Manuel du conducteur
Carte CDI
Votre GAS GAS a un commutateur sur la carte d’allumage avec deux positions.
En position 1, le comportement et la livraison de puissance du moteur, sont plus agresifs, adapté pour les zones avec bonne adhérence et pilotes experimentés.
En position 2 le comportement et la livraison de puissance sont plus progressifs, adapté pour le terrain glissant ou pilotes peu expérimentés.
1 2
Demultiplication secondaire
La transmission secondaire peut être modifiée en changeant la couronne et/ ou le pignon.
Les mesures disponibles de pignons et de couronnes à GAS GAS sont les sui- vants:
Couronnes: 39, 40, 42, 44, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52.
Pignons: 12, 13.
Avec la réduction de la démultiplication, votre GAS GAS perdra la vitesse maxi- male mais gagnera en accélération et à basse vitesse, sera plus gérable en terrain difficile.
NOTE: Attention aux revolutions du moteur.
Avec l’augmentation de la démultiplication, votre GAS GAS gagnera en vitesse maximale mais perdra la gérabilité et l’accélération à basse vitesse.
-90-
