Après un entreposage de longue durée -
Procédures d’inspection
Avant d’enlever les supports:
1. Enlevez toutes les roues, tambours et moyeux. Notez de quelle fusée et frein provient les tambours retirés pour les réinstaller à la même place.
2. Vérifiez s’il y a usures aux pièces de suspension.
3. Assurez-vous que les boulons d’oeillets, de jumelle de ressort et les écrous de boulons en U sont serrés aux couples recommandés.
4. Inspectez les garnitures de freins, les faces de freinage et d’armature des tambours pour garantir que leur usure n’est pas excessive ou que les pièces ne sont pas rayées.
5. Vérifiez la résistance des bobines des électroaimants avec un ohmmètre. La lecture normale doit être 3.2 Ohms. Si la lecture est inférieure "spires" court-circuitées ou s’ils sont mécaniquement trop usés, les électroaimants doivent être remplacés.
6. Lubrifiez toutes les pièces mobiles des freins avec un lubrifiant pour freins à haute température (LUBRIPLATE ou équivalent).
ATTENTION
Ne laissez pas de graisse ou d’huile atteindre les garnitures de freins, les tambours ou les aimants.
7. À l’aide d’un papier d’Emery fin ou un tissu de crocus, enlevez toute rouille des surfaces de freinage et d’armature des tambours. Protégez les roulements de toute contamination lors de cette opération.
8. Inspectez les joints d’étanchéité (graisse ou huile) pour détecter toute usure ou fendillement. Remplacez au besoin.
9. Lubrifiez les roulements. Référez-vous à la procédure dans le manuel.
10. Réinstallez les moyeux et ajustez les roulements selon les instructions du manuel.
11. Montez et serrez les roues comme instruit au manuel.
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