Cendriers
Avertissement
Uniquement destiné aux cendres, pas aux déchets combustibles.
Cendrier amovible
Témoins et cadrans
Compteur de vitesse
Instruments et commandes 67
Remarque
Dans certaines conditions (p. ex. for‐ tes pentes), la vitesse du véhicule peut dépasser la limite fixée.
Compteur kilométrique
Boîtier de cendrier pour une utilisa‐ tion portable dans le véhicule. Pour l'employer, ouvrir le couvercle.
Affiche la vitesse du véhicule.
La vitesse maximale peut être limitée par un limiteur de vitesse. Témoin vi‐ sible de cela, une étiquette d'avertis‐ sement est apposée sur le tableau de bord.
Un signal sonore d'avertissement re‐ tentira pendant 10 secondes si le véhicule dépasse brièvement la limite fixée.
Affiche la distance parcourue.
Compteur kilométrique journalier
Le compteur kilométrique journalier apparaît sous le compteur kilométri‐ que et affiche la distance parcourue depuis la dernière remise à zéro.
68 Instruments et commandes
Pour la remise à zéro, alors que le compteur kilométrique journalier est affiché, enfoncer et maintenir le bou‐ ton à l'extrémité de la manette d'essuie-glace pendant quelques se‐ condes avec le contact mis. L'affi‐ chage clignotera et la valeur sera re‐ mise à zéro.
Compte-tours
Avertissement
Le régime maximal autorisé est dépassé si l'aiguille atteint la zone d'avertissement rouge. Danger pour le moteur.
Jauge à carburant
Indique le niveau de carburant dans le réservoir.
Les barres allumées indiquent le ni‐ veau de carburant.
Lorsque le réservoir est plein, toutes les barres sont allumées, excepté la barre de réserve (située à l'extrême gauche de la jauge de carburant) qui reste vide.
Affiche le régime du moteur.
Si possible, conduire dans la plage de régime inférieure sur chaque rapport.
Lorsque la barre de réserve s'allume dans la jauge à carburant (c.-à-d. que la barre vide devient pleine), le témoin
Y
dans la partie inférieure du combiné
d'instruments s'allume aussi 3 70 ;
indiquant que le niveau dans le réser‐ voir est faible : reprendre immédiate‐
ment du carburant 3 114.
Ne jamais rouler jusqu'à ce que le ré‐ servoir soit vide. Purge du système d'alimentation en gazole (diesel)
3
127.
Remarque
Pour assurer l'affichage correct du niveau de carburant, le contact doit
être coupé avant de faire le plein.
Éviter l'ajout de faibles quantités de carburant (par ex. moins de 5 litres) pour assurer une indication précise.
En raison du reste de carburant pré‐ sent dans le réservoir, la quantité ajoutée peut être inférieure à la capa‐ cité nominale indiquée pour le réser‐ voir de carburant.
Surveillance du niveau d'huile moteur
La surveillance du niveau d'huile mo‐ teur n'est correcte que si le véhicule est stationné sur une surface horizon‐ tale avec le moteur froid.
Si le niveau minimum d'huile moteur est atteint, le message OIL (huile) s'affiche pendant 30 secondes dans le centre d'informations du conduc‐
Instruments et commandes
teur, une fois le contact mis. Contrôle du niveau et appoint d'huile moteur
3
121.
Si le niveau d'huile moteur est correct quand le contact est mis, le message
NIVEAU D'HUILE CORRECT s'affi‐ che brièvement dans le centre d'in‐ formations du conducteur.
Si l'huile moteur est au-dessus du ni‐ veau minimal, appuyer sur le bouton de l'ordinateur de bord à l'extrémité de la manette d'essuie-glace dans les
30 secondes suivant la mise du con‐ tact. Le message NIVEAU D'HUILE s'affiche en association avec les car‐ rés indiquant le niveau d'huile.
Au fur et à mesure que le niveau d'huile diminue, les carrés dans l'affi‐ chage de la surveillance de niveau d'huile, sont remplacés par des traits :
▢▢▢▢▢▢ = Niveau maximum
▢▢▢- - - = Niveau intermédiaire
- - - - - - = Niveau minimum
Pour quitter l'affichage de la surveil‐ lance de niveau d'huile, appuyer à nouveau sur le bouton de l'ordinateur de bord.
Ordinateur de bord 3 79.
69
Affichage de service
Quand le contact est mis, la distance restante avant le prochain entretien peut s'afficher brièvement dans le centre d'informations du conducteur.
Basé sur les conditions de conduite, l'intervalle auquel un entretien sera signalé peut considérablement varier.
Quand la distance restante avant le prochain entretien est inférieure à
3 000 km ou 2 mois, REVISION
DANS s'affiche dans le centre d'infor‐ mations du conducteur.
Quand la distance atteint 0 km ou que la date d'entretien est atteinte, les té‐ moins A et F s'allument respective‐ ment dans le combiné d'instruments et le centre d'informations du conduc‐ teur et le message correspondant
FAIRE REVISION RAPIDEMENT s'affiche dans le centre d'informations du conducteur.
Le véhicule doit subir un entretien.
Prendre contact avec un atelier.
70 Instruments et commandes
Réinitialisation de l'affichage de service
Après un entretien, réinitialiser l'affi‐ chage de service. Le cas échéant, sé‐ lectionner la distance avant l'affi‐ chage de l'intervalle d'entretien dans le centre d'informations du conduc‐ teur. Puis, enfoncer et maintenir le bouton à l'extrémité de la manette d'essuie-glace jusqu'à ce que la dis‐ tance avant entretien soit affichée en permanence. Ordinateur de bord
3
79.
Centre d'informations du conducteur
3
76.
Informations sur le service 3 152.
Affichage de transmission
Le mode ou le rapport sélectionné de la boîte manuelle automatisée est in‐ diqué dans le centre d'informations du conducteur.
R = Marche arrière
N = Neutre (point mort)
A = Mode Automatique kg = Mode Chargé
V = Programme Hiver
T = Actionner la pédale de frein
W = Électronique de la transmis‐ sion
Boîte manuelle automatisée 3 100.
Témoins
Les témoins décrits ne se retrouvent pas sur tous les véhicules. La des‐ cription s’applique à toutes les ver‐ sions d’instruments.
Selon l'équipement, la position des témoins peut varier.
Lors de la mise du contact, la plupart des témoins s'allument brièvement pour effectuer un test de fonctionne‐ ment.
Signification des couleurs des té‐ moins : rouge = Danger, rappel important jaune = Avertissement, instruction, défaillance vert = Confirmation de mise en marche bleu = Confirmation de mise en marche
Témoins du combiné d'instruments
Instruments et commandes 71
72 Instruments et commandes
Clignotant
O clignote en vert.
Clignote lorsque les clignotants ou les feux de détresse sont allumés.
Clignotement rapidement : défail‐ lance d'une ampoule de clignotant ou du fusible associé.
Un signal sonore peut être entendu quand les clignotants fonctionnent.
En cas d'emploi d'une remorque, la hauteur des signaux sonores varie.
Remplacement des ampoules
3
128.
Fusibles 3 133.
Clignotants 3 84.
Rappel de ceinture de sécurité
X s'allume en rouge.
Si la ceinture de sécurité n'est pas bouclée, X va clignoter dès que la vi‐ tesse du véhicule dépasse environ
16 km/h. Et un signal sonore retentira pendant environ 90 secondes.
9 Attention
Boucler la ceinture de sécurité avant chaque déplacement.
Les personnes non attachées mettent en danger tous les occu‐ pants du véhicule, en plus d'euxmêmes.
Airbags et rétracteurs de ceinture
v s'allume en jaune.
Lors de la mise du contact, le témoin s’allume brièvement. S'il ne s'allume pas ou s'il s'allume en roulant, le ré‐ tracteur de ceinture ou le système d'airbags présente une défaillance.
Les airbags et les rétracteurs de cein‐ ture peuvent ne pas se déclencher en cas d'accident.
Des rétracteurs de ceinture ou air‐ bags déclenchés sont signalés par le témoin v qui reste allumé.
9 Attention
Faire immédiatement remédier à la cause de la défaillance par un atelier.
Rétracteurs de ceinture, système
d'airbags 3 41, 3 45.
Désactivation d'airbag
W
s'allume en jaune quand le contact est mis et reste allumé quand l'airbag pour passager avant a été désactivé.
Si le témoin W est allumé en même temps que v ou A, prendre contact avec un atelier.
9 Danger
Risque de blessure mortelle pour un enfant placé dans un système de sécurité pour enfant quand le l'airbag pour passager avant est activé.
Risque de blessure mortelle pour un adulte quand le l'airbag pour passager avant est désactivé.
Système d'airbag 3 45, rétracteurs de
ceinture 3 41, désactivation d'airbag
3
47.
Circuit de charge
p
s'allume en rouge.
Il s'allume lorsque le contact est mis.
Il s'éteint peu après la mise en mar‐ che du moteur.
Instruments et commandes
S'il s'allume lorsque le moteur tourne
S'arrêter, couper le moteur. La batte‐ rie ne se charge pas. Le refroidisse‐ ment du moteur peut être interrompu.
Le servofrein peut cesser de fonction‐ ner. Prendre contact avec un atelier.
Témoin de dysfonctionnement
Z
s’allume ou clignote en jaune.
Il s'allume lorsque le contact est mis.
Il s'éteint peu après la mise en mar‐ che du moteur.
S'il s'allume lorsque le moteur tourne
Défaillance dans le système d'épura‐ tion des gaz d'échappement. Les va‐ leurs des gaz d'échappement autori‐ sées peuvent être dépassées. Pren‐ dre immédiatement contact avec un atelier.
73
Il clignote lorsque le moteur tourne
Défaillance pouvant endommager le catalyseur. Relâcher l'accélérateur jusqu'à ce que le témoin cesse de cli‐ gnoter. Prendre immédiatement con‐ tact avec un atelier.
Prochain entretien du véhicule
A
s'allume en jaune.
Il s'allume lorsque le contact est mis.
Il s'éteint peu après la mise en mar‐ che du moteur.
Peut s'allumer en combinaison avec un autre témoin ou un message dans le centre d'informations du conduc‐ teur. Prendre immédiatement contact avec un atelier.
Arrêter le moteur
C
s'allume en rouge.
S'allume conjointement avec p, I,
W
ou R ; arrêter immédiatement le moteur et prendre contact avec un atelier.
74 Instruments et commandes
Système de freinage
R s'allume en rouge.
S'allume quand le frein de stationne‐ ment est serré si le niveau de liquide
de frein est trop bas 3 125.
9 Attention
S'arrêter. Interrompre immédiate‐ ment le trajet. Prendre contact avec un atelier.
Il s'allume après avoir mis le contact, lorsque le frein de stationnement est
serré 3 105.
Si le message PANNE DU
FREINAGE apparaît dans le centre d'informations du conducteur, le sys‐ tème de freinage présente une défail‐ lance. Prendre immédiatement con‐ tact avec un atelier.
Système de freinage 3 104.
Antiblocage de sécurité
(ABS)
u s'allume en jaune.
S'allume brièvement après avoir mis le contact. Le système est opération‐ nel dès que u s’éteint.
Si le témoin u ne s'éteint pas après quelques secondes ou s'il s'allume en roulant, l'ABS présente une défail‐ lance. Le témoin A peut également s'allumer dans le combiné d'instru‐ ments conjointement avec les mes‐ sages ABS A CONTROLER et ESP A
CONTROLER dans le centre d'infor‐ mations du conducteur. Le système de freinage reste opérationnel mais sans régulation ABS.
Si les témoins u, A, R et C s'al‐ lument, l'ABS et l'ESP sont désacti‐ vés et le message PANNE DU
FREINAGE apparaît dans le centre d'informations du conducteur. Pren‐ dre immédiatement contact avec un atelier.
Antiblocage de sécurité 3 105.
Passage au rapport supérieur
k
ou j s'allume en vert.
Il est recommandé de changer de rapport lors de l'illumination afin d'améliorer l'économie de carburant.
Electronic Stability
Program
v
clignote ou s'allume en jaune.
Il s'allume pendant quelques secon‐ des lorsque le contact est mis.
S'il clignote en roulant
Le système est engagé activement.
La puissance du moteur peut être ré‐ duite et le véhicule peut être légère‐ ment freiné automatiquement.
S'allume en roulant
Le système est désactivé. Le mes‐ sage ANTIPATINAGE DESACTIVE va également apparaître dans le cen‐ tre d'informations du conducteur.
ESP® Plus
3 107.
Température de liquide de refroidissement du moteur
W
s'allume en rouge.
S'il s'allume lorsque le moteur tourne
S'arrêter, couper le moteur.
Avertissement
La température de liquide de re‐ froidissement est trop élevée.
Contrôler le niveau de liquide de re‐
froidissement 3 124.
S'il y a assez de liquide de refroidis‐ sement, prendre contact avec un ate‐ lier.
Préchauffage
!
s'allume en jaune.
Le préchauffage est activé. S'active uniquement quand la température ex‐ térieure est faible.
Filtre à particules pour diesel
8
s'allume en jaune.
S'allume quand le filtre à particules
pour diesel doit être nettoyé 3 98.
Instruments et commandes
Pression d'huile moteur
I s'allume en rouge.
Il s'allume lorsque le contact est mis.
Il s'éteint peu après la mise en mar‐ che du moteur.
S'il s'allume lorsque le moteur tourne
Avertissement
La lubrification du moteur peut
être interrompue. Cela peut entraî‐ ner des dégâts au moteur et/ou un blocage des roues motrices.
1. Appuyer sur l'embrayage.
2. Mettre la boîte au point mort, pla‐ cer le levier sélecteur sur N.
3. Quitter le trafic le plus rapidement possible sans gêner les autres vé‐ hicules.
4. Couper le contact.
9 Attention
Quand le moteur est arrêté, il faut exercer des efforts plus importants pour freiner et manœuvrer le vo‐ lant.
Ne pas enlever la clé tant que le véhicule n'est pas à l'arrêt ; sinon, le verrouillage du volant pourrait s'engager de manière inattendue.
Vérifier le niveau d'huile avant de prendre contact avec un atelier
3
121.
75
Niveau bas de carburant
Y
s'allume en jaune.
S'allume quand le niveau de carbu‐ rant dans le réservoir est trop bas : reprendre immédiatement du carbu‐
rant 3 114
Catalyseur 3 99.
Purge d'air du circuit de gazole
(diesel) 3 127.
