
sonneries et alertes sont param&eacute;tr&eacute;es sur le mode silencieux.
Pour appeler un num&eacute;ro dans vos
contacts, s&eacute;lectionnez :
Les utilisateurs dont les t&eacute;l&eacute;phones
disposent de services vocaux peuvent voir
un bouton permettant d'acc&eacute;der &agrave; cette
fonction. Par exemple, les utilisateurs de
l'iPhone voient un bouton Siri. Cette
fonction est aussi accessible en appuyant
et en maintenant enfonc&eacute; le bouton de
commande vocale sur le volant.
Option de
menu
Contacts
&Eacute;tablissement des appels
Il existe diff&eacute;rentes mani&egrave;res de passer des
appels depuis le syst&egrave;me SYNC 3, y
compris &agrave; l'aide de commandes vocales.
Voir Utilisation de la reconnaissance
vocale (page 481). Vous pouvez
&eacute;galement utiliser l'&eacute;cran tactile pour
passer des appels.
507
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Mesure &agrave; prendre et
description
Vous pouvez ensuite s&eacute;lectionner le nom du contact
que vous voulez appeler.
Tous les num&eacute;ros enregistr&eacute;s pour ce contact
s'affichent avec toutes les
SYNC™ 3
Option de
menu
Mesure &agrave; prendre et
description
Pour accepter l'appel, s&eacute;lectionnez :
Option de menu
photos enregistr&eacute;es de ce
contact. Vous pouvez
ensuite s&eacute;lectionner le
num&eacute;ro que vous voulez
appeler. Le syst&egrave;me
commence l'appel.
Accepter
Nota : Vous pouvez aussi accepter l'appel
en appuyant sur le bouton de t&eacute;l&eacute;phone au
volant.
Pour refuser l'appel, s&eacute;lectionnez :
Pour appeler un num&eacute;ro parmi vos
appels r&eacute;cents, s&eacute;lectionnez :
Option de
menu
Appels
r&eacute;cents
Option de menu
Rejeter
Mesure &agrave; prendre et
description
Nota : Vous pouvez aussi refuser l'appel
en appuyant sur le bouton de t&eacute;l&eacute;phone au
volant.
Vous pouvez ensuite s&eacute;lectionner une entr&eacute;e &agrave;
appeler. Le syst&egrave;me
commence l'appel.
Ignorer l'appel en n'appuyant sur aucune
bouton. SYNC 3 l'enregistre comme &eacute;tant
un appel manqu&eacute;.
Pour appeler un num&eacute;ro qui n'est pas
enregistr&eacute; dans votre t&eacute;l&eacute;phone,
s&eacute;lectionnez :
Option de
menu
Lors d'un appel t&eacute;l&eacute;phonique
Lors d'un appel t&eacute;l&eacute;phonique, le nom et le
num&eacute;ro des contacts s'affichent &agrave; l'&eacute;cran
accompagn&eacute;s de la dur&eacute;e de l'appel.
Mesure &agrave; prendre et
description
Clavier t&eacute;l.
S&eacute;lectionnez les chiffres
du num&eacute;ro que vous
souhaitez appeler.
Appeler
Le syst&egrave;me commence
l'appel.
Des renseignements relatifs au statut du
t&eacute;l&eacute;phone sont aussi visibles :
•
•
•
Le bouton de retour arri&egrave;re permet de
supprimer le dernier chiffre saisi.
Puissance du signal.
Batterie.
Assistance 911 (&Eacute;tats-Unis et Canada
uniquement). Voir Param&egrave;tres (page
523).
Lors d'un appel t&eacute;l&eacute;phonique actif, vous
pouvez s&eacute;lectionner l'une des options
suivantes :
R&eacute;ception d'appels
En cas d'appel entrant, une tonalit&eacute;
retentit. Si elle est disponible, l'information
relative &agrave; l'appelant s'affiche &agrave; l'&eacute;cran.
508
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SYNC™ 3
&Eacute;l&eacute;ment
&Eacute;l&eacute;ment
Terminer
Met imm&eacute;diatement fin &agrave; un appel
t&eacute;l&eacute;phonique. Vous
pouvez appuyer sur
le bouton des
commandes au
volant.
Clavier
Permet d'acc&eacute;der
au clavier du t&eacute;l&eacute;phone.
Sourdine
Pour que l'appelant
ne vous entende
pas, vous pouvez
d&eacute;sactiver le micro-
phone.
Priv&eacute;
Transf&egrave;re l'appel
sur le t&eacute;l&eacute;phone
cellulaire ou sur
SYNC 3.
Messagerie texte
Nota : Le t&eacute;l&eacute;chargement et la
transmission de messages texte au moyen
de Bluetooth sont des fonctions qui
d&eacute;pendent du t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
Nota : Certaines fonctions de la messagerie
texte sont asservies &agrave; la vitesse du v&eacute;hicule
et ne sont pas disponibles lorsque votre
v&eacute;hicule roule &agrave; plus de 5 km/h (3 mph).
R&eacute;ception d'un message texte
Lorsque le syst&egrave;me re&ccedil;oit un message texte, une tonalit&eacute; retentit et l'&eacute;cran affiche
une fen&ecirc;tre contextuelle indiquant le nom et l'identit&eacute; de l'interlocuteur, si cette
fonction est prise en charge par votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire. Vous pouvez
s&eacute;lectionner :
Option de menu
Mesure &agrave; prendre et description
&Eacute;couter
Pour que SYNC 3 lise le message pour vous.
Voir
Permet d'afficher le texte sur l'&eacute;cran tactile.
Appeler
Permet d'appeler le contact.
R&eacute;pon.
Vous pouvez s&eacute;lectionner parmi 15 messages pr&eacute;d&eacute;finis.
Appuyez sur le message que vous souhaitez utiliser et
confirmez pour l'envoyer. SYNC 3 confirme &agrave; quel moment
le message est envoy&eacute; avec succ&egrave;s.
Fermer
Permet de quitter l'&eacute;cran.
Lorsque vous utilisez Apple CarPlay ou
Android Auto, vous pouvez :
• Passer des appels.
• Envoyer et recevoir des messages.
Connectivit&eacute; du t&eacute;l&eacute;phone
intelligent (Selon l’&eacute;quipement)
SYNC 3 vous permet d'utiliser Apple
CarPlay et Android Auto pour acc&eacute;der &agrave;
votre t&eacute;l&eacute;phone.
509
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
•
•
&Eacute;couter de la musique.
Utiliser l'assistant vocal de votre
t&eacute;l&eacute;phone.
1.
Depuis Google Play, t&eacute;l&eacute;chargez
l'application Android Auto sur votre
appareil pour pr&eacute;parer votre appareil
(cela suppose une utilisation des
donn&eacute;es mobiles).
2. Branchez votre appareil sur un port
USB. Voir Port USB (page 414).
Nota : Android Auto peut passer en mode
de d&eacute;sactivation par d&eacute;faut; il se peut donc
que vous deviez l'activer depuis l'&eacute;cran
Param&egrave;tres.
Apple CarPlay et Android Auto d&eacute;sactivent
certaines fonctionnalit&eacute;s de SYNC 3.
La plupart des fonctions d'Apple CarPlay
et Android Auto utilisent des donn&eacute;es
mobiles.
Apple CarPlay
Apple CarPlay n&eacute;cessite un iPhone 5 ou
version sup&eacute;rieure avec un iOS 7.1 ou
version plus r&eacute;cente. Il est recommand&eacute;
de mettre &agrave; jour vers la version iOS la plus
r&eacute;cente.
Pour d&eacute;sactiver cette fonction depuis
l'&eacute;cran Param&egrave;tres, s&eacute;lectionnez :
Option de menu
Branchez votre t&eacute;l&eacute;phone sur un port
USB. Voir Port USB (page 414).
2. Sur l'&eacute;cran tactile, s&eacute;lectionnez Apple
CarPlay.
Pr&eacute;f&eacute;rences d'Android Auto
Pour d&eacute;sactiver cette fonction depuis
l'&eacute;cran Param&egrave;tres, s&eacute;lectionnez :
D&eacute;sactiver
1.
Votre appareil est list&eacute; si SYNC d&eacute;tecte
Android Auto. S&eacute;lectionnez le nom de
votre appareil, puis s&eacute;lectionnez :
Nota : Il peut &ecirc;tre n&eacute;cessaire de faire glisser
votre &eacute;cran de param&egrave;tres vers la gauche
pour s&eacute;lectionner Pr&eacute;f&eacute;rences d'Apple
CarPlay ou Pr&eacute;f&eacute;rences d'Android Auto.
Option de menu
Pr&eacute;f&eacute;rences d'Apple CarPlay
Votre appareil est list&eacute; si SYNC d&eacute;tecte
Apple CarPlay. S&eacute;lectionnez le nom de
votre appareil, puis s&eacute;lectionnez :
Pour revenir &agrave; SYNC 3, s&eacute;lectionnez l'ic&ocirc;ne
&laquo; Indicateur de vitesse &raquo; dans la barre de
menus Android Auto au bas de l'&eacute;cran
tactile, puis touchez l'option pour revenir
&agrave; SYNC.
D&eacute;sactiver
Pour revenir &agrave; SYNC 3, acc&eacute;dez &agrave; l'&eacute;cran
d'accueil Apple CarPlay et s&eacute;lectionnez
l'application SYNC.
Nota : Contactez Google pour obtenir une
assistance Android Auto.
Nota : Contactez Apple pour obtenir une
assistance Apple CarPlay.
NAVIGATION
Votre syst&egrave;me de navigation comprend
deux fonctions principales : le mode
destination et le mode d'affichage de
carte.
Android Auto
Android Auto est compatible avec la
plupart des appareils Android version 5.0
ou plus r&eacute;cente.
510
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SYNC™ 3
Mode d'affichage de carte
Vous pouvez modifier l'affichage de la
carte en appuyant sur l'ic&ocirc;ne
d'emplacement &agrave; droite de l'&eacute;cran. Vous
pouvez ensuite choisir parmi les options
suivantes :
Le mode d'affichage de carte offre une vue
avanc&eacute;e qui comprend des cartes de ville
en mode d'affichage 2D ainsi que des
points d'int&eacute;r&ecirc;t et des mod&egrave;les de villes
en mode d'affichage 3D (lorsque cette
option est disponible). Les cartes de ville
en mode 2D affichent les silhouettes
d&eacute;taill&eacute;es des b&acirc;timents, les espaces et
les &eacute;l&eacute;ments naturels ainsi que
l'infrastructure d&eacute;taill&eacute;e des chemins de
fer des plus grandes villes du monde.
Affichage v&eacute;hicule direction
droit devant (carte 2D) Cet
affichage indique toujours la
E207750 direction de marche avant
pointant vers le haut de l'&eacute;cran.
Cet affichage est disponible pour les
&eacute;chelles de carte allant jusqu'&agrave; 5 km
(3 mi).
Points de rep&egrave;re 3D – Ces points sont
pr&eacute;sent&eacute;s comme des objets facilement
reconnaissables et qui ont une certaine
valeur touristique.
Nord vers le haut (carte 2D)
Cet affichage indique toujours la
direction Nord au haut de l'&eacute;cran.
E207749
Les mod&egrave;les de villes en mode 3D sont des
mod&egrave;les d&eacute;taill&eacute;s en 3D de zones urbaines
enti&egrave;res comprenant des routes
praticables, des parcs, des rivi&egrave;res et des
b&acirc;timents repr&eacute;sent&eacute;s. Les points d'int&eacute;r&ecirc;t
et les mod&egrave;les de villes 3D s'affichent
uniquement en mode de carte 3D. Leur
couverture varie et s'am&eacute;liore lors des
mises &agrave; jour des cartes.
Mode d'affichage de
carte 3D – Ce mode fournit une
perspective &eacute;lev&eacute;e de la carte.
Ajustez l'angle d'affichage et
E207748
faites tourner la carte de
180 degr&eacute;s en touchant la carte deux dois
et en faisant glisser votre doigt le long de
la barre ombr&eacute;e avec les fl&egrave;ches au bas de
la carte.
S&eacute;lectionnez l'ic&ocirc;ne Zoom avant
pour faire un gros plan sur la
carte.
E207752
S&eacute;lectionnez l'ic&ocirc;ne Zoom
arri&egrave;re pour &eacute;loigner la carte.
E207751
Recentrez la carte en appuyant
sur cette ic&ocirc;ne lorsque vous
faites d&eacute;filer la carte en
l'&eacute;loignant de l'emplacement
actuel de votre v&eacute;hicule.
Ic&ocirc;ne de regroupement de
Points d'int&eacute;r&ecirc;t (POI) : vous
pouvez choisir d'afficher jusqu'&agrave;
E207754 trois ic&ocirc;nes POI sur la carte. Il
arrive que les POI s&eacute;lectionn&eacute;s
soient tr&egrave;s rapproch&eacute;s ou qu'ils se situent
au m&ecirc;me endroit. Par soucis de clart&eacute;, les
ic&ocirc;nes des cat&eacute;gories en question ne
s'affichent qu'une seule fois dans une
vignette. Lorsque vous s&eacute;lectionnez la
vignette sur la carte, une fen&ecirc;tre
E207753
Vous pouvez r&eacute;gler l'affichage par
incr&eacute;ments pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;s. Vous pouvez aussi
faire un zoom avant ou un zoom arri&egrave;re par
pincement.
La barre d'information indique &eacute;galement
le nom des rues, des villes ou des points
d'int&eacute;r&ecirc;t lorsque vous d&eacute;placez le pointeur
&agrave; r&eacute;ticule dessus.
511
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
contextuelle s'affiche alors pour indiquer
le nombre de POI situ&eacute;s &agrave; cet endroit.
S&eacute;lectionnez la fen&ecirc;tre contextuelle pour
afficher la liste des POI. Vous pouvez faire
d&eacute;filer cette liste et s&eacute;lectionner les POI
qui y figurent.
Les ic&ocirc;nes de circulation qui s'affichent sur
la carte peuvent repr&eacute;senter douze types
d'incidents diff&eacute;rents. Voir Param&egrave;tres
(page 523).
Vous pouvez d&eacute;finir une destination en
passant le curseur sur un lieu et en
s&eacute;lectionnant :
Si votre v&eacute;hicule pr&eacute;sente un niveau de
carburant ou une charge insuffisant(e),
des ic&ocirc;nes de station-service s'affichent
automatiquement sur la carte.
Bouton
D&eacute;but
Si vous avez souscrit un abonnement &agrave;
SiriusXM Traffic et Travel Link (si cette
option est disponible), la densit&eacute; de la
circulation s'affiche alors sur la carte en
vert (fluide), en jaune (ralentissement) et
en rouge (embouteillage). La densit&eacute; de
la circulation s'affiche lorsque l'information
est disponible. Sa disponibilit&eacute; varie dans
l'ensemble des &Eacute;tats-Unis.
Mode de destination
Pour d&eacute;finir une destination, appuyez sur :
Option de menu
Description
Destinat.
Saisissez une destination de navigation dans l'un des formats suivants :
Recherche
Adresse
(num&eacute;ro, rue, ville, &eacute;tat)
Par exemple &laquo; 12 Mainstreet Dearborn MI &raquo;
Adresse partielle
(num&eacute;ro, rue) si vous effectuez une recherche dans l'&eacute;tat dans lequel
vous vous trouvez
(num&eacute;ro, rue et code postal) si vous effectuez une recherche en dehors
de l'&eacute;tat dans lequel vous vous trouvez
Vous pouvez saisir des adresses uniques contenant le num&eacute;ro de la
maison avec ou sans le pr&eacute;fixe. Par exemple, vous pouvez saisir
&laquo; 6N340 Fairway Lane &raquo; ou &laquo; 340 Fairway Lane &raquo;.
Ville
(nom ou code postal)
512
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SYNC™ 3
Option de menu
Description
Point d'int&eacute;r&ecirc;t
(nom ou cat&eacute;gorie)
Intersection
(rue 1 / rue 2)
(rue 1 et rue 2)
(rue 1 &amp; rue 2)
(rue 1 @ rue 2)
(rue 1 &agrave; rue 2)
Latitude et longitude
(##. ###### , ##. ######)
Il est possible de saisir de un &agrave; six chiffres.
Lorsque vous tapez, des options semi-automatiques s&eacute;lectionnables
s'affichent sous la barre d'adresse.
Si la destination saisie est incompl&egrave;te, un menu affiche alors les choix
disponibles.
Destinations
pr&eacute;c&eacute;dentes
L'int&eacute;gralit&eacute; des 40 derni&egrave;res destinations de navigation s'affiche ici.
Vous pouvez d&eacute;finir votre destination en s&eacute;lectionnant l'une des
options figurant sur la liste.
Ces lieux ne peuvent pas &ecirc;tre effac&eacute;s s&eacute;par&eacute;ment. Pour les effacer,
proc&eacute;dez &agrave; une r&eacute;initialisation g&eacute;n&eacute;rale. Voir D&eacute;pannage de SYNC™
3 (page 536).
Maison
S&eacute;lectionnez pour vous rendre &agrave; la Destination domicile que vous
avez d&eacute;finie.
Le temps n&eacute;cessaire pour vous rendre du lieu actuel &agrave; votre domicile
(option &Agrave; la maison) s'affiche.
Pour d&eacute;finir votre option &Agrave; la maison, appuyez sur :
Maison
Une invite s'affiche vous demandant si vous d&eacute;sirez rajouter
votre domicile &agrave; la liste des favoris. S&eacute;lectionnez :
Oui
Saisissez un lieu dans la barre de recherche et appuyez sur :
Sauvegard.
Bureau
S&eacute;lectionnez pour vous rendre &agrave; la Destination travail que vous avez
d&eacute;finie.
Le temps n&eacute;cessaire pour vous rendre du lieu actuel &agrave; votre Travail
s'affiche.
Pour d&eacute;finir votre Travail :
513
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Option de menu
Description
Bureau
Une invite s'affiche vous demandant si vous d&eacute;sirez rajouter
votre travail &agrave; la liste des favoris. S&eacute;lectionnez :
Oui
Saisissez un lieu dans la barre de recherche et appuyez sur :
Sauvegard.
Favoris
Les Favoris comprennent tout lieu pr&eacute;alablement enregistr&eacute;.
Pour ajouter des Favoris :
Ajouter
un
favori
Appuyez sur ce bouton et saisissez un lieu dans la barre de
destination.
Recher- S&eacute;lectionnez cette option pour que le syst&egrave;me puisse
cher
trouver l'adresse que vous avez saisie.
Sauvegard.
Appuyez sur ce bouton lorsque l'adresse que vous avez
saisie s'affiche &agrave; l'&eacute;cran.
L'adresse s'enregistre en tant que favoris et l'&eacute;cran des favoris
s'affiche. Il est d&eacute;sormais possible de s&eacute;lectionner cette adresse &agrave;
partir de l'&eacute;cran des favoris.
Cat&eacute;gories de
points d'int&eacute;r&ecirc;t
(POI)
Cat&eacute;gories de POI susceptibles de s'afficher (selon le march&eacute; et la
configuration du v&eacute;hicule) :
Alimentation
Carbur.
H&ocirc;tel
Guichet automatique
Afficher Appuyez pour afficher les cat&eacute;gories suppl&eacute;mentaires. Une
tout
fois la cat&eacute;gorie s&eacute;lectionn&eacute;e, suivez les menus afin de
trouver ce que vous cherchez.
Dans ces cat&eacute;gories, vous pouvez rechercher en s&eacute;lectionnant les
options suivantes :
Pr&egrave;s d'ici
Le long de l'itin&eacute;raire
Pr&egrave;s de ma destination
Dans une ville
514
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Lorsque vous avez s&eacute;lectionn&eacute; votre destination, appuyez sur :
Option de menu
Mesure &agrave; prendre et description
Sauvegard.
Cette option permet d'enregistrer la destination dans vos favoris.
Commencer
Cette option permet d'afficher l'int&eacute;gralit&eacute; de votre itin&eacute;raire. Vous
pouvez alors choisir votre itin&eacute;raire selon trois options diff&eacute;rentes.
Le plus rapide
Utilise les routes qui assurent le
d&eacute;placement le plus rapide possible.
Le plus court
Utilise la distance la plus courte
possible.
L'itin&eacute;raire le plus &eacute;conomique Utilise l'itin&eacute;raire qui permet la plus
grande &eacute;conomie de carburant.
La dur&eacute;e et la distance de chaque itin&eacute;raire s'affichent &eacute;galement.
Annuler
Vous pouvez choisir d'annuler la navigation actuelle sur l'&eacute;cran
d'itin&eacute;raire. Le syst&egrave;me demande confirmation avant de vous ramener
&agrave; l'&eacute;cran Mode d'affichage de carte.
Lorsque vous avez s&eacute;lectionn&eacute; votre destination, appuyez sur :
Option de menu
Commencer
Mesure &agrave; prendre et description
Le syst&egrave;me utilise divers &eacute;crans et invites pour vous guider vers votre
destination.
Pendant le guidage, vous pouvez appuyer sur l'ic&ocirc;ne de fl&egrave;che de
manœuvre si vous souhaitez faire r&eacute;p&eacute;ter une directive de guidage.
Lorsque le syst&egrave;me r&eacute;p&egrave;te la derni&egrave;re directive de guidage, il met &agrave;
jour la distance jusqu'&agrave; la prochaine directive de guidage, car il d&eacute;tecte
le d&eacute;placement du v&eacute;hicule.
La carte de navigation indique l'heure pr&eacute;vue d'arriv&eacute;e, le temps de
trajet restant et la distance jusqu'&agrave; votre destination.
SYNC 3 n'annonce pas toujours l'arriv&eacute;e du v&eacute;hicule au point exact
de votre destination. Vous devrez peut-&ecirc;tre donc annuler l'itin&eacute;raire
manuellement.
Lors d'une navigation active, appuyez sur
le bouton &agrave; l'&eacute;cran pour afficher le menu
et les autres boutons.
Menu de navigation
En mode d'affichage de carte et lorsque
la navigation est active vous pouvez
acc&eacute;der au menu de navigation.
515
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Pour acc&eacute;der au Menu de navigation, appuyez sur :
Bouton
Menu
Vous pouvez alors s&eacute;lectionner :
Affichage
Carte
compl&egrave;te
Une carte plein &eacute;cran s'affiche pendant la navigation.
Info sortie
L'information de sortie d'autoroute s'affiche &agrave; droite de
d'autoroute l'&eacute;cran pendant la navigation.
Les ic&ocirc;nes de points d'int&eacute;r&ecirc;t s'affichent en pr&eacute;sence
de restaurants, h&ocirc;tels, stations service et guichets
automatiques &agrave; la sortie de l'autoroute. Vous pouvez
s&eacute;lectionner les ic&ocirc;nes POI pour acc&eacute;der &agrave; une liste de
lieux sp&eacute;cifiques. Vous pouvez s&eacute;lectionner le lieu POI
comme point de cheminement ou destination si vous le
souhaitez.
Liste
virages
Disponible uniquement au cours d'un itin&eacute;raire actif.
Affiche tous les changements de direction compris dans
l'itin&eacute;raire actuel.
Vous pouvez choisir d'&eacute;viter une route figurant sur la liste
des changements de direction en s&eacute;lectionnant la route
en question. Un &eacute;cran s'affiche alors et vous pouvez
appuyer sur :
&Eacute;viter
Le syst&egrave;me calcule un nouvel itin&eacute;raire et affiche alors
une nouvelle liste de changements de direction.
Liste de circul.
Vous pouvez acc&eacute;der &agrave; l'information SiriusXM Traffic et Travel Link
en appuyant sur ce bouton. Un abonnement &agrave; SiriusXM Traffic et
Travel Link valable est n&eacute;cessaire pour avoir acc&egrave;s &agrave; cette information.
Lorsqu'un itin&eacute;raire n'est pas actif, une liste d'incidents de la circulation
&agrave; proximit&eacute; s'affiche (en cas d'incidents).
Lorsqu'un itin&eacute;raire est actif, vous pouvez afficher une liste de circulation &agrave; proximit&eacute; ou sur l'itin&eacute;raire.
R&eacute;glages de
navigation
Appuyez sur ce bouton pour r&eacute;gler vos pr&eacute;f&eacute;rences. Voir Param&egrave;tres
(page 523).
O&ugrave; suis-je?
Indique la ville dans laquelle vous vous trouvez actuellement ainsi
que la route la plus proche.
Les options suivantes figurent sur le menu uniquement lors d'un itin&eacute;raire de navigation
activ&eacute; :
516
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Bouton
Annuler itin&eacute;raire
Le syst&egrave;me demande confirmation avant de revenir &agrave; l'&eacute;cran Mode
d'affichage de carte.
Aide silencieux
Cette option permet de d&eacute;sactiver le guidage audio. Appuyez de
nouveau sur ce bouton pour r&eacute;activer le guidage audio.
Visioner itin&eacute;raire
Appuyez sur cette option pour afficher l'itin&eacute;raire complet.
D&eacute;tour
Un autre itin&eacute;raire s'affiche afin de le comparer avec votre itin&eacute;raire
actuel.
Modifier points
de passage
Cette option est disponible uniquement si votre itin&eacute;raire comporte
un point de cheminement actif. Voir Points de cheminement plus
loin dans ce chapitre pour tout renseignement sur le r&eacute;glage des points
de cheminement.
Utilisez ce bouton pour r&eacute;organiser ou supprimer vos points de
cheminement.
Vous
Optimiser ordre
pouvez
&eacute;galement
laisser le
syst&egrave;me les
classer en
appuyant
sur :
Pour revenir Aller
&agrave; votre
itin&eacute;raire,
appuyez
sur :
1.
S&eacute;lectionnez l'ic&ocirc;ne recherche (loupe)
lorsqu'un itin&eacute;raire actif est en cours.
Ceci permet d'afficher le menu de
destination.
2. D&eacute;finissez votre destination en
proc&eacute;dant d'une des fa&ccedil;ons suivantes.
Une fois la destination s&eacute;lectionn&eacute;e,
vous pouvez d&eacute;finir la destination
comme point de cheminement en
s&eacute;lectionnant &agrave; l'&eacute;cran :
Points de cheminement
Vous pouvez ajouter un point de
cheminement &agrave; votre itin&eacute;raire de
navigation comme destination sur votre
itin&eacute;raire.
Pour ajouter un point de cheminement :
517
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Option de menu
Ajout. pt pass.
La liste de points de cheminement s'affiche.
Vous pouvez alors r&eacute;organiser tous vos
points de cheminement en s&eacute;lectionnant
l'ic&ocirc;ne Menu, &agrave; droite du lieu en question.
Vous pouvez s&eacute;lectionner un maximum de
cinq points de cheminement.
Vous pouvez &eacute;galement laisser le syst&egrave;me Optimiser ordre
les classer en appuyant sur :
Pour revenir &agrave; votre itin&eacute;raire, appuyez sur : Aller
Appuyez sur Renseignements
suppl&eacute;mentaires pour obtenir une photo,
des commentaires, la liste des services et
des installations, le prix moyen de la
chambre ou du repas ainsi que l'adresse
du site Web. Cet &eacute;cran affiche les ic&ocirc;nes
des points d'int&eacute;r&ecirc;t.
cityseeker (Selon l’&eacute;quipement)
Nota : Les renseignements relatifs aux
points d'int&eacute;r&ecirc;t du service cityseeker se
limitent &agrave; environ 1 110 villes, soit 1 049 villes
am&eacute;ricaines, 36 villes canadiennes et
15 villes mexicaines.
Pour les restaurants, cityseeker peut fournir
des renseignements tels que le nombre
d'&eacute;toiles, le prix moyen, les commentaires,
l'acc&egrave;s pour les handicap&eacute;s, les heures
d'ouverture et l'adresse du site Web.
Pour les h&ocirc;tels, cityseeker peut fournir des
renseignements tels que le nombre
d'&eacute;toiles, la cat&eacute;gorie de prix, les
commentaires, les heures d'arriv&eacute;e et de
d&eacute;part, les ic&ocirc;nes de services de l'h&ocirc;tel et
l'adresse du site Web. Les ic&ocirc;nes des
services de l'h&ocirc;tel comprennent :
E225487
Lorsqu'il est disponible, cityseeker est un
service qui fournit plus de renseignements
sur certains points d'int&eacute;r&ecirc;t comme les
restaurants, les h&ocirc;tels et les attractions.
•
•
•
Lorsque vous avez s&eacute;lectionn&eacute; un point
d'int&eacute;r&ecirc;t, sa situation g&eacute;ographique et les
renseignements s'y rapportant, comme
l'adresse, le num&eacute;ro de t&eacute;l&eacute;phone et le
classement, s'affichent.
•
•
•
•
•
518
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Restaurant
Centre d'affaires
Am&eacute;nagements pour les personnes &agrave;
mobilit&eacute; r&eacute;duite
Blanchisserie
R&eacute;frig&eacute;rateur
Service &agrave; l'&eacute;tage 24 heures
Centre de conditionnement physique
Acc&egrave;s &agrave; Internet
SYNC™ 3
•
•
Piscine
Wi-Fi
Site Web
Les attractions comprennent entre autres,
les points d'int&eacute;r&ecirc;t, les parc d'attractions
et les monuments historiques se trouvant
&agrave; proximit&eacute;. Le service cityseeker peut
fournir des renseignements tels que le
nombre d'&eacute;toiles, les commentaires, les
heures d'ouverture et le prix d'entr&eacute;e.
www.navigation.com/sync
Vous devez sp&eacute;cifier la marque et le
mod&egrave;le de votre v&eacute;hicule afin de
d&eacute;terminer si une mise &agrave; jour est
disponible.
HERE est le fournisseur de carte num&eacute;rique
pour l'application de navigation. Si vous
trouvez des erreurs de donn&eacute;es de carte,
vous pouvez les signaler directement &agrave;
HERE en allant &agrave; l'adresse
www.here.com/mapcreator. HERE &eacute;value
toutes les erreurs de carte rapport&eacute;es et
communique le r&eacute;sultat de leur
investigation par courriel.
SiriusXM Traffic et Travel Link
SiriusXM Traffic et Travel Link sont
disponibles sur les v&eacute;hicules &eacute;quip&eacute;s d'un
syst&egrave;me de navigation et uniquement sur
certains march&eacute;s. Vous devez activer et
souscrire un abonnement pour recevoir
l'information SiriusXM Traffic et Travel
Link. Ceci peut vous aider &agrave; trouver le
meilleur prix de carburant, &agrave; rechercher les
films &agrave; l'affiche, &agrave; recevoir les alertes
routi&egrave;res actuelles, &agrave; acc&eacute;der aux cartes
m&eacute;t&eacute;o, aux conditions actuelles des pistes
de ski, ainsi qu'aux derniers r&eacute;sultats
sportifs. Voir Applications (page 519).
Les zones de couverture de carte
comprennent les &Eacute;tats-Unis (Porto Rico
et les &Icirc;les Vierges compris), le Canada et
le Mexique.
APPLICATIONS
Le syst&egrave;me calcule l'itin&eacute;raire qui assure
la plus grande &eacute;conomie de carburant en
fonction des limitations de vitesse, de la
circulation et des conditions routi&egrave;res.
Vous connaissez peut-&ecirc;tre un raccourci
qui s'av&egrave;re plus &eacute;conomique &agrave; une certaine
heure que l'itin&eacute;raire fourni pas SYNC 3. Ce
dernier indiquera alors une diff&eacute;rence de
quelques minutes ou quelques kilom&egrave;tres.
Ce syst&egrave;me permet d'utiliser les
applications pour t&eacute;l&eacute;phone intelligent
compatible SYNC 3 AppLink &agrave; l'aide de
commandes vocales, au volant et sur
l'&eacute;cran tactile. Lorsqu'une application
s'ex&eacute;cute par l'interm&eacute;diaire d'AppLink,
vous pouvez commander les fonctions
principales de l'application au moyen de
commandes vocales et des commandes
au volant.
Mises &agrave; jour des cartes de
navigation
Nota : La disponibilit&eacute; des applications
compatibles AppLink varie selon le march&eacute;.
Vous pouvez acheter des mises &agrave; jour
cartographiques annuelles pour votre
syst&egrave;me de navigation aupr&egrave;s de votre
concessionnaire en composant le
1 866 462 8837 aux &Eacute;tats-Unis et au
Canada ou le 01 800 557 5539 au Mexique.
Vous pouvez aussi visiter :
Nota : Pour acc&eacute;der &agrave; AppLink, vous devez
coupler et connecter votre t&eacute;l&eacute;phone
intelligent &agrave; SYNC 3 via Bluetooth.
Nota : Les utilisateurs d'un iPhone doivent
brancher le t&eacute;l&eacute;phone dans le port USB.
519
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Nota : Pour des renseignements sur les
applications disponibles et les t&eacute;l&eacute;phones
intelligents compatibles et pour des conseils
de recherche de pannes, veuillez visiter :
Nota : Afin d'utiliser une application avec
SYNC 3, celle-ci doit fonctionner en t&acirc;che
de fond sur votre t&eacute;l&eacute;phone. Si vous fermez
l'application sur votre t&eacute;l&eacute;phone,
l'application est &eacute;galement ferm&eacute;e sur
SYNC 3.
Sites Web
Nota : Si une application compatible
SYNC 3 AppLink n'appara&icirc;t pas dans le
domaine des applications, assurez-vous que
l'application requise fonctionne sur
l'appareil mobile.
owner.ford.com
www.syncmyride.ca
www.syncmaroute.ca
Nota : Assurez-vous d'avoir un compte
actif pour l'application que vous avez
t&eacute;l&eacute;charg&eacute;e. Certaines applications
fonctionneront automatiquement sans
configuration. D'autres applications
n&eacute;cessiteront que vous configuriez vos
param&egrave;tres personnels et que vous
personnalisiez votre exp&eacute;rience en cr&eacute;ant
des stations ou des favoris. Nous vous
recommandons d'effectuer cela chez vous
ou en dehors de votre v&eacute;hicule.
Option de menu
Connecter des
applications
mobiles
Mesure &agrave; prendre et
description
SYNC 3 recherche
et se connecte aux
applications
compatibles fonctionnant sur votre
appareil mobile.
Activation des applications mobiles
SYNC 3
Nota : Ford d&eacute;clinant toute responsabilit&eacute;
relative &agrave; votre application ou &agrave; son
utilisation des donn&eacute;es, nous vous
encourageons fortement &agrave; consulter les
conditions d'utilisation et les politiques de
confidentialit&eacute; de l'application pour
t&eacute;l&eacute;phone intelligent.
Pour activer des applications mobiles,
SYNC 3 requiert le consentement de
l'utilisateur pour envoyer et recevoir les
renseignements sur les autorisations et les
mises &agrave; jour de l'application au moyen du
plan de donn&eacute;es de l'appareil connect&eacute;.
Nota : AppLink est une fonction native de
SYNC. L'acc&egrave;s aux applications mobiles par
le biais de AppLink n'est possible que
lorsque Android Auto ou Apple CarPlay est
d&eacute;sactiv&eacute;. Certaines applications peuvent
&ecirc;tre accessibles seulement dans le v&eacute;hicule
par le biais de AppLink, et d'autres
seulement au moyen de Android Auto ou
Apple CarPlay. Veuillez vous reporter &agrave;
l'information de connectivit&eacute; du t&eacute;l&eacute;phone
intelligent pour d&eacute;sactiver Android Auto ou
Apple CarPlay.
L'appareil connect&eacute; envoie des donn&eacute;es &agrave;
Ford aux &Eacute;tats-Unis. L'information est
cod&eacute;e et inclut votre NIV, le num&eacute;ro du
module SYNC 3, le kilom&eacute;trage, les
statistiques d'utilisation et les donn&eacute;es de
d&eacute;bogage. Nous ne conservons ces
donn&eacute;es que pour la dur&eacute;e n&eacute;cessaire &agrave; la
fourniture de ce service, au d&eacute;pannage et
&agrave; l'am&eacute;lioration des produits et services,
ainsi que pour vous offrir des produits et
services que peuvent vous int&eacute;resser,
lorsque la loi l'autorise.
Nota : Vous devez activer les applications
mobiles pour chaque appareil connect&eacute; &agrave;
la premi&egrave;re s&eacute;lection de l'application mobile
au moyen du syst&egrave;me.
520
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Nota : Ford se r&eacute;serve le droit de limiter les
fonctions ou de d&eacute;sactiver les applications
mobiles &agrave; tout moment.
Nota : Si vous d&eacute;sactivez des autorisations
de groupes, le fonctionnement des
applications avec SYNC 3 sera tout de
m&ecirc;me autoris&eacute; &agrave; moins que vous ne
d&eacute;sactiviez Toutes les applications dans le
menu des param&egrave;tres.
Nota : Les tarifs de transmission de
donn&eacute;es standard s'appliquent. Ford d&eacute;cline
toute responsabilit&eacute; en cas de frais
suppl&eacute;mentaires &eacute;ventuellement factur&eacute;s
par votre prestataire de services lorsque
votre v&eacute;hicule envoie ou re&ccedil;oit des donn&eacute;es
par le biais de l'appareil connect&eacute;. Ceci
inclut tous les frais suppl&eacute;mentaires
encourus lors de la conduite dans des zones
d'itin&eacute;rance en dehors d'un r&eacute;seau mobile
par d&eacute;faut.
SiriusXM Traffic et Travel Link (Selon
l’&eacute;quipement)
AVERTISSEMENT
La distraction au volant peut causer
une perte de ma&icirc;trise du v&eacute;hicule, un
accident et des blessures. Nous vous
recommandons fortement de faire preuve
d'une vigilance de tous les instants lorsque
vous utilisez un dispositif qui pourrait nuire
&agrave; votre concentration sur la route. Avant
tout, vous devez vous assurer de conduire
votre v&eacute;hicule en toute s&eacute;curit&eacute;. Nous vous
d&eacute;conseillons l'utilisation d'un appareil
portatif lorsque vous conduisez et nous
vous recommandons d'utiliser des
syst&egrave;mes &agrave; commande vocale dans la
mesure du possible. Assurez-vous de
conna&icirc;tre toutes les lois sur l'utilisation
d'appareils &eacute;lectroniques durant la
conduite.
Vous pouvez activer et d&eacute;sactiver les
applications gr&acirc;ce aux param&egrave;tres. Voir
Param&egrave;tres (page 523).
Autorisations associ&eacute;es aux
applications
Le syst&egrave;me organise les autorisations
d'applications en groupes. Vous pouvez
accorder des autorisations &agrave; ces groupes
individuellement. &Agrave; l'aide du menu des
param&egrave;tres, vous pouvez modifier le statut
d'un groupe d'autorisation &agrave; tout moment
lorsque vous ne conduisez pas votre
v&eacute;hicule. Dans le menu des param&egrave;tres,
vous pouvez aussi voir les donn&eacute;es incluses
dans chaque groupe.
Nota : SiriusXM Traffic et Travel Link
peuvent ne pas &ecirc;tre disponibles sur tous les
march&eacute;s.
Lorsque vous lancez une application &agrave;
l'aide de SYNC 3, le syst&egrave;me peut vous
demander d'accorder certaines
autorisations, par exemple concernant
l'information du v&eacute;hicule, les
caract&eacute;ristiques de conduite, le syst&egrave;me
GPS et la vitesse ou les notifications Push.
Lors des demandes d'autorisations initiales
des applications, vous pouvez activer tous
les groupes ou aucun d'entre eux. Le menu
des param&egrave;tres propose un contr&ocirc;le
individuel des autorisations de groupes.
Nota : Pour pouvoir utiliser SiriusXM Traffic
et Travel Link, votre v&eacute;hicule doit avoir la
navigation.
Nota : Un abonnement payant est exig&eacute;
pour acc&eacute;der &agrave; ces fonctions et les utiliser.
Visitez le site www.siriusxm.com/travellink
pour obtenir plus de renseignements.
Nota : Visitez le site
www.siriusxm.com/traffic et cliquez sur la
carte Coverage (zone de couverture) pour
obtenir la liste compl&egrave;te des secteurs
couverts par SiriusXM Traffic et Travel Link.
Nota : Vous &ecirc;tes uniquement invit&eacute; &agrave;
accorder les autorisations lors de la
premi&egrave;re utilisation d'une application avec
SYNC 3.
521
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Nota : Sirius et Ford d&eacute;clinent toute
responsabilit&eacute; pour ce qui concerne les
erreurs ou les impr&eacute;cisions des services
SiriusXM Traffic et Travel Link ou leur
utilisation dans les v&eacute;hicules.
Option de menu
Circulat. sur itin&eacute;raire
Circulation pr&egrave;s d'ici
Lorsque vous y &ecirc;tes abonn&eacute;, les services
SiriusXM Traffic et Travel Link permettent
de trouver le meilleur prix pour l'essence,
les listes des films, les alertes sur la
circulation en vigueur, les cartes
m&eacute;t&eacute;orologiques en vigueur, les conditions
des pistes de ski et le pointage des matchs
en cours.
Mesure &agrave; prendre et description
Appuyez sur ces boutons pour rep&eacute;rer les incidents de la
circulation sur votre itin&eacute;raire, &agrave; proximit&eacute; de l'emplacement
actuel de votre v&eacute;hicule ou pr&egrave;s d'un de vos emplacements
favoris, si cette option est programm&eacute;e.
Prix carburant
Appuyez sur ce bouton pour afficher les prix de l'essence dans
les stations &agrave; proximit&eacute; de l'emplacement de votre v&eacute;hicule
ou sur un itin&eacute;raire de navigation actif.
Films &agrave; l'affiche
Appuyez sur ce bouton pour afficher les cin&eacute;mas &agrave; proximit&eacute;
et les horaires des films, si cette option est disponible.
M&eacute;t&eacute;o
Appuyez sur ce bouton pour afficher la m&eacute;t&eacute;o &agrave; proximit&eacute;, la
m&eacute;t&eacute;o actuelle ou les pr&eacute;visions pour les cinq prochains jours
dans une r&eacute;gion choisie.
Carte
S&eacute;lectionnez cette option pour afficher la carte m&eacute;t&eacute;o indiquant les
orages, l'information radar, les
tableaux et les vents.
R&eacute;gion
Faites votre choix dans une liste
d'emplacements de pr&eacute;visions
m&eacute;t&eacute;orologiques.
Info sports
Appuyez sur ce bouton pour afficher les r&eacute;sultats et les calendriers d'une multitude de sports. Vous pouvez &eacute;galement
enregistrer jusqu'&agrave; 10 &eacute;quipes favorites pour y acc&eacute;der plus
facilement. Le pointage est automatiquement actualis&eacute;
lorsqu'une partie est en cours.
Conditions ski
Appuyez sur ce bouton pour consulter les conditions des pistes
de ski dans une zone sp&eacute;cifique.
522
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
balayez l'&eacute;cran vers la gauche ou vers la
droite.
PARAM&Egrave;TRES
Dans ce menu, vous pouvez acc&eacute;der aux
param&egrave;tres et les r&eacute;gler pour de
nombreuses fonctions du syst&egrave;me. Pour
acc&eacute;der aux param&egrave;tres suppl&eacute;mentaires,
Sound (Son)
L'appui sur ce bouton vous permet de
r&eacute;gler les &eacute;l&eacute;ments suivants :
Param&egrave;tres de son
R&eacute;initialiser
Ram&egrave;ne les r&eacute;glages aigus, m&eacute;diums et graves aux param&egrave;tres
d'usine.
Aigu
R&egrave;gle le niveau de fr&eacute;quence &eacute;lev&eacute;e.
Moyen
R&egrave;gle le niveau de fr&eacute;quence moyenne.
Grave
R&egrave;gle le niveau de fr&eacute;quence basse.
&Eacute;quilibre/Att&eacute;nua- R&egrave;gle le rapport de volume d'un c&ocirc;t&eacute; &agrave; l'autre ou d'avant en arri&egrave;re.
tion
Vol. adaptable
vitesse
R&egrave;gle le volume de la cha&icirc;ne audio en fonction de l'augmentation
de la vitesse ou d&eacute;sactive la fonction.
Mode d'occupation
Optimise le son en fonction de l'emplacement des auditeurs.
R&eacute;glages du son
St&eacute;r&eacute;o
Son d'ambiance
Il est possible que votre v&eacute;hicule ne dispose pas de toutes ces fonctions.
Lecteur multim&eacute;dia
Ce bouton est disponible lorsqu'un
appareil multim&eacute;dia comme Bluetooth
Audio ou un dispositif USB est la source
audio active. L'appui sur le bouton vous
permet d'acc&eacute;der aux options suivantes
pour les dispositifs actifs uniquement.
523
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Option de menu
Vitesse lecture
Podcast
Mesure &agrave; prendre et description
Pour certains appareils Apple, SYNC 3 peut r&eacute;gler la vitesse de
lecture des podcasts. Lorsqu'un podcast est en cours de lecture,
vous pouvez choisir :
Lentement
Vitesse lecture
livre audio
Priorit&eacute; art
graphique
(pochettes)
Normal
Plus vite
Pour certains appareils Apple, SYNC 3 peut r&eacute;gler la vitesse de
lecture des livres audio. Lorsqu'un livre audio est en cours de lecture,
vous pouvez choisir :
Lentement
Normal
Plus vite
Lecteur multim.
Affichage des couvertures d'albums des
fichiers de musique enregistr&eacute;s dans votre
appareil. Si aucune couverture d'album n'existe
pour les fichiers enregistr&eacute;s sur l'appareil, la
base de donn&eacute;es Gracenote fournit alors la
couverture.
Gracenote&reg;
La base de donn&eacute;es Gracenote a fourni les
couvertures d'albums correspondant &agrave; vos
fichiers de musique. Ceci annule les couvertures
d'albums enregistr&eacute;es sur votre appareil.
R&eacute;initialiser
lecteur media
Effacer l'information multim&eacute;dia enregistr&eacute;e en vue d'une r&eacute;indexation.
Information base
de donn&eacute;es
Gracenote&reg;
Cette fonction vous permet d'afficher le niveau de version de la base
de donn&eacute;es Gracenote.
Information sur
l'appareil
Ceci vous permet de voir le fabricant et le num&eacute;ro de mod&egrave;le de
votre appareil multim&eacute;dia.
Vous pouvez r&eacute;gler les fonctions suivantes :
Montre
Pour r&eacute;gler l'heure, s&eacute;lectionnez les fl&egrave;ches
haut et bas de chaque c&ocirc;t&eacute; de l'&eacute;cran. Les
fl&egrave;ches plac&eacute;es &agrave; gauche r&egrave;glent l'heure
et les fl&egrave;ches plac&eacute;es &agrave; droite, les minutes.
Vous pouvez ensuite s&eacute;lectionner AM
(matin) ou PM (apr&egrave;s-midi).
524
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Option de menu
Format de
l'horloge
Mesure &agrave; prendre et description
S&eacute;lectionner l'affichage de l'heure.
Mise &agrave; jour fuseau Lorsqu'elle est active, l'horloge se r&egrave;gle par rapport aux fuseaux
horaire
horaires.
Cette fonction est uniquement disponible sur les v&eacute;hicules avec
navigation.
R&eacute;gler horloge sur Lorsqu'elle est s&eacute;lectionn&eacute;e, l'horloge du v&eacute;hicule se remet &agrave; l'heure
heure GPS
satellite GPS.
Bluetooth
L'&eacute;quipement enregistre automatiquement
les modifications aux param&egrave;tres.
Option de menu
Bluetooth
L'appui sur ce bouton vous permet
d'acc&eacute;der aux &eacute;l&eacute;ments suivants :
Mesure &agrave; prendre
La d&eacute;sactivation de Bluetooth d&eacute;connecte tous les appareils et ne
permet pas de nouvelles connexions.
Vous devez activer l'option Bluetooth pour
coupler un appareil compatible Bluetooth.
Pour ajouter un t&eacute;l&eacute;phone,
s&eacute;lectionnez :
Le processus de couplage d'un appareil
Bluetooth est similaire au couplage d'un
t&eacute;l&eacute;phone. Se reporter &agrave; Couplage d'un
appareil dans Param&egrave;tres du t&eacute;l&eacute;phone
pour la proc&eacute;dure de couplage d'un
appareil et les options disponibles.
Option de menu
Ajouter t&eacute;l.
1. Suivez les instructions &agrave; l'&eacute;cran.
2. Une invite vous demande de rechercher
le syst&egrave;me sur votre t&eacute;l&eacute;phone.
3. S&eacute;lectionnez la marque et le mod&egrave;le
de votre v&eacute;hicule lorsqu'il s'affiche sur
votre t&eacute;l&eacute;phone.
4. Confirmez que le num&eacute;ro &agrave; six chiffres
qui appara&icirc;t sur votre t&eacute;l&eacute;phone
correspond au num&eacute;ro &agrave; six chiffres de
l'&eacute;cran tactile.
5. L'&eacute;cran tactile affiche un message pour
indiquer que le couplage a r&eacute;ussi.
T&eacute;l&eacute;phone
Couplez votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire
compatible Bluetooth avec le syst&egrave;me
avant d'utiliser les fonctions en mode
mains libres.
Activez Bluetooth sur votre appareil pour
commencer le couplage. Consultez le
manuel de votre t&eacute;l&eacute;phone, au besoin.
525
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
6. Votre t&eacute;l&eacute;phone peut vous demander
de donner au syst&egrave;me l'autorisation
d'acc&eacute;der aux renseignements. Pour
v&eacute;rifier la compatibilit&eacute; de votre
t&eacute;l&eacute;phone, consultez le manuel de
votre t&eacute;l&eacute;phone ou consultez le site
Web.
4. L'&eacute;cran tactile affiche un message pour
indiquer que le couplage a r&eacute;ussi.
5. Votre t&eacute;l&eacute;phone peut vous demander
de donner au syst&egrave;me l'autorisation
d'acc&eacute;der aux renseignements. Pour
v&eacute;rifier la compatibilit&eacute; de votre
t&eacute;l&eacute;phone, consultez le manuel de
votre t&eacute;l&eacute;phone ou consultez le site
Web.
Sinon, pour ajouter un t&eacute;l&eacute;phone,
s&eacute;lectionnez :
D'autres fonctions, comme la messagerie
texte avec Bluetooth et le t&eacute;l&eacute;chargement
automatique du r&eacute;pertoire t&eacute;l&eacute;phonique,
d&eacute;pendent de votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
Option de menu
Ajouter t&eacute;l.
S&eacute;lectionnez ensuite :
Pour v&eacute;rifier la compatibilit&eacute; de votre
t&eacute;l&eacute;phone, reportez-vous au mode
d'emploi de votre t&eacute;l&eacute;phone ou
consultez le site Web :
Trouver d'autres appareils Bluetooth
1. Suivez les instructions &agrave; l'&eacute;cran.
2. S&eacute;lectionnez le nom de votre
t&eacute;l&eacute;phone lorsqu'il appara&icirc;t sur l'&eacute;cran
tactile.
3. Confirmez que le num&eacute;ro &agrave; six chiffres
qui appara&icirc;t sur votre t&eacute;l&eacute;phone
correspond au num&eacute;ro &agrave; six chiffres de
l'&eacute;cran tactile.
Option de menu
Site Web
owner.ford.com
www.syncmyride.ca
www.syncmaroute.ca
Une fois que vous avez coupl&eacute; un appareil,
vous pouvez r&eacute;gler les options suivantes.
Mesure &agrave; prendre et description
Voir appareils
Vous pouvez alors s&eacute;lectionner :
Ajouter appareil
Vous pouvez ajouter un appareil compatible Bluetooth en suivant
les &eacute;tapes du tableau pr&eacute;c&eacute;dent.
Vous pouvez s&eacute;lectionner un t&eacute;l&eacute;phone en touchant le nom du t&eacute;l&eacute;phone sur l'&eacute;cran.
Vous disposez alors des options suivantes :
Connecter
D&eacute;connecter
En fonction de l'&eacute;tat de l'appareil, vous pouvez s&eacute;lectionner l'une de
ces options pour une interaction avec l'appareil.
526
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Option de menu
Mesure &agrave; prendre et description
Information sur
l'appareil
Vous permet d'acc&eacute;der aux renseignements relatifs au t&eacute;l&eacute;phone
et &agrave; l'appareil.
&Eacute;tablir primaire
Vous permet de s&eacute;lectionner cet appareil comme appareil favori.
Effacer
Supprime l'appareil s&eacute;lectionn&eacute; du syst&egrave;me.
Option de menu
Mesure &agrave; prendre et description
G&eacute;rer la liste de contacts
Vous pouvez alors s&eacute;lectionner :
T&eacute;l&eacute;charge Auto.
Contacts
Activez cette option afin que SYNC 3 t&eacute;l&eacute;charge p&eacute;riodiquement
votre annuaire pour maintenir votre liste de contacts &agrave; jour.
Tri&eacute; par:
Choisissez la fa&ccedil;on dont vous voulez que vos contacts soient affich&eacute;s
par le syst&egrave;me. Vous pouvez choisir :
Pr&eacute;nom
T&eacute;l&eacute;chargement
de la liste de
contacts &agrave;
nouveau
Surnom
S&eacute;lectionnez cette option pour t&eacute;l&eacute;charger de nouveau manuellement votre liste de contacts.
Effacer la liste de S&eacute;lectionnez cette option pour supprimer la liste de contacts &agrave; bord.
contacts
La suppression de la liste de contacts &agrave; bord n'efface pas la liste de
contacts du t&eacute;l&eacute;phone branch&eacute;.
Option de menu
Mesure &agrave; prendre et description
S&eacute;lectionner sonnerie du t&eacute;l.
Vous pouvez alors s&eacute;lectionner :
Pas de sonnerie
Aucun son &eacute;mis lors d'un appel entrant.
Utiliser sonnerie
du t&eacute;l&eacute;phone
La sonnerie courante de votre t&eacute;l&eacute;phone se fait entendre lors d'un
appel entrant. Cette option peut ne pas &ecirc;tre disponible pour tous les
t&eacute;l&eacute;phones. Si cette option est disponible, il s'agit d'un param&egrave;tre
par d&eacute;faut.
Vous pouvez aussi s&eacute;lectionner l'une des trois sonneries disponibles.
527
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Option de menu
Mesure &agrave; prendre et description
Messagerie texte
Vous pouvez alors s&eacute;lectionner :
Pas d'alerte
(silence)
Aucun son &eacute;mis lors de la r&eacute;ception d'un message sur votre t&eacute;l&eacute;phone.
Vous pouvez s&eacute;lectionner l'un des trois sons de notification disponibles.
Lecture vocale
Lorsque cette option est activ&eacute;e, une invite vocale vous alerte lorsque
vous recevez un nouveau message.
Vous pouvez aussi activer et d&eacute;sactiver les options suivantes :
Option de menu
Mesure &agrave; prendre et description
Audio sourdine
priv&eacute;
Lorsque cette option est activ&eacute;e, le syst&egrave;me audio du v&eacute;hicule (radio
ou applications) est mis en sourdine pour la dur&eacute;e de l'appel t&eacute;l&eacute;phonique, m&ecirc;me lorsque l'appel t&eacute;l&eacute;phonique est en mode confidentiel.
Avertissement
d'itin&eacute;rance
Lorsque cette option est activ&eacute;e, une alerte indique que votre t&eacute;l&eacute;phone est en mode itin&eacute;rant lorsque vous tentez de passer un appel.
Notification de
batterie faible
Lorsque cette option est activ&eacute;e, un message s'affiche lorsque la
batterie de votre t&eacute;l&eacute;phone est d&eacute;charg&eacute;e.
S&eacute;lectionnez ce bouton pour modifier le
param&egrave;tre d'activation ou de d&eacute;sactivation
de cette fonction. Si les contacts du
t&eacute;l&eacute;phone mobile ont &eacute;t&eacute; t&eacute;l&eacute;charg&eacute;s, vous
pouvez r&eacute;gler l'option suivante :
Assistance 911
Nota : Ce service n'est disponible qu'aux
&Eacute;tats-Unis et au Canada.
Option de menu
D&eacute;finir les
contacts
d'urgence
Mesure &agrave; prendre et description
Vous pouvez s&eacute;lectionner jusqu'&agrave; deux num&eacute;ros dans le r&eacute;pertoire de
votre appareil mobile en tant que contacts d'urgence &agrave; la fin du
processus d'appel Assistance 911.
Radio
Ce bouton est disponible si une source
radio telle que AM ou FM est la source
multim&eacute;dia active. L'appui sur ce bouton
vous permet d'acc&eacute;der aux fonctions
suivantes :
528
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Option de menu
Radio FM HD
Radio AM HD
Mesure &agrave; prendre et description
L'activation de cette fonction vous permet d'&eacute;couter des &eacute;missions
radio haute d&eacute;finition.
(en fonction de
la source radio
actuelle, si
disponible)
Txt radio
Cette fonction est disponible lorsque la radio FM est votre source
multim&eacute;dia active. Activez cette fonction pour que le syst&egrave;me affiche
du texte radio.
Pr&eacute;r&eacute;gl. autom&eacute;- Rafra&icirc;chir
moris&eacute;s (AST)
La s&eacute;lection de cette option permet d'enregistrer les six stations au
signal le plus fort &agrave; l'endroit o&ugrave; vous vous trouvez, jusqu'au dernier
groupe de stations pr&eacute;r&eacute;gl&eacute;es de la station actuellement choisie.
Navigation
Vous pouvez r&eacute;gler de nombreuses
pr&eacute;f&eacute;rences de navigation en choisissant
les menus suivants.
Pr&eacute;f&eacute;rences de carte
Option de menu
Mesure &agrave; prendre et description
Pr&eacute;f&eacute;rences de carte de navigation
Puis s&eacute;lectionnez une des options suivantes :
Mod&egrave;le de ville
3D
Lorsque cette option est active, le syst&egrave;me montre les b&acirc;timents en
3 dimensions.
Marques de
navigation
Lorsque cette option est activ&eacute;e, le trajet d&eacute;j&agrave; parcouru par votre
v&eacute;hicule s'affiche sous forme de pointill&eacute;s blancs.
Ic&ocirc;nes POI
Activez cette fonction de fa&ccedil;on &agrave; afficher 3 ic&ocirc;nes de POI (point
d'int&eacute;r&ecirc;t) sur la carte de navigation.
Une fois la fonction activ&eacute;e, vous pouvez
s&eacute;lectionner les ic&ocirc;nes que vous voulez afficher en s&eacute;lectionnant :
Ic&ocirc;nes d'incident
S&eacute;lection des POIs
Ce menu vous permet de choisir les ic&ocirc;nes d'incident que vous voulez
afficher sur la carte de navigation.
529
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Pr&eacute;f&eacute;rences d'itin&eacute;raire
Option de menu
Messages de deuxi&egrave;me niveau, mesures &agrave; prendre et descriptions
Pr&eacute;f&eacute;rences d'itin&eacute;raire
Puis s&eacute;lectionnez une des options suivantes :
Itin&eacute;raire
pr&eacute;f&eacute;r&eacute;
Choisir d'afficher le type d'itin&eacute;raire choisi.
Plus court
Plus rapide
&Eacute;cologique
Utiliser toujours Ignorer l'&eacute;tape de s&eacute;lection d'itin&eacute;raire dans la programmation de la
___
destination. Le syst&egrave;me calcule seulement un itin&eacute;raire en fonction
des vos param&egrave;tres d'itin&eacute;raire pr&eacute;f&eacute;r&eacute;s.
Lorsque cette option est activ&eacute;e, le syst&egrave;me utilise le type d'itin&eacute;raire
que vous avez s&eacute;lectionn&eacute; pour calculer un seul itin&eacute;raire vers la
destination souhait&eacute;e.
Utiliser voie
pour VOM
Le syst&egrave;me s&eacute;lectionne V&eacute;hicules multi-occupants ou voies r&eacute;serv&eacute;es
au covoiturage au moment de proposer le guidage d'itin&eacute;raire.
Trouver station- Le syst&egrave;me recherche et affiche les emplacements de stationnement
nement autom. disponibles &agrave; mesure que vous vous approchez de votre destination.
P&eacute;nalit&eacute; horaire S&eacute;lection d'un niveau de co&ucirc;t pour l'itin&eacute;raire &eacute;conomique calcul&eacute;.
&eacute;co.
Plus le param&egrave;tre est haut, plus le temps attribu&eacute; pour l'itin&eacute;raire est
long.
Guidage d'itin&eacute;- Activation ou d&eacute;sactivation de la prise en compte des bulletins de
raire dynamique circulation routi&egrave;re lors de la planification d'un itin&eacute;raire. Le syst&egrave;me
peut trouver un itin&eacute;raire plus rapide d'apr&egrave;s l'information sur la
circulation dense ou d&eacute;tecter un incident de route barr&eacute;e et trouver
un itin&eacute;raire de d&eacute;viation si possible.
&Eacute;viter autoroutes
Si cette option est s&eacute;lectionn&eacute;e, SYNC 3 &eacute;vite les autoroutes lors du
calcul de l'itin&eacute;raire de navigation.
&Eacute;viter routes &agrave;
p&eacute;age
Si cette option est s&eacute;lectionn&eacute;e, SYNC 3 &eacute;vite les routes &agrave; p&eacute;age lors
du calcul de l'itin&eacute;raire de navigation.
&Eacute;viter traversiers/trains
voitures
Si cette option est s&eacute;lectionn&eacute;e, SYNC 3 &eacute;vite l'utilisation de ferries
ou de trains lors du calcul de l'itin&eacute;raire de navigation.
530
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Pr&eacute;f&eacute;rences de navigation
Option de menu
Mesure &agrave; prendre et description
Pr&eacute;f&eacute;rences de navigation
Messages de
guidage
Vous pouvez r&eacute;gler la fa&ccedil;on dont le syst&egrave;me donne des directives.
Puis s&eacute;lectionnez une des options suivantes :
Voix et tonalit&eacute;s Une tonalit&eacute; retentit suivie d'instructions vocales.
Voix seulement
Seules des instructions vocales sont fournies.
Tonalit&eacute;
Seule une tonalit&eacute; retentit comme invite.
Les appareils connect&eacute;s envoient des
donn&eacute;es &agrave; Ford aux &Eacute;tats-Unis.
L'information est cod&eacute;e et inclut votre NIV,
le num&eacute;ro du module SYNC 3, des
statistiques d'utilisation anonymes et les
donn&eacute;es de d&eacute;bogage. Des mises &agrave; jour
peuvent s'effectuer automatiquement.
Applications mobiles
Vous pouvez activer la commande des
applications mobiles compatibles qui
fonctionnent sur votre appareil Bluetooth
ou USB sur SYNC 3. Pour activer des
applications mobiles, SYNC 3 requiert le
consentement de l'utilisateur pour envoyer
et recevoir les renseignements sur les
autorisations et les mises &agrave; jour de
l'application au moyen du plan de donn&eacute;es
de l'appareil connect&eacute;.
Option de menu
Applications
mobiles
Nota : Les tarifs de transmission de
donn&eacute;es standard s'appliquent. Ford d&eacute;cline
toute responsabilit&eacute; en cas de frais
suppl&eacute;mentaires &eacute;ventuellement factur&eacute;s
par votre prestataire de services lorsque
votre v&eacute;hicule envoie ou re&ccedil;oit des donn&eacute;es
par le biais de l'appareil connect&eacute;. Ceci
inclut tous les frais suppl&eacute;mentaires
encourus lors de la conduite dans des zones
d'itin&eacute;rance en dehors d'un r&eacute;seau mobile
par d&eacute;faut.
Mesure &agrave; prendre et description
Activez ou d&eacute;sactivez l'utilisation des applications mobiles sur
SYNC 3.
La d&eacute;sactivation des applications mobiles dans le menu des param&egrave;tres d&eacute;sactive les mises &agrave; jour automatiques et l'utilisation des
applications mobiles sur SYNC 3.
Vous pouvez visualiser le statut des autorisations des applications
mobiles dans le menu des param&egrave;tres.
Une fois que les applications mobiles sont activ&eacute;es, vous disposez des options suivantes :
531
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Option de menu
Mises &agrave; jour
applis mobiles
Mesure &agrave; prendre et description
Cela donne des renseignements sur l'&eacute;tat actuel des mises &agrave; jour des
applications disponibles.
Il existe trois &eacute;tats possibles :
Mise &agrave; jour requise
Mise &agrave; jour
effectu&eacute;e
Mise &agrave; jour des applications
mobiles en cours...
Le syst&egrave;me a d&eacute;tect&eacute; Aucune mise
une nouvelle applica- &agrave; jour n'est
tion qui n&eacute;cessite une requise.
autorisation ou une
mise &agrave; jour g&eacute;n&eacute;rale
des permissions est
requise.
Le syst&egrave;me tente de recevoir
une mise &agrave; jour.
Demander mise &agrave; jour
S&eacute;lectionnez ce bouton si une
mise &agrave; jour est requise et si
vous voulez demander une
mise &agrave; jour manuellement.
Par exemple, lorsque votre
appareil mobile est connect&eacute;
&agrave; un point d'acc&egrave;s Wi-Fi,
s&eacute;lectionnez :
Demander MAJ
Toutes applications
Accordez ou refusez les autorisations &agrave; toutes les applications &agrave; la
fois.
Il peut aussi
exister des applications compatibles SYNC 3
figurant sous ces
options.
Accordez ou refusez &agrave; une application individuelle des autorisations
particuli&egrave;res. Les autorisations relatives aux applications se r&eacute;partissent en groupes. En appuyant sur l'ic&ocirc;ne livre, vous pouvez voir quels
signaux sont inclus dans chaque groupe.
Nota : Ford d&eacute;cline toute responsabilit&eacute; en
cas de dommages ou d'atteinte &agrave; la vie
priv&eacute;e d&eacute;coulant de l'utilisation d'une
application, ou de diffusion des donn&eacute;es du
v&eacute;hicule que vous autorisez Ford &agrave; fournir &agrave;
une application.
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s
Acc&eacute;dez aux param&egrave;tres du syst&egrave;me, des
fonctions vocales, du t&eacute;l&eacute;phone, du
syst&egrave;me de navigation et des fonctions
sans fil en vue de les modifier.
532
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Option de menu
Langue
S&eacute;lectionnez cette option pour d&eacute;finir la langue
d'affichage de l'&eacute;cran tactile (anglais, espagnol ou
fran&ccedil;ais).
Distance
S&eacute;lectionnez cette option pour afficher les valeurs en
kilom&egrave;tres ou en milles.
Temp&eacute;rature
S&eacute;lectionnez cette option pour afficher les valeurs en
Celsius ou en Fahrenheit.
Bip touche &eacute;cran
S&eacute;lectionnez cette option pour que le syst&egrave;me
produise un bip confirmant vos choix effectu&eacute;s &agrave;
l'&eacute;cran tactile.
Mises &agrave; jour automatiques du
syst&egrave;me
Lorsque vous activez cette option, le syst&egrave;me se met
automatiquement &agrave; jour lorsqu'une connexion Internet
est disponible via un r&eacute;seau Wi-Fi ou une connexion
mobile.
&Agrave; propos de:
Information appartenant au syst&egrave;me et &agrave; son logiciel.
Licences de logiciel
Documentation de la licence du logiciel applicable au
syst&egrave;me.
R&eacute;initialisation g&eacute;n&eacute;rale
S&eacute;lectionnez cette option pour r&eacute;tablir les param&egrave;tres
d'usine par d&eacute;faut. Tous les param&egrave;tres personnels et
les donn&eacute;es personnelles sont effac&eacute;s.
Wi-Fi
Vous pouvez s&eacute;lectionner les options
suivantes :
533
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Option de menu
Mesure &agrave; prendre et description
Wi-Fi
Activez cette option pour une connexion Wi-Fi permettant d'obtenir
des mises &agrave; jour de logiciel SYNC 3 du v&eacute;hicule.
Voir r&eacute;seaux
disponibles
Ceci vous fournit une liste des r&eacute;seaux Wi-Fi disponibles &agrave; port&eacute;e.
En cliquant sur un r&eacute;seau de la liste, vous pouvez vous connecter ou
vous d&eacute;connecter de ce r&eacute;seau. Le syst&egrave;me peut demander un code
de s&eacute;curit&eacute; pour se connecter.
Lorsque vous cliquez sur le bouton d'information en regard d'un
r&eacute;seau, davantage d'information concernant ce r&eacute;seau s'affiche
comme la puissance du signal, l'&eacute;tat de connexion et le type de
s&eacute;curit&eacute;.
Notifications Wi- Le syst&egrave;me vous pr&eacute;vient lorsque votre v&eacute;hicule est gar&eacute; et qu'un
Fi disponibles
r&eacute;seau Wi-Fi se trouve &agrave; proximit&eacute; si SYNC n'est pas d&eacute;j&agrave; connect&eacute;.
V&eacute;hicule
&Eacute;clairage ambiant (Selon l’&eacute;quipement)
Nota : Il est possible que votre v&eacute;hicule ne
pr&eacute;sente pas toutes ces fonctions.
Tapez une fois sur une couleur pour activer
l'&eacute;clairage ambiant. La couleur atteint sa
plus haute intensit&eacute;.
Vous pouvez s&eacute;lectionner les fonctions
suivantes pour mettre leurs param&egrave;tres &agrave;
jour.
Vous pouvez faire glisser les couleurs vers
le haut et vers le bas pour augmenter ou
diminuer l'intensit&eacute;.
Code de clavier de porte
Pour d&eacute;sactiver l'&eacute;clairage ambiant,
appuyez sur la couleur active une fois ou
faites-la glisser vers le bas pour qu'elle
perde toute son intensit&eacute;.
S&eacute;lectionnez ce bouton pour ajouter ou
effacer un code de clavier de porte
personnel. Pour ajouter ou effacer un code
personnel, vous devez tout d'abord saisir
le code de cinq chiffres r&eacute;gl&eacute; en usine. Vous
pouvez trouver ce code sur la carte du
propri&eacute;taire plac&eacute;e dans la bo&icirc;te &agrave; gants
ou aupr&egrave;s du concessionnaire autoris&eacute;.
534
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SYNC™ 3
Param&egrave;tres de cam&eacute;ra
Pour effectuer des r&eacute;glages &agrave; l'aide de l'&eacute;cran tactile, s&eacute;lectionnez :
Message
Mesure &agrave; prendre et description
R&eacute;glages cam&eacute;ra
Choisissez ensuite l'une des options suivantes :
D&eacute;lai cam&eacute;ra
arri&egrave;re
Vous pouvez activer ou d&eacute;sactiver cette option &agrave; l'aide du curseur.
Vous pouvez trouver plus de renseignements sur le syst&egrave;me de cam&eacute;ra de recul figurant
dans le chapitre sur les aides au stationnement de votre Manuel du propri&eacute;taire.
N&deg; s&eacute;rie de modem embarqu&eacute; (ESN)
Lorsque vous s&eacute;lectionnez ce bouton dans
le menu des param&egrave;tres, vous obtenez le
num&eacute;ro ESN de votre syst&egrave;me. Vous avez
besoin de ce num&eacute;ro pour enregistrer
certains appareils comme la radio satellite.
Affichage
Pour effectuer des r&eacute;glages &agrave; l'aide de l'&eacute;cran tactile, s&eacute;lectionnez :
Option de menu
Mesure &agrave; prendre et description
Luminosit&eacute;
Augmente ou r&eacute;duit la luminosit&eacute; de l'&eacute;cran.
Mode
Vous pouvez s&eacute;lectionner :
Intensit&eacute; lumineuse automatique
Auto
L'&eacute;cran passe automatiquement entre les modes jour
et nuit en fonction de la luminosit&eacute; ext&eacute;rieure.
Jour
L'&eacute;cran pr&eacute;sente un fond clair pour am&eacute;liorer l'affichage
de jour.
Nuit
L'&eacute;cran pr&eacute;sente un fond plus sombre pour am&eacute;liorer
l'affichage de nuit.
Arr&ecirc;t
L'&eacute;cran devient noir et n'affiche rien. Pour rallumer
l'&eacute;cran, tapez simplement sur l'&eacute;cran.
Activez cette option pour automatiquement att&eacute;nuer la luminosit&eacute;
de l'affichage en fonction des conditions de l'&eacute;clairage ambiant.
535
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Commande vocale
commande vocale en s&eacute;lectionnant les
options suivantes :
Vous pouvez r&eacute;gler les param&egrave;tres de
Option de menu
Mode avanc&eacute;
Activez cette option pour supprimer les invites vocales
et confirmations suppl&eacute;mentaires.
Confirmation t&eacute;l&eacute;phone
Activez cette option pour que le syst&egrave;me confirme le nom
d'un de vos contacts avant de passer un appel.
Liste des commandes
vocales
Activez cette option pour que le syst&egrave;me affiche une liste
de commandes vocales disponibles lorsque le bouton
de commande vocale est enfonc&eacute;.
Pour activer le mode valet, entrez le NIP
que vous avez choisi. Le syst&egrave;me vous
demande alors de confirmer votre NIP en
l'entrant une seconde fois. Le syst&egrave;me se
verrouille alors.
Mode valet
Le mode valet vous permet de verrouiller
le syst&egrave;me. Aucun renseignement n'est
disponible avant que le syst&egrave;me ne soit
d&eacute;verrouill&eacute; avec le NIP appropri&eacute;.
Pour d&eacute;verrouiller le syst&egrave;me, saisissez le
m&ecirc;me NIP. Le syst&egrave;me se reconnecte &agrave;
votre t&eacute;l&eacute;phone et toutes vos options sont
&agrave; nouveau disponibles.
Lorsque vous s&eacute;lectionnez le mode valet,
une fen&ecirc;tre contextuelle appara&icirc;t et vous
pr&eacute;vient qu'un code &agrave; quatre chiffres doit
&ecirc;tre entr&eacute; pour activer et d&eacute;sactiver le
mode valet. Vous pouvez utiliser le NIP de
votre choix, mais vous devez utiliser le
m&ecirc;me NIP pour d&eacute;sactiver le mode valet.
Le syst&egrave;me vous demande d'entrer le code.
D&Eacute;PANNAGE DE SYNC™ 3
Votre SYNC 3 est facile &agrave; utiliser. Toutefois
si vous avez des questions, consultez les
tableaux ci-dessous.
Nota : Si le syst&egrave;me est verrouill&eacute; et si vous
ne vous souvenez pas du NIP, veuillez
contacter le centre de relations avec la
client&egrave;le.
Pour contr&ocirc;ler la compatibilit&eacute; de votre
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire, visitez le site Web
Ford.
Aux &Eacute;tats-Unis : 1 800 392-3673
Au Canada : 1 800 565-3673
Site Web
owner.ford.com
www.syncmyride.ca
www.syncmaroute.ca
536
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SYNC™ 3
Probl&egrave;mes relatifs au t&eacute;l&eacute;phone cellulaire
Probl&egrave;me
Un bruit
ambiant est
pr&eacute;sent durant
un appel.
Cause possible
Solution possible
Il se peut que les r&eacute;glages
de commande audio sur
Consultez le manuel de votre t&eacute;l&eacute;phone
votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire
pour les r&eacute;glages audio.
nuisent au rendement de
SYNC 3.
Tentez d'&eacute;teindre votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire
en le r&eacute;initialisant ou en retirant la batterie,
puis r&eacute;essayez.
Pendant un
appel, je peux
entendre l'autre Anomalie possible du
personne mais t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
elle ne peut pas
m'entendre.
Assurez-vous que le microphone de SYNC
3 n'est pas r&eacute;gl&eacute; sur arr&ecirc;t. Recherchez
l'ic&ocirc;ne de microphone sur l'&eacute;cran du t&eacute;l&eacute;phone.
Pendant un
appel, je ne
peux pas enteIl se peut que le syst&egrave;me
ndre l'autre
doive &ecirc;tre red&eacute;marr&eacute;.
personne et elle
ne peut pas
m'entendre.
Pour red&eacute;marrer votre syst&egrave;me, arr&ecirc;tez le
moteur, ouvrez et fermez la porte, puis
verrouillez la porte et patientez 2-3 minutes.
Assurez-vous que votre &eacute;cran SYNC 3 est
noir et que le port USB &eacute;clair&eacute; est &eacute;teint.
Cette fonction d&eacute;pend du V&eacute;rifiez la compatibilit&eacute; de votre t&eacute;l&eacute;phone
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
cellulaire.
SYNC 3 ne peut
pas t&eacute;l&eacute;charger
mon r&eacute;pertoire. Anomalie possible du
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
Assurez-vous de permettre &agrave; SYNC 3 de
r&eacute;cup&eacute;rer les contacts de votre t&eacute;l&eacute;phone.
Reportez-vous au manuel de votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
Vous devez allumer votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire ainsi que la fonction de t&eacute;l&eacute;chargement automatique du r&eacute;pertoire sur SYNC
3.
Tentez d'&eacute;teindre votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire
en le r&eacute;initialisant ou en retirant la batterie,
puis r&eacute;essayez.
537
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Probl&egrave;mes relatifs au t&eacute;l&eacute;phone cellulaire
Probl&egrave;me
Cause possible
Solution possible
Le syst&egrave;me
&eacute;nonce &laquo; R&eacute;pertoire t&eacute;l&eacute;charg&eacute; &raquo;, mais Limitations de la fonctiomon r&eacute;pertoire nnalit&eacute; de votre t&eacute;l&eacute;SYNC 3 est vide phone cellulaire.
ou il ne contient
pas tous les
contacts.
Assurez-vous de permettre &agrave; SYNC 3 de
r&eacute;cup&eacute;rer les contacts de votre t&eacute;l&eacute;phone.
Reportez-vous au manuel de votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
Si les contacts manquants sont enregistr&eacute;s
sur votre carte SIM, transf&eacute;rez-les dans la
m&eacute;moire de votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
Vous devez allumer votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire ainsi que la fonction de t&eacute;l&eacute;chargement automatique du r&eacute;pertoire sur SYNC
3.
Cette fonction d&eacute;pend du V&eacute;rifiez la compatibilit&eacute; de votre t&eacute;l&eacute;phone
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
cellulaire.
Tentez d'&eacute;teindre votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire
en le r&eacute;initialisant ou en retirant la batterie,
puis r&eacute;essayez.
J'ai des difficult&eacute;s &agrave; connecter mon t&eacute;l&eacute;phone cellulaire Anomalie possible du
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
&agrave; SYNC 3.
Tentez de supprimer votre appareil de
SYNC 3 et de supprimer SYNC de votre
appareil, puis essayez de nouveau.
V&eacute;rifiez toujours les param&egrave;tres de s&eacute;curit&eacute;
et d'acceptation automatique des invites
relatifs &agrave; la connexion Bluetooth du SYNC
3 sur votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
Mettez &agrave; jour le micrologiciel de votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
D&eacute;sactivez le param&egrave;tre de t&eacute;l&eacute;chargement
automatique.
Cette fonction d&eacute;pend du V&eacute;rifiez la compatibilit&eacute; de votre t&eacute;l&eacute;phone
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
cellulaire.
La messagerie
texte ne fonctionne pas sur
SYNC 3.
Anomalie possible du
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
Tentez d'&eacute;teindre votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire
en le r&eacute;initialisant ou en retirant la batterie,
puis r&eacute;essayez.
iPhone
•
•
538
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Allez aux param&egrave;tres de votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
Allez au menu Bluetooth.
SYNC™ 3
Probl&egrave;mes relatifs au t&eacute;l&eacute;phone cellulaire
Probl&egrave;me
Cause possible
Solution possible
•
•
•
Appuyez sur le cercle bleu &agrave; droite de
l'appareil nomm&eacute; SYNC. Entrez dans le
menu suivant.
Activez Montrer les notifications.
D&eacute;branchez puis rebranchez votre
iPhone de SYNC 3 pour activer cette
mise &agrave; jour des param&egrave;tres.
Votre iPhone est maintenant r&eacute;gl&eacute; pour
transf&eacute;rer les messages &agrave; SYNC 3.
R&eacute;p&eacute;tez ces &eacute;tapes pour tout autre v&eacute;hicule
SYNC 3 que vous connectez. Votre iPhone
transf&egrave;re uniquement les messages
entrants &agrave; SYNC 3 si le iPhone n'est pas
d&eacute;verrouill&eacute; dans l'application de messagerie.
R&eacute;pondre aux messages &agrave; l'aide de SYNC
3 n'est pas pris en charge par iPhone.
Les messages de WhatsApp et de la
messagerie Facebook ne sont pas pris en
charge.
Votre t&eacute;l&eacute;phone cellulaire doit prendre en
Cette fonction d&eacute;pend du charge le t&eacute;l&eacute;chargement des messages &agrave;
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
travers Bluetooth pour recevoir les
messages entrants.
Les messages
vocaux ne fonctionnent pas sur
mon t&eacute;l&eacute;phone Il s'agit d'une limitation
cellulaire.
relative au t&eacute;l&eacute;phone
cellulaire.
&Eacute;tant donn&eacute; que chaque t&eacute;l&eacute;phone est
diff&eacute;rent, reportez-vous au manuel de
l'appareil du t&eacute;l&eacute;phone cellulaire sp&eacute;cifique
que vous couplez. En fait, il peut y avoir des
diff&eacute;rences entre les t&eacute;l&eacute;phones cellulaires
en raison de la marque, du mod&egrave;le, du
fournisseur de service et de la version du
logiciel.
539
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Anomalies USB et Bluetooth Audio
Probl&egrave;me
Cause possible
Solution possible
D&eacute;branchez l'appareil de SYNC 3. Tentez
d'&eacute;teindre votre appareil, de le r&eacute;initialiser
ou de retirer la batterie, puis reconnectezle &agrave; SYNC 3.
Assurez-vous d'utiliser le c&acirc;ble du fabricant.
J'&eacute;prouve des
difficult&eacute;s &agrave;
connecter mon
appareil.
Anomalie possible de
l'appareil.
Veillez &agrave; ins&eacute;rer le c&acirc;ble USB correctement
dans l'appareil et dans le port USB de votre
v&eacute;hicule.
Assurez-vous que votre appareil ne
comporte pas un programme d'installation
automatique ou des param&egrave;tres de s&eacute;curit&eacute;
actifs.
L'appareil dispose d'un
verrouillage d'&eacute;cran
activ&eacute;.
Assurez-vous que votre appareil est d&eacute;verrouill&eacute; avant de le connecter &agrave; SYNC 3.
SYNC 3 ne reconna&icirc;t pas mon
Il s'agit d'une limitation
appareil lorsque
relative &agrave; l'appareil.
je d&eacute;marre mon
v&eacute;hicule.
La musique en
continu Bluetooth n'est pas
disponible.
Assurez-vous de ne pas laisser l'appareil
dans le v&eacute;hicule par temps tr&egrave;s chaud ou
tr&egrave;s froid.
Cette fonction est
asservie &agrave; l'appareil.
Assurez-vous de connecter correctement
l'appareil &agrave; SYNC 3 et d'avoir d&eacute;marr&eacute; le
lecteur multim&eacute;dia de votre appareil.
L'appareil n'est pas
connect&eacute;.
Vos fichiers musicaux
peuvent ne pas contenir
SYNC 3 ne reco- les donn&eacute;es correctes
nna&icirc;t pas la
relatives &agrave; l'artiste, &agrave; la
musique
pi&egrave;ce musicale, au titre,
contenue dans &agrave; l'album ou au genre.
mon appareil.
Le fichier est peut-&ecirc;tre
alt&eacute;r&eacute;.
Assurez-vous que toutes les donn&eacute;es de la
pi&egrave;ce musicale sont compl&egrave;tes.
Tentez de remplacer le fichier corrompu
par une nouvelle version.
540
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Anomalies USB et Bluetooth Audio
Probl&egrave;me
Cause possible
Solution possible
La pi&egrave;ce musicale peut
&ecirc;tre prot&eacute;g&eacute;e par des
droits d'auteur qui pourraient en emp&ecirc;cher la
lecture.
Les param&egrave;tres USB de certains appareils
doivent &ecirc;tre modifi&eacute;s du mode de m&eacute;moire
de grande capacit&eacute; &agrave; la cat&eacute;gorie MTP
(protocole de transfert de fichiers multim&eacute;dias).
Le format du fichier n'est Convertissez le fichier dans un format pris
pas pris en charge par
en charge. Voir Divertissement (page 489).
SYNC 3.
L'appareil doit &ecirc;tre r&eacute;index&eacute;.
Effectuer une r&eacute;initialisation principale. Voir
Param&egrave;tres (page 523).
L'appareil dispose d'un
verrouillage d'&eacute;cran
activ&eacute;.
Assurez-vous que votre appareil est d&eacute;verrouill&eacute; avant de le connecter &agrave; SYNC 3.
Lorsque je
connecte mon
appareil, il arrive Il s'agit d'une limitation
que je
relative &agrave; l'appareil.
n'entende
aucun son.
D&eacute;branchez l'appareil de SYNC 3. Tentez
d'&eacute;teindre votre appareil, de le r&eacute;initialiser
ou de retirer la batterie, puis reconnectezle &agrave; SYNC 3.
Pour &eacute;couter les appareils Apple au moyen
d'une source USB, s&eacute;lectionnez AirPlay
depuis les appareils Control Center, puis
s&eacute;lectionnez Dock Connector.
Pour &eacute;couter les appareils Apple au moyen
de Bluetooth Audio, s&eacute;lectionnez AirPlay
depuis les appareils Control Center, puis
s&eacute;lectionnez SYNC.
541
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Anomalies Wi-Fi
Probl&egrave;me
&Eacute;chec de connexion.
Cause possible
Solution possible
Erreur de mot de passe.
V&eacute;rifiez le mot de passe.
Signal faible.
Recherchez un signal Wi-Fi
faible.
De multiples points d'acc&egrave;s Utilisez un nom unique pour
votre SSID, n'utilisez pas le
&agrave; port&eacute;e avec le m&ecirc;me
nom par d&eacute;faut sauf s'il
SSID.
contient un identifiant
unique, tel qu'une partie de
l'adresse MAC.
Signal faible probablement
d&ucirc; &agrave; une distance par
rapport au point d'acc&egrave;s,
une obstruction ou une
interf&eacute;rence &eacute;lev&eacute;e.
Positionnez le v&eacute;hicule &agrave;
proximit&eacute; du point d'acc&egrave;s
avec la partie avant du v&eacute;hicule faisant face &agrave; la direction du point d'acc&egrave;s et
retirez les obstacles si
possible. D'autres WI-FI,
Bluetooth, micro ondes et
t&eacute;l&eacute;phones sans fil peuvent
causer des interf&eacute;rences.
Il se peut qu'il y ait une
Signal faible observ&eacute; par
SYNC 3 malgr&eacute; son empla- obstruction entre SYNC 3 et
le point d'acc&egrave;s.
cement &agrave; proximit&eacute; d'un
point d'acc&egrave;s.
Si le v&eacute;hicule est &eacute;quip&eacute; d'un
pare-brise chauffant, tentez
de positionner le v&eacute;hicule de
sorte que le pare-brise ne
soit pas orient&eacute; face au
point d'acc&egrave;s. Si vos glaces
sont de teinte m&eacute;tallique,
sauf le pare-brise, positionnez le v&eacute;hicule face au
point d'acc&egrave;s. Si toutes les
glaces sont teint&eacute;es, vous
pouvez les ouvrir dans la
direction du point d'acc&egrave;s si
cela est possible.
Tentez de retirer toutes
autres obstructions qui
pourraient avoir un impact
sur la qualit&eacute; du signal en
ouvrant par exemple la
porte du garage.
D&eacute;connexion apr&egrave;s une
connexion r&eacute;ussie.
542
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Anomalies Wi-Fi
Probl&egrave;me
Cause possible
Solution possible
Un point d'acc&egrave;s n'appara&icirc;t Le point d'acc&egrave;s &eacute;tait d&eacute;fini Veuillez d&eacute;finir le r&eacute;seau
pas dans la liste des r&eacute;seaux comme un r&eacute;seau cach&eacute;.
comme visible et r&eacute;essayer.
disponibles.
SYNC 3 n'est pas visible
SYNC 3 ne fournit pas de
SYNC 3 ne fournit pas de
lorsque vous recherchez des point d'acc&egrave;s actuellement. point d'acc&egrave;s actuellement
r&eacute;seaux Wi-Fi depuis votre
t&eacute;l&eacute;phone ou d'autres
appareils.
Le t&eacute;l&eacute;chargement de logiciel prend trop de temps.
Force du signal faible, trop
&eacute;loign&eacute; du point d'acc&egrave;s, le
point d'acc&egrave;s prend en
charge plusieurs connexions,
connexion Internet lente ou
autres anomalies.
V&eacute;rifiez la qualit&eacute; du signal
(sous d&eacute;tails de r&eacute;seau), si
SYNC 3 est bon ou excellent,
testez le signal avec un
autre point d'acc&egrave;s &agrave; haute
vitesse dans un environnement plus fiable.
SYNC 3 semble se connecter &agrave; un signal d'acc&egrave;s et la
force du signal est excellente mais le logiciel n'est
pas mis &agrave; jour.
Il est possible qu'il n'y ait
pas de nouveau logiciel. Il se
peut que le point d'acc&egrave;s
connect&eacute; soit g&eacute;r&eacute; et qu'il
requi&egrave;re un abonnement ou
l'acceptation des termes et
conditions.
Testez la connexion avec un
autre appareil; si le point
d'acc&egrave;s n&eacute;cessite un abonnement, il se peut que vous
deviez contacter le fournisseur de service.
Probl&egrave;mes li&eacute;s &agrave; AppLink
Probl&egrave;me
Applications mobiles
Applink : Lorsque je s&eacute;lectionne &laquo; Trouver nouvelles
applis &raquo;, SYNC 3 ne trouve
aucune application.
Cause(s) possible(s)
Vous n'avez pas connect&eacute;
de t&eacute;l&eacute;phone compatible
Applink &agrave; SYNC 3.
543
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Solution(s) possible(s)
Assurez-vous que votre
t&eacute;l&eacute;phone intelligent est
compatible; un Android avec
OS 2.3 ou version sup&eacute;rieure
ou un iPhone 3GS ou version
plus r&eacute;cente avec iOS 5.0 ou
version sup&eacute;rieure. En outre,
assurez-vous que votre
t&eacute;l&eacute;phone est coupl&eacute; et
connect&eacute; &agrave; SYNC 3 pour
trouver des applications
SYNC™ 3
Probl&egrave;mes li&eacute;s &agrave; AppLink
Probl&egrave;me
Cause(s) possible(s)
Solution(s) possible(s)
compatibles AppLink sur
votre appareil. Les utilisateurs d'iPhone doivent aussi
brancher un c&acirc;ble USB
Apple dans le port USB
SYNC.
Mon t&eacute;l&eacute;phone est
connect&eacute;, mais je ne peux
toujours pas trouver les
applications.
Mon t&eacute;l&eacute;phone est
connect&eacute;, mes applications
fonctionnent, mais je ne
peux toujours pas trouver les
applications.
Assurez-vous que vous avez
t&eacute;l&eacute;charg&eacute; et install&eacute; la
derni&egrave;re version de l'application depuis le magasin
d'applications de votre t&eacute;l&eacute;phone. V&eacute;rifiez que l'application fonctionne sur votre
Les applications compat&eacute;l&eacute;phone. Pour certaines
tibles AppLink ne sont pas applications, vous devrez
install&eacute;es et ne fonctionnent vous enregistrer ou ouvrir
pas sur votre appareil
une session de l'application
mobile.
sur le t&eacute;l&eacute;phone avant de
l'utiliser avec AppLink. En
outre, certaines peuvent
comporter un param&egrave;tre
&laquo; Ford SYNC &raquo;. Par cons&eacute;quent, v&eacute;rifiez le menu de
param&egrave;tres de l'application
sur le t&eacute;l&eacute;phone.
Parfois, les applications ne
se ferment pas correctement et rouvrent leur
connexion &agrave; SYNC 3, &agrave;
l'&eacute;tablissement du contact
par exemple.
544
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
Fermez et red&eacute;marrez les
applications pour aider
SYNC 3 &agrave; trouver l'application si vous ne la trouvez pas
dans le v&eacute;hicule. Sur un
appareil Android, si les
applications ont une option
&laquo; Quitter &raquo;, s&eacute;lectionnez-la
puis red&eacute;marrez l'application. Si l'application ne
dispose pas de cette option,
s&eacute;lectionnez le menu des
param&egrave;tres du t&eacute;l&eacute;phone et
s&eacute;lectionnez &laquo; Applications &raquo;, puis trouvez l'appli-
SYNC™ 3
Probl&egrave;mes li&eacute;s &agrave; AppLink
Probl&egrave;me
Cause(s) possible(s)
Solution(s) possible(s)
cation voulue et choisissez
&laquo; Forcer l'arr&ecirc;t &raquo;. N'oubliez
pas de red&eacute;marrer ensuite
l'application, puis s&eacute;lectionnez &laquo; Trouver nouvelles
applis &raquo; sur SYNC 3.
Sur un iPhone avec iOS7+,
pour effectuer la fermeture
forc&eacute;e d'une application,
appuyez deux fois sur le
bouton Accueil, puis faites
glisser l'application pour la
fermer. Appuyez de nouveau
sur le bouton Accueil, puis
s&eacute;lectionnez de nouveau
l'application pour la red&eacute;marrer. Apr&egrave;s quelques
secondes, l'application doit
appara&icirc;tre dans le menu des
applications mobiles de
SYNC 3.
Mon t&eacute;l&eacute;phone Android est
connect&eacute;, mes applications
fonctionnent, je les ai red&eacute;marr&eacute;es mais je ne peux
toujours pas les trouver.
Dans certaines versions
anciennes du syst&egrave;me
d'exploitation Android, un
bogue Bluetooth peut vous
emp&ecirc;cher de retrouver des
applications qui &eacute;taient
pr&eacute;sentes sur le lecteur
pr&eacute;c&eacute;dent si vous n'avez pas
d&eacute;sactiv&eacute; Bluetooth.
Mon iPhone est connect&eacute;,
mon application fonctionne, Il se peut que vous deviez
je l'ai red&eacute;marr&eacute;e mais je ne r&eacute;initialiser la connexion
peux toujours pas la trouver USB &agrave; SYNC 3.
sur SYNC 3.
545
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
D&eacute;sactivez puis r&eacute;activez
Bluetooth pour le r&eacute;initialiser
sur votre t&eacute;l&eacute;phone. Si vous
vous trouvez dans votre
v&eacute;hicule, SYNC 3 doit &ecirc;tre
en mesure de se reconnecter
automatiquement &agrave; votre
t&eacute;l&eacute;phone si vous appuyez
sur le bouton &laquo; T&eacute;l&eacute;phone &raquo;.
D&eacute;branchez le c&acirc;ble USB du
t&eacute;l&eacute;phone, patientez
quelques instants, puis
rebranchez le c&acirc;ble USB
dans le t&eacute;l&eacute;phone. Apr&egrave;s
quelques secondes, l'appli-
SYNC™ 3
Probl&egrave;mes li&eacute;s &agrave; AppLink
Probl&egrave;me
Cause(s) possible(s)
Solution(s) possible(s)
cation doit appara&icirc;tre dans
le menu des applications
mobiles de SYNC 3. Si ce
n'est pas le cas, imposez la
fermeture de l'application
et red&eacute;marrez-la.
Augmentez le volume Bluetooth de l'appareil au moyen
des boutons de commande
de volume qui figurent
g&eacute;n&eacute;ralement sur le c&ocirc;t&eacute; de
l'appareil.
J'ai un t&eacute;l&eacute;phone Android.
J'ai trouv&eacute; et d&eacute;marr&eacute; mon
Le volume Bluetooth du
application multim&eacute;dia sur
t&eacute;l&eacute;phone peut &ecirc;tre bas.
SYNC 3, mais le son est tr&egrave;s
faible ou inexistant.
Certains dispositifs Android
pr&eacute;sentent un nombre limit&eacute;
de ports Bluetooth utilisables par les applications
Je ne peux voir que certaines
pour se connecter. Si, sur
des applications AppLink
votre t&eacute;l&eacute;phone, vous avez
tournant sur mon t&eacute;l&eacute;phone
plus d'applications AppLink
dans le menu des applicaqu'il n'y a de ports Bluetooth
tions mobiles de SYNC 3.
disponibles, toutes vos
applications ne figureront
pas dans le menu des applications mobiles de SYNC 3.
Imposez la fermeture ou
d&eacute;sinstallez les applications
que SYNC 3 ne doit pas
trouver. Si l'application a un
param&egrave;tre &laquo; Ford SYNC &raquo;,
d&eacute;sactivez-le dans le menu
des param&egrave;tres de l'application sur le t&eacute;l&eacute;phone.
Probl&egrave;mes relatifs aux commandes vocales
Probl&egrave;me
SYNC 3 ne
comprend pas
ce que je dis.
Cause possible
Solution possible
Il se peut que vous utilisiez les mauvaises
commandes vocales.
Consultez les commandes vocales relatives
au t&eacute;l&eacute;phone cellulaire et aux m&eacute;dias au
d&eacute;but de leurs sections respectives.
Reportez-vous &agrave; l'&eacute;cran audio pendant une
session de reconnaissance vocale active
pour y trouver une liste de commandes
vocales.
Il se peut que vous &eacute;non- Attendez l'invite du syst&egrave;me avant
ciez les commandes trop d'&eacute;noncer votre commande.
t&ocirc;t ou au mauvais
moment.
546
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Probl&egrave;mes relatifs aux commandes vocales
Probl&egrave;me
Cause possible
Solution possible
Il se peut que vous utilisiez les mauvaises
commandes vocales.
Consultez les commandes vocales relatives
aux m&eacute;dias au d&eacute;but de la section traitant
des m&eacute;dias.
&Eacute;noncez le nom de l'artiste ou de la pi&egrave;ce
musicale exactement tel qu'il est affich&eacute;
sur votre appareil. Par exemple, dites
&laquo; Jouer artiste Prince &raquo; ou &laquo; Jouer chanson
Purple Rain &raquo;.
SYNC 3 ne
comprend pas
le nom d'une
pi&egrave;ce musicale
ou d'un artiste.
SYNC 3 ne
comprend pas
ou appelle le
mauvais
contact lorsque
je veux passer
un appel.
Le syst&egrave;me de
commande
vocale SYNC 3
a du mal &agrave; reconna&icirc;tre des
noms &eacute;trangers
enregistr&eacute;s dans
mon t&eacute;l&eacute;phones
cellulaire.
Il se peut que vous
n'&eacute;nonciez pas le nom
exactement tel qu'il
Assurez-vous d'&eacute;noncer le titre complet,
appara&icirc;t sur votre appa- par exemple &laquo; California remix featuring
reil.
Jennifer Nettles &raquo;.
Si le nom comporte des abr&eacute;viations,
comme ESPN ou CNN, vous devez les
&eacute;peler : &laquo; E-S-P-N &raquo; ou &laquo; C-N-N &raquo;.
Le nom de l'artiste ou de
la pi&egrave;ce musicale peut
comporter des caract&egrave;res sp&eacute;ciaux qui n'ont
pas &eacute;t&eacute; reconnus par
SYNC 3.
Assurez-vous que les titres de chansons,
les noms d'artistes, d'albums et de liste
d'&eacute;coute ne comportent pas de caract&egrave;res
sp&eacute;ciaux tels que *, -, ou +.
Il se peut que vous
n'&eacute;nonciez pas le nom
exactement tel qu'il
appara&icirc;t dans votre
r&eacute;pertoire.
Assurez-vous que vous &eacute;noncez le nom
exactement tel qu'il appara&icirc;t sur votre
t&eacute;l&eacute;phone. Par exemple, si votre contact
est &laquo; Jean Tremblay &raquo;, dites &laquo; Appeler Jean
Tremblay &raquo;. Si le nom de votre contact est
&laquo; Maman &raquo;, dites &laquo; Appeler Maman &raquo;.
Le nom du contact peut
comporter des caract&egrave;res sp&eacute;ciaux.
Assurez-vous que les noms de vos contacts
ne comportent pas de caract&egrave;res sp&eacute;ciaux
tels que *, - ou +.
Il se peut que vous
n'&eacute;nonciez pas le nom
exactement tel qu'il
appara&icirc;t dans votre
r&eacute;pertoire.
SYNC 3 applique les r&egrave;gles de prononciation phon&eacute;tique de la langue s&eacute;lectionn&eacute;e
aux noms de contact enregistr&eacute;s dans votre
t&eacute;l&eacute;phone cellulaire.
547
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
Probl&egrave;mes relatifs aux commandes vocales
Probl&egrave;me
Cause possible
Solution possible
Conseil utile : Vous pouvez s&eacute;lectionner
votre contact manuellement. Appuyez sur
T&Eacute;L&Eacute;PHONE. S&eacute;lectionnez l'option de
r&eacute;pertoire puis le nom du contact. Appuyez
sur l'option des touches programmables
pour l'entendre. SYNC 3 &eacute;nonce le nom du
contact, ce qui vous donne une id&eacute;e de la
prononciation attendue.
Le syst&egrave;me de
commande
vocale SYNC 3
a du mal &agrave; reconna&icirc;tre les noms
&eacute;trangers de
chansons,
d'artistes,
d'albums, de
genres et de
liste d'&eacute;coute
depuis mon
lecteur multim&eacute;dia ou ma
m&eacute;moire flash
USB.
SYNC 3 applique les r&egrave;gles de prononciation phon&eacute;tique de la langue s&eacute;lectionn&eacute;e
Vous pouvez &eacute;noncer les aux noms de contacts enregistr&eacute;s dans
noms &eacute;trangers &agrave; l'aide votre lecteur multim&eacute;dia ou m&eacute;moire flash
de la langue s&eacute;lectionn&eacute;e USB. Il est en mesure de faire des excepactuellement pour SYNC tions pour des noms d'artiste tr&egrave;s popu3.
laires (comme U2) de mani&egrave;re &agrave; ce que
vous puissiez toujours utiliser la prononciation anglaise pour ces artistes.
Le syst&egrave;me
g&eacute;n&egrave;re des
invites vocales
SYNC 3 utilise une techet la prononcianologie d'invite par
tion de certains
synth&egrave;se vocale.
mots peut ne
pas &ecirc;tre pr&eacute;cise
pour ma langue.
SYNC 3 utilise une voix g&eacute;n&eacute;r&eacute;e par
synth&egrave;se plut&ocirc;t qu'une voix humaine pr&eacute;enregistr&eacute;e.
SYNC 3 offre plusieurs nouvelles fonctions
de commande vocale pour de nombreuses
langues. Composition d'un nom de contact
directement depuis le r&eacute;pertoire sans pr&eacute;enregistrement (par exemple, &laquo; Appeler
Jean Tremblay &raquo;) ou s&eacute;lection d'une pi&egrave;ce
musicale, d'un artiste, d'un album, d'un
genre ou d'une liste d'&eacute;coute directement
depuis votre lecteur multim&eacute;dia (par
exemple, &laquo; Jouer artiste Madonna &raquo;).
548
Explorer (TUB) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 03/2016, First Printing
SYNC™ 3
G&eacute;n&eacute;ralit&eacute;s
Probl&egrave;me
La langue s&eacute;lectionn&eacute;e pour le
tableau de bord
et l'&eacute;cran
d'information et
de divertissement ne correspond pas &agrave; la
langue SYNC 3
(t&eacute;l&eacute;phone,
USB, Bluetooth
Audio,
commande
vocale et invites
vocales).
Cause possible
Solution possible
SYNC 3 prend uniquement en charge quatre
langues dans un seul module pour l'affichage du texte, la commande vocale et les
invites vocales. Le pays dans lequel vous
avez achet&eacute; votre v&eacute;hicule dicte les quatre
langues en fonction des langues les plus
couramment parl&eacute;es. Si la langue s&eacute;lectioSYNC 3 ne prend pas en nn&eacute;e n'est pas disponible, SYNC 3 reste
charge la langue s&eacute;lectio- dans la langue active actuelle.
nn&eacute;e actuellement pour
SYNC 3 offre plusieurs nouvelles fonctions
le tableau de bord et
l'&eacute;cran d'information et de commande vocale pour de nombreuses
langues. Composition d'un nom de contact
de divertissement.
directement depuis le r&eacute;pertoire sans pr&eacute;enregistrement (par exemple, &laquo; Appeler
Jean Tremblay &raquo;) ou s&eacute;lection d'une pi&egrave;ce
musicale, d'un artiste, d'un album, d'un
genre ou d'une liste d'&eacute;coute directement
depuis votre lecteur multim&eacute;dia (par
exemple, &laquo; Jouer artiste Madonna &raquo;).
R&eacute;initialisation de SYNC 3
Le syst&egrave;me dispose d'une fonction de r&eacute;initialisation d
Ford Explorer 2016 Manuel du propriétaire

Manuels associés

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Lincoln

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MKC

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KUGA 2010

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C-MAX Hybrid 2015

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C-MAX Hybrid 2016

Lincoln

Navigator

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