120 Soins du véhicule
■ Ne pas serrer le frein de stationne‐ ment.
■ Ouvrir le capot, fermer toutes les portes et verrouiller le véhicule.
■ Débrancher la cosse de la borne négative de la batterie du véhicule.
Ne pas oublier que l'ensemble des systèmes ne fonctionne plus (par exemple l'alarme antivol).
Remise en service
Quand le véhicule est remis en circu‐ lation :
■ Rebrancher la borne négative de la batterie. Activer l'électronique des lève-vitres.
■ Vérifier la pression des pneus.
■ Remplir le réservoir de lave-glace.
■ Vérifier le niveau d'huile du moteur.
■ Contrôler le niveau de liquide de re‐ froidissement.
■ Le cas échéant, poser la plaque d'immatriculation.
Reprise des véhicules hors d'usage
Vous trouverez des informations sur la reprise des véhicules hors d'usage et leur recyclage sur notre site. Ne confier ce travail qu'à un centre de re‐ cyclage agréé.
Contrôles du véhicule
Exécution du travail
9 Attention
N'effectuer des contrôles dans le compartiment moteur que lorsque le contact est coupé.
Le ventilateur de refroidissement peut également fonctionner lors‐ que le contact est coupé.
9 Danger
Le système d'allumage génère des tensions extrêmement éle‐ vées. Ne pas toucher.
Afin de les repérer plus facilement, les bouchons de remplissage d'huile moteur, de liquide de refroidissement, de liquide de lave-glaces ainsi que la poignée de jauge d'huile sont de cou‐ leur jaune.
Capot
Ouverture
Tirer le levier de déverrouillage et le ramener dans sa position de départ.
Tirer le verrou de sécurité et ouvrir le capot moteur.
Soins du véhicule 121
Fermeture
Avant de refermer le capot, enfoncer la béquille dans son support.
Abaisser le capot, le laisser tomber dans le verrou. Vérifier le verrouil‐ lage.
Huile moteur
Vérifier manuellement le niveau d'huile moteur à intervalle régulier afin d'éviter d'endommager le moteur.
S'assurer que l'huile utilisée répond aux spécifications. Fluides et lubri‐
fiants recommandés 3 154.
Contrôle à effectuer uniquement lors‐ que le véhicule est à l'horizontale. Le moteur doit avoir atteint sa tempéra‐ ture de fonctionnement et être arrêté depuis au moins 10 minutes.
Sortir la jauge d'huile, l'essuyer, l'in‐ troduire dans le tube jusqu'à la butée sur la poignée, la ressortir et relever le niveau d'huile moteur.
Attacher la béquille du capot.
122 Soins du véhicule
Avertissement
Il incombe à l'utilisateur de choisir une huile de qualité adéquate et de la maintenir à un niveau correct dans le moteur.
Sur les moteurs F9Q, la jauge est montée sur le bouchon de remplis‐ sage d'huile qu'il faut tourner dans le sens antihoraire pour l'ouvrir.
Sur les moteurs M9R, tourner le bou‐ chon dans le sens antihoraire, enle‐ ver la jauge, l'essuyer puis la replon‐ ger aussi profondément que possible.
Lorsque le niveau d'huile moteur est descendu sous le repère A (« ajouter de l'huile »), faire l'appoint d'huile mo‐ teur.
Avertissement
Ne pas laisser le niveau d'huile moteur descendre sous le niveau minimum !
En fonction du moteur, différentes jauges d'huile sont utilisées. Les illus‐ trations montrent le contrôle et l'ap‐ point de l'huile moteur, respective‐ ment sur moteur à essence et diesel.
Nous vous recommandons d'utiliser le même type d'huile moteur que celle utilisée à la dernière vidange.
Le niveau d'huile moteur ne doit pas dépasser le repère B (maximum) de la jauge.
Avertissement
Un excès d'huile moteur doit être vidangé ou aspiré.
Pour dégager le tunnel, relever l'atta‐ che en plastique de l'entonnoir et le soulever vers le haut.
Soins du véhicule 123
Si la consommation dépasse
0,5 litre tous les 1000 km après cette période de rodage, prendre contact avec un atelier.
Capacités 3 167, surveillance de ni‐
veau d'huile moteur 3 69.
Remettre le bouchon droit et le serrer.
Filtre à air du moteur
Témoin de débit d'air du moteur
Pour éviter de répandre de l'huile mo‐ teur lors de l'appoint sur les moteurs
F9Q, utiliser l'entonnoir rangé à l'avant du compartiment moteur.
Enlever les capuchons et vérifier que l'entonnoir est bien positionné sur le tuyau de remplissage.
S'assurer que l'entonnoir est bien rangé avec les capuchons posés aux deux extrémités.
Une stabilisation de la consommation de l'huile moteur ne pourra avoir lieu qu'après avoir parcouru plusieurs mil‐ liers de kilomètres. Ce n'est qu'alors que le niveau réel de consommation peut être déterminé.
Sur certains modèles, un témoin est placé dans le système d'admission du moteur et indique si l'entrée d'air vers le moteur est obstruée.
124 Soins du véhicule
Clair = Pas d'obstruction
Témoin rouge = Obstruction
Si le témoin rouge est affiché alors que le moteur tourne, prendre contact avec un atelier.
Liquide de refroidissement du moteur
Le liquide de refroidissement offre une protection contre le gel allant jus‐ qu'à environ -28 °C.
Avertissement
N'employer que du produit antigel homologué.
Niveau de liquide de refroidissement
Avertissement
Un niveau insuffisant de liquide de refroidissement peut provoquer des dommages au moteur.
Si le système de refroidissement est froid, le niveau de liquide de refroidis‐ sement doit se trouver juste au-des‐ sus du repère MIN. Faire l'appoint si le niveau est bas.
9 Attention
Laisser refroidir le moteur avant d'ouvrir le bouchon. Ouvrir le bou‐ chon avec précaution, en laissant la pression s’évacuer lentement.
Faire l'appoint avec du produit anti‐ gel. S'il n'y a pas d'antigel disponible, utiliser de l'eau de distribution propre ou de l'eau distillée. Serrer ferme‐ ment le bouchon. Faire contrôler la concentration de produit antigel et faire remédier à la cause de la perte de liquide de refroidissement par un atelier.
Si une quantité importante de liquide de refroidissement est requise, il sera nécessaire de purger l'air éventuelle‐ ment emprisonné dans le système de refroidissement. Prendre contact avec un atelier.
Si la température du liquide de refroi‐ dissement est trop élevée, le témoin
W s'allume en rouge dans le combiné d'instruments, conjointement avec C
3
74. Prendre contact avec un atelier
si le niveau de liquide de refroidisse‐ ment est suffisant.
Liquide de direction assistée
Liquide de lave-glace
Si le niveau de liquide dans le réser‐ voir descend sous le repère MIN, prendre contact avec un atelier.
Remplir avec de l'eau propre mélan‐ gée d'une quantité adéquate de pro‐ duit de lave-glace contenant de l'an‐ tigel.
Avertissement
Seule une concentration d'antigel adéquate dans le produit de laveglace garantit la protection néces‐ saire à basses températures ou en cas de baisses soudaines de tem‐ pérature.
Soins du véhicule 125
Freins
Un bruit de grincement indique que la garniture de frein a atteint son épais‐ seur minimale. On peut poursuivre sa route, mais il faut faire remplacer les garnitures de frein dès que possible.
Une fois que des garnitures de frein neuves ont été montées, ne pas ef‐ fectuer de freinage d'urgence inutile pendant les premiers déplacements.
Liquide de frein
9 Attention
Le liquide de frein est nocif et cor‐ rosif. Éviter les contacts avec les yeux, la peau, les tissus et les sur‐ faces peintes.
126 Soins du véhicule
Batterie
La batterie du véhicule ne nécessite aucun entretien, à condition que le style de conduite adopté garantisse une charge suffisante de la batterie.
Les petits trajets et les démarrages fréquents peuvent entraîner la dé‐ charge de la batterie. Éviter l'utilisa‐ tion de consommateurs électriques non nécessaires.
Le niveau de liquide de frein doit se situer entre les repères MIN et MAX.
Lors de l'appoint, veiller à la plus grande propreté car la présence d'im‐ puretés dans le liquide de frein peut entraîner des défaillances du dispo‐ sitif de freinage. Faire corriger la cause de la fuite de liquide de frein par un atelier.
N'utiliser que du liquide de frein hau‐ tes performances homologué pour votre véhicule.
Liquide de frein/ d'embrayage 3 154.
Les piles ne doivent pas être jetées avec les ordures ménagères. Elles doivent être recyclées via les centres de collecte appropriés.
Ne pas utiliser le véhicule pendant plus de 4 semaines peut conduire à une décharge de la batterie. Débran‐ cher la cosse de la borne négative de la batterie du véhicule.
Ne brancher et débrancher la batterie que quand le contact est coupé.
Accès à la batterie
La batterie se situe sous le panneau de plancher de siège avant gauche
3
144.
Entretien de la batterie
9 Danger
Assurer une ventilation adéquate lors de la charge de la batterie. Il y a un risque d'explosion si on laisse s'accumuler les gaz générés pen‐ dant la charge !
Remplacement de la batterie
Quand la batterie est remplacée, s'assurer qu'il n'y a pas de trous de ventilation ouverts à proximité de la borne positive. Si un trou de ventila‐ tion est ouvert dans cette zone, il doit
être obturé par un capuchon borgne et la ventilation à proximité de la borne négative doit être ouverte.
Nous vous recommandons de faire remplacer la batterie par un atelier.
Batterie supplémentaire
En fonction de l'équipement auxiliaire du véhicule, certains modèles peu‐ vent disposer d'une batterie supplé‐ mentaire située à côté de la batterie du véhicule.
Filtre à gazole (diesel)
Placer un récipient sous le carter du filtre. Desserrer les vis moletées du couvercle de filtre et de la partie infé‐ rieure du filtre, d'environ un tour afin de purger l'eau.
Le filtre est purgé dès que du gazole
(diesel) s'échappe de la vis moletée dans le bas du filtre. Resserrer les deux vis.
Contrôler le filtre à gazole (diesel) à des intervalles plus rapprochés si le véhicule est utilisé dans des condi‐ tions de fonctionnement extrêmes.
Soins du véhicule 127
Purge du système d'alimentation en gazole
(diesel)
Purger l'eau résiduelle du filtre à ga‐ zole (diesel) à chaque vidange d'huile moteur.
En cas de panne sèche, il sera né‐ cessaire de purger l'air du circuit d'ali‐ mentation en gazole (diesel).
Remplir le réservoir de carburant et procéder comme suit :
1. Enlever le cache de protection de la pompe d'alimentation en ligne.
2. Placer un récipient adéquat sous la vis de purger du filtre à carbu‐ rant afin de récolter le carburant qui s'échappe.
