Freins hydrauliques à tambour
Les freins hydrauliques de votre remorque sont essentiellement identiques à ceux existant sur les automobiles ou camionnettes.
Un liquide hydraulique provenant d’un maître-cylindre sert à activer le cylindre de roue qui à son tour applique une force contre le segment de frein qui s’appuie sur le tambour. La différence principale entre les freins hydrauliques pour véhicules motorisés et ceux pour les remorques est dans le système initiateur du freinage. Ces systèmes répondent au signal de freinage provenant du véhicule tracteur qui fournit la pression hydraulique requise aux freins de la remorque.
ATTENTION
Pression requise pour l’opération des freins Dexter:
• Diamètre de freins: 7" (178 mm) la pression maximale d’opération est 750 PSI (53 kg/ cm2)
• Diamètre de freins: 10" (254 mm) ou plus la pression maximale d’opération est 1000 PSI (70 kg/cm2)
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