Entretien moto
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Manuel du conducteur
6.-CARBURATEUR
Ajustement de la marche au ralenti
A effectuer en ajustant la vis d’air (1) et le vis de la marche au ralenti (2).
1. Tourner la vis d’air jusqu’à il est lâche et le resserrer de nouveau 1 tour et demi.
2. Chauffer le moteur, tourner la vis de ralenti, et ajuster la vitesse de marche au ralenti. Si vous n’avez pas de références tourner la vis jusqu’à le moteur s’arrête.
3. Serrer un peu la vis au ralenti.
4. Accélérer et des accélérer lentement quelques fois pour s’assurer que le régime de ralenti ne change pas. Réajuster si nécessaire.
5. Vérifiez que le câble de stater maintien en son levier, un jeu minimum de
3 mm.
6. Avec le moteur au ralenti tourner le guidon à gauche et a droite. Si avec le mouvement du guidon le moteur s’arrête ou s’accélère, le câble de la poig- née des gaz a un mal ajustement ou est en mauvais état. Veillez à corriger avant de conduire la motocyclette.
DANGER
Conduire avec le câble de la poignée des gaz endommagée peut être dangereux.
7.-HUILE DE TRANSMISSION
Pour le bon fonctionnement de la transmission et l’embrayage, il faut maintenir l’huile à transmission à son niveau, et le changer périodiquement. Une moto avec de l’huile de transmission insuffisante ou endommagé peut accélérer l’usure et endommager la transmission.
Vérifier le niveau d’huile
1. Si la moto a été utilisée à quelques minutes d’attente.
2. Vérifier le niveau d’huile par le viseur de niveau en bas à droite du moteur
(1).
3. Le niveau d’huile doit être compris entre le maximum et le minimum.
4. Si le niveau est trop élevé, enlever l’excès par le bouchon de vidange (2).
5. Si le niveau est faible, ajouter la quantité nécessaire d’huile en ouvrant le bouchon (3).
Huile de transmission
Huille recommandé: GRO Gear Trans 10W30
Capacité : 900cc.
NOTE: Pour obtenir la bonne température de l’huile du moteur et mesurer avec précision le niveau d’huile, le moteur doit avoir été refroidi complètement et doit ensuite être chauffé à nouveau pendant quelques minutes à la température de fonctionnement normale.
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