Manuel du conducteur
Régler la carburation
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1
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AIGUILLE
L’aiguille et le diffuseur de l’aguille ensamble ont un effet de 25% à 75% de la charge. L’aiguille se déplace dans le diffusseur; lorsque l’aiguille deveien étroit, passe de cylindrique (1) à conique (2), sa position détermine la quantité permise de carburant.
Ily a cinq emplacements (3) ou le clip est fixé au sommet de l’aiguille. Le clip fixé l’aiguille sur le boisseau et détermine la position sur le diffusseur (pour cette raison, le mélange est enrichi). Dé placent le clip au haut, il appaurit le mélange.
Changer la position du clip étape par étape (la partie cylindrique de l’aiguille influe sur la réponse du boisseau à petites ouvertures).
La position du clip est défine à partir de la position de haut qui es impliquant plus de fermeture de carburant en passant par le diffusseur.
GICLEUR PRINCIPAL
Il a effet de 75% à 100% de la charge. Le numéro apposé sur le bas du gicleur (1) indique le débit de carburant qui passe à travers le true de jauge de l’essence. Un plus grand nombre correspond à une plus grande perce, il arrive plus d’essence.
NOTE: N’utilisez jamais les “jeux de gauges de gicleurs” trouvées sur le marché.
Son utilisation est INCORRECTE. Utilisez toujours de nouvelles gileurs, et sans tru- cage (scellées dans leurs sacs), et soulement originales.
DANGER
L’essence est extrêmement inflammable et peut être explosive sous certains conditions. Pour quelque manipulation du carburateur, arrêter le moteur et ne pas fumer. Assurez-vous que la zone est ventilée et il n’y a pas d’étincelles ou de flammes environ (comprend une lumière puissante).
DONNÉES DE CARBURATION (UNIQUEMENT POUR LA COMPÉTITION)
Essence
Gliceur principal
Gliceur de ralenti
Aguille
Position aguille
Boisseau
Vis de richesse
Sans plomb min. RON 95
175
42
N1EF
3 à partir du haut
7 desserrer 1 tour
-87-
