5.4-Filtre à air “XC Racing E-START (USA). GAS GAS XC 250 RACING E-START, XC 300 RACING E-START, XC 250 RACING, XC 300 RACING, EC 200 RACING, EC 300 RACING E-START, EC 250 RACING E-START, EC 300 RACING, EC 250 RACING, EC 300 REPLICA FACTORY
Manuel du conducteur
Entretien moto
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5.4-FILTRE À AIR “XC RACING E-START (USA)”
Démuntage du filtre
Accés au filtre à air, enlever la selle et la boîte de la batterie.
1. Desserrer la fixation à vis de le selle (1).
2. Enlever le siège en lui tirant vers l’arrière (2).
3. Laissez-le pendant du côté gauche (3).
4. Déposer la fixation du filtre (4).
5. Déposer le filtre à air (5).
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Manuel du conducteur
Entretien moto
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Nettoyage du filtre
1. Nettoyer l’intérieur du boitier avec un chiffon humide (1).
2. Déposer le support (2) d’élément filtrant (3).
3. Nettoyez le filtre dans un bain de liquide propre filtres à l’aide d’une brosse douce.
4. Rincer le filtre et le sécher avec un chiffon prope. Ne pas le tordre et ne pas le sécher avec l’air comprimé pour ne pas le déchirer.
5. Installer le filtre dans le support et couvrir la lèvre du filtre (4) diune épais- se couche de graisse pour assurer la fermeture et à empêcher l’entrée de la saleté.
DANGER
Un filtre à air encrassé permet l’entrée de saleté dans le moteur, causant une usure excessive et des dommages.
Inspecter sans échec, avant et après chaque course ou séance, nettoyer si ne- céssaire.
Nettoyez le filtre dans un endroit ventilé et assurez-vous qu’il n’y a aucune
étincelle ou de flammes près le lieu de travail (incluit une puissante source lumi- neuse). Ne pas utiliser de l’essence pour nettoyer le filtre qui pourrait mener à une explosion.
ADVERTISSEMENT
• Inspecter le filtre de dommages. S’il est endommagée le remplacer ou autrement la saleté entrera dans le carburateur.
• Lubrifier toutes les connexions et les vis du filtre à air et entrées.
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