Manuel du conducteur
Entretien moto
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1.-EMBRAYAGE
Levier d’embrayage réglable à votre convenance.
Régler agissant comme décrit :
• Avec la vis d’ajustage vous pouvez ajuster la distance entre le levier (1) et le guidon par le confort du conducteur.
L’ensemble est conçu avec la sureté que la position du levier n’est pas modifiée avec l’utilisation de la moto.
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DANGER
• Ce modèle utilise huile minérale GRO ULTRA 5 pour le circuit hydraulique d’embrayage.
2.-DISQUES D’EMBRAYAGE
Pour cette vérification, ajustement ou changement, devez vous aller à votre service officiel GAS GAS.
3.-CÂBLE DE GAZ
• Vérifiez que la commande des gaz tourne doucement, sans interruptions et totalement.
• Vérifiez que le garde du câble des gaz suit à 2÷3 mm.
• Si la garde est incorrecte, desserrer l’écrou situé à l’extrémité du câble de la commande des gaz, tourner le tendeur pour obtenir le jeu préconisé.
• Resserrer l’écrou à nouveau.
• Si le jeu ne peut être établi en ajustant le câble, lever le protecteur du câble au carburateur, ajuster avec son tendeur à l’extrémité du câble, resserrer l’écrou et réinstallez le protecteur.
4.-BOUGIE
La bougie d’allumage standard est illustrée dans le tableau et doit être serrée
à 25 Nm.
La bougie d’allumage doit être enlevée périodiquement afin de vérifier la dis- tance entre les électrodes. Si la bougie est mouillée d’essence ou contient ca- lamine le nettoyer avec une brosse métallique ou similaire. Mesurer la distance entre les électrodes avec une cale d’épaisseur et ajuster par flexion de l’électrode externe. Si les électrodes de la bougie d’allumage sont rouillées, endommagés, ou l’isolement est brisée, changer la bougie d’allumage.
NOTE: Inspecter toutes les 30 heures et remplacer toutes les 60 heures.
Pour trouver la bonne température a qui doit fonctionner la bougie d’allumage, démonter-la et examiner l’isolateur céramique autour de l’électrode. Si la cérami- que a une couleur brune clair, la température de la bougie d’allumage s’harmonise avec le moteur. Si la céramique est blanche, la bougie d’allumage devrait être rem- placée par une autre plus froide. S’elle est noire doit être remplacé par une plus chaude.
NOTE: Si le rendement du moteur descend, remplacer la bougie d’allumage à regagner leurs performances normales.
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